國產賣太貴or進口太便宜?百萬掀背選Mazda3還是Focus?|8891汽車

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8891汽車

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Күн бұрын

Mazda 3推出新年式,頂規售價來到101.8萬,直接的競爭對手就是Focus,百萬預算一台是國產,一台是進口,要怎麼推薦呢一起來看看!
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0:54 動力數據
1:56 外觀配備
3:11 內裝配備
6:38 安全配備
7:04 車室空間
8:05 結論
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Пікірлер: 513
@8891Cars
@8891Cars 8 ай бұрын
8891車探索短影音:c.8891.com.tw/movies
@YuChengZhou
@YuChengZhou 9 ай бұрын
分享一下駕車心得 1.Mazda3-同事的車 外型好看,內裝好看, 外觀改裝的套件較有一體性 2.Focus lommel X-我買mk4 動力足、空間大、煞車利、實用性偏高,動力改裝提升幅度較優秀 但路上每每看到Mazda3總會回頭,外觀真的好看!
@immyj4387
@immyj4387 8 ай бұрын
Mazda 3 空間小,小敗筆,但車真的很美!
@wiwikiki9464
@wiwikiki9464 7 ай бұрын
動力足?? 兩台才差10幾匹而已.....
@u5088
@u5088 6 ай бұрын
@@wiwikiki9464 cc數不一樣你麼說?
@b61921
@b61921 5 ай бұрын
還有一件事 修車廠裡面躺著的引擎 很多是福特的...
@albertjohn5025
@albertjohn5025 4 ай бұрын
我開4門馬三夠用,看你有沒有注重加速感,排氣量也不同
@user-pq4ij9ki7b
@user-pq4ij9ki7b 9 ай бұрын
兩台行駛感覺完全不同 FOCUS在低速扭力有渦輪加持,在市區開起來靈活度很高,穿梭市區很有力,但變速箱邏輯有點差強人意,在高速上不見得好開。 MAZDA3在市區開起來比較笨重,但上高速公路時穩定性以及舒適性會比FOCUS好,變速箱邏輯比較聰明,NA就是直接踩,動力隨傳隨到,完全不會有渦輪遲滯的問題。 兩台各有千秋,開過以後我認為還是要實際上開才會感受到差異,而不是帳面上數據來評判哪個車比較好其實
@jackhsu2023
@jackhsu2023 9 ай бұрын
沒錯, 完全正確!看起來同仁跟我一樣兩台都開過!還有補充focus 變速箱在山路過於保護開起來不順,卡卡的。反而馬3會跟著你的節奏跑。 我的mk4新車半年內進廠3次。 第一次, 避震器漏油。😢 第二次, 變速箱紅燈。😢 第三次, 無法打入p檔。😢 氣到最後我直接賣了業務還叫我買4.5說都改善好了,我聽他在講屁話, 入手買馬3到現在還是好壯壯!
@user-pq4ij9ki7b
@user-pq4ij9ki7b 9 ай бұрын
@@jackhsu2023因為我自己是開馬三四代,開過別人的focus碗公後覺得在很多地方上,馬自達做的設計比較有人性其實
@Alan53092
@Alan53092 9 ай бұрын
@@jackhsu2023 不是,那你還選Focus😂
@jackhsu2023
@jackhsu2023 9 ай бұрын
@@user-pq4ij9ki7b 我也是
@jackhsu2023
@jackhsu2023 9 ай бұрын
@@Alan53092 後來賣掉了
@maxd60307
@maxd60307 9 ай бұрын
身高超過180又要載家人的話,focus比較好,個人focus 4門開了兩萬,覺得很棒,中間有招回一次,還有抬頭顯示器的反光片脫落回場一次
@vicksonwong2348
@vicksonwong2348 9 ай бұрын
以前开过福特,不想再回去了,现在开着CX5,下一台应该会买多一台马3
@happypeterpanlifefor
@happypeterpanlifefor 9 ай бұрын
渦輪水塞/機油泵皮帶泡機油/ISS(不確定有沒有打錯)。 這些都要賭…或許會說這只是傳說?那不如選個沒傳說的😅 而且這些問題,是一出現就不能拖延的,多延遲就要傷引擎…. 如果沒有這些問題,當初會選擇他😢
@user-ws4ly9xi4h
@user-ws4ly9xi4h 9 ай бұрын
佛克斯真的只贏在渦輪動力加持而已,馬三實際上油耗更差 平均12公里左右而已,馬三光nappa跟後座出風口就贏了
@wwf09282001
@wwf09282001 9 ай бұрын
Foucus 都2024年了 方向燈還是傳統燈泡,後座沒冷氣出風口就真的無言…….
@user-od4ki5mh1k
@user-od4ki5mh1k 9 ай бұрын
2019買馬3尊榮,70萬,比當時影音頭又大還便宜,除了電子輔助,主被動配備都滿的。
@user-fl2bt6gy5q
@user-fl2bt6gy5q 8 ай бұрын
兩台都開過一段時間,要選肯定選馬3,除了動力.稅金輸FOCUS,其他方面都是馬3贏。 馬3的車機真的很好用,旋鈕超級方便,身體不用往前傾才能觸控螢幕,開FOCUS的時候不太敢邊開邊用車機而且用起來感覺卡卡的。 馬3的後座舒適度我覺得比FOCUS好,身高175,兩台車的後座都很小空間感覺差不多,但是椅背的舒適度差很多。
@hamadicr
@hamadicr 8 ай бұрын
馬3設計很多很類似BMW
@user-hd8jf9ms3m
@user-hd8jf9ms3m 3 ай бұрын
focus wagon感覺空間就大了對吧
@user-uz1xl4ij1z
@user-uz1xl4ij1z 28 күн бұрын
@@user-hd8jf9ms3m 您說的是後車廂 後座空間wagon 跟掀背版一樣
@leonhuang3370
@leonhuang3370 3 ай бұрын
買馬3一代喜歡外型,內裝全部頂級。 現在喜歡L B X+cool版,順眼就買。 本人165 c m。
@user-go2ky5kj7c
@user-go2ky5kj7c 9 ай бұрын
馬三頂規皮椅是nappa的呀,還以為只有cx5cx9才有
@user-lk4kg4dr1d
@user-lk4kg4dr1d 9 ай бұрын
如果再加一台Skoda Scala不曉得大家會選哪台?
@weicheng3919
@weicheng3919 9 ай бұрын
之前坐過同事的focus active,覺得福特的變速箱換檔沒那麼順,之前也開過16年的focus也覺得換檔不順鈍鈍的
@hamadicr
@hamadicr 8 ай бұрын
多了膝部安全氣囊這樣叫平手? 不知道高速車禍統計最常見的傷是斷腳嗎? 通常只有跑車或是高級車才有膝部氣囊
@user-jt5xt4wh9n
@user-jt5xt4wh9n 9 ай бұрын
看到一堆酸民 真的好笑 本人開22年式focus x版 親弟弟開21年 mazda3 頂配版 但 我們兩個人都會互相交換著開 我們也都知道 真的要操控跟動力 一定是focus沒話說== 如果說是偏激的話 市面上有如此多有公信力的車評 全都是一面倒focus操控動力強 這個沒爭議 要測0-100還是麋鹿測試 yt上多到不勝枚舉 歡迎各位去查~~而內裝的部分 一定是馬三完勝 這也沒話說 皮質用料 整體質感 都比focus細膩許多 但以熱血程度來看 一樣是focus會更熱血一點 所以上述兩點 事實面 沒什麼好爭的== 就看個人需求罷了 另外就是什麼妥善率 還有二手車價 其實買之前的人一定都會做功課 反正車是拿來開的 不是拿來賣的 有這種心態的人一定是開國產車~不然你看bmw 全新總代理 買完隔年折100萬 他們買的人會在意的話 這牌子根本就不會那麼多人買== 妥善率的部分 現在都有3年跟6年不限里程的保固 就算有問題 變速箱的問題 原廠都會修好 敢買的人 一定也都有做功課~其實很簡單啦 兩台車取向就不同 硬要戳彼此痛處 也是讓彼此車主難堪而已~就接受事實 知道一個強項在內裝 一個強項在操控動力 這樣就好 非常簡單 看不懂一些白痴到底在爭論什麼 呵呵
@NewMoon1151
@NewMoon1151 9 ай бұрын
好中肯
@maoyron
@maoyron 9 ай бұрын
現在人就是看人說甚麼 就開始跟風起火
@yujiahuang1766
@yujiahuang1766 9 ай бұрын
中肯!我看留言真的要笑死,非車主在那邊嘰嘰歪歪,真的有買才準吧一堆鍵盤車手🤣🤣
@user-xk3pv1uf3h
@user-xk3pv1uf3h 8 ай бұрын
真的!一堆留言用鍵盤開車的
@user-mw3vy8bm6r
@user-mw3vy8bm6r 8 ай бұрын
因為很多是業務或鍵盤手~反正留個言又不用負責~
@cheng-hsienhuang6438
@cheng-hsienhuang6438 9 ай бұрын
2020年時,以國外撞測數據+外型,直接選馬三,開到現在後悔當初怎麼沒有買最高階版本XD
@liuifu615
@liuifu615 2 ай бұрын
開氣質~優雅選馬三,偶爾穿正式點服裝可以襯托出質感!
@kcling5866
@kcling5866 9 ай бұрын
有蓓蓓就給讚!
@winniechuang2536
@winniechuang2536 9 ай бұрын
2台都不錯,感覺馬3比較帥,Focus動力強
@user-qj1id3rq2m
@user-qj1id3rq2m 3 ай бұрын
focus比較難坐很像貨車 馬三有做凹槽加發泡棉勝
@user-hv5cw1le3u
@user-hv5cw1le3u 9 ай бұрын
這集很棒,兩台都是好車,的確不好選
@focusfordsucks
@focusfordsucks 9 ай бұрын
mazda3後座前後距離比focus小,但是座椅泡棉厚度舒適度勝過focus,只要不是身高180的乘客,後座馬三反而比focus舒適
@user-uw8qn5oz5i
@user-uw8qn5oz5i 9 ай бұрын
但後座空間差蠻多的
@frankwu3201
@frankwu3201 3 ай бұрын
@@user-uw8qn5oz5i舒適度真的差很多,我意思是馬三舒適太多。 FOCUS 前座置腳空間超級淺,椅子後移之後後座也很擠 沒有比較大。
@Loewe001
@Loewe001 6 ай бұрын
不懂一堆人說focus耗油 我自己開19年四門的 高速平均18-22 快速道路20以上 很喜歡用LV2(但自己踩有時候更省) 一般道路12-16 市區10-14 - 之前開1.8自然進氣轎車 高速13-16 快速16-20 平路10-14 應該是渦輪車都忍不住大腳踩下去吧😒所以大家油耗都不好看
@cwliu2040
@cwliu2040 4 ай бұрын
看順眼就好 花的開心就好 馬三也有矩陣 焦點有渦輪但零百差不多 限速就那樣而已會說沒力的都是沒踩到底 扭力梁多連桿也沒差 八九成的人也開不到那個極限
@user-lgsi0824
@user-lgsi0824 9 ай бұрын
兩台都是好車,自已喜歡的車就是好車,每天不是在跑山;再則台灣的公路環境不好,操控再好也沒用。座舒適,看順眼就好
@edison810405
@edison810405 27 күн бұрын
直接上mazda CX-30拉,今年牽車頂規,100W focus mazda3 都偏小,但我認真覺得mazda 3不論外觀、內裝都比focus好看
@binzhe2746
@binzhe2746 9 ай бұрын
當初買車也是兩台車在看但最後還是秒選馬三
@user-qi4vl3vr9i
@user-qi4vl3vr9i 9 ай бұрын
我的focus買了到現在3年多 除了每半年保養一次 沒出過什麼事情 怎麼都有人怕要修車上課 每種車子都有自己的優缺點 那麼怕就不要買車不就好了
@user-dn6fw1ud8i
@user-dn6fw1ud8i 9 ай бұрын
最後一句無限上綱了
@wu_xxo
@wu_xxo 9 ай бұрын
其實focus 會買都是買wagon cp值比掀背更高,目前wagon入手半年第一次保養3千多感覺還行,本人182馬3真的太小,之前開cx5空間感覺都沒比focus wagon大,但是馬3內裝真的比較有質感!我不知道現在的馬自達車道置中水準如何了(之前好像是壓線輔助?)因為是公司車所以不是很懂,但我開過福特的自動駕駛真的驚艷到回不去…因為開過同事的雙B,其實focus開起來真的感覺自己在開歐洲進口車!
@jackhsu2023
@jackhsu2023 9 ай бұрын
馬3車道置中很好, 不會乒乓球那樣
@wen-cl8gm
@wen-cl8gm 9 ай бұрын
我186 兩台都有,個人覺得駕駛艙空間是沒差的
@wu_xxo
@wu_xxo 9 ай бұрын
@@wen-cl8gm 馬三駕駛後方座椅應該就差滿多的吧
@wen-cl8gm
@wen-cl8gm 9 ай бұрын
@@wu_xxo 後座肯定有差😂不過180以上的駕駛座在這個級距通常後座都不能坐太高的了
@whitesky1991
@whitesky1991 9 ай бұрын
兩年前買車時focus 還有配備價格優勢,現在價差變小,馬三也補上那時最在意的lv2。現在給我重選我會換馬三。 至少不用整天開引擎蓋擔心水塞漏水
@user-fz8bs2rx7k
@user-fz8bs2rx7k 9 ай бұрын
請問Focus開到現在有上過課了嗎?
@iiijay
@iiijay 9 ай бұрын
mk4 22.5年式已經開始有水塞的災情了 時間早晚的問題 必修課
@whitesky1991
@whitesky1991 3 ай бұрын
@@user-fz8bs2rx7k  剛上完兩天的水塞必修課程,之前上過水泵補和六角鎖
@user-fz8bs2rx7k
@user-fz8bs2rx7k 3 ай бұрын
感覺水路到現在還是通病😱
@TaiwanSoNice
@TaiwanSoNice 9 ай бұрын
記得在中古車2000的頻道看到一篇賣馬3的車主談到福特:看到藍藍的ford車標就不會考慮了⋯😂
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys 9 ай бұрын
難怪很多車主都去換 車標🤣
@g1s687
@g1s687 9 ай бұрын
我當初兩台車在選的時候,影響我最大的原因之一也是這點😂
@user-lv5oj4iy3g
@user-lv5oj4iy3g 9 ай бұрын
確實身邊也聽過因為福特標誌太醜而不想選
@vincelu7361
@vincelu7361 9 ай бұрын
真的醜 難怪路上有黑標
@elfm0611231
@elfm0611231 9 ай бұрын
自己是23年式Mazda3-四門signature車主,建議一下可以放進集評 1. 妥善率 2. 馬3打倒擋有後視鏡下潛(左右皆可)不知道這一代focus有沒有? 3. 二手車價
@user-ld5ou7sp5n
@user-ld5ou7sp5n 9 ай бұрын
我公司部門剛好四臺focus車型各一,19年掀背、21年轎車、22年active,我今年買wagon,買馬三的同事很後悔沒買focus
@user-hd8jf9ms3m
@user-hd8jf9ms3m 3 ай бұрын
為什麼後悔馬三呢
@jayhi88
@jayhi88 9 ай бұрын
去年12月入手馬三頂規,到現在只有一個感覺。 嗯~~~馬3開起來又帥又香
@user-hd8jf9ms3m
@user-hd8jf9ms3m 3 ай бұрын
目前Active wagon 跟 馬三選擇障礙中。。各有優缺點。。。比如馬三後座空間更大就好了或是Active wagon坐椅舒服點就好了。。。有建議嗎
@user-mg8xg7di9q
@user-mg8xg7di9q 9 ай бұрын
看完之後我還是喜歡馬3!
@e15240877
@e15240877 9 ай бұрын
真希望FOCUS這版本能進手排,雖然說純ST有手排版本,但價位就多了50%。
@user-lp6pr5de9c
@user-lp6pr5de9c 9 ай бұрын
睡覺吧 夢裡什麼都有QQ
@e15240877
@e15240877 9 ай бұрын
@@user-lp6pr5de9c 許願一下阿,不然百萬內手排只剩Swift空間不行還油電的。。
@user-ti2iu3oi2g
@user-ti2iu3oi2g 8 ай бұрын
精彩
@jossem.8049
@jossem.8049 3 ай бұрын
身為24年式Focus st line mk4.5車主的我,如果馬3跟Focus可以用融合卡融合,我相信會大賣! Focus的動力+馬3的內裝=100分 (只能說青菜蘿蔔各有所好)
@user-uz1xl4ij1z
@user-uz1xl4ij1z 28 күн бұрын
請問您開到現在有什麼妥善率方面的問題嗎😊
@user-ji9fb4ow3j
@user-ji9fb4ow3j 9 ай бұрын
優缺點都有講 很棒
@kimibigday
@kimibigday 9 ай бұрын
作為 Focus ST-Line Lommel X 與 CX-30 Signature 車主 拍了那麼多影片後...只能說我也選不出來🤣🤣🤣 一台操控越級打怪,一台豪華感越級打怪 兩台乍看可以說是對手,細節去看其實又不是對手
@pp938077
@pp938077 9 ай бұрын
Focus真的不錯 可惜冷氣控制在車機上 還有後座無冷氣出風口
@e9770621
@e9770621 9 ай бұрын
有後腳冷氣出風口
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys 9 ай бұрын
人家是與德同歸欸🤣 優的啦
@jossem.8049
@jossem.8049 3 ай бұрын
支持Focus哦!冷氣在控制面板上用久了就習慣了
@qazwsx9098
@qazwsx9098 9 ай бұрын
有蓓蓓就要來看看~😆
@Plato829
@Plato829 9 ай бұрын
馬自達就是一直用一樣的引擎,用不壞,缺點就2.0稅金沒力,福特就要上課,馬力爽,就自己選喜歡的就好了,反正都要花錢了😂
@rain7917
@rain7917 9 ай бұрын
那你有想過,你省的稅金,渦輪引擎等你開五年後毛病出來要修的毛病費用,遠超2.0這五年繳的稅金嗎? 馬力爽在哪我是感受不到,高速公路120上限,還不就定速開著?
@Plato829
@Plato829 9 ай бұрын
@@rain7917 我有寫要上課啊..喜歡就好,爽的部分只有車主知道,有時候可能只是踩油門的瞬間的感覺,渦輪的確要花一筆費用,但如果你覺得沒差那開Toyota不是更好😆何必去買馬自達反正都是開車
@user-ez6wz1hl7w
@user-ez6wz1hl7w 8 ай бұрын
@@Plato829 人家馬粉 你拿 TOYOTA 人家看不上拉
@focusfordsucks
@focusfordsucks 9 ай бұрын
真正上路跑就知道focus反而比較耗油,市區一公升才跑7~8公里而已,真正的車主都懂
@whitesky1991
@whitesky1991 9 ай бұрын
超耗油,focus只有百分之百純高速會比馬三省,一下平面走走停停一小段油耗就打回原形了
@N8view
@N8view 9 ай бұрын
你要確餒!我開ST 市區有8欸 看你腳安不安分而已吧
@guang6524
@guang6524 9 ай бұрын
我是22年式FOCUS四門的車主,市區油耗真的很差,但是高速的油耗蠻好的,台中到墾丁來回差不多一桶油!
@0216KAI
@0216KAI 8 ай бұрын
@@N8view 馬三市區平均11~12車主路過
@marsyang7107
@marsyang7107 8 ай бұрын
馬三我90%市區,平均10.7,參考參考
@jeremygod1
@jeremygod1 9 ай бұрын
蠻特別的mazda 二月試駕反而覺得重手難開 試駕focus方向盤指向性很夠 FOCUS開起來比較有運動感 大概2000轉速會有推出去的感覺 有人喜歡有人不喜歡 內裝FOCUS真的蠻國產的 後座那個丘陵可以再做一個大人 Mazda內裝很漂亮 但後有果嶺 中間坐長途會有點辛苦 後座偏小 至於煞車我試過mazda 總覺得不太夠 Focus原廠調教的蠻夠用的 Co-Pilot360煞車蠻舒服的 MAZDA會急煞車有點沒信心 總之還是去試駕看看 最後是選Focus Wagon 載物行李方便 躺平可以載貨 然後主被動真的救了我一次 開到施工巷子 慢慢倒車 後面突然有機車衝出來 還好系統在很遠就偵測到 所幸沒釀成一場災難= =
@wiwikiki9464
@wiwikiki9464 7 ай бұрын
常常看到福特顧路 蠻危險的......
@jessicalin9907
@jessicalin9907 5 ай бұрын
馬自達安全性頗高(IIHS頂級安全評價)
@fogonni116
@fogonni116 9 ай бұрын
國產就組裝國產,料是進口
@user-wl8gh8eb6i
@user-wl8gh8eb6i 9 ай бұрын
怎麼我focus 的油耗只有8
@KC-nn1bj
@KC-nn1bj 9 ай бұрын
馬3從2015第3代來馬力就是165P到現在還從後多連桿換成扭力樑,再來就都是改外型改內裝改售價可以說沒什麼改變,但是還是比納智捷好
@TongLinPan
@TongLinPan 9 ай бұрын
拿來跟納比 標準也太低了吧🤣
@KC-nn1bj
@KC-nn1bj 9 ай бұрын
真的抱歉,我膚淺了,其實是比國產車好很多,不管是行車質感還是內裝質感,馬3真的都是上等貨👍
@Sunyes365
@Sunyes365 4 ай бұрын
馬3出觸控螢幕 我就買
@asom1658
@asom1658 9 ай бұрын
2021年式馬三,今年賣掉換Focus,馬三贏在內裝質感,Focus贏在馬力扭力,個人認為Focus並沒有比較省油呢,親身駕駛經驗
@jackhsu2023
@jackhsu2023 9 ай бұрын
別忘了,focus 一天到晚上課,修車😢😢
@pp938077
@pp938077 9 ай бұрын
這兩台重新選 你選哪一台
@king870021
@king870021 9 ай бұрын
@@pp938077我選馬3
@Alan53092
@Alan53092 9 ай бұрын
那你還換?😂
@asom1658
@asom1658 9 ай бұрын
@@pp938077新馬三確實不錯 LEVEL2也有了
@qmaper1013
@qmaper1013 9 ай бұрын
我在意馬力跟操控 試乘也是FOCUS開起來爽
@Shin-sd9qy
@Shin-sd9qy 9 ай бұрын
各有優缺點~~馬三好看,質感不錯,馬三環島前後坐起來都超級舒適~~
@jackhsu2023
@jackhsu2023 9 ай бұрын
Focus 長途開起來, 屁股很痛
@ttjj8080
@ttjj8080 9 ай бұрын
當然 國產福特越買越貴
@winter1025
@winter1025 9 ай бұрын
要動力跟空間買Focus,但要多一點預算來修車,要質感跟隔音買Mazda3,但就是沒動力!!
@rain7917
@rain7917 9 ай бұрын
動力再大,給你3500cc好了,上高速公路還不是上限120,定速開著.......,只是要超車2.0自然進氣就很夠用了。還有修車並不是只有花錢,還要花時間,時間=金錢,真的傻了才會選F這台........
@winter1025
@winter1025 9 ай бұрын
@@rain7917 聰明的就懂,我有一個朋友就是買Focus修到怕了,2年而已就換車了😂
@ChangFan-zq8du
@ChangFan-zq8du 9 ай бұрын
@@rain7917 日系na車主:動力大有什麼用 油門踩深一點能超車就好啊 笑死繼續自慰 你乾脆騎腳踏車出門一樣能到目的地阿
@ucfg5113
@ucfg5113 7 ай бұрын
focus也差不多,0~100 要9秒多,稱不上有力,只是渦輪引擎低轉速扭力較高的造成的錯覺
@yujiahuang1766
@yujiahuang1766 9 ай бұрын
看完上面的留言大部分都覺得馬三比較好,問題是看看銷售數量就知道了啊,覺得馬三比較好的買了沒啊😅
@apple5014
@apple5014 8 ай бұрын
因為馬3比較貴阿,稅金比較高阿,沒錢的只好選福特嘍
@user-qk6ny4zf7q
@user-qk6ny4zf7q 8 ай бұрын
應該是一堆已經買了但怕二手車價會掉的馬仔吧,瘋狂灌評論說馬自達有多好~~實際上是怕自己未來脫手賺不了幾個錢。
@copyload1704
@copyload1704 2 ай бұрын
@@user-qk6ny4zf7q我看你倒是瘋狂灌focus有多好欸 你是不是怕你的爆水路focus掉價啊
@user-qk6ny4zf7q
@user-qk6ny4zf7q 2 ай бұрын
@@copyload1704 笑死 妳那麼在意我的言論我的目的也達成了 那麼在意妳馬自達的車價嗎小妹妹
@copyload1704
@copyload1704 2 ай бұрын
@@user-qk6ny4zf7q 你的目的是讓大家知道focus車主是素質差的8+9嗎 那真的達到勒 哈哈
@andychow53
@andychow53 9 ай бұрын
這組合好像在哪裡見過
@77cloud
@77cloud 9 ай бұрын
馬三螢幕不能觸控,導航超不方便😢
@shitufo
@shitufo 9 ай бұрын
開車起身去觸控螢幕更危險! 旋鈕方便好操作! 如果真的要快速操作就用手機操作地圖APP 畫面就會傳到車機
@sakana4288
@sakana4288 9 ай бұрын
這兩台互相比較出了好幾篇
@b80628
@b80628 9 ай бұрын
Focus+1
@wwlin927
@wwlin927 9 ай бұрын
我覺得都已經有試乘過這兩台車,可以在於試乘後的心得來分享,兩台車都有他們獨特的地方,單用數據來推薦感覺不是很全面。
@Red-wm4uj
@Red-wm4uj 9 ай бұрын
推Focus👍 ST Line Lommel 四門車主🙋‍♂️❤ 我愛福特🎉
@s563178s
@s563178s 5 ай бұрын
如果開得再稍微長久一些 修都修不好的問題你就能感受了 建議不用長期持有 十年內換車是明智之舉
@niisyliao4164
@niisyliao4164 9 ай бұрын
我選馬三,我幹嘛花跟馬三一樣價錢買個三缸國產車,稅金跟動力的確贏沒錯,但是其他配備雖然有但是感覺就是很廉價配備,例如抬頭顯示器翻蓋式(這是十幾年前的東西到現在還在用,現在都投射在玻璃了),後座沒冷氣出風口,前面冷後面熱🙄,而且認真講前幾年的focus或許還很多可以講它的優勢,但是現在我認為focus也只剩稅金跟動力可以講了,因為馬三配備也都補起來,反而focus也頂多就很多成型,但是配備也就這樣了。
@g1s687
@g1s687 9 ай бұрын
就...設計取向不同 Focus強調運動化操控,技能樹都點到底盤動力方面去了,就連配給的胎圈都比馬3來得高級,其他內裝配備什麼的就會遜一點,這也是可以理解 個人覺得這台車最大的問題還是在於妥善率跟過高的售價,一台國產賣到跟同級進口車同價,各方面卻還沒辦法完全碾壓,實在是有點盤
@ting4933
@ting4933 9 ай бұрын
我也不理解為什麼要把後座出風口取消掉,還好我買的是22.5年式的ST-Line Lommle X 4門,後座有出風口,後座空間也大,真的划算,開起來也沒什麼毛病
@user-xd1ct1ur1d
@user-xd1ct1ur1d 2 ай бұрын
沒有說到2萬紅內裝包含ALH自慧頭燈就算了,最重要的馬自達撞擊測試竟然沒有說,還比台灣的TNCAP還更嚴格的測試。 是因為新人嗎?
@YC0487
@YC0487 Ай бұрын
他們一直以來都很偏頗福特,可能是它的乾兒子吧。
@conan8350
@conan8350 9 ай бұрын
蓓蓓真的很漂亮
@user-zw7ny6dh6y
@user-zw7ny6dh6y 9 ай бұрын
馬三屁股看了那麼久還是好醜 要買馬三真的只能買四門的 😅
@user-hv5cw1le3u
@user-hv5cw1le3u 9 ай бұрын
同感
@yufish9208
@yufish9208 9 ай бұрын
嘔目前是ST,但嘔也蠻喜歡Mazda 3滴....
@user-aleochou
@user-aleochou 9 ай бұрын
Mazda 3 頭燈有ALH,資訊建議再更新一下
@user-lr9sh6zv5w
@user-lr9sh6zv5w 9 ай бұрын
123
@jackhsu2023
@jackhsu2023 9 ай бұрын
沒錯, focus 頭燈並沒有比馬3好喔
@a.bob.9443
@a.bob.9443 9 ай бұрын
Alh還要再加價,而且還硬要跟紅內裝綁一起
@jackhsu2023
@jackhsu2023 9 ай бұрын
@@a.bob.9443 23年式不用
@aeropigster
@aeropigster 9 ай бұрын
focus這個版本的是矩陣頭燈,比馬3高一階好嗎…
@kobayashi1208
@kobayashi1208 9 ай бұрын
蓓真香
@user-vx3pv4es2d
@user-vx3pv4es2d 9 ай бұрын
買焦點就跟抽籤一樣,還是買穩定的馬三好
@RU486mm
@RU486mm 9 ай бұрын
不用比都知道福特完勝 但是妥善率跟二手價絕對是馬自達比較好 一直都覺得這是世界上最奇妙的事情
@g1s687
@g1s687 9 ай бұрын
因為你覺得完勝只是你覺得,實際上並沒有完勝。不然怎麼二手價差那麼多?😏 真那麼好的話怎麼會沒價值呢?你說是吧?😆 喜歡某台車並沒有什麼不好,但也不需要因此而看不起其他車款
@RU486mm
@RU486mm 9 ай бұрын
@@g1s687 ??你是不是文盲啊 表面數據明顯福特完勝沒錯啊 但是日系車妥善率跟二手價就是比福特好 我已經講的很客觀了不知道你在講什麼洨
@g1s687
@g1s687 9 ай бұрын
@@RU486mm 喔喔...原來客觀的比較一台車款,只要看表面數據就可以了喔...而且你文章內完全沒有說是比較表面數據呢...這跟我是不是文盲有什麼關係?我想我需要的應該不是識字,而是要會通靈才能知道你想講什麼洨吧?😂
@g1s687
@g1s687 9 ай бұрын
@@RU486mm 而且就算完全只比較表面數據,就連這部影片裡都有秀給你看有些項目的數據是馬3比較好了,哪來的數據完勝??你要不要再重看一遍?
@chiahao540
@chiahao540 9 ай бұрын
完勝什麼🤔️⋯⋯
@zxcv781006
@zxcv781006 9 ай бұрын
4代4門馬3車主+1 當初也有看福特 科技比馬3多 但馬3也有全速了.. 剩下什麼扭力馬力 我就無感 內裝馬3大勝 當時Focus螢幕還沒有改.. 現在改這樣超像土炮.. 最重要的一點.. 我不想賭上課…
@jackhsu2023
@jackhsu2023 9 ай бұрын
上班當天, 車子給你掛掉, 我體驗過。 此後不敢再賭了
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys 9 ай бұрын
別買四門馬三 我不想路上太多一樣🤣
@zxcv781006
@zxcv781006 9 ай бұрын
@@Hcpcohxoyxoydys 不管 我就是買了 要跟你車聚
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys 9 ай бұрын
@@zxcv781006 別阿 我有佔有慾🤣
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys 9 ай бұрын
@@zxcv781006 別買跟我一樣 拜託🥺
@xarlic4real305
@xarlic4real305 9 ай бұрын
留言區看到某些馬3車主一直沾沾自喜就覺得很好笑,還有自帶優越感的🤣 真的很可笑欸
@user-hq8co9hx1r
@user-hq8co9hx1r 9 ай бұрын
你也蠻好笑的
@user-xk3pv1uf3h
@user-xk3pv1uf3h 8 ай бұрын
主要是自帶優越感這個部分 一直嚷嚷進口車 好像真的跟雙b一樣進口車了 哈哈 講話特大聲
@frankwu3201
@frankwu3201 6 ай бұрын
沒辦法就進口就是贏你國產 別這樣。
@zeminch4866
@zeminch4866 2 ай бұрын
路上focus跟神A一樣多 搞到跟買菜車一樣 留言明明一堆focus自以為是說甚麼屌打馬三 你都不講阿?
@zeminch4866
@zeminch4866 2 ай бұрын
@@user-xk3pv1uf3h台福國產這種品質每個月都要維修然後賣你90 我也會選進口拉
@user-jy2or3op4e
@user-jy2or3op4e 8 ай бұрын
分享一下駕車心得 Mazda3 不用修 Focus 修修修
@user-bw1yi1de4s
@user-bw1yi1de4s 8 ай бұрын
國產三缸? 我不敢想..
@Odilon0514
@Odilon0514 9 ай бұрын
已經沒有corolla sport了嗎😂
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys 9 ай бұрын
不是個咖😂
@__-mq1dj
@__-mq1dj 9 ай бұрын
沒啥亮點了吧
@user-vx3pv4es2d
@user-vx3pv4es2d 9 ай бұрын
除了便宜一點,後勤,沒了
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys 9 ай бұрын
@@user-vx3pv4es2d 和泰後勤 笑死😆
@user-vx3pv4es2d
@user-vx3pv4es2d 9 ай бұрын
@@Hcpcohxoyxoydys 算好了,馬牌待料快2個月...
@Cola_fan
@Cola_fan 9 ай бұрын
真的很難選
@user-jd9rx2gf2b
@user-jd9rx2gf2b 9 ай бұрын
世代不一樣 馬三太貴
@anli95
@anli95 3 ай бұрын
不少都是業務或品牌行銷商出來引戰跟挑毛病的,反正各有取向與愛好,情人眼裏出西施。像我就覺得女朋友花瓶無所謂,喔看起來舒服x的爽就好XD
@a5823357
@a5823357 9 ай бұрын
Focus有跨界跟碗公,mazda3呢
@jackhsu2023
@jackhsu2023 9 ай бұрын
馬3不用一天到晚修車, 而focus 呢? 出遊有吊過車嗎? 上班前變速箱亮紅燈呢?😢
@user-rt4eg7dd6j
@user-rt4eg7dd6j 9 ай бұрын
Focus 比較好
@user-dn6fw1ud8i
@user-dn6fw1ud8i 9 ай бұрын
跨界有30 碗公有馬六
@NewMoon1151
@NewMoon1151 9 ай бұрын
@@user-dn6fw1ud8i 你是說那個貴的要死然後10年如一日的盤子車嗎?
@ting4933
@ting4933 9 ай бұрын
@@jackhsu2023focus車主在這,都沒遇過不好意思,開起來也很舒服,動力也好
@yujiahuang1766
@yujiahuang1766 9 ай бұрын
Focus比較省油是大錯特錯啊啊啊 想省油的千萬別買😂😂
@kim70263
@kim70263 9 ай бұрын
妥善率高 不用常修車才是最重要的
@goodwaldo8402
@goodwaldo8402 9 ай бұрын
果嶺要15.5 太誇張了吧
@user-pq4ij9ki7b
@user-pq4ij9ki7b 9 ай бұрын
馬三果嶺高的原因是因為國外版有AWD,所以果嶺高FOCUS好像沒有AWD,所以果嶺可以做比較平
@goodwaldo8402
@goodwaldo8402 9 ай бұрын
@@user-pq4ij9ki7b 謝謝
@user-mw3vy8bm6r
@user-mw3vy8bm6r 8 ай бұрын
馬三除了質感之外好像沒啥能說了.....,而且福特目前新車折扣也是比馬自達高,所以他們價差還是有的~
@hondalin3881
@hondalin3881 8 ай бұрын
沒啥能說?? 光妥善就贏focus了.....
@user-mw3vy8bm6r
@user-mw3vy8bm6r 8 ай бұрын
可惜,會買這類的消費者對所謂的妥善率並不是那麼在乎~不然馬三的銷量就不會如此慘淡
@kuanwu9464
@kuanwu9464 7 ай бұрын
Focus平均油耗要打五折吧 車都出來多久了 完全不做功課只看原廠數據誒 Focus平均8 馬三10 操控跟動力同一個車手開麗寶馬三還快一點勒
@jeffchen6746
@jeffchen6746 Ай бұрын
兩台車主在此 mazda3質感真的沒話說,但是空間真的是硬傷,家庭房車卻搞得像雙人跑車,後座很擠 動力的話算是夠用 6AT很有駕馭感 不會過度限制換檔 開山路可以照自己節奏來換檔 懸吊則是算紮實 但比起歐系車或者歐系國產車來說 還是不太支撐 focus質感就別提了 但運動元素跟氛圍真的很充足 空間也很足夠 動力就是渦輪沒什麼好講 開起來很靈活 唯一變速箱真的邏輯很差 我自己有再去寫一階+mk4.5邏輯才改善 懸吊紮實 但偶爾乘客會反映過於彈跳 也是懸吊較硬朗關係 客觀來說 想清楚你的需求 才不會選了後悔喔
@YoingLin
@YoingLin 8 ай бұрын
當初購車兩台都有列入考慮, Mazda 3 內裝質感外型沒話說,但妥善後勤令人堪憂,這一代還被改回扭力樑,莫名有種退步的感覺。 Focus 動力稅金很香,但上一台就是國產車了,下一台比較想換進口,且人人都說這牌買得痛快修的也痛快,就卻步了。 最後就選有品牌光環的Corolla Sport,開了一年依舊滿意。
@apple5014
@apple5014 8 ай бұрын
一堆人講稅金,靠杯一年也才多5千,是多窮?有夠好笑的
@John-of5ky
@John-of5ky 9 ай бұрын
Focus頭燈科技真的是比較高,我的focus開了一年兩萬公里,也沒有大家說的那麼不堪,隔音也不錯,配備也有誠意,空間在這種掀背車型真的是算大
@RJQQDOG
@RJQQDOG 9 ай бұрын
別吹喇叭了,主持人根本沒提到mazda3的AH頭燈,很明顯業配foucs
@user-xr9zq9xy8x
@user-xr9zq9xy8x 9 ай бұрын
你說會ㄆㄧㄚ眼的那種高科技嗎 身邊2個朋友敗完Focus1年內都進廠橋眼睛⋯ 其中一台還兩手一攤說是通病⋯換新品也不保證眼睛沒問題
@John-of5ky
@John-of5ky 9 ай бұрын
我是不知道別人,不過我使用到現在都沒有任何問題,有感受到它的科技性跟便利
@jackhsu2023
@jackhsu2023 9 ай бұрын
@@John-of5ky很lucky !
@user-pi3pc7gy6q
@user-pi3pc7gy6q 9 ай бұрын
其實馬三新年式可以選alh頭燈,功能跟focus的差不多
@SkateBoard9119
@SkateBoard9119 8 ай бұрын
mazda3 開了2年後悔的點分享 1. 沒cp值 2. 動力差 上坡沒力 3. 空間窄又低 4. 視野差 5. 胎噪聲大 6. 貼地感太強不舒適
@user-xd1ct1ur1d
@user-xd1ct1ur1d 2 ай бұрын
你有拉高轉嗎? 高轉引擎特性就是拉高。我跑山拉高轉都沒問題0.0
@shitufo
@shitufo 9 ай бұрын
秒選進口馬三 隔音 質感 妥善率和免顧路 都屌打水塞又會顧路的FOCUS 高速開到一半顧路 有棚鋼都沒用!
@POVDriveTaiwan
@POVDriveTaiwan 9 ай бұрын
推一下馬三
@yurihuang6742
@yurihuang6742 9 ай бұрын
葉味好重😂
@CalvinLiao
@CalvinLiao 9 ай бұрын
笑死硬要加2.5萬電尾門的錢湊成100萬,怎麼不說影片中的馬3也要加價2萬才有的選配?
@g1s687
@g1s687 9 ай бұрын
呃...講那麼多,還是沒說到標題的重點啊... 兩台車配備差不多,等級也相仿,引擎設計各有千秋但數據差異也不大,空間一個室內較大一個後廂較大也算平手,最大的差別就在國產跟進口的差別 那為何人家進口的多被課了17%的關稅,售價卻跟你國產的差不多呢?這樣Focus真的還是比較推薦的嗎?這真的很好笑
@user-yo5nm9vn7z
@user-yo5nm9vn7z 9 ай бұрын
嘴了一堆 結果市場接受度高的是FOCUS
@g1s687
@g1s687 9 ай бұрын
@@user-yo5nm9vn7z 沒辦法啊,馬力大一點,空間大一點在國內就是更吃香啊,只能說福特比馬自達更符合更多年輕人的喜好。但這不能讓人無視它售價的確比較盤啊~ 如果它再降個5萬10萬賣,我相信就會無敵了
@user-yo5nm9vn7z
@user-yo5nm9vn7z 9 ай бұрын
@@g1s687 盤不盤那是你個人的想法跟思維 別人可不這樣覺得 市場也證明了這點 馬三好 你買了嗎
@g1s687
@g1s687 9 ай бұрын
@@user-yo5nm9vn7z 我也只是闡述個人觀點,你可以認同也可以不認同,就交流一下而已。 真要講,國內不合理的稅制導致高級進口車每台售價都很盤,那市場有因為這樣而排斥雙B進口車嗎?沒有吧! 盤不盤跟到底受不受市場青睞好像沒有絕對的關係呢~你說是吧😏 最後,我是馬3車主,謝謝
@jason7940
@jason7940 9 ай бұрын
國產本來就不一定會比較便宜,台灣的製車成本是遠高於歐美日的,更不用說全世界成本最低的對岸。 尤其像福特、本田、現代這些零件高度依賴進口的國產車,除非原廠願意讓利,不然國產化成本根本不會比直接進口低多少。 台灣之所以到現在都還能有國產車就只是因為禁止對岸整車進口,不然車廠直接從對岸進口到台灣再加上進口關稅成本也絕對遠低於在台灣國產化。
@wflai12
@wflai12 9 ай бұрын
國產進口都賣太貴
@user-dv1rg2tv7b
@user-dv1rg2tv7b 6 ай бұрын
介紹半天 還是由市場銷售數量來決定一切 銷售數量就說明了 消費者的需求了
@copyload1704
@copyload1704 2 ай бұрын
原來消費者需求是修車 我懂了
@user-qk6ny4zf7q
@user-qk6ny4zf7q 2 ай бұрын
@@copyload1704好了啦 福特就是賣的比馬自達好 馬自達那什麼破車 我家外勞還真的不想開 每次都說老闆我看出去怎麼都會塞車
@YC0487
@YC0487 Ай бұрын
幸好只是塞車,而不是說:老闆,你又要我幫你開去修車喔😢
@user-qk6ny4zf7q
@user-qk6ny4zf7q 28 күн бұрын
@@YC0487 真的 馬自達時常在修車 賣的又貴配備又沒有比人好 如果是我開馬自達我應該不敢出門 畢竟不是什麼好牌子
@user-tl2fl2cu1k
@user-tl2fl2cu1k 6 ай бұрын
如果FOCUS真的爛那怎麼到現在還能看到滿街跑?那些買FOCUS不就都傻子了???一堆用鍵盤開車的酸民啊!!
@copyload1704
@copyload1704 2 ай бұрын
因為便宜啊 又是8+9改裝車
@user-qk6ny4zf7q
@user-qk6ny4zf7q 2 ай бұрын
@@copyload1704 便宜妳也買不起啊😢一百多萬可是妳跟妳爸媽做一輩子的班的買不起的車
@focusfordsucks
@focusfordsucks 9 ай бұрын
國產車賣到跟進口車一樣貴就知道福特賺多大,把消費者當盤子
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НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
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這個特別企劃根本是挖洞給我跳!認同的記得按個讚👍
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