УЖД Ивановского силикатного завода

[@homichello]

моя бабуля работала на этом заводе, сначала в цехе на кирпичах, потом, когда стала постарше, уборщицей, так вот, когда пешком с работы шла, её машинисты подвозили до тропинки, что к дому ведет. все детство на эти мотовозы смотрели, катались пару раз. Спасибо за видео. Места все родные, звуки все знакомые.

[@KONTAGD]

Это не мотовозы. У них питание от подвески электрической.

[@vieuverbox1903]

Помехи в радиоэфире просто бешенные

[@homichello]

@@KONTAGD все местные их зовут мотовозы :-))

[@KONTAGD]

@@homichello наверное раньше пока небыло электрики, то ездили мотовозы

[@avt126412]

47 лет живу, а электрофицированную ужд на земле (не в шахте)впервые вижу!!! Респект и уважуха всем, кто это сделал и поддерживает!

[@user-yd7hn6gf9i]

Совершенно с вами согласен. Сам отработал машенитом электровоза в шахте. Работал на КА10 и на китайцев. А тут тоже в первые увидел что они и на поверхности работаю

[@user-mz4bi9jj5q]

теперь ты уже 47+5 лет живёшь

[@karvalhokrsk]

@@user-mz4bi9jj5q не факт

[@user-mz4bi9jj5q]

@@karvalhokrsk думаешь,с миром покоится

[@gjgjd5920]

На Сахалине была одна УЖД электрифицированная, возили уголь с шахты в порт.

[@heavytrain5849]

Ахренеть. Дикий Макс: Железная Дорога Ярости

[@juanpereyra6168]

Спасибо за видео без музыки. Детство вспомнилось, когда все были живы.

[@nikoloss11]

впечатление что "киндзадзу" смотрю! класс!

[@mihalychism]

-А где же правительство?! -А правительство на другой планете родной...!

[@user-jt7qk2xp1v]

kzbin.info/www/bejne/i3nQinemq7eifrM&lc=z23ygpnplmzej5zzq04t1aokgblrz5qck4ifl3yxvhspbk0h00410

[@Furrylander]

@@user-jt7qk2xp1v Ку!

[@DeNzIlDDA]

@@mihalychism это частное предприятие, правительство к нему отношение не имеет.

[@colinkmike]

аффигительные съемки, звук + окружаещая среда вааще уносит. Классс!!!!!!

[@efbeVideo]

Phantastic footage! Thank you for sharing - Thumbs up!

[@ebtv445]

Fantastic* Nice try spelling

[@user-yd8py7ov9v]

Спасибо за видео) очень интересное. Выглядит все как будто бы это колония на Марсе)

[@Vladimir_Sabanin1162]

очень "атмосферное" видео,хорошие декорации к фильмам по романам Стругацких. порадовали живые и здоровые экскаваторы Э-2503.

[@user-di3du1nq8t]

У нас рядом с Бургасом тоже узкоколейка есть, там соль добывают и её по этой дороге возят, только дорога не электрофицированная,маленький тепловозик вагоны таскает.

[@user-kg7cg4cc5l]

взахлеб смотрел. металл, скрежет, экг, качающиеся вагоны, зачетный видос!!! )))

[@tdfxxnr250]

Great Ural Railway video. I wanna see with my eyes.

[@user-vj5vk1iw1l]

С таким звуковым сигналом все глухие машинисты, 100%

[@arturk4705]

Спасибо за видео. Очень понравилось. От начала до конца посмотрел. Познавательно очень

[@10sts8]

зачем голливуд платит бешеные деньги за декорации постапокалепсиса??? вот оно, натуралистичней не придумать

[@user-dx9yq5js2c]

Наверное, за уверенность, что из декораций легко вернуться к нормальной жизни, а из нашего настоящего нет.

[@mrsmith7895]

безумный Макс на жд

[@DeNzIlDDA]

@@user-dx9yq5js2c у них там естественных декораций не меньше. Просто в других населённый пунктах, что по телеку не показывают.

[@Cliffdog01]

@@mrsmith7895 I'd watch that Movie

[@user-xm6rl6pe9l]

Конечно. такой же культ карго, только притворяются лучше

[@mindesiseinux7214]

uvazaju, staraja no krasivaja technika, respekt iz litvy

[@user-os3yo8im3o]

Я сам с Иваново помню на этих вагонетках мелкие были на рыбалку ездили на лениский карьер за ротанами

[@JawTooth]

Wow, that was really a cool video!

[@ivanstudenikin8029]

Шикарный промтрип! Особенно работа в карьере. Сначала гадал, как электровоз запитывается, где нет контактного провода, может аккумуляторная батарея стоит? А там машинист переноску подключает-отключает прямо на ходу! Интересно, какое напряжение в контактной сети? И не бьёт ли током машинистов в сырую погоду? И что этому поводу говорит инженер по технике безопасности? Ещё заметил, что контактный провод из стальной проволоки.

[@Alexandr2406]

Можно по подробнее про переноску? Там от АКБ питание, когда нет контактного провода?

[@VIKTOR....mos.777]

Там изначально был медный контактный , но его постоянно тырили на металл и из-за этого сделали стальной!!! А теперь и совсем порезали на металл почти всю УЖД!!!

[@killahertz1981]

Напоминает фильм-апокалипсис Безумный макс - там тоже такая чуднАя техника была.

[@Dedfaction]

Nice video, I'm finding a lot of these light industrial lines to be interesting! We don't really have anything like this in the UK.

[@user-jb3xi6jl9h]

😳🙈

[@vitaliknemov]

Давайте меняться местами: вы будете смотреть на наши железные дороги, а я в вашем доме есть овсянку на завтрак и читать свежую газету))

[@user-gf6uj3vm8o]

Прогресс своей железной поступью, ещё не добрался до великобритании!

[@luigicorte]

Questi trenini sono bellissimi!

[@ivanmakarov8938]

Великолепное видео!

[@denispskovits8726]

Какая интересная техника, впервые такую вижу. )

[@RickVorce]

Very interesting railroad. I really liked the little loco!

[@user-fh7ze4mb2k]

This electric locomotive k10

[@user-fh7ze4mb2k]

or k14

[@KT4Dani]

SUUUUUUUUUPER! :-) Eine sehr interessante Bahn!

[@TheBulgarianRail]

Отличное видео! Очень интересная линия!

[@Kostoprav_ai_covers]

Завораживающее зрелисче!!!

[@user-ho3pi3xr5x]

Галактика "КИН-ДЗА_ДЗА" наше время

[@Michaelsproject]

Отличное видео! Не смотря на ужасное состояние всего путевого и локомотивного хозяйства, удивительно что поезд развивает вполне порядочную скорость! Так ещё и редкое явление в виде узкоколейного электровоза, в основном-то тепловозы эксплуатируют на ужд. Кстати, заметил что на 12:27 локомотив взрезал стрелку))

[@user-zt1rr7un4z]

тоже сразу в глаза бросилось

[@starikovdmitriy]

Накладки не ставят, поэтому как таковых никаких последствий нет.))

[@user-mg2vw8ng1x]

kzbin.info/www/bejne/qGfYhGeqqa9_o68

[@davehill7756]

Thank you for sharing this video.

[@1241211957]

EXCELENTE ,muy buen Tuto , no me canso de verlo por qué por acá en México no conocíamos ese tipo de locomotoras pequeñas y potente .

[@ebanarot7101]

блин ребята дайте прокатиться!!!!!! супер!!!! лайк!!!

[@aceconsulting488]

Дайте прокатиться, но только один раз. Больше я наверное не захочу

[@user-qk9sy8xo1s]

У нас тоже были такие " ПЕПЕЛАЦы" , но только дизельные .

[@dmitriimashkin6696]

РЖД рулит ! Когда был молодым , тоже наблюдал такую картину , с песчаного карьера на вагонетках песок возили до завода силикатного кирпича .

[@maikl1080]

При чем тут РЖД?! У РЖД есть свои узкоколейки - детские железные дороги. Вот, к примеру, ЯРОСЛАВСКАЯ ДЖД - kzbin.info/www/bejne/b16UkIuDq8yel7M

[@td_44]

Не подумайте что это каменный век. Это отрабатывание технологии которая будет использоваться при добыче ископаемых на других планетах ))))

[@Thomas1980]

amazing video!!!

[@mslq]

Вот это ваще супер!

[@muovitimilano3816]

Wow! Incredibile!

[@user-dq3mc8te1g]

живу рядом грузился на этом заводе а такое жопэ вижу впервые спасибо Алексей удивил. эмоций через край

[@Hornhausen]

Nice video.

[@user-kc9vt4rp1t]

В шахте такие же электровозы. К-10 и К-14.

[@maciejm.2803]

amazing!

[@vladimiraleshin37]

Впечатляет! Будто всё происходит на другой планете! Вот где кино снимать можно!

[@DimDimich37]

Это дороги больше нет😢

[@user-sd7lr3wo7m]

Вид немного отсталый, но не дорогой в эксплуатации.Выгоднее и экологичнее чем Белазы гонять.

[@user-tq5cm8ko4h]

тут вопрос скорее а потянет ли завод купить пару белазов? раз такую рухлядь эксплуатирует.

[@user-cb8vo9rp4d]

@@user-tq5cm8ko4h Белаз- рухлядь.

[@user-km8nf7fc4g]

Рухлядь не работает и прибыль не приносит. А тут - все работает.

[@user-jb3xi6jl9h]

Думаю пару тройку тонаров и план был бы перевыполнен. Прошлый век эта ужд

[@conceyullena]

Nice video! Greetings from Spain

[@TheLichus]

Thanks. This yebuchee Ivanovo

[@TheSlayerworld]

Круть!

[@user-mz4bi9jj5q]

красота

[@VojtaVydra]

Super videjko! Diky!

[@steeveedee8478]

Looks like something you would get in Fallout!

[@I_love_USSR.]

Да это самые настоящие трамваи!!!

[@DrRadio155]

Спасибо! Напомнило Безумного Макса и Кин-дза-дзу.

[@user-jt7qk2xp1v]

kzbin.info/www/bejne/i3nQinemq7eifrM&lc=z23ygpnplmzej5zzq04t1aokgblrz5qck4ifl3yxvhspbk0h00410

[@ghibliinu6616]

Cool machine! Does pantograph have to be lowered manually at each overpass tower? If so that's really tedious.

[@user-jb3xi6jl9h]

😁✌️

[@ebtv445]

Yeah, especially near the switches and railroad crossings. The bow collectors are really noisy too

[@MadFox2011]

36:17 - синяя изолента - наше всё! ;))

[@dimonasmamonas1686]

Это на залупе??🤟🤯🥒

[@VIKTOR....mos.777]

На канале Широко шагая уже он показал что от неё осталось в 2023 году!!! Только для загрузки песка на самом заводе осталась линия и эти электровозы!!! Многие вагоны порезали на металл как и большую часть УЖД!!!

[@desert451]

тоже смотрел,ничего от узкоколейки не осталось, жаль.....

[@MrOlgrumpy]

Needs just a little bit of track alignment,interesting,what is the load ? used for ? clay for bricks ?

[@marthaperdew]

This is awesome

[@sergejv6402]

Как будто на 70 лет обратно вырнулся. И работает же,вот где надёжно делали ,на века.

[@user-fh7ze4mb2k]

к14 и к10 это електровозы 70-ых.

[@ornrus6182]

Жестяк :)

[@bluef1sh926]

This is cool!

[@duxberry1958]

Amazing ...

[@DimusDeluxe]

Контроллер машиниста - это веревка привязанная к токоприемнику? )))

[@45614613]

+SpectralCode нет. На 23:12 хорошо видно контроллер.

[@IvanIvanov-kg6og]

эээээ а если он остановится в месте максимальной высоты подвеса провода т.е. у столба где нет контакта нет что он будет делать? задний подтолкнет?

[@Alexandr_Gabershtein]

Тоже самое хотел спросить.

[@uvzshnik]

@@IvanIvanov-kg6og для этого есть "удочка" (провод-удлиннитель с диэлектрическими штангами). отжимаешь съёмник, вешаешь на него удочку, другой конец на троллею. и поехали потихоньку до окончания разрыва.

[@KONTAGD]

@@IvanIvanov-kg6og он станет. Но если учитывать эннэрцию то он проедет дальше и опять зацепиться за подвеску. Короче дело случая.

[@dimakalash-777]

Вам туристов катать надо и давать прокатиться под контролем машиниста , бабла можно неплохо заработать и еще заодно этот песок возить . Я бы точно заплатил и еще бы поуправлял и пусть даже на меня машинист пооралбы чего нибудь матом , так даже прикольнее по сюжету было бы .

[@starikovdmitriy]

Ну ты затейник))

[@hansgunterCHRISTMANN]

A crazy vehicle

[@benedekcsokasi492]

Wow!!!!!

[@is1943]

A very good video of an interesting line, the extension cable at the end of the line was interesting. do you know what the voltage is?

[@45614613]

250 V DC

[@user-ui7ck1er6c]

В Липецке аппарат по-проще. И расстояние не такое. Карьер рядом с заводом. Но путейка проложена. В детстве частенько ходили кататься. Даже управлять разрешали.

[@skidlyane]

Неплохо,☺. В каждом вагоне по тонн 30?

[@Alexandr_Gabershtein]

38:21 уважаю женщина машинист!!! Это вам не блондинка которая паркуется по 3 часа!!!

[@45614613]

Это не машинист. Она со мной туда ездила. Я видео снимал, она фото делала. А так она водитель троллейбуса.

[@user-kq1zk8np6i]

27.00 вместо башмака под колесом вагонетки щепка))

[@Povelitelburi888]

Вот это тема!! реально прокатится на них?

[@MadFox2011]

в конце, на переезде - там ещё и автоматика имеется? :)

[@semsychov]

На видео видно 2 модификации узкоколейных электровозов к-10 (кабина с краю ) вес электровоза 10 т в нем 2 два Эл двигателя по 35 кВт , к-14 вес 14 2 двигателя по 45 кВт на них есть пневмо тормоза и электродинамичечкое торможение, выпускают их и сейчас. К 14 вроде 4 таких вагона должен спокойно тянуть, но зависит от угла наклона рельсового пути, да и Эл печку в кабину непроблема установить....

[@trainbytrain]

cool!

[@user-yf2st9ol1o]

Снято хорошо и качественно,одно удручает...это состояние электровозов.

[@SkyWinnerLive]

+АЛЕКСЕЙ ЖЕВНЯК Бывает и хуже. Их если покрасить, будут как новые.

[@user-si3mp4um2x]

красота )

[@leonardosventura]

Isso está ativo ainda?

[@zapravshik67]

контроллер? нее, не знаем, пантографом тягу регулируем ...

[@user-gz4wz4lc5d]

Это лето а зимой машинистам не завидую, у нас тоже кирзавод , а песок возят спускаешься как в шурф на авто, грузят так же, зимой ворота закрывают там тепло.

[@Mr_Flybacker]

Да это же шахтные машины у них там!

[@mixahgs]

Штепсель с проводом,что бы к экскаваторам подъехать это конечно трэш! А зимой и в дождь эта дорога то же работает?

[@45614613]

+mixahgs в дождь точно работает. Зимой по идее да. Но точно не знаю.

[@mixahgs]

Алексей Шестопалов как же он этот шнукок то на ходу мокрый втыкает, там же 380

[@uvzshnik]

@@mixahgs там 250 постоянки.

[@dmitryfedorchenko882]

Мне вот интересно: как думпкары при выгрузке не переворачиваются, учитывая, что ширина колеи 750мм???

[@DomZa100]

awesome

[@aceconsulting488]

Здесь не автомобилист, а машинист боится ЖД переезд

[@user-xc1zk5rm4n]

Был зимой 2019, работает пока)

[@dennschtainer8403]

Он работает в третьсилы, в основном простаивает. У них там полный кирдык, они незаконно перекопали половину коноховского поля, дорогу к дачам, незаконно копали и намывали песок и т.д. Идёт разбирательство, карьер под арестом, виновники оштрафованы.

[@user-xc1zk5rm4n]

@@dennschtainer8403 жаль будет, если разориться. Все эти конкурсные управляющие только разваливать могут... (

[@baronlocal8569]

Interesting image from min 23:23 19 noe 15

[@INVERNOrec]

Dreamland!

[@quazar5017]

Seems globally competitive.

[@misha343]

Потрясающе!!! А какое напряжение контактной сети?

[@45614613]

+misha343 250 В постоянка

[@misha343]

Немного. Спасибо.

[@user-lw5vt6jf7j]

Достаточно, да и вообще, из одного напряжения еще ни каких выводов о тяговых возможностях сделать нельзя. Нужно силу тока знать.

[@user-fd6wr3zg5s]

12 ВОЛЬТ

[@45614613]

Сергей Минаев зачем говорить то, чего не знаете??? Там гораздо больше. и если почитаете коменты, то найдёте ответ

[@billp37abq]

Power consumption?

[@MrBalakovo64rus]

Шикарно! А я вот не пойму! Машиниста этого "электровоза" ударило током на 36:39???

[@MrBalakovo64rus]

Прошу прощения на 36:37

[@45614613]

MrBalakovo64rusНет)))

[@aceconsulting488]

Он уже привык током биться

[@MrGranit96]

Супер! Качество хорошее, на что снимаете?

[@45614613]

Sony HDR-CX250

[@bustv2534]

Алексей Шестопалов А на этот электровоз права машиниста надо?

[@45614613]

bus TV Вот чего не знаю, того не знаю)))

[@pavelgolyamov5960]

Вопрос: тупик, где происходит загрузка песка - там же нет контактной подвески. За счет чего движется электровоз? Аккумуляторы? Или питание по "удлинителю", который затем отключают?

[@user-km8nf7fc4g]

В видео же видно - питание через отключаемый кабель.

[@1435TVLive]

где этот?

[@romanrepin4202]

Жаль только, что этот забавный электробашмак курирует на сравнительно небольшом участке преимущественно по прямой от карьера до места разгрузки.

[@alexanderk.3056]

Hello! So what is this, how does it call that thing!? Very old & tracks are very bad, but interesting!

[@ceilidhDwy]

Hi, this is a Narrow-gauge railway (en.wikipedia.org/wiki/Narrow-gauge_railway) and tracks seem to quite well maintained. Line in general is quite unique in some respects

[@user-vj5vk1iw1l]

Пиши на Русском, не заставляй нас пользоваться Гугл переводчиком!!!

[@Deniska412]

3:46 там либо птичка на контактном проводе поджарилась

[@user-sd7fq1gj7h]

ОДИН ВОПРОС НАХРЕНА НУЖЕН ЭТОТ ПЕСОК? ТЕМБОЛЕЕ ТАК ДАЛЕКО ЕХАТЬ ЕСЛИ КРУГОМ ТАКОЙ ЖЕ ПЕСОК . ВТОРОЙ ВОПРОС ВОДИТЕЛЬ ГИПЕРЛУПЫ БАБА? ТРЕТИЙ ВОПРОС ТОЖЕ БЫЛ .. НО Я ЕГО ЗАБЫЛ . ВСПОМНЮ ОТПИШУСЬ.. ВСПОМНИЛ ВОПРОС . А ЗИМОЙ КАК БЕЗ ОКОН БЕЗ ДВЕРЕЙ В ГИПЕРЛУПЕ ЕЗДЯТ ДЕФКИ?

[@maxon8566]

В Твери тоже подобная УЖД есть, только без электрификации.

[@45614613]

+Max ON Был там kzbin.info/www/bejne/hoSrY5eVmr9rY80

[@user-zy4jd5zv7k]

Была раньше с электрофикацией,электровоз на силикатном в депо до сих пор гниёт

[@maikl1080]

В России 25 детских узкоколейных дорог. Принадлежат они РЖД - детишкам там прививается любовь к жд транспорту. Вот, к примеру, Ярославская ДЖД - kzbin.info/www/bejne/b16UkIuDq8yel7M

[@DDSredsulin]

У моей бабушки я решил сделать ужд чтобы возить землю в вагонетках с узколейным электровозом к_7.