Сколько должен стоить Citroen C5 Aircross, чтобы его активно покупали?
@vladimirvorobyev91675 ай бұрын
Когда возникают подобные вопросы, делите на два текущую цену, не ошибётесь
@wxSoftThePointOfU5 ай бұрын
1,5
@dmitryd51305 ай бұрын
3 🍋 и можно подумать😊
@renatakhmadullin5 ай бұрын
Достаточно превратиться в "сказочного" покупателя! 😊
@Mamont625 ай бұрын
До 3 млн. Ну никак не больше. Не надо смотреть на другие авто, цены слишком завышены, не адекватны зарплатам россиян. Не Москвы, а россиян.
@sgt98555 ай бұрын
Последнее время интереснее читать комменты, а не смотреть видео 😂
@igorbagrov11925 ай бұрын
4,2.. Семён Семёныч, ну как же так, ведь всё хорошо начиналось)
@НовоземНовозем5 ай бұрын
4.3
@andreyzvygin97255 ай бұрын
У Горбункова,тоже все начиналось с заграничного турне.😂
@ВованВованыч-ъ6с3 ай бұрын
Ну да - сказал бы сразу цену и сэкономил бы людям время.
@user-zh8fk6uu1l5 ай бұрын
С моей ЗП - работника гос компании, которая по всей стране, если чисто жить подработками и откладывать всю зарплату - копить 10 лет, зп по меркам города средняя......я перестал понимать реальность происходящего, и кто эти люди, что вокруг по городу колесят на подобных авто года два как, с подорожания?
@sleepyman71555 ай бұрын
видимо те, кто уволились с гос компаний
@mr.outside17195 ай бұрын
Значит автомобиль твоего уровня дохода, это Лада Гранта. Живите по средствам.
@OWRsO5 ай бұрын
Вот именно госслужащие смотрят как на музейный экспонат
@PRshik5 ай бұрын
Кому интересна твоя зп в комментариях под обзором авто? Уволься из гос.компании, мистер Честный, получи профессию сантехника и зарабатывай деньги. Только если сантехник из тебя будет такой же, как и гос.служащий, что вместо развития пишет жалостливые комменты на ютубе, то и там будешь копейки зарабатывать.
@evgeniyvolkov66195 ай бұрын
Я работаю в госкомпании сварщиком . После работы прихожу домой и смотрю телевизор с пивком . А мой коллега купил аппарат и в гараже занимается там сварочными работами . За несколько лет он купил гаражи рядом и расширил производство . Сейчас у него работают четыре человека , сам он уже почти сваркой не занимается . Купил себе Фольксваген Туарег , квартиру и строит дом . А я все так же на диване с пивком и в гараже приора 2006 года
@STALEX855 ай бұрын
Отличная тачка. Нужно брать. Пойду, дошик заварю
@olenrulit72265 ай бұрын
Купи беляш ещё и начинай копить заново!
@STALEX855 ай бұрын
@@olenrulit7226 беляш, сильно дорого. Не гони
@999tiga5 ай бұрын
работать иди а не видосики смотри)
@peterrevtov6064 ай бұрын
Да, если будешь так шиковать, то накопить не реально! Переходи на кипяток и сухарики
@hanswolf67095 ай бұрын
Добрый день Александр! Мне нравятся , как вы рассказываете и показываете разные автомобили. Профессиональный подход без "воды" ролики. Только уважение к вам.
@АртемИванов-у8б5 ай бұрын
…ставят телевизоры, как ноутбуки, наподобие планшетов - шедевр!🤣
@ilwwr74774 ай бұрын
😂😂😂 деградация мозга 😂
@andreyzvygin97255 ай бұрын
За последнее время это первые положительные эмоции в отношении представленных автомобилей. Но цена...😱
@charons99075 ай бұрын
Как легко вам нассать в уши через экран, не правда ли?)
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@charons9907 Да не особо легко. Надо лестницу подставить.🤣
@Andrew-jy2bc3 ай бұрын
Какие могут быть эмоции .. Крым же наш !! А это главное , на ведрах ездить будем...
@goodwin57445 ай бұрын
Не китайский обзор как бальзам на душу, а Ситроен - стильный и практичный авто.
@АлексАр-х3и5 ай бұрын
как раз китайский. Все машинокомплекты из Китая. Мимо
@identify135 ай бұрын
Глупость и наивность
@TheVenom1275 ай бұрын
Если верить разговорам то Китай на таких и подобных ездит. А к нам не ликвид по цене как раз этих машин
@RomaRomanMoscow5 ай бұрын
@@TheVenom127в Китае Ситроен/Рено/Пежо все вместе около 1% от всего рынка Китая. Продажи почти 0
@oldgeek14455 ай бұрын
Ситроен - практичный? А ты пробовал сальник коробки поменять на Ситроене??? При стоимости сальника в 500 рублей его замена стоит 15 тысяч! Не знаешь почему? Наверно потому что дико практичный!
@alexnadeev76615 ай бұрын
Ну как так?! Собран в России и стоит более 4 лимонов! Обсурд! Какой-то сюр!
@ssimo37665 ай бұрын
Как приехали, так и уедут
@ВадимОболенский-ф5ш5 ай бұрын
Ну если считать выбитый вин код сборкой, тогда да.
@Champik3335 ай бұрын
Вам же говорит главный: "санкции нам только на пользу". А вы всё никак поверить не можете 🤣
@ВадимОболенский-ф5ш5 ай бұрын
@@user-soldat Уничтожить сотни заводов и тысячи предприятий по всей стране которые строили наши предки и построить десяток ,,свечных заводиков" Ты в своём уме, о каком достижении ты тут вешаешь? Из за таких близоруких долбо''в, некогда развитая страна во всех смыслах откатилась в средневековье и феодализм. С колен ты уже не встанешь никогда, не для этого тебя так поставили.
@ВадимОболенский-ф5ш5 ай бұрын
@@user-soldat Алёша, ты не путай свои ,,свечные заводики" с тысячами уничтоженных предприятий по всей стране. Тебя крабом тут не для того поставили что бы ты развивался.
@alexlarm625 ай бұрын
Машина относительно хорошая, но ценник неадекватный. Чтобы продажи сего были более-менее заметными на нашем рынке, цену необходимо опустить минимум на миллион.
@mallus13135 ай бұрын
"Плоти нологи!"(c) ГлавЛакец
@АлександрБугаев-й9ы5 ай бұрын
@@mallus1313Язык выучи!
@mallus13135 ай бұрын
@@АлександрБугаев-й9ы болван, это мем
@Great7804 ай бұрын
Давай сразу на два 😂ска
@illa_Tiho5 ай бұрын
Приятно посмотреть. По мне эти машины и раньше были очень клёвые. А дизайн у Ситроен очень крутой,продуманный, я дизайнер знаю о чем говорю.
@МарсельХасанов-ч1с5 ай бұрын
Херовый вы дизайнер похоже, рвотные рефлексы вызывает эта повозка😂
@СашасУралМаша-ш7я5 ай бұрын
Это не дизайн, а фуфел!!! Лучше дизайна, чем у ГАЗ-51 и УАЗ-469 Вы дизайнеры уже никогда не создадите...
@joker43524 ай бұрын
Раньше ещё была дизельная версия.
@АртемИванов-т5ь4 күн бұрын
Опять мне комментаторы втирают, какой фломастер вкуснее
@ЛеновоЛеново-о8ш5 ай бұрын
За почти полувековую авто жизнь - ситроен лучший .
@ssimo37665 ай бұрын
Среди каких лучший?
@Денис-р3у3п5 ай бұрын
Не сделано, а собрано.
@danikrules-lq9hk5gt4u5 ай бұрын
Завидуй молча 😂😂😂
@vasiliyalekseev67325 ай бұрын
Не собрано, а «собрано»
@red_rusich5 ай бұрын
@@vasiliyalekseev6732 Сговнякано 😂
@joker43524 ай бұрын
Без разницы!
@sergtrav5 ай бұрын
Ну что сказать, удачи Ситроену с двойным на фоне китайцев ценником 😂
@onvamdimon22245 ай бұрын
@@sergtrav да нет его в РФ. Это наглецы какие-то привозят машинокомплекты из Поднебесной, и тяп ляп с желанием наварится. Ситроен не в курсе! 😆
@ramonparis26265 ай бұрын
Ситроен и до всех повышений никогда популярным небыл, а щас и подавно на нуле будет
@EygeniyKlimenko5 ай бұрын
Уверен ты ни Ситроен ни китайца не можешь позволить. Читаю нытье в коментах и просто жалко этих нытиков. Я до конца жизни буду выбирать citroen, renault, bmv, … что вы знаете об этих тачках? На скольких ездили? Нет сейчас плохих машин. Вы привыкли из сэконд хэнда пользоваться с пробегом за 200 и ноете что моторы говно. А сами даже масло не в состоянии правильно поменять. Говно эксперты помойные.
@ramonparis26265 ай бұрын
@@EygeniyKlimenko чё пукан пригорел😂😂
@onvamdimon22245 ай бұрын
@@EygeniyKlimenko не суди - да не судим будешь. Откуда ты знаешь, как у меня обстоят дела, и на чем я езжу? И зачем столько агрессии, Женя? Или в интернетах мы все такие бравые, потому что нас не найти? В жизни не думаю, чтобы ты так агрессировал, представляешь, как в мясо бить морду из-за очередного комментария в интернете? Вот и мне смешно. Не надо так 😀
@Vetal1987RU5 ай бұрын
4200 при отсутствии полного привода и адаптивного круиз-контроля.... То есть конкуренты дешевле на 1 - 1,5 миллиона
@AZaytsev905 ай бұрын
Зато не Китай! Ни кто ведь не любит китайские авто. Вот, держите!
@Vetal1987RU5 ай бұрын
@@AZaytsev90 что значит, что никто не любит, если в России продали уже больше миллиона машин?
@Mike-up8kn5 ай бұрын
@@Vetal1987RUа у людей есть выбор ? Огромная часть в кредиты, а в кредит брать бу мало кто хочет 🤷🏼♂️ большинство хочет не хочет, но купят китайца сейчас
@AZaytsev905 ай бұрын
@@Vetal1987RU все равно многие люди хаят китайские авто. Конечно есть за что. Но реалии таковы что кроме Китая сейчас что-то купить крайне тяжело или ооочень дорого.
@MrNamed5 ай бұрын
@@AZaytsev90 зато французов все любят, ага :)
@РоманФедоров-б7ы5 ай бұрын
2.0 л. 238 л.с. , полный привод, CMA (Европейская платформа)панорамная крыша Geely Monjaro(3 500 000 -4 500 000).. Предлагаю сравнение в лоб .. (Танцы на граблях это врожденное у наших Автопроизводителях) По вопросу цены, не должна , а реальная цена (в Китае:) 149.700 - 211.700 юаней (от 1.816.000 до 2.568.000 руб.)
@user-soldat5 ай бұрын
В лоб сравнивай дилерскую бомжару. 5,2-5,5. Потому как в цену калужского Французика заложена гарантийка.
@BartolomeusN5 ай бұрын
В Китае тоже гарантия есть
@ЧеловекРазумный-з2и5 ай бұрын
@@BartolomeusNпереиграл и уничтожил 😂
@RealDenius5 ай бұрын
Ты этот монжаро видел? Что взяли платформу - фигня, машина реально помойка, ей цена 2 ляма по нынешним ценам. Ситроен тоже задран, но он хоть того стоит.
@SergeyMikhv5 ай бұрын
@@RealDenius херню написал... Видел и есть, отличное авто. Цену сейчас устанавливает СВО, и как раз у ситроена по всем характеристикам в сравнении с Монжаро, она неадекватна
@sergensv5 ай бұрын
после субары за 7 лямов 4.2 это копейки) На самом деле реально приятно смотреть на правильные модели. Китайцы могут сделать много всего по отдельности, все вместе никогда работать не будет. Сколько ругал бликующие на солнце и "серящие" в ночи экраны...почему стрелочные приборы убирали глубоко в красивые колодца, а эту стеклянную хрень, боящуюся солнца лепят как попало? И автомат и управление тягой - дорогого стоят. Еще бы обогревы!
@ЕвгенийЮхман-й8х4 ай бұрын
Если цены не трогать - это один из лучших автомобилей на сегодняшний день в России. А рецепт прост - это не китайская ссанина, а нормальный европейский автомобиль, созданный нормальными людьми.
@ЮрийТихазе5 ай бұрын
Отличная машина, внешне, двигатель и коробка передач. Прекрасный европеец.
@999tiga5 ай бұрын
двигатель в ней барахло полное
@viktor37741Ай бұрын
@@999tigaбарахло 2.0 дизель?
@FlowSwiftKey-vl3rv5 ай бұрын
Здравствуйте. Слава Богу за всё. Да будет воля Твоя. Истинно. Факт. Будем здравы.
@dimitrying72085 ай бұрын
А что 4.2 ляма? Почему не 6? Давайте нарисуем цену побольше. В России сейчас можно какую хочешь цену нарисовать, она все схавает под ипотеку на машину! Пиздец какой-то! Нет слов!
@damianwind13425 ай бұрын
Возьми китайца за 6 лямов.
@TTTTTTTT______3334 ай бұрын
СРРРРРАНА ВОЗМОЖНОСТЕЙЙ😂😂😂😂😂😂,В ИПОТЕКУ НА лет так 10 купи автоооомооомобильь.
@tdokshb4 ай бұрын
Как вариант можно купить такой из Японии с пробегом 20-30 тыс за 1.8 млн
@vladimirpapsejev81562 ай бұрын
@@tdokshb сказочник -1,8-при пробеге за 150 тысяч 18-19 года.
@tdokshb2 ай бұрын
@@vladimirpapsejev8156 Сейчас да, но 2 месяца назад курс цены был меньше и цена тоже
@savasavich45585 ай бұрын
Хороший французик,спору нет.Но цена........
@OneBijou3 ай бұрын
Успел его взять в прошлом году за 3🍋 авто конечно отличается на голову от китайцев. По ходовке точно! И еп6 уже давно не проблема
@ПавелГолинский-ш1м5 ай бұрын
Стоимость должна быть до 3млн.р. дороже мало будут покупать.
@memberoid5 ай бұрын
Вот вот, уже прогнулись. Раньше, не веста дороже 1.2 не стоит этих денег. Сейчас ну до 3 млн за шильдик ситроен, нормально.
@andreyzvygin97255 ай бұрын
Его цена при всех курсовых вводных не более 1,4,но "гречневое дело" будет жить и исследовать кол-во идиотов через статистику.
@olegg12345 ай бұрын
@@memberoid а вы посмотрите, сколько раньше, в 21году, этот Ситроен стоил. А потом что-то говорите.
@memberoid5 ай бұрын
@@olegg1234 Посмотрел 2.3 млн комплектация Shine 1.6 150 л/с, курс доллара был 74р в 21 году, итого 31.000$. 4.3 млн / 90р = 48 тыс$ рост цены 55%.
@joker43524 ай бұрын
C5 Aircross и раньше дешёвым не был.
@ПавелМарьямов-х5в5 ай бұрын
2-2,5 🍋. Хорошо бы вернуть C4 и каблук.
@Valery-i3n5 ай бұрын
Полностью поддерживаю
@vitaliydonetsk64905 ай бұрын
За эти деньги сейчас солярисы продают
@ПавелМарьямов-х5в5 ай бұрын
@@vitaliydonetsk6490 Посмотрим на продажи этого Ситроена. Солярисы продают, но это другой формат и они вроде лишились оцинковки.
@ГугоКапет-с3ж4 ай бұрын
После китайской лабуды глоток свежего европейского воздуха
@OneTrend-w7c4 ай бұрын
Шикарная приборка, лаконичная и продуманная мультимедиа, удобные сиденья с массажем, чувствуется это пристрастие французов к комфорту в первую очередь. И для меня, как владельца калужской сборки С5 aircross очень странно, что люди жалуются на управляемость, она тут отличная, как динамика, расход, качество сборки и материалов. На что и можно жаловаться, так это на цену, и то в контексте с ценами трёхлетней давности. На фоне ценников на китайские марки и на наш автопром С5 aircross уже и не кажется таким дорогим
@mikeperov58474 ай бұрын
Так и был бы удачной семейной машиной, если бы задний ряд попросторней, багажник подлинней, а то вон лыжи нормальные уже не положить. Но самое главная боль - отсутствие дизелька, который раньше в РФ был, более-менее надёжный и тяговитый.
@МсСава-щ3с5 ай бұрын
бл,щас цена это главная проблема во всем
@Алекс-з9э5 ай бұрын
С цены поржал . Спасибо за обзор. Буду дальше на гранту копить.
@СергейКошель-н8м5 ай бұрын
Да, ситроены всегда приятные по дизайну.
@olgerdsimanovic69634 ай бұрын
Машинка очень понравилась, посмотрел эту модель доступность на месте, цена од 25 000€ до 33 000€. Красивый интерьер, красивый экстериер, всё смотрится складно и гарантия до 6 лет.
@mihailzaharov23915 ай бұрын
Спасибо за обзор 👍
@vladimirkonovalov23104 ай бұрын
11 месяцев езжу на таком. Брал в Нижнем Новгороде в салоне за 2.95. сейчас там такой же стоит за 4.3. Не забывайте что в Китае сильно удешевили европейский c5 aircross. Нет двойных стекол, адаптивного круиза, массажа и вентиляции. Ни в каких комплектациях. Во всем остальном он очень хорош. За год проехал 35 тыс. км. Только положительные эмоции. Выбираю машину жене, ездил на новом полноприводном атласе ( просто небо и земля по ездовому комфорту, ситроен на две головы выше) НО в лизинг мне предлагают монджаро в максималке за 3.8. Поэтому чтобы ситроен нашей сборки не выпал из продаж, он должен стоить около 3 млн. Тогда он будет конкурировать с тигго 7, омодой с5, j7 и еще рядом других китайских бюджетных машин. Тогда ни у кого шансов не будет даже близко, кроме как экраны в мониторе. Очень приятная машина, но абсолютно неалекватная цена
@СашаСаксон5 ай бұрын
Ожидаемо, у Citroen никогда не было проблем ни с подвеской, ни с просторностью, ни с управляемостью. А цена, ну тут сложно ругать, особенно с учётом того что даже за наш автопром уже просят 2 и более миллиона. Я считаю что рынок нужно оценивать трезво, и в этом случае C5 Aircross является неплохим вариантом. Я больше ждал чтобы сравнивать нашу сборку и европейскую, и уже такая возможность была, разницы я не увидел, для меня это было главным перед покупкой
@МайклРумшевич5 ай бұрын
Нужно возобновить сборку Citroen SpaceTourer и его соплотформиников
@Олег52335 ай бұрын
Неплохо бы, только цена космос...
@Слава-п8н1и3 ай бұрын
Только соберусь авто купить, но то носки порвутся или сахар закончится
@less83064 ай бұрын
Классный аппарат. У самого 3 французских автопрома, PSA. Подвеска у Пежо и Ситроен самые лучшее, как и тормоза. PSA делают вещи
@mikeperov58474 ай бұрын
Про подвеску пыжика - уже смешно. Ситроен - да, не шедевр комфорта, но хотя бы телегу не напоминает. Гидрактив был ещё лучше, универсальней, но увы, его больше нет.
@saabmw13 ай бұрын
@@mikeperov5847мне подвеска Ситроена всегда нравилась меньше чем у Пежо. Да и в принципе, Пежо уже 40 лет как лидер масс-маркета в настройке шасси, началось это ещё с 205-й модели. Вы откуда прилетели, с Луны? Или за последние десятилетия ни одного сравнительного теста не читали?😂
@viktor52055 ай бұрын
Ситроен, классные авто
@vasilej92945 ай бұрын
Ситроен, французский стильный автомобиль ❤
@АлексАр-х3и5 ай бұрын
только выглядит хуже китайца. Цыганщина какая-то
@andreyzvygin97255 ай бұрын
@@АлексАр-х3и ПерегрелСИ?
@999tiga5 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 перегрелся походу ты , у тебя крыша поехала от европейского говна )
@Альпинист-я3щ5 ай бұрын
Расхвалил, что даже поверил, что лучше весты😅😅😅
@memberoid5 ай бұрын
Такой огромный выбор, тачек дофига, но одна проблемка - денег не фига... Я работу на заводе, днями и ночами. Ипотека ипотека 30 лет платить. Буду я свою старушечку чинить. Тачка не плохая, очень хороша, ничего что старенька, повезёт меня.
@smiley-495 ай бұрын
Давно уже всё берут в ипотеку, и авто тоже. Дальше хоть потоп и СВО спишет
@universalserj89445 ай бұрын
Дак а зачем ты пашешь там постоянно, где финансово не растешь? Смени мышление клоун
@Sandro-12-rus.5 ай бұрын
Блин я аж спел😂
@evgeniy14485 ай бұрын
Спасибо, хороший обзор достойной машины!
@МаксимКолмаков-ч3т5 ай бұрын
Спасибо. Хороший ведущий.
@Канал-щ9в4л5 ай бұрын
4.2 полный неадекват за нее. 2.5 еще были бы шансы
@olegg12345 ай бұрын
2,5 он 4 года назад стоил😅
@Канал-щ9в4л5 ай бұрын
@@olegg1234 за 4.2 можно купить чанган, чэко и много всего другого
@hvostpistoletov5 ай бұрын
2,5 стоит Москвич 3 😅
@АнтонС-з2л5 ай бұрын
2,5 это сейчас кулрей, джолион и прочие. Веста кросс стоит 2 ляма, ау...
@Канал-щ9в4л5 ай бұрын
@@АнтонС-з2л а что этот ситроен на видео чем то лучше кулрея? Чем? Того же класса машина, а хотят как за бизнес
@ReneHobua5 ай бұрын
Журнал За рулем начал выходить в счет в 1928 году, когда степень доступности автомобилей была примерно такая такая же, как в 2024)) Вот Маяковскиий купил в том же 1928 году Рено NN, и на этот Ситроен авось найдется свой рукопожатый деятель культары. Это все, конечно, не средства передвижения.
@ФёдорКеллер-н3ц5 ай бұрын
Тем не менее, у нас каким-то образом в стране более 45 млн авто. Все жалуются, что не потянут, но в итоге каким-то образом покупают. В 1928 году всё было в разы хуже, несколько тысяч автомобилей на всю страну.
@ReneHobua5 ай бұрын
@@ФёдорКеллер-н3ц Да, только эти 45 млн. были куплены до войны, когда продаж новых авто достигали 150-200 тыс./мес. Сегодня же 50-60 тыс./мес., ч большой долей юрлиц.
@beepbop97895 ай бұрын
@@ФёдорКеллер-н3цвопрос в другом. Какие авто? Какой возраст авто?
@АндрейИванов-л5д3ь5 ай бұрын
Это Шедевр Какой то!Видимо 2х сторонняя оцинковка
@user.Manuel5 ай бұрын
Мне нравятся Ситро,по эргономике и комфорту за свои деньги норм тачанки были. Но ,блджаж, за свои деньги,а не деньги квартиры)
@Art_Kanzas5 ай бұрын
4 + это ппц помню праздника брал за 5.5 думал дорого ))
@Evgen51RUS5 ай бұрын
Да, динамика отличная, отличная динамика по смене цепи...))) Сосед по гаражу на 1,6 этом за 160к сменил цепь 4 раза)) И это ещё не рекорд
@hvostpistoletov5 ай бұрын
Другая генерация движка совсем. Ну и соседу надо не цепь менять, а мозги видимо в своей голове 😅
@lesgrosman29385 ай бұрын
Будут брать единицы. Только управляемость, динамика и просторный салон за эти деньги, китайцы ниже классом дают гораздо больше опций за меньшие деньги.
@АлександрВасильев-о7с5 ай бұрын
очень достойная машина думаю не хуже корейцев тем более китайцев акпп зворг успеха
@ДмитрийТезин-т4о5 ай бұрын
Будут деньги на Ситроен - возьму Ситроен (или Пежо 4008). Будет денег поменьше - Мазду сх-5 с Китая Будет ещё меньше денег 3-5 летнюю б/у из Китая или Кореи (cx-5, 4008). Ещё меньше денег - что-то праворульное с Японии 3-5 лет, но на настоящем автомате (т.е. скорее Мазду). Ещё меньше денег - какую-нибудь honda fit на вариаторе за лям. А на китайцах ездить не буду принципиально.
@alexshoneya5 ай бұрын
Да всем насрать что ты будешь брать. Хоть головой о стену бейся, никому не будет дела
@IhorBelfer5 ай бұрын
Так там ещё и ЕР6 вместо мотора! А это гораздо хуже цены в 4,2! ГОРАЗДО!!
@АлександрЕфимов-д2э5 ай бұрын
Что же вы не договариваете, что это самый проблемный EP6 на турбине. Замучаетесь!
@msazhnov5 ай бұрын
он уже давно модернизирован
@999tiga5 ай бұрын
@@msazhnov нет это такое же барахло как и раньше
@vovannikkakoi192315 күн бұрын
У еаропейца и мультимедиа новая, и сиденья задние складываются три по отдельности и адаптивный круиз и еще много чего. А отличии от этого. Я про рестайл. А этом даже нет контроля мертвых зон. А стоит космос
@wk36145 ай бұрын
🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸 В Германии эта модель стоит от 25.000 евро. 💯 Ворованное из Китая стоит в полтора раза дороже!
@89Balg4 ай бұрын
Почему это кроссовер?? Большой универсал с балкой и передним приводом?
@АлександрФурсов-в1щ5 ай бұрын
На любителя Ситроен
@Кск-ы1е5 ай бұрын
Всё бегу покупать😂😂😂
@ЛеонидКириллов-р2и5 ай бұрын
Прикольно, я даже просмеялся 😊, когда узнал ценник, квартира 3 комнатная у нас, я бы наверно пешком бы ходил.😊😊 и проблем меньше было, ведущий наверно потом наверно выругался , икать начал ,после видоса. 😊 весело живём. Всем мира и добра. 😊
@Vetal1987RU5 ай бұрын
Да всем пофиг, ходи пешком, никто тебя и не уговаривает
@ЛеонидКириллов-р2и5 ай бұрын
@@Vetal1987RU глупый ты человечек. Видать ещё молоденький.
@hvostpistoletov5 ай бұрын
Ахаха, глупый ты. Не живи, не размножайся, копи на 3 комнатную 😅 умный
@vorammtvorogam79685 ай бұрын
Машина супер. Эх, как дорого
@walterwhite11474 ай бұрын
Прям, видно, как кайфует за рулем....
@Валерий-л8р2е5 ай бұрын
Она стоит 4.3 м.р.в одной комплектации, чтобы заработать для фанатах европейских тачек позднюю модель 2017 года) Жаль цена жесть!В следующем году уже новый кросс выйдет С5, а мы будем замещенными китайцами питаться до последнего!!
@Russiavlog5 ай бұрын
А у меня авео 2007 года! И даже есть кондиционер!
@TheDominik86025 ай бұрын
Ещё походит
@ДмитрийБеляков-ч9ш5 ай бұрын
У меня Insignia 11-го года (турбодизель на автомате). Думал сдать и взять Весту с салона, но как-то пока перебор с ценой на Весту. Конкретный перебор. Посидел, посчитал, да мне этого Опеля (очень дорогого в ремонте) каждый год ремонтировать дешевле, чем за Весту платить. Так что да, еще походит)))
@TheVenom1275 ай бұрын
Наконец то настоящий автомобиль для Китая, а не вот это вот все что к нам везут.
@Stanislavskiydancer5 ай бұрын
Ерунду говорите. Посмотрите статистику продаж в Китае. Доля Ситроен ничтожна. На первом месте китайский BYD.
@petrb12525 ай бұрын
Вопрос как происходит испытание мотора и на каком стенде. Когда то Главред За Рулем Кодаков рассказывал о двух типах замера мощности мотора. Одна снимается с колес, а другая непосредственно с мотора. Результаты будут разными
@маргаритаберчатова-ч6е5 ай бұрын
В сравнении с субару почти даром))))
@ВладиРес5 ай бұрын
Слушаем ценник, расходимся😂😢
@Е53-г4г5 ай бұрын
4,2 Всё расходимся
@aleksasa80955 ай бұрын
Здравствуйте . недавно был обзор ЗР на субару там ценник 7 млн а тут ситроен за 4 млн . в целом уже интереснее предложение. понимаю что машины разные ,но и там и тут есть свои плюсы .
@qwerrweterterhrhry5 ай бұрын
Интересно, а что с подогревами - для России европейцы обычно добавляли их побольше, а в Китае климат мягче.
@ЕвгенийФирсанов-т5д5 ай бұрын
М-да, цена расставила все точки!!!!
@МмВв-е6п5 ай бұрын
Завтра будет 5 🍋, берем!
@ilvron75154 ай бұрын
Пародистая европейская машина!
@СергейГерасимов-г8з4 ай бұрын
Подождем пока появится полный привод.
@StereoVario5 ай бұрын
Такой впечатляющий обзор, что я даже не понял - полный привод там положили?
@Greenyman5 ай бұрын
Передний у них вроде всегда был
@Р.Г-з5ш5 ай бұрын
да не нужен этой машине полный привод. А вот дизель необходим!
@АлексейФ-с5з5 ай бұрын
@@Р.Г-з5ш Цена дизеля уже на 10 р примерно больше 95-го. У меня самого дизельный Дастер 2021 года, но появились сомнения в правильности выбора. Причём на новых авто дизелей всё меньше и меньше (разве что коммерция, внедорожники/пикапы) из-за новых норм Евро 6 и выше.
@falanger67675 ай бұрын
На полный привод "положили"... 😂
@Виталий-ю6л3ф5 ай бұрын
Нужно снять отдельный ролик о перстне ведущего!!!
@joker43524 ай бұрын
Никогда не появится
@ФилимонДормидонтович5 ай бұрын
Авторитетом из европейских автомобилей всегда пользовались ТОЛЬКО немецкие,а Хранцузишки были где-то внизу популярности.Это факт даже если он кому-то не нравится и если кто-то решит,по глупости,его оспаривать.
@вадимписарев-е2ш5 ай бұрын
На что они расчитывали выпуская его по такой цене ? Продажи будут разовые
@Dragsterkazan5 ай бұрын
У самого сейчас Ситроен и он прекрасен, но за эти деньги я лучше куплю Deepal G318 гибридный, на полном приводе, с пневмоподвеской и больше размером.
@Р.Г-з5ш5 ай бұрын
Главный плюс этой машины - отличная подвеска и отсутствие бесполезного заднего привода. А значит нет лишнего веса, нет кардана, нет редуктора, нет приводов, нет дурацкого тоннеля в полу, нет крестовин, нет лишних технических жидкостей, нет необходимости тратить время и деньги на обслуживание и ремонт всех этих бесполезных маркетинговых "фишек", которые так любит наш народ😊
@ВладимирСвечников-г1ы5 ай бұрын
И расход топлива нормальный
@maXeon904 ай бұрын
Те кто пишет про цену, посмотрите сколько стоит мазда сх5, спортэйдж, туссан или рав4. Они будут дороже. Был у диллеоа ситроен/пежо недавно, можно купить за 3,7 со скидками по кредитам трейдинам. А так хотите качества надежности комфорта - переплачивайте или берите китай. Такова реальность
@Виталий-ю4ж4у4 ай бұрын
Всё равно хочется подешевле😢
@JohnAmend-All-o2p3 ай бұрын
Так это тоже Китай. И скидки по трейдину и кредиту это не совсем скидки, а скорее наоборот.
@zorik45 ай бұрын
Для сравнения , в прибалтике евроверсия от 26000еур до 40000еур за заряжаемый гибрид в базе без опций и сиденья будут сзади раздельные, а не как для китайского рынка.
@makssi9645 ай бұрын
Он классный, и отличается от китайцев. Только в салонах от 4,7 начинается
@onvamdimon22245 ай бұрын
Ситроен - хорошая машина, на фоне буйства китайских свистоперделок 💪 Правда, дожили, что в наглую собирают машины компании, которой нет в России 😂
@maxantinoob5 ай бұрын
Причём везут машинокомплекты из китая
@onvamdimon22245 ай бұрын
@@maxantinoob 💯 стыды
@999tiga5 ай бұрын
ее нет по сми ,а зарабатывать все хотят )
@onvamdimon22245 ай бұрын
@@999tiga сам придумал? Или есть источники?
@999tiga5 ай бұрын
@@onvamdimon2224 есть конечно , только тебе то что ) гоу в тцк
@yetanothervillager5 ай бұрын
4.2. Расходимся.
@viktor37741Ай бұрын
О стране думайте лучше..
@АлександрАнхимов-ь5с5 ай бұрын
Машина 👍🔥
@АндрейЛебединский-ю1м5 ай бұрын
Супер гуд !
@АлександрИванников-ь5с5 ай бұрын
Лучшая из всех обзоров, но дорогая😢
@Colinsmobile5 ай бұрын
Неплохо, но за эту же цену есть Geely tugella с тем же айсином на 238 лс от Вольво и полным приводом от ауди.
@Evgen51RUS5 ай бұрын
Да что уж там, сами БМВ и Мерседес придумывали полный привод для Джили, какая Ауди)
@dimanenator5 ай бұрын
Нет там никакого привода от Ауди.
@МарсельХасанов-ч1с5 ай бұрын
@@dimanenatorон имел ввиду что муфту полного привода для этих двух концернов разрабатывает одна и та же компания БоргВарнер
@ОлегМ-о4ф5 ай бұрын
красивое)
@Аэрохомяк5 ай бұрын
С моей зп курьера 200к я могу позволить себе данный автомобиль
@beepbop97895 ай бұрын
5 лет 6/1 работать 😂
@DW0285 ай бұрын
Для какого покупателя этот автомобиль?
@viktor37741Ай бұрын
Для любого
@Папа-н2з5 ай бұрын
Машина прекрасная. Цена ужасная. За 2.5 миллиона я встану в небольшую очень за ней и буду рад тому что буду ездить на отличном французе, а не на паршивом китайце. Но такого подарка от ПСА я не дождусь. А жаль. П.С. Владельцы китайцев, жалко вас).
@beepbop97895 ай бұрын
Лучше себя пожалей. Ситроен-помойка еще та
@АндрейМашаров-х2ы5 ай бұрын
Такое чувство что производители авто живут в другой реальности, или я живу в другой реальности😂
@viktor37741Ай бұрын
Вы живете.
@artura46705 ай бұрын
С какой ценой конвейер возможно скоро остановится.
@Plotnikkk5 ай бұрын
До чего мы дожили. Многие пишут в комментариях что 2,5 нормально было бы. Нормально это 700т на край 1,5 ляма. Или в стране зарплаты нужно в три раза поднимать. Тогда нормально будет.
@AB-ku1su5 ай бұрын
что взять хату или кусок железа за 4,2
@МарсельХасанов-ч1с5 ай бұрын
Разберись сначала с квартирным вопросом и ездий пока на базе типа гранты
@RealDenius5 ай бұрын
А если уже есть хата за 25 лямов?
@AB-ku1su5 ай бұрын
@@RealDenius от бабушки досталась
@Simargl293 ай бұрын
Дешевле и надёжнее многих китайских планшетов.
@СергейЛифанов-ч2ю2 ай бұрын
нуну, тот же монджаро на полном приводе порвет этот с5 эиркросс) и это при том, что надежность будет у них на одном уровне