3:35 Der klassische "Fahrgäste blockieren die Tür"-Kopfschüttler :D
@tomtastic148311 ай бұрын
So sitze ich auch da, wenn ich den Brems"stil" dieses Opas sehe.
@_trs0018 ай бұрын
@@tomtastic1483meinst du den ersten Fahrer oder den zweiten?
@plutonium36367 ай бұрын
Wie er sich während der Fahrt einparfümiert 😂👍
@HamburgerBahnFan2 жыл бұрын
Für die, die sich das Video kurz nach dem Upload anschauen könnte die Qualität noch etwas mangelhaft sein da das Video noch nicht fertig Prozessiert hat. (Sollte jetzt fertig sein!)
@abus35622 жыл бұрын
Thanks for the ride, enjoyed the ride.
@trams_trains2 жыл бұрын
spannend, immer wieder auch interessant, wie viel auf der u3 im Leerlauf gefahren wird, das kenne ich aus München anders, Vollgas, starke Bremsung...
@HHA-iv5jp2 жыл бұрын
Hier aber teilweise auch, manche fahren mit Vollgas an und Bremsen auch mit voller Leistung
@JackMacLupus2 жыл бұрын
@@HHA-iv5jp Jep, manche Bremsen echt wirklich hart wo man sich denkt: "Mach doch gleich ne Gefahrenbremsung Digga..."
@NachnameVorname2 жыл бұрын
U2 Abschnitt Königsplatz-Hauptbahnhof ist einfach nur ätzend. Vollgas, Vollbremsung, Vollgas, Vollbremsung und das ganze innerhalb von einer Minute zwischen zwei Stationen dank der tollen Automatik.
@tomasmuller58392 жыл бұрын
2:12 In der Gegenrichtung ist das ne schöne Achterbahnfahrt ...!
@HamburgerBahnFan2 жыл бұрын
Da sollte man sich auf ein bisschen ruckeln vorbereiten! 😂😂
@TTVEaGMXde Жыл бұрын
Ist damit die Bruecke ueber die U1 vor Kellinghusenstrasse gemeint ?
@panzermann2 жыл бұрын
Freue mich schon auf die Trainsimulatoren von der U1 und U3!!!
@Tf_Julian Жыл бұрын
U3 kommt in 1 Woche
@HamburgerBahnFan Жыл бұрын
@@Tf_Julian Ich glaube die U3 wird von 2 Entwicklern digital nachgebaut. Die digitale U1 gibt es auf JustTrains für den TSC.
@oforid2227 Жыл бұрын
the door chime just reminds me of HSBC 😂😂😂
@AreaFiftyone51 Жыл бұрын
Ich gehe kurz vorm anhalten in den kleinsten Sollwert der Bremse, dann gibt es kein ruckeliges anhalten. Klappt beim DT4 immer beim DT5 muss man es trainieren...
@yassirlahsini2684 Жыл бұрын
In Paris ist es auch so , dass die U-Bahn oberirdisch hoch oben langsam fährt
@human9622 жыл бұрын
Danke!! Ich habe so lange für eine U3 Fst Mitfahrt auf einem U5 gesucht, vielen Dank!
@BellaBellaElla2 ай бұрын
Hochbahnen sind besser als U-Bahnen. Ich bin es leid, immer so zu tun, als sei das nicht so.
@hvvansage Жыл бұрын
super
@abdullaharif64555 ай бұрын
How do you know when to apply full brakes so that the train will stop exactly at the stop mark without you needing to move the power lever again? Superb! Also, do you know if any lines on the Hamburg U-Bahn have automatic train operation, where the driving of the train is automatic and the driver only has to supervise and control the doors?
@michihh99512 жыл бұрын
Ich schaue auch viele dieser Videos, aber hier ist nicht nur die Kamera suboptimal angebracht; der "Fahrer" kann auch nicht mal für längere Phasen sitzen bleiben, ohne seinen Hinterkopf vor die Linse zu bewegen. Daumen hoch gibt es für die schönen Eindrücke in Hafengegend 👍
@spottermanuele2222 жыл бұрын
Den ersten TF kenn ich 😅😂
@fynnlucafentro22592 жыл бұрын
Wer das wohl ist 🤣
@SergeiLobov2 жыл бұрын
Supercool
@Itchy19103 ай бұрын
Wie viel hört man eigentlich als Fahrer aus dem Fahrgastraum hinter einem? Das scheint ja schon recht laut zu sein. Und die Bandansagen hört man auch genauso?
@HamburgerBahnFan3 ай бұрын
Ich denke mal, dass man als Fahrer eher wenig aus dem Fahrgastraum hört. Schließlich muss man sich bei der Fahrt konzentrieren können, was bei so einer Lautstärke nicht leicht ist. Da diese Aufnahmen hinter dem Glas aufgenommen wurden, kann man das wohl schwer einschätzen.
@Itchy19103 ай бұрын
@@HamburgerBahnFan danke für die Info
@thomasschumacher3701 Жыл бұрын
COOOL
@sugarwhatelse2899 Жыл бұрын
Warum macht er Parfüm noch im Führerraum drauf? Stinkt wohl?
@satanovic Жыл бұрын
Kannst du mal auf der linken seite vom TF filmen? Ich finde die Kameraansichten immer sehr interessant
@musik2625 Жыл бұрын
was verdient man als fahrer?
@bricktop79 Жыл бұрын
Bei der Hochbahn bist du bei knapp über 3000€ Brutto, denke so bei 3200-3400€ dann kommen noch Zuschläge etc. dazu, aber glaub mir da willst Du nicht arbeiten......
@olliw4471 Жыл бұрын
Warum will man da nicht arbeiten?
@bricktop79 Жыл бұрын
@@olliw4471 wenn Du der Arschkriecher Typ bist, bei ungerechtigkeiten weggucken kannst, dann bist Du da richtig. Du darfst dich da nie beschweren sonst bist du schnell raus da. Am Anfang finden es alle toll da, aber die Kündigungsrate ist sehr hoch. Was glaubst Du warum die Hochbahn ständig neue Fahrer sucht?
@Itchy19103 ай бұрын
@@bricktop79 was für Ungerechtigkeiten? Würde mich interessieren :)
@bricktop793 ай бұрын
@@Itchy1910 von was für Ungerechtigkeiten sprichst Du? Wurde das irgendwo erwähnt? Wenn Du bei der Hochbahn arbeiten willst (Bus) dann musst Du eine lange Zunge haben, Maul halten und immer arbeiten, am besten auch an deinen freien Tagen ;-)
@MrOpra5 ай бұрын
Was verdient man denn so als U- Bahnfahrer???
@gbaegrirzg Жыл бұрын
Führerstandsmitfahrt bei der Hamburger Hochbahn gibt es so nicht.Leider nur von Hinten gefilmt wie ein Tourist sorry .