1:58 500V a nie 500W. Gdyby prądnica miała moc 500W to nie ogrzałaby nawet jednego wagonu. 3:47 Masz jakieś dokumenty na potwierdzenie rodzaju sprzęgła zastosowanego w SM03? Bo szukając w DSU oraz części zamiennych znalazłem informacje że sprzęgła Vulkan EZ-80 posiadają tarcze cierne oraz wymagają smarowania z pompy olejowej zasilanej z silnika spalinowego a sprzęgła hydrokinetyczne zazwyczaj go nie wymagają 6:07 SM42-2000 wyposażona była w prądnicę GSTP-1-2-990-314/8 pracującą w systemie prądu przemiennego a nie zmiennego
@dawidgabrahn48388 ай бұрын
Tak z ciekawości tyle się mówi o SM42;a gdzie się ukryły pozostałe lokomotywy które były lub także po dzień dzisiejszy są eksploatowane przez,"Polskie Koleje Państwowe"a także przez w wiele zakładów lokomotywy o oznaczeniach kolejowych ,"SM -40,41 :SM-SP-SU-42 ,SM -31,SM -48, chodź z tego co pamiętam były podobno one dość awaryjne a o ile mnie pamięć nie myli to silniki spalinowe osiągały moc 120 koni mechanicznych a odnośnie tej sytuacji dochodziło do awarii silnika a tak z ciekawości czy ktoś potrafi opisać co znaczy określenie " stała się tragedią silnik pokazał mi kopyto" pozdrawiam zainteresowanych!
@KubaMK1 Жыл бұрын
Wkońcu się doczekali :D Super że materiał się przydał. Mega film!
@KolejowyFanatyk Жыл бұрын
Nareszcie film o mojej ulubionej lokomotywie spalinowej😃😃❤️
@dawidgabrahn48389 ай бұрын
Jeżeli idzie o ścisłość to ze względu na pierwotne malowanie SM-42 byly nazywane zebrami a należy dodac że podbny układ jezdny /zwany wozkami był a może jeszcze jedst stowany lokomotywach EU-07.
@Furia89 Жыл бұрын
Super materiał. Ciekawe sie Cie słucha👍
@Jakupekmk Жыл бұрын
Ooo w końcu nowy odcinek P.S. 4:40- to ja 😅
@kol_zg_1234 Жыл бұрын
Następny niech będzie Czapajew i Katastrofa pod Terespolem pomorskim PS Dzięki za wrzucenie mojego zdjęcia
@tomasz3836 Жыл бұрын
Kocham ta lokomotywę spędziłem na niej całe dzieciństwo z ojcem ❤❤
@alaxonek Жыл бұрын
Człowiek widzi film i od razu dzień się poprawia
@magorzatakaczmarek2972 Жыл бұрын
Ogląda się zy przyjemnośćą😊
@tomdublin8701 Жыл бұрын
Bardzo dobra lokomotywa manewrowa jesli ma odpowiedni servis bedzie sluzyc dlugo fajny material o stonce👌🚅👍
@filipowski1239 ай бұрын
długo czekałem na ten odcinek Bardzo fajny materiał a kuracyja też robi super filmy o wypadkach i nietylko
@adamd9662 Жыл бұрын
Panie piękny opis 💪💪
@Mersii1682 Жыл бұрын
Jak zawsze świetny film ;)
@turcio11dolar Жыл бұрын
Wreszcie się doczekali
@lololux1 Жыл бұрын
Jak zawsze klasa!
@Fnulo Жыл бұрын
WKOŃCU
@Transport_Kolejowy Жыл бұрын
Wkońcu 😊
@dawidgabrahn48389 ай бұрын
No tak prawdę powiedziawszy 2 klasy szkoły przyzakldowej i 2 lata po szkole to było moje ciagle wspolne przebywanie z lokomotywami tego typu. 9
@marekmichaowski480211 ай бұрын
Żywotna konstrukcja i chyba udana
@piechcinskimk9033 Жыл бұрын
No wkońcu czekałem i się doczekałem
@siggi6051 Жыл бұрын
Dobra robota. Jako ciekawostkę mogę dodać, że na jednnym z filmów Indiana Jones, też widać stonkę.
@kolejtonietylkopasja Жыл бұрын
Jak zawsze fajny materiał
@joki893 Жыл бұрын
Jest wkoncu wróciłeś 🎉🎉🎉
@dawidgabrahn48388 ай бұрын
Tyle się opisuje na temat,SM 42, w latach naszego rozwoju przemysłowego było wiele innych lokomotywy produkcji krajowej i zagranicznej a tak z ciekawości jaki typ lokomotywy jest nazywany lub był "krokodylem".?
@przemeksawicki3030 Жыл бұрын
Z filmem jestem w szoku❤
@dawidgabrahn48389 ай бұрын
Tak prawdę napisawszy na lokomotywach typu SM-42 w tym krótkim czasie miałem okazję pracować jako pomocnik maszynisty na lokomotywach SM-42 większym czasie na SM-42-743; a także z takimi numerami,jak 872,900,937,762,493 to chyba już wszystkie pozdrawiam wszystkich przeglądających ten folder no to do następnego wpisu. Cześć!
@dawidgabrahn48389 ай бұрын
Podczas jednej ze sluzb doszło do malej awarii a na to wszystko na kontrolę przybyl instruktor trakcji od którego po tym wydarzeniu otrzymałem książkę "Lokomotywy Spalinowe serii SM -42" która po dzien dzisiejszy znajduje się w moim posiadaniu a wydana została w 1976 roku. Przez 'Wydawnictwa Komunikacji i Łączności ' Warszawa 1976.
@malypolityk1911 Жыл бұрын
Oj Czekałem Czekałem
@recha2115 Жыл бұрын
świetny film
@dawidgabrahn48387 ай бұрын
To co jakiś czas przeglądając strony zastanawiam się czy znajdzie się jakaś wzmianka na temat lokomotyw SP-47 pozdrawiam Mariusz
@KakaZ66 Жыл бұрын
4:04 TDI
@MikolajMK Жыл бұрын
Mega film :D
Жыл бұрын
Czekaliśmy, czekaliśmy i się doczekaliśmy! Bardzo ciekawy materiał :)
@Moriks23 Жыл бұрын
Super film 👍
@limmer2137 Жыл бұрын
wake up babe new kolej w pigułce just dropped
@dawidgabrahn48389 ай бұрын
Tak z ciekawości na początku filmu jest pokazany silnik i widoczne żółte koło zamachowe które na obwodzie posiada rozstawione otwory do czego one służą?
@strzeszek1163 Жыл бұрын
Długo czekałem ale sìę doczekałem🙂
@ketketbotak Жыл бұрын
JEZUS W KONCU STONKA
@WalecznyPLL Жыл бұрын
Mam wrażenie że w tej serii najczęstrzym słowem jakie słyszymy to "catelpilar"
@pierogizkapusta193910 ай бұрын
6:17 nie wiedziałem że ona w zajączkowie tczewskim była
@Antonimentos Жыл бұрын
Fajny film
@mareckizwyciezca Жыл бұрын
Szkoda że nie było stonki, którą fociłem...😢
@MatiMK Жыл бұрын
Ciekawy materiał. Kolejny film o jakiej lokomotywie będzie?
@Tyberiusz.. Жыл бұрын
Z tego co by wyszło, to chyba druga część o EN57 ;)
@MatiMK Жыл бұрын
@@Tyberiusz.. film o EN57 jest na kanale
@Tyberiusz.. Жыл бұрын
@@MatiMK Część druga - modernizacje
@MatiMK Жыл бұрын
@@Tyberiusz.. ok
@marcin_pudelko Жыл бұрын
W drugiej minucie lekkie brednie idą: jeśli SU42 i ksywa polsat to żadna tam instalacja 500 WAT?!!! z prądnicy głównej. Polsaty mają odrębny agregat prądotwórczy dający 3kV DC i z silnikiem nominalnie nieco poniżej 200kW mocy (tylko na grzanie). To pierwotne SU42 z lat siedemdziesiątych! miały instalację elektryczną 500 Volt z prądnicy głównej.
@Tyberiusz.. Жыл бұрын
Oczywiście całkowita racja i w tym fragmencie poleciałem grubo. Wynika to z tego że nie umiem czytać i w scenariuszu pomyliłem "W" z "V" :/
@marcin_pudelko Жыл бұрын
@@Tyberiusz.. Pomylenie W i V to szczegół. Sugerowanie, że "polsaty" mają zasilanie składu z prądnicy głównej lokomotywy jest błędem. Generalnie cały film traktuje rodzinę lokomotyw 6D bardzo po łebkach (zmieszanie obu serii SU42, pominięcie 18D, itd.).
@LovichePL Жыл бұрын
9:02 Jeśli mogę się spytać - Jak dwa egzemplarze? Przecież jest ich już 13 (potwierdzone jest 13), jednak na terminalu niedaleko Kutna widziany był lok z numerem 018
@Tyberiusz.. Жыл бұрын
Fakt, błąd w scenariuszu :\ Dzięki za czujność ;)
@LovichePL Жыл бұрын
@@Tyberiusz.. nie no spoko, każdemu może się zdarzyć ;)
@TSZSpotter Жыл бұрын
@@LovichePL A na szlaku gdzieś była widziany 6Dh-1 019 tak apropo.
@krzysztofwojcik4804 Жыл бұрын
Czekam na ET-41 ;-)
@krystiansadka4208 Жыл бұрын
Faaajne te tramwaje. Normalny za 3.60 proszę
@annazapaka28808 ай бұрын
Muszę zrobić filmik na temat ep08
@andrzejjaszczur67596 ай бұрын
Panie wstawiaj pan częściej kolej w pigułce bo nie mamy co oglądać
@szafirmeru Жыл бұрын
Kupiłbym sobie takie SU42 po modernizacji w barwach PKP IC 😍
@Mersii1682 Жыл бұрын
Z tego co pamiętam to PKP IC nie posiadało żadnej sztuki SU42
@Kacper_Motoraczek Жыл бұрын
Czekam na Rumuna ST43 :)
@malypolityk1911 Жыл бұрын
skąd masz ten filmik "sam jesteś gówniarz" (fani sm42) możesz podesłać źródło albo tytuł
@Tyberiusz.. Жыл бұрын
Film "Fanatyk" reż. Michał Tylka
@malypolityk1911 Жыл бұрын
@@Tyberiusz.. Dzięki
@arghon.symuluje Жыл бұрын
Fablok nie umarł, a go zabito.
@Mr_Sonic253 Жыл бұрын
Może zrobić film z Skoda 182 ?
@gryficagnilda7575 Жыл бұрын
to co kolejny odcinek za pół roku?
@magorzatakaczmarek2972 Жыл бұрын
Kiedy eu44
@Tyberiusz.. Жыл бұрын
Zależy od głosowania na Discordzie ;)
@_zgredzi0___mk277 Жыл бұрын
wreeeeeeszcie wyszedl kolejny po kilkiu miesiacach
@H0DCCJakub Жыл бұрын
Super materiał 👍 pozwolę sobie odesłać oglądających do Ciebie robiąc UNBOXING dwóch stonek od PIKO w skali H0 🙂
@Tyberiusz.. Жыл бұрын
Dzięki bardzo
@bartoszp884911 ай бұрын
polsat miał osobną prądnice zamiast kotła chłopie
@Jakupekmk Жыл бұрын
Czekam na odc. O ET41, mogę podesłać filmik z udziałem Jamnika :)
@Tyberiusz.. Жыл бұрын
Odcinek na pewno kiedyś się pojawi - zapraszam do wysyłania materiałów na maila albo discorda ;)
@Jakupekmk Жыл бұрын
@@Tyberiusz.. to na maila wieczorem wyślę :)
@Jakupekmk Жыл бұрын
@@Tyberiusz.. wysłałem, ale nie wiem czy wideo dotarło, chyba nie
@Tyberiusz.. Жыл бұрын
Doszło, dzięki ;)
@Jakupekmk Жыл бұрын
@@Tyberiusz.. oo super :) może w między czasie uda mi się jeszcze jakiegoś jamnika złapać, jak tak to Ci wyślę:)
@tuchelanin Жыл бұрын
A wie ktoś dlaczego SM42 mają vmax tylko do 90km/h? Oprócz tego powodu, że były przystosowane pod manewry.
@Mersii1682 Жыл бұрын
Konstrukcja nie pozwala na bezpieczne osiągnięcie wyższych prędkości
@SkyBlu-vy5gj10 ай бұрын
Podejrzewam że elektryczne silniki trakcyjne nie mogą bezpiecznie osiągać wyższych prędkości obrotowych ponieważ siła odśrodkowa może uszkodzić taki silnik.