ВАЛДАЙ 45: завод и сборка, полный обзор / грузовик Валдай конвейер Нижний Новгород

Как и из чего собирают магистральные тягачи Валдай 45?
Первые грузовики Валдай 45 нижегородской сборки переданы клиентам. А собирают в Нижнем Новгороде, занимается этим компания "Нижегородские грузовые автомобили". Производство расположено на мощностях Горьковского автомобильного завода.
Уже начата сварка и окраска кабин. Валдай 45 собирают с голой рамы. Уже есть программа дальнейшей локализации производства - будут не только наши кабины, но и многие узлы. Постепенно должны перейти на дизели ЯМЗ и отечественную коробку передач.
Грузовик Валдай 45 рассчитан на работу в составе автопоезда полной массой до 45 т. Геометрия тягача выполнена по ISO 1726, что позволяет ему работать в сцепке с большинством полуприцепов.
Экономичный дизель мощностью 470 л.с. и 12-ступенчатая роботизированная коробка обеспечивают низкий расход топлива: при объеме баков 840 литров Валдай 45 способен проезжать до 3000 км.
Автомобиль оборудован автономным отопителем, теплоизоляцией кабины, подогревом топливозаборника и топливной магистрали, всесезонными шинами.
Смотрите и делитесь своим мнением: нужна ли России такая машина?
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие ролики про автомобили ГАЗ:
• ГАЗ Соболь NN - полный...
• Новый Валдай 8 - дизел...
• Как собирают автомобил...
• НОВЫЙ МУЗЕЙ завода ГАЗ...
• Легендарный ГАЗ-51 - э...
• Газель Некст с новым д...
• РЕДКАЯ ВОЛГА: дисковые...
• Соболь НН реально крут...
• ГАЗ-69 из милиции - ег...
• Волга ГАЗ-22 - редкий ...
#валдай #валдай45 #зарулем #журналзарулем #газ #нижнийновгород

[@tvzrru]

Что скажете о сборке грузовиков Валдай 45? Впечатлило или не очень? Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал )))

[@СергейИванов-ю8п7ъ]

Чем впечатлило, что умеем собирать китайский грузовик и говорить, что он российский?

[@Boroda-v-derevne]

Стыдоба! Максим,вам самим не обидно? ? Вы же жили в СССР

[@СергейИванов-ю8п7ъ]

Откуда приходит оборудование для сборки грузовика?

[@ВасилийБолдохонов]

Всё круто, надо сборку довести до идеала и самим стараться локализовать и модернизировать производство грузовиков. Как говорит Путин: Китай уже не остановить!

[@СергейИванов-ю8п7ъ]

@@ВасилийБолдохонов а мы скоро научимся приклеивать этикетки к китайским галошам..

[@ДмитрийПермяков-г8й]

Китайский грузовик, серьёзный конкурент,Китайским грузовикам,улыбнуло.😅

[@mixailla-rf2ly]

Полезные санкции работають 😂🎉

[@НиколайМонахов-е4д]

😂😂😂одно название. Волдай российское

[@ЕвгенийКарелин-ф3ш]

Зато утильсбор не платится и гораздо дешевле

[@michaelfedorov6387]

Почему конкурент Китайским машинам? Это и есть Китайская машина!

[@radomiregorov5398]

салупадяка, госдолг Франции впервые превысит 112% ВВП Ссанкции пробили дыру в бюджете в 100 миллиардов, 6% ВВП, что вдвое превышает норматив ЕС ✨

[@РобертАдамович-р6у]

Собирают у нас под нашим шильдиками. Да и на самом деле это хороший конкурент коренным китайцам, которые без нормальной шумки. Реально там сказали что китайцы над этим не заморачиваются, это факт. Я еще не видел ни одного теплого китайца. Посмотрим че как будет с Валдаем, судя по видосу шумка и теплоизоляция неплохо выглядит.

[@azzat.]

Ну так если посмотреть на автомобили в мире то мы увидим например Шевроле Авео это не американец а Корея южная и такой мутии полно так что не надо тут

[@azzat.]

Это бизнес а не твой совок который тоже ничего не сделала везде копии это тебе только на ушка присели советский новости мол наши инженеры сделки . 😂смешно видите черти КАМАЗа на западных авто тех лет . Просто в СССР не было законов как сегодня производитель защищает свою продукцию где в России да и во всем мире все у друг друга покупают кузова и это нормально

[@alexkurfurst5724]

@@РобертАдамович-р6уесли я чипану свою бэху и улучшу свет - я не сделаю конкурнета бмв

[@sanya.kzn116]

Неужели даже ресоры мы делать не умеем? Мы умеем только цены до небес повышать на машины на квартиры и проценты по кредиту от 20 ти. Взял квартиру за 7лямов отдал 24 . вот экономика выгодная

[@radomiregorov5398]

уровень крайней бедности в Англии вырос до 18% населения, 15 млн из 67 млн жителей. Это самый высокий уровень за 70 лет По оценкам, общая бедность приближается к 30 миллионам, они испытывают трудности с покупкой еды и жилья или едва могут это сделать, то есть почти половина населения страны. Процесс связан с вымыванием среднего класса. Важными факторами являются рост цен на энергоносители, продукты питания и сырьевые товары из-за санкций против России. Банкротства компаний вымывают

[@Ромзес-б9ф]

@@radomiregorov5398интересно сами англичане об этом знают ?

[@ZyanSip]

Нет, еще умеем вторгаться с войной к соседям и "спасать" их, учить жизни

[@АнтонДмитриев-щ8ч]

@@ZyanSip Рот свой закрой ты бы все земли раздал врагам и капитулировал и США отдал бы наше ядерное оружие

[@sanya.kzn116]

@@ZyanSip ну начали то не мы. Кто то очень долго сам нарывался и прям просил войны.

[@auto-ru]

Что это за автомобили, раскрою вам большой секрет, это FOTON 😁

[@ДенисБочкарев-з7в]

Я сразу узнал

[@человекдождя-ч1х]

Ни фига ты Нострадамус 😂😂😂

[@АлександрЕлисеев-э9я]

🤣

[@Teriberka-51]

Москвич, Валдай и добро пожаловать Китай🎉

[@ДенисБочкарев-з7в]

@@Teriberka-51 скоро ещё Волгу будут строить

[@виталийминчев-р7п]

Отдельно сделайте передачу про запасные части отечественного производства, что и где делается, на самом деле интересно. Про Масла моторные, трансмиссионные, редукторные. Про фильтра, и так далее.

[@МистерПельменная-з5с]

Всё смеялись над китайцами, когда они пытались копировать японцев и других передовых автопроизводителей. А теперь мы не то что копируем китайские авто, мы тупо клеим свои шильдики на них

[@rinatzaripov5697]

Смеялись, потому что дураки... Как можно смеяться с китайских авто, сидя в китайском смартфоне, или за компьютером, собраном из китайских комплектующих?

[@CyberneticEmperoroftheWorld]

Не мы, а вы., а если точнее, то они !! РS. Китай.

[@CyberneticEmperoroftheWorld]

​@@rinatzaripov56971 У меня нет ничего китайского из электроники

[@radomiregorov5398]

уровень крайней бедности в Англии вырос до 18% населения, 15 млн из 67 млн жителей. Это самый высокий уровень за 70 лет По оценкам, общая бедность приближается к 30 миллионам, они испытывают трудности с покупкой еды и жилья или едва могут это сделать, то есть почти половина населения страны. Процесс связан с вымыванием среднего класса. Важными факторами являются рост цен на энергоносители, продукты питания и сырьевые товары из-за санкций против России. Банкротства компаний вымывают

[@radomiregorov5398]

​@@rinatzaripov5697салупадяка, госдолг Франции впервые превысит 112% ВВП Ссанкции пробили дыру в бюджете в 100 миллиардов, 6% ВВП, что вдвое превышает норматив ЕС ✨

[@ilshat48]

Я как понял шторки и утеплитель наши российского производства, ну это успех)

[@rinatzaripov5697]

Ты вообще нихуя не понял, но это только твои проблемы. Завод работает, люди оаботают, деньги зарабатывают, семьи кормят. На твое мнение им положить болт

[@андрейн-у4р]

это прорыв

[@АВТО-б1п]

Антикор еще

[@сергейиванов-ч4с2к]

😂

[@pit8308]

@@ilshat48 толи дело у Вас на Украине))

[@человекдождя-ч1х]

Вот что происходит , когда олигархат 30 лет грабил страну , а Китай вкладывал деньги в своё будущее .

[@universalserj8944]

Согласен, очень печально выглядит, что не можем собирать даже свое, а если и можем то конструктор, на выходе который будет в разы дороже, чем из Китая

[@ivanlesovik4431]

Так там тоже олигархи 😂, идиоты там капитализм , просто у них нет сырья и надо было находить выход , кстати в этом им сильно помог запад 😂

[@великийсреднебойщикпоследнейми]

сойдёт для ( своих людишек ) ведь не на экспорт 😅

[@Lord_of_Combine]

​@@universalserj8944если сделать полностью отечественный автомобиль до последнего винтика, то он будет заметно дороже китайских, просто потому что эффект масштабирования производства будет работать. В то время как у нас, допустим, ВАЗ делает 500 тысяч авто в год, а весь рынок новых авто не дотягивает до 1.5 миллиона, то в Китае рынок 25 миллионов и топовые фирмы делают в одиночку 1-2 миллиона авто. В Китае всё дешевле чем во всём остальном мире, поэтому сейчас вон и США и Европа огораживаются пошлинами от них, ибо без этого не вывезут. Так что не думайте, что полеостью отечественное авто, не "конструктор" было бы дешевле - не было бы.

[@Fire_Cat_]

Батюшки, а ты только через 30 лет проснулся и глазки открыл? А что ты лично сделал, кроме как комментарии писать? Или сам чистый, никогда никому взяток не давал? Никогда не тащил, что плохо лежит? С таких всепропальщиков все и начинается. А потом виноват олигархат. Ха-ха.

[@Александр-ф9ъ5о]

Менеджеры 😂 Купили у Китая за 3 рубля, собрали и продали за 10 руб

[@necromant1983]

Вот на эти 2 прОцента они и живут 😂

[@danilbagrov2786]

@@Александр-ф9ъ5о Нет,купили за 3р продали за 3000!)))

[@pavelgashin9757]

Блииин. Я думал, что это разработка ГАЗа... Чудес не бывает.

[@radomiregorov5398]

салупадяка, падение продаж BMW - 30 процента MB - 40 процентов VW и fiat - банкроты далі йюде 🐽🐽

[@ВасяНиколаев-й2ж]

Наивный. Даже шильдик "Валдай " сделан в Китае ,как и шильдик москвич .

[@альбертисламов-б1у]

Газ начинал со сборки ФордаАА сначала и ничего 👍

[@МаратСафин-ц7й]

И ничего...😂​@@альбертисламов-б1у

[@edwardvalivonis23]

😂

[@user-ok1lh6oc1q]

Это не производство а сборка из китайских запчастей

[@tviarbitr]

@@user-ok1lh6oc1q до этого была сборка немецких, итальянских и прочих. Но ты был доволен.

[@ЕрмекБагинбаев]

и что ?

[@dronbs9480]

Крупноузловая сборка

[@azzat.]

Очнитесь мы не в совке живём где страна была закрыта и не имела доступ к более продвинутых технологии запада . Сейчас бизнес где мы как и весь мир покупаем закупаем более дешёвыми комплектующими в России пока мало кто хочет продавать дешевле так и получается что производитель ищет где дешевле.

[@mixailla-rf2ly]

😂😂😂 санкции нам только на пользу 🎉

[@Anthony_Prussian]

Новый российский грузовик....сделанный полностью в Китае из китайских комплектующих.🔥🔥🔥

[@ИЛЬНУРЗАКИРОВ-э9н]

У вас со зрением и слухом видимо проблемы,если не видите и не слышите что на видео.

[@JKRoss-or3uz]

Несколько десятилетий ездили на фактически итальянских машинах и ничего.

[@ВоваПетров-г9ч]

Зато антикор российский ! Гойда ! ZZ

[@rinatzaripov5697]

Как будто что то плохое... Начинать можно и с этого. Сами то ничего тяжелее хуя в руках не держали, зато советы даете😂 В любой гоузлвик погляди- там будет сборная солянка из поеупных комплектующих😂

[@rinatzaripov5697]

​@@ВоваПетров-г9чты уже выкчил как будет по корейски "не стоеляйте", и "я всего дишь повар"?

[@Kola_Beldy]

До воцарения национального лидера и великого геостратега, Китай закупал в России автомобили, особенно грузовые. Но 25 лет неимоверных трудов дали свои плоды - Китай мировой промышленный лидер, а Российская промышленность подбирает крохи, упавшие с барского стола. Роль личности в истории.

[@greenpalm2015]

Да, раб на галерах постарался на славу.

[@ШтуцерШтуцер]

СССР учил Китай машиностроению, а что теперь видим, предатели в стране.

[@SashokPrikhod]

Да нет, отнюдь не геостратег виноват. А виноваты мы, котрорые на протяжении 30 лет учились на юристов, экономистов, психологов, аналитиков и прочей лабуды из разряда тунеядцев, несящих нагрузку на бюджет любого предприятия и не учавствовавших в прибыли. А теперь пожинаем плоды - нехватка врачей, инженеров со всеми вытекающими. Плюс утечка кадров - студенты, уехавшие обучаться на запад - банально не возвращаются. До 2010-го примерно работали ещё постсоветские специалисты, но они ушли в мир иной а новых просто не воспитали, за не имеем желающих. И каким бы ни был руководитель, исправить это в ближайшем будущем невозможно. Подозреваю, что китаец, не вернувшийся после окончания учёбы на западе домой, пожертвует своей семьей, которую просто расстреляют. Такой кардинальный метод естественно не подлежит рассмотрению в нашем государстве. В ближайшем будущем то же самое ждёт и Европу. Процесс уже пошёл. Выпускаются одни менеджеры и барыги, строятся только склады для перепаковки китайского товара. нехватка рабочих рук настройках, в мастерских, нет желающих обучаться профессия - все прут в техникуме и университеты. Ну и блогеров не забываем, ютуберов, и прочую лабудень.

[@АнтиЛиберал-м3и]

Так и что, какие твои дальнейшие действия?

[@АлександрЯковлев-п2к]

Я понял! Это реклама китайского автопрома! У нас инженеров нет, одни менеджеры!

[@azzat.]

Есть инженеры есть все но это слишком дорого так как как Китай за идею у нас никто ничего и никогда не делал

[@azzat.]

Ты сравни запчасти России и Китая где в России намного дорого будет но если есть компания в России которая дешевле делаю чем Китай естественно будет покупать из России вот простой принцип работы бизнеса

[@korolmira-ivan]

Интересное заявление 😂 А зимний пакет валдая для вас шутка какая то чтоли? Или утеплением, электрикой и тд тоже менеджеры занимались? 🤣🤣🤣

[@АлександрЯковлев-п2к]

@@korolmira-ivan Все что вы перечислили это труд сборщиков! Где разработки российских инженеров из отечественных материалов! Ждем когда же будет полноценная российская машина! Любое предприятие автопрома не может обойтись без китайского барахла! Это что, вы считаете нормально?! Пора бы и свое делать!

[@atari_gold]

​@@АлександрЯковлев-п2кразработка это дорога и ГАЗ в этом деле профан!Тяжелое не делали...

[@Alex_Peresvet]

Китайский конструктор. Нахваливаем Китай. Главное шторки наши)

[@ВасяНиколаев-й2ж]

Сырье для изготовления шторок везут из Китая скорее всего.... )

[@_Arseny_]

@@ВасяНиколаев-й2ж шах и мат....

[@bio3925]

Я понял: наше производство это шторки и вырезание утеплителя 😂

[@СергейИванов-ю4н3ж]

Посмотри КамАЗ Юпитер и КамАЗ атлант у нас в отличие от вас много всего в том числе и китайские заводы

[@azzat.]

Наша производства как и весь мир делает собирает там где дешевле и из того что дешевле

[@azzat.]

Так как если все собирать в России этот автомобиль будет дороже чем полететь в космос. И это бизнес прежде всего. А не твой совок который на минутку был изолированное странное .

[@azzat.]

И ещё Америка тоже собирает свои авто в Китае как айфон и ничего вас это не смущает .

[@Paul_August]

Если президент рукожопый, то и вся страна такая!!!😂😂😂 А у кого что-то приличное получается, тот - иноагент!

[@sergeytalashkov]

Отлично получилось. Всё видно, понятно. А ещё информативно. Юридически - это Нижегородские грузовые автомобили, но фактически мы понимаем чей проект и чья школа. Валдай Некст, а теперь Валдай 8 и 12 показал как можно запустить новый автомобиль в среднетонажном сегменте. Теперь такой же путь будет пройден с крупнотонажнным сегментом.

[@d_org9866]

Да понятно что тут Нижегородские ГАЗовые рожки. Сейчас пойдет научатся и английска ВД поменяется на Оленя.

[@atari_gold]

​@@d_org9866это обход санкций и потом внедрят свои узлы,а поэтому купят когда закончится локализация!Фирмочку временная...

[@АлександрЛюберицкий]

Был бы товарищ Сталин локализовали бы все за 3 месяца....

[@rinatzaripov5697]

О, Швондеры понабежали...

[@sfeiful]

​@@rinatzaripov5697а ты хочешь булкой похрустеть?

[@d_org9866]

Что было за три месяца машино комплекты из Америки почти 5 лет возили и лишь после войны начали свое развивать.

[@negeniy9646]

товарища Сталина многие хотят увидеть во власти, но мало кто при его правлении захотел бы жить))

[@ArAr-d9m]

Берия!

[@DI-oc6hl]

Послушаешь всё мы можем но почему-то нет ничего своего. Всё с Китая.

[@Bobyloong]

У нас есть гос программа "Аналогов нет" Когда доходит до дела. Реально "нет" Потому-что ничего нет 😂

[@rinatzaripov5697]

@@Bobyloong вам с Конотопа виднее :)

[@Bobyloong]

@@rinatzaripov5697 Мне со всего виднее. У нас очень дохера патриотизма а дел мало. Можно конвертировать одно в другое ?

[@BorisKupriianov]

Импортозамещение, оно такое)

[@ФёдорКеллер-н3ц]

Чего нет? КАМАЗы из Китая? Газели из Китая? Уралы из Китая?

[@ВоваПетров-г9ч]

Новые " российские " грузовики , на самом деле старые китайские грузовики...☝️😖

[@ЕрмекБагинбаев]

вообще то это новые китайские

[@МаратСафин-ц7й]

Не хочу гуглить, фотон вроде как 15 лет в китае собирается, лицензия старого мерседеса.

[@dronbs9480]

​@@МаратСафин-ц7йвсе 15 лет одни и те же модели выпускают?

[@МаратСафин-ц7й]

Я хотел сказать, что нам новую модель не дали, а дали что десятилетиями уже выпускают. Самую последнюю модель Galaxy нам не дадут@@dronbs9480

[@КазбекДзбоев-м8ъ]

​@@МаратСафин-ц7йдвижок новый

[@Ретро-гараж-Кмс]

Спасибо за видео. Мне радостно видеть что завод работает. Пусть развивается завод. Очень странно почему все так хейтят наши заводы. Ранее мы обучали Китай технологиям сейчас они нас. Что будет через 50 лет мы не знаем. Но сегодня есть работа для персонала и есть работа для этих автомобилей. Люблю свою страну со всеми её особенностями. Газ 53 для меня один из любимых грузовых автомобилей из моего детства.

[@sultanail84]

Нет там никаких технологии, обычна сборка крупных узлов. Ни одному заводу не выгодно везти кабину или собранную раму к черту на кулички. Штамповку везут частями из Китая, а дальше сваривают на месте. Разработка не наша, запчасти не наши. Даже камаз не смог разработать кабину сам, сделали все немцы.

[@андрейн-у4р]

технологий там масса.даже из видео кое-что понятно.ПО-ЗО-РИ-ЩЕ!!!

[@sultanail84]

@@андрейн-у4р так это их технологии.😀

[@Паренькрутойпарень]

Дело не в хейтерстве нет обидно что мы так отстали от всех имея в своё время все для развития отросли.... Вот что обидно да и по правде и сейчас клопы наши не дают развиваться в полной мере... Хотя стране нужен рывок и все почти для этого есть.. Как у классика низы хотят верх не могут

[@sultanail84]

@@Паренькрутойпарень может не нужно нападать на соседей и жить как нормальная страна.

[@user-Kuzmin_Vyacheslav]

Единственный плюс, что люди работают (заняты), в остальном китайский конструктор который хотят продать за российский

[@dronbs9480]

Да ладно, кто покупает прекрасно знает что это Китай

[@atari_gold]

Локализация ждёт...

[@АлександрЛебедев-ф1ж]

Фотон это. Замена логотипа не делает его российским

[@dronbs9480]

Кароче тот же москвич только от грузовиков

[@Петр-з5ч]

В Пакистане раму делают три человека кувалдой и заклёпкой..

[@dronbs9480]

Пактстанская рама не ходит по два миллиона километров

[@XardCore]

Мы тоже можем сделать, но заказываем с Китая 😂

[@АлександрОрлов-к3щ]

Слвсем недавно мы помогали китайцам строить грузовики ,терерь Китай нам помогает , совсем как круговорот воды в природе

[@ДмитрийПлащенков]

Да. Это наши братушки. Хотел вот закупиться электронными компонентами на АлиЭкспрессе. А там ничего нет. И братушка отвечает, извини. Ты русский, а русскому запад запретил микросхемы продавать. Какой хороший брат китаец.

[@antiliberas]

​@@ДмитрийПлащенков😂Что за чушь?

[@СтроительствоДомов-в9с]

Китай нам не помогает, Китай на нас зарабатывает.

[@sultanail84]

СССР строил завод, вез станки, отправлял технологов и документацию на весь грузовик. СССР даже на миг 21 отправил документацию, выдал лицензию и прочее. Здесь крупноузловая сборка. Нет ни мостов, ни КПП, ни двигуна.

[@MaxMax-yg7lk]

​@@ДмитрийПлащенковерунда

[@АлексейБрюханов-ы7в]

Добрый день. Сам ездил по межгороду и хочу сказать, что для России лучше американский принцип седельных тягочей, когда длинная рама, два ведущих моста, вынесенная вперёд морда и огромная кабина. Попробуйте на этом Валдае поехать из Москвы до Красноярска или дальше.

[@rinatzaripov5697]

@@АлексейБрюханов-ы7в все доезжают, даже на камазах. И только для тебя это подвиг :)))

[@АлексейБрюханов-ы7в]

@@rinatzaripov5697 Да я тоже и на Камазах работал и не спорю, что доехать можно, но суть видео в развитие нашего автопрома и поэтому я написал, что для России лучше американский принцип седельных тягочей, потому что у нас самая большая страна в мире и в современное время хочется работать с комфортом, а не трястись на коротком тягоче, когда колесо и передняя подвеска находится под тобой, а кабине мало места, чтобы можно было спокойно ходить во время отдыха и, например, готовить себе пищу. Также колесная формула с двумя ведущими мостами лучше чем когда мост один, хоть в плане весов, хоть в плане подъема зимой в гору.

[@АндрейЕвтушенко-ы1с]

Я конечно не знаю, на вкус и цвет как говорится... но я на американцах сколько работал, это жесть!!! С такой большой мордой ездить нереально. В Питере и Москве просто нигде не помещаешься. Бескапотники поприкольнее в этом плане, сильно удобнее и комфортнее. А Валдай это прям чистой воды европеец по конструкции.

[@АлексейБрюханов-ы7в]

@@АндрейЕвтушенко-ы1с я тоже в Москве и Питере страдал, но по трассе американцы лучше Европы. Единственное, что мне не нравилось это коробка передачь при движении в горной местности, а по обычной трассе всё отлично. На европейских тягачах от тряски быстрее устаёшь. Американец многие неровности и волны по дороге проходит не чувствуя их. У меня на американце никогда ничего не вылетало с панели или верхней полке, если по незнакомой дороге помогаешь волну на дороге, а на европейце всё что на панеле и верхней полке летело во все стороны. И американцы намного надёжнее Европы. У друга Фред классик с двигателем Детройд 12.7 и механикой 3 ляма прошёл с родной поршневой. Делали только головку. Коробку не трогали. У знакомого был Фред классик 2000 года с двигателем cat 3406 15 литров 560 л.с и коробкой 13 ступенчатой итон. Пробег на машине был 3.5 лимона. В России двигатель не делали, только форсунки меняли и кардридж турбины. Коробку не трогали, мосты родные. Европа и близко столько не проедет.

[@Валерий-п3и6щ]

Везде заезжал и проезжал и парковался к пандусу на ФРЕДЛАЙНЕРЕ. И в Москве и в Питере,в Новороссийске и Мурманске, на поромах, по городам бывали шероховатости но всë решаемо без проблем... А так полностью с мужиком согласен, для России Американского плана тягачи лучше по всем параметрам. Да и вообще продуманые тачки для дальнобойщиков... А Европа,Китай это тачки с 8 - до 17ч и бегом домой.....​@@АндрейЕвтушенко-ы1с

[@АзатИбрагимов-у1н]

Пофиг чей грузовик на данный момент, главное что есть рабочие места и завод не простаивает.

[@ДимРумынский-ы1р]

Полностью согласен 👍👍👍

[@ВасяДмитров-т1ж]

Интересный ролик, сборка класс. Цеха чистые, современно смотрится так) Прям как у фольксвагена) Валдай добротно смотрится, интересно потом сравнить фотон с нашим валдаем) Подробно рассказали тут все. Сборка полноразмерная тут получается. Мне кажется сборка наша будет повыше на голову. Посмотрим уже по факту как получится.

[@ДанилПестов-м9у]

Чистенько в цеху, прям как за границей) Шумка добротно прям выглядит. Сборка ожидает быть достойной. Молодцы. Ждем валдаи на дорогах у нас.

[@agregator777]

Суть видео: Китай дали нам автомобиль, позволили назвать его своим именем, но Китай собирает их хуже, чем мы, но утеплитель мы сразу не можем положить😂

[@boxer1994]

Какая разница из чего собран, главное в сложное время есть помощники, которые нам помогают не на словах, а на деле! Образцы есть, будут дальше углублять локализацию. Завод живет, работает. Люди работают, получают зарплату в российских рублях и кормят свои семьи! Разве это плохо? Наоборот, это просто замечательно!

[@dmitrimatkovsky]

Очень профессионально сделано, смонтировано и чел говорит идеально, Идеально,. Вот бы такие люди делали спортивные передачи!

[@ПользовательПользователь-э5м3к]

Молодцы...молодцы,ничего не скажешь!Китайцы молодцы...Но мы тоже можем...

[@МаратСафин-ц7й]

Можем , но не хотим😂.

[@azzat.]

​@@МаратСафин-ц7йможем но не можем дешевле чем Китай делать по объективным причинам ибо весь мир все делает в Китае.

[@АлександрАпасов-ш3ж]

Бог в помощь Дорогу осилит идущий🎉🎉🎉

[@АндрейМануйлов-ю8е]

Это Лего. Поставляете потребителю сразу. Собери сам😂

[@vassilllij]

Сколько лет конструктора и инженеры ходят каждый день на работу за получкой а не за заработанной сумме денег

[@АлексейФедин-ю4х]

С валдаем норм наши зашли. Щас камаз обосрется))) хлам делают это жесть. Ауман норм база. Ждем наши доработки и ямз!!!

[@РоманКурбатов-р7ш]

Молодцы! Постепенно локализацию увеличат. Все правильно!

[@ВасилийибнИванович]

Сначала нужно гвозди локализировать 🤣

[@АлексейП-и1г]

ГАЗ молодцы!!! Поэтому я надеюсь, что из этого китайского грузовика, родится настоящий газовский грузовик. А не как КамАЗ Нео. Закатили мост камазовский передний, шильдики поменяли и готово))). Мост слабый, 300к не проехал и резину клоками жрет, кабина холодная. Неужели нельзя доделать было, по человечески, машина то нормальная. Благодарю за хороший обзор.

[@romchik96]

Самое главное, что они никогда не скажут, что эти грузовики ломаются ещё хуже Весты; нагрузки огромные, а детали из говна сделаны; любой сервис вам об этом расскажет и покажет; а эти продажные каналы только для пенсионеров, чтоб они думали, что какие мы молодцы

[@ВесёлыйЧеловек-ч2ц]

Они ломаются ? Что у них ломается ?

[@ОлегБирюков-т4т]

Злой человек, у людей есть работа, идёт развитие, а это хорошо.

[@Alex_perevoz]

Мы научились сваривать кабину, а раньше везли целиком. Наконец-то вы это сделали комплектующие дешевле доставить , чем собранную кабину

[@АндрейИванов-г2г2м]

Если честно, я удивлен, думал у нас только шильдик переклеивают... Хоть так молодцы, надеюсь дальше сборка перерастёт в производство! Производители, сделайте пожалуйста люки в вещевой ящик (подкроватный ) с двух сторон! И кровать нижнюю чтобы поднималась, и салон бы чуть доработать, подножка посередине не нужна, лучше ящики выдвижные вместо нее... Не знаю как на Валдае, но на фотоне нужна другая прошивка коробки АКПП) Спасибо за видео, успехов!

[@МихаилЖеданин]

Нижний Новгород рулит 🤘 Газ топ ❤️‍🔥 Я с рн автозавода 😊

[@АлександрЕлисеев-э9я]

Нет нет это не фотон.... Это чисто наше нижегородское....😂

[@rinatzaripov5697]

А кто мешает покупать чисто нижегородское?

[@АлександрЕлисеев-э9я]

@@rinatzaripov5697 ни кто, а что?

[@ИванИванов-э7т6к]

Очень многим кометаторам все легко и просто😂😂😂

[@МаксМан-е7ь]

Введет Китай санкции и крышка и этому валдаю. Опять на теже грабли.

[@НиколайВоронцов-ю8б]

вот они, политики емае. С такими разговорами нам ссср надо строить, и все самим с нуля самим делать))) В итоге получится ситуация когда у нас москвич 409, когда у мира мустанги и камаро))) Капиталистический мир не работает на таких принципах, чтобы делать конкурентоспособный продукт без заимствования технологий никуда. В противном случае ценник будет неподъемный, и уйдет куча времени.

[@РобертАдамович-р6у]

Кабина добротно прям смотрится. Обшивки красивые, под строчку даже закос) А белый цвет самый практичный, у меня все машины что в работе были, все белые только

[@Павелпавел-л1т]

Конечно наши лучше работают по корозии 😂 они в салоне уже начинают цвести 😂

[@AtoM3105]

Спасибо! Хороший обзор. О машине наслышаны и Валдая давно себе рассматриваем в контору. Убрали окно сзади, плюс заводу) Много видел комментов по этому поводу, ну окно правда не особо нужно. А так машина неплохая выходит. Шумку и првада сделали дополнительную, кстати верно сказал ведущий по поводу того что китайцам пофиг на теплоизоляцию. Ситраки те же очень мерзлые, в -15 инеем панель покрывается туда куда печка не дотягивается.

[@atari_gold]

В Китае теплее и им плевать на экспорт..

[@АлександрЗащепин-ы6б]

Молодцы Горьковчане. Опыта производства машин такого класса у завода не было. Начинают с нуля. Дай Бог это приведет к разработке своей машины. Желаю заводчанам удачи.

[@d_org9866]

И ГАЗ кстате упорно добивплся проходав в Тяжелую лигу. Входным мог стать трех осник ГАЗ-33, в последствии могли додумать без копотный сидельный на базе кабины от 5 ГАЗ-3301 он же Шишига-II. Они дажемумудрчлись Волги 2 класов ввиде 3103,05,11 это премиум и нижний ранее бывший под Москвичем 3115 плюс Внедрожние ГАЗ-3106 Атаман-II.

[@ЕленаНемцева-п8щ]

Вот так надо говорить всё как оно есть. Простым понятным языком , как это было в Советское время, пусть эта машина из Китая но работа ведётся и локализация очень хорошо. 😊😊😊❤

[@vintuaz2767]

Неплохая машина будет,когда на неё будут устанавливать Ярославский мотор.

[@Noname-i4f3z]

А шильдик на кириллицу сложно локализовать?)

[@Bobyloong]

Импортозамещение так далеко еще не зашло. Патриотизм закончился на Латинице.

[@ЕрмекБагинбаев]

И что это так важно ? Тойота субару нисан и другие в японии что то иероглифами название не пишет машин

[@Noname-i4f3z]

@@ЕрмекБагинбаев а в чём сложность это сделать? Также тогда, а зачем русский язык если есть английский, но мы же на нём разговариваем и пишем, если так с козырей заходить

[@ЕрмекБагинбаев]

@@Noname-i4f3z Сложности никакой . варианта два . Эффективные менеджеры так решили или по договору с китайцами должны так делать .

[@КазбекДзбоев-м8ъ]

​@@Bobyloongнеутомимый вперед пятак!

[@ВасилийБолдохонов]

Спасибо Путину что у нас такие союзники как китайцы, самые умные и работающие люди в мире

[@woody52nn]

Спасибо за обзор!

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@Елена-м4щ9к]

Отечественный автомобиль из китайских запчастей😅😅😅

[@rinatzaripov5697]

О, хохлоботам уже стали женские аккаунты раздавать😂 Какая тебе разница, водиле на каком грузовике тебе строчить? На китайском или на российском? Тариф один- 500 гривен

[@ДжахонгирДжураев-н1л]

Спасибо за приятное видео, очень интересно)

[@marselasadov1962]

Придет время все локализуют, молодцы, да еще гарантия 3 года без привязки к пробегу это все же что то значит

[@БорисБорисов-н3ч]

Молодцы работают четко! Тягачи нужны как воздух! Работаю шофером с 80 х ...сейчас на Донгфенге GX ...пробег 26т.км ...пока норм!

[@sfeiful]

26тк это вообще не пробег для комм транспорта

[@АндрейКошкин-ц5м]

26 тыс для грузовика? Вам самому то не смешно?😂

[@БорисБорисов-н3ч]

@@sfeiful три месяца работы у нас пробеги по городу (мкад,мо)

[@БорисБорисов-н3ч]

@@АндрейКошкин-ц5м нет не смешно ...работаем норм по мо....три месяца ...загоралась одна ошибка по выхлопу ...сама погасла ....! Напишите о своём опыте! Почитаем!

[@ВесёлыйЧеловек-ч2ц]

Знаю Донфенг 320 тыщ пробег пока ездит и ничего не было .

[@andersonwise4809]

В чем вообще прикол этого Валдая. По сути, это Foton Auman. Кабина, шасси, двигатель, коробка, все от Foton'а. Но в России эти Foton'ы из Китая, и для наших дорог не подходят. Плюс того, что их локализовали у нас - подготовка для России, в виде утепления и антикоррозионная устойчивость, частичная локализация, из-за чего стоимость будет меньше, чем на Китайском тягаче, в том числе и из-за утиль сбора, и гарантия, без нее вообще никуда. Возможно, со временем, после полной локализации, мы увидим совершенно новый тягач без Китайских корней.

[@edwardvalivonis23]

В России же есть Камаз, Газ, Урал

[@andersonwise4809]

@edwardvalivonis23 КамАЗ сейчас цены завышает будь здоров. К5 обойдётся минимум в 10млн, К4 примерно от 7.5млн, К3 можно даже не рассматривать, т.к. его берут в основном камунальшики. ГАЗ сейчас настроен на производство LCV, из-за чего сконструировать тягач с нуля не то что не получится, будет просто не выгодным. Поэтому проще было взять машину от партнера в виде Foton и локализовать их тягач у себя параллельно модернизировав для России. Урал в принципе магистральники не делает. Он обосновался в сфере тяжёлого комтранса.

[@edwardvalivonis23]

@@andersonwise4809 спасибо Путину

[@user-wd6mr4lm8tyurgen]

Удачи , продаж, высоких зарплат, здоровья, благополучия

[@llco9608]

Надо еще развиваться несколько лет, чтобы утеплитель сразу вставлять научиться Это будет следующий технологический уровень

[@ВасилийВасилий-э8м]

Да всё мы, россияне можем,... Вот только руководство завода... Завод раздроьили на несколько частей,... Сам работал там в 4 литейке и вижу как они работают... Ни кому ни чего не надо☝️оборудование до того устарело и изношенно, что ремонтировать его одни сопли и слезы, отдел заказов, вообще воры одни тупицы,.... А начальство так вообще,....

[@ДжабраилДакаев-х1и]

Китайский или нет, начинать надо, молодцы !

[@A.l.e.x.a.n.d.r.]

Китайское достояние станет с отечественными шильдиками!

[@Andronpower]

Журналистика, которую мы заслужили.🤦‍♂

[@ВиталикНаливайко-в6щ]

Дай бог, как же нам не хватает магистральных тягаче наших русских авто. Пускай сейчас это полу китаец, но не чего КАМАЗ тоже с мерса начинал. А сейчас вон какую технику выпускает. Так держать!!!

[@TheGreatCatsby-pd2tt]

Очень похожи на китайский "Фотон". У соседа такой стоит.

[@ZyanSip]

Ну понятно, Российские шторки и утеплитель, вроде бы и всё.😅 Ну это и понятно, Китай открыто говорит что по массе причин не заинтересованы в локализации. Поэтому как и сказал ведущий: "это сложный процесс, это вопрос не сегодняшнего года и не следующего". И вот эту мантру теперь будут глаголить десятками лет.

[@ГеннадийМокин-т5к]

Бред. Если речь начинает идти о локализации, то очевидно что китайцы дали все инструменты и технологии для производства автомобилей. Просто так бы не говорили про локализацию, замену мотора на наш и так далее. И без оборудования это сделать нереально. Не первый год работаю на заводе, поэтому понимаю о чем речь.

[@plahotin]

Можем, мы можен, можем... Ха ха ха😊

[@СергейСергей-е4ж8ф]

Здоровья вам и счастья всех благ и удачи

[@Карлос-ь3ъ]

Европейцы, американцы, теперь китайцы. Своё когда будем делать? Есть же база.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Вернее сказать была, но увы! Отстали на 50 лет 😢

[@edwardvalivonis23]

Делают Урал, Газ, Камаз

[@ОльгаМаркина-р9к]

Все ЭТО уже проходили...мы можем можем но НЕ ДЕЛАЕМ НИЧЕГО!! .... мотор коробка рама ..мосты ...все Китай.. супер ...а что поменялось? только название ...Удачи.......

[@Alex_Peresvet]

Выгоднее купить конструктор и собрать его в России.

[@Evgeniy.Gorbunov]

А что Китай может без всех иностранных производителей, если бы не эти производители, ездили бы они до сих пор на говне

[@vladimir2826]

Мне нравятся комментарии некоторых продвинутых кухонных директоров заводов и кухонных главных конструкторов, которые разработали и внедрили виртуозную технологию выковыривания козюлек из носа.

[@dirty_arkady]

Оборудование, инструменты, комплектующие китайское. Рабочие русские. Если перефразировать, то это китайцы просто свое производство открыли у нас. Сверхдержавненько.

[@rinatzaripov5697]

А ты сам какое либо производство открыл? Или это экспертное мнение с проперженного дивана?😂

[@dirty_arkady]

@@rinatzaripov5697 Мне не нужно быть экспертом, чтобы констатировать факт. А то, что этот факт тебя задевает ну это твои проблемы

[@КазбекДзбоев-м8ъ]

А машины делаются!

[@aleshkaemelyanov]

Любить эту женщину . Любить эту женщину - петь беспричинно, быть истинным Богом, создателем вся, в уме не иметь тоскований и тины, цвести лепестково средь пыли, овса! Любить эту женщину - быть, как колибри, и пить из бутонов чистейший нектар, иль, сердце до шара на небе расширив, парить, ощущая рубиновый жар! Любить эту женщину - знать о природе и быть милосердным и щедрым, собой, принять всё живое, людские породы, смотреть с упоеньем на диск золотой! Любить эту женщину - в космос поверить и голос божественный в птице узнать, мечтам, запредельям не видеть барьеров, творения божьи с добром созерцать! Любить эту женщину - вслух любоваться фонтанами, берегом, вкусом конфет, кружить и притом на земле оставаться, искать на вопросы вселенной ответ! Любить эту женщину - чувствовать вволю приятности, ясность и лёгкость, покой, примерить уют, соучастную долю, которых доселе не ведал с другой!

[@Anonymitätikus]

Локализация не возможна, систему подготовки специалистов уничтожили невозвратно (училища техникумы)одни манагеры доступны.

[@atari_gold]

Возможна!Вспомню Кабину Фатона для Волдай 8 и её локализация успешная..

[@makccmnr190]

Мне очень нравится красивый Валдай ❤чем что раньше у нас было

[@АртемИванов-у8б]

Китайцы производят «миллиард» автомобилей, а мы «контролируем и проверяем углы установки колес». 🤔

[@Алексей-х1ь9к]

Молодцы! Но надо двигаться дальше, хорошо всё продумывать, не спешить и не медлить, уверенно шагать к высоким результатам!

[@АлександрТоммола]

Мы идём в тупик

[@Алексей-х1ь9к]

@@АлександрТоммола в нравственном и духовном? Да, соглашусь. Но, надеюсь, всё исправиться. А в техническом плане всё меняется, в технической части тупики даже придумали специально, очень помогают. Так что, делают что-то, уже хорошо, а когда желание появится, вообще будет замечательно!

[@user-tt8us9er1k]

Телекамера и одежда на ведущем тоже из Китая. Кстати.

[@ЕрмекБагинбаев]

так и айфон полностью из китайских деталей даже коробка в которой он продается

[@серега.К-е1я]

Получил на работе, Валдай,посмотрим как себя покажет???

[@Ориенталист-е4щ]

Спасибо вове путину за отставание страны на 30 лет.

[@pit8308]

У незалежников в коментах дупа горит синим пламенем😂😂😂

[@АромоттлоПлирппи]

Удивительное достижение. Все китайское но не одного китайского рабочего только узбеки и таджики. Российская только цена. Десять пудов золота за Российский автомобиль не дорого.

[@ОлегРомашин-и7х]

Почему они Российские? Это ведь Китай.

[@ИгорьС-р4н]

Россия пошла по пути Китая, теперь мы всё начинаем копировать. Ну с чего-то надо начинать, может и КамАЗ зашевелится. Максиму большое спасибо за обзор, оптимизм

[@maxguzhva6151]

Так это не копирование, это просто сборка уже готовых, китайских авто. Копирование будет, когда с нуля создадут сами.

[@ИгорьС-р4н]

@@maxguzhva6151 ну да, согласен

[@ЕрмекБагинбаев]

@@maxguzhva6151 Китайцы с нуля сами ни чего не создовали .

[@VV-vj6kk]

Китайцы молодцы🎉без них заводу былабы жжжж😂

[@28pavlec-n]

Че все заладили со своим фу китай. А че в китае плохого то? Все вокруг китай, в т.ч. излюбленные европейские иномарки. А тут вам в лоб говорят, что адаптируют китайца, а вы орете про китай будто это тайна. Так все и без этого знают, вы на работоспособность машины смотрите, а не на ее азиатское родство 😁

[@atari_gold]

У нас от СССР осталось фигня,что покупать лицензии плохо!Это при том,что Япония;Корея и Китай сделал автопром благодаря лицензиям...

[@ФедорНикитенко]

Прекрасный русский автомобиль под названием Валдай правда из китайских комплектующих а в остальном все хорошо прекрасная маркиза.

[@azzat.]

Прекрасных русских автомобилей не существует так как все что в СССР делали это американский авто и германские и итальянская. Где все учили иностранные люди и станки тоже американские открой историю и посмотреть

[@ФедорНикитенко]

@@azzat. А теперь существуют и Валдай и москвич.И ещё очень много правда с китайскими названиями.

[@Петр-з4х7и]

Если поразмыслить, то сейчас все из китайских комплектующих делают, но тут хотя бы не скрывают родство с фотоном. А главное в этом всем чтоб тягач ходил нормально и долго, а там хоть из мексиканских деталей пусть собирают

[@ФедорНикитенко]

@Петр-з4х7и Я уже много раз отвечал надеющимся на то что китайское авто будет ходить долго.Долговечность авто зависит от такого предмета как материаловедение без этого китайский авто это так себе изделие в красивой упаковке.А при наших зимах и низких температурах долговечности ожидать не приходится.

[@atari_gold]

​@@azzat.Москвич 408 уже был своей разработкой как и ГАЗ М20!

[@dimitrying7208]

Красиво на фоне Максима мальчик висит на ключе, закручивая гайку или болт. И надолго его хватит? Дааа, это вам не VW.

[@ЭдуардШпуров-ч9х]

Отлично ! Чисто техничка и производство. Очень интересно, а то все тесты и тесты китайских авто👍👍👍👍👍.

[@ИванИванов-э7т6к]

Максим спасибо.

[@Gektorin]

Как на самом деле вам никто не покажет! ))

[@Алексей-й2и1в]

смотрю тут собрались хейтеры. нет чтобы похвалить, что адаптируют, что русификацию проводят, что планируют локализацию, так нет, мы все засираем вечно. москва не сразу строилась, и тут потихоньку, но придут к полному нашему производству

[@uwk8107]

комментаторы изобилуют дурновкусным хайпом, ни чего по делу не комментируя, одним словом всё у них уёво, ...думается текст комментария у них заготовлен не зависимо от содержания просмотренного обзора, да и есть сомнения , что они его вообще смотрели.зашли , прочитали название, услышали слово "китай" и понеслось. Автору и оператору спасибо за интересный обзор!

[@Ромзес-б9ф]

Ну в том плане что локализация 7000 траков в год это убытки дикие

[@user-bcjvvvuuud9c]

Почему вы называете хайпом, констатацию фактов....?

[@rinatzaripov5697]

​@@user-bcjvvvuuud9cкаких фактов? Что комментаторы профаны?😂

[@Ромзес-б9ф]

@@rinatzaripov5697 закупка станков , наладка, инженеры , тесты , сырье , материалы , крепежи, логистика. И все из-за 7000 траков в год? Это никогда не окупится и рано или поздно платить будет клиент. Сначала поработайте немного в автобизнесе , а потом пишите

[@Ромзес-б9ф]

@@rinatzaripov5697 закупка станков , аренда помещения , электричество , сырье , люди , обучение , сырье , материалы , тесты , логистика и все из-за 7000 кузовов? В окупаемость верят те кто не работал на автозаводе. Рано или поздно переложат на конечного клиента.

[@БМВ-в2ч]

Почему все комплектующие с Китая почему не у нас делают а то как то не очень комплектующие пришли мы только собрали название влепили и ура😆😆😆Всё должно быть у нас тогда будет всё отлично!!!!Всё деньги жалеют!!

[@ДенисБочкарев-з7в]

Раньше Китай копировал иностранные авто,а теперь мы

[@Alex-KMU]

Ладно бы если копировали… Это было бы здорово! Здесь просто сборка из привезенных комплектов. Наша промышленность совсем мало автокомпонентов сама производит. Потому что государство последние 20 лет ждало инвесторов и не хотело вкладывать в свою промышленность - мы все за бугром купим, говорили они! А китайцы скупали передовые европейские предприятия и развивали свою промышленность. Что то по началу копировали, а сейчас уже многое производят сами, при этом государство производителям очень помогает, чтобы те стремились за пределами Китая открывать производство.

[@rinatzaripov5697]

Не копируй. Изобрети свое и запусти в серию. Или ты настолько убог, что не можешь решить эту простейшую задачку?😂

[@rinatzaripov5697]

​@@Alex-KMU😂 Ну хотели мы купить Опель, так нам его просто не продали... Сам догадаешься почему? Или тебе глупенькому подсказать?

[@vladimirvorobyev9167]

@@rinatzaripov5697 было дело с Опелем. Это только доказывает, что надо было свое развивать.