у меня всегда в пути с собой тиски и напильник, кудаж без них :)
@ТимурТ-л2ю11 жыл бұрын
Задумка с пеной- это жесть. Оооочень тупо
@msf_198410 жыл бұрын
Не, ну а чё? Все логично, лампочку посреди ночи не найдешь, зато тиски с напильником всегда с собой вожу. У меня тоже есть совет: если блок с лампочками достается, то нужно включить неработающие лампу (т.е. если это лампа габарита, то включить габариты) а потом вращать блок так, чтобы вольфрамовые нити перегоревшей лампы соприкаснулись. Тогда под напряжением они сплавятся и лампочка снова загорится.
@MsPahan91111 жыл бұрын
забыли сказать что напильник нужно взять у инспектора ГИБДД им выдают как спец инструмент
@Pinkmanz11 жыл бұрын
а с подсветкой багажника классно
@lenar4048411 жыл бұрын
Столько негатива в комментах...ладно уж, стараются сделать жизнь автолюбителя лучше...пусть пока плохо получается, им есть над чем работать
@myapocalypse975811 жыл бұрын
согласен, бред с пеной. но поролон напитается влаги и там начнется коррозия
@niki5679711 жыл бұрын
не вот лампочки нету а тески и напильник с тесками у меня всегда ссобой
@75Maximal11 жыл бұрын
Никогда ногой ни затягиваю,ни раскручиваю...
@igorekstalingrad11 жыл бұрын
по пену конечно круто посоветовали..
@TheMrRIV11 жыл бұрын
а пену потом от краски отдирать...бред какой-то! Проще поролоновую прокладку проложить между номерной рамкой и металлом. Потом, если затягивать колеса ногой, то будет очень сложно их открутить! Ну и болты Литолом желательно смазывать.
@TheAmaksi11 жыл бұрын
Тиски и напильник. На каждом перекрестке стоят
@GBKmaster11 жыл бұрын
знак аварийной остановки не по ГОСТу.
@Domo237411 жыл бұрын
С пеной согласен, поролоном нет. Он долго сохнет и на его месте может появится коррозия. Нужен гидрофобный материал. Также по болтам. Купили машину, внимательно прочтите инструкцию. В моей инструкции написано болты не смазывать, во избежании самопроизвольного откручивания. Единственный для себя полезный совет подсмотрел с ковриком. Вроде элементарно, но не доходило. Хорошего настроения !
@glebk60453 жыл бұрын
А вы больше инструкции читайте. Там вам напишут что болты смазать не надо и что масло в КПП менять тоже не надо, а в двигателе масло только каждые 15-20 тысяч менять. Потом не удивляйтесь что колёса не сможете открутить, а КПП и двигатель умрут практически сразу как закончится гарантия.
@MsPahan91111 жыл бұрын
Послушай таких дядек потом краска слезет идиоты пену на машину!!!!!!!!!!!!!!!
@larionovural11 жыл бұрын
Нарушает, на остановке встал.
@constantinya485111 жыл бұрын
Пена !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Pinkmanz11 жыл бұрын
с пеной полный бред,не за что не сделал бы так
@bnmn11 жыл бұрын
что за бредятина, не проще на дальние поездки брать запасные лампы, А при продаже авто будите отдирать ваш запененный номер вместе с ЛКП