Hluboce soucitim se vsemi rodinami, ktere prisli o svoje milovane. Zaroven preji obema strojvudcum hodne sil i jejich rodinam. Urcite by se nikdo z nas nechtel ocitnout v takove situaci. Dekuji tim i vsem hasicum i zachranarum za jejich profesionalni praci.
@DavidX15267 ай бұрын
Tvl ta moderátorka to říká jak kdyby četla výsledky voleb. Hrozný
@erikn.86267 ай бұрын
a co má dělat brečet ? buzno
@cestovni_maniak7 ай бұрын
Také to byla má první myšlenka.
@fredouis84047 ай бұрын
Tjn tohle mě taky zarazilo
@mirekhofman93567 ай бұрын
Smutné, velice smutné. Nic neudělali špatně, jen cestovali vlakem. Ať si tam nahoře v klidu dožijí svůj druhý život.
@miloskupka63047 ай бұрын
Vlakem v Česku
@alenaM72107 ай бұрын
Moc mě to mrzí, co k tomu dodat. Upřímnou soustrast zemřelým a brzké uzdravení zraněným
@josefhlavaty92617 ай бұрын
Hrozné! Jak je to možné, hlídá to množství počítačů a lidí a po množství nehod v posledních letech a ujišťování všech potentátů, že se to již nestane, že se učinila příslušná opatření opět umírají a zraňují se lidé. Kam šly miliardy, které měly jít do lepšího zabezpečení železniční dopravy?
@miloskupka63047 ай бұрын
Nová trať hlavní koridor?
@janadenkova34027 ай бұрын
No kam, na Ukrajinu, a pak tam vozi luxusní auta, to je důležité pro válku, ten hlupak Kupka tak co si udělal na zeleznici, nic,, odstup, chudáci lidi
@YouTubejenaprd7 ай бұрын
Kamarádům
@tomygun95257 ай бұрын
no právě proto, mnoho počítačů, obsluhující otroci bez špetky odpovědnosti
@xbnlf7 ай бұрын
Zadne zabezpeceni na nasich tratich neexistuje, ani nemuze. Vse je rizeno per huba, takze jak by mela nejaka zabezpecovacka neco zastavit, kdyz nemuze. Najdi si klidne prislusny predpis. Na cervenou v tratovem useku muze vlak normalne pokracovat v jizde tzv "dle rozhledovych pomeru". Na cervenou na prijezdu/odjezdu z nadrazi muze projet treba na pokyn per huba at uz na miste nebo telefonem, radiem ... takze opet, jak ho ma neco zastavit, kdyz ho nic zastavit nesmi. Stovky miliard za etcs jsou proste jen kamaradickum, ostatne, do jedne lokomotivy to stoji 10M+ pricemz na CVUT to vyrobili za 10k.
@wiank-e3q7 ай бұрын
Soucítím se Všemi 🌹❤❤❤️🌼
@ajroish7 ай бұрын
A zase se bude tato tragédie zametat pod koberec, jako Studénka? Ještě bych prosil soudruha ministra, aby se k tomu opravdu nevyjadřoval.
@rosjasss7 ай бұрын
zemřeli 4 lidé a vy se nezmůžete na nic víc než na prázdné rádoby politické kecičky? Prosímvás, je mi vás líto.. projevte trošku úcty
@ajroish7 ай бұрын
@@rosjasss Copak je na tom politického? Je to tragická záležitost, ale Studénka nebyla? A chcete snad říct, že se Studénka nezametla pod koberec?
@leospistek23997 ай бұрын
@@rosjasss No tak uvidíme, který politik bude veřejně nejvíc truchlit a zviditelňovat se,je mi vás také líto,tedy jestli to náhodou nezbaštíte,a dle vašeho vyjádření bych si tipl , že ti správní politici ve vašich očích vás i dojmou.
@miloskupka63047 ай бұрын
Nebude
@romanstachel88147 ай бұрын
@@rosjasssbyla to smrt politická ty demente kupka aby strihal pásku nedokončené nadrazi pro předvolební preference nechal vypnout signalizaci
@bujny4207 ай бұрын
3:02 ✌🏼ďakujem, že som mohol poskytnúť pár slov, úprimnu sústrasť rodinám pozostalých 🕊️
@petra3227 ай бұрын
Je super ,že žijete 😗😘uff
@OliverHry18YTB7 ай бұрын
Upřímnou soustrast rodině podlehlých 😢😢😢🕊 naštěstí strojvedoucí nezemřel ale je to neštěstí pro mně jako autistu to hodně prožívá a i mám z toho stres když jedu po trati 090
@dadakubicova7117 ай бұрын
Niečo sa v Čechách deje. Veľmi často majú nešťastia na železniciach. Držte sa
@miloskupka63047 ай бұрын
České dráhy😢
@TinyLadyPotato7 ай бұрын
@@miloskupka6304Regio nespadá pod České dráhy. 😂
@TinyLadyPotato7 ай бұрын
@@mariox2100 takže za přírodní katastrofu můžou už teď taky lidi. 😂😂😂 no to jsou mi názory na Nobelovku.
@TinyLadyPotato7 ай бұрын
@@mariox2100 v Asii mají hodně zemětřesení. V USA zase tornáda... fakt špatně napsaný komentář.
@givemeoneminuteCZ7 ай бұрын
@@TinyLadyPotato To ale neznamená, že provoz neřídí České dráhy...
@zdenekzelinka44567 ай бұрын
Hlavně, že tam na to Rakušan vykuleně kulil bulvy a Křupka rozdával rozumy!
@pavelpelanp31417 ай бұрын
🤣👍
@lukeschristensen14677 ай бұрын
Curaku
@zdenekzelinka44567 ай бұрын
@@lukeschristensen1467 nápodobně 😂😂
@lukeschristensen14677 ай бұрын
@@zdenekzelinka4456 určitě volic levice co?😁takže ano jsi curak...
@blitzik19747 ай бұрын
Proboha pri dnešní digitalizaci musí vědět včas že vlaky jedou proti sobě. Neskutečná tragédie, upřímnou soustrast.
@miloskupka63047 ай бұрын
Středověk v Pardubicích
@vojtanick7387 ай бұрын
Jak se může něco takového vůbec stát, pořád říkají, že mají spoustu nových technologií, bezpečnostních opatření, ale že vlak projede na červenou, tak toho si nikdo nevšiml? Copak nemají přehled kde se jednotlivé vlaky v daný čas nacházejí? Je to strašné, co se stalo.
@miloskupka63047 ай бұрын
Staré soupravy RJ
@frantisekkoudelka94947 ай бұрын
To je dobrá otázka protože přece tohle všechno nemůže být pouze na stojvedoucím jako že když udělá chybu tak to nikdo nezachrání ?
@erikrudy5689Ай бұрын
Kdo umřel rip a Dobrou noc
@petrstarek35947 ай бұрын
Paní moderátorku to zřejmě pobavilo, uvádět reportáž o čtyřech mrtvých,a usmívat se.
@petrmarek54257 ай бұрын
Mě teda nepřijde, že by se nějak usmívala.
@dadakubicova7117 ай бұрын
Tomu sa povie profesionálka!! Nasadený "usmev", neviem či to tak ma vyzerať. Držte sa 😙🥺😙
@danica32847 ай бұрын
Profesionálka....
@JiriKoko-gy1xs7 ай бұрын
Ta CNN ty reportáže dělá někde v kinderstudiu...s kinder reportéry a kinder moderátory 🤦
@leospistek23997 ай бұрын
No oni si je vychovají správně indoktrinovane , nová mladá progresivní síla.
@MATRIX-XXX7 ай бұрын
Tak v tom pripade je to v topu, ponevadz kinder cokolady jsou vynikajici pochutina :-D
@givemeoneminuteCZ7 ай бұрын
A ty abys nebyl pozadu, tak sem vložíš kinder komentář :)
@thizdy7 ай бұрын
CHTĚL jsem být strojvedoucí, ale NE. Po nehodě v Dolní Lutyni a tohle, už v životě nechci být strojvedoucí. Upřímnou soustrast všem. 😢 Radši budu jezdit v simulátorech.
@kopyjebuh7 ай бұрын
takže nikdy nebudeš řídíč auta ? 😀
@kryska3677 ай бұрын
To ti nepomůže jen chtít, je tam úžasně přísný výběr. Požadavky, které těžko člověk splní.
@h947cz7 ай бұрын
@@kopyjebuhstrojvedoucí je označení pro řidiče drážního vozidla, nikoliv automobilu.
@kopyjebuh7 ай бұрын
@@h947cz 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 dobře 😀 jako kdybych to nevěděl 😀tady jde o situaci né o to kdo je kdo ... že se stalo něco na kolejích přece neznamená že nebudu strojvedoucí 😀 denně bourá tisíce aut takže nebudu řídit ?
@StanislavValka7 ай бұрын
Upřímnou soustrast 🙏
@miloskupka63047 ай бұрын
Hrůza nová trať
@t_o_m_a_s_560977 ай бұрын
V Česku sa dosť často stávajú nehody, už asi viac než v Pakistane! Začínam im nedôverovať ako cestujúci.
@vr_proc41257 ай бұрын
Nechci tě děsit, ale tady je to fakt strašný a navíc fialová drahota. Zůstaň na Slovensku.
@Lukascerny-jl4sf7 ай бұрын
Jo vlaky jezdí moc rychle a vyhybky zřejmě nefungují kdo za to může? Kargo a jeho přednost
@miloskupka63047 ай бұрын
Nové koleje nová zastávka hlavní koridor😢
@Lukascerny-jl4sf7 ай бұрын
@@miloskupka6304 to je fakt nedávno ukazovali vyplavené podloží kolejiště po dešti takže vyhazujeme peníze za mizernou práci jen nástup nestačí
@miloskupka63047 ай бұрын
Do prvního vagonu neprodávat jízdenky dva strojvedoucí a delší přestávky tlačítko bdělosti
@MilanFlanderka-bt9sd7 ай бұрын
Ten policajt,toho ještě moc nezažil v kariéře.
@michalkurinec89367 ай бұрын
Dispečer riadiaci žel. dopravu sa na to jednoducho vysral
@zdenajezovicova76537 ай бұрын
😢Uprimnou soustrast rodinam pozustalym💐😥😢🇸🇰🇨🇿
@miroslavdolejs-lx5ew7 ай бұрын
Smutné neštĕstí
@miloskupka63047 ай бұрын
Kdo bude nést následky za nefungující zabezpečení?
@krveprisednik4727 ай бұрын
Slouží 8 let a nic nezažil..to moc dlouho není..
@evgeniaalexandrova17665 ай бұрын
Ne!!! Někomu chybí mrtví lidé a pláčou nad smrti. 😭
@jarmilawinkelhoferova67597 ай бұрын
Je to smutné hlavně vyšetřit kde se stala chyba 😢
@miloskupka63047 ай бұрын
Hrůza vše po rekonstrukci jen otázka času takové staré soupravy v Německu dávno nejezdí
@pepster1447 ай бұрын
Upřímnou soustrast pozůstalým. Kupko odstup.
@karelbenda53227 ай бұрын
Ptejte se ministrů proč není v provozu ETCS? !!!
@frantisekkoudelka94947 ай бұрын
Tak ten asi je..
@miloskupka63047 ай бұрын
Nová trať
@Honza15Tr7 ай бұрын
ETCS je úplně k ničemu
@karelbenda53227 ай бұрын
@@Honza15Tr Hned se pozná odborník z ministerstva! Vysvětlujte své blbosti těm pozůstalým.
@xbnlf7 ай бұрын
Znova, zjisti si jak nefunguje etcs a je uplne jedno jak se to bude jmenovat, fungovat to nemuze. Predpis jasne rika, ze vlak muze jet. Kdykoli. Mimochodem, to etcs se da vypnout jednim tapnutim na patlodisplay. A narozdil od mirelu to firu nuti neustale mackat zivak, i kdyz ma pred sebou 100km volno ... spousta z nich se uz vyjadrila v tom smyslu, ze s takovou vopicarnou radsti skoncej.
@VictorVonHoldstein7 ай бұрын
Rakušan by měl konečně přijmout plnou zodpovědnost a odstoupit. Tohle je už do nebe volající!!!
@kossi49767 ай бұрын
ten s tim ma spolecneho co?
@Karel_Manych7 ай бұрын
Se tady nekdo posral v kine, ač Rakusana nrma rad nikdo, taknco s tim on asi tak ma spolecneho, ja myslim, ze to bude opet chyba navestidla, stejne jako v Moravanech, tam zase vlak piskoval
@VictorVonHoldstein7 ай бұрын
@@kossi4976 Nebudu odpovídat na trapné popichující komentáře z řad příznivců pětikorupční sekty. My ostatní to víme, když vám to ale očividně Rakušan zakázal. Jděte si radši zamávat ukrajinskou vlajkou.
@VictorVonHoldstein7 ай бұрын
@@Karel_Manych Přesně tak, Rakušana nemá nikdo rád. On má rád jen sám sebe, bylo to vidět i v těch jeho diskuzích bez "cenzury".
@Pity1537 ай бұрын
hytrolín mínistr dopravy Kupka se při první tiskovce oháněl tím že je tam nejmodernější zabezpečení. Jak je možné, že na tak vytížené trati není žádné zabezpečení a vše je pouze na lidském faktoru a ten člověk, který podle posledních provozních předpisů je v té kabině sám musí sledovat co je na trati.
@kilyanpadlo7 ай бұрын
Je potřeba zavést kartu strojvedoucího. Obdobu karty řidiče. Aby se vidělo pod kým a jak často strojvedoucí jezdí.
@josefhlavaty92617 ай бұрын
Nevím jak teď, ale kdysi po zavedení soukromých dopravců šli strojvedoucí z ČD jezdit běžně druhou šichtu k soukromníkům a stěžovali si, když se něco semlelo, že jsou přetěžováni.
@janrezny7 ай бұрын
Unas nato nemáme koleje aby jsme. Jezdili rychle nejsme. V Japonsku 😂 a to samé dálnice je to. Vlnitý. Plech a my zvýšíme rychlost. Na 150 už tak je plno marasu. Na. Cestách 😂nemluvě. O to spoplatnenem vlnitém plechu. 😂 Tečka
@1988miki7 ай бұрын
klasica regiojet furt nejaká nehoda ľúto my je iba cestujúcich a nie tej firmy tu firmu by som zrušil natrvalo
@miloskupka63047 ай бұрын
Lidský faktor přetížený strojvedoucí trasa Praha Chop
@TK-bh6ir7 ай бұрын
„Klasica” jistě. Jedná se o PRVNÍ vážnou nehodu vlaku RegioJet. Tak tu laskavě přestaň rozdávat svoje moudra.
@1988miki7 ай бұрын
@@TK-bh6ir toto není prvá nehoda od regiojetu cca 15 rokov dosatu nehoda tej istej firmy ale autobus čo mal tiež vážnu nehodu na Slovensku a ta ich kvalita niečo hnus
@radim5477 ай бұрын
Hrůza ❤
@hynekvele17617 ай бұрын
I člověk se základním vzdělání a IQ tykve, by vymyslel něco levného a účinného, co by varovalo strojvedoucí, že projel na červenou.
@romanstachel88147 ай бұрын
vymyslet můžeš co chceš ale kdyz to kupka na 3 roky vypne neuděláš nic
@miloskupka63047 ай бұрын
Selhalo nové zabezpečovací zařízení
@45pepa7 ай бұрын
doufam ze aspon u takovych nestastnych zpravach zase nelzou !
@miloskupka63047 ай бұрын
Hrůza
@Krejso1337 ай бұрын
Jak je to možny,že ve vlaku je pouze jeden strojvedouci,když na dalkovych spojich jsou v autobusu vždy dva řidiči,to je neskutečna odpovednost toho jednoho strojvedouciho a myslim,že je to prace k nezaplaceni. Proč tam nesedi dva strojvedouci?!, Prej je to o penezich,jasne,tak jak zeby ne,ale menežeri zeleznic kolik berou teda,ze zeleznice nemuzu mit vic strojvedoucich? dva lidi je uz jina jistota v kabine. Vetsina lidi mela stesti,ze vlak jel relativne malou rychlosti,asi si neumite predstavit,co by znamenal naraz v max.rychlosti po zeleznici asi tak v cca 160km/h. To nechci ani myslet. Je se taky zapotreby zamyslet,ze takovy vlak v plny rychlosti nema jenom 100m brzdnou drahu ani na rychlobrzdu,kdyz bezne brzdi cca temer 1km z maximalky.
@miloskupka63047 ай бұрын
Dva strojvedoucí a více přestávek
@gabriel_jiri7 ай бұрын
Neskutečné kolikátá nehoda to už to je. To ještě nikdo nepochopil že na vlakova doprava stojí celkově za 🚽🧻
@kerberos69847 ай бұрын
Aniž bychom spekulovali o dalších příčinách, odpovědnost za tragédii padá jednoznačně na dutou hlavu profesionálního žvanila Kupky. Výtržník Rakušan je odpovědný za rozšíření nepořádku a nezodpovědnosti ve společnosti, které dává svým chováním špatný příklad. Upřímnou soustrast pozůstalým česko - slovenských obětí.
@miloskupka63047 ай бұрын
Zabezpečovací zařízení
@Prahamila-praha7 ай бұрын
Přesně napsané!V české republice bordel kam se podíváš!!!
@jirivozak86987 ай бұрын
Ať de ta moderátorka na Barrandov uvádět ty reklamy
@martinprokes49477 ай бұрын
good video dávám like ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@mira94217 ай бұрын
Kupko, odstup !
@radomirkrobot3597 ай бұрын
Kvůli čemu by měl odstoupit ? Kvůli tobě a tvým zmateným názorům ?
@studiotomastv20237 ай бұрын
Zajímavé je že lokomotivy nejsou moc poškozené
@miloskupka63047 ай бұрын
Staré vagony
@MartinProavis7 ай бұрын
Stane se...
@evgeniaalexandrova17665 ай бұрын
Je lepší do Košic letět letadlem
@miramoravek60507 ай бұрын
Upřímnou soustrast členům rodin pozůstalých a raněných, v odkazu je video, kde byl hostem rubriky 2+30 tehdejší prezident federace strojvůdců, stopáž 15:46 U VIDEA V ODKAZU odkaz: kzbin.info/www/bejne/l2HZZ5WngZWZqNU
@Matthias._.7 ай бұрын
Líbí se mi ta kšiltovka ducks aspoň někdo kdo fandí gudymu
@kryska3677 ай бұрын
Hňupe
@michalfleck2217 ай бұрын
V tom bude mít prsty Putin
@kakalimkamik7 ай бұрын
Kdo aspoň trošku sleduje děnní na železnici, a práci strojvedoucích, tak si určitě klade několik otázek, ať je to laik či profesionál mašinfíra. Už laikovy přikde pár věcí divné. Nesrovnalosti a otazky..asi tak nějak. ;((
@miloskupka63047 ай бұрын
Jezdí sám takovou dálku???
@kakalimkamik7 ай бұрын
To si nejsem zase tak jist že by tu trasu jezdil jeden. Ale myslel jsem to spiše jinak. V autě máte zákaz držení mobilu aby vas to nerozptylovalo, ale co vše musí fíra v kabině provádět, to už málokdo ví. Stačí sledovat par takovych na y a hned ma ćlověk jiný poznatky. ;)) každopádné po navestidle zelene, nemuze hned nasledovat dalsi navestidlo cervena stop musi byt mezitim vystraha pred tou červenou. ;)