סוף סוף ביקורת שמחוברת למציאות. תומר הדר אתה תותח. אולי כדאי שהאנשים בטויוטה ילמדו דבר אחד או שניים מההערות על המוצר הלא מעודכן ששייך לשנות ה 2000.
@daganbachelor2 жыл бұрын
יפה שלא חושש לומר את אשר על ליבו. ולא עושה חשבון תותח
@idany70672 жыл бұрын
@@daganbachelor הסרטון הזה הוא סוג של מראה, מה שהיצרנים מנסים למכור לצרכנים על מנת להגדיל רווחים. טויוטה רוכבת על גלי המוניטין ככה שאין לה הרבה מה "להתאמץ" ולהשקיע באבזור הרכב כמו המתחרות. בהנחה שהלקוחות יוותרו ויבלעו את הגלולה על מנת לקדש את מה שנבנה בפשטות רוב הסיכויים שלא יתקלקל. רק הבעיה שהתמחור גבוהה לטעמי ביחס לתמורה.
@haimkoren56732 жыл бұрын
מדוע שילמדו? הרכב הזה יהיה רב מכר בוודאות!! כך בארצות רבות ברחבי הגלובוס,אנשים מחפשים אמינות לאורך זמן !!זוטות כמו "גימור מהודק " וכדומה...אלה זוטות בשביל מרבית משתמשי הכביש..נוסעים מנקודה א' ל..ב'.
@nnoakl11 ай бұрын
עיצוב וקשקושין, מה שחשוב אמינות, עלות אחזקה קטנה, ובלי בעיות ואם אפשר גם שירות טוב ב5ש הראשונות? אם כן, מעולה אם יש יותר טובה, בבקשה הציעו. היתרון בקרוס שיש לה גחון יותר גבוה מהקורולה
@redbaron93042 жыл бұрын
איזה כיף של ביקורת אמיתית , כנה ולא מתחנפת . ראיתי כמה מבחני דרכים וזה נראה כמו פרסומת ליבואן . רכב של 155 אלף שקל בלחץ ! אבל כשמדובר בפראייר הישראלי הוא ירשום את הצ׳ק בלי לשאול שאלות 🤣
@s-gaming80032 жыл бұрын
אם ישראלים זורקים יותר ממאה אלף שקל על רכב קטן בהגזמנה , לשופני של לונדון עם ציור של דגל מירוץ בגג , אז כן צרכנות אין בישראל
@AS-ky1pn2 жыл бұрын
@@s-gaming8003 אתה אוחז שקיה פיקנטו עולה יותר מריו ופורטה בשוק יד 2
@orelamihay66769 ай бұрын
האמת שכמעט לא ראיתי אותה על הכביש.. רק בליסינג ראיתי בנתיים, יש מצב שרק חברות הליסינג יקחו אותה.
@חייםדוד-ע4ס2 жыл бұрын
ביקורת נכונה מאוד מקווה שהקהל הלקוחות של טויוטה ישכילו להבין שלא הכל בחיים זה קורולה יש עוד הרבה רכבים טובים
@GamingHistory.2 жыл бұрын
כל הכבוד לך שאתה לא כמו אוטו וICAR שמלקקים ליבואנים. סוף סוף מישהו שאומר את האמת וכל האמת בפנים של הישראלים הפראיירים. סיקור נהדר!!!
@MosheSr2 жыл бұрын
מבקר מספר 1!! שנון, כנה כמו שצריך!!!!
@asik.r69982 жыл бұрын
איזה תותח תומר הדר הזה אחלה ביקורות איש אמין ומצחיק תודה רבה לכם כלכליסט אתם אלופיםםםם❤
@מיהוירצבורגר2 жыл бұрын
ראיתי את כל הסירטונים שלך. אני לא מבינה אתה לא ממליץ על אף רכב. ממש מעניין אותי לדעת על מה אתה כן ממליץ .מכונית טובה, במחיר טוב, היברידי ושלא אקבל אותה בעוד שנה 🙏🙏🙏
@udiaroyo2 жыл бұрын
המליץ למשל על 3008..
@creeeepy1002 жыл бұрын
חחח הדביל הזה באמת המליץ על פג׳ו המחורבנת ? חח קיצור הבנתי אין לו מושג ברכבים אפשר להתקדם ולהתעלם מהביקורת העלובה שלו על קורולה קרוס
@udiaroyo2 жыл бұрын
@@creeeepy100 האמת היא שהמילה "המליץ" לא היתה ממש נכונה. תומרנאף פעם לא ממליץ. הוא מציג עובדות ,באשר לרכב עצמו וביחס לרכבים אחרים. לגבי ה 3008 ,פלאג אין ובכלל , נחשב לרכב מעולה בין כל בוחני הרכב ויכול להיות שלך יש נסיון פחות מוצלח. בכל מקרה,העובדות מדברות בעד עצמן.. שהקורולה קרוס פשוטה ורדודה ומגיעה לכאן בסוף הדגם ,כשכבר יש דגם חדש ובמחיר הזוי.. מה לא נכון בביקורת שלו..??
@mistgg2 жыл бұрын
@@creeeepy100 אל תתייחס לכל פרשן סוג ג׳ ולכל המהללים את האיש הסוקר.אם אתה רוצה לחכות תחכה לביקורות של קונים ותעשה נסיעת מבחן בעצמך וככה תגיע לידי החלטה . יש לי chr 2018 ואני מאד מרוצה מהחיסכון בדלק.דבר שני אני רוצה רכב קצת גדול בין ה chr ל ראב 4.טויוטה זה מותג יפני ואוכל את כל המתחרים שלו בסיבוב.אם אתה הולך על היברידי רק מותג יפני או גרמני.
@MrRussian195 ай бұрын
יש לי פריוס 2007 עם 400 אלף קילומטר. אז אני אמליץ על פריוס
@shaharrr0000000000002 жыл бұрын
אחלה ביקורת אפשר קישור לאסלה הניידת?
@MrGILTAMIR8 ай бұрын
חולק לחלוטין על הביקורת, טויוטה קורולה המשעמם הוא הרכב עם הסיכוי הנמוך ביותר בעולם להגיע למוסך, ומבחינתי זה הדבר החשוב ביותר! מה שהיה חסר לי בטויוטה קורולה זה רק הגובה, וSUV פתר לי את הבעיה, לא מבין מה כל ההתלהבות השלילית? ה SUV של רוב המתחרות (למעט סוברו סוזוקי ודאצ'יה) לא יותר ג'יפונים מהקורולה. ופלסטיק כזה או אחר מעניין את התחת שלי, מעניין אותי לא להיתקע ולא לשלם כסף למוסכים, כפי שקורה ברוב החברות האחרות.
@iliyabrook29334 ай бұрын
חבר באיזה רכב חדש אתה תתקע במוסך, כמעט כל רכב שאתה קונה היום מחזיק לך לפחות 5 שנים עם טיפולים בלבד, ולרוב אנשים לא מחזיקים יותר מזה, אם אתה רוצה לקנות רכב ולהישאר איתו 10 שנים, יכול להיות אתה צודק, אבל אם לא צריך לרדת מה מיתוס הזה
@plomba294 ай бұрын
ביקורת מצחיקה אבל ממש לא רצינית. אני למשל עברתי מקורולה סדאן (שמאד אהבתי) לקרוס בגלל מגבלות כניסה ויציאה, אנחנו זוג מבוגרים ואשתי נכה והיה לה ממש קשה להיכנס ולצאת מהסדאן. ובכלל למבוגרים יותר קשה להיכנס ולצאת מרכב נמוך.
@Avihay.daniel2 жыл бұрын
מחיר בדיחה, שווה 130 אלף בלחץ.
@Aviram32125 күн бұрын
גם לא 😅😂
@Daniel_Miron2 жыл бұрын
איך יבואני הרכב ממשיכים לשלוח לך מכוניות?!! 🤣🤣
@ED_MOIS9 ай бұрын
מי ששולח מכוניות מצפה לפרסום חיובי, אני מניח שמשכירים לא באופן ישיר מולם
@btenbliss85322 жыл бұрын
הסקירת רכב הכי נכונה אמיתית ומצחיקה שיצא לי לראות שמח לראות שיש סקירות אמיתיות גם היום
@אליבאטה2 жыл бұрын
תומר, אני מטורף על ההמחזה שלך. ועל ההסברים המדוייקים שלך וההתייחסות לכל חלקי הרכב והנסיעה. עוקב באדיקות !
@itzikfriedman72322 жыл бұрын
מבחן נוקב ומעולה. כל הכבוד על האומץ! מקווה שלא תינזק מזה...
@eliyahohayak2 жыл бұрын
הרכב נמכר במחיר חמדני! רכב אמין עם שוק יד שניה תוסס ומעל המחירון. בישראל הרכב הזה עדיף למרבית העם. מי שלא עושה חשבון לירידת ערך חדה ואמינות שירכוש רכב גרמני או אירופאי ,מבחינת ביצועים והנאה מנהיגה הן עדיפות.
@mikemam23592 жыл бұрын
תודה רבה, ממש משב רוח רעננה בעולם חוות הדעת על רכבים המתפנפנות מהן לא ניתן להבין דבר על הרכב מעבר למלל חסר משמעות. תודה רבה על חוות דעת אמיתית האומרת את האמת הלא נעימה ליבואן.
@קוביפרץ-ע4י2 жыл бұрын
אתה משתבח מסרטון לסרטון 😂😂 אין עליך תומר
@navtur3742 жыл бұрын
תומר אתה פשוט אלוף אתה גומר אותי מצחוק כל פעם רק אני מפחד שיותר לא יתנו לך לסקור את המכוניות שלהם אם כזה זילזול
@ofirshemesh2154 Жыл бұрын
אני רואה המון ביקורות על מכוניות. שלך הכי טוב נקודה
@65618772 жыл бұрын
ביקורת אמיתית ונכונה אין על תומר הדר
@almogbiton2 жыл бұрын
אחלה ביקורת נהניתי מאוד
@ilays4681 Жыл бұрын
צריך להיות גאון אמיתי כדי לקחת רכב משעמם ולעשות עליו ביקורת כיפית ומעניינת. אלוף!
@mosheabergel2 жыл бұрын
מחיר מוגזם בצורה מגוחכת. אחלה ביקורת
@guytenamy87502 жыл бұрын
זוכר אותו שהיה בחור צעיר עם ה- 106 ראלי משופרת, היום הכתב הכי אמיתי ואפילו ההומור השתפר :-)
@liadsagi32 жыл бұрын
פשוט תותח😂
@benbz29772 жыл бұрын
מסכים עם הביקורת אבל אפשר למנן את כמות הסרקסטיות והטאטרליות ולהיות יותר ענייני, זה לא עובר טוב ולא נעים להסתכל
@engelstain2 жыл бұрын
מאיפה משיגים את הכסא שרותים הזה?
@andy-my9ue Жыл бұрын
פרייבט עם גלגלים מגודלים ומדבקה cross ותוספת 30% במחיר . בוודאי שאני רוצה. כל השכנים יגידו :איזה גבר נוסע בגיפ. נקנה גם אפריקה טווין כדי לרכוב באיילון ,כולם יחשבו שעכשיו חזרתי מפריז-דקר.
@talschneiderman56502 жыл бұрын
מגיש פצצה, קורע מצחוק. הרכב אפילו לא חייב לעניין אותי כדי שאני אצפה בביקורת
@MDMAruru Жыл бұрын
ישראלים קונים בכל מקרה
@dorkars2 жыл бұрын
תומר אתה אלוף!!! חד, הומוריסטי ומדוייק
@חןאנגלנדר-ה2ש4 ай бұрын
סקירה קורעת אהבתי את הסאטירה על קורולה . 1.עדיין חושב שהקרוס עדיפה בהרבה על הסדאן הנמוכה והמיושנת שהפגוש שלה נהרס ויוצא החוצה מכל מכה קטנה. 2.לא כל מי שרוצה קרוס אובר עושה את זה משיקולי ראוותנות . יש לו המון יתרונות כמו כניסה ויציאה קלים יותר , ישיבה גבוהה יותר , רגישות פחות לכבישים משובשים שיש הרבה בארץ. 4.רעש מcvt כבר טענו את זה מיליון פעם זה לא מעניין ביום יום שמים מוזיקה😂 עדיף מכפול מצמד ששובק חיים (ביונדאי וקיה יותר ובvag קצת פחות) ופלנטרי שהוא גיר מעולה אבל שתיין. 5. המחיר אכן מופרז אבל זה בכל הרכבים לצערנו. לסיכום רכב סבבה למי שלא מחפש יותר מדי טכנולוגיה וריגושים וחשובה לו אמינות ושמירת ערך .
@nethanelbarel75512 жыл бұрын
הכי טוב שלכם עד היום
@ayaniril2 жыл бұрын
תומר באמת לא מתחנף וכל סרטון/כתבה משדרת כנות. סתם להמחשה, תתבוננו בסקירה של "אוטו" ותבינו את ההבדל. שאפו 👏
@igalkerman2 жыл бұрын
,תודה
@bubin6892 жыл бұрын
הרכב הזה היה צריך לעלות גג 165,000 ש"ח ברמת האיבזור הכי גבוהה, סתם קורולה גבוהה.
@MarioVercetti2 жыл бұрын
כנון שה cvt צועק, אבל הכי יעיל שיש והכי אמין שיש אני נגד הדאבל קלאץ, הגיר הזה לא אוהב בקקים 😊
@אפיבןארי4 ай бұрын
אם אתה כמוני וכמו רוב האנשים שנוסעים יום יום לעבודה וחזרה- אמינות זה הדבר הכי חשוב לך. משעמם זה אחלה. זה אומר שהקורולה '06 שאחי קנה מליסינג עם 100 אלף קילמטר ואני קניתי ממנו עם 240 אלף קילומטר ונסעה עם אפס תקלות ובלי שקל אחד בתיקונים עד שהלכה בתאונה עם 303 אלף קילומטר על השעון.
@denadar15762 жыл бұрын
"אכן, אם נשים לבנו להשיב רק על שאלה אחת מפורסמת מאד, בטוח אנכי שכל השאלות והספיקות הללו יתעלמו מן האופק ותביט אל מקומם ואינם. והיינו השאלה הזעומה הנשאלת מכל בני ירד, שהיא: מהו הטעם בחיינו? כלומר, מספר שנות חיינו הללו, העולים לנו ביוקר כל כך, דהיינו מרבית היסורים והמכאובים שאנו סובלים בעדם, בכדי להשלימם על אחריתם, הנה מי הוא הנהנה מהם? או ביתר דיוק, למי אני מהנה? והן אמת שכבר נלאו חוקרי הדורות להרהר בזה, ואין צריך לומר בדורנו זה, שלא ירצה מי שהוא אפילו להעלותה על הדעת. עם כל זה עצם השאלה בעינה עומדת בכל תוקפה ומרירותה, שהרי לעתים היא פוגשת אותנו בלתי קרוא, ומנקרת את מוחינו, ומשפילתנו עד עפר, בטרם שנצליח למצוא התחבולה הידועה, דהיינו, להסחף בלי דעת בזרמי החיים, כדאתמול". (בעל הסולם, הקדמה לתלמוד עשר הספירות)
@20101tom2 жыл бұрын
אחחח איזה ביקורת מעולה סוף סוף מישהו אומר כמה טיוטה קורולה זה אובר רייטד והרכב הכי משעמם ביקום ביחד עם הפריאוס
@iliya2417 күн бұрын
תותח!
@Relaxed94942 жыл бұрын
קורולה פלסטיק מפעל הפלסטיק שנמכר במחיר של עור ורכב מפואר מדינה לא מתביישת !
@user-nu8wd6sj7enati.b2 жыл бұрын
מעניין על מה אתה נוסע
@student11110002 жыл бұрын
משעממת אבל אתה חייב להתייחס לאמינות של המותג הזה שהוא פשוט פנטסטי . אחלה סרטונים יש לך 🙏
@daniel-qs5sz2 жыл бұрын
תותח
@נתןשניצר Жыл бұрын
אני כמעט רציתי לקנות הרגשתי שאני קונה את הרככב הטוב ביותר (לפי איש מכירות של טיוטה!) זהו לא מתקרב.
@nnoakl11 ай бұрын
למה לא, הוא רק אמר שהרכב משעמם, לא שהוא לא טוב
@Naftali_12 жыл бұрын
רק אני הייתי מוכן לשלם לא מעט שקלות כדי להצטרף ליום צילום מלא בסטלה עם תומר הברנש?
@my_nick2 ай бұрын
אתה שואל איך מוכרים במחיר כזה? כי ממשיכים לקנות כי אנחנו צרכנים גרועים ביותר. שמכוניות שעד לפני 3-4 שנים עלו 130 אש"ח, היום אפילו ביד שנייה אחרי 4 שנים על הכביש לא מגיעות למחיר הזה... הבדיחה על חשבוננו.
@אורלי-י5ל Жыл бұрын
הנציג מכירות בתל אביב אמר לי שהרכב הזה צורחחח בכל מאמץ קטן שנידרש מהמנוע , ואכן בנסיעת המבחן הרגשתי ושמעתי את זה מאודדדד , אז בייי
@gabrielattias5283 Жыл бұрын
אתה יכול לצחוק עד מחק על טויוטה קורולה..אבל זאת המכונית הכי נמכרת בעולם בכל הזמנים כולל חיפושית.. ואם אתה כזה חכם לך תהיה מהנדס רכב. זה אוטו עם אמינות מופלגת..ותמיד יעלה מעל המחירון..אז אולי אתה אוהב יותר אאודי או מרצדס..שאני לא יספר לך מה קרה לי לאאודי A4 2023 עם 20k ק"מ בפולין..התגעגעתי לקורולה שלי בארץ..בקיצור מיליארד אנשים לא טועים
@הצלם2 жыл бұрын
העמדתה דברים על דיוקם האמיתי. צר לי על העדר
@chachomask Жыл бұрын
מה נעשה שישראלים יעשו הכל בשביל ג'יפון
@יוני-י7ר2 жыл бұрын
תותח עלללל בעיניי אתה יכול לעשות בזמנך הפנוי מופכי סטנדאפ. אתה מוכשר וציני וזה מה שצריך
@dubieshel2 жыл бұрын
תפסיק לצעוק… זה לא הופך אותך למצחיק
@GeryGO19903 ай бұрын
ה BYD ATTO3 עולה 167 אלף, למה לשלם על הגרוטאה הזאת 180???
@MishRish Жыл бұрын
תומר אתה איסטרי ומטעה. אולי תספר על דגמים של מתחרים משעשעים ומעניינים יותר וגם אמינים יותר ? איזה טמטום - אוטו משעמם. ברור שקוריאניות מצחיקות ומשמחות. פשוט תגיד שביקשו ממך לתת סיקור שלילי וזהו. יש לך כריזמה של דג.
@zivtal83Ай бұрын
קצת מוגזם, בגדול רכב סבבה, והמחיר ביחס לכל מה שיש היום די נורמלי. לא חושב שמישהו שרוכש את הרכב הזה מצפה לרכב ״שטח״. סה״כ רכב משפחתי טיפה גבוה.
@יקיריפת2 жыл бұрын
אלוף
@ראף-נ4ט2 жыл бұрын
זהבי עצבני מה קרה לכתב הרגוע והשקול ?
@matanamiga Жыл бұрын
אהבתי אתה ענק
@איתןאיסקוב2 жыл бұрын
אתה הכי גבר בארץץץץ
@סרטיטבעמהמיטב Жыл бұрын
לא הבנתי, הרי היא גדולה יותר מהטויוטה הרגילה , אז למה לא שתהיה יקרה יותר ?
@maxim2610862 жыл бұрын
בגדול יש הרבה משהו במה שנאמר בסרטון.. אבל למה לצעוק?! מבחינת המחיר לדעתי הוא באמת גבוהה מידי אבל אם להסתכל על המתחרים זה רכב ה"קרוס אובר" ההיברידי הזול ביותר אחרי הנירו שלא באמת קרוס אובר.. וכל השאר ההיברדיות כמו טוסון (לא היברידית בכלל), ספוטאז, 3008, קשקאי (כאילו היברידית) וכולי הרבה יותר יקרים.. וגם לקורולה קרוס יש את המערכות הכי אמינות. מנוע אטמוספרי ותבית הילוכים רציפה זה שילוב אמין שאין בשום מכונית אחרת כרגע. כמו כן זה רכב באמת היברידי שיש לו נתוני צריכת דלק טובים וגם מערכות בטיחות. אז בגלל זה בטויוטה החליטו על המחיר הגבוהה.. אבל לדעתי מחיר הוא באמת קצת מוגזם.
@mistgg2 жыл бұрын
אתה לא חייב לקנות את האדוונצ׳ר תקנה את הדגם הבסיסי.וכל הדגמים שציינת לעיל לא הייתי נוגע בהם גם אם היו עולים 120 אלף שקל.יפני או גרמני סה טו.
@whitebear265 ай бұрын
איזה שטויות הוא מדבר , אחלה אוטו , מצויין לישראל .. אם היה יותר זול היה יכול להיות נפלא
@germadavid6 ай бұрын
אני אוהב את הביקורות שלך. שנון ולא מתפשר.!.
@avicohen2k2 жыл бұрын
הפעם צעקת קצת יותר מידי.. רוב הביקורת זה צעקות וחבל. בהחלט מכונית בעייתית ביחס למחיר שלה בארץ. בחול היא זולה יותר מהמתחרות ומתומחרת יותר קרוב לנירו ולא לספורטאז לדוגמא.
@sergeylulichev39922 жыл бұрын
סוף סוף מישהו אומר את האמת. טויוטה זה עבודה בעיניים☝🏼 מה שמצחיק, שישראלים כבר עומדים בתור להזמנות🤦🏻♂️
@yosital52642 жыл бұрын
ממש מחיר מוגזם לרכב עממי מחיר מקסימלי 150 אשח
@reuvencohen22 жыл бұрын
חחח סיקור חמוד, אבל מצטער נשמע מיתוך אינטרס מסויים ולא אמין
@dgurevich12 жыл бұрын
אני עם לסוס rx450h 2009 שמאוד משעמם עד כדי שתרצו להירדם. אבל אני מת עליו. וגם הוא עלה לפני שנתיים ב 100 אלף שקל פחות מהדבר הזה. זה לא רכב לשטח, זה רכב לאדם שנאלץ לעמוד בפקק 3 שעות ביום ולא להשתגע.
@privch2 жыл бұрын
ביקורת נוקבת מדיי. אולי אפילו לוקה בחוסר אוביקטיביות מצידך. לפחות ביחס לשאר הביקורות שלך. היבואן אהב את ההגשה? אכן מחיר מוגזם לרכב עממי ופשוט
@Korozzz2 жыл бұрын
הוא תמיד צורח כך ?? מה שבטוח - אני לא קונה רכב בסכום שכזה.
@aporemba12 жыл бұрын
חסכת לי ביקור מיותר באולם התצוגה.
@dorw232 жыл бұрын
עדיף כבר יאריס קרוס אם רוצים טויוטה חדשה ולא לשלם כל כך הרבה על רכב "כאילו שטח",ומוכנים להתפשר טיפה על מרווח ומנוע.
@JohnMcClane672 жыл бұрын
מי זה המגיש הזה? למה הוא מתנהג וצועק ככה? מצחיק זה לא האמת די מבלבל את המוח עם הצגה מפגרת
@r.m.91782 жыл бұрын
תראה את המבחן של כפיר ובועז, שם מסבירים יותר נורמלי.
@giladshaked1313 ай бұрын
סלחו לי אבל אפשרי להסתפק בסלטוס- ולחסוך אלפי שקלים
@amirst1102 жыл бұрын
קורולה קרוס היא קורולה גבוהה. כמו שסטלויו זה ג'וליה גבוה. קורולה היא קורולה משעממת, אך פונה למי שמחפש רכב גבוה בשילוב חיסכון בדלק.. בתג מחיר שלה, מי המתחרות?
@hananazulay61472 жыл бұрын
סוקר מצוין
@בדיקהואישורים2 жыл бұрын
מת עליך :)
@benvaknin2757 Жыл бұрын
תעשו על היאריס קרוס!!
@jackybs19752 жыл бұрын
צודק בהחלט שנים אני גם אומר שטויוטה זה רכב משעמם מאוד בפן העיצובי והטכנולוגי , אחד הרכבים השווים שלהם זה ראב 4 אבל גם שוב משעמם מאוד מבחינת טכנולוגיה בעיצוב הוא קצת יותר יפה מכל דגם טיוטה אחר . קורולה קרוס לא שווה את ההשקעה בכלל
@Shesek0n2 жыл бұрын
לא הבנתי כלום מהביקורת אבל בהחלט לא חסר לך אנרגיות
@liamyashinovsky78772 жыл бұрын
כל הכבוד על החריפות וחוסר ההתחנפות, ממש כל שנה שעוברת אותו סכום כסף קונה רכב פחות איכותי
@silentwhisper8682 жыл бұрын
נכון. קוראים לזה אינפלציה.
@IsraelShareChannel2 жыл бұрын
חחח עצוב כמה שזה נכון,נראה לי טויוטה מצטערים שהביאו לו לעשות סקירה
@3hourses9 ай бұрын
חשש כבד לגאונות
@מושיקודוד-ע3צ2 жыл бұрын
יש הרבה אמת בדבריך, שהקורולה זה רכב ממוצע והמחיר מוגזם!!!, אבל יש דרך להתבטא, בכל זאת זה רכב מהאמינים ביותר על הכביש בישראל
@naelna23 күн бұрын
אני באמת לא מבין את המשפט קורולה זו המכונית הכי משעממת שיש. היתה לי קורולה, מגאן, פלואנס, ניסן סנטרה. וואלה כולן משעממות באותה מידה. זאת הקטגוריה. לאיזה רכב אתה משווה אותה? Golf GTI? בהשוואה הזו כן, היא משעממת. אבל ההשוואה לא רלוונטית. להגיד שהיא משעממת זה חסר משמעות. אם זה משרת את הקומדיה בסרטון הזה, אחלה.
@דודקליין-ו8י2 жыл бұрын
תומר היקר.. סוף סוף יש לנו ג'רמי קלארקסון ישראלי! (בקטע טוב)!
@женяженя-ь5э9ф Жыл бұрын
כולה מדינה פראירים.. רוחשים ב 180 . 000😂😂😅😅
@אברהםאבינו-ד5ש2 жыл бұрын
לכל אלה שבוכים על המחיר: תבדקו כמה הרכב הזה עולה בסינגפור🍆
@קוביפרץ-ע4י2 жыл бұрын
לכל המדוכדכים שלא מוכנים לחייך תוך הסרטון מה עובר עליכם תתקדמו ותפסיקו לקבל את התוכן בצורה משעממת וקרה אחלה של סרטון
@avihiziger13737 ай бұрын
לא הבנו . המחיר שלה דומה לקורולה רגילה. כולם מאוד מרוצים. Cvt זה ההילוכים החסכוניים ואמין ! מה עדיף ה dsg של vw עם ים בעיות שלא סורד 5 שנים וזה במקרה הטוב. נכון . טויוטה מגזימה בתאורים ובטוח במחיר . אבל. האם עדיף jeep compass שיותר יקר אבל גרוע בכל פרמטר ?. נסיעה בטוחה
@yinyang19755 ай бұрын
אתה אדיוט!
@liorsound2 жыл бұрын
👌👌😁
@ameerkhashan53342 жыл бұрын
אם היה פלאג אין היה שווה
@ישראלי-ח3צ9 ай бұрын
חבל שאתה צועק זה הורס את האוזן ומקשה על השמיעה
@женяженя-ь5э9ф Жыл бұрын
185.000😂😂😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@barakbarak24392 жыл бұрын
אין על הסקרית שלו .
@hugocromano6 ай бұрын
אתה מבלבל אותי מאוד הניתוח שלך רחוק מאוד מהפרשנים האירופיים, האמריקנים והקנדים האחרים לגבי הרכב הזה, אני מחשיב אותך כאדם אמין, אז במסקנתך, תגיד לפחות מטוב יותר מה הרכב טוב יותר