Отинг паладин - настоящий Ниссан по цене китайца / Oting Paladin тест и обзор

  Рет қаралды 123,132

За рулем

За рулем

Күн бұрын

Пікірлер: 699
@tvzrru
@tvzrru 6 ай бұрын
Будут ли покупать Отинг Паладин так же охотно, как покупали Ниссаны?
@Luzhevsky
@Luzhevsky 6 ай бұрын
Да будут конечно, все зависит от цены конкурентов!
@beamngcars6498
@beamngcars6498 6 ай бұрын
Лучше бу пайфандер или патрол
@user-1302-e3f
@user-1302-e3f 6 ай бұрын
По рулежке хавал м6 лучше будет?
@olegk9855
@olegk9855 6 ай бұрын
А куда деваться?
@beamngcars6498
@beamngcars6498 6 ай бұрын
@@user-1302-e3f хавал не рамный внедорожник
@DieHard2902
@DieHard2902 6 ай бұрын
Сиденье за 9 тыс выглядит так, словно на нем слоны совокуплялись…
@АндрейКомов-я6е
@АндрейКомов-я6е 6 ай бұрын
Тестовый автомобиль, там столько жоп уже потерлось!
@НикитаХаненко-щ1п
@НикитаХаненко-щ1п 6 ай бұрын
Это всё исправят ))))
@ofigevhiy
@ofigevhiy 6 ай бұрын
​@@НикитаХаненко-щ1пновыми прошивками😂
@maxdontsov55
@maxdontsov55 5 ай бұрын
Машина для тест-драйвов конечно ее и в хвост и в гриву, судить по такому автомобилю о качестве нельзя.
@chagandomrodnoi
@chagandomrodnoi 5 ай бұрын
​@@maxdontsov55да сколько там и в хвост и гриву? 10к проехали всего.
@DominatorRa
@DominatorRa 5 ай бұрын
Я из тех самых кто на Восьмёрке и Логане с цепями дальше тракторов уезжает и даже возвращается, это для понимания следующего предложения. Как Вы поехали по грязи - это звиздец, аж до физической боли, с ходу удар за ударом по кузову - нещадно. Так на внедорожниках не ездят, с какой угодно резиной, вы умудрились и лезть в глубь колеи и пытаться совмещать это с приёмами проезда на легковом автомобиле - нерабочая и разрушительная для машины смёсь драйверских приёмов. Спасибо за обзор.
@LosNikitos
@LosNikitos 6 ай бұрын
Раньше рассказ начинали с технической части, а теперь с монитора
@smilodon65
@smilodon65 6 ай бұрын
Согласен.. Бне авто а планшеты на колёсах
@marselasadov1962
@marselasadov1962 5 ай бұрын
В точку сказано
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 5 ай бұрын
А больше не о чем говорить
@danman8009
@danman8009 5 ай бұрын
Собрались, как-то ниваводы в комментах и давай бомбить, на счёт современных авто 🤣🤦🏼‍♂️
@LosNikitos
@LosNikitos 5 ай бұрын
@@danman8009 , каждому своё. Для меня авто это про передвижение с кайфом, а не про экраны и камеры. И при чём тут Нива?? Брат, на канале Мельникова тебе лучше не появляться )
@VotEnot_
@VotEnot_ 6 ай бұрын
Синдбад мореход и Остин Маргарин😂
@smilodon65
@smilodon65 6 ай бұрын
😂😂😂
@Newsegda
@Newsegda 5 ай бұрын
Нет ли ошибки в заголовке? Может быть надо "Настоящий китаец по цене Nissan"?
@slavaviktorov6053
@slavaviktorov6053 5 ай бұрын
В чем это китаец? Типичный гниющий рамный Ниссан на базе пикапа.
@filosov
@filosov 5 ай бұрын
Это типа volkswagen и китайская jetta, саббренд для китая выпускающий еще более упрощенные поло и кроссоверы вага)
@jorponysus2663
@jorponysus2663 3 ай бұрын
По факту это Nissan, просто продаются под другим названием, чтобы санкции обойти
@DjDNeco
@DjDNeco 3 ай бұрын
@@jorponysus2663 а в Ниссане двигатель от Мицубиси! Это как?!)
@jorponysus2663
@jorponysus2663 3 ай бұрын
@@DjDNeco Ну знаешь, так же, как с объективами в смартфонах, у большинства стоит объектив от Sony
@БорисКомаров-г2л
@БорисКомаров-г2л 6 ай бұрын
Ходовая Ниссан, двигатель Митсубиси, ... - головная боль менеджера по запчастям. Одно понравилось - более привычные фары спереди а не щели.
@romicsv9698
@romicsv9698 6 ай бұрын
Митсубиши давно принадлежит и интегрирован в Ниссан.
@beamngcars6498
@beamngcars6498 5 ай бұрын
Еще б с Тойоты в ниссан мотор воткнули...или с Рено
@alexandermedvedev1334
@alexandermedvedev1334 5 ай бұрын
@@beamngcars6498 Mitsubishi давно принадлежит Ниссану, если не в курсе, новый Otlander построен на X-Trail платформе CMF-C и D,для информации смотри картинку Nissan Terra и что называется найди отличия.
@UniversumXX
@UniversumXX 2 ай бұрын
_Мицубиси_
@БорисКомаров-г2л
@БорисКомаров-г2л 2 ай бұрын
@@UniversumXX да пох@й
@СергейСороколатов
@СергейСороколатов 6 ай бұрын
Журнал ЗА РУБЛËМ😂
@biba894
@biba894 5 ай бұрын
Эт точно, пожалуй пора отписаться. Бумажные уже давно перестал покупать , одна реклама!
@alexmid
@alexmid 6 ай бұрын
лучше бы оставили утилитарный салон, зачем они везде пихают этот "псевдо-лакшери". Посмотрели бы интерьеры современных фордов и тойот, там и в помине нет этих гигантских экранов и гламура, но все выглядит современно и практично. Когда уже, наконец, этот гламурный этап канет в Лету
@Denis.64ru
@Denis.64ru 6 ай бұрын
Где вы увидели современные интерьеры в тойоте? Там каменный век повсюду и да о вкусах не спорят и не навязывают своё мнение
@Diskodens
@Diskodens 6 ай бұрын
Ты прав на 100%, всем хочется кнопки, крутилки и поменьше электроники, НО, когда разговор идёт про Ниву))), то почему то орут, что салон "устаревший", нет электроники и много крутилок)))...
@Grafinalkomarket
@Grafinalkomarket 6 ай бұрын
😅😅😂
@alexmid
@alexmid 6 ай бұрын
@@Diskodens У меня есть Нива и меня все устраивает кроме качества исполнения. Было бы в ней все тоже самое, но качественно, 1000 лет мне не нужны были бы все остальные автомобили
@GutMor-ye2wz
@GutMor-ye2wz 5 ай бұрын
Так если убрать всю эту "лакшерность", цена будет процентов на 5 ниже всего лишь... “экокожа“, пластмассовое дерево и планшет стоят копейки. Но так хотя бы пытаются оправдать цену
@BaumanNikolay
@BaumanNikolay 6 ай бұрын
Блииииин, тачка еще только на обзоре, а рама, глушак, подвеска во рже
@ПетрСердюков-х3в
@ПетрСердюков-х3в 6 ай бұрын
эту тачку(автомобиль) уже кто только не обзирал. Тут за рулем опоздал. Вот поэтому наверно и ржавые элементы. И защиту оторвали вон.
@MasterPskov
@MasterPskov 5 ай бұрын
Это Китай сталь .. У всех так где есть ступицы, шарниры, выхлоп Китайские.
@ИванПетров-е1л2т
@ИванПетров-е1л2т 4 ай бұрын
9000 пробег, о чем ты
@Subarumods
@Subarumods 6 ай бұрын
По состоянию сидушки у меня уже много вопросов
@ЛиСиЦын-н6ъ
@ЛиСиЦын-н6ъ 5 ай бұрын
Вы видео чем смотрели. Там сидушку явно перешивали под обогрев. Кнопки обогрева видели где стоят?
@ДмитрийВознесенский-м4э
@ДмитрийВознесенский-м4э 5 ай бұрын
ну да .. а подкапотное пространство обратил внимание как засрано ? я на своей эль-ке за пять лет ни разу - кроме клапанной крышки и воздухана от пыли не протирал
@АндрейСеверов-к3к
@АндрейСеверов-к3к 6 ай бұрын
10-11 литров 92. А летом по трассе если под гору, то надо не забывать вычёрпывать бензин, а то вытечет через верх)
@savasavich4558
@savasavich4558 6 ай бұрын
Полноприводник интересен ,учитывая российский климат и дороги,даже очень. При наличии дилерской сети,запчастей и конкурентной цены могут и Хавйэл подвинуть .
@five8929
@five8929 5 ай бұрын
Если проехаться на одном и на другом то не подвинут) Это старье от ниссана со всеми его просчетами.
@savasavich4558
@savasavich4558 5 ай бұрын
@@five8929 такое старье,да ляма бы за 2 я с удовольствием ухватил.
@AndreyKurganov_IT
@AndreyKurganov_IT 4 ай бұрын
Какой именно хавейл подвинуть?
@savasavich4558
@savasavich4558 4 ай бұрын
@@AndreyKurganov_IT М6 Ф7 Джулион, Дпрго в легкую.Это рамный полноприводник он вне конкуренции,допустим в ценовой категории 3 мульта.
@ФёдорНуриев-и1т
@ФёдорНуриев-и1т Ай бұрын
​@@savasavich4558он стоит 3.8-4.5😂😂
@Balyukbogdan
@Balyukbogdan 6 ай бұрын
А ПОКАЗАТЬ танковый разворот было нельзя?
@ДмитрийПахомов-б6у
@ДмитрийПахомов-б6у 6 ай бұрын
4.2 миллиона за такой проходимый танк это в сегодняшних реалиях отличная цена.
@ИванТихонов-у5ъ
@ИванТихонов-у5ъ 2 ай бұрын
Дорогу он держит отлично, езжу ненарадуюсь🎉🎉🎉
@СвятославГеоргиев-ь5у
@СвятославГеоргиев-ь5у 2 ай бұрын
Купили? Если да - поздравляю!
@ВиталийМузыченко-о8п
@ВиталийМузыченко-о8п 2 ай бұрын
Поздравляю! Что еще скажете? Тоже вот думаю насчет него
@IginsObzori
@IginsObzori 2 ай бұрын
Тоже смотрю на него, танк 300 мне не нравиться, выбираю между паладином и джетур т2. Джетур конечно выглядит круче и все комфортней, но блин же кузов + робот и 0 доверия пока что.
@ВладимирПетухов-ц7г
@ВладимирПетухов-ц7г Ай бұрын
Поздравляю! Тоже паладина рассматриваю, надо бы протестировать
@Лариса-л3ш7е
@Лариса-л3ш7е 22 күн бұрын
​@@ВладимирПетухов-ц7г тестили? Мы 3 ноября записались. Тоже понравился. Смотрели Танки ну у них очень маленький багажник у всех
@petrb1252
@petrb1252 6 ай бұрын
Если убрать люк с потолка то места для головы станет больше. Часть пространства он съедает.
@ЛиСиЦын-н6ъ
@ЛиСиЦын-н6ъ 5 ай бұрын
Как люк над передними сиденьями съедает пространство над задними? Там люк крошечный, не панорама во всю крышу. Видел в ТЦ этот авто, )
@beer-saur
@beer-saur 5 ай бұрын
​​@@ЛиСиЦын-н6ъ да вполне себе просто. Если люк уезжает под крышу, а не на нее, то обивка потолка в задней части кузова будет ощутимо ниже. И для того, чтобы это почувствовали пассажиры заднего ряда, вовсе не обязательно люку быть каким-то огромным.
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 5 ай бұрын
Люк да съедает пространство, еще и зимой с ним холоднее в салоне. Люк это шляпа, у меня было несколько машин с люком, пару дней поигрался летом и все.
@petrb1252
@petrb1252 5 ай бұрын
@@ЛиСиЦын-н6ъ на заднем ряду когда сидел обзорщик над его головой был наплыв из обшивки. Это то место куда прячется шторка механическая или обычная ручная шторка. Плюс усилитель крыши должен быть больше и прочнее. Это безопасность.
@Анатолий-х4о3п
@Анатолий-х4о3п 6 ай бұрын
Раньше ездили машины а теперь клоны клонов ездят.
@3366Har
@3366Har 6 ай бұрын
Это вы, видимо, от большого ума пишите. Изучите вопрос сначала. Всегда существовали и клоны, и клоны клонов. Да и на что этот факт влияет в конечном итоге?
@ApxuTekTop_MeHguca6aJlb
@ApxuTekTop_MeHguca6aJlb 6 ай бұрын
Ну он же и сказал,что подобное было сделано для того,чтобы иметь возможность продавать в России и не только,не опасаясь последствий от санкций!🤷🏻‍♂️✅
@3366Har
@3366Har 6 ай бұрын
@@Дима-э1п7ъ ну пусть за вас Зенкевич думает
@НикитаХаненко-щ1п
@НикитаХаненко-щ1п 6 ай бұрын
Точно такой же, только другой
@ЕвгенийБусик
@ЕвгенийБусик 6 ай бұрын
Когда раньше уточни!?если учесть что "Жигули копейка" клон Фиат. Или ты просто мозгом пернул в очередной раз
@РоманХристенко-и1х
@РоманХристенко-и1х 5 ай бұрын
Как на турбобензине можно использовать 92-й? Минимум 95-й.
@RealDenius
@RealDenius 6 ай бұрын
В Китае бытует мнение, что если нет денег, то лучше взять оригинальную китайскую марку, чем что-то европейское или японское, переделанное под Китай.
@memberoid
@memberoid 6 ай бұрын
Вот откуда ты это взял? Только в 23 году BYD вышел на первое место по продажам в Китае. До этого вплоть до 2005 года по статистике Volkswagen всегда на 1 месте. А Toyota, Honda, Nissan всегда в десятке, а часто топ 2 и 3. Надо отдать должное, сейчас китайский автопром сильнейший конкурент. И тот же Volkswagen сильно снижает цену, чтобы конкурировать. А корейские Kia и Hyundai потерялись и внизу списка теперь.
@sunsay4747
@sunsay4747 6 ай бұрын
От куда вы только беретесь, с такими мнениями.
@sunsay4747
@sunsay4747 6 ай бұрын
@@memberoid И при этом все равно Volkswagen дороже раза в полтора. Особенно электрички, когда Volkswagen продается ID с барабанами сзади, а китайцы с дисковыми тормозами.
@РоманХазиахметов-ж7ъ
@РоманХазиахметов-ж7ъ 5 ай бұрын
Вопрос редакции За рулём... Вы почему начинаете рассказывать про мониторы и руль и пластику.... Людям которые реально хотят купить авто нужны прежде всего кузов и агрегаты.... и тд...
@alexUpstop
@alexUpstop 5 ай бұрын
Это авто на таких шарящих в авто граждан не расчитано. Полно тех, кто кто по внешке и салону и доступному кредиту авто выбирает.
@keeds_ru
@keeds_ru 6 ай бұрын
А сколько можно лить в уши про точные копии?
@ПоПути-р5з
@ПоПути-р5з 5 ай бұрын
Вот все думаю, когда появится китайская копия нашей Буханки😊
@istoriaromaneasca
@istoriaromaneasca 6 ай бұрын
Наконец-то что-то официальное и не на китайской основе!!!
@ИгорьГалактионов-м5н
@ИгорьГалактионов-м5н 5 ай бұрын
Что то с трудом верится в расход 10-11 литров с таким весом ! Солярки еще может быть😅
@XardCore
@XardCore 6 ай бұрын
Да ладно звездеть про расход). На дизеле он всегда меньше будет.
@five8929
@five8929 5 ай бұрын
на 10% а дизель дороже на 15%🤣🤣🤣
@XardCore
@XardCore 5 ай бұрын
@@five8929 Да прям уж на 10%. На 25-30% меньше расход. Вот и бери дизель, который дороже. Я лью по цене 92 его
@five8929
@five8929 5 ай бұрын
@@XardCore с таким дизелем с тепловоза, современный мотор моментально ляжет, очень дешево в ремонте получиться) плюс они сейчас все с мочевиной идут, тоже покупай.
@Daimler52
@Daimler52 5 ай бұрын
​@@Galaxyconix в смысле турбину менять на дизеле так тут то то турбированный бензин. На дизеле турбины дольше ходят. Да и по факту езжу на pathfinder с дизельном 2.5 расход без пиздежа 11 литров на сотку максимум. Сколько эта шляпа бензина жрать будет даже трудно представить.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
Конструктор запчастей из 90-х хотят продать за новый автомобиль с новым названием по цене,как за премиум. Успехов вам. Пару машин продадите.
@ОлегИванов-п4м
@ОлегИванов-п4м 5 ай бұрын
Не, продадут, они же не мамонты. JAC J6(москвич3) покупают *не мамонты* и на это найдутся
@alexandermedvedev1334
@alexandermedvedev1334 5 ай бұрын
Это Nissan Terra по факту, для Азиатских рынков изначально .Как тот же Toyota Fortuner который был разработан тайским подразделением Toyota.
@ОлегИванов-п4м
@ОлегИванов-п4м 5 ай бұрын
@@alexandermedvedev1334 тоёта, это тоёта, ниссан , это ниссан. А это гуано китайское!!!! Не кто разници не замечал между тоёта форанер и грэйт вол ?
@alexandermedvedev1334
@alexandermedvedev1334 5 ай бұрын
@@ОлегИванов-п4м 🤦‍♂приклей шильдик Nissan и будет Nissan,для особо одаренных это как Pegeout Boxer и Сitroёт Jumper, а так же Fiat Ducato т.е машина по факту одна, шильдики разные,ну или Jac JS4 и Москвич 3,теперь понятно объяснил.
@alexandermedvedev1334
@alexandermedvedev1334 5 ай бұрын
@@ОлегИванов-п4м Terra и Paladin на одном конвеере собирают,просто под разными марками вот и вся разница.
@ВиталийШиковец-ю8ъ
@ВиталийШиковец-ю8ъ 6 ай бұрын
Как здесь завуалировали высокую цену. По цене китайца, угу
@fnfrgjqltn
@fnfrgjqltn 6 ай бұрын
Ну чего там плюс минус миллион какой то. Копейки же.
@AstonMar
@AstonMar 5 ай бұрын
спасибо за обзор, лесом это чудо
@НикитаСергеев-ь1г
@НикитаСергеев-ь1г 3 ай бұрын
Зря вы, бодрый аппарат
@Лариса-л3ш7е
@Лариса-л3ш7е 22 күн бұрын
Спасибо за обзор 🌹
@ВладимирПетухов-ц7г
@ВладимирПетухов-ц7г 12 күн бұрын
Да, хороший обзор, да и машина неплоха!
@СвятославГеоргиев-ь5у
@СвятославГеоргиев-ь5у 22 сағат бұрын
И машина приятная и обзор зашел
@1jay288
@1jay288 6 ай бұрын
Ему бы значек УАЗ👍👍👍
@Viktor_Mudrov
@Viktor_Mudrov 5 ай бұрын
Предлагаю и журналистов "за рулём" сменить на китайцев.)
@ЮрийКунгуров-ф1ъ
@ЮрийКунгуров-ф1ъ 5 ай бұрын
Авто прикольное. Вот только как и сколько служить будет. Кузов какую имеет защиту от каррозии?
@maxdontsov55
@maxdontsov55 5 ай бұрын
Все с ним будет хорошо, обработка рамы и кузова производится по технологии "холодного" цинкования, как на большинстве европейцев
@ЯрославДимчук-б9в
@ЯрославДимчук-б9в 4 ай бұрын
​@@maxdontsov55зуб даёшь?
@ЕвгенийП-я3о
@ЕвгенийП-я3о 5 ай бұрын
по мне так не плохо выглядет!
@maxdontsov55
@maxdontsov55 5 ай бұрын
согласен, мне тоже нравится, наверное один из самых симпатичных китайцев
@nCov-eg1dy
@nCov-eg1dy 5 ай бұрын
ну, мне тоже зашел внешне куда больше чем аналоги
@RussiaVodkaBalalaika
@RussiaVodkaBalalaika 5 ай бұрын
Интересный, но за 4.2+ миллиона лучше взять H9, если не нравится 300 танк. Парт тайм - очень спорно.
@victorartamokhin5518
@victorartamokhin5518 6 ай бұрын
Обзор рамного (!) внедорожника начинается... с рассказа о том, какой монитор мультимедийной системы установлен у него в салоне!.. 🤦Докатились... Вообще, Ниссан и раньше не блистал надёжностью и долговечностью своих автомобилей среди прочих японских брендов. А под китайским брендом как будет? С мотором от ММС и коробкой от ZF. И учтите, что гарантийные обязательства будет исполнять компания Отинг, а не Ниссан! Так что лично мой выбор среди рамных среднеразмерных внедорожников за 4-4,5 млн. рублей это не этот Паладин, и даже не Танк 300, а старый добрый Прадо теперь уже прошлого поколения, но немного подержанный. Который придётся ввезти в РФ самолично, чтобы уложиться в бюджет. И что-то мне подсказывает, что большинство счастливых обладателей 4,5 млн. поступят так же! 😉
@xDmitriyLirovXx
@xDmitriyLirovXx 6 ай бұрын
Да LD Prado 150 легенда у нас у начальника такой пробег 420 тысяч уже, в мотор ещё почти не лазили.
@smilodon65
@smilodon65 6 ай бұрын
Для меня Фортунер с бензиновым двигателем 2,7 л, с part time и мкпп лучше , чем этот Алладин
@ДаниилУстюгов-ю1ц
@ДаниилУстюгов-ю1ц 6 ай бұрын
Это ж с каких пор Ниссан стал ненадежным? Патрули, террано (нормальные не те что дастер) и это только по внедорожникам, которые по миру признаны. А какие вопросы к ZF? К двигателю MMC? Они тоже стали резко ненадежными? А сравнение новья и б/у абсолютно бестолково, но это ваше субъективное мнение.
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 5 ай бұрын
@@ДаниилУстюгов-ю1ц на руси никогда не переведутся любители французских мух .... для них они останутся заведомо вкуснее свежеприготовленных, но китайских котлет
@victorartamokhin5518
@victorartamokhin5518 5 ай бұрын
@@ДаниилУстюгов-ю1ц я разве сказал, что Ниссан не надёжный? Я написал, что не блистал надёжностью и долговечностью в сравнении с другими японскими авто! Понимаете разницу!? А разница в том, что я говорю правду, а вот вы - п...ол! 😉
@Ежиквтумане-е7в
@Ежиквтумане-е7в 6 ай бұрын
Да уж капец люксовая машина,Кадилак просто отдыхает.тупо реклама китайской повозки которая через 3 года сломается.
@ДмитрийБелый-з9в
@ДмитрийБелый-з9в 6 ай бұрын
это ниссан
@Gfdtujjh
@Gfdtujjh 5 ай бұрын
А мне нравится, на Паджеро спорт похож
@PERDOLOF
@PERDOLOF 3 ай бұрын
Паджеро спорт идеальная форма кузова! Легенда!
@StKlause
@StKlause 5 ай бұрын
Включаешь обзор на машину и с самого начала идёт обзор планшета в машине 🤦‍♂️
@LeonRussia
@LeonRussia 6 ай бұрын
Каждый день новая марка, а что по надежности что по сервису?
@ДаниилУстюгов-ю1ц
@ДаниилУстюгов-ю1ц 6 ай бұрын
Да все нормально, официальные дилеры много где открыты и продолжают открываться все вопросы по заказу запчастей обращаться нужно к ним, а по надежности та же самая XTerra только на двс от MMC и кпп от ZF.
@beamngcars6498
@beamngcars6498 5 ай бұрын
​@@ДаниилУстюгов-ю1цxterra с китайским своим салоном с мотором от митсу и коробкой zf.что от ниссана то осталось???
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 5 ай бұрын
Как будто человек который купит себе этот Паладин, ну или Ниссан, будет постоянно на оффроуде гонять на нём, да он все 95% будет по городу гонять
@maxdontsov55
@maxdontsov55 5 ай бұрын
Да почему-то считают, что если внедорожник, то обязательно должен жить в грязи
@nCov-eg1dy
@nCov-eg1dy 5 ай бұрын
Ну тут согласен, а некоторые почему-то думаю что машину за 4.5 миллиона сразу в грязь по окна будут загонять))
@ВиталийМузыченко-о8п
@ВиталийМузыченко-о8п 4 ай бұрын
Да но у нас народ привык, что внедорожник значит нужно использовать только как уаз подготовленный)
@Лариса-л3ш7е
@Лариса-л3ш7е 22 күн бұрын
Комментарии обескураживают... Как будто все живут в мегаполисах. Ну, блин, сочувствую.
@user-jo9fj1ei3o
@user-jo9fj1ei3o 5 ай бұрын
Очень интересно какой нам представят компакт кросcовер под брендом Oting.
@BumBratsk
@BumBratsk 5 ай бұрын
Nissan Juke 😁
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м 6 ай бұрын
А мге понравилась машина. Для рыбалки- охоты пойдёт. НО! Ценник конь. Спасибо ненадо😂
@barsoff
@barsoff 5 ай бұрын
Настоящий китаец по цене Ниссан
@Олегп-о7ч
@Олегп-о7ч 5 ай бұрын
Что понравилось в самом начале, это сделано чтобы обойти санкции и продавать в России . Тут не руссифицивано
@DixiBoy-p3d
@DixiBoy-p3d 5 ай бұрын
Китай относится к РФ как к помойке)) Все барахло завозят)
@ЯрославДимчук-б9в
@ЯрославДимчук-б9в 4 ай бұрын
Балабол он
@bigl999
@bigl999 6 ай бұрын
Охренеть: " места над головой почти нет.._" , а сам еле-еле рукой до потолка дотягивается...
@Clondike
@Clondike 5 ай бұрын
Напоминает Toyota fortuner
@ruslanbelyy8890
@ruslanbelyy8890 4 ай бұрын
Ему дизель нужен как у DF 6 2.3 ! Двигатель это ❤ авто ! Это как у взрослого мужика сердце как у ребенка !
@nCov-eg1dy
@nCov-eg1dy 3 ай бұрын
Да двс то этот хорош и куда бодрее, чем QR25DE в Терре, а дизель в нашей стране в некоторых регионах сомнителен
@ДаниилУстюгов-ю1ц
@ДаниилУстюгов-ю1ц 3 ай бұрын
Да не нужен ему этот дизель, бензин этот экономичный, бодрый и надежный
@АндрейПетров-р3ч
@АндрейПетров-р3ч 3 ай бұрын
Турбомотор на блоках куда лучше будет)
@RustamLatypov-g6u
@RustamLatypov-g6u 3 ай бұрын
Ну Ево Паджерик с вами точно не согласится)
@ОлегНаумов-б8ъ
@ОлегНаумов-б8ъ 3 ай бұрын
Сомнительно, не самый лучший вариант да и с дизелями у нас нюансы есть
@ЕгорКеллер-ш6е
@ЕгорКеллер-ш6е 5 ай бұрын
«Включаем понижающую, все блокировки и съезжаем на мокрую грунтовку, где все это совершенно бесполезно»
@АлександрСпиридонов-я4т
@АлександрСпиридонов-я4т 5 ай бұрын
Уже как два месяца торгуют, а вы вылезли с обзором предсерии
@GutMor-ye2wz
@GutMor-ye2wz 5 ай бұрын
Торгуют стандартными азиатскими версиями. А здесь реклама адаптированной версии
@bobrkurwajapierdoleich
@bobrkurwajapierdoleich 6 ай бұрын
На нем в крестовый поход можно?
@Daimler52
@Daimler52 5 ай бұрын
Конечно😂 едешь и крестишься.
@SS18-35
@SS18-35 5 ай бұрын
Для России делать part -time не комильфо нужно было сделать TOD для зимы и весны и осени 😊😊😊Двигатель отдельная песня v6 литра 3 для него это необходимость при обгоне на трассе будут проблеммы
@maxdontsov55
@maxdontsov55 5 ай бұрын
Да нормально тянет его этот мотор, если уж так хочется мощности можно отшить его, а что касается парттайма кому + кому -
@deyevalexandr8318
@deyevalexandr8318 5 ай бұрын
Таким должен был быть Патриот от несчастного УАЗа. Безусловно найдутся покупатели, но Танк 300 ,по моему мнению, лучше.
@МихаилНосков-ч6в
@МихаилНосков-ч6в 5 ай бұрын
У Паладина подвеска покрепче, багажник больше, коэффициент редукции понижайки повыше. Т е., определенные плюсы перед Танком Отинг имеет. Ещё и скидки сейчас на Паладина до 600 т.р. По цене до 4 млн. это уже становится довольно интересным предложением. Да, ещё и расход поменьше и динамика получше чем у Танк 300
@deyevalexandr8318
@deyevalexandr8318 5 ай бұрын
@@МихаилНосков-ч6в Я из Казахстана, у нас, слава Богу, Танк стоит намного дешевле. Паладин тоже можно здесь купить, соответственно тоже дешевле. Насчёт ваших аргументов соглашусь только что багажник у Танк 300 действительно маленький.
@МихаилНосков-ч6в
@МихаилНосков-ч6в 5 ай бұрын
@@deyevalexandr8318 Для кого-то, возможно, расход, вес и коэффициент понижения тоже имеют значение - в первую очередь для тех, кому действительно на охоту ездить
@МИРУМИР-ю8э
@МИРУМИР-ю8э 5 ай бұрын
Когда будет, тогда и говорите...
@МистерПельменная-з5с
@МистерПельменная-з5с 6 ай бұрын
Мудрая вождь и партий покупательный соседний государственный у белый широкий глаз черная вода, оплата малый. Производство схожий автомобиль из бочки от черная вода, продажа соседняя государства , оплата большой
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
Твоя мою не понимает.
@XardCore
@XardCore 6 ай бұрын
Опять с ценой угадал 😂. От 4 сказал
@user-gr7cbdcshitt
@user-gr7cbdcshitt 5 ай бұрын
Скажем Дружно !!!🎉
@adme_cad
@adme_cad 4 ай бұрын
Хороший обзор
@nCov-eg1dy
@nCov-eg1dy 4 ай бұрын
да и паладин хорош!
@ДаниилУстюгов-ю1ц
@ДаниилУстюгов-ю1ц 3 ай бұрын
Согласен, мне что обзор, что машина понравились
@StasPoleznyi
@StasPoleznyi 6 ай бұрын
Ребенок руль перетягивал😂?
@reshad711
@reshad711 5 ай бұрын
Оба хорошы но все таки какой купить если деньги хватает на обе машины или же купить дизельный Ланд Крузер 300 ?
@ВасилийТрестов-х9ъ
@ВасилийТрестов-х9ъ 5 ай бұрын
Тут уж зависит от ваших предпочтений, но смысла не вижу с такой ценой на ТЛК, функции выполнять будет также, а цена больше чем на паладин в 2 раза
@reshad711
@reshad711 5 ай бұрын
@@ВасилийТрестов-х9ъ Да Вы правы зато дизель будет чуть-чуть экономно отличии от двух бензиновых
@ВасилийТрестов-х9ъ
@ВасилийТрестов-х9ъ 5 ай бұрын
@@reshad711 Ну тут хороший вопрос зачем вам их 2? Но а так дизель дело такое особенно в холодных регионах, но я бы выбрал 1 паладина и квартиру)))
@reshad711
@reshad711 5 ай бұрын
@@ВасилийТрестов-х9ъ а почему полодин а не танк 300?
@ВиталийМузыченко-о8п
@ВиталийМузыченко-о8п 4 ай бұрын
Я бы паладина взял в нынешних реалиях, пускай китаец зато дешево и сердито по нынешним меркам
@ОлегИванов-п4м
@ОлегИванов-п4м 6 ай бұрын
Сравнение🤦‍♂️. Тот кто заявил что эта поделка Ниссан , такойже гений пиара как тот , что заявил : патриот это русский Тайота лэндкрузер прадо. Одним словом *пиараст*.
@Даяныч
@Даяныч 6 ай бұрын
Мне нравится. Только не понятно можно ли ездить на полном приводе не отключая его зимой ?
@СергейОден
@СергейОден 6 ай бұрын
Сказали же парт тайм, подключать по необходимости.
@васяПупкин-ш6ы4в
@васяПупкин-ш6ы4в 6 ай бұрын
Можно, но не надолго его хватит😂
@GutMor-ye2wz
@GutMor-ye2wz 5 ай бұрын
​@@васяПупкин-ш6ы4вчто значит не надолго? Там внутри не нежные халдексы, а кондовое железо. Скорее шины задымятся а не раздатка крякнет. Миллионы людей по всему миру ездят на парттаме - и только в россии все умные
@АлександрЕнин-ф6т
@АлександрЕнин-ф6т 5 ай бұрын
Уважаемые китаяцкие товарищи, уберите рояльный лак, замените этот планшет на панель с кнопками, поставьте нормальную защиту в том числе на раздатку и бак если вы этот авто позиционируете как внедорожник . Сейчас он напоминает бабушку в миниюбке с крашенными в зелень волосами., замените редкого размера шины на 265 /60/18 . Если сравнивать с Танком 300 из за отсутсвия нормальных скидок по трейд-ин и ништяков от дилеров он получается дороже на 300-400 тыров. У дилеров из допов. на него ни чего нет. Лично прошел тест драйв,, в целом машина не плохая, очень понравилась динамика на спорт режиме для такого сарая просто пуля. Если выбирать салон то только черный с коричневым, с бежевыми элементами оч не практичный.
@Andrei-svarshik
@Andrei-svarshik 6 ай бұрын
Ниссан провела ребрендинг для того чтобы продаваться в России. Вы хоть думайте, когда читаете, что вам диллеры на бумажках пишут
@beamngcars6498
@beamngcars6498 5 ай бұрын
Ага,спецом для рашки... тогда надо было 16рь ставить сразу
@ДМИТРИЙСМИРНОВ-б1н
@ДМИТРИЙСМИРНОВ-б1н 6 ай бұрын
Я так понимаю контора Рено Ниссан, Митсубиси работает и рисует во всю 😂😂😂😂
@ДмитрийМоисеенко-т7ф
@ДмитрийМоисеенко-т7ф 6 ай бұрын
А что такое ржавый то хоть и новый
@piligrim4616
@piligrim4616 5 ай бұрын
Что бы вы поняли развод - в Китае, в топе он стоит 2 900 000 - 3 000 000 млн руб...думайте)) Если уж зачесалось купить это - то только через посредников из Китая, параллелькой
@nCov-eg1dy
@nCov-eg1dy 5 ай бұрын
Ну развод этот заключается в таможенных пошлинах, так что хоть по параллельке везите все то же самое выйдет)))
@piligrim4616
@piligrim4616 5 ай бұрын
Не а. Дешевле выйдет. Ибо маржу дилеров не забывайте учитывать) Просто выбор: либо дарить "лишние" 200-400к рублей дилерам и получить мнимую "гарантию", либо купить с параллельки и на секономленные взять для авто шины, защиту, сделать антикор, купить страховку и тд. И ещё останется для "гарантийного" ремонта что либо заказать
@ВиталийМузыченко-о8п
@ВиталийМузыченко-о8п 4 ай бұрын
Вы пошлины все закиньте к этой стоимости получите тоже самое что у дилера а то еще и дороже?
@denprishlyak
@denprishlyak 4 ай бұрын
@@piligrim4616 ну а посредник из китая все бесплатно делает и ничего не наценяет, так?
@falanger6767
@falanger6767 6 ай бұрын
Достали уже про висящие ноги взрослых на втором ряду! Машина покупается в семью, а это муж, жена и дети. Взрослые обычно впереди, а дети на втором ряду. И им, как раз, удобно. А если будет длинная подушка, у них ноги будут торчать прямо вперёд. Взрослые дети покупают себе машины и ездят отдельно. Да и есть люди невысокие. Я 164, жена 156 см. А насчёт взрослых в моей машине на заднем ряду - мне вообще пофиг, как они там сидят. Пусть радуются, что я их везу, а не пешком идут. Обычно подвозишь кого то на короткое расстояние. А если ехать межгород, то пусть устраиваются, как хотят. Сами по просились, я никого насильно не сажаю.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
По статистике у всех маленьких комплексы и наплевательское отношение к другим.
@Orda85
@Orda85 6 ай бұрын
​@@andreyzvygin9725164 не такой уж и маленький рост, у меня %30 знакомых примерно с таким ростом, впрочем как и я, но я отношусь к пассажирам с уважением, правда не задумываюсь как они чувствуют себя на 2м ряду, как и не задумываюсь когда я сам пассажир, просто еду
@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х
@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х 6 ай бұрын
Ну хоть кто-то это сказал это вслух, а то аж бесит этот пассаж про несчастных пассажиров взади. Так то человек обычно для себя покупает авто, а не таксовать. Так что подписываюсь под каждым словом.
@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х
@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х 6 ай бұрын
​​@@andreyzvygin9725 Да, ты прав. Нам даже наплевать на твой вымученный и шовинистический комментарий 😂😂😂
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 6 ай бұрын
@@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х Пишу же ясно и понятно,что комплексы,а не идеология...🤣😂 А для идеологии надо вырасти из детства,как Ленин.😄
@vasiliy_pimenov_art
@vasiliy_pimenov_art 5 ай бұрын
У меня вопрос: Из чего сделана обшивка сидений если при пробеге в 1000 км она вся смялась и поползла волнами от пятой точки? Заметили кстати как складываются задние сидения? Они не складываются...машина полный дешман...цена ей 2 ляма чисто за техничку. Китайцы видно решили что мы тут все пупуасы и нас можно на мигающие планшеты как детей развести...втыкай мониторчики и лампочки и схавают...
@nCov-eg1dy
@nCov-eg1dy 5 ай бұрын
Да ну вы чет завернули, во-первых настоящий пробег на тестовой машине это отличный вопрос, ровно такой же как по тестовой машине мерить ее качество после издевательств, а насчет цены да с чего б ей быть 2 то, ТЛК 10 летние столько не стоят
@ДаниилУстюгов-ю1ц
@ДаниилУстюгов-ю1ц 5 ай бұрын
Кому нужны складывания сидений полностью? Раз в год сложить их чтобы что?
@КонстантинСергеев-ы9у
@КонстантинСергеев-ы9у 6 ай бұрын
Кузов оцинкован?
@MetalMixer
@MetalMixer 6 ай бұрын
Ага,цинкарём
@ОльгаКостыря-ц6р
@ОльгаКостыря-ц6р 6 ай бұрын
@@MetalMixer В три слоя, блин.
@Hobotov1985
@Hobotov1985 6 ай бұрын
Нет конечно!
@ХалХалиев
@ХалХалиев 5 ай бұрын
Оцинкованный, 6 лет гарантии на корпус, ниссан такую же гарантию даёт на свои авто.
@Hobotov1985
@Hobotov1985 5 ай бұрын
@@ХалХалиев что именно? Днище у него только грунтом покрыто и там все нужно обрабатывать спецсоставами!!! А рамы сгнивали у Навары, что пополам ломало!!
@ivan_r2617
@ivan_r2617 5 ай бұрын
Чисто джип, две блоки👍 Думал конкурент Тойоте фортунер, ан нет, тойота дороже на 2 мульта, еще и движок слабее...
@nCov-eg1dy
@nCov-eg1dy 5 ай бұрын
Так и есть, только некоторые думают, что они умнее и пишут ерунду
@ДаниилУстюгов-ю1ц
@ДаниилУстюгов-ю1ц 5 ай бұрын
Он 100% лучше)
@КонстантинРумянцев-ь2ъ
@КонстантинРумянцев-ь2ъ 6 ай бұрын
Самый лучший обозреватель журнала "За рулём"
@makegreateagain
@makegreateagain 2 ай бұрын
эх, был бы шильдик ниссан - купил бы
@ВиталийМузыченко-о8п
@ВиталийМузыченко-о8п 2 ай бұрын
Можно укомплектовать прямо на дилере
@СвятославГеоргиев-ь5у
@СвятославГеоргиев-ь5у Ай бұрын
Возьмите да закажите на дилере, недорогая опция
@19artnas80
@19artnas80 5 ай бұрын
Купил ниссан по этой цене ошибка, купил китайский ниссан фатальная ошибка 😂😂😂
@nCov-eg1dy
@nCov-eg1dy 5 ай бұрын
А что надо купить? Утиль БУшный и деньги закапывать в него или в 1.5-2 раза дороже новье притащить без поддержки оф дилеров?
@ВладиславаАгаева
@ВладиславаАгаева 5 ай бұрын
Вот да, в точку комментарий выше. Ниссан так-то топчик
@lexmal84
@lexmal84 3 ай бұрын
Торпеда в РЕПЛИКЕ с названием PALADIN - НЕ нравится. А вот у оригинала - NISSAN X-TERRA интерьер эстетичнее... Реплика PALADIN, прям мониторно -глянцевый Китайский КОЛХОЗ КОЛХОЗ, в сравнении с X-TERRA. :))))
@МатвейЦукарев-ш6л
@МатвейЦукарев-ш6л 2 ай бұрын
Да ладно вам, салон современнее и красивее в Паладине, а мотор куда лучше. Мощнее и тяговитей
@АлександрВишняков-р7я
@АлександрВишняков-р7я 2 ай бұрын
О чем речь? Дизайн - это дело индивидуальное, а вот эргономика в паладине намного лучше
@ГеоргийСветлов-г8ч
@ГеоргийСветлов-г8ч 2 ай бұрын
Полная чушь, салон в паладине намного интереснее, удобнее и эргономичнее чем в терре, а вы его в минус заносите, а насчет реплики вообще смешно, потому что паладин это просто перелицованная терра
@lexmal84
@lexmal84 2 ай бұрын
@@ГеоргийСветлов-г8ч Очень понравился ОРИГИНАЛ X-Terra Верните интерьер РЕПЛИКЕ, как у ОРИГИНАЛА , и люди потянутся, ну что это за тупки с сенсорами на основные ЧАСТО ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ функции, где физические клавиши? Колхоз какой-то эти огромные ТОРЧАЩИЕ и ВЫПЕРАЮШИЕ телевизоры.У оригинала X- Terra и ручничок МЕХАНИЧЕСКИЙ, а не клитор стояночный; мультимедийка - НЕ давит своим размером и не отвлекает; третий ряд сидений, эстетично практично, а главное ПРИВЫЧНО..., клавиши и крутилки есть на ощупь можно климат настраивать НЕ ОТВЛЕКАЯСЬ от дороги, да и вцелом - НЕ нужно привыкать к новым заморочкам...А ещё в России актуален основной передний привод с подключением заднего, а НЕ НАОБОРОТ, у нас зимы и скользко..., не все смогут удержать машину, в заносе на заднем приводе, а постоянно на полном ездить, он - НЕ РАССЧИТАН. 😢
@ЕвгенийЮхман-й8х
@ЕвгенийЮхман-й8х 6 ай бұрын
С таким личным доходом и такими ценами всё больше и больше с болью в сердце прихожу к мысли о "Гранте - Классик"....
@denprishlyak
@denprishlyak 4 ай бұрын
смени работу и не скули
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 5 ай бұрын
Машину надо корректировать на Автобане))) в рф где его взять этот автобан😂
@ВиталийМузыченко-о8п
@ВиталийМузыченко-о8п 4 ай бұрын
Приятная машинка, но дилеров пока маловато, не потестить ((
@ЕвгенийКустаров-в1ч
@ЕвгенийКустаров-в1ч 4 ай бұрын
Дак они на рынок только заходят) Скоро будут вам дилеры
@nCov-eg1dy
@nCov-eg1dy 4 ай бұрын
Склады запчастей начали уже открывать, скоро хорошо растянется дилерская сеть
@ВасилийТрестов-х9ъ
@ВасилийТрестов-х9ъ 4 ай бұрын
НУ это дело временное, с каждым месяцем все больше инфраструктуры под этот вопрос делается
@АлексейЕвграфов-э3ч
@АлексейЕвграфов-э3ч 4 ай бұрын
Они уже до сибири добрались, расширяются
@ЯрославДимчук-б9в
@ЯрославДимчук-б9в 4 ай бұрын
Несколько месяцев назад презентовали уже его, снова новинка? До сих пор не русифицирован, фаркопа нет и руль не обтянут.
@maxdontsov55
@maxdontsov55 4 ай бұрын
Одна из тестовых машин предсерийных которые первые привезли, сейчас уже все это сделано
@ЯрославДимчук-б9в
@ЯрославДимчук-б9в 4 ай бұрын
@@maxdontsov55 как так у китайцев быстро получается? А уаз и газ заводит пластинку "Сертификация - это долго и дорого! Поэтому машина без фаркопа"
@nCov-eg1dy
@nCov-eg1dy 3 ай бұрын
Давно русифицированы они и с рулями уже все в порядке, а фаркоп дело добровольное - легко установить самому
@ДаниилУстюгов-ю1ц
@ДаниилУстюгов-ю1ц 3 ай бұрын
Решили давно уже проблему с русификацией и рулями, а фаркоп может каждый лично установить
@ЯрославДимчук-б9в
@ЯрославДимчук-б9в 3 ай бұрын
@@nCov-eg1dy врать грешно
@Predator-jr6ez
@Predator-jr6ez 5 ай бұрын
Технически грамотные
@bektash6649
@bektash6649 3 ай бұрын
Над головой у него два кулака и ноги лежат на седенье ...у него явно самомнение зашкаливает и не помещается 😂
@smilodon65
@smilodon65 6 ай бұрын
Бензиновый двигатель 2 л надутый турбиной😊 для рамного внедорожника массой около 2,5 т это бред.... У Терры 2,5 л и не говорите что турбина увеличивает мощность, ресурс с ней никакой, внедорожник преимущественно ездит на малых оборотах
@GutMor-ye2wz
@GutMor-ye2wz 5 ай бұрын
Коробка автомат. Компьтер сам решит на каких оборотах ему ехать. Это на ручке вы можете "задавать" предполагаемые обороты (на любой современной машине стоят электронные дроссельные заслонки) - а с современным автоматом человек уже становится не водителем, а оператором
@smilodon65
@smilodon65 5 ай бұрын
@@GutMor-ye2wz автомат никак не облегчает работу двигателя, если следовать вашей логике, то вообще двигатель 1 л можно на внедорожник массой 2,5 т поставить... Да и он поедет... Подумайте... ресурс двигателя никакой..очень многие китайские двигатели попадают на капиталку очень быстро
@bananaman796
@bananaman796 2 ай бұрын
Такой движок вообще загадка, спец для китаез сделан.
@ВладимирПетухов-ц7г
@ВладимирПетухов-ц7г Ай бұрын
Да в целом ничего загадочного то в нем нет, все тот же ммс двс только на алюминиевом блоке, производитель дает гарантию и ресурс в 320к
@ВиталийМузыченко-о8п
@ВиталийМузыченко-о8п Ай бұрын
Лицензионник ммс 4к31,главное отличие алюминиевый блок как сказали выше, ресурс заявлен 320к + гарантия, вполне все ясно
@СвятославГеоргиев-ь5у
@СвятославГеоргиев-ь5у Ай бұрын
Давно всем известно, что за мотор выше даже уже подсказали, нормальный актуальный двс
@ВасилийТрестов-х9ъ
@ВасилийТрестов-х9ъ Ай бұрын
Нормальный мотор, единственное его отличие от ммс это алюминиевый блок, но это скорее + чем минус
@АлександрВишняков-р7я
@АлександрВишняков-р7я Ай бұрын
Вполне известный двигатель с хорошей динамиков, экономичный и с хорошим ресурсом
@АнтонАндреев-д2м
@АнтонАндреев-д2м 6 ай бұрын
Обходные технологии, временные решения, предсерийная версия… За Рублём, берите на рекламный обзор готовую допиленную и адаптированную товарную версию. Типично слабый обзор, за который должно быть стыдно. На других каналах бюджетные городские кроссоверы пытают на бездорожье, а тут «суровый внедорожник» в лужу окунули и хватит.
@GutMor-ye2wz
@GutMor-ye2wz 5 ай бұрын
Взяли азиатскую машину, поставили временные решения для российского рынка, проводят рекламную компанию и смотрят на реакцию потенциальных покупателей. Если решат что подобная версия с предполагаемыми опциями будет продаваться - пойдут нормальные товарные машины. Это тест в рамках рекламной компании. Машин еще нет товарных
@АлександрСавин-р4х
@АлександрСавин-р4х 5 ай бұрын
Без люка,без порогов бестолковый и отделку попроще на полно приводе и за 3.3 млн то норм
@НиколайГорнов-п9в
@НиколайГорнов-п9в 6 ай бұрын
Ценник бюджетный - от 4-х лямов за базу?🤣🤣🤣 ПыСы: На Ху А О но Хуа (с древн.кит.яз.)
@Серик-р5ц
@Серик-р5ц Ай бұрын
Конечно 2литра бензин на внедорожник весом в две тонны это мощно ! Та ещё прялка и псевдо 218 лошадей . Мотор от "митсубы" , непиз...дили бы !
@ВиталийМузыченко-о8п
@ВиталийМузыченко-о8п Ай бұрын
Ерунды не неси, машину нормально мотор везет, да и он от ммс, отличие там только одно алюминиевый блок
@СвятославГеоргиев-ь5у
@СвятославГеоргиев-ь5у Ай бұрын
Чушь, вы на характеристики двигателя посмотрите, 400 момента, он тянет паладина очень достойно
@ВасилийТрестов-х9ъ
@ВасилийТрестов-х9ъ Ай бұрын
В 2024 году чему удивляться, прогресс идет неактуальны большие моторы, а тянут эти 200 сил вполне хорошо, потому что момента почти с самых низов там 400
@АлександрВишняков-р7я
@АлександрВишняков-р7я Ай бұрын
Нормальный современный мотор, везет он паладина достойно, экономичный что еще надо и да это лицензионник от ммс
@КаренДжлавян-х8г
@КаренДжлавян-х8г 5 ай бұрын
Я выберу Джимни за эти деньги. Что-то список того что нужно простить этому Паладину слишком длинный.
@maxdontsov55
@maxdontsov55 5 ай бұрын
И что же простить ему надо? Да и сравнение, что-то слишком странное все-таки разные машины и если нужен полноразмерник я бы паладина выбрал
@nCov-eg1dy
@nCov-eg1dy 5 ай бұрын
Почему ему надо что-то прощать? Что именно? Сравнивать новую машину и бу это конечно тоже неправильно
@sergeiegorov9422
@sergeiegorov9422 5 ай бұрын
Один вопрос. Вы После грязищи перед выездом на дороги общего пользования колеса помыли?
@tiger__2050
@tiger__2050 6 ай бұрын
Опять шляпа по космической цене😂
@user-gr7cbdcshitt
@user-gr7cbdcshitt 5 ай бұрын
Руль - Рено )), заставка у ЗР в начале видео - бабусятская 😂
@РоманФедоров-б7ы
@РоманФедоров-б7ы 5 ай бұрын
от 2 000 000 руб in China, Насколько нас ...... УАЗ и ВАЗ
@МаксимКушнер-ч9щ
@МаксимКушнер-ч9щ 5 ай бұрын
Паладин Братства Стали.
@prochinacars
@prochinacars 5 ай бұрын
Нет, ну это совсем уже полное неуважение к российскому покупателю. За такие деньги на руле оплётка с Алиэкспресс за 500 р. Ну это как вообще?!
@sergeyivanov9413
@sergeyivanov9413 5 ай бұрын
Что им мешало поставить двигатель 3.5 от Мурано/Патфайндер. Сразу стал бы лучше Паджеро спорт.
@maxdontsov55
@maxdontsov55 5 ай бұрын
Технические ограничения скорее всего и мешали, да и что не так с этим мотором от mmc?
@TungusTM
@TungusTM 5 ай бұрын
Про утиль за 3 литра забыли?
@nCov-eg1dy
@nCov-eg1dy 5 ай бұрын
По нынешним ограничениям видимо не проходит, да и видимо посчитали что турбомотор будет по-интереснее
@Sergey26RUS
@Sergey26RUS 6 ай бұрын
🎉🎉🎉
@VotEnot_
@VotEnot_ 6 ай бұрын
Пасан Алладин😊
@liholiho-jj3jy
@liholiho-jj3jy 5 ай бұрын
Повторюсь , gdi двигло для такой машины это такое себе
@АндрейСтоляр-ъ2ч
@АндрейСтоляр-ъ2ч 2 ай бұрын
а можно купить без мотора и коробки !??, поставлю ТД 27 с айсином и горе знать не буду !
@beamngcars6498
@beamngcars6498 5 ай бұрын
Правильно сравнили с almera g15 якобы тоже ниссан,по факту только шильдик и очертания кузова..... хотя g15 больше Ниссан,чем это
@shturmannm73
@shturmannm73 6 ай бұрын
Камень в огород нашему УАЗ патриот. Возьмите уазовцы этот автомобиль, выпускаете у себя, а не патриот, который устарел ещё на стадии разработки😂
@qadrocopterfpv8706
@qadrocopterfpv8706 6 ай бұрын
А что в нем устарело?
@shturmannm73
@shturmannm73 5 ай бұрын
@@qadrocopterfpv8706 абсолютно всё в нём устарело, КПП, раздатка, мосты, типа Спайсер... можно долго перечислять это разработки все тридцатилетние сорокалетней давности
Nissan Terra для России. Тест-драйв. Anton Avtoman.
27:28
Антон Воротников
Рет қаралды 153 М.
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 12 МЛН
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 21 МЛН
Oting Paladin - верховный внедорожник
46:29
Oting Paladin-убийца танков.Тест-драйв.Anton Avtoman.
28:53
Антон Воротников
Рет қаралды 350 М.
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 12 МЛН