UÇAK MOTORLARI HAVADA NASIL TEST EDİLİYOR?

  Рет қаралды 36,019

Boarding Info

Boarding Info

2 жыл бұрын

Airbus, Hidrojen ile çalışan sıfır emisyonlu uçak için harekete geçti. Uçağın motorunu CFM International üretecek. Motor A380 ile test edilecek. Uçak motorları nasıl test ediliyor? Büyük motor üreticilerinin test yatağı uçaklarını tanıyalım...
Videonun Metni: boardinginfo.com/ucak-motorlar...
Kanalımıza destek olup, ayrıcalıkların keyfini çıkarın: / @boardinginfo
Videoyu beğendiyseniz ve buna benzer yeni videoların gelmesini istiyorsanız videoyu "beğenmeyi" sakın unutmayın!
Havacılık, uçaklar ve seyahate dair çok özel bilgiler için KZbin'un en "havalı" kanalına abone olmayı ve bildirim butonuna basmayı sakın unutmayın! / boardinginfo
...
Web : www.boardinginfo.com
Twitter : / boardinginfo
Facebook : / boardinginfo
Instagram : / yilmazmuh

Пікірлер: 70
@sametbenek1211
@sametbenek1211 5 ай бұрын
Abi tüm videolarini keyife izliyorum arkadaki uçaklardan birini de hediye etsen çok mutlu olurum gerçekten😊
@rdvankoca9168
@rdvankoca9168 2 жыл бұрын
Yeni öğrendiğimiz bir şey daha , emeğiniz için teşekkürler
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Yorumunuz için teşekkürler
@emreipekci
@emreipekci 2 жыл бұрын
test yatağı vs. değil de şu kanalı hızlıca bir 100 k yapalım. videoları boş geçmeyelim lütfen arkadaşlar. bakın burada büyük emek var.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Evet ya hadi artık. Destek lütfen 😀
@halilsenol25
@halilsenol25 2 жыл бұрын
Abi harikasınız. Emeğinize sağlık.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz
@desifre777
@desifre777 2 жыл бұрын
üstadım çok güzel bilgiler veriyorsun tşk ederim.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Biz teşekkür ederiz izlediğiniz için
@nandopati2793
@nandopati2793 2 жыл бұрын
Eline sağlık kardeşim yorum destek amaçlı
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@leventkaradol4555
@leventkaradol4555 2 жыл бұрын
Hazırladığınız harika içerikler için çok teşekkürler ama keşke üretici firmalar test yataklarınıda motorları yerleştirecekleri modellerden oluştursalar çünkü o zaman gerçek ağırlık ve gövde tipi bileşenlerle birebir hesaplar yaparlar gerçi dünyada hiç bi mühendis bunu bilmiyomu ne biliyim test böyle daha gerçekçi olur gibi geldi bana
@ibrahimcetinkale1388
@ibrahimcetinkale1388 2 жыл бұрын
Tam da bu kanalın diğer videosunu izlerken bildirim geldi onu kapattım bunu izlemeye başladım .d
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Teşekkürler iyi seyirler
@mustafaokumus3679
@mustafaokumus3679 Жыл бұрын
Test yapilmasi cok guzel yolculuk yapmadan once
@BoardingInfo
@BoardingInfo Жыл бұрын
Test olmadan olmaz
@alimuhammed8551
@alimuhammed8551 2 жыл бұрын
bombardier q400 dash 8 modelinin tanitimini yaparmisiniz
@mustafacuhadar784
@mustafacuhadar784 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam uçak meraklısı olarak sürekli yenilikleri sizden öğreniyoruz. Arkanızda ki uçak marketlerinde nerden ulaşabiliriz
@edanurduman5634
@edanurduman5634 2 жыл бұрын
abi video çok güzel ve uçak kazaları ile ilgili bir video hazırlarmısın ?
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@erknkorkmz
@erknkorkmz 2 жыл бұрын
bıldıgım kadarıyla en buyuk ucak motoru uretıcılerınden bırısı ukrayna.. doğruysa bu rusya-ukrayna savası nın uretımde aksaklıga sebeb olması olasımı?
@MKasap-te8vm
@MKasap-te8vm 2 жыл бұрын
Hangi sirket?
@himmetoksuzoglu2959
@himmetoksuzoglu2959 2 жыл бұрын
Antonov şirketi var ama ne kadar büyük bilmiyorum.
@tayfunkartal7820
@tayfunkartal7820 2 жыл бұрын
Bu tür uçakların her motorları İngiltere Amerika ve Kanada üretimi. RR, GE ve P&W
@tutu0533
@tutu0533 2 жыл бұрын
Sivil Havacılıkta kullanılan uçakların motorlarının hiçbiri Ukrayna üretimi değil. 1'i İngiltere (Rolls Royce) olmak üzere diğer 3 firma da (General Electric, Pratt & Whitney, CFM International) Amerikan firması.
@erknkorkmz
@erknkorkmz 2 жыл бұрын
ucak motoru üreticisi oldugu konusunda evet yanlıs bılgı vermısım ogrendıgm kadarıyla aslında ucak motoru yedek parcaları konusunda tedarikcilerden biriymiş. sanırım dogrusu bu.ozur dılerım yanlıs bılgı ıcın :)
@1000turkiye
@1000turkiye 2 жыл бұрын
Senden ögrendiklerimle yakinda Ucak mühendisi olursam hicte sasirma :)))
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Hadi inşallah
@huseyinmuduroglu
@huseyinmuduroglu 2 жыл бұрын
👍👍👍
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@memetaligok
@memetaligok 2 жыл бұрын
Sonunda bu da oldu, Uçağa tüp takmak...
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
😊
@sihirliklavye7620
@sihirliklavye7620 2 жыл бұрын
Yer görevlisi uçağındaki geri geri giderken burunun önünde kablo bağlı bir cihaz elinde hep ne işe yarıyor merak ettim. Bilgilendirirseniz sevinirim.
@evrimtasagil1542
@evrimtasagil1542 2 жыл бұрын
Işin teknigine cok hakim olamamakla bırlıkte merak ettigim tek sey "test yatağı" kavramı havacılık için nereden türemiş? Tarihçesine bakmak gerek. Video için teşekkürler 👏
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Teşekkür ederiz Evrim Hanım 🙏
@mahmutkocak1682
@mahmutkocak1682 2 жыл бұрын
🙏🙏
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
🙏🙏
@onur-vp7ek
@onur-vp7ek 2 жыл бұрын
Hocam elinize sağlık fakat terimlerin Türkçe'ye çevrilmesi biraz garip geliyor testyatagi gibi.
@mca1959
@mca1959 2 жыл бұрын
Hidrojeni önce basınç altında sıvı haline getirip daha sonra tekrar gaz haline getirip yakıyoruz yani hidrojeni üretmek için hidrojenden elde edeceğinizden daha fazla enerji harcıyoruz. Pek mantıklı olmuyor yani.
@beskazalihd
@beskazalihd 2 жыл бұрын
Abi an225 in imhası hakkında video gelecek mi
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
An-225’in tüm hikayesini anlattığım bir video var kardeşim kanalda. Ona bakmanı tavsiye ederim.
@Demirsahan
@Demirsahan 2 жыл бұрын
Antovov 225 tarih oldu 😔
@MrKOCA
@MrKOCA 2 жыл бұрын
Bence test yatağı olması gereken uckardan biri Airbus A380 biri de Boeing 747 nedeni de şu; Üretilen motorlar en büyük gövde ve yük kapasitesine sahip uçaklarda başarılı bir sonuç vermesi herşeyden önemli, küçük uçaklar özel jet tarzı uçaklar kullanılmamalı.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍👍👍
@yusufciftci1426
@yusufciftci1426 2 жыл бұрын
Uçak teknisy
@ozguraslan5695
@ozguraslan5695 2 жыл бұрын
Abi antonov an225 birşey olmuş mu? Instagramdan atmıştın bilgi var ki umarım birşey olmaz:(
@avia_db
@avia_db 2 жыл бұрын
Pilotu uçağın zarar görmediğini açkkladı
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Maalesef uçak kullanılamaz hale getirildi
@ozguraslan5695
@ozguraslan5695 2 жыл бұрын
@@BoardingInfo Maalesef gördüm haberleri
@orhankarabulut5077
@orhankarabulut5077 2 жыл бұрын
Acaba az bir bilgiyemi sahin olsam.herşeyi bilmesemmi ne..
@boykochelikov4731
@boykochelikov4731 2 жыл бұрын
Teste gerek yok zaten insan çok
@sinankaya2032
@sinankaya2032 2 жыл бұрын
Gecen hafta vermis oldugun film yada program mi diyelim down fall izledim baska boyle film veya programlar varsa oneri bekliyorum
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
boardinginfo.com/cogumuzun-gozunden-kacan-havacilik-temali-7-film/
@pakosalter
@pakosalter 2 жыл бұрын
Test yatağı olarak neden yeni uçak yerine yaşlı uçakları tercih ediyorlar. Maliyet ve güvenilirlik dışında başka bir etmen var mı?
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
4 motorlu olmaları
@orhankarabulut5077
@orhankarabulut5077 2 жыл бұрын
Kafa basmiyorki.ne yorum yazayim..
@E_One.
@E_One. 2 жыл бұрын
Uçak Motorları yatak sarar mı.?
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@yakupyenil8435
@yakupyenil8435 2 жыл бұрын
Yatak rahat değilse ne yapıyorlar
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Değiltiriyorlar 😀
@ahmeterkan4680
@ahmeterkan4680 2 жыл бұрын
düşüncem yok
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
👍
@emirhanayvazoglu4454
@emirhanayvazoglu4454 2 жыл бұрын
Antonov imha edilmiş diyorlar bu doğru mu
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Malesef doğru
@emirhanayvazoglu4454
@emirhanayvazoglu4454 2 жыл бұрын
@@BoardingInfo bunun hakkında bir video çekebilirmisiniz
@huseyinfidan8226
@huseyinfidan8226 2 жыл бұрын
Bu kadar kaliteli bir kanala neden destek olmuyoruz? Nerede abuk subuk kanalı izlemek yerine Muhammed kardeşimize desteklemek gerekli. Slm.
@BoardingInfo
@BoardingInfo 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim desteğiniz ve farkındalığınız için
Why Are Aircraft Wings Curved At The End?
10:03
Boarding Info
Рет қаралды 112 М.
Задержи дыхание дольше всех!
00:42
Аришнев
Рет қаралды 3,6 МЛН
Finger Heart - Fancy Refill (Inside Out Animation)
00:30
FASH
Рет қаралды 26 МЛН
HİDROJENLİ YOLCU UÇAKLARI NASIL ÇALIŞACAK?
9:41
Boarding Info
Рет қаралды 13 М.
What happens if an aircraft lands overweight
3:04
Aviation For Aviators
Рет қаралды 668
5 MOTORLU BOEING 747 NE İŞE YARIYOR?
5:34
Boarding Info
Рет қаралды 100 М.
Jet Uçağı Motorları Neden Erimez?
5:40
BakBakalım
Рет қаралды 298 М.