Рет қаралды 298,965
Завод Москвич перешел на мелкоузловую сборку: теперь на заводе сваривают кузова, наносят VIN-номер, окрашивают кузова и затем собирают машины на главном конвейере. Бамперы тоже окрашивают здесь же, на заводе Москвич.
С конвейера полностью ушли машины крупноузловой сборки - теперь все Москвичи 3 собирают с голого металла.
Сварку ведут не полностью с, а крупными узлами. На завод приходят 26 крупных деталей-подсварок. На Москвиче из этих крупных узлов сваривают пол, приваривают моторный щит, затем ставят боковины, поперечины крыши - и в главном кондукторе сваривают все это воедино. Затем наносится VIN-номер и на автоматической линии проваривают все точки.
Окраска ведется практически полностью в автоматическом режиме.
Телеграм-канал автора: t.me/maximkadakov
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие автомобили Москвич на нашем канале:
Москвич 3
• Серийный МОСКВИЧ 3 вме...
• МОСКВИЧ 3 - лучше Лады...
• Новые автомобили Москв...
• Завод Москвич: конвейе...
Москвич 3е
• МОСКВИЧ 3е в деталях -...
• Москвич 3е - холодно з...
Москвич 6
• МОСКВИЧ 6 - почти Skod...
Москвич-2140
• Москвич-2140 - за что ...
Москвич-2141
• Ранний Москвич-2141 - ...
Москвич-412
• Редкий Москвич-412 из ...
• Редкий МОСКВИЧ-412 и д...
Москвич-407
• Москвич на экспорт! За...
Москвич-401
• Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВ...
Москвич-427
• Москвич-427 - такой ун...
ИЖ-21251
• ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛ...
#москвич3 #москвич #зарулем