TZ TV винтовая блокировка Subaru

[@shimigamichannel733]

привет из 22 года. Небольшая поправка в контекст видео, дабы не вводить в заблуждение людей. Если на коробку TZ102z поставить хвост TZ102y(очень старый TV), то мы получим межосевой дифф с фрикционной блокировкой. Если пред FWD не стоит, то имеем постоянный полный привод с межосевой блокой. Если пред воткнуть, то блокировка выключается,т.е. мы не получаем заднеприводную машину, мы также имеем полноприводной автомобиль, только без межосевой блокировки, и исходя из этого, будет грести тот привод, которому легче. В данном случае, проще грести задней оси, соответственно, зад шлифует, перед стоит. Тоже самое и во время удержания тормоза и газа, так как при нажатом тормозе распределение тормозных усилий идет примерно 60/40-80/20( зависит от настройки тормозов), соответственно, коробке проще провернуть задние колеса, благодаря чем и получаем бернаут) Насчет красного форика со столбом. Дело далеко не в коробке, а в изношенных фрикционах хвостовика. У меня на легаси было тоже самое, жопа работала в полсилы примерно год,после совсем отказала. Отремонтировал коробку, поставил гидроблок с TZ102y(мой гидроблок оказался весь ржавый,из за чего коробка полностью погибла. В качестве донора использовали TZ102y). Сейчас я имею подключение жопы с кнопки и при этом жопа гребет так, что механика позавидует(если кнопка включена), так машина получилась переднеприводная. В планах поставить хвост TZ102y, так как гидроблок заточен под этот хвост,да и постоянный полный привод с межосевой блокой приятнее, чем ручное включение блокировки межосевой.

[@александрпаршин-б7и]

я все ждал,когда столб на крышу ляжет)

[@АндрейИващенко-р4н]

На синем форе мотору конец приходит по ходу.

[@kaptoxa_c_jiykom4301]

На данный момент синий на ремонте у Азамата в Уфе.

[@ДокторЗубной]

@@kaptoxa_c_jiykom4301 приветствую! Так он вроде отошёл от ремонтов? Ролик смотрел на его канале...

[@kaptoxa_c_jiykom4301]

@@ДокторЗубной привет. Комментарий написан год назад.

[@Замлазамлаев]

@@kaptoxa_c_jiykom4301азамат че за спец где у него сервис?

[@olegsv580]

Ездил я на TZ у меня ёж 254 движка 167 коней 2.5 литра, sf9. Короче пацаны посмотрели что я на нём лезу везде, там где камазы еле едут, посоветовали TV, по случаю купил её вместе с мозгами, пацаны поставили её, короче это небо и земля👍👍🚀Форик просто озверел, сейчас жду глубокого снега, буду запытывать конкретно!

[@zaharoph]

Здравствуй! Можете описать как поставили, селектор с спортшифтом? что требуется для замены? У меня форик с еж253 и тз и редуктора с 4.44

[@olegsv580]

@@zaharoph Привет🤝Форян мой сгорел на ходу! Ставили автомат с мозгами от STlхи на мою тяпку, по итогу потом парни субаристы объяснили что можно было не менять автомат, а только перекинуть хвостовик так как всё дело в нём! Но я брал автомат вместе с мозгами всего за 16штук если память не изменяет поэтому не парился, ставили его мне за 1 день, вам рекомендую, на этом деле Форян просто 🚀🚀🚀, мне тут пишут что типа это всё стёж, но эта машина драла на трассе всех, особенно по грунту! Такие дела! Удачи!

[@zaharoph]

@@olegsv580 простая замена хвостовика вроде даёт свои болячки, читал, что надо какое то количество зубьев, чтобы мозг правильно работал и тп. Я хочу просто перекинуть тв акпп и хочу селектор со спортшифтом) мой автомат иногда тупит, например, при медленной езде в потоке, при скорости 30-40км/ч переключает на 4ый и чуть ли не подыхает, потом на третий, потом на четвёртый и тд)

[@andressTeslass]

Коробас tz разбирал там на прямую идет постоянный передний привод, на задний привод идут фрикционы.Я у себя так же вствлял предохранитель у меня жопа отключилась,мне стало обидно)

[@Илья-л5в7е]

Почитал комменты..., ребят вы понимаете, что это не нормально, что это как свидетели 8го дня третьего воскрешения, вы же реально сектанты.

[@LeckiePlay]

Что за фигня? Почему у тебя руль с другой стороны?

[@ctepanstepanov6768]

Доброго. А что будет если вставить пред на простой коробке ? Будут какие либо изменения ?

[@mymailkz]

Здравствуйте, двигатель так и должен звучать у субару?

[@АртёмСергеевич-в1п]

нет, не должен )

[@vazmyas]

@@АртёмСергеевич-в1п да сказал бы должен, чего человека расстраивать)))) пс. У меня тоже субару)))

[@АроМ-ч5б]

У меня турбофорик sg5 и движок мяго работает

[@alexseismith9182]

Добрый день очень интересно увидеть съезд с роликов по одной стороне и с 3 .

[@mars6529]

Дануна мужик красава спс

[@БогданТовстыга]

В чем проблема в двигателе, что он так работает с цокотом ?

[@АртёмСергеевич-в1п]

Натяжитель грм

[@pavelpankratov1631]

Клапан гнутый

[@user-Igor.M7]

@@АртёмСергеевич-в1п этот натяжитель называется поршень.)

[@vlvrad21]

@@user-Igor.M7 да нет, где то было видео, парень тоже повёлся и снял движок. По итогу - натчжитель цеплял и цокал. Натурально стук двигателя.

[@user-Igor.M7]

@@vlvrad21 возможно и так

[@zima900089]

Здравствуйте. Как на сегодня поживает блока?

[@АлександрИосавич]

Доброго. Что за принудительная блокировка(поджатие фрикционов) Поясните плиз.

[@saqdavtyan3256]

я смотрю видео , и 1 у вас задный мост с блокировкой , и 2 на хвостовике изношены фрикционы

[@РоманКозлов-у9э]

Честно говоря винтовая блока должна ехать диагональ. У меня была классика с винтовой и с домкрата она на раз два спрыгивала

[@ЭзирСалчак-я6в]

Добрый день, если можете подскажите где приобрести прокладки на гидроблог R4AX-EL субару легаси

[@subaru_valit]

Там походу от жиги мотор

[@МирзаевМ.К]

Мотор приуныл слегка!!!@) ну ниче еще поездит. На контрактный отложи сразу)

[@eugene8962]

Объясните пожалуйста прикол с ручником. С ЛСД-редуктором, если ручник чуть подтянуть, то он не даёт свободному колесу вращаться вхолостую и распределяет момент приблизительно одинаково между колёсами? З.ы. У меня Аутбек tz1+lsd. Редуктор обслуживал, преднатяг должен работать, но диагонали, даже минимальные не получается преодолевать кроме как ходом

[@АртёмСергеевич-в1п]

ЛСД редуктору ручник не поможет. По степени блокирования от меньшего к большему (свободный дифференциал, лсд, шуретрак, винтовая блокировка, дисковая блокировка, заварка)

[@eugene8962]

@@АртёмСергеевич-в1п а где можно такой редуктор достать на BP9 c парой 4.44, не подскажете в каком направлении искать?

[@АртёмСергеевич-в1п]

@@eugene8962 не совсем понял вопроса, какой редуктор нужен и для чего?

[@eugene8962]

@@АртёмСергеевич-в1п редуктор на BP9 типа Torsen хочу найти

[@АртёмСергеевич-в1п]

@@eugene8962 прям торсена нет, есть похожая винтовая блокировка, если у тебя 160 редуктор, то просто покупай блокировку у валрейсинга и пользуйся. Но она диагональ не едет. Диагональ едет дисковая блокировка или заварка.

[@СашаАкулов-е2у]

ну хоть кто то наглядно показал отличия TZ от TV! а если без винтовой блоки на тв ? так же как на как на тз будет?

[@АртёмСергеевич-в1п]

Если ставить хвостовик TV на TZ будет постоянный полный привод 50/50. На TZ коробке машина более переднеприводная, но едет по бездорожью всё равно хорошо если фрикционы ещё хорошие в хвостовике

[@Смехопанорама-о9ж]

А как быть мне, простите! Коробка TY758[ZAA-664398-L5, диагоналку не едет, механика! Спасибо за обзор!

[@ARAMANTAY]

@@Смехопанорама-о9ж доброго времени суток! Выяснили в чём дело? На диагонале если крутит только одна ось (перед или зад) накрылась вискомуфта, а если на осях по колесу - в случае свободного дифа - так и должно быть, а в случае с LSD - некорректная работа редуктора, хотя LSD не панацея... Ps: немножко запоздалый коммент, по данной тематике только начал юзать...:)

[@ЛюбовьГоряйнова-к3ш]

Все Не досмотрел. Но на синем мотор нагнутый. Выб масло хоть проверяли иногда

[@СергейБеспалов-у1ъ]

Приветствую)))хочу проделать тоже самое со своим субару форестером сф5.Подсажи пожалуйста,где покупал блоку в зад.редуктор ? А про акпп TZ ,показано ложь,сам езжу на TZ.В наших северных условиях показал себя отлично.

[@АртёмСергеевич-в1п]

в валрейсинге покупал. Это не ложь, это тз коробка )) я не говорю что она плохая, сам на такой по бездорожью 5 лет ездил.

[@СергейБеспалов-у1ъ]

А если с TZ акпп установить данную блоку? скорее всего не корректно работать будет.Подскажи пожалуйста,что понадобилось тебе для переделки хвостовика TV?конкретно ,был какой то особый подбор хвостовика ? Имею сам огромное желание переделать себе.В интернете вроде как и много написано,но лучше спрошу,и как стало после?Делал своими руками? Я сам живу на дальнем востоке, у нас снега всегда много,убедился сам как форь творит чудеса по снегу,и думаю ,а что если проделать данные операции как у тебя.Это же вообще мини танк получится.

[@АртёмСергеевич-в1п]

Можно поставить и на TZ, только с TV хвостовиком блокировка будет лучше работать. TV хвостовики бывают с распределением 45.45:54.55 и 36.37:63.63. Говорят что лучше ставить 45.45:54.55... но у меня стоит 36.37:63.63 и никаких проблем. Для установки TV хвостовика нужно купить сам хвостовик или коробку целиком. И реперную шестеренку на 30 зубов. Заменить в TV хвостовике эту шестеренку. Снять с своей коробки кардан и хвостовик, можно без слива масла, и воткнуть TV хвост. Делал летом, без ямы, в первый раз, за 3 часа поменял спокойно.. При манёврах на парковке колесо внутреннее проскальзывает теперь, проблем это не доставляет, проходимости добавляет. После нового года выйдет винтовая блокировка в передний редуктор. Буду ставить, буду делать новые тесты..

[@СергейБеспалов-у1ъ]

Спасибо за инфу.Буду иметь в виду.Много раз наблюдал на форях с атмо моторами такое явление,что он эластичен и не пытается рвать из под себя.Это огромный плюс ,не роется,хорошо топчет по снегу.Не задумывался о турбо?Интересно будет установить такую блоку в перед, но будут свои минусы.По мне так лучше пусть 3 колеса гребут.Пробывать конечно ни кто не запрещает, мне такое интересно.Я сам озадачился проделать с двс ,с 2-х вального сделать 4-х вальный, хочу поднять момент ,спросишь зачем?так все просто у нас бензин только 92 и все.А так можно было турбо,но увы .У тебя есть почта?скинь адрес,если не сложно.

[@АртёмСергеевич-в1п]

это мотор слабый, вот и не рвёт из под себя даже если тапку в пол давишь. У турбо момента на низах меньше чем у атмо, поставишь большие колёса, засадишь тачку в глину и не хватит момента чтоб колёса провернуть.. Самое лучшее для бездорожья 3 литровый мотор. [e-mail]

[@netrunner_88]

У меня bl5 с 203м мотором на tv хвосте, если установить предохранитель FWD как оно будет? На tz у меня тогда при установки его ехал только перед, а где не посмотрю те у кого tv хвост, и типо при установки преда fwd едет только зад, чёт фигня какая то, это как вообще?

[@7903inside]

Так и есть, в TV зад подключен на прямую, а перед через дифференциал. Соленоид в TV блокирует дифференциал. А в TZ этот же соленоид подключает зад. Машины с TV рулятся как заднеприводные.

[@venzelesnt]

Доброго дня. Можно ли узнать как проживает коробка в данный момент. Имею такую же компоновку как и вас и схожее поведение авто. Но проблема в том что стали выходить из строя соленойды в АКПП а именно "ц" соленойд. Причём не обмотки катушек, а просто механический клин клапана. И в результате подклинивание при езде задом в разворот и нелогичное поведение при принудительном поджатии пакета.

[@АртёмСергеевич-в1п]

Что значит не логичное поведение при поджатии пакета? У меня передний редуктор сломался, я коробку целиком поставил от SF, а там привода от сг не подходят, в общем я пока только на заднем приводе езжу

[@venzelesnt]

Не логично то что при ослаблении пакета сохраняется ощущение пониженной при движении накатом. Сопротивляется качению. А при поджатии пакета имеем эффект плавающий то 3 буксуют, то 2 задних в грязи. А на асфальте как будто пакет распущен. В общем то поведение объясняется заклинившим соленойдом. Вопрос в том - имеется ли у вас подобный эффект. И связано ли это с компоновкой самой коробки, тв хвост, винт на тз коробке. Просто у меня мозга отдельного у коробки нет ... Может ещё и в этом дело.

[@АртёмСергеевич-в1п]

@@venzelesnt мне кажется ты просто путаешь когда пакет фрикционов сжат а когда нет ) потому что у тебя всё с точностью наоборот )

[@surenazizyan6018]

Такая идея, не знаю можно поставить ЛСД редуктор на передок? Ну как у Импреза 1,5 мотором , переднеприводный

[@Илья-л5в7е]

Не, на переднюю ось лучше дифферинциал заварит наглухо.

[@АРТУР-о2н3в]

На красном форе фокус с ручником , для блокировки буксующего колеса, не канает?

[@АртёмСергеевич-в1п]

Нет

[@АртёмБоженко-э5л]

Тут момент на зад вообще не передается. Если бы хотябы одно заднее колесо вращалось можно было бы ручником его притормозить и подключилось бы второе

[@БестаевТаймураз]

Здравствуйте! Подскажите пожалуста , когда предохранитель вставлен и стартуешь с двух педалей как у вас на видео, выскакивает ли у вас ошибка p0700?

[@АртёмСергеевич-в1п]

нет

[@azamatazamat5708]

Передний не работает??

[@JFalkify]

Подскажите, как у Вас реализована кнопочка "принудительной блокировки?"

[@АннаМартиросян-ж9т]

Мне тоже очен интересно как он ето зделл

[@Alexander_Viking]

Да там не сложно все есть на драйв 2 .себе так же давно сделал

[@Доспех-ц9х]

@@Alexander_Viking ссылку можно

[@Alexander_Viking]

@@Доспех-ц9х блин я уже не найду . На драйв2 статься есть подробная .но как называется не помню 3 года назад делаь

[@407.3]

Что за винтовая блокировка?

[@TCR22002]

好想知道你們改了什麼套件 有購買連結嗎

[@shewa34]

Как реализовано отключение переднего привода? Спасибо!

[@АртёмСергеевич-в1п]

Передний привод не отключается. Отключается блокировка межосевого дифференциала. Весь момент уходит туда, куда ему легче

[@shewa34]

@@АртёмСергеевич-в1п как это сделать, для чего вообще это нужно?

[@АртёмСергеевич-в1п]

@@shewa34 на АКПП надо поставить хвостовик от TV коробки и воткнуть под капотом предохранитель в FWD. Если АКПП уже TV, то просто ставим предохранитель в FWD

[@shewa34]

@@АртёмСергеевич-в1п как узнать tv или нет у меня? Для чего это делается вообще? Спасибо!

[@АртёмСергеевич-в1п]

@@shewa34 под капотом табличка на стакане, так указан двигатель и коробка. У меня tz хвостовик умер, я поставил tv, он надёжнее.

[@Nubchel]

ВОт откуда крен опоры потом появляется

[@валяпрокофья]

Мне одному кажется что автомат конченый с начало видео видно что перед не крутиться

[@ИльяПершин-н6е]

Фирменный стук 202 двигателя присутствует

[@mitin_evgeniy]

Здравствуйте. Имею Форь, турбо, 2.0, стоит коробка TZ. Её уже менял из-за померших фрикционов. Редуктор стоит 160. Вопрос: если куплю хвостовик от TV, помимо него что-то ещё нужно будет менять, или можно просто тупо перекинуть и ездить?

[@АртёмСергеевич-в1п]

Если нет vdc, то можно просто перекинуть хвостовик. Если есть vdc надо будет в хвостовике реперную шестерню поменять

[@mitin_evgeniy]

@@АртёмСергеевич-в1п понял, спасибо. А то уж мне наговорил, что и мозги нужны...

[@sergeizhiganov7671]

На драйве то есть ты полюбому) почему туда ссылки не кидаешь

[@КудеринаТомирис]

Чесно сказать ерунда какаята! Мотор очень шумный в обеих авто😬

[@aidarkabdulov6797]

А комп акпп меняли?

[@АртёмСергеевич-в1п]

Нет

[@lunarod82]

А поршеньки то на перекладке брякают)))

[@fromoutside6861]

надо было шуратрек ставить

[@stoker.]

Доброва времени суток! Может кто сталкивался sf5 1999 гв, задний привод неработает! Не как не на 1 передаче не на D, задом заезжаю6в гору работает задок! Что может глючть! Может как вариант масло обновить в акпп! Муфта от жижи работает на моем хвосте Tz! Насколько я понимаю!

[@ИванЛемко-ч2в]

Стопы лампы проверь

[@stoker.]

@@ИванЛемко-ч2в заме ны на оригинал osram

[@morgan3774]

@@ИванЛемко-ч2в Иван, подробней можно? Имеет с турбофорь на автомате 1999 год. Кпк стопаки влияют на задний привод? Что то прям открытие.

[@stoker.]

@@hirohamada5501 всмысле?чо?

[@stoker.]

@@hirohamada5501 легла КПП.......на горячую ещо что-то пытается, пинает жёстко только при подключении,даже назад едешь чуть горка морда шлифует жопа даже и не думает

[@Ivan_KII]

👍

[@arthurtokarev8059]

Ну и в чём разница от заварки?🤷‍♂️

[@АртёмСергеевич-в1п]

Резину меньше жрёт..

[@александрлагай-у1ш]

Четвертый горшок передает привет

[@СтепанАлександрович-з3т]

У тебя мотор мертвый

[@РадикБайтимеров-т8ц]

Мотор стучит пипец

[@toyo6966]

co wy odpierdalacie

[@Максим-с6щ2р]

Движок меняй.стучит