Lektor 1.4 a na klapie nawet emblemat 1.5 motor, 1.4 to takiego nie było w tym aucie 👍
@wladekkow2 жыл бұрын
1481ccm ktoś sobie zaokrąglił w dół :/
@MrVerni462 жыл бұрын
Wsadzali 1.4 Rover do takich fiatów. Ale tutaj ewidentnie jest to 1.5 :)
@Denis-vy3mq2 жыл бұрын
Jakie 1.4 !? W 68 na początku produkcji były tylko 1.3 a od 69 były 1.3 i 1.5 , nigdy Fiat nie miał silnika 1.4
@rolecki2 жыл бұрын
Może lektor tak powiedział o ten silnik nie miał 1.5 tylko dokładnie 1498 cm
@marekgolebiewski12162 жыл бұрын
Przejęzyczenie . Była nalepka 1,5
@rolecki2 жыл бұрын
@@marekgolebiewski1216 Była, ale dowodzie rejestracyjnym pisali 1498 cm tak jak fabryka pisała a podciągali do 1,5. Zresztą wiele marek tak ma np. TDI ma 1998 cm a jest napisane 2 litry.
@marekgolebiewski12162 жыл бұрын
@@rolecki do dzisiaj tak jest. Trzeba by było dużo cyferek przyklejać na klapie. Szpetnie by to wyglądało 🤣🤣
@jensenames50082 жыл бұрын
Może rozwiercili xD
@raskolnikov80142 жыл бұрын
Jak to jest, że we wczesnych latach 2000 np w 2005 ciężko było sprzedać 125p za 200zł (przy pensji minimalnej 849zł) i małolaty rozbijały się po lasach tym i katowały a potem myk na złom a teraz ludzie za zgniłego 125p który nie jest na chodzie dają kilka tysięcy...
@PaniMuzyn2 жыл бұрын
pamiętajmy też o inflacji
@metalhead40172 жыл бұрын
Dokładnie tak było zadnanego Borewicza nikt nie chciał za 600 zł
@nicsensownego93082 жыл бұрын
Wartość sentymentalna tylko i wyłącznie, jednak nie ma co się oszukiwać ale takie auta już nie służą do jeżdżenia tylko kolekcjonowania jako lokata
@vitoo00042 жыл бұрын
Za parę/paręnaście lat tak samo ludzie będą poszukiwać dobrze utrzymanych E36, które obecnie służą dresom do upalania pod biedronką
@metalhead40172 жыл бұрын
@@vitoo0004 już są poszukiwane w dobrym stanie
@grzes195 Жыл бұрын
Ja mam z 77 r 74 tys przebiegu,kolor bialy.Jestem drugim właścicielem (pierwszym mój dziadek) mam nawet papiery z wydania z polmozbytu,miał czarne tablice,podwozie konserwowane co pare lat(nie zgnity) od 77 roku trzymany w garazu. Chromy lustro,wszystko oryginalne +dużo oryginalnych części zapasowych w garażu. Wszystkie naprawy od 77 roku notowane w notesie,wszystkie kwity ubezpieczen itp... gdy dziadek wyjeżdżał nim do sklepu zawsze miał pare kartek "kupie". Mnie już proponowali 35 tys ale i tak nie sprzedam bo to rodzinna pamiątka,będę na wesela wynajmować.
@piotrpawowski47072 жыл бұрын
Czy opłaca się to sprzedać nawet za te 40 tys.? Ile trzeba było wtedy zapłacić za nowego, w przeliczeniu na nowe pieniądze.? Pytam z ciekawości.
@Mario-ls4bd2 жыл бұрын
Fiaty 125p z końca produkcji miały silniki z Poloneza 1,5 82KM.
@baronx12252 жыл бұрын
Nawet na klapie pisze 1.5, a lektor w zaparte, że 1.4
@piotrszynaka95662 жыл бұрын
Silnik identyczny jak w polonezie. Obrotomierz i skrzynia 5 👍💪😄
@PoteznyWarszawianin2 жыл бұрын
@@baronx1225 pomylił się zapewne i nie poprawiał już.
@jaceklubowiecki98032 жыл бұрын
Mam takiego 82 km
@2018b-q5j2 жыл бұрын
1.5 me w roku 88 skrzynia i dyfer z poldka, co do ilości KM , zalezy czy jest na wałku od świątka. Jeżeli chodzi o rocznik 89 to taki egzemplarz w 1.5 me miał sąsiad , ale juz 75 km i dyfer z przłożeniem od fiata 125. Co do poprawy osiągów "tanim" kosztem, zakładano drucik 2mm na cięgno, aby szybciej otowrzyła się przepustnica , wraz z rurkami F30 w gaźniku.
@mariusz072 жыл бұрын
Same kłamstwa w tym filmiku. To nie jest żaden Fiat, tylko FSO. Silnik ma 1,5, a nie 1,4. Co jak co, ale w programie motoryzacyjnym nie powinno robić się takich baboli. Jak za Fiata 125p cena mogłaby jeszcze przejść. Ale za FSO 1500 to stanowczo za dużo.
@motoryzacjawaldka95972 жыл бұрын
Wszystko drożeje bo ma już ponad 30 lat.
@tomekzyber31052 жыл бұрын
Też zauważyłem te brednie.
@NenadTrajkovic2 жыл бұрын
1.5 je fiat engine from fiat 1300/1500 just manufactured in FSO
@robertsoroko83243 ай бұрын
...dla handlarzy samochodow FSO 125p zazwyczaj jest Polskim Fiatem 125p czyli prawie jak Fiat, bo dzieki temu mogli liczyc na lepsza i lepiej oplacalna sprzedaz... troche to dziwne, bo marka Fiat w sumie nigdy nie uchodzila za producenta samochodow luksusowych czy klasy premium... owszem produkowali moim zdaniem dobre auta a nawet bardzo dobre auta ale raczej sredniej klasy, powszechnego użytku (z wyjatkami specjlanych serii).. ...możliwe że w czasach PRL byla inna perspektywa... mnie tez razi takie wciskanie ludziom kitu... sprzedawanie FSO jako Polskiego Fiata czy sprzedawanie Daci 1310 jako Reanault 12 ...jakos ruscy kompleksow nie mieli...Lada to Lada... z reszta fani marki FSO tez mieli powody do dumy ze swojego Poloneza ...takze nie mowili na niego np "hatchback fiat" (tak jak w przypadku modelu 125p " duzy fiat"), czy "Fiat 137" ale zawsze byl po prostu FSO... dla mnie "Polski Fiat" to prawie jak "Fiat" a "FSO" prawie jak "WAZ"... i wszystkie te marki maja swoich sympatykow ale ich mieszanie mi sie nie podoba, nawet jesli WAZ produkowal tez fiatopodobne modele nazywane Ladą...
@WoleMerce2 жыл бұрын
Auto kupiliśmy za 500 PLN i myślę że sprzedamy za 20 000 PLN. Uważam to za dobry zysk dla naszej firmy 😆
@DrezynaWaskotorowaBieszczady2 жыл бұрын
Lektor podaje silnik 1.4 czyli jakiego nigdy w 125p nie było. Po znaczku widać że to 1.5 już na silniku poloneza. 1989 i końcówka produkcji???? Serio?????
@Karl3652 жыл бұрын
1.5 z poloneza to ten sam co z fiata 125p i 1500
@DrezynaWaskotorowaBieszczady2 жыл бұрын
@@Karl365 nie do końca. 125p miał na przykład rozrząd na łańcuszku a polonez i 125p ME na pasku. Te silniki się od siebie różnią
@Karl3652 жыл бұрын
@@DrezynaWaskotorowaBieszczady a to przepraszam, nie wiedziałem że to zupełnie inna konstrukcja
@DrezynaWaskotorowaBieszczady2 жыл бұрын
@@Karl365 konstrukcyjnie to ten sam silnik ale po prostu ,, unowocześniony "
@rolecki2 жыл бұрын
@@DrezynaWaskotorowaBieszczady Rożny się też obudową termoststatu i układem chłodzenia. Fiatowski silnik miał wiatrak na wiskozie a Polonezowski włączał się tylko czujnikiem jak wchodziło ponad 90 stopni
@pokesik42222 жыл бұрын
Kiedyś nic to auto nie było warte bo każdy chcial mieć samochód z zachodu, dzisiaj za swojego dostaje już oferty 30k+ a nawet nigdy nie mówiłem że chce sprzedać, z roku na rok ceny tych aut są coraz wyższe
@wiesawmirecki45682 жыл бұрын
1.4 ! Merytoryke tvn-u widać od razu.
@bartoszpedziwiatr77752 жыл бұрын
Wydaje mi się że prędzej czy później tę kasę dostanie bo tylko może drożeć taki egzemplarz
@macieksz34682 жыл бұрын
Takich aut sie nie sprzedaje 😉
@icolampisz97592 жыл бұрын
Fajnie, fajnie i ładny "FSO"... Trochę słabe te informacje o pojeździe 😁
@ADIADI-wx9jk2 жыл бұрын
Licencja na Fiata wygasła w 1982r. W fiacie były montowane trzy silniki 1.5 115C.076/52 75 KM stopień sprezania 9 115C.076/53 70 KM odprężony stopień sprezania 7.2 na paliwo LO 78 Tak zwana niebieska Nie pamiętam trzeciego numeru, miał 83 KM i stopień sprezania 9.5 i 118 Nm W FSO były AA 75 KM AC 70 KM AB 82 KM AC BYŁ ODPRĘŻONY, A pozostałe miały stopień sprezania 9.2. Różniły się mocą przez inne fazy rozrzadu. .FSO z filmu ma silnik i skrzynie z poloneza Ktoś kto robi takie filmy powinien wiedzieć o tym
@kapitantytusbomba7722 жыл бұрын
cudowny samochód
@RafalGliniecki2 жыл бұрын
Super film ;)
@sebastiandesti30102 жыл бұрын
Co jak co, ale to jest klasyk tylko w Polsce. Na świecie nikt ich nie szuka.
@hubert82492 жыл бұрын
Dokładnie, w topgear drwili z poloneza porównując inne zachodnie auta. Szczerze dla mnie chora cena może to przez inflację lub porządnie Polaków. Osobiście wolałbym z tego roku kupić audi 80 które przebija technologicznie fiata 125p. I jest porządne na całym świecie 🤣😄
@sznureke46232 жыл бұрын
@@hubert8249 to ja Ci powiem ze wolę już Fiata lub FSO Polonez niż audi
@WALEWIADRO21372 жыл бұрын
@@hubert8249 Cokolwiek zachodniego w tym budżecie z lat 90' będzie lepszym zakupem pod inwestycję niż ten fiat
@SKRGdansk2 жыл бұрын
super film, tylko można by się przyczepić bo to nie Fiat 125p, tylko FSO, bo to nie były już czasy licencji, ale to detal
@tomw8402 жыл бұрын
w 1989 roku nie było już fiata 125p tylko FSO 1500
@tera_flop57852 жыл бұрын
Byl
@tomw8402 жыл бұрын
@@tera_flop5785 jak mógłby być jak zabrali nam licencję na produkcję 125p i od tego czasu nazywał się FSO a raczej wygasła licencja
@tera_flop57852 жыл бұрын
@@tomw840 jak to nam? Pracowałeś w fabryce? Bo ja tak i produkowaliśmy fiata 125p
@hz-nk8zn2 жыл бұрын
@@tera_flop5785 może i się nie znam, ale nawet na kierownicy jest napisane FSO
@tera_flop57852 жыл бұрын
@@hz-nk8zn tak, niestety licencja wygasala i trzeba było przygotować się do zmian
@motoryzacjawaldka95972 жыл бұрын
Piękny egzemplarz, jeździłbym na co dzień. Ten to ma już 82 KM bo ma już silnik z Poloneza.
@tomekzyber31052 жыл бұрын
Na co dzień szkoda. Dobro narodowe.
@kebsik82782 жыл бұрын
Nie polski fiat tylko fso 125p i nie 1.4 tylko 1.5 a za taką cenę nich się puknie
@Karl3652 жыл бұрын
Dokładnie, maksymalna wartość to 1zł za 1cm³
@wiktorbernas15582 жыл бұрын
Silnik 1.5**
@maniekmaniek80992 жыл бұрын
Mam takiego samego ale 1.5 89 rok 31000 km szary w brązowym materiale oryginał 😁
@dannylee2394 Жыл бұрын
Ten Fiat jest ze ślaska od górnika, oglądałem go gdy miał 3000km w 2008r. Cena była 3000zł potem 1900zł, nikt tego nie chciał wtedy i tak się zastanawiałem bo miałem już wtedy BMW E30 czy pakować go do garażu. Ojciec powiedział to tylko 1989r tzw składak z FSO, nigdy nie będzi ewarty tyle ile wcześniejsze, i odpuściłem. Licząc cenę garażu 20.000zł wtedy i opłat przez ponad 15 lat wyszłoby to samo, tyle, że garaż sam więcej zarobiłby na wartości.
@automotive29472 жыл бұрын
Można założyć że wóz jest jak z fabryki, a listwy na drzwiach i błotniku się nie zgrywają xD. Jakość "teraz FSO" :)
@kafar67772 жыл бұрын
1.5* 82km
@yousee65992 жыл бұрын
Niemiec pod kocem trzymał 😉
@klakierklakier592 жыл бұрын
1:04 Czy w tych rocznikach były jeszcze montowane okrągłe tylne mosty?
@rolecki2 жыл бұрын
Kolega miał z 90 roku i miał właśnie takiego jugola założonego. Wg mnie duże lepsze mosty niż polskie.
@klakierklakier592 жыл бұрын
@@rolecki To że lepsze to wiem , możliwe że w sedanach to zakładali jeszcze ale w combi , z którymi miałem do czynienia nie było tych mostów od lat , praktycznie tylko kwadraciaki do końca produkcji.
@bassbooster82512 жыл бұрын
Nie,w tych latach już nie montowali ich,od 1976/77 zaczęli montować już kwadratowe chociaż i w późniejszych latach się zdarzały jeszcze że założyli jugola bo akurat był pod ręką
@zbyszekkedziora90722 жыл бұрын
Nigdy w fiacie 125p nie było silników 1.4 były 1300 i 1500
@maciejoles99032 жыл бұрын
To jest 1.5 było zbliżenie na oznaczenie z tyłu. Musieli się w TVN pomylić.
@anatolwebbb83662 жыл бұрын
I 1600, 1600D, 1800, 2000...
@lukasz_el112 жыл бұрын
0:25 1.5 silnik
@kensse1422 жыл бұрын
Łatwo
@user-co8of4zs9s2 жыл бұрын
Kontrolka od zapiętych pasów? Wow nie wiedziałem, że coś takiego było już.
@archeotechnika3252 жыл бұрын
Kontrolka była, ale niedziałająca. Fabryka jej nie podłączała, bo fotele nie miały czujników. To zostało w sferze marzeń projektantów tej ostatniej wersji wskaźników
@wojker12342 жыл бұрын
Piękny fiat 125p i pozdrawiam
@MrFrezer902 жыл бұрын
Polski Mustang 😊
@Remontybezcenzury2 жыл бұрын
Miałem dwa duże fiaty...Takiego szarego i kolor kości słoniowej... Ech trzeba było trzymać ...
@Enzo-lz3uz2 жыл бұрын
Polska Technologia ;D
@Karl3652 жыл бұрын
Włoska :)
@zawodowy2 жыл бұрын
Polska technologia skończyła się na Syrenie...
@dominik70142 жыл бұрын
@@zawodowy Syrena to nasza konstrukcja?
@piotrp62292 жыл бұрын
Perełką to byłby gdyby był to rok 1991r z zegarkiem koło radia i podsufitką w materiale jak w Polonezach.
@TVNTurbo2 жыл бұрын
Wtedy to prawdziwy diament :)
@rolecki2 жыл бұрын
Podsufitaka z Poloneza, była już od 85 roku w wersji ME, a okragle zegary od 89 roku.
@piotrk.8772 жыл бұрын
40 tys. Nie, tyle to nie🤣🤣🤣
@rafab202 жыл бұрын
Jakby miał silnik 1.9TDI to bym brał;)
@tomaszkrawczynski93782 жыл бұрын
Jeździłem. Był super
@MateuszMechanik2 жыл бұрын
A olej tez nominał/pierwszy ?
@zjaranyv27442 жыл бұрын
jak to Wola Raniżowska na podkarpaciu xD
@Kill3rs42 жыл бұрын
Już myślałem, że Jezusowa Bieda coś pokaże... :D
@panjezyk97032 жыл бұрын
Jakie 1.4? Przecież nawet na klapie jest napisane 1.5
@przemek841322 жыл бұрын
To silnik 1,5 z poldka, skrzynia 5biegow z poldka
@lukaszw53502 жыл бұрын
Max 20k,za kilka lat nik tego nie będzie chciał brać,teraz jest popyt ze względu na sentymenty,gimnazja się z tegu już tylko śmieje a za granicą tego nie znaja i nie chcą
@mateuszrybliwski21602 жыл бұрын
Zatrzmales sie kilka lat temu nie ma juz gimnazjum xdd
@lukaszw53502 жыл бұрын
@@mateuszrybliwski2160 wzioles pod uwagę błąd,miało być gimbaza
@JeanPierreRheinault2 жыл бұрын
@@lukaszw5350 JEST WŁAŚNIE CĄŁKOWICIE ODWROTNIE. NAJWIEKSZE ZAINTERESOWANIE TYMI AUTAMI JEST TERAZ WŚRÓD LUDZI MŁODYCH, A NIE WŚRÓD STARYCH PRYKÓW, KTÓRZY CHCĄ PRZYTPOMNIEĆ SOBIE LATA MŁODOŚCI. WYSTARCZY POJECHAĆ NA JAKIKOLWIEK ZLOT - 80-% TO LUDZIE W PRZEDZIALE WIEKOWYM 18-30 LAT.
@takzewiesz8542 жыл бұрын
a Ty WZIĄŁEŚ pod uwagę błąd? ;]
@raskolnikov80142 жыл бұрын
ja czekam na czasy aż znowu będzie w cenie złomu
@maciejsmigielski61092 жыл бұрын
Jaki 1,4??? 1.5 z silnikiem poloneza
@erwurlx72912 жыл бұрын
Zadna.perelka polska motoryzacja to kibel i tyle
@klejnos942 жыл бұрын
Spasowanie stopami na 30%
@Karl3652 жыл бұрын
Włoska technologia, Polska jakość
@marekgumienny5782 жыл бұрын
89' rocznik to nie powinny być plastikowe zderzaki a nie chromy?
@michagasiorowski78582 жыл бұрын
Gdzie ty we fiacie widziałeś plastikowe zderzaki?
@trzebinskiediamenty2072 жыл бұрын
@@michagasiorowski7858 Pewnie w zabawkowym
@rolecki2 жыл бұрын
@@michagasiorowski7858 Widział jak ktoś założył zderzaki od Caro. Ludzie kiedyś robili takie cudaki.
@michagasiorowski78582 жыл бұрын
@@rolecki Wiem, pamiętam jeszcze trochę te czasy:)
@MacijPolishFighter2 жыл бұрын
To jest "FSO 1500" Jak licencja fiata sie skonczyla to dalej je trzepali pod nazwa FSO 1500...
@michastanczak26012 жыл бұрын
Toż to siok🤭
@robos922 жыл бұрын
Paskudne ma wskaźniki "termometr" byl dużo lepszy
@WALEWIADRO21372 жыл бұрын
Ja się zastanawiam skąd się biorą te perełeczki od pierwszych właścicieli. Jedyne co sobie wyobrażam to ogłoszenia w lokalnych gazetach, ew. rozwinięta poczta pantoflowa
@pokesik42222 жыл бұрын
Czasami się zdarzy, u mnie w domu jest od nowości już prawie 40lat
@swatswat58742 жыл бұрын
Kupcie pokrowiec prórzniowy
@dRLasCa2 жыл бұрын
1,4? Coś nie tak... raczej 1,5
@karolusyt8362 жыл бұрын
Fiat 125p 1.4, to nawet nie jest on.
@kristianlopez99942 жыл бұрын
1,3 1,4 1,5? Więc jaki motor lektor mówi 1,4 a na klapie pisze 1,5
@Bartus872 жыл бұрын
Duży fiat to tylko z klasycznym licznikiem paskowym i tylko 1.5 ojciec sprzedał w 2003 r za 500zl z licznikiem paskowym
@Siedliskowy2 жыл бұрын
Nie dałbym tyle za tego Fiata ,fakt ,jest utrzymany .....ale tyle to nie .
@Wojtek-yz3ns2 жыл бұрын
1989 rok produkcji a dyferencjał jugol,ciekawe?
@rolecki2 жыл бұрын
Były na pewno do 90 roku.
@ptproduction16812 жыл бұрын
Wyjeżdżając z fabryki już był szrotem, nie mogę pojąć zachwycania się FSO 125 czy polonezami.
@miodek40422 жыл бұрын
1.4 które nie istnieje a za to na klapie chwilę potem 1.5 xD
@piooooo952 жыл бұрын
Ile? dał bym co najwyżej 10tys. 😎
@hyhy16772 жыл бұрын
Sprzedam przód i zderzaki chrom wszystko nowe z naklejkami polmozbytu
@korniol2 жыл бұрын
Ile chcesz za zderzak przedni?
@hyhy16772 жыл бұрын
@@korniol ile proponujesz
@korniol2 жыл бұрын
500?
@hyhy16772 жыл бұрын
@@korniol możemy się dogadać trzeba jakoś się spisać wyjdę ci zdj
@Micha-lb8gf2 жыл бұрын
1.4 w dużym fiacie XDDDD
@abdul96koks2 жыл бұрын
nie no, tyle to nie
@patrykoussar63082 жыл бұрын
jakie 1.4 litra... weźcie się nie ośmieszajcie
@rychumigomat2 жыл бұрын
Mówią że 1.4 a z tyłu 1.5 me
@mmggg41982 жыл бұрын
Nie ma co negocjować ja dam 41
@DanielRJan2 жыл бұрын
😊👍👍👍👍👍👍✌
@Grzybek962 жыл бұрын
pseglond Aut
@damiankowalski48392 жыл бұрын
100zł bym dał.
@tera_flop57852 жыл бұрын
On nawet tyle w salonie jako nowy nie kosztował xD
@saweksk92482 жыл бұрын
On za 10 lat jeszcze raz tyle będzie kosztować.
@TheMialesti2 жыл бұрын
Tyle kasy za taka kupe złomu , to auto jest gruzem i zawsze bylo xd
@Karl3652 жыл бұрын
Jak większość polskiej produkcji
@karolusyt8362 жыл бұрын
Na początku produkcji nie był gruzem a niezłym autem. Nawet za granicą miał jakąś popularność bo miał budę z droższego modelu z tańszymi bebechami. Pod koniec to już był dinozaur i wtedy gruzem można go było nazywać
@Karl3652 жыл бұрын
@@karolusyt836 za granicą miał popularność tylko dzięki cenie
@karolusyt8362 жыл бұрын
@@Karl365 No o tym napisałem, był tanim autem z karoserią drogiego.
@JeanPierreRheinault2 жыл бұрын
@@Karl365 Nie. Dla przykładu w 1977 Polski Fiat 125p w wersji kombi zajął pierwsze miejsce w rankingu brytyjskiego magazynu motoryzacyjnego What Car? na najlepszy samochód kombi w cenie do 3000 funtów. Wybrany został spośród 24 pojazdów, wygrał przez najlepszy stosunek ceny do jakości, pokonując przy tym samochody takie jak Mazda 818, Datsun 120Y czy Toyota Corolla. Do tego dochodzą sukcesy rajdowe, co w tamtych czasach istotnie przekładało się na popularność na rynku cywilnym. To był po prostu całkiem niezły samochód - czy się to wam podoba czy nie. Głównym problemem było to, że produkowano go przynajmniej 10 lat za długo.
@dominiqueboy666 Жыл бұрын
Perła PRLu
@piotrgodyn68702 жыл бұрын
Pierdoły. Tylko egzemplarze przed 81r są coś warte. Reszta to syf.
@Zduneqq2 жыл бұрын
Zabezpieczony od dołu.A pod tą smołą rudej tyle, że strach walnąć ręką bo się wbije w podłogę
@Adamejdem2 жыл бұрын
Do huty
@adriancieslak64012 жыл бұрын
😯
@wieslawszypniewski69542 жыл бұрын
nawet za 40 zø nie wzialbym tego szrota
@peterbert67322 жыл бұрын
To jest warte ewentualnie 1000 zł. Ludzie żeście oszaleli 😡😡😡😡?!?!
@rolecki2 жыл бұрын
To samo jest z owymi autami, ludzie ola a po 100 tys. zł więcej za auto którym sie jedzie tak samo jak używanym kilkuletnim za połowę ceny.