Субару вполне возможен на оффроаде, просто ездить им нужно, так сказать, в своей категории. Субарь ничего не сможет противопоставить тому же чирку или патролу, и там, где им интересно - он будет обузой. А чирок с патриком не смогут ничего противопоставить шишиге или унимогу. А те, в свою очередь, гусеничным вездеходам, или вездеходам на низком давлении, вроде шерпа или емели. Когда техника слишком разного уровня - всё очевидно и, честно говоря, скучно. Субарь против дастера - это интересно, субарь против чирка - ну такая себе интрига.
@Subaru555monster6 жыл бұрын
Антон Старовойтов какой ты умный жалко там небыло моего ФОРЯ Я БЫ ИМ ВСЕМ ЖОПУ ПОРВАЛ БЫ 😂😂😂😂
@АнтонСтаровойтов-ь1з6 жыл бұрын
А ещё меня на моей девяточке)
@Subaru555monster6 жыл бұрын
Тебя в первую очередь
@ВиталийИванов-р1ч6 жыл бұрын
Ессно, все относительно!
@34xeops345 жыл бұрын
Вообще что делает там эта пузотерка типо субару ?
@Vitaly_Kochergin6 жыл бұрын
Что касается Субару... На мой взгляд, такие машины нужно показывать время от времени, потому что не все могут себе позволить полноценный внедорожник и посмотреть как обычные паркетники преодолевают различные припятствия вполне интересно.
@redfasta42014 жыл бұрын
Я насчитал три убитых молодых сосёнки. Не нарушай обещаний, данных леснику, Игорян! Иначе будет как в песне у КиШа.
@kolefabian62643 жыл бұрын
i guess im asking randomly but does anybody know a tool to get back into an instagram account? I was stupid lost the login password. I would love any help you can offer me
@renegerald32893 жыл бұрын
@Kole Fabian instablaster ;)
@sergeytomiloff51516 жыл бұрын
Легаси не самый удачный кузов для бездорожья, Импреза или Форестер для этого лучше подходит, маленькие свесы и масса меньше, к тому же на мехе у субарей есть понижайка.
@motofoto245 жыл бұрын
Первая легаси была бы самое то, она короче, и задрать можно сколько нужно. Стойки от форика, и передние сайленты. И она уже выше
@94334945 жыл бұрын
Не знаю, что у этого Субаря под капотом, смущает турбо капот и аццкий выхлоп, у меня когда-то был Аутбэк в таком же кузове 2.5 с автоматом. Автомобиль вполне себе лазил по не страшному оффроуду и даже особо от этого не ломался. Но было 2 правила - не лезь туда где бампера оторвешь и не газуй как нивовод. Мне кажется, что мой стоковый Аутбэк имел большие хода подвески и больше момента на малых оборотах чем представленный экземпляр, хотя точно сказать не прокатившись тяжело. Совершенно точно, на Субаре нужно ехать внатяг, или брать препятствие с плавного разгона, если машину не жалко. Думаю, то, что мы видели - либо неопытный водитель, либо неисправный/не правильно подготовленный автомобиль. Уж очень рано он начинает буксовать, а эта система совершенно беспомощна при пробуксовке, она не для этого сделана. Говорят, Субарь на механике ползает по бездорожью существенно лучше, у него есть понижайка, пп полностью на механике и бывает самоблок сзади. Слышал, что Форь на механике кроет стоковую Ниву. Сам не пробовал, врать не буду.
@АлександрАлександрович-ц2ъ9л6 жыл бұрын
70ка черная свистит кайфово)))
@ivangay34976 жыл бұрын
которая на 11 минуте боролась?
@capuchenator6 жыл бұрын
Это турбинка на 2lt так завывает)
@milkin123726 жыл бұрын
CheBlin? Там 1KZ-TE
@milkin123726 жыл бұрын
CheBlin? VVT-I
@capuchenator6 жыл бұрын
Женя Подборнов в коротыше с колхозной мордой?
@ПсихиатрнаНиве6 жыл бұрын
Наличие полного привода не делает машину внедорожником, субару/Х5/дастер - это комфортное вождение по зимним дорогам и проселку.
@John86region6 жыл бұрын
Duster turbo diesel ну ты ограниченный
@Svarmantig6 жыл бұрын
А Как же мастерство водителя
@ПсихиатрнаНиве6 жыл бұрын
МакТрахер Бриллиантовый "мастерство водителя" такой водитель не окажется на пузотере в такой попе.
@Svarmantig6 жыл бұрын
Duster turbo diesel поэтому лучше посмотреть со стороны
@СерегаЛесоруб-л1т6 жыл бұрын
МакТрахер Бриллиантовый даже если за руль автомобиля посадить самого лучшего летчика он все равно никогда не полетит:)))
@combatcrew6 жыл бұрын
Спек лист Субаря: 3-х литровый атмосферный мотор Ez30, коробка автомат, блокировка заднего редуктора, защита ДВС , резина 245/70/16 Ханкук АТ, подвеска вся из Субару комплектующих Страничка на drive2: www.drive2.ru/r/subaru/1049446/
@ototozabe82936 жыл бұрын
Combat Crew а как на канал чироки выйти
@СерегаЛесоруб-л1т6 жыл бұрын
Combat Crew Игорян спрашивал что мы думаем по поводу кроссоверов, вот мое мнение:всякие субару, иксы и им подобные просто недопривод им никогда не стать внедорожниками ни при каком раскладе разве что кузов куда-нибудь ещё сгодится. У меня был рвр, вот до куда спланирует с ходу до туда и доехал, а так ничего машина, но максимум съехать с дороги сосисок пожарить. Не понимаю владельца субару, что он от неё хочет, получается он приобрёл себе проблему которую никогда не решить. Там где он морщит попу, нива может проехать не напрягаясь особенно это ты регулярно доказываешь, так держать:)
@maddriver65896 жыл бұрын
Игорян,на этих субару были механические коробки и раздатки с пониженными,вот с таким спеком она гораздо лучше поедет
@JokeR_27066 жыл бұрын
Я сам субарист. Да, субару может очень далеко взобраться , но это не джип. Это самый универсальный авто по моему мнению. Хорош и на дороге, и на пресеченке, и в городе. Но такой дикий свап по моему это преребор. Его самая главная беда - геометрическая проходимость. можно бесконечно увеличивать клиренс и размер колес, но от этого ход подвески не станет больше. Да, нужно воткнуть меху с понижайкой и она поедет куда бодрее, НОООООО.... Для такого диаметра колес сцепа слабая и она будет часто гореть. Очень странный свап. не имеющий логического продолжения. Самый проходимый субару среди СУБАРУ и не более. Ну а на лебедке и на шестерке можно хоть куда пролезть, если есть за что зацепиться, но и это не проблема)))))
@dimitriys96146 жыл бұрын
Походу резина подвела субару, как будто лысая...
@himerarus6 жыл бұрын
Поставлю лайк, несмотря на 1хбет... пожааалуста, уменьшай громкость этой рекламы при монтаже!
@АлексейРоманов-б9у6 жыл бұрын
действительно пиздец полный
@user-kb4mq6uf2z5 жыл бұрын
Вызывает ненависть к хбету )))
@ВладимирВеретнов6 жыл бұрын
Был у меня аут, H6, 3.0. Американской сборки. По таким сильным геометрическим буеракам не ездил, а вот по водохранилищу зимой приходилось. Нормально едет, пока на пузо не сядет, высоты не хватает ему и свесы большие, бампера вечно поломаные были. Но в целом, для жизни, машинки хватало. Оставил положительные впечатления.
@gorodtv14036 жыл бұрын
Владимир Веретнов, согласен, сам десять лет езжу, не для такой жести, но по алмаатинской области без дорог много км наиотал
@motofoto245 жыл бұрын
ну на субаря этого легко можно найти штатную коробку с пониженной. У меня такая) и она прям хорошо помогает, тянет)
@pavel29964 жыл бұрын
ТАГОЙ ГОЛОС МЕРЗКИЙ🦄👙
@motofoto244 жыл бұрын
@@pavel2996 Штаа??
@pavel29964 жыл бұрын
@@motofoto24 у Игоря голос мерский.штаа, штаа бббля🤨
@motofoto243 жыл бұрын
@@pavel2996 да и хер с ним)
@gorrra20066 жыл бұрын
ну что тут сказать... пиздатые у тебя очки...
@15smartf6 жыл бұрын
хоть кто товыложил видко! заебок, с субботы нет ничего в эфире
@VINTklg6 жыл бұрын
Как нету, на Jeepin Russia ещё позавчера видео запилили
@jeepinrussia67086 жыл бұрын
Greating15 у нас посмотри, тоже об этом но не очень. :)
@15smartf6 жыл бұрын
в целом в подписках тоска и фарк край 5))
@smith_skh6 жыл бұрын
Один из каналов, на которых серва ставишь лайк, потом сотришь видос ;) ___ Начал смотреть видос! Игорян, да ты видать не в курсе про такие агрегаты как Subaru Leone :) Искушенные Дальневосточники знают дело в этом агрегате)
@skrolla2 жыл бұрын
На Субару универсалах есть понижайка и блокировка, только на механике, а не на акпп.
@Agent_Smit6 жыл бұрын
для меня офф роад это выезда на охоту, рыбалку, за грибами и ягодами! а также весна осень езда по деревне и до работы!
@dmitrihelfer18584 жыл бұрын
0:22 тёзка пусть выздоравливает!😱
@RTeterin6 жыл бұрын
Как всегда, 70-ка фиолетовая и Jeep Grand Cherokee в фаворе, ну а звук двигателя 1КZ-ТЕ просто песня!!! Спасибо за выпуск! Про Субару ничего писать не хочется. все и так всё поняли.
@dzzzi876 жыл бұрын
instagram.com/subaru_555_monster/ Вот вам нормально подготовленный для бездорожья Субару, успешно выступает в разных категориях. Не судите о марке по одной машине:)
@СерегаЛесоруб-л1т6 жыл бұрын
Александр Воробьев и сколько нужно ввалить бабла чтобы она поехала?
@whiteeagle7656 жыл бұрын
Серега Лесоруб бабла хоть два мульта можно вложить, все зависит от твоей головы и рук, мой форик сидит мне 200к, езжу на работу на нем каждый день и гоняю на всех гонках какие проводятся, за 2 года выиграл кубок сезонный и кучку медалей разных
@ariloslav6 жыл бұрын
Втом то и дело что не много. Читай БЖ - там все расписано!
@arturagzamov81463 жыл бұрын
В целом как то не правильно на субаре ехали. Там нужно первую передачу ставить. Это межосевая бокировка срабатывпет
@300plus6 жыл бұрын
просто видимо не подготавливают массово субары для офроуда, но вот есть и подготовленные вот например: kzbin.info/www/bejne/rnrZp5qQdrWGipY kzbin.info/www/bejne/b3qtiY2jir2NeJY kzbin.info/www/bejne/iHPFaGaYhql9j8k kzbin.info/www/bejne/e3-3lKujqr6efcU kzbin.info/www/bejne/fpOtlIuej8qcfJY kzbin.info/www/bejne/eoKXaYmOgqx3grM kzbin.info/www/bejne/apKtl4Smfdlsors kzbin.info/www/bejne/rYmrZJ6Va8p-j7M неподготовленные : kzbin.info/www/bejne/fH_FqHhqoK9gb5Y kzbin.info/www/bejne/hIbalqGlpcZ6apo kzbin.info/www/bejne/eKDdlWNqd8iEqNU вот здесь обычная импреза карл kzbin.info/www/bejne/gaPLXotje9SZrNU с легасем который ниже kzbin.info/www/bejne/eWXVg4SCnt6erdU kzbin.info/www/bejne/fnzQaaJ6jdeLo5I kzbin.info/www/bejne/Y3fWpYufqql7raM kzbin.info/www/bejne/hXPHpWiobriHg8U kzbin.info/www/bejne/hafWaYeAd6mriaM kzbin.info/www/bejne/rYmrZJ6Va8p-j7M&t=751s а вот на этих страницах моего друга с подготовленого форя и сними свои двойные розовые окуляры ... Зона Сталкера категория Подготовленные - 2 место www.drive2.ru/l/6286388/ Пляшущие человечки Категория СС - 3 место www.drive2.ru/l/5506011/ Ветка сакуры 2014 Категория СС1 - 3 место www.drive2.ru/l/3579678/ Оленья тропа 2013 - 3 место (кат. оФФздеЦ) www.drive2.ru/l/2238861/ ЗОВ Майская ночь - 3 место (кат. стандарт) www.drive2.ru/l/1261348/ Ветка Сакуры 2013 - 2 место (кат. стандарт) www.drive2.ru/l/1099001/ Оттепель 2012 - 1 место (кат. стандарт) www.drive2.ru/l/288230376152909123/#post Оленья тропа осень 2011 - 2 место (кат. оффздец) www.drive2.ru/l/288230376152517774/#post ЗОВ Осенний отрыв - 2 место (кат. стандарт -1час пенализации) www.drive2.ru/l/288230376152433088/#post ну и так : kzbin.info/www/bejne/jpiboGmAr8mLrJo
@zhekawielder6 жыл бұрын
Игорян, салют с Приморья! Данный видос вполне неплох, когда есть экшн на бездоре, хороший комментатор и грамотный оператор - это залог хорошего видео. Снимай коллективные выезды, комментируй, рассказывай про тюнинг авто, участвующих в покатушке и подписчики потянутся) Жаль далеко, яб показал, на что способен мой #леснойэльф)
@ДАУРЕНДаурен-з8ю2 жыл бұрын
Всегда думал, что на чероки как на вагонире стоит рама
@qaz2614 жыл бұрын
Димону выздоровления. Не болейте
@wertrew91196 жыл бұрын
Дядька бородач Игорян👹👹👹👍👍👍👍
@MgKva6 жыл бұрын
Субарик крайне интересный.) Как написали ниже - в кузове старой импрезы это было бы еще прикольней.))))
@УважаемыйИван-с9ч6 жыл бұрын
Субару-пузотерка выглядит жалко на фоне настоящих внедорожников
@MrStereo6664 жыл бұрын
Этот субарик очень крут для более лайтовых выездов на природу. Да и вообще машинка зимой классная - можно в любом сугробе парковаться и не бояться, что не выедешь.
@ГеоргийСартания-и2щ6 жыл бұрын
Есть такой фетиш у ребят - не предназначенные для оффроуда машины загонять в самую кашу. Вот это тот вариант.
@15smartf6 жыл бұрын
хер 248)))
@domkratjeep6 жыл бұрын
у субару хороший мотор, неплохая трансмиссия, довольно плоское дно и низкий центр тяжести. Если заморочится с подвеской и спилить свесы- будет норм) Конечно идея затратная и утопичная...но можно использовать преимущества и "отрезать" недостатки- возможно, будет огонь
@СерегаЛесоруб-л1т6 жыл бұрын
Ilya Domkrat затратная и утопичная это точно и главное бессмысленная как в том мультфильме день потерять и потом за 5 минут долететь, но не прокатило:)))
@vrodekakleha6 жыл бұрын
Ни одна ёлочка не пострадала ))) Ждём видео с нивой
@medvidson6 жыл бұрын
Субару на оффроаде это обычно брелок, который приходится за собой таскать всем по очереди... Я их понимаю, у меня тоже низковатая машина, но в субару полный привод не для говен.
@7Mafin6 жыл бұрын
Игорян, очки ОГОНЬ!!!!
@ДенисКазаков-д7в6 жыл бұрын
Subaru тока вот в грибы куда или на рыбалку, но не для серьёзных целей, смотрится конечно на таких колёсах норм, да и по городу на ней гонять ( при том что в России дороги это сплошь и рядом ямы )
@Vitaly_Kochergin6 жыл бұрын
Игорян, привет! Поставил лайк, потом смотреть начал, потому-что контент хорош, качество видео отличное и несмотря, что Димона небыло( пусть выздоравливает побыстрее), это никак не повлияло на качество съёмки. Получил удовольствие. Жду видео с нивой.👍🏻
@_Karat6 жыл бұрын
Ну чего легасик несчастный туда потащили? Стоковый турбофорь с двадцать пятым ёжиком на палке был бы куда как получше. Хотя всё равно паркетник, никуда не денешься.
@sergeymatpoc6 жыл бұрын
не зря ж говорят субару ниедит Просто смотря на шишку чувствуешь уверенность и мнимую непобедимость (фактически лучше шишки едут только шины атмосферного давления). Смотря на конкретно эту Субару (думаю, и на многие другие "типа" подготовленные для бездорожья) чувствуешь только жалость. Не спорю, она дальше монопривода на липучках уедет по снежку, но сравнивать с чем-то более серьезным с нормальным клиренсом и колесами - жалко смотреть. Двигатель в этой машине точно самая неподходящая часть. Да, Нива ехала куда лучше кстати.
@sergeymatpoc6 жыл бұрын
жалобу на тебя кинул, но коммент пока еще висит, а значит, отвечу. Какая разница что и куда ты выложишь, речь идет о конкретном видео и в нем субару вообще никуда не едет, даже относительно нивы, и не надо придумывать этому автомобилю оправданий там где их быть не может. Артикуляции не хватает, свесы и колесная база большие, шины узкие и неподходящие, блокировки не блокируются, да и сломало лебедку под конец. А вот если бы да может быть - речь идет о конкретном видео в котором субару выглядит просто жалко. Если эту субару поставить на раму шишиги то она намного лучше поедет, только это будет совсем другая история.
@cloud3ree6 жыл бұрын
70-ка реальный джип Кайфую
@jeepinrussia67086 жыл бұрын
Если хочется посмотреть чего джип туда ездил - унижать йотеров - велкам !
@Vitaly_Kochergin6 жыл бұрын
Jeepin Russia Подписался! Буду смотреть!👍🏻
@longturtle46616 жыл бұрын
У черока ОГРОМНЫЙ ход передней подвески!
@jeepinrussia67086 жыл бұрын
Спасибо. И добро пожаловать к нам
@user-huyuser-i6g5 жыл бұрын
в следующий раз саженцов бы взяли да посадили штук 10
@planetmedia2856 жыл бұрын
А я именно эту машину ждал в выпуске
@killingyou49926 жыл бұрын
Суба - якорь
@юляюла-р4е6 жыл бұрын
Поди включил субарист зимний антипробуксовочный режим, и она трогается со 2й...
@АндрейХандогин-ф4х6 жыл бұрын
На счёт лесничего зачёт.молодцы.
@ЕвгенийБлагой6 жыл бұрын
Привет. Концепция субару это активный отдых, но не тяжёлое бездорожье. Лучше брать того же гранд витару для оффроуда. Лучше будет.
@longturtle46616 жыл бұрын
Ну нахер. Это машина для город
@ТалгатКойшибаев-п4е5 жыл бұрын
Механику надо ставить с понижайкой а так вообще патруль и субару две разные весовые категории
@ДмитрийЛарин-ю8у6 жыл бұрын
отлично снято, и с комментариями👍🏻
@РусланБелик-п7э5 жыл бұрын
Моё виденье непроходимой дороги такое: Гусянка. Рама. Дизель,турбо. И качественная прокладка,между рулём и сиденьем.
@galardolamborghini20004 жыл бұрын
Субару для плохой дороги отлично подходит , но не для офроуда .
@salfetka12896 жыл бұрын
Сосенку Нива сломала!!!((( 14:30
@МихаилБондарев-о6л5 жыл бұрын
На этом маршруте Субару лишняя.
@СкутерПитер6 жыл бұрын
Игорь а Субару до дома доехала ))
@ulman6216 жыл бұрын
Настоящий челлендж-это лесная дорога после дождя на 120 королле в стоке)
@webster4996 жыл бұрын
на автомате субару конечно это провал, по себе знаю) механика с понижайкой тащит
@lel1klel1k546 жыл бұрын
Субе бы мкпп с понижаечкой а то на акпп с такими колесами извращенство какие бы блоки не стояли . 1 передача на обычных колесах почти до 80 едет. Нужен срочный свап :) И нивы в курилку даже этой резине.
@ЯрославКалинин-ф7ы6 жыл бұрын
Игорь, добрый день! Благодарю за твои видео. Всегда интересно смотреть. Мы с женой, кажется видели тебя лично на Васильевском острове. Это было несколько лет назад ты ехал за рулем Suzuki JIMNY, мы проезжали на встречу тоже на джимнике (зелёненький такой) и поприветствовали друг друга по приятельски. Так вот, есть ли у тебя материал с Джимниками. Больше тебе спасибо. Ярослав и Майя!
@combatcrew6 жыл бұрын
Добрый день! Наверное, это был я. Есть обзор на джим, как раз в то время был снят
@SvyatoslavPavlushin2 жыл бұрын
2018 год: "нужно сесть на х5.... мне этого не хочется" 17:55 2022 год: "это реальность порше каен!"
@ПавелЭлектрег6 жыл бұрын
По свободно крутящимся висящим колёсам видно, что ничего у Субару не блокируется, даже имитации нет. У Субару существует механика с понижайкой, хоть и неполноценной. Подвеска короткоходная, рано диагоналится, передний свес длинный, утыкается на каждом подъёме. Офроуд не стихия Субару, пусть в ралли участвует.
@chistiy_priliv6665 жыл бұрын
странная резина у субаря ...обычную зиму бы одел епта ..все таки свесы большие ...тут бы форика турбового ))
@andreyronik5 жыл бұрын
У такого субаря на МКПП есть понижайка. Вот с ним было бы интересней
@Etty.6 жыл бұрын
Субару геометрии нехватало, да и походу тяжело коробке такие тапки переваривать. А кукурузер подготовленный неплох, звук просто отличный и идет легко.
@offroadsheza19446 жыл бұрын
Н-да, как ни крути, доска для сёрфа не может стать катером. Это о субару. Хорошие обзоры, понятно и доходчиво.
@sergemoskalenko48826 жыл бұрын
Я думаю есть смысл ехать на бездорожье на любой технике, просто для каждой машины оно своё, кому-то заехать на бордюр или проехать по слегка раскисшей грунтовке уже хватит, а кто-то не заметит и болото по лобовое.
@Diy22106 жыл бұрын
Уничтожение Субаря!
@DevilRD136 жыл бұрын
Субару не для оффроуда а для гонок. для понта.
@4eloveg14 жыл бұрын
на субару есть ис пониженной коробки... но насколько помню все они мкпп
@qaz2614 жыл бұрын
У нас в Сибири есть такое понятие "субару головного мозга". В комментах такие отписались "да я", "да у меня ", "да я б на своем субаре.. ". Реально кто показывает субару на офроде, так парни из Новосибирска на своем канале. Но они сами с адекватом по поводу возможности субар и просто глумятся для души на них.
@MrSufixx6 жыл бұрын
А я хотел купить Легаси.... Фиаско.
@combatcrew6 жыл бұрын
Отличный автомобиль под свои цели
@МаксимМалков-в7щ6 жыл бұрын
На субару только во дворе парковаться.здесь она явно лишняя
@Первыйретракторный4 жыл бұрын
Звук короткой тёмной Тойоты напоминает звук турбового "Володи" Игоря )
@СерегасВятки6 жыл бұрын
Растешь! Не за горами 100к
@jujaholds6 жыл бұрын
Сударовец просто безбашенный
@skymanboris6 жыл бұрын
Разительная разница между спортсменом и покатушечником. Может я и привык просто к такому стилю, но агрессии в езде на боевой машине было гораздо больше)
@ПавелЗуев-з4я6 жыл бұрын
Игорь, в прошлых видео ты говорил, что даже квайф блокировкой не считаешь, а тут, судя по фото, обычный LSD. Так что, предлагаю сойтись на мнении, что с Субы свободный диф сзади. Ну а подвеска у него, похоже, вообще на отбой не работает. К сожалению, независимую подвеску лифтовать без потери ее ходов невозможно.
@johnnytruelove68546 жыл бұрын
Молодняк все таки потоптали
@dmitriylv11596 жыл бұрын
Artur Shainurov под высоковольтгой линией все равно все под спил регулярно идёт.
@johnnytruelove68546 жыл бұрын
Dmitriy lV пол линией да,но топтали не под ней,и лесник просил аккуратно по елкам то проехали
@lesvoiny5 жыл бұрын
Красненький прадик нарядный!
@combatcrew5 жыл бұрын
Это не прадик)
@lesvoiny5 жыл бұрын
Combat Crew ну как же не прадик Игорь?
@combatcrew5 жыл бұрын
@@lesvoiny прадик праворульный, это 70ка
@MihailSimashev6 жыл бұрын
Годнота подьехала!
@taraspoljakov12616 жыл бұрын
Субарик зачёт!У самого почти такой был!Сейчас езжу на прокаченном дизельном патриоте, есть с чем сравнить!Единственное, что останавливало субарик, это длинные, глубиной больше полметра броды!Поэтому и купил патриота, на нём броды до полутора метров в лёгкую!😎kzbin.info/www/bejne/naG4c6ODi9p7esU а вот Субарик kzbin.info/www/bejne/aqTLlIammKapZqs, kzbin.info/www/bejne/qH-spGZ4ra16q68
@BuzzKill-136 жыл бұрын
За операторскую работу лайк Игорян) субару не внедорожник!
@Subaru555monster6 жыл бұрын
VAZ &VAGarage субару это кроссовер 👆
@serggrigoriev65754 жыл бұрын
По одной машине судить о марке - немного не правильно. Есть Ваня 555_monster - с его фориком сложно спорить. Там очень серьезная подготовка машины. Блокировки тоже есть разные. Опять же, не у всех стоит блокировка спереди... Найдите форик, более серьезно и полноценно подготовленный, на нормальной резине а не на ханкуке и посмотрите на что способен он) Этот легасик подготовлен на лайт
@ЕвгенийОнисьев6 жыл бұрын
Был у меня такой субарь, по глупости на зиму поставил колёса 17/55 он начал жрать за 25 но то сколько он жрёт на этих колёсах даже представить не могу
@67Dmitry5 жыл бұрын
Сдается кушать он стал не из за смены колес.
@AB-ve9ns4 жыл бұрын
На субарь нужна понижайка
@denis56144 жыл бұрын
Хорошо что комментируеш, так более интересно
@АзёмАза-ь1ф4 жыл бұрын
Надо было еще танк поставить против субару , для полного счастья
@honor26516 жыл бұрын
Очки зачетные)))
@Magister_tut6 жыл бұрын
То чувство когда ехал с субариком по кольцу и не догнал его!)))
@honor26516 жыл бұрын
Субару хорошо держалась но она не для бездорожья ( как говориться : рождённый ползать - летать не может(((
@ЕгорСвой-ш6в2 жыл бұрын
Ладно "легась ", он хоть как-то, Что-то, Где-то. А я вот видел филдер (королла универсал) на диком лифте, на АТшке и с бешенным экспедиционником на крыше! Не знаю как эта срань едет (точнее сказать, как не едет)), но привода там едва ли живут дольше чем у нивы на каких-то 32 колёсах)))
@nasledie98056 жыл бұрын
поставил бы меху с понижайкой от фотря и норм былобы ну а с геометрией бяда
@300plus6 жыл бұрын
для тех кто в танке (с рамой в голове и дизелем в штанах) потрите башку свою может придет пара мыслей, что для того что бы ездить по грязи нах не нужна ни ваша рама ни "нормальный внедорожник" kzbin.info/www/bejne/aXXUgWmBoqiZd68 лишь мощность резина и вес рулят ...
@СерёгаКостарев-ш5в6 жыл бұрын
всегда было любопытно, как люди ездят с такими номерами
@Subaru555monster6 жыл бұрын
А так по факту просто свесов не хватает СУБАРЮ
@FEDORKANSK246 жыл бұрын
приезжайте товарищи, прокатимся, на маслеевские столбы.
@интересноеинетолько-э1т6 жыл бұрын
семейний универсал!
@watchsee18126 жыл бұрын
Субару в плохом состоянии, сомнения что у него ez30 стоит, либо АКПП капец, потому как еz30 без всякой понижайте хватает везде и всегда и в натяг и на разгон(знаю не по наслышке). Ханкук АТ что на нем очень плохой на мокром снегу. Пилот явно не опытный. Австралийцы хорошо готовят Субару. А вообще приготовленный Субару не для профессионального джипинга, скорее фановый.
@dzzzi876 жыл бұрын
mozg mozg в казахстане чувак на полготовленном форике очень успешно выступает в категории тр1, ниже ссылку на него кину в инста
@300plus6 жыл бұрын
+100500 все правильно этим летом буду готовить своего
@romangoloushkin30536 жыл бұрын
Этой субе мы еще на пляже пистонов вставляли.....
@olegkozhuhov42395 жыл бұрын
В такой компании и на таких трассах субарику делать нечего. это и непросвещенному человеку понятно. И то, что такие машины не подходят для истинного бездорожья тоже понятно. Как их не переделывай. И какую резину не ставь. Никто не говорит, что субарик - плохой автомобиль. Хороший. Но у него свои цели.
@jon1987ist6 жыл бұрын
Очень удивил меня как то Х5, как я понял засчет больших оборотов колес шоссейная резина отлично самоочищалась и в целом машина ехала наравне с уазиками.