U-Bahn Frankfurt: U4 Wagen auf der Linie U2 fährt an der Station Riedwiese/Mertoviertel aus

Wieder mal eine historischer Aufnahme.
Obwohl der U4 Wagen und der Station Riedwiese eigentlich nicht historisch sind, zeigt es beiden noch im Ursprungszustand, denn der Station war damals noch nicht Barrierefrei und die U4 Wagen war damals noch unmodernisiert. Auch die 1 Bauserie (Wagen 501 bis 518) ist es zu erkennen, dass es im Scheinwerferbereich statt Silbernen Umradungen, Subarau Vista Blue Umrandungen haben. Die 2.Bauserie (Wagen 519 bis 539) dagegen hatte schon im Ursprungszustand silberfarbenen Umrandungen am Scheinwerferbereich. Nach der U4 Wagen Modernisierung haben auch 1. Bauserie silberfarbenen Umrandungen am Scheinwerferbereich erhalten.
Die Aufnahme entstand am 02.03.2012 Morgens früh am Berufsverkehr.
3 Unmodernisierten U4 Triebwagen (Wagen 535 +505 +503) der Linie U2 fahren an der Station Riedwiese/Mertonviertel aus.
Bitte diskutiert nicht solche Themen wie "Hey das ist keine U4 sondern eine U2", "U Bahn vs Stadtbahn", "Frankfurt hat keine U Bahn" oder "Das ist kein U Bahn sondern ein Stadtbahn" oder solche ähnliche Themen!
Mir ist es schon bewusst dass Frankfurt keine echte U Bahnsysteme sind. In Frankfurt wird aber jedoch allgemein U Bahn bezeichnet, daher die Betitlung "U Bahn Frankfurt". Auch der Wagentyp U4 hat nichts mit der Linie U2 zu tun. Das ist die Bezeichnung dass der Wagentyp hat. Wer aber solche Diskussion macht, werde ich sofort Kommentarlos löschen! Ich bitte das zu beachten!

[@Flirt1Faen]

Ey wirklich krass wie damals bei der VGF alles noch anders war total schönes Video 👍

[@ET423]

Ja in der Zeitpunkt fuhr noch der unmodernisierten U4 Wagen auf der Linie U2. Sogar mit 80 Km/h konnten Sie fahren. Nach der Umbau zun modernisierten U4 Wagen dürften SIe nur noch mit 70 Km/h gefahren werden. Die meistens Stationen war im Jahr 2012 noch unsaniert

[@hesstv2886]

Krass das damals immer noch der alte Bahnsteig da war.

[@ET423]

Klar das konntest du ja auch nicht wissen. Wie gut dass ich solche Aufnahmen gemacht habe. Falls du das noch nicht weißt: Es gab vom 1968 bis 1978 umgebauten M Wagen. Wie bei der Pt Wagen wurden die M Wagen zum Mt Wagen umgebaut. Gleiches war wie von Pt Wagen auf Ptb Wagen und beide Wagen hatten mal Bluemkasten am Türbereich gehabt. Alle A Strecke Bahnsteige hatten damals mit 56cm zum Teil wegen der Güterverkehr auch 32cm gehabt Es war damals deswegen nicht Möglich auf 80cm auzustatten, weil der Mt Wagen nur mit 56cm ausgelegt sind. Bei der Mt Wagen konnten man Stufenlos einsteigen, während der U2 Wagen mit einer Stufe überwinden musste. Bei der 32cm Bahnsteig musste man bei der U2 Wagen 2 Stufen überwinden. Ein Foto von der Ursprungs U2 Wagen habe ich auch aus dem Jahr 2000 gemacht. Die Bilder vom Mt Wagen findest du auf du hier: www.tramrider.de/m.htm in überrings hieß die Linien U1, U2 und U3 früher A1, A2, A3 und A4

[@hesstv2886]

@ET423 bin ja erst 2005er deswegen 😅

[@ET423]

@@hesstv2886 Klar das konntest du ja auch nicht wissen. Ich selbst habe leider nicht live mit der Mt Wagen erlebt, weil der Mischbetrieb bereits am 27.05.1978 aufgegeben wurde und ich bin vom Jahrgang 1983. Es gab ja damals noch Verstärkungslinie A4 und die fuhr zwischen Bonames Mitte und Hauptbahnhof. Der A4 wurde am selben Tag eingestellt

[@hesstv2886]

@@ET423 Echt krass dass du so viele Erfahrungen hast über Frankfurt also mit Nahverkehr

[@ET423]

@ Ja seit die ersten U4 Wagen am 15.06.1995 auf der Linie U2 geschickt wurden, bin ich seitdem Nahverkehrsfan geworden. Ich würde dir auch empfehlen den Verkehrsmuseum am Schwanheim zu besuchen, denn dort kriegst du alle Antworten 🙂 Das liegt direkt an der Haltestelle Schwanheim Rheinstraße auf der Linie 12. Ob der Verkehrsmuseum geöffnet ist, kann ich dir nicht sagen, weil Sie renovieren gerade

[@martinschulz5371]

Die Haltestelle wurde da noch nicht saniert, seh ich.

[@ET423]

Ja der Station war damals noch im Ursprungszustand seit 1968. Der Bahnsteig war damals noch 56cm hoch. Nach der Sanierung wurde auf 80cm aufgehoben, damit Sie Barrierefrei einsteigen können.

[@ET423]

In einigen Stationen an der A Strecke gab es in der Vergangenheit auch 32cm Bahnsteigen und man musste 2 Stufen überwinden (Bei Mt Wagen 1 Stufe). In der Zeitpunkt durften nur U2 Wagen (Der Originalen, ohne Umbauvariante) fahren. In der Vergangenheit auch Mt Wagen (Der Umbauvariante von der M Wagen). Die U3 Wagen durfre noch nicht auf der Linien U1 und U3 gefahren werden. Auch der Linienbezeichnung hieß früher nicht U1 und etc., sondern A1. im Fahrplanwechsel 28.05.1978 wurde die Linien A1 und etc. zum U1 und etc. umgezeichnet. Folgenden Bahstiegen hatten 32cm gegeben: Oberursel-Hohemark, Waldlust, Kupferhammer, Portstraße (Heute Oberursel Altstadt), Liebfrauenstraße (Heute Oberursel Stadtmitte), Oberursel Bahnhof, Bommersheim, Niederursel, Wiesenau, Heddernheimer Landstraße, Zeilweg. Grund war damals Güterverkehr in der Stadtbahnstation Die Linie U3 bzw. A3 fuhr von 04.10.1968 bis 27.05.1978 mit der Mt Wagen. Ab 28.05.1978 wurde die Linie A3 bzw. U3 auf der U2 Wagen umgestellt

[@aymanzoufal]

Also wenn der Drehstrommotor, durch den Drehstrom verursacht wird, dann schreit das Fahrzeug, oder?

[@ET423]

Ja genau das ist richtig. Das wird durch den Drehstrommotor verursacht. Wie bei der U5 Wagen, hatte die U4 Wagen in der Anfangszeit früher auch einen anderen Stromrichter gehabt. Obwohl der U4 Wagen seit 15 Juni.1995 im Einsatz sind, wurde der Stromrichter erst ab November.1995 geändert. Wenn du den Erfurter MGT6D hörst, so klang der U4 Wagen auch in der Anfagszeit kzbin.info/www/bejne/o5fXnaWlebGsgK8 . Höre bis zum 0:30 in diesem Link Beide sind vom SIEMENS Düwag

[@aymanzoufal]

@ Der hört sich ja genauso wie die I4 Wagen an! Nur frage ich mich, weshalb sie den Sound verändern, wodurch der alte Sound in 1995 viel moderner klingt :)

[@ET423]

@@aymanzoufal Ja der Ursprungssound fand ich bei der U4 Wagen besser als der jetzige Sound. Warum Sie den Stromrichter geändert wurde, ist mir leider auch Rätsel, als ich vor 30 Jahren mit der U4 Wagen gefahren bin. Wahrscheinlich war in der Anfagszeit die U4 Wagen sehr laut gewesen. Leider gibt es keine Aufnahme von der Ursprünglichen Sound von der U4 Wagen. Ich hätte mich auch gewünscht wenn Jemand von November.1995 aufgenommen hat. Sollte ich das Video vor November.1995 gefunden haben, kann ich dir Bescheid geben aber ich halte es leider unwahrscheinlich dass Jemand Aufnahme vor November.1995 hat