Наша сборка! Kaiyi E5 вместо Элантры, Церато и Октавии / Каи Е5 цена, мотор, вариатор, обзор

Каи Е5 - одноклассник седанов Hyundai Elantra и Kia Cerato. И выпускается он на той же сборочной линии Автотора, которую слегка модернизировали.
Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?utm...
Телеграм-канал автора: t.me/maximkadakov
Каи Е5 - переднеприводная машина. Оснащается 1,5-литровым турбомотором, но его мощность снижена со 156 до налоговыгодных 147 л.с. Можно заливать 92-й бензин. Причем это не кратовременно допустимый бензин - на нем можно ездить постоянно.
Мотор - с чугунным блоком цилиндров и цепным приводом. То есть, потенциально - долгоиграющий. Что подтверждают седаны Chery Arrizo 7, которые лет восемь назад продавались в России с этим же мотором и до сих пор живы - с пробегами до 250 000 км.
Блок цилиндров легко растачивается или вовсе гильзуется. Можно купить ремкомплект цилиндро-поршневой группы, есть ремкомплекты вкладышей коленвала. И всё недорого. Я оцениваю ресурс этого мотора примерно в 300 тысяч км, что для такой машины очень высокий показатель.
По трансмиссии два варианта - механическая пятиступенчатая коробка или вариатор.
Гарантия на машину- три года или 100 000 км. Правда, нужно внимательно читать условия - в случае с длинной гарантией всегда есть ограничения на отдельные узлы.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие ролики про Чери на нашем канале:
Chery Tiggo 8
• Чери Тигго 8: оцинковк...
• Geely Atlas Pro и Cher...
Chery Tiggo 8 Pro Max
• Лучший Чери для России...
• Полный привод! Chery T...
Chery Tiggo 8 Pro
• ПРОХОДИМОСТЬ, разгон, ...
Chery Tiggo 7 Pro
• ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дорож...
Chery Tiggo 4
• К черту МЕРСЕДЕС, если...
Chery Tiggo 4 Pro
• Чери Тигго 4 Про - луч...
CheryExeed TXL
• Полный привод! Новый C...
• Почем Китай? Exeed LX ...
• Exeed TXL или Шкода Ко...
Exeed LX
• Крутой Китай? Exeed LX...
#kaiyie5 #каие5 #зарулем

[@tvzrru]

ВАШ ВЕРДИКТ: будут покупать Kaiyi E5 по такой цене? А мы напоминаем, что среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем три автомобиля Лада! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 15 марта. Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=20

[@VanDerMail]

а почему не от 1 млн. стартовая цена, как заявляли в первых репортажах с Автотора? У их менеджмента растёт ЧСЖ (Чувство Собственной Жадности)?

[@NEC-ld8xr]

Какие детали кузова оцинкованы?

[@russur6440]

Здравствуйте! Скажу как человек с доходом среднего россиянина. Для меня такие деньги сами по себе больше, чем огромные. Даже по меркам Европы и США это не маленькие деньги за автомобиль. Но тут беда ещë и в том, что это не пойми что и из чего, ноунейм авто из Китая! Это то же самое, что покупать залипушные "Абибасы" по цене настоящего Адидаса. Ведь вы ни слова не сказали про краш тесты! И из какой лепнины и как собран этот авто никто не знает. Да, в условиях, когда многие производители ушли, а российский атопром так и умер инвалидом, чем то в любом случае надо заполнять пустоту на авторынке. Но не с такой явной жадностью к наживе, какая просто брызжет из всех этих Москвичей, Кайджи, и других китайских проектов наших и китайских барыг!

[@Владимир-н1ю7к]

Конечно будут. По 5 штук в месяц... Это сырой продукт, без нужных опций для России, шумки нет даже на полу в багажнике, ей до Октавии как до Луны. Это изделие в Китае стоит не больше 800 000 р в переводе с юаней. Верной дорогой идём, товарищи!

[@VanDerMail]

@@russur6440 вот поддержу, особенно по безопасности. Как китайцы так легко согласились переделать салазки кресла, установив его пониже. Т.е. так просто? Без пересчёта и краштестов?

[@АлександрЯблоков-щ6ъ]

Как услышал цену то понял что скоро мы будем смотреть тест драйвы велосипедов…за 1,5 р я лично пешком постою

[@ramsverno1639]

@@alexdiver9809 ты нормальных велосипедовмне видел

[@SergeyGorki]

На СВО думал куплю себе норм машину если живым прийду. Щас думаю хуй этим автосалонам/производителям. Бесплатный проезд, вот и буду катаются на автобусах!

[@mylana4972]

@@SergeyGorki Дык автобусы отменят или сделают как на Кубе - грузовики с лавками.

[@ГуськовВладимир-ы3т]

@@mylana4972 Это не Куба, брат, это северная Корея. Куда нас ведëт наше руководство. При этом они сдриснут пока мы поедем в Корею в США.

[@WilliamJPisos]

@@SergeyGorki ну и в итоге то понял, за что ты воюешь?

[@АлексейВыгонов]

Неделю назад смотрел ролик в Китае она стоила в переводе на наши 670тыс, а у нас от 1,5 миллиона, отличный разгон для автодиллеров!

[@AlexRTW]

у нас пошлины на новые тачки под 50%. Еще дилерская накрутка - вот и цена.

[@mama121135]

Эта тачка за 6к бакински в Китае не пошла, так нам за 20ку тех-же пиндосовских рублей выпаривать желают упыри . Сами пусть это говно коллекционируют.

[@AlexRTW]

@@mama121135 за 20к да зверская цена, за 6,5 даже 10к - огонь тачка

[@УважаемыйИван-с9ч]

у нас народ такой смешной во всем винит предпринимателей диллеров салонов, а то что пошлины утильсбор и кнопка глонас обходятся более 50% стоимости авто никто не понимает, вы изучите сначала вопрос. Надо требовать у государства отмены госпошлин только так можно снизить стоимость импортных автомобилей

[@a200tq1]

@@УважаемыйИван-с9ч надо отмены войны требовать, чтобы хоть что-то начало возвращаться в нормальное русло. Неужто это непонятно?

[@user-jv5po3gt3r]

Придётся четырку ещё раз подварить😁

[@VasiliySvetliy]

Хотел свой вольвешник 940 продать, ан нет покатаюсь ещё лет дцать.

[@СтаниславМарунин]

Вот и я тоже думаю подварить 😎

[@kolyanchik13]

Тоже переварил своего икстрейла, думал тут продать, но чет думаю придётся покататься, а потом при случае ещё раз переварить)

[@mrfrend6647]

Тоже снял с авито и автору буду дальше на 14 гонять

[@pozitronpozitronich3985]

@@mrfrend6647 чепырки - наше всё 😊😁! Мы уже стали как наши деды ездить на машине годами, десятилетиями 😏.

[@ivashka51rus59]

Изначально говорили, что цена от ляма до полутора, а сейчас на пол ляма больше. Пусть сами на них катаются.

[@RomashovV.V.]

Барыги и спекулянты в России ещё те, врагов не надо.

[@pboo4856]

😆пусть прямиком назад в Китай едет, за 2 ляма-то.

[@AdamantOkhotn]

Перед выпуском прощупывают реакцию народа на более высокий ценник

[@ВикторН-в3в]

Да все понятно будет 2 ляма….

[@FlightSchedule]

Т.е. Веста Вас за 2 и более более устраивает ? Понятно. Чему Вы удивляетесь,не совсем понятно..

[@ars-f]

Рекомендованных прайс на элантру, или церато в максималке, до известных событий, был 1.5 млн. Что такого произошло в мире, что китайцы стоят таких денег. Кроме того что, пользуясь ситуацией, на нас наживаются наши капиталисты.

[@user-mv7sw5uu9h]

Вы сами же ответили на свой вопрос. Пользуясь ситуацией китайские и наши капиталисты наживаются на нас.

[@andreyzvygin9725]

Ситуация всегда работает против нас.

[@OTEC_XXX]

Ты же в России!!!

[@блицборец]

Путин просто решил денег подзаработать

[@dmytroy.g.1373]

Реальный (не для внутреннего рынка) курс доллара к рублю вырос, а вы и не заметили!

[@АндрейПетров-ъ4щ]

Классно рассказал, все ждали самого главного и поняли что зря смотрели 😢за 2 миллиона на вторичном рынке можно выбрать просто хороший автомобиль на многие годы эксплуатации! Как китайца не заверни он все равно остается китайцем потом хрен его продаж!😂

[@andreycherekaev9632]

Серьезно? Как вам вторичный рынок китайского бренда Вольво?

[@ПавелЖелихов]

У нас на рынке остались, как я понимаю, одни китайцы. Следовательно вторичка через три, пять лет только из них и будет состоять.

[@vladimirs7198]

Не скажи, китаец - китайцу рознь!

[@КазимБагамаев-м8е]

Китай по качеству давно Европу обогнал

[@andreycherekaev9632]

@@alexdiver9809 Ну умеючи можно и член сломать. 😉 Рынок вторички на Вольво более чем активный по факту то.

[@АлександрУланов-з3в]

Теперь начинать обзоры китайских машин надо сразу с объявления цены, когда я слышу от 1,5млн, 2млн - за авто, лично для меня, это тоже самое что смотреть обзор на авто 15-20 млн.

[@xMoscowCity]

Так может вам пора перестать смотреть видосики и пойти уже на работу?

[@ВыкидышСвинячий-я9щ]

Не говори)))

[@вернитееврееввпустыню]

@@xMoscowCity ну цена этого авто макс 450т рублеи, 2млн рублеи приус новыи стоит 2023года ыпуска.

[@shadowHomie]

@@xMoscowCity и чё он там заработает

[@m37a97]

@@xMoscowCity это через год работать будем за жратву,пока платят ,но не на эту машину.

[@BodinOleg102]

всё было прекрасно..пока не заговорили о ценах)))

[@wladimirk1068]

Наши барыги ох.... и в край. Государственный контроль над комерсами вышел из чата. Х... ят цены с потолка, уе..... и

[@user-TOPOL-M]

Ага😂

[@promo_kot6386]

Так у китаёз на внутреннем рынке этот хлам стóит в 2-3 раза дешевле и самими китайцами не покупается. Там предпочитают гейропу и собственные электрички или гибриды, которые реально лучше пендосячьих, но у нас официально не продаются, поскольку и стоят ничуть не меньше гейропейских (от 70 к бакинских).

[@hools8787]

Ага если бы в начале сказал цену) я бы и смотреть не стал.

[@МихаилВикторович-п9г]

То есть Веста за 1.8-2 млн. это прекрасно, а вот такой китаец за те же деньги спасибо не надо? Вы по салонам походите посмотрите сколько сейчас автомобили стоят, чему вы всё ещё удивляетесь? Гранты за 1.2млн. продают, нивы тревел за 1.3. Только после наших автомобилей покататься нужно, хотя бы на китайцах, чтобы понять кто делает для людей, а кто для того, чтобы было, что продать!

[@Knyaz-Tishiny]

То ли плакать то ли смеяться. Очень хочется окунуться на 20 лет вперед, чтобы увидеть чем это все закончится. Беспредел.

[@user-DHB]

Пеплом 😁

[@aleksandrgerasimchuk9790]

Революцією в расєї. Доки вами ваш фюрер буде воювати, доки ви будете вмирати заради амбіцій вашого бункерного - доти буде лише гірше.

[@aleksandrgerasimchuk9790]

@@Andrei65846 по перше - не завоюєте. По друге - звідки беруться такі як ти? Нащадки Чікотіл, готові вбивати тисячами....

[@dimon2108]

Схлопнется этот пузырь

[@Kay_Metov]

Северной Кореей

[@ванькакуролесов]

Интересная машина, но после озвучивания цены, всё видео сходит на нет... Я не знаю как остальные, но я с зарплатой в 50тыс не могу позволить себе купить ни один новый автомобиль даже в кредит на 5 лет. А ведь есть люди с зарплатой 20-30тыс, им походу покупать только сильно измотанные жиги и трупы остатков иномарок 80-90х

[@sultanail84]

Машина сама по себе это рискованная покупка. Любая авария и это уже вложения от тысячи на царапины до сотен тысяч на кузов. И страховки не у всех.

[@User-nn3499]

Самый адекватный комментарий, такое ощущение что люди не кушают, не одеваются, не растят детей, а только и думают как со средней зарплатой в 40 т. р. в среднем по стране накопить на автомобиль 2 млн.руб. Совсем с ума посходили с такими ценами

[@puretuber8557]

Писец, мне бы такие деньги каждый месяц, я бы ещё один дом построил и второе авто купил, понятное дело не сразу, естественно.

[@drawingchannel629]

@@puretuber8557 так в чем проблема. Устройся на работу.

[@Тотчел-о6ь]

Зачем вам автомобиль?

[@user-jz3xw4uo5u]

Похоже ,что те машины которые у всех нас остались на сегодняшний день,на тех и будем ездить до победного конца !

[@АлШ-х4о]

... до конца света.

[@Andrei65846]

Да там пара недель осталась, и Киев возьмём.

[@Hiddog]

@@Andrei65846🥴

[@чебуратор-ф5я]

меня больше всего бесит фраза сейчас за такую цену ничего равноценного не найдешь то есть все цены мы теперь регулируем оглядываясь на дилеров спекулянтов

[@romangorlov8565]

Вот ,вот. Сам этому поражен. Они хотят сто машин продать и озолотиться . Еще недавно гранта по 600 т была. Сейчас уже к ляму стремится . А ведь это наша повозка, ее и растамаживать даже не надо

[@Ganz_einfach]

@@romangorlov8565частнику плевать на ваши проблемы. Ему важна прибыль. Спрос вырос на автомобили вот и цена растёт. Ничего личного, только бизнес.

[@КонстантинПетров-э5в]

Лучше за два мульта из кореи трёхлетний соренто пригнать или за 1.6 шевроле эквинокс например

[@АлексейВандизель]

Правильно говоришь! Как будто повторяя эти волшебные слова, у нас сразу зарплаты растут или работа появляется 😉 Ладно, ждём... Сейчас сильный дефицит и цены такие именно от него! Пару лет будут раскачиваться, выйдут на окупаемый объём производства , машин станет много и цены упадут , хоть и с помощью скидок. Повторюсь - в условиях дефицита, никто вам по себестоимости продавать машины не будет!

[@romefather111]

​@@АлексейВандизель с такой инфляцией , ничего не подешевеет

[@ЕвгенийМ-ы5ь]

Первую партию уже продали, но цен пока нет... Мы не выезжали за территорию завода, так как нет номеров, но к нам подъезжали таксисты и спрашивали... Ох уж эти прекрасные проплаченные обзоры)))

[@romangorlov8565]

За рублем во всей красе))

[@CurvedSword]

ну вот это безупречная логика... Обосрали - обосрали за деньги, похвалили - похвалили за деньги. Что не сделай - все за деньги... Люди сняли годный ролик для ознакомления с авто, всё показали и рассказали, доступно и понятно, но опять что-то не так. Ну сними свой "честный, не проплаченный" обзор в котором "всё так" и давай оценим...

[@aroundcars]

​@@CurvedSword я вот писал в пресс службу на тему снятия обзора, сказали ждите)) вот до сих пор жду, хотя до завода ехать 30мин, но заплатить ЗР видимо лучше

[@CurvedSword]

@@aroundcars коллега, ну согласитесь что совершенно не обязательно пресс-служба должна набросится на ваше предложение, я вот с вашим творчеством не знаком, скорее всего пресс-служба тоже… а «За Рулём» это бренд и имя. И расстояние до завода тоже в общем ни о чём не говорит. Важен профессионализм, ведь только не очень умный человек может думать что он на коленке запилит «видос не хуже». Как только доходит до дела то выясняется что нужен подготовленный сценарий, текст, хорошая камера, звук и свет, а потом монтаж… потому и бесят эти крикуны про «проплачено», такой коммент трудов то не стоит…

[@ЕвгенийМ-ы5ь]

@@CurvedSword забавно читать комментарии такой категории граждан, которым "им хоть ссы в глаза, а ему всё божья роса". Если бы ты был чуть более осведомлен в мире автомобильной журналистики, то знал, что за "заказными" материалами были замечены многие, в том числе и бренд "ЗР". Что же относительно твоего видения на профессионализм, то советую ещё раз пересмотреть данное видео - там более ляпов, чем мной названо. О каком мы можем здесь говорить профессионализме в снятие видео?! А ваш комментарий не более чем попытка оскорбить и просто пойти против, так сказать ради кайфа. P.S. для повышения личностного "профессионализма" рекомендую больше обращать на грамматику и пунктуацию в письме. Хорошего дня.

[@Eger_Lesnik]

Привет из Калининграда. Видел машину вживую,щупал. Нормальная машинка как с наружи так и внутри. На ходу не проверял еще,но думаю такие же , как и все машины этой ценовой категории. Главное чтоб было тех обеспечение достойное, а то китайцы в плане запчастей проблемные всегда были. Сроки их доставки нереально большие.

[@alekskatason5587]

Если бы цена началась с миллиона и до полутора миллиона то было бы очень даже

[@alexteam055]

нужно всё-таки понимать, что пока при текущем уровне производства и условиях на рынке сделать цену ниже невозможно, нужно ждать, пока рынок перестроится, производство и импорт увеличатся, это обычный рыночный механизм

[@PaumDE]

Забудь. Дешевле не будет. Скоро будем гужевые повозки покупать в разбеге цен 1-1.5 мульта.

[@блицборец]

@@alexteam055 такие цены и оставят, зачем дешевле продавать? Когда лох и так берëт

[@qadrocopterfpv8706]

@@alexteam055 то есть накрутка более половины стоимости это просто следствие текущего уровня производства ? Не жадность диллеров ?

[@ЕвгенийБ-р9ж]

@@alexteam055 у нас цены только вверх. Не? Так что можете не стараться что-либо пояснять

[@РоманЛунин-м2ь]

Говорили миллион двести будет стоять.. А тут опять два.. Ну за такую цену пусть сами их и покупают🙈

[@ФедорЮдин-я5л]

На БУЙ поплыли....

[@vadimsport]

Даже 1,2 мл это дорого

[@seryapin120385]

Обзорщики которых мы заслужили.

[@ВитаминСмирнов]

Чем он плох?

[@seryapin120385]

@@ВитаминСмирнов Чтоб делать вывод, нужно смотреть все видео, долго объяснять. Для кого то возможно и не плох.

[@ОлегВоротынцев-ь5ш]

@@seryapin120385 Какая страна, такие и обзорщики.

[@seryapin120385]

@@ОлегВоротынцев-ь5ш у страны должны быть другие общорщики. А у тебя такие.

[@currenno]

@@ВитаминСмирнов "Если надо объяснять, то не надо объяснять" )

[@Oktan241]

А когда введут ещё все хотелки подогревы и ТД и ТП и цена уйдет в 2.5 млн

[@Korsicanez]

- А можете сделать автомобиль попроще и понадежнее, чтобы был подешевле? - Можем. Но с учетом таможенных пошлин будет только хуже и дороже.

[@АлексейПушкарев-щ1п]

Точно👍

[@сергейдак-ж7е]

они уже сделали гранду щас уже и без централбного замка за лям почти

[@DiscoRobot777]

Мне одно всегда не понятно: ладно частник тащит себе что-то из-за бугра - вынужден платить побо́ры, но эти то все машины везут тысячами и на уровне государства. Неужели нельзя наступить кому-то на яйца и хотя бы уменьшить, или отменить пошлины на конкретные ввозимые авто (если кто-то заинтересован реально их тут продавать)?

[@il999il]

@@DiscoRobot777 Дык они же у нас их собирают.

[@СергейЕфимов-э9э]

@@DiscoRobot777 нельзя), иначе автоваз вообще никто покупать не будет😂

[@ЮрийВоронин-щ2щ]

Начинайте пожалуйста обзоры с цены!!!! Так будет простому люду понятно надо ему или нет смотреть обзор!!!! А так уже давно понятно, что у нас продажами заправляют барыги!!!! Про Иранскую Тару тоже смотрел помню, говорили в Иране она стоит на наши в топе около 800 т. У на на днях похвались что кто то купил за 1800 почки! Хорошим" курсом идёте товарищи!!!! Так держать!!!!(

[@ИванАнтонов-о7р]

Со си нищий😂🎉🎉🎉

[@uleyfun5384]

Про безопасность и оцинковку случайно забыл рассказать или их там просто нет?

[@ВячеславНиколаевич-ж6ь]

Всё тоже самое как и на Амулете было-не оцинковки и безопасность на нуле ..но это моё мнение личное,ели спихнул по страховке это изделие в своё время и поклялся к Чери не когда не возвращается!!! Аминь!!😆

[@ВасяИванов-ц1м5с]

Откуда там оцинковка 😂

[@natkapro8902]

Китайцы тоже не дураки, "вечная" машина им нафиг не нужна. Впрочем, это общемировая тенденция.

[@yuriysobolev3305]

Какая безопасность у корыта?

[@ЕвгенийБ-р9ж]

@@ВячеславНиколаевич-ж6ь никогда не говори никогда.

[@grgsprstar]

У нас плохо идут автомобили для молодёжи только потому что молодежь нашей страны не в состоянии зарабатывать на новые тачки, сами должны понимать гужили наше всё

[@ПавелВолодин-и5ч]

Ну касательно Жигулей, Веста SW КРосс стоит дороже, чем Tiggo 4Pro новый, и вот только глупый будет выбирать, когда выбор явно в пользу Китайца) Не вся молодежь не умеет зарабатывать, только ленивая

[@keks1960]

@@ПавелВолодин-и5ч а почему в пользу китайца ? Мне тиго 4про не понравился

[@motodachnik]

@@ПавелВолодин-и5ч Жигули классика имелось ввиду.

[@какраз-й7г]

@@ПавелВолодин-и5ч вы забыли про шестерки и семерки

[@dena7041]

Назовите страну, в которой молодежи доступны новые автомобили в принципе? Студенты если и работают, то много денег не зарабатывают, максимум на старое б/у. "Молодежь" у маркетологов это до 35 лет, а уж к этому возрасту заработки каки-то появляются. На новый недорогой автомобиль точно.

[@drug_Stalina]

Первое видео на Ютубе,где в названии нет "вместо Весты"👍😁😁😁 кстати езжу на Весте пятый год, и никаких проблем, описанных диванными экспертами не испытываю...точнее вообще не испытываю проблем👍

[@AlexRTW]

Да тут как попадешь. В любом бренде есть брак. Просто % этого брака разный. Вам повезло.

[@Nftmdf]

Значит вам повезло или пробег 5 тысяч в год.

[@WARDEX74]

пока ездишь на отечественном автопроме то кажется что всё хорошо, пересаживаешься на более-менее приличную иномарку и понимаешь, что, то на чём ездил раньше вызывает только рвотный рефлекс

[@TourismInChechnyaVayTour]

​@@WARDEX74 не просто рвотный рефлекс а кома тошнотворная...

[@drug_Stalina]

@@Nftmdf пробег около30 в год.самое интересное специально не меняю ремень генератора,он родной стоит,хочу узнать на сколько его хватит😁(всё остальное, естественно обслуживаю)траты за всё время- 2 катушки зажигания (по 1.5т₽),лампа ближнего (300), линьки(по 900 тойотовские) .ГРМ не считаю это обязательно. Да может и повезло...но чувствую другую машину даже б/у смогу позволить себе ооочень не скоро😏

[@Serg-xg7gv]

Вот и настало светлое завтра, машину за 2 миллиона в ипотеку. Квартира в некоторых регионах столько стоит. Я бы ещё таможенные пошлины повысил и утиль сбор что-бы чиновникам жилось спокойнее. Ваз 2108 в смысле гранта вот наше все развитие. Бездарное руководство на всех уровнях.

[@alexzhikin]

вот и сбылось ваше вангование, ну зачем?)))

[@Paul_76.]

В Америке за 6.5к долларов продавали, а у нас будут за 20 продавать. Мы же богачи😁

[@Тотчел-о6ь]

У США безлимитные деньги, сделайте себе безлимитные, и продавайте, по 1 центу, выбрасывая всю инфляцию в остальной мир

[@оннеон-л9ь]

@@Тотчел-о6ь это надо всю планету грабить.Кто же нам позволит,место уже занято,Боливар не вывезет двоих

[@VasabiAkita]

@@Тотчел-о6ь сделай себе экономику и валюту на которую будет завязана большая часть мира. Правда с бедным населением в 146 лямов и экономикой на уровне развивающихся стран, которую постоянно штормит.

[@user-fainykaplan]

Это плата за технологическое отставание

[@СартакСС-и3ш]

У нас белые медведи их собирают, а это дорого.

[@АкакийЗильбильштейн-и6щ]

Полтора ляма для таксиста ? Заказы по 150-200 руб не отобьют такую цену. Делайте авто за 500-600 тысяч.

[@terminatorshwartz1188]

Смотря в каком городе. В мск утром минимум 650р 10мин ехать.

[@dena7041]

Как на Шкода Октавия или Киа К5 раньше ездили? Да и цен 500-600 тыс. давно не было на новые иномарки. До ковида еще Рио-Солярисы за миллион перешагнули. А эта машина для крупных городов такси, для провинции - Гранта или б/у пока. Веста тоже под 1,5 млн будет стоить и явно это не верхняя планка.

[@sergeiivanov6245]

За 500-600 россиянин только мотоблок с коляской сможет купить, спасибо хозяевам за это !

[@alimen71]

@@dena7041 до короны в 20 году Солярис на автомате можно было купить за 850к что я и сделал)

[@АкакийЗильбильштейн-и6щ]

@@dena7041 веста 650 стоила. Гранта 450. Солярис 700, логан 700. За лям тачки что продавались это такси другого уровня, не комфорт с заказами по 200 руб. Ну не отбить за 4-5 лет стоимость машины за 1,5 ляма ! Так что нужно более недорогие авто производить. В кетаях полно недорогих моделей, их и нужно собирать !

[@rosaviakosmos]

Пожалуйста расскажите почему так дорого 1.5 млн??? Я 5 лет назад покупал шкоду рапид за 600 000. Очень интересно вообще мнение почему цены выросли более 2.5 раза. Курс доллара сильно за это время не изменился. Это во всем мире машины так подорожали или только в нас? Больше всего интересно что такое в жигулях, что они стоят такую же цену. Может там рабочим зарплату в два конца проиндексировали?

[@AlexRTW]

только если начальству проиндексировали. И не в два :)

[@lafaet1987]

Все вопросы кроме цены можно убрать.

[@РоланИскандаров-й7т]

Вот если бы за 1,5 миллиона стоил полный фарш, было бы очень хорошо. 2 миллиона уже как то грустно становится, для большинства Россиян это уже психологическая планка.

[@ВасяПупкин-э2у1о]

Да не психологическая, а материально недостижимая

[@ar203]

Да забудьте вы уже про низкие цены

[@ppskun]

@@ar203 забудьте про хорошую и счастливую жизнь. Забудьте про справедливость Забудьте про все.. жрите говно за лверпрайс и будьте счастливы

[@ЕвгенийКарабанов-р6й]

@@ppskun чё вы ноете постоянно? Запомните, СССР больше нет, в мире правит голодный капитализм, а вы всего лишь его рабы. Вы в начале 90х что-то делали чтобы спасти СССР? Нет? Вот и не отсвечивайте.

[@TheFaestus]

Для меня психологическая планка всегда была 1 лимон... Эх, были же милые, спокойные деньки...

[@vnukov62]

С недавнего времени смотрю выпуски вашего канала. Очень радует ваш грамотный, профессиональный подход, высокая информированность и ваша грамотная речь. Честно сказать, несколько устаёшь уже от экающих и мэкающих, и частенько вставляющих непечатные слова, пусть и интересных блогеров (вероятно всё это в стремлении выглядеть "своими простыми парнями" а может уже и неумение, и это печально, говорить иначе...) (Никакого ханжества с моей стороны, но всему своё место и границы должны быть) Понятно что для представителя официального печатного издания это не достижение, а вопрос нормальной этики и всё же спасибо. Верю, что будущее блогерства на 99 процентов за культурными, воспитанными журналистами-профессионалами, как вы.

[@tvoidomtrubashtal]

Это наверное все же В класс и конкурент Солярису, Рио и Весте, а не Октавии, Фокусу или Серато. Цену считаем +500 тысяч к жадности дилера, как минимум. Диски в стили Коловрат эдишн 😅

[@mbmb8933]

Не только диски в стиле Г.., но и вся телега в том же стиле 🤣

[@djonkarter3987]

Солярис, Веста, Рио все сзади с подвеской от телеги и дохлыми моторами. Вполне себе С класс это, октахе, конечно, не конкурент, но церато (хоть в церато тоже подвеска от телеги сзади) вполне, надо, конечно, пройти тест драйв, слабое место вариатор

[@X1Y.]

Kia K3 - Cerato, K5 - Optoma.

[@serfsea9216]

Габариты и опции с-класса

[@dena7041]

С дивана то оно конечно виднее какого класса автомобиль, чем человеку рядом с машиной ))

[@Злой-о1м]

Офигенный аппарат 💪 но обещали от миллиона а в итоге 2 ляма🤦😡

[@Владимир-н1ю7к]

Уже пора привыкнуть что все обещалки в этой стране это брехня

[@renatakhmadullin]

А на что, с нацистами бороться?

[@Sjam37]

в итоге без разницы) все по 2 ляма, москвичи, дешевые комплектации корейцев, тигго 4 про в минималке. один хрен никто не демпингует)

[@artemkhrulkov5498]

@@renatakhmadullin внутри страны?)

[@Олег-ф6г7щ]

Очередная шляпа китайская

[@MsVladRus]

Давайте за 650тр , продаж ипат сколько будет 🔥

[@gordonfreeman9506]

ЗА 600 на вариаторе в топе я возьму 😗

[@m37a97]

@@gordonfreeman9506 думаю тысяч 100 возьмут за полгода.

[@ГригорийБуров-г4й]

Сейчас цену безумную повесят.Как на Москвич.

[@999tiga]

1.5 цена

[@ИльяСергеевич-д9и]

@@999tiga от 1,5

[@haomeng3335]

Цена на лоха

[@zucha2000]

за 750 тыс они бы разлетались как горячие пирожки, ни один китайский станок столько бы не нашлепал машин, сколько бы их заказывали но завод и дилер они не дураки будут брать и за 1,5 ляма, и станок на заводе не устанет

[@vyacheslavvinivitin6827]

Боюсь, что все дополнительные запросы Автотора (цветной дисплей, войлок на крышке багажника, уплотнители, другие салазки и т.п.) неоправданно повысят финальную цену авто.

[@andreyzvygin9725]

Они так останутся в самих идеях на дополнительные изменения.

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

людям нужна народная тачка, и под народной я имею ввиду цену тысяч так в 500-700. пускай она будет уродливая, с овощным двигателем, без всяких электронных приблуд (сидения, зеркала, стеклоподъемники, подогревы и так далее), без мультимедии с экраном (пусть даже вообще без музыки и аудиподготовки в виде колонок), без всяких светодиодных фар и габаритов, главное - цена, надежность и ремонтопригодность, потому как бы это ни звучало, но большинству нужно именно что средство передвижения из точки А в точку Б, а уж с каким комфортом это будет - разницы нет. грубо говоря пускай это будет та же самая гранта полностью пустая, пускай даже в комплектации еще беднее - вот это и есть народный автомобиль, а не всякие тачки от ляма (да и то таких уже не найти)

[@hererov]

@@Wegpblu_xD_eBpeu так это же вы гранту описали

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

@@hererov только гранта стоит дороже, а так да. Можно даже еще более примитивную машину, да ту же 5ку жигулей: квадратный кирпич, главное - дешего

[@hererov]

@@Wegpblu_xD_eBpeu гранта как раз 700 тыс стоит без скидок. Скидками можно ещё дешевле, если уметь. А удешевлять её уже некуда, что-то типо пятёрки уже не пройдет даже по сниженным требованиям безопасности и экологичности.

[@MAPTblH_CO6AKuH]

Гениально. Везти в Калининград, через всю страну, что б прикрутить колеса. Только у нас до такого могут додуматься.

[@andreyzvygin9725]

Новые логистические цепочки,чтобы увеличить затраты.

[@sharochka72]

Если бы вы немного подумали,то поняли для чего это делается. Самые дешевые перевозки это морские. Плюс уже готовый завод,который выпускал автомобили.Плюс обученный персонал. Ещё доводы нужны? Или один вы такой умный ( и восемь человек с вами) А остальные, кто это придумал дураки.

[@andreyzvygin9725]

@@sharochka72 Они гениальны в своих начинаниях. Пользуются самым дешёвыми морскими перевозками до точки сбора А,а потом везут через всю страну 7 часовых поясов до точки Б автовозами готовую продукцию....🤣😂 Помним похожих начинателей в майонезном цеху,которые обещали скорое развитие нового российского автопрома... Вчера увидели скромную заметку в новостях о реализации москвича 3 по регионам. Еще вчера это был тоже очень насыщенный проект,который сулил,только положительные стороны,имел лучшую логистику,цену и локализацию производства,а теперь ищет место в каршеринге и такси...

[@MAPTblH_CO6AKuH]

@@sharochka72 как раз кто это придумал и есть умные. Прикрутить 100% с этому г@вну и рассказывать с помощью таких продажных журналистов, какой это классный автомобиль.

[@ИванИваныч-с3й]

Хорошее оправдание, что " Ничего дешевле нет! "....... Когда все сговорились и зарядили цены в космос... 🤬

[@Evgen51RUS]

Так, за рулём. Вы обычно выкладывали видяхи в 7 утра и это было прекрасно. Встаёшь, идёшь в уборную и смотришь. Это единственное место, где можно спокойно посмотреть Ютуб в течение всего дня. Семейные люди поймут. Сейчас вы выпустили ролик в 8:00! Что за дела??? Теперь придется ждать вечера если не ночи!

[@alexey.ganzha]

тебя не вывернет от 28 минут на толчке?)))

[@Evgen51RUS]

@@alexey.ganzha пока ещё не вывернуло, организм адаптировался))) Ну не только же на унитазе сидеть)))

[@alexey.ganzha]

@@Evgen51RUS 😀береги себя

[@NigmatzyanovRamil]

28 минут на очке, ноги не затекают? 😂

[@блицборец]

Мда

[@derrek6887]

Вот и пришло то время, когда про китайские моторы стали говорить, что они хорошо знакомы....

[@andreyzvygin9725]

🤣😂

[@sergeyvelik362]

Ну на солярисах и киа моторы в Китае собирались и не чего

[@Lis_Zabiaka]

Так это реально знакомый мотор. Это же митсубисивский, который в своё время, лицензию на использование скупали все кому не лень. К примеру они на акцентах, рио, сонатах стояли.

[@planeta3463]

Китайские моторы это моторы всего мирового автопрома, старые, сделанные по лицензии. Кто в них лазил тот понимает о чем речь

[@АндрейБахметьев-н1к]

Подписывался на Ваш журнал более 10 лет, у Вас если я помню был такой прикол если сложить журналы за год то корешки журнала будут все в один цвет, были белые, жёлтые, красные,синие, и ещё какие-то, как то один раз написал в редакцию письмо с уведомлением с критикой о том, что журнал стал продвигать и много уделять время обзору иномарок, ответа как обычно не получил, не надеюсь и тут, что я подписался на канал и вдруг далеко далеко от Москвы в глуши в Саратовской области я выиграю Ниву, но судя по обзору согласен с коментариями этого ролика, ели Китайцы ее делали за 6 тыс, зелени а у нас она будет за 1,8 или 2 ляма рублей, незнаю кто ее будет брать!!! Я помню раньше нам говорил АвтоВаз, что классика это устаревший вид автостроения и типо ее меняют на Ладу-гранту, и как следствие цена Ваз 21074 была у дилера Ваза 225 тыс руб, а Гранта была примерно 450 и типо Гранта была дешёвая замена классики, так посмотрим теперь Гранта дешёвый автомобиль для народа? Если сравнить в реалиях. Так и здесь была 6 тыс, стала 20 как то не совместимое авто для пенсионеров как я ну и молодежи в провинции то же! Единственное чем горжусь, нашел в гараже номер "За рулём" 1979 года целый раритет такой редко где увидешь.

[@vasiliy-n]

Если двигатель чугунный, то зачем гильзы? Вы о чем? Если турбина, то о каком 92 идет речь?

[@AtreiGamePlay]

Эти двигателя давно уже эксплуатируются на 92, нареканий по ним нет. Точно этот же двигатель стоит в тигго 4 и 7 про, в омоде с5

[@ВладимирШафигулин-ч9х]

Низкое качество литья блока или мех обработки. Вот и гильзуют. Как вариант.

[@АлександрБуртасов-ц7д]

По вашему бензинные двигатели не используюс с турбиной?

[@игорьмакс-к4ж]

Скорее всего про европейский 92 - который у нас ближе к 95. Гильзы вроде и на жигах были... Как минимум - ремонтные точно.

[@user-vq1zt3rs5m]

Гильзы это не так,как на москвичах,газонах.... типа сьемные.Здесь подразумевается то,что отьездил все расточки и ремонты на блоке и его еще можно отремонтировать путем расточки блока и запрессовки гильз,напоминающих кусок трубы...После расточки и хонингования у вас получается блок под стандартный размер ЦПГ...И в последующем блок так же можно растачивать под ремонтные размеры как и до гильзовки.....

[@Dastiel.]

Когда доделают - будет хорошая молодёжная машина. Хотя я бы вместо красного голубой цвет хотел. Ездил в Форде, где стрелки на панели были голубыми. Это просто красота! Обогрев руля точно нужен. И Type-C бы туда ещё.

[@АлександрМ-ж4н]

Неплохой автомобиль. Багажник порадовал - дуги крышки не мешают. Желаю успехов Автотору с этой моделью.

[@odin-na-odin]

Купи калину там так же

[@find1645]

За 300 т ремкомплект не понадобится она сгниет или развалится.

[@romangorlov8565]

даже кончанные чери амулеты еще ездят. Эта точно быстро не развалится,тем более если сразу проантикорить

[@tigranshiladzhyan4115]

Друзья, все это хорошо. Думаю, после того, как все о чем автор просил разрабов допилить - думаю в пике мы увидим - 3 млн. Уже и Джили Монджаро за 5 не кажется космосом)

[@nebrattimne]

Уже пять лет пешком! Похудел , помолодел! Смотрю на все эти обзоры и смеюсь !!!

[@natkapro8902]

Можно еще на велике, тоже для здоровья полезно, как и ходьба!!!

[@andreyzvygin9725]

Да,ладно...одиннадцатый маршрут,только увеличивает напряжение в коре головного мозга... Ещё А. Райкин говорил,что шарики бегают,мысли крутятся...понял?

[@nebrattimne]

@@andreyzvygin9725 ещё и стул стал стабильный и не жидкий!

[@andreyzvygin9725]

@@nebrattimne Так держать!

[@SchukinLeonid]

"Иби Каи" выдержка у ведущего топ! Рассказывать об откровенной х....те так восторженно и в то же время понимать что рассказываешь полную чушь 😅

[@ar203]

😃

[@andreyzvygin9725]

Выдержка диктора цт.

[@блицборец]

Раньше корейцев хвалили, теперь приходится этот шлак рекламить

[@andreyzvygin9725]

@@блицборец Корейцы не выдержали проверку временем. Доэкономились на спичках.

[@блицборец]

@@andreyzvygin9725 болт на корейцев

[@СемёнОрлов-н7р]

Хорошо что прочитал отзывы и не стал досматривать😁

[@antonb2507]

А где универсалы? Хотелось бы видеть на нашем рынке нормальный выбор универсалов.

[@АлексейЯковлев-и7д9ч]

Передадим запрос в Китай, они сделают через 3 мес ))

[@ВикторБабаков-щ4ц]

Интересно через сколько зим она зацветет?

[@romangorlov8565]

@@ВикторБабаков-щ4ц Как и любой новый авто,если сразу после автосалона обработаете то продержится нормально. я так думаю

[@destructor174]

Очередное "чудо" с Али экспресса))

[@АлШ-х4о]

Очень восторженный отзыв. Но напомню, ни один проект по сборке китайских авто у нас долго не прожил! А их было с начала 2000-х огромное количество.

[@vincenzo-l1l]

С цены надо начинать такие обзоры, чтобы время у людей сэкономить.

[@Gundoss2000]

Можно я тоже повангую, цена на эту повозку будет от 2 500 000 стартовать👍

[@АнтонЕвстигнеев-ш6у]

Ну себе бы не взял , но с другой стороны больше выбора - меньше цены

[@bradobrey81]

А можно китайцев попросить чтобы руль выдвигался на себя?

[@Сахиб-ж7и]

Эта машина в Китае стоит 710 тысяч рублей по нашему ! Проста позор воровать можно не столько уже у народа ! Безсовестый люди позор!!!

[@MrVolos1]

Нужен атмосферный двигатнль 1,5 литра и цена на 300 т.р. дешевле. Вот тогда бы это был отличный вариант. А так обещали одну цену, по факту в полтора раза больше.

[@sw5589]

Geeli emgrand

[@блицборец]

@@sw5589 1,8 ляма

[@RasAltarge]

Ну иди работай за бесплатно, собирай машины, может подешевеюют

[@MrVolos1]

@@RasAltarge Я написал, что лучше бы поставили более простой, надёжный и дешёвый двигатель, чтобы снизить стоимость авто за счёт этого. К чему ваш комментарий?

[@ivan_balizkiy]

@@MrVolos1 а зачем? Чтобы вы вечно ездили на этом авто и новое не покупали? Кому это выгодно?

[@rybocoptv4118]

Теперь про саму машину. Для таксистов и корпоративных целей, каршеринга думаю зайдет. Есть люди, которые любят именно седаны и будут присматриваться к ней. Но клиренс и сама подвеска вызывают вопросы. У нас в глубинке порой лежачие полицейские не по гостам делают просто из асфальта и не факт что это чудо не сядет там на пузо. Куда на это машине ездить? Куда угодно по хорошим дорогам. Но у нас только на бумаге много хороших дорог. В реальности дороги в большей части максимум на 3 бала по пяти бальной шкале! Я, до недавнего времени ездил на подобной машине, с короткоходной подвеской и небольшим клиренсом. И там, где по неровному асфальту я еду 30-40, Логаны ехали мимо меня 60-70 не напрягаясь. Теперь и я пересел на Логан, и он действительно держит удар. Поэтому в таких условиях предпочтительнее более универсальный автомобиль, например кроссовер. А время седанов неумолимо уходит. Жаль конечно, ведь багажники у них гораздо больше, чем у кроссоверов, но клиренс и слабая подвеска ставит на них крест. А для чисто городских любителей седанов это машина подойдет неплохо, только вот вариатор не лучшая АКПП, и цена у подобной машины завышена - вспоминаем про те самые пошлины заградительные, чтобы можно было втюхивать Лады Весты по 1,6-1,7 миллиона. Непоняытно другое. Лада Веста отечественный автомобиль, производится на территории России, курс доллара примерное такой же, как до СВО, но до СВО топовая Веста СВ Кросс стоила 1,2, а сегодня нам простую Весту предлагают за 1,6 миллиона... Убрали бы пошлины и вот эта Кайя в топ версии стоила бы 1,6 миллиона, а Весту бы, либо сняли бы с производства, либо жадным манагерам пришлось бы сильно подвинуться по марже и продавать Весту не дороже 600-700 000, по её реальной цене!

[@andreyzvygin9725]

Мы не стремимся к реализмУ,нам ближе чужой реваншизм.

[@Владимир-р8п2у]

Откуда вы только берётесь великие знатоки себестоимости

[@АлексейЯковлев-и7д9ч]

А воевать на что, а на что присоединенные территории восстанавливать? на это деньги нужны и немалые

[@btr812]

На крышке багажника нет огромных петель, съедающих пространство, стоят гидростойки👍👍👍

[@ainullinmarat]

На Ауди 80 еще 35 лет назад так уже делали

[@user-fd3wo1bd9v]

Ооооо.. Бля.. Ооооо... Крутяк нах 😅

[@wladimirk1068]

Отдельный респект за обзор мотора, что редкость на вашем канале Желательно моторам уделять больше внимания

[@andreyzvygin9725]

Теперь можно одной фразой- он есть или 1,5Т.

[@fuckthesystem1697]

А у китайских машин есть моторы?))

[@shmeleff_ural]

прошу, удели больше внимания моему мотору

[@andreyzvygin9725]

@@shmeleff_ural Дымит и масло жрет?

[@nemorosi-13]

Неплохо выглядит. Думаю многие надеялись на минималку за лям и я в том числе. Мне лично не нужны люки, дисплеи, подогрев 5й точки и лабаша это норма. За многорычажку просто уважуха 👍Чтож, будем по смотреть.

[@Innervizionman]

самое смешное что эти дисплеи и подогревы стоят копейки. там в системе все работает примерно на уровне планшета за 5 тыщ рублей. так же подтормаживает. а подогрев сидух это просто примитивные нагревательные элементы. вот люк и обогрев стекла нитями это уже посложнее

[@romangorlov8565]

Хороший аппарат был бы лям,лям двести с турбо мотором и механикой. Еще и подвеска независимая. А за два ляма уже нет. Я больше чем уверен,что даже за простую комплектацию будут просить 1,8 млн

[@AlexRTW]

@@romangorlov8565 кто ж тогда ладьи покупать будет за полторашку, если китай с таким фаршем лям стоить будет. Это смерть автопрому нашему.

[@romangorlov8565]

@@AlexRTW та и пусть умирает, раз они за столько лет не смогли нормальный турбо мотор сделать, достаточно мощный и экономичный. Чугунный и жтвучий то им нет смысла выпускать машины вообще. Ещё недавно веста 800-900 стоила , сейчас в два раза больше. С какон хера так произошло никто ответить не может

[@AlexRTW]

@@romangorlov8565 запчасти на 80% все импортные. Теперь покупают в 2 раза дороже, ибо санкции. Тут хоть логика какая-то есть. Но почему китайский авто, который ввозится официально, стоит в 4 раза дороже - не понятно.

[@yaroslavp6405]

Никогда не ошибёшься в авторстве обзора "За рулём". Это история, это стиль, проверенный десятилетиями. "Да, здесь пока не хватает уплотнителя, места, автомата, вариантов мотора, обдува, задува, креплений и почему-то не работает пока зимний пакет с кондиционером, но мы поговорили с главным инженером завода, руководителями, ребятами и хорошими людьми и они обещали в следующую пятилетку, партию, ближе к концу начала следующей регенерации обязательно рассмотреть вопрос, но опять же нужно не выйти из бюджета, не забывайте, поэтому наверняка всего этого не будет, либо дороже будет тясяч на 500". Узнаю брата Колю. А вот меня смущает как ведущий рассказывал в начале про суббренды и так походя заявил, что у Чери был бренд Рейли, который уже мертвый. Ну, да, был. А где гарантия, что этот Каи, этот наконечник для древка, также не прикажет долго жить через год по желанию исключительно и только китайцев? Автотор они спрашивать не будут. И что потом гадать от какого Фольца подходит деталь на это древко? Треш просто ситуация конечно. Цены вызывают не просто недоумение, а защитную реакцию как на хамство. Поэтому и такие каменты у людей.

[@marselmarsel2819]

В начале видео сказано что комплектаций машины будет две, а в конце уже говорят что будет четыре 😆

[@kotNara]

У ведущего наушник напрямую с заводом стоит)

[@d.m.9196]

Может 2 комплектации + 2 варианта трансмиссии итого 4? Моё предположение

[@ПётрЕфимов-ы2и]

Спасибо за информацию, смотрится прикольно на остальное время покажет.

[@petrovi4764]

Посмотрет видео, почитал комментарии. Сижу , думаю. Машина и в правду понравилась. И мотор мощный, и дизайн приятный. Но на сегодняшний день, автомобиль роскошь.

[@ОбидМирсадиков]

Здравствуйте! Здорово! В добавок хотелось-бы чтоб машины которые к нам поступают были с клиренсом от 180мм, потому что лично я устал бояться за дно с более низким клиренсом, по-моему 200мм было-бы идеально!!! Спасибо!!!

[@АлексейЯковлев-и7д9ч]

это передадим Китайцам, будет Кайи Кросс за 2,5 млн рублей

[@ЗадорожнийДмитрий]

Гранту купи тогда

[@ВиталийКочергин-с2х]

Вот если бы ВАЗ, УАЗ, ... так же на замечания покупателей отвечали: "Сделаем", глядишь и мы бы делали не плохие машины.

[@user-on6gq8it1g]

Ни когда такого на тазе не будет взятку надо давать

[@ЛевСтоляревский]

Ну Уазик на Патрике периодически прислушивался и делал, акромя ржастойкости кузова, только про фантики и "свисителки перделки" слушал

[@denis.burenkov]

@@ЛевСтоляревский Позавчера смотрел обзор большого известного блоггера на "НОВЫЙ" (в смысле - только с конвейера) пикап от УАЗа - чуть со стула не упал: прям в заводской инструкции к автомобилю 2023 года написано про двойной выжим сцепления с перегазовкой при переключении передач.. "Ну Уазик на Патрике периодически прислушивался и делал" - ага, конечно))))) Этот блоггер Илья отдал за ульяновский чермет 1750 тыс. (брал со скидкой для нужд СВО!!!). И этот чермет изготовлен полностью из отечественных комплектующих, без иноземных железяк и кибернетики - т.е. он совсем пустой, как ведро! За 1 миллион 750 тысяч рублей!!! - ДВОЙНОЙ ВЫЖИМ СЦЕПЛЕНИЯ С ПЕРЕГАЗОВКОЙ!!!

[@ЛевСтоляревский]

@@denis.burenkov а чего вы хотели от продукции, основной покупатель которой гос структуры и конкурентов у которой нет и нет ответственности материально персональной за закупки такого говна

[@djonkarter3987]

Наконец-то седан, кроссоверы надоели, то что турбо отлично, механика отлично, вариатор очень плохо, но брать будут. Внешне красивая прям, салон воспринимается хорошо, климат непонятный одна зона с неясной температурой. То что много рычажка отлично! Плохо что мотор по 92 прошит, динамика будет так себе от этого

[@drawingchannel629]

Мотор не прошит, а сертифицирован под 92. По факту кто его знает, под какой бензин он рассчитан.

[@Innervizionman]

@@drawingchannel629 да все турбо моторы под 95 , вообще о каком нахрен 92 речь, если даже на восьмиклопе вазовском предпочтительно заливать 95?

[@SerjioM]

Количество упоминаний слова "попроще" зашкаливает.))) а вообще рассказ такой воодушевляющий. Бегу покупать)))

[@Cudesnik666]

Я тоже за 10,000 км ТО. Именно в этом и есть секрет мифической надежности Тойоты.

[@rmblr44]

не пиши бред если не разбираешься в авто

[@СергейПетров-н3ж7ш]

Очнитесь!!! В большинстве своем люди нищие! За такие деньги никто ничего не будет покупать, это уже даже некредит, а ипотека на автомобиль

[@МихаилАрхипов-л9д]

А мы как выпустили 8ку в 80х так и до сих пор штампуем , пож маркой калина , Малина , гранта ,невеста

[@slavik_rashkin]

Какой красивый макет автомобиля! Почти как настоящий!

[@Private_Finance]

И не отличишь. Впрочем, сказали, что ездить нельзя. 😁

[@slavik_rashkin]

@@Private_Finance можно, но недолго

[@90S.A.A]

Дааа не плохо.. Ноооо дорого. У большинства жилья своего нету, а тут машина за 2 ляма. Это все как в 90е наклейки с жвачки, только теперь видео. Посмотрели слюню подтерли, и дальше живём как умеем.

[@mylana4972]

А как же восхититься вяличием?

[@Peta_vasukin]

Завод говорит: «нужен обогрев руля, лобаша». Китайцы отвечают: «хоть крылья от Боинга, любой каприз за ваши бабки, это обойдётся вам в 1000$. Завод: «берём, заодно накинем 500 000₽ к цене автомобиля».

[@Gektorin]

Вот снимут её с производства через 3-5 лет и детали для неё они выпускать не будут. Зачем? Мощьности производств пойдут на производство других моделей. Штампуют как смартфоны.

[@ВалерийЯковлев-р7ж]

Не факт что снимут, а может обновят и рестайлы будут! В этих реалих ждать возвращения проверенных бюджеток KIA-HUYNDAI сложно. Только под заказ из Казахстана или напрямую из Кореи!!

[@Тотчел-о6ь]

Экономика так устроена, бу рынок будет уничтожен, рано или поздно

[@dmitriibukashkin156]

Не будет она стоить те цены что вы предположили. По нескольким причинам. 1. Лобби автоваза. Не должна машина стоить так как веста. 2. Жадность дилеров. Ну я вангую :нижняя планка 2300. Верхняя планка 3000. Как и произошло с москвичем. Как происходит с джилли белорусского разлива. Атлас про в белоруссии стоит 2100, у нас 3000.

[@блицборец]

Прикинь, этот шлак за 3 ляма

[@Тотчел-о6ь]

В РБ стоит завод, и там льгота от государства, лобби не при чем, есть такая наука экономика, советую ознакомиться

[@dmitriibukashkin156]

@@Тотчел-о6ь экономика блять? Москвич 3 тоже рекламировали. Потом сказали цена будет от1, 9 при том что в чайне он стоит лям. А у дилеров уже до 3,5. Какая нахер экономика. С пустого места получать доход в 300% это экономика. Та же веста, остатки допродавали, РРЦ 1,1, цена дилера 1,4 минимум это комплектаха бомж+. А в белоруссии комплектаха комфорт 1,2 лямя без всяких накруток и допов. То же льготы и помощь государства. Не пишите чушь сударь.

[@VasabiAkita]

@@Тотчел-о6ь почему людям не помочь и не отменить пошлины и утиль сбор? Потому что наша аатопромышленость по миру пойдет, а государство ощутимо потеряет на поборах. Вот и вся экономика России, которая села на народ и ножки свесила)

[@darkmatter1103]

с хрена ли, если даже говномода (типа кросс) дешевле трех?

[@lazyhamster9331]

Интересное предложение. Если цена не такая упоротая будет, как на москвичи, то зайдёт. И, главное, чтобы локализацию развивали максимально, а не отверточная сборка.

[@ИгорьДолбаебов]

Да пофиг на локализацию, цена от этого не упадёт, а только дорожать будет

[@АлексейЯковлев-и7д9ч]

Никто не будет ничего локализовывать, главное же сделать видимость автомобилестроения.

[@ИгорьДолбаебов]

@@АлексейЯковлев-и7д9ч надо сделать не просто видимость автомобилестроения, но и кто-то люто на этом заработает, а заплатит за все русский ванька со своего кармана

[@ВиталийПроливин]

Купил себе А4 В8 13 года 2.0 дизель на вариаторе 890 т р , оформил в РБ и катаюсь в удовольствие , и нафига нужен этот китаец не понимаю да ещё и за такие деньги

[@Анатолиймолодец]

Руль должен регулироваться по вылету. Без этого нет смысла цену обсуждать.

[@yuriysobolev3305]

Не требуй таких ...... от мусора.

[@user-sn9fx7mp5g]

Кому что. У меня ни на одной машине этот вылет не регулировался и я не вижу в этом смысла. А вот полноразмерная запаска для меня гораздо важнее. Да и вариатор не сильно внушает доверия. Гидромеханический автомат для меня лучше. А цену, какую не поставь, обсуждать смысла нет. Будут те, кто купит и будут те, кто скажет - "дорого".

[@Андрей1-ч5ц]

Как это в багажнике нет ничего особенного? Пы петли видели? Газовые упоры? Это ооочень круто!

[@ЛевСтоляревский]

а если еще народный тюних в виде пружины поставить и сам открываться будет )

[@dmytro-petin]

Слоган обзора "скоро будет хорошо ... надо только потерпеть" :)

[@УрицкийМ.С]

- Сколько стоит? - Я думаю... - И я думаю... -А я угадаю эту мелодию с 3-х нот.

[@КейсиРайбэк-ч7ч]

Я вот 20 минут посмотрел.. И если я на 28ой минуте узнаю что это стоит 2.5 ляма или около того. Вы будете должны мне 30 минут жизни!

[@ПавелКочегаров-и8у]

Максим, возьми на тест этот автомобиль после всех доработок, через пару месяцев.

[@DAMPOSHARAM]

Задняя независимая подвеска, интересный дизайн, беспроблемный двигатель... Если будет так же бодро рулиться, то этот автомобиль-вполне себе конкурент Мазде 3. Поймал себя на мысли, что мне понравилось, и я действительно хочу её купить. Что НЕ нравится, так это электрический ручник. Гораздо лучше в российских условиях будет обычная механическая "палка", потому что ручник позволяет зимой в повороте направить машину внутрь, если происходит снос. Да, это не недостаток конкретного автомобиля, а скорее, уже бич всех современных тачанок, но я просто выразил своё обоснованное "фи".

[@АлексИванов-э8ц]

Согласен с вами!

[@alexnord5756]

при сносе там будет срабатывать ESP, ты в 80ых годах застрял

[@pikachushka]

Да палкой побаловаться иногда весело, но тут всякие есп тебе тут же по рукам дадут за такие выкрутасы

[@mehpoiskRiley]

Вылет руля нужен обязательно. Какие-то мелочи попросили чтобы исправили или доработали, а вылет намного важнее

[@ДионисийБогвинаиразврата]

Цена 1.959 млн. Нас опять обманули 😂

[@ВалерийЯковлев-р7ж]

Спасибо, ЗА РУЛЕМ! Ждал долгожданный тест этой тачки, а то "корейцы" и "европейцы" и стали эксклюзивом в салонах! Еще бы хорошо сранительный тест с новым Emgrand 7 и Omoda седан провести как появится!?

[@user-kr3qc1ii6c]

Классный автомобиль, до 1.5 миллиона! Дороже нет ❌

[@СергейВасильев-я1ц]

Красиво смотрится, надо прокатиться, как появится у дилера.

[@ИванГальцов-щ7э]

Люк используется для вентиляции свежим воздухом.)

[@РрпггРшап]

Дизайн топ , чугун топ, люк топ , а цена не топ!))

[@evgeniyshamshin9641]

Топ-топ...

[@АлександрМалюгин-ч8в]

Вот так постепенно мы и оказались в северной корее. Форд, Опель, Шевроле, БМВ, Ауди, Мерседес... Зачем? Вот есть кайи... И нам доказывают, что это хорошо. Оказаться на задворках

[@НикиПаладино]

Конечно сделают))) они у себя за 6000$ продать не смогли а Русскому Ваньке за 15000$ будут продовать 😂😆🤣🤭 очень люблю вас журнал читаю более 20 лет! Теперь смотрю

[@VasabiAkita]

Мы вон как хорошо живём куда лучше?) Всем помогаем, спасаем и добро причиняем. А за машину переплатить - так это наша помощь бедному Китаю и любимому государству)

[@dayvansevu2547]

20000$

[@ЕленаФуршт]

Доступность запчастей и их наличие очень немало важный аспект! Ведь даже на новом авто от ДТП ни кто не застрахован!!!

[@999tiga]

все будет , машина в рф собирается

[@ameliaschedrinskaya9118]

@@999tiga на ладу весту бачок расширительный купить невозможно, его просто нет. И когда будет хрен его знает

[@grijanea7776]

@@999tiga Я искал передний бампер на китайца которому два года было и собран в России. Бампера нет по всей стране и когда появится не известно.

[@serfsea9216]

От полутора лямов уже лучше конечно но все ещё дороговато.

[@ВанадийХлоров]

Спасибо за обзор. Приятная картинка с классными ракурсами, грамотная речь. 👍🤝

[@yourbunnysteed76]

Кошмарное будущее наступило... - На чём ездишь? - "Украденный конь Эс-три". А ты? - А я приобрёл "Забытый поход БэВа-Семь"! - Вау....

[@Archi74]

Не надо драматизировать, плохо было в 90х если помните, если не застали то поверьте сейчас вы в раю?!

[@fack_youputen]

@@Archi74 ага,в дерьмо раю,это факт,ты и дальше живи в прошлом

[@yourbunnysteed76]

@@Archi74 Чувак, мне полтос. В 90-х было куда лучше. По крайней мере, за $30000 в те времена можно было купить новую Машину (именно так, с большой буквы), а не беспородную китайскую железку без названия.

[@Archi74]

@@yourbunnysteed76 ну если тебе в 90х жилось хорошо то понятно что ты за человек! Хорошо что вас очень мало осталось!

[@Archi74]

@@fack_youputen как раз я прошлым не живу! Я живу в реальном мире а ты можешь мечтать о чём хочешь или переехать!