טויוטה ירדו ברמה , משקיעים בעיצוב החיצוני בלבד , איכות החומרים שלהם בתוך הרכב לא טובה לדעתי . המאזדה מנצחת בענק ולא רק בזכות העיצוב ואיכות החומרים אלא גם בזכות תיבת ההילוכים הפלנטרית שהיא מאוד אמינה.ובונוס נוסף וחשוב לא פחות זה שיש במאזדה גלגל רזרבי .
@ארטנטבנייתאתריםואפליקציות2 жыл бұрын
אין על אמינות לטווח ארוך של טויוטה
@kingking-mr7ze7 ай бұрын
מפצל כוח של טויוטה בין הגירים הכי טובים בעולם , טויוטה מבחינת אמינות תמיד מקום ראשון בכל שאר הדברים מסכים איתך
@liorangel75117 ай бұрын
לא לזלזל באמינות של מאזדה, השנה 2024 ואני עדיין רואה מאזדות 2006-2008 ואפילו לאנטיס ששייכת לשנות ה90
@krgt407 Жыл бұрын
מאזדה!!!!❤️
@YLevi712 ай бұрын
איזה סקירה לא אמינה. איזה ליקוק וסלחנות יש להם לכל המגרעות שיש למכונית. חרטה לא מאמין יותר לסקירות שלהם. זה מכור. אפילו בקושי שמעו אותם מדברים מרוב שהמנוע מרעיש וזקן. תודה שנחשפתם.
@טליהנעמיאודסר Жыл бұрын
טויוטה ומזדה יפים 😊
@matanturfeld8032 Жыл бұрын
חבר קנה יאריס קרוס ב156 אלף ש"ח! מוגזם ממש
@barakcohen62502 жыл бұрын
הייתי שמח למבחן השוואתי בין רכבי מאזדה לרכבי פולקסווגן במגוון הסיגמנטים שהם מציעים
@worldgamesofmy2 жыл бұрын
מעניין
@אביאלשוקרי2 жыл бұрын
זה לא משנה כמה יעידו על האיכות הנמוכה של טיוטה, כל העדר רץ לקנות טיוטה… יש אלטרנטיבות הרבה יותר טובות
@ארטנטבנייתאתריםואפליקציות2 жыл бұрын
אין על אמינות לטווח ארוך של טויוטה
@redbaron93042 жыл бұрын
פולקסוואגן טי קרוס עולה על שניהם
@אדירלוי-מ7ש2 жыл бұрын
למה לא עושים מבחנים על דגמי וולוו??!!
@Ykir2012 жыл бұрын
לכו על גרמניות עם גיר רטוב🔥
@borisperelmuter62012 жыл бұрын
מאוד רטוב
@Avi-Hecht2 жыл бұрын
cx-3 - 2.0 or 1.5🤔
@kennymccormick4036 Жыл бұрын
2.0
@Niro.C2 жыл бұрын
תא המטען במאזדה מספק ??? הוא בערך בגודל תא המטען של קיה פיקנטו ... ועל היאריס קרוס לא הייתי אומר שהיא "יפנית" כי היא מיוצרת בצרפת.
@shayvt2 жыл бұрын
המאזדה זה פשוט המאזדה 2 קצת מוגבהת. תא נוסעים זהה עוד מ 2016, אותו גיר מנוע.
@topazbuzhish98362 жыл бұрын
לא, במאזדה 2 אין בלם יד חשמלי ואת ה auto hold ואת כל השיניי בקונסולה המרכזית בין הנהג לנוסע
@ckad29652 жыл бұрын
יש דגמים של מאזדה חסכוניים שהיבואן לא מביא בכלל
@משהמאזוז2 жыл бұрын
טיוטה C-HR זה הדיבור..
@gz93612 жыл бұрын
זה שהרכב חסכוני יותר לא עוזר אם הוא עולה עוד 15 אלף שקל...
@saglix2 жыл бұрын
זה עוזר מאוד. טויוטה היברידית עושה 19 לליטר, המאזדה 11 לליטר. במצב שאתה נוסע 15 אלף בשנה, אתה תחסוך כ-4,000 על דלק בשנה (במחיר הדלק הנוכחי), כלומר תוך פחות מ-4 שנים אתה תחזיר את ההפרש. במכירה ככל הנראה גם היא תהיה שווה יותר. ככל שאתה נוסע יותר בשנה, ההפרש יחזור גם יותר מהר.
@gz93612 жыл бұрын
@@saglix אני מתייחס לזה שבדרך כלל מחזיקים את הרכב 3 שנים
@saglix2 жыл бұрын
גם אז הרכב יהיה שווה יותר (כי חדש עולה 15 אלף יותר) וכנראה תצא מורווח, מבחינת חיסכון נטו. אבל ברור שיש עוד שיקולים ושכל אחד יעשה את החשבןן שלו 😊
@Gshtain12 жыл бұрын
בחיים לא ראיתי מבחן רכב עם כזאת זוהמה!! בושה לאתר אוטו שמצלמים את המאזדה כזה מלוכלך, כל הדשבורד חול וחולרע. מנחים, צלם, עורכים, לא תשקיעו 2 שקל להעביר מטלית?
@nissanashkenazi6742 жыл бұрын
תעשו ראב 4 וcx5 מפוארות ונראה מי תנצח
@roadster75912 жыл бұрын
דלק ואבזור ובטיחות זה יהיה טויוטה. לגבי האבזור אני לא בטוח. לגבי כל השאר המאזדה לוקח
@nissanashkenazi6742 жыл бұрын
@@roadster7591 חחח תן לי ממה שלקחת אחי על מה אתה מדבר מבחינת נוחות נסיעה בראב 4 האיכות נסיעה הרבה יותר טובה! חוץ מזה(שהמנוע בנזין נכנס) וקצת רועש. מבחינת כוח הראב 4 ההנעה הקדמית שלו חזקה בהרבה מ- 4×4 של מאזדה הנוכחות של הרכב על הכביש העיצוב של הראב 4 הרבה יותר מרשים ומושך קיצור לדעתי עולה בכמה דרגות על מאזדה cx5 שכבר עשור עם מנועי בערה מיושנים וסבירים לעומת מנועי הטורבו והבירידיים הקטנים שהם הרבה יותר חזקים המנוע הקלאסי של מאזדה 3 וה- cx5.
@kingking-mr7ze2 жыл бұрын
תנו על היונדאי קונה 2022 טורבו
@itzikrivner31022 жыл бұрын
פיג'ו 2008 יותר מעוצב ויותר טוב
@mason4free2 жыл бұрын
2008 גדולה יותר משניהם, לא אותה קבוצה.
@ckad29652 жыл бұрын
2008 שלושה צילינדרים חחח מה זה קטנוע
@c.sproductions53062 жыл бұрын
@@ckad2965 גם היאריס
@habrigada2 жыл бұрын
חשבתם לשטוף רכבים לפני מבחנים? אבק של חצי שנה לפחות על דשבורד של מאזדה....
@חביבזגורי2 жыл бұрын
יאלופים אין עליכם שני הרכבים ניראים טוב בהחלט דינאמיים המאזדה אומנם חייב דור חדש אבל עדיין מרגיש יותר פרימיום מהטויוטה כמו כן גם האיכות חומרים וההרכבה שגרועה בטויוטה המאזדה עולה עליה במרווח שניהם מרווחת אם כי הטויוטה מרווחת קצת יותר איבזור הם כימעט דומות וגם בטיחות בסך בכללי המאזדה בהחלט אטרקטיבית ויותר שווה מהטויוטה במיוחד שמיסתכלים על שורת המחיר
@ארטנטבנייתאתריםואפליקציות2 жыл бұрын
אין על אמינות לטווח ארוך של טויוטה
@חביבזגורי2 жыл бұрын
@@ארטנטבנייתאתריםואפליקציות אני לא בעד שני הרכבים אבל מדברים על האמינות של מאזדה לטובה
@ארטנטבנייתאתריםואפליקציות2 жыл бұрын
@@חביבזגורי תאמת אני עכשיו רוצה לקנות רכב אחר אבל טויוטה יותר ייקר ...אבל קשה לותר על האמינות לטווח הארוך של הטיוטה
@אילכהן-ז8ת2 жыл бұрын
הכל זה אינטרס
@israelbenhur591811 ай бұрын
להשוות בין מאזדה ליאריס זאת בדיחה! הערוץ נגד טיוטה מעניין למה? מליוני צרכנים שקונים טיוטה לא טועים.בכל בית באמריקה טיוטה והם צרכנים טובים.
@iTestVlog2 жыл бұрын
מי שקונה את הרכבים האלה קונה בעיקר שם ומחפש רכב יפני אמין. יש מצב שקיה סטוניק יתן להם מענה יותר טוב. שלא לדבר על אירופיות חס וחלילה.
@mason4free2 жыл бұрын
סגמנט מיותר ומגוחך.
@amitmatok28832 жыл бұрын
מיותר לך אולי, אני עם סיאט ארונה ומבסוט מהסגמנט הזה.
@mason4free2 жыл бұрын
@@amitmatok2883 איביזה מוגבהת, תעשה חיים.
@TheTomsijoker2 жыл бұрын
אחרי שנסעתי בשניהם כבר לא סומך עליכם, איכזבתם. הטויוטה עדיפה פי כמה, אין פה השוואה בכלל, המאזדה מאוד מאכזבת. אולי הייתם צריכים לנסוע בעליות של נשר בשביל להבין את זה...