По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru Instagram: / combatcrew_igor Группа в Вк: combatcrew Live Канал: / mrpautini4
Пікірлер: 398
@user-ti1nq3uf5l6 жыл бұрын
Субару вполне возможен на оффроаде, просто ездить им нужно, так сказать, в своей категории. Субарь ничего не сможет противопоставить тому же чирку или патролу, и там, где им интересно - он будет обузой. А чирок с патриком не смогут ничего противопоставить шишиге или унимогу. А те, в свою очередь, гусеничным вездеходам, или вездеходам на низком давлении, вроде шерпа или емели. Когда техника слишком разного уровня - всё очевидно и, честно говоря, скучно. Субарь против дастера - это интересно, субарь против чирка - ну такая себе интрига.
@Subaru555monster6 жыл бұрын
Антон Старовойтов какой ты умный жалко там небыло моего ФОРЯ Я БЫ ИМ ВСЕМ ЖОПУ ПОРВАЛ БЫ 😂😂😂😂
@user-ti1nq3uf5l6 жыл бұрын
А ещё меня на моей девяточке)
@Subaru555monster6 жыл бұрын
Тебя в первую очередь
@user-xi1ck6xr4h5 жыл бұрын
Ессно, все относительно!
@34xeops344 жыл бұрын
Вообще что делает там эта пузотерка типо субару ?
@redfasta42014 жыл бұрын
Я насчитал три убитых молодых сосёнки. Не нарушай обещаний, данных леснику, Игорян! Иначе будет как в песне у КиШа.
@kolefabian62642 жыл бұрын
i guess im asking randomly but does anybody know a tool to get back into an instagram account? I was stupid lost the login password. I would love any help you can offer me
@renegerald32892 жыл бұрын
@Kole Fabian instablaster ;)
@Vitaly_Kochergin6 жыл бұрын
Что касается Субару... На мой взгляд, такие машины нужно показывать время от времени, потому что не все могут себе позволить полноценный внедорожник и посмотреть как обычные паркетники преодолевают различные припятствия вполне интересно.
@sergeytomiloff51516 жыл бұрын
Легаси не самый удачный кузов для бездорожья, Импреза или Форестер для этого лучше подходит, маленькие свесы и масса меньше, к тому же на мехе у субарей есть понижайка.
@motofoto244 жыл бұрын
Первая легаси была бы самое то, она короче, и задрать можно сколько нужно. Стойки от форика, и передние сайленты. И она уже выше
@gorrra20066 жыл бұрын
ну что тут сказать... пиздатые у тебя очки...
@user-hh5xw3lo3f6 жыл бұрын
Был у меня аут, H6, 3.0. Американской сборки. По таким сильным геометрическим буеракам не ездил, а вот по водохранилищу зимой приходилось. Нормально едет, пока на пузо не сядет, высоты не хватает ему и свесы большие, бампера вечно поломаные были. Но в целом, для жизни, машинки хватало. Оставил положительные впечатления.
@gorodtv14036 жыл бұрын
Владимир Веретнов, согласен, сам десять лет езжу, не для такой жести, но по алмаатинской области без дорог много км наиотал
@motofoto244 жыл бұрын
ну на субаря этого легко можно найти штатную коробку с пониженной. У меня такая) и она прям хорошо помогает, тянет)
@pavel29963 жыл бұрын
ТАГОЙ ГОЛОС МЕРЗКИЙ🦄👙
@motofoto243 жыл бұрын
@@pavel2996 Штаа??
@pavel29963 жыл бұрын
@@motofoto24 у Игоря голос мерский.штаа, штаа бббля🤨
@motofoto243 жыл бұрын
@@pavel2996 да и хер с ним)
@user-hi6ti4gk7b6 жыл бұрын
Наличие полного привода не делает машину внедорожником, субару/Х5/дастер - это комфортное вождение по зимним дорогам и проселку.
@John86region6 жыл бұрын
Duster turbo diesel ну ты ограниченный
@Svarmantig6 жыл бұрын
А Как же мастерство водителя
@user-hi6ti4gk7b6 жыл бұрын
МакТрахер Бриллиантовый "мастерство водителя" такой водитель не окажется на пузотере в такой попе.
@Svarmantig6 жыл бұрын
Duster turbo diesel поэтому лучше посмотреть со стороны
@user-wz6up2cn4p6 жыл бұрын
МакТрахер Бриллиантовый даже если за руль автомобиля посадить самого лучшего летчика он все равно никогда не полетит:)))
@user-xf7sh3le4r6 жыл бұрын
70ка черная свистит кайфово)))
@ivangay34976 жыл бұрын
которая на 11 минуте боролась?
@capuchenator6 жыл бұрын
Это турбинка на 2lt так завывает)
@milkin123726 жыл бұрын
CheBlin? Там 1KZ-TE
@milkin123726 жыл бұрын
CheBlin? VVT-I
@capuchenator6 жыл бұрын
Женя Подборнов в коротыше с колхозной мордой?
@user-jz8wj9wd1t6 жыл бұрын
Субарик норм. надо форика брать для таких (сугубо мое мнение)) а так было ло бы неплохо еслибы сравнили шевика и ниву стоковые на различных покрытиях со спущенными шинами и нетолько. А то сколько сравнений и не одного толкового сравнеия и нету в тоже время))) Кобату удачи)))
@himerarus6 жыл бұрын
Поставлю лайк, несмотря на 1хбет... пожааалуста, уменьшай громкость этой рекламы при монтаже!
@user-xd6uc7hk4j6 жыл бұрын
действительно пиздец полный
@user-kb4mq6uf2z4 жыл бұрын
Вызывает ненависть к хбету )))
@dmitrihelfer18584 жыл бұрын
0:22 тёзка пусть выздоравливает!😱
@Agent_Smit6 жыл бұрын
для меня офф роад это выезда на охоту, рыбалку, за грибами и ягодами! а также весна осень езда по деревне и до работы!
@Vitaly_Kochergin6 жыл бұрын
Игорян, привет! Поставил лайк, потом смотреть начал, потому-что контент хорош, качество видео отличное и несмотря, что Димона небыло( пусть выздоравливает побыстрее), это никак не повлияло на качество съёмки. Получил удовольствие. Жду видео с нивой.👍🏻
@sexycomandante90926 жыл бұрын
Сделаете обзор на красную 70-ку с палаткой на крыше?
@user-lp8it7cz2y6 жыл бұрын
Растешь! Не за горами 100к
@user-ex1br7ng2l6 жыл бұрын
отлично снято, и с комментариями👍🏻
@user-lj3bx5hx3v6 жыл бұрын
Субару-пузотерка выглядит жалко на фоне настоящих внедорожников
@evgenyvakhromeev11636 жыл бұрын
Один из каналов, на которых серва ставишь лайк, потом сотришь видос ;) ___ Начал смотреть видос! Игорян, да ты видать не в курсе про такие агрегаты как Subaru Leone :) Искушенные Дальневосточники знают дело в этом агрегате)
@MihailSimashev6 жыл бұрын
Годнота подьехала!
@zhekawielder6 жыл бұрын
Игорян, салют с Приморья! Данный видос вполне неплох, когда есть экшн на бездоре, хороший комментатор и грамотный оператор - это залог хорошего видео. Снимай коллективные выезды, комментируй, рассказывай про тюнинг авто, участвующих в покатушке и подписчики потянутся) Жаль далеко, яб показал, на что способен мой #леснойэльф)
@94334944 жыл бұрын
Не знаю, что у этого Субаря под капотом, смущает турбо капот и аццкий выхлоп, у меня когда-то был Аутбэк в таком же кузове 2.5 с автоматом. Автомобиль вполне себе лазил по не страшному оффроуду и даже особо от этого не ломался. Но было 2 правила - не лезь туда где бампера оторвешь и не газуй как нивовод. Мне кажется, что мой стоковый Аутбэк имел большие хода подвески и больше момента на малых оборотах чем представленный экземпляр, хотя точно сказать не прокатившись тяжело. Совершенно точно, на Субаре нужно ехать внатяг, или брать препятствие с плавного разгона, если машину не жалко. Думаю, то, что мы видели - либо неопытный водитель, либо неисправный/не правильно подготовленный автомобиль. Уж очень рано он начинает буксовать, а эта система совершенно беспомощна при пробуксовке, она не для этого сделана. Говорят, Субарь на механике ползает по бездорожью существенно лучше, у него есть понижайка, пп полностью на механике и бывает самоблок сзади. Слышал, что Форь на механике кроет стоковую Ниву. Сам не пробовал, врать не буду.
@vrodekakleha6 жыл бұрын
Ни одна ёлочка не пострадала ))) Ждём видео с нивой
@alexander-alexander1816 жыл бұрын
Не плохой выпуск👍
@15smartf6 жыл бұрын
хоть кто товыложил видко! заебок, с субботы нет ничего в эфире
@VINTklg6 жыл бұрын
Как нету, на Jeepin Russia ещё позавчера видео запилили
@jeepinrussia67086 жыл бұрын
Greating15 у нас посмотри, тоже об этом но не очень. :)
@15smartf6 жыл бұрын
в целом в подписках тоска и фарк край 5))
@MgKva6 жыл бұрын
Субарик крайне интересный.) Как написали ниже - в кузове старой импрезы это было бы еще прикольней.))))
@patrik_eto_star84536 жыл бұрын
В норме,впрочем как всегда)
@wertrew91196 жыл бұрын
Дядька бородач Игорян👹👹👹👍👍👍👍
@combatcrew6 жыл бұрын
Спек лист Субаря: 3-х литровый атмосферный мотор Ez30, коробка автомат, блокировка заднего редуктора, защита ДВС , резина 245/70/16 Ханкук АТ, подвеска вся из Субару комплектующих Страничка на drive2: www.drive2.ru/r/subaru/1049446/
@ototozabe82936 жыл бұрын
Combat Crew а как на канал чироки выйти
@user-wz6up2cn4p6 жыл бұрын
Combat Crew Игорян спрашивал что мы думаем по поводу кроссоверов, вот мое мнение:всякие субару, иксы и им подобные просто недопривод им никогда не стать внедорожниками ни при каком раскладе разве что кузов куда-нибудь ещё сгодится. У меня был рвр, вот до куда спланирует с ходу до туда и доехал, а так ничего машина, но максимум съехать с дороги сосисок пожарить. Не понимаю владельца субару, что он от неё хочет, получается он приобрёл себе проблему которую никогда не решить. Там где он морщит попу, нива может проехать не напрягаясь особенно это ты регулярно доказываешь, так держать:)
@maddriver65896 жыл бұрын
Игорян,на этих субару были механические коробки и раздатки с пониженными,вот с таким спеком она гораздо лучше поедет
@JokeR_27066 жыл бұрын
Я сам субарист. Да, субару может очень далеко взобраться , но это не джип. Это самый универсальный авто по моему мнению. Хорош и на дороге, и на пресеченке, и в городе. Но такой дикий свап по моему это преребор. Его самая главная беда - геометрическая проходимость. можно бесконечно увеличивать клиренс и размер колес, но от этого ход подвески не станет больше. Да, нужно воткнуть меху с понижайкой и она поедет куда бодрее, НОООООО.... Для такого диаметра колес сцепа слабая и она будет часто гореть. Очень странный свап. не имеющий логического продолжения. Самый проходимый субару среди СУБАРУ и не более. Ну а на лебедке и на шестерке можно хоть куда пролезть, если есть за что зацепиться, но и это не проблема)))))
@dimitriys96146 жыл бұрын
Походу резина подвела субару, как будто лысая...
@qaz2614 жыл бұрын
Димону выздоровления. Не болейте
@medvidson6 жыл бұрын
Субару на оффроаде это обычно брелок, который приходится за собой таскать всем по очереди... Я их понимаю, у меня тоже низковатая машина, но в субару полный привод не для говен.
@7Mafin6 жыл бұрын
Игорян, очки ОГОНЬ!!!!
@Mihabarmen6 жыл бұрын
Класс!
@user-tn3jv6ee6s6 жыл бұрын
Есть такой фетиш у ребят - не предназначенные для оффроуда машины загонять в самую кашу. Вот это тот вариант.
@planetmedia2856 жыл бұрын
А я именно эту машину ждал в выпуске
@user-mg2bt7wl5j6 жыл бұрын
На счёт лесничего зачёт.молодцы.
@honor26516 жыл бұрын
Очки зачетные)))
@MrStereo6663 жыл бұрын
Этот субарик очень крут для более лайтовых выездов на природу. Да и вообще машинка зимой классная - можно в любом сугробе парковаться и не бояться, что не выедешь.
@denis56144 жыл бұрын
Хорошо что комментируеш, так более интересно
@cloud3ree6 жыл бұрын
70-ка реальный джип Кайфую
@300plus6 жыл бұрын
просто видимо не подготавливают массово субары для офроуда, но вот есть и подготовленные вот например: kzbin.info/www/bejne/rnrZp5qQdrWGipY kzbin.info/www/bejne/b3qtiY2jir2NeJY kzbin.info/www/bejne/iHPFaGaYhql9j8k kzbin.info/www/bejne/e3-3lKujqr6efcU kzbin.info/www/bejne/fpOtlIuej8qcfJY kzbin.info/www/bejne/eoKXaYmOgqx3grM kzbin.info/www/bejne/apKtl4Smfdlsors kzbin.info/www/bejne/rYmrZJ6Va8p-j7M неподготовленные : kzbin.info/www/bejne/fH_FqHhqoK9gb5Y kzbin.info/www/bejne/hIbalqGlpcZ6apo kzbin.info/www/bejne/eKDdlWNqd8iEqNU вот здесь обычная импреза карл kzbin.info/www/bejne/gaPLXotje9SZrNU с легасем который ниже kzbin.info/www/bejne/eWXVg4SCnt6erdU kzbin.info/www/bejne/fnzQaaJ6jdeLo5I kzbin.info/www/bejne/Y3fWpYufqql7raM kzbin.info/www/bejne/hXPHpWiobriHg8U kzbin.info/www/bejne/hafWaYeAd6mriaM kzbin.info/www/bejne/rYmrZJ6Va8p-j7M&t=751s а вот на этих страницах моего друга с подготовленого форя и сними свои двойные розовые окуляры ... Зона Сталкера категория Подготовленные - 2 место www.drive2.ru/l/6286388/ Пляшущие человечки Категория СС - 3 место www.drive2.ru/l/5506011/ Ветка сакуры 2014 Категория СС1 - 3 место www.drive2.ru/l/3579678/ Оленья тропа 2013 - 3 место (кат. оФФздеЦ) www.drive2.ru/l/2238861/ ЗОВ Майская ночь - 3 место (кат. стандарт) www.drive2.ru/l/1261348/ Ветка Сакуры 2013 - 2 место (кат. стандарт) www.drive2.ru/l/1099001/ Оттепель 2012 - 1 место (кат. стандарт) www.drive2.ru/l/288230376152909123/#post Оленья тропа осень 2011 - 2 место (кат. оффздец) www.drive2.ru/l/288230376152517774/#post ЗОВ Осенний отрыв - 2 место (кат. стандарт -1час пенализации) www.drive2.ru/l/288230376152433088/#post ну и так : kzbin.info/www/bejne/jpiboGmAr8mLrJo
@dmitriyzagorylko65396 жыл бұрын
Класс!!!
@user-jh4lb3sh7h6 жыл бұрын
Игорь, добрый день! Благодарю за твои видео. Всегда интересно смотреть. Мы с женой, кажется видели тебя лично на Васильевском острове. Это было несколько лет назад ты ехал за рулем Suzuki JIMNY, мы проезжали на встречу тоже на джимнике (зелёненький такой) и поприветствовали друг друга по приятельски. Так вот, есть ли у тебя материал с Джимниками. Больше тебе спасибо. Ярослав и Майя!
@combatcrew6 жыл бұрын
Добрый день! Наверное, это был я. Есть обзор на джим, как раз в то время был снят
@user-od7zb5hs5q4 жыл бұрын
в следующий раз саженцов бы взяли да посадили штук 10
@dzzzi876 жыл бұрын
instagram.com/subaru_555_monster/ Вот вам нормально подготовленный для бездорожья Субару, успешно выступает в разных категориях. Не судите о марке по одной машине:)
@user-wz6up2cn4p6 жыл бұрын
Александр Воробьев и сколько нужно ввалить бабла чтобы она поехала?
@whiteeagle7656 жыл бұрын
Серега Лесоруб бабла хоть два мульта можно вложить, все зависит от твоей головы и рук, мой форик сидит мне 200к, езжу на работу на нем каждый день и гоняю на всех гонках какие проводятся, за 2 года выиграл кубок сезонный и кучку медалей разных
@ariloslav6 жыл бұрын
Втом то и дело что не много. Читай БЖ - там все расписано!
@RTeterin6 жыл бұрын
Как всегда, 70-ка фиолетовая и Jeep Grand Cherokee в фаворе, ну а звук двигателя 1КZ-ТЕ просто песня!!! Спасибо за выпуск! Про Субару ничего писать не хочется. все и так всё поняли.
@user-zo8ni9je3v6 жыл бұрын
Subaru тока вот в грибы куда или на рыбалку, но не для серьёзных целей, смотрится конечно на таких колёсах норм, да и по городу на ней гонять ( при том что в России дороги это сплошь и рядом ямы )
@user-hq8mn8cb4g6 жыл бұрын
Класс удачи.
@user-it1oe9ue6c6 жыл бұрын
Хорошее видео. И в коментах нету матов и обзываний. и тех кто на 9 там проедет)))
@user-bp6mh7zo5i6 жыл бұрын
Где нива?)Ух,буду ждать,по быстрее новую серию)
@danisss876 жыл бұрын
на что снимаете скажите пожалуйста
@domkratjeep6 жыл бұрын
у субару хороший мотор, неплохая трансмиссия, довольно плоское дно и низкий центр тяжести. Если заморочится с подвеской и спилить свесы- будет норм) Конечно идея затратная и утопичная...но можно использовать преимущества и "отрезать" недостатки- возможно, будет огонь
@user-wz6up2cn4p6 жыл бұрын
Ilya Domkrat затратная и утопичная это точно и главное бессмысленная как в том мультфильме день потерять и потом за 5 минут долететь, но не прокатило:)))
@user-ew2hs1th9c2 жыл бұрын
Всегда думал, что на чероки как на вагонире стоит рама
@honor26516 жыл бұрын
Нива класс)!!! Резина 215/75/15 на дисках Скад эврикида ?
@arturagzamov81462 жыл бұрын
В целом как то не правильно на субаре ехали. Там нужно первую передачу ставить. Это межосевая бокировка срабатывпет
@user-sp9wf6sk8x5 жыл бұрын
Поди включил субарист зимний антипробуксовочный режим, и она трогается со 2й...
@user-sf6xr2rt2q6 жыл бұрын
Если не секрет какой камерой вы снимаете? качество отличное хотелось бы тоже приобрести для подобных вылазок😄
@combatcrew6 жыл бұрын
panasonic fz-1000
@user-sf6xr2rt2q6 жыл бұрын
Combat Crew получается это цифровой фотоаппарат?
@ulman6216 жыл бұрын
Настоящий челлендж-это лесная дорога после дождя на 120 королле в стоке)
@user-vl9ri8pc3o6 жыл бұрын
Игорь привет, скажи как называется резина которая стоит на твоей легендарной НИВЕ. Потести как нибудь резину бюджетную-дорогою и т.д.!?????
@chistiy_priliv6664 жыл бұрын
странная резина у субаря ...обычную зиму бы одел епта ..все таки свесы большие ...тут бы форика турбового ))
@user-vu7fh3tz5c6 жыл бұрын
У меня вопрос Игорян не по теме ролика. готоволю для примерно таких же покатушек (Джимни )и по весенней распутице , но не для соревнований. в зад блок иж техно, лебедка на 2 тоны лифт 2 дюйма , 29 тапки( больше не хочу, надо пары менять). этого хватит?
@combatcrew6 жыл бұрын
Сергей Сергей Привет. Легкие начинают норм ехать на колесах от 31
@user-hq4fk9vs5f6 жыл бұрын
Игорь а Субару до дома доехала ))
@bogdankichuzhynets1726 жыл бұрын
кстати а что за камера?
@nasledie98056 жыл бұрын
поставил бы меху с понижайкой от фотря и норм былобы ну а с геометрией бяда
@skrolla Жыл бұрын
На Субару универсалах есть понижайка и блокировка, только на механике, а не на акпп.
@user-ot3rm5ci5v6 жыл бұрын
всегда было любопытно, как люди ездят с такими номерами
@sergeymatpoc6 жыл бұрын
не зря ж говорят субару ниедит Просто смотря на шишку чувствуешь уверенность и мнимую непобедимость (фактически лучше шишки едут только шины атмосферного давления). Смотря на конкретно эту Субару (думаю, и на многие другие "типа" подготовленные для бездорожья) чувствуешь только жалость. Не спорю, она дальше монопривода на липучках уедет по снежку, но сравнивать с чем-то более серьезным с нормальным клиренсом и колесами - жалко смотреть. Двигатель в этой машине точно самая неподходящая часть. Да, Нива ехала куда лучше кстати.
@sergeymatpoc6 жыл бұрын
жалобу на тебя кинул, но коммент пока еще висит, а значит, отвечу. Какая разница что и куда ты выложишь, речь идет о конкретном видео и в нем субару вообще никуда не едет, даже относительно нивы, и не надо придумывать этому автомобилю оправданий там где их быть не может. Артикуляции не хватает, свесы и колесная база большие, шины узкие и неподходящие, блокировки не блокируются, да и сломало лебедку под конец. А вот если бы да может быть - речь идет о конкретном видео в котором субару выглядит просто жалко. Если эту субару поставить на раму шишиги то она намного лучше поедет, только это будет совсем другая история.
@user-ch7uj4gs4q6 жыл бұрын
Привет. Концепция субару это активный отдых, но не тяжёлое бездорожье. Лучше брать того же гранд витару для оффроуда. Лучше будет.
@Etty.6 жыл бұрын
Субару геометрии нехватало, да и походу тяжело коробке такие тапки переваривать. А кукурузер подготовленный неплох, звук просто отличный и идет легко.
@jon1987ist6 жыл бұрын
Очень удивил меня как то Х5, как я понял засчет больших оборотов колес шоссейная резина отлично самоочищалась и в целом машина ехала наравне с уазиками.
@maksimk13166 жыл бұрын
надо было дастер брать еще=) ну а чирки кукурузеры огонь!
@15smartf6 жыл бұрын
хер 248)))
@Magister_tut6 жыл бұрын
То чувство когда ехал с субариком по кольцу и не догнал его!)))
@webster4995 жыл бұрын
на автомате субару конечно это провал, по себе знаю) механика с понижайкой тащит
@salfetka12896 жыл бұрын
Сосенку Нива сломала!!!((( 14:30
@offroadsheza19446 жыл бұрын
Н-да, как ни крути, доска для сёрфа не может стать катером. Это о субару. Хорошие обзоры, понятно и доходчиво.
@Diy22106 жыл бұрын
Уничтожение Субаря!
@galardolamborghini20004 жыл бұрын
Субару для плохой дороги отлично подходит , но не для офроуда .
@user-qo2nj2xt7h4 жыл бұрын
Моё виденье непроходимой дороги такое: Гусянка. Рама. Дизель,турбо. И качественная прокладка,между рулём и сиденьем.
@MrSufixx6 жыл бұрын
А я хотел купить Легаси.... Фиаско.
@combatcrew6 жыл бұрын
Отличный автомобиль под свои цели
@apopeyapopeotov97216 жыл бұрын
ставь механику, там и первая короче и пониж есть, а акпп будет фигня, высокая скорость с низов на колесах, двиг
@user-kk3wk7zp5i6 жыл бұрын
Буквы на номере на субаре классные!!!
@serggrigoriev65753 жыл бұрын
По одной машине судить о марке - немного не правильно. Есть Ваня 555_monster - с его фориком сложно спорить. Там очень серьезная подготовка машины. Блокировки тоже есть разные. Опять же, не у всех стоит блокировка спереди... Найдите форик, более серьезно и полноценно подготовленный, на нормальной резине а не на ханкуке и посмотрите на что способен он) Этот легасик подготовлен на лайт
@andreyronik5 жыл бұрын
У такого субаря на МКПП есть понижайка. Вот с ним было бы интересней
@vladimirkapshuk95666 жыл бұрын
Как называются диски на ниве?
@BMWFanBoy16 жыл бұрын
очки космос)))
@4eloveg14 жыл бұрын
на субару есть ис пониженной коробки... но насколько помню все они мкпп
@user-oi7eo5kk9h4 жыл бұрын
Механику надо ставить с понижайкой а так вообще патруль и субару две разные весовые категории
@sergemoskalenko48826 жыл бұрын
Я думаю есть смысл ехать на бездорожье на любой технике, просто для каждой машины оно своё, кому-то заехать на бордюр или проехать по слегка раскисшей грунтовке уже хватит, а кто-то не заметит и болото по лобовое.
@user-ss9ym5eu3q6 жыл бұрын
На стили)))
@user-mi1wj7dn1k4 жыл бұрын
Бедный субарь )))
@lel1klel1k546 жыл бұрын
Субе бы мкпп с понижаечкой а то на акпп с такими колесами извращенство какие бы блоки не стояли . 1 передача на обычных колесах почти до 80 едет. Нужен срочный свап :) И нивы в курилку даже этой резине.
@user-iv4ki9fz3g6 жыл бұрын
👍✌
@user-vb4gl3ru8l6 жыл бұрын
семейний универсал!
@user-ok4je1jz8j4 жыл бұрын
Звук короткой тёмной Тойоты напоминает звук турбового "Володи" Игоря )
@johnnytruelove68546 жыл бұрын
Молодняк все таки потоптали
@dmitriylv11596 жыл бұрын
Artur Shainurov под высоковольтгой линией все равно все под спил регулярно идёт.
@johnnytruelove68546 жыл бұрын
Dmitriy lV пол линией да,но топтали не под ней,и лесник просил аккуратно по елкам то проехали
@longturtle46616 жыл бұрын
У черока ОГРОМНЫЙ ход передней подвески!
@jeepinrussia67086 жыл бұрын
Спасибо. И добро пожаловать к нам
@SvyatoslavPavlushin Жыл бұрын
2018 год: "нужно сесть на х5.... мне этого не хочется" 17:55 2022 год: "это реальность порше каен!"
@user-co8yf3ur7l6 жыл бұрын
Игорь, в прошлых видео ты говорил, что даже квайф блокировкой не считаешь, а тут, судя по фото, обычный LSD. Так что, предлагаю сойтись на мнении, что с Субы свободный диф сзади. Ну а подвеска у него, похоже, вообще на отбой не работает. К сожалению, независимую подвеску лифтовать без потери ее ходов невозможно.
@dinex47276 жыл бұрын
Паркетники не для бездорожья ) только джипы) на каналах автотут и т.п много паркетников и из них видно единственный минус джипов тяжелый вес и слабые моторы. Для каждых условий свои транспорты, нива ,тойота ,лесник профи и шерп. Универсала тяжело найти. Сейчас больше смотрю на экспедиции и т.п .