Утром проснулся и услышал Ребятки день добрый.☀️👋🏻👋🏻👋🏻От корки до корки 😊 смотрю.Лайк Сергею и команде за обьективность и открытие чакр .
@AMS072011 ай бұрын
Сергею спасибо за качественную подачи информации! "Ребятки, день добрый", "сел сам за самим собой", ему как известному автоблогеру можно уже патентовать свои фишки😊 Сергей, если читаешь этот коммент, сообщи, пожалуйста, будет ли обзор на Denza N8? Или нет.
@Stanislavskiydancer11 ай бұрын
Шикарное видео! Очень нравится ваш подход к обзорам! В начале был упомянут "клубный сервис".
@sergeyshkunarskiy816211 ай бұрын
Сергей как всегда топ. А названиями с начала нулевых торгуют маркетологи, а инженеры на втором плане прикрывают их чтобы они не опозорились!
@Vorok32511 ай бұрын
Я даже догадываюсь о ком идет речь, кто разбил GAC и Li. 😂👍 Он единственный, кто говорит правду о всех машинах! 👍
@alexback508511 ай бұрын
Сергей, во-первых, респект твоей талантливой подаче! А во-вторых, Geely именно для этого и покупали Вольво - для того, чтобы получать сверхприбыли на бренде. Ведь не для того же, чтобы вытащить шведов из ... ямы😊
@Aqwqop11 ай бұрын
Любитель и обладатель телеги😂😂 Глаголишь глобально😂😂 Устал шильдики клеить?😂
@cat_lucifer11 ай бұрын
Не нужно говорить "натуральное дерево". Правильно будет - деревянный шпон. Который стоит 3 бакса на распродаже любого цвета.
@Dmitri84reg9611 ай бұрын
А теперь мысль свою раскрой? То что ты деревянный понятно. Но какая суть? Почему ты не собрал авто, если все стоит 3 бакса? Или ты не знаешь, что купить материал это лишь 10% от общих затрат по его адаптации в элементы
@Bedro24511 ай бұрын
Сергей пусть сам решает, как ему говорить. Уж точно не тебе!
@fricone111 ай бұрын
@@Dmitri84reg96 даже если в 100 раз, 300 баксов и разница в цене 40к.
@RARAK-ni8sn11 ай бұрын
И награда самый душнила в коментах достается тебе. 🎉🎉🎉🎉
@Dmitri84reg9611 ай бұрын
@@fricone1 так и не понял 🤦♂️ где вывод? Итог? Твой высер о чем? Раскрой тему. То что ты нихрена не шаришь ни в производстве, ни в материалах понятно.
@valeriishirko919911 ай бұрын
Новая реальность такова и естественно клиент голосует рублём, смена лидеров в автомобилестроении! Огромная уважение Сергею за обзор👍
@vito135511 ай бұрын
С технологиями понятно что у китайцев сейчас не плохо, но пока не понятно как у них с качеством их автомобилей.
@foxeliss9311 ай бұрын
@@vito1355 т.е. тебя не поражают BYD E6 в такси с пробегами под миллион?
@MaximPodbereznyy11 ай бұрын
@@vito1355качество у них на высоте. Не понятно как быстро он сгниет, либо мотор нагнется. Плюс количество электроники тоже не даёт дополнительной надёжности
@romantsepunov451611 ай бұрын
Сергей, доброго времени суток!😊 Я за тебя начинаю переживать. Такие открытия делаешь в части ценовой политики на одни и те же конструкторские и интерьер-экстерьер решения. Будь здоров! Понимаю про которого ты дядьку большого высокого, с его обзорами) да, опытный, да оригинальная подача.. но за 2года просмотров его разборов и озвучки, устали многие.. нудненько и однообразно.) Спасибо за обзор и что даёшь понимания людям о том как Европа наживаеться на людях.
@veanush11 ай бұрын
Каждый из нас или что то продаёт или предлагает услуги .
@danilabogrov892111 ай бұрын
Это давно не новость,посмотри на слияния концернов Рено,Пежо,Фиат,Опель,ихние некоторые микроавтобусы в одном кузове и с одинаковым салоном,просто разные молдинги,радиаторные решетки и тд тп...
@bulard8211 ай бұрын
Про Сергея через два года так же скажешь?
@o1eggo1dman11 ай бұрын
Европа наживается на людях? ) ничего что без дизайнеров volvo и zeekra бы не было)
@danilabogrov892111 ай бұрын
@@o1eggo1dman Ну так машина практически одинаковая,а разница в цене в 40 тыс. зелени,конечно наживаются на имени брэнда.
@Cat-dl2bl11 ай бұрын
Дизайн очень красивый 👍👍👍 Когда уже Сергей будет проводить розыгрыш машин из Китая, среди своих подписчиков 🤭🤭🤭
@СветланаНиколаева-ш9э11 ай бұрын
Думаю никогда! Всё что он делает, только для себя любимого.
@романкостанян-б7з11 ай бұрын
Евреи ничего бесплатно не делают, только за деньги😅
@leons.376511 ай бұрын
@@романкостанян-б7з и тут тоже антисемиты.
@oiei276711 ай бұрын
@@СветланаНиколаева-ш9э у него семья есть)
@St0nehead99911 ай бұрын
Дайте угадаю: все трое откомментившихся - россияне. 👈 Антисемиты, завистники, любители халявы… 🤷♂️
@malina9961511 ай бұрын
За 11400$ уже думал куда звонить чтобы сделать заказ😂
@malina9961511 ай бұрын
@@ВладиславФетисов-ъ2й в Одессе)
@rustamrahmonov812411 ай бұрын
Ну скорее те же хитрые китайцы, которым принадлежит вольво решили на 009 просто поменять шильдик на вольво и подзаработать на евробренде. А какая ещё польза от европейцев в этом сегменте на сегодняшний день. Только имя. Как всегда обзор чёткий. Удачи и всего наилучшего
@alexm.387611 ай бұрын
Та Вольво им уже давно не нужен . Как он ушёл в Китай , он стал помойкой
@foxeliss9311 ай бұрын
Когда уже будет обзор Leopard 5?🤗 Самый интересный автомобиль последнего квартала этого года...
@foxeliss9311 ай бұрын
@@UniversumXX окс📝👌
@Gilevich_Sergey11 ай бұрын
Скоро)
@Ittou-Ogami11 ай бұрын
Про главнаю выставку в Китае очень понравилось..3 раза посмотрел .🤩Очень удачный обзор .Все по полкам .Продолжай Сергей радовать нас интересными видео и в 2024 году дракона 🐲🐉🐉🐉✨✨✨
@ВикторИл-г2й11 ай бұрын
Да , дороже не значит лучше . Девиз нынешних реалий )) За обзоры уважение 👍
@ТвоййХозяинн11 ай бұрын
Именно это и значит,выбор в пользу вольво очевиден,зачем мне китайская ноу нэйм побрякушка с сомнительным дизайном?
@romanhrytsyk279611 ай бұрын
Представьте, что условный Майк Тайсон приедет на какую то вечеринку на китайском авто. Он со стыда обратно поедет на такси
@maydim7611 ай бұрын
Жаль китайцы не делают минивэнов в формате Honda Stepwagon - задний ряд в пол, второй ряд с обычными подлокотниками. Это сильно добавляет удобства в путешествиях с большим объёмом кемпенговых вещей, с велосипедом в салоне, с ночёвкой в машине. Не ужели не было бы продаж у китайского прочтения формата Delica D5?
@Uservip779 ай бұрын
Xpeng X9 минивен, третий ряд убирается в обсолютно ровный пол
@maydim7611 ай бұрын
Минивэн - хорош удобной посадкой на второй ряд. Сдвижные двери, ровный пол, капитанские кресла повышенного комфорта - преимущества перед другими вариантами кузовов автомобилей. Спрос на них растёт.
@DayX15511 ай бұрын
Где спрос растёт?
@grobhc11 ай бұрын
@@DayX155в Китае и США , в Европе
@DayX15511 ай бұрын
@@grobhc мама в Италии живёт, говорит спрос падает
@grobhc11 ай бұрын
@@DayX155 пхахахаха
@yaroslav_bur77711 ай бұрын
Смотрю канал Клубный сервис и канал Сергея. Клубный сервис начал смотреть чуть раньше! Ребятам большой респект! Сделал после этого выпуска вывод что смотрю правильные каналы👍
@weqsdaxcz12111 ай бұрын
ого, за 11400$ и я бы купил такой Вольво
@бака-у9в11 ай бұрын
по-моему,он забыл приписать одну 0...
@Kabudka00711 ай бұрын
Скорее всего@@бака-у9в
@user-bj5rb6xf2w11 ай бұрын
мне казалось, что прошли времена ,когда "люди" покупали марку. Но нет, идиотов еще пол земного шара.
@alexm.387611 ай бұрын
😂ага и идиотов которым вещают лапшу тоже
@lex-zq6nf11 ай бұрын
Лайк конечно! Пусть тот жирный дядька ( я имею ввиду Илью, канал Клубный сервис), поучится у Сергея, что такое беспристрастность и достоинство!
@rodiongub954311 ай бұрын
🤣🤦♂
@sanechka7111 ай бұрын
Думаю Илья этого Сергея за пояс заткнет..
@rodiongub954311 ай бұрын
@@sanechka71 Думаю да)
@sanechka7111 ай бұрын
@@rodiongub9543Серега- это даже не уровень нашей Лисички,а Илюха гораздо интереснее..
@rodiongub954311 ай бұрын
@@sanechka71 Так Сергей и отметил хорошую подачу Ильи. Ну с этим не поспоришь.
@viacheslavkozachenko516611 ай бұрын
Раньше Китай копировал европейцев ,теперь Европы копируют Китай. Мир сильно изменился.Спасибо за обзор!
@O_S_A_R_U_S11 ай бұрын
Копируют не Китай, а делают для Китая. Иначе не завоевать основной рынок...
@dimonblackov498411 ай бұрын
Так Вольво теперь тоже Китай.
@O_S_A_R_U_S11 ай бұрын
@@dimonblackov4984 в Китае вольво собирается под контролем шведов. Именно поэтому вольво ушёл с России...
@idmt67611 ай бұрын
Вольво принадлежит Geely с 2015 года.
@igorok136211 ай бұрын
Немного не так. Эта повозка сделана для внутреннего рынка Китая, на экспорт она продаваться не будет. Китайцы взяли известный бренд, и решили заработать больше денег. Европа тут не при делах.
@Fedor_Murzov11 ай бұрын
Серёга, хорошо выглядишь, белый тебе идёт!
@ГеннадийБелужкин-ю4и11 ай бұрын
Приятно слушать, всё четко, без лишних слов сжато и понятно. Спасибо, отличный канал!
@ОтделПТО-д2п11 ай бұрын
Когда слышу слова " есть автопилот, есть автопарковка" Сразу вспоминаю о Вас 🎉
@ВасилийДудкин-с5ж11 ай бұрын
Сегодня в субботу 2 декабря на канале Рен тв в программе мин транс увидел ваш отзыв на Мерседес Наконец то продюсеры начали ориентироваться на тех спикеров которых смотрит основная аудитория Сергей все правильно делаешь продолжай
@ИгорьУлько11 ай бұрын
Сергей, спасибо за отличный сюжет ! Да, видимо кто-то решил что за имя Volvo на шильдике кто-то переплатит 40к, будем как говориться, посмотреть на продажи. И да, ваше белое поло и брюки очень гармонично смотрелись в светлом салоне, Вы так специально оделись ?😂
@Gilevich_Sergey11 ай бұрын
Спсб. Нет😀
@alexeyivanov413611 ай бұрын
За Вольво будут платить европейцы. Потому, что политики не пустят на рынок Европы дешёвые китайские машинки. Иначе у населения возникнет много вопросов к самим политикам.
@bonus_hunt11 ай бұрын
Сами же китайцы и купят! Они вообще любят машины европейских брендов(это у них такие понты)
@NATURE-em5hz11 ай бұрын
Сергей, спасибо за ваши обзоры, очень круто! Что вы сможете выделить из китайских минивэнов!
@korsar617011 ай бұрын
Респект за краткость и объективность ! Китайцы молодцы, несмотря на казусы молодого роста автопрома. Европейский автопром безнадёжно отстаёт! Современный покупатель в век технологий не желает ездить в "коробочках" без удобств !
@Ukrainaperemoga11 ай бұрын
Как эта "коробочка" в гололёд? У нее как в аудюхи КВАТРО? Как эта коробочка по креш тестах и безопасности? Не убьют ли пострелявшие подушки пассажиров, или этот пластик с деревом, когда вистрелит подушка безопасности? Надёжно ли прикреплены эти "планшеты/телевизоры" не отлетят ли они при столкновении и не убют человека?
@production_ru11 ай бұрын
Когда посмотрел обзор Академика на минивен хендай и тут же новый вольво, как будто в машину времени сел )
@JazzVoda11 ай бұрын
я догадываюсь кто этот большой дядька, который разобрал Li.))) И он, надо сказать, умеет быть объективным, не смотря на то, что позиционирует себя как тойотофил. Именно по этому его контент годный. И Вам Сергей, за такие обзоры всегда спасибо.
@АртемКононов-б9ю11 ай бұрын
Дайте пожалуйста ссылку
@olegachib11 ай бұрын
Да, и у ,,того дядьки,, подписоты больше ляма)))
@ИгорьШматок-и3л11 ай бұрын
@@АртемКононов-б9юнапиши в поиске Клубный Сервис
@alexandrzhdanov241611 ай бұрын
@@АртемКононов-б9ю канал называется "Клубный сервис"
@vladimirsch958211 ай бұрын
Респект Сергей. Илюха хоть добрался до Зикера. Надеюсь, что он доберется до твоего Хайфая и Ава́тара.
@O_S_A_R_U_S11 ай бұрын
пельмень не объективен, он живёт старьём
@ГеоргийТихомиров-р4з11 ай бұрын
Нашли какого блогера слушать, да у Илюши из клубного садика рав4 лучше чем бмв х3)))
@sergeykargin103611 ай бұрын
Я так понимаю большой дядька это Илья из Клубного сервиса. Только сегодня досмотрел его ролик про Gac GS8, своеобразная подача у него, интересная)
@nikitavorobev-5211 ай бұрын
У вас там очепятка в цене. Я бы с радостью купил за 11400😂
@MrMamukino11 ай бұрын
Братан,привет.Хороший канал и хорошая подача материала. Ошибку с одним "0" касаемо цены Volvo исправьте.А то дешевле GAC в два раза-это перебор)
@user-13Dear00711 ай бұрын
Приятный , сдержанный по цвету салон, ни чета оранжевым китайским. Все таки европейская школа. Вольво, респект.
@marcomamoto11 ай бұрын
Вольво уже давно китайский бренд
@АлександрБаранов-х3ц11 ай бұрын
Сережа привет! Канал с "крупным дядькой" называется клубный сервис, ведущий в самом деле классно подает материал,но как говорят в Одессе: есть немножко большая разница! Ты подаеш материал со стороны потребителя и человек сам решает какое качество ему подходит или в зависимости от кошелька,он технарь и разлаживает по полочкам все до мелочей! Смотрю тебя с удовольствием, прикольно говориш с автопопошником я китайский скоро выучу на уровне автопользователя ))))
@Gilevich_Sergey11 ай бұрын
ЦЕНА Volvo 114 000$ Опечатка в ролике. Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@MagnatBelka11 ай бұрын
А это вы грамотно забайтили людей на комменты про цену)))
@ramilkhasanov0511 ай бұрын
В дизайне от Вольво этот китаец выглядит конечно гораздо выиграшнее Зикра. Поставить их рядом, и думаю не мало людей выбрали бы Вольво, не смотря на ценник
@DjonDo-si6pn11 ай бұрын
Сергею спасибо, и Дубову Клубному сервису тоже спасибо за вдумчивый подход.
@Andrey_NvG11 ай бұрын
Сергей,вот представьте что если Китай не купил бы Volvo тогда бы были отличия и был бы варик покупать а сейчас просто название и все . Спасибо тебе за хороший обзор !
@alekseidmitryev954 ай бұрын
Приветствую Сергей! Ваша подача и сравнение - это тоже работа для людей....как и у Клубного сервиса в Москве. Вольво красиво сделана, но почему такое не дооснащение по технике ? Ну поставили бы ДВС хотя бы, уже было бы интереснее. Красиво всё же сделано. Таможня и доставка портят жизнь людям....и сильно.🖐💯
@ВсяКорея-н1ф11 ай бұрын
А большой дядька это Илья "Клубный Сервис". Его мы тоже смотрим) В принципе самые адекватные обзоры у Вас двоих👍👍, остальные так просто блогеры)
@LifeLoving11 ай бұрын
Спасибо большое за такой шикарный видеообзор🎉
@MaksimKatz-t9f11 ай бұрын
Гилевич, очень правильно делает, что проверяет салоны на скрипы.От этого зависит комфорт и тишина,это важнее чем сам материал и какой он красивый Комфорт превыше всего должен быть
@Akunammatataa11 ай бұрын
Сегодня скрипит завтра нет 😂
@yakalkopukalko652911 ай бұрын
чаще наоборот ))) @@Akunammatataa
@MaksimKatz-t9f11 ай бұрын
@@АндрейЯшков-т9д Где ты слышал что они выводили нп рынок США??
@Snetesov11 ай бұрын
Надеюсь Сергей передал привет или написал комментарий к видео Ильи из КС) Сергей, спасибо за обзоры без воды, всегда приятно смотреть А в Вольво скорее всего очень, ну очень редкое дерево используется) с марса наверное
@Sebastian_Pereyro.kz.11 ай бұрын
3:24 Вольво не 11,а 114000 бакинских я думаю,немного ноль один забыл😅😉🤦 А то за 11 косых я автовоз таких возьму👌👍😉🤝🤝🤝😁
@yastrebovalexey11 ай бұрын
У меня был альфард, успел покататься на абх учете 2 года! Так вот это альфард на максииалках 😂. В моем альфарде 2004 было. Алькантара, обе электродвери с пультам закрытия, открытия. 2 люка! Один из них электро, открывался в несколько положений, 2 дисплея один в салоне, другой в панели с супер крутой двухдиновой магнитолой фуджитсу на 20 гигов!!! В магнитоле, мп3, двд, радио, тв, камера зад вида. И это все заметьте 2004 год!!!!! Половину датчиков слежения за полосами, микрофон, оплата дорог японии - которые в рф не работали я снял)
@СавваПлатов11 ай бұрын
Сереж, как всегда, спасибо !
@MrYvan7711 ай бұрын
Это разница не столько в $40000 сколько в 58%
@SS-jf9oo11 ай бұрын
Учитывая, что Джили владелец Вольво с его технологиями, забавно конечно было слышать сравнение с 009) Но тем не менее Китайцы молодцы! И качество тачек из поднебесной растет стремительно.
@king-jl2nh11 ай бұрын
Если вы измените логотип автомобиля на логотип Mercedes-Benz, машина будет стоить не менее $150 000. Если вы замените его логотипом Rolls-Royce, автомобиль будет стоить не менее $300 000. Логотип - это символ идентичности, наследия и наследия бренда, а не просто логотип. Некоторых богатых людей не волнует цена, их просто заботит то, чтобы отличаться от других. Это называется премией бренда.
@АлексПетров-л8н11 ай бұрын
В интересное время живём!) Раньше китайцы копировали европейцев, теперь роли поменялись)) Про то, что это один концерн знаю, но всё же
@voditel-le7yr11 ай бұрын
Спасибо Сергей что ты отметил Илью большого дядьку "Клубного Сервиса"!!!👍
@хрюхрю-н8т11 ай бұрын
для семейной машины, это редкость .
@shotalomidze780811 ай бұрын
Сергей спасибо за видоси 👍 ❤ Из Грузии 🇬🇪
@LoginLogin-lj4gi11 ай бұрын
Сергей всех благ лайк и топ😎
@ДмитрийДмитрий-щ5ш11 ай бұрын
Как всегда китайцы молодцы, они делают легендарные автомобили.
@TeodorBORDEI11 ай бұрын
Большой человек - это Илья Свиридов из Клубного Сервиса. Смотрю его давно и с удовольствием. Целью за речь и юмор.
@qwertas10111 ай бұрын
Если бы он башкой не тронулся на фоне определённых событий- то да, смотреть можно.
@TeodorBORDEI11 ай бұрын
@@qwertas101, ничего он не тронулся. Правильно все делает. А то что тебе не нравится, то это характеризует тебя как
@ГеоргийТихомиров-р4з11 ай бұрын
я после просмотра его обсмеялся😅 владельцы Н9 и одночатовцы тоже, не ладно, молдинги протирают, это у всех так, видел ниссан с саблей сзади, протерло и краска отпала и 200ый с молдингами по краям ржавеет, но про колеса, шторку это что то с чем то😅 потом владельцы н9 взяли собрались и сняли видео на ютуб обсмеевая Илью демонстрируя свои авто годов 17,18 и 19 годов.
@ГеоргийТихомиров-р4з11 ай бұрын
А обзор Geely Coolray!? там ляп на ляпе. При всём уважении к проделанной работе, но почему они искали бирки Volvo, это шутка!?) Создание любого автомобиля это комплексный процесс! Там куча совместных мировых поставщиков Вольво, а не само Вольво. Если поставщик BOSCH, то там будет бош, если с конвейера стоит фильтр Valeo, то будет тоже бирка Валео, а не Вольво и т.д.... По поводу сборки пластика, все там разбирается отлично, самолично снимал на Атласе обшивки, потолок, бампера неоднократно - все супер, даже клипсы целы)) Нефига на китайцев гнать, коли руки из жопы растут, нет опыта и боитесь пластик сломать - не разбирайте!). По ресурсу: были испытания с ФГУП НАМИ - всё окей, сейчас все авто сделаны под первого владельца с ресурсом 300 тыс.км, даже премиум (не говоря о корейцах где при покупке нужно выдавать визитку сервиса КPOWERtuning или юриста Yardrey, или "японских" Тойота с кучей проблем где остался лишь шильдик, почему китайцев должны делать по-другому или китайцы такие мл' а давайте сделаем 500 тыс.км или миллионики, ага). И что значит нет Вольво, а Link&Co показанные крупным планом на видео!? это и есть совместная разработка пары Gееly &Volvo Сорри, но тут явно к тачке хотели придраться, а не к чему, и пришлось опять лить одну воду (антикор не нашел, герметик не так ровно положили, а он есть у других? шумки мало в дверях? так в японцах и этого даже нет. В том же атласе четыре вибры в дверях даже на замках китайцы налепили от души, и на арках доп шумка - я такого давно не видел, даже на немцах, про японцев и корею вообще молчу - там в этих местах голый металл). Бак пластиковый? Так давно уже из пластика научились делать. На тот же атлас защита копейки, ибо на нем в грязь лезут благодаря BorgWarner, в отличии от моно. Пластик ручки сложно снять? так это говорит лишь о том что все детали подогнали супер (обратите внимание на доп.маделин! ни слова не сказано), а не с зазорами с палец как на Крета... в остальном шумку налепили, движок сняли - молодцы, можно было и на подъемнике всё это показать (плюс в интернете полно информации, фотографий и видео). Кто сам не разбирает свои тачки после покупки, в инете полно фото разобранных автомобилей. Ещё раз сорри за критику, не люблю обсуждать эксперДов, но накипело - предвзятостью к японцам сквозит, вспоминая ещё со сравнения БМВ и Тойота.
@TeodorBORDEI11 ай бұрын
@@ГеоргийТихомиров-р4з, не думал, что из-за обзора могут быть такие страсти! 😁😁😁
@igorok136211 ай бұрын
"Сегодня мы будем обосревать Volvo EM 90".
@avtoban2711 ай бұрын
Ооо упомянули Илью из клубного сервиса, да он дербанит китайские повозки на ура😂
@Mytest43711 ай бұрын
Да, современный запад превращается в продажу внешки и лейблов, а не товара. Многие товары от запада стали слабее, а ценник и шильдик остались.
@XToxa17X11 ай бұрын
За 11400$ volvo огонь 😂
@grobhc11 ай бұрын
114000, они там нолик не добавили. 810 000 юаней это больше 10 лямов рублей
@ВикторБойчук-х8б11 ай бұрын
Беру пять штук сразу ,через некоторое время ,возьму больше.
@replygames980211 ай бұрын
Серега красавчик , привет с Ижевска а про дядьку большого по которого ты говорил смотрю его давно это канал клубный сервис , да иногда полезные видео у него , спасибо за видео , смотрю тебя постоянно
@replygames980211 ай бұрын
@@UniversumXX да а что
@ИльяЗуев-й6ъ11 ай бұрын
Интересная и её аналог,машина, пусть и с переплатой . Интересно было видеть в нашем климате. С плохо почищенным асфальтом. Тут сборка себя проявит. В плане шума пластика на морозе. Как перевозчик для вип заманчиво.
@antdrmr211 ай бұрын
Батарейки когда менять, через сколько тысяч километров?
@АбдуллаСухов11 ай бұрын
Похоже Сергей смотрел ролики Клубного сервиса, а дядька это Илья Свиридов !
@цех1211 ай бұрын
Спасибо "здоровому дядьке" за разборку китайского ширпотреба. 🤣
@AlekseyPurtov11 ай бұрын
Добрый день Сергей! Так оно и должно быть. По сравнению с Зикр Вольво дороже значит Зикр будет продолжаться лучше. Кстати тот дядька из клубного сервиса. Для нормальных пацанов😂. Это бизнес ничего личного.😊 Осталось дождаться одного, скоро Китай все машины выпустит с возможностью установки Русского языка, вот тогда Европа точно упадет ведь в большей степени Европа выезжала на продаже в странах СНГ а там Русский язык теперь цена будет на Китайском
@myslipknot866 ай бұрын
Обзор как всегда топ, самый объективный канал по обзорам, не зависимо от бренда который на обзоре!!! По машине , цена завышена по сравнению с ее донором но для европы цена как за то что за нее идет то вполне норм, наверное на Европу и США машина и нацелена, а то что в принципе она существенно дороже чем зикр то это как говорится сначала ты работаешь на имя а потом имя работает на тебя, у Вольво оно есть
@АбдулазизДадажонов-ч4м11 ай бұрын
Сделай обзор на новый xpeng p7i в чём разница комплектация о прошлого xpeng p7
@maxpototsky247811 ай бұрын
Познавательно. Ждём леопард и Сонг Л
@DmVlMc11 ай бұрын
этот бодипозитивный тойотофил, наверное, с клубничного сервиса, которого смотреть тяжко, не хватает скорости 2,75х в Ютубе.
@VenyaDi11 ай бұрын
этот дядька Клубный сервис Илья=) из Москвы =) он все разбирает и шумит
@1235453511 ай бұрын
Так вроде и так все поняли, ибо "крупных дядек" среди блогеров не так уж много😂
@Артем1234-з4н11 ай бұрын
Закат Европы
@ИльяПопович-ю3й11 ай бұрын
Ну Вольво конечно дизайн поинтереснее будет хотя это тот же Зикр
@ИльяПопович-ю3й11 ай бұрын
@@BadmaOchirov50 цена конечно слишком высока! Но дизайн гараздо лучше чем у Зикра
@ИльяПопович-ю3й11 ай бұрын
@@BadmaOchirov50 странно что вы не видите разницы
@ИльяПопович-ю3й11 ай бұрын
@@BadmaOchirov50 я не говорю о технических моментах! Я говорю о дизайне, если сравнить Jeep Wrangler и Гелик вы увидите разницу или нет
@sarcci692611 ай бұрын
Сергей здравствуйте. Пластмасс и кожа это все хорошо, а как у Зикри и Вольво с краш тестом ? Как мы все знаем что Вольво славится безопасностью а зикр...
@eugenechistyakov786611 ай бұрын
Sergej! Ocherednoe spasibo za klassnij obzor!!! Vse v temu! Esli u Vas budet vozmozhnostj - sdelajte, pozhalujsta, obzor na minivan ot WEY! Zaranee spasibo!!!
@Platonnich11 ай бұрын
на моей бмв 5 2017 года на экране разрешение примерно такое же как у этой вольво в двери второго ряда где часы - а вы говорите отстали немцы отстали!
@svetlof99811 ай бұрын
Сергей сдержанно, уважаю. Чёткий грамотный ответ на камни в его сторону. Удачи, будь здоров!
@ДмитрийКовальчук-э5у11 ай бұрын
Илья в своих видео говорил : Вы можете купить это китайское ведро у нас . Не хотите китайское - можете купить японское или европейское . У нас есть всякие .🤣
@МаратОТДЕЛКИН11 ай бұрын
Этот дядька-Клубный сервис
@vangaboy03030311 ай бұрын
Сергей, приветствую) внутри руля пластик может для того чтобы подушка в случае дтп нормально сработала??
@Gilevich_Sergey11 ай бұрын
А в РоллсРойсе она срабатывает?))
@vangaboy03030311 ай бұрын
@@Gilevich_Sergeyв ролсе по любому сзади едешь))
@ДмитрийАлександров-ю6с11 ай бұрын
Здравствуйте Сергей, расскажите про Fang Cheng Bao. BYD: 5 серию и super 8. Сегмент, качество, отличия, аккум производитель, конкуренты. Можно ли фото рычагов подвески, мнение по надеге. У нас НЕТ таких дорог, как Вы отражаете. Хотя бы фото рычагов, их живучесть... Благодарю за потрясные обзоры. + если въедут, менять весь авто или комплектность как в MB190?
@АлександрЛазарев-л8п11 ай бұрын
Сергей подскажите, плиз, минивены, у которых ДВС работает как генератор для электромотора, чтобы не было кпп или вариатора.
@vip.svankulov856611 ай бұрын
Я бы не переплачивая большую разницу в цене взял зикр . кстати на наш рынок зашёл диллер официальный зикр , но цены там лямов на 5 больше чем у частных продавцов.
@artgrey315111 ай бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@ДмитрийСмышляев-ф4о11 ай бұрын
Да приколный зикер 009 плюс половина к цене. Менеджеры вольво вообще красавчики
@АлексейПросвиряков-й4о11 ай бұрын
Вот музыка вначале очень понравилась... А автомобиль... Обзор безусловно чёткий. А вот автомобиль... Та же история с Ниссан и Инфинити, Тойота и Лексус..... Ну и цены.... 😮
@Омербек-я3я11 ай бұрын
Сергей привет! Ещё раз спасибо за информацию! 👍✋️
@МихаилКузиев-й7о11 ай бұрын
Больше всего нравятся обзоры Сергея,никакой воды,всё чётко и по делу,максимум информативности!именно после этих обзоров мечтаю теперь либо о Зикре 001,либо о Ли9)
@denisprozorov528511 ай бұрын
удачи.
@122pch11 ай бұрын
Я бы хотел дождаться разбора зикра клубным сервисом.
@Антон-е6ч8х11 ай бұрын
Ругать не будет. Скажет "это же Вольво, там нет ничего китайского". Хотя по факту наоборот уже давно. Вольво полностью китайский.
@namsones11 ай бұрын
Китайцы делают вещи 💪💪💪
@Dzhavanni11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Сергей у вас опечатка в цене - Не 11400 а 114000
@zevs250511 ай бұрын
Серёга, ты красава, обожаю твои видео отличную подачу и острый ум✌
@alex.yurkin11 ай бұрын
Вольво никогда ранее не использовали доводчики дверей,объясняя это безопасностью.
@daniildzen55211 ай бұрын
А в чем проблема?
@alex.yurkin11 ай бұрын
@@daniildzen552 ИМХО, пальцы может прищемить.
@1981fantom11 ай бұрын
03:21 ноль забыли Вольво пририсовать 😉
@ZakamZak-vj8gd11 ай бұрын
Скажите пожалуйста,как обстоят дела с запчастями на китайские автомобили? Вы вы курсе о том что byd подписал контракт на строительство завода в Узбекистане?
@odgego11 ай бұрын
Тот разбор "парня из гаража" - это клубный сервис
@FerSniper11 ай бұрын
Гений, спасибо за потраченное время!!!
@rustam970711 ай бұрын
Думаю расчёт на европейцев. Возможно многие не знают про существовании Китая. А знакомая марка это родное. Поэтому будут брать 😅
@St0nehead99911 ай бұрын
Нет. Рассчет на богатых китайцев. На это указывает интерфейс бортового компьютера, на китайском языке.