Уже история.Варшавский вокзал Спб (1998 год)

1998 год Санкт-Петербург Варшавский вокзал.
На сей день, тут все рельсы снесли и оставили только музей вот...

[@Sergmakeev]

Навсегда закрытые ворота в Европу. Конечно перед самым своим закрытием он выглядел удручающе. Мы ездили в Питер на поезде, который шел по Савёловскому ходу (это было отличное путешествие!), было это в начале 90-х (1994(5)?), много гуляли по Питеру, а с Варшавского ездили в Гатчину, я хорошо запомнил этот вокзал и трампарк рядом с ним. Помню эти две стены по бокам без дебаркадера. Идешь к поезду между двух обшарпанных стен, которые пропитаны историей. Несправедливо и жестоко обошлась история и "градостроители" с этим вокзалом.

[@user-od1xf1ig3u]

Вы сохранили для потомков частичку истории ! Почему мало лайков и просмотров?

[@AlDF86]

Успел застать его действующим в начале 2000х. Когда прибыл последний поезд из Анапы (а это было начало сентября), до закрытия вокзала оставались считанные месяцы. PS. Года 3 после этого в Новороссийск и в Анапу можно было уехать с Витебского вкз. Потом маршрутам были присвоены новые номера (227-230 вместо 127-130), а сами поезда стали отправляться с Московского вокзала.

[@Warszawsky87]

Ездил с Варшавского в Остров псковской области в 1992-1995. Был поезд Спб - Пыталово. Ездил в Анапу. Ходил летний поезд в 1997-1999...На Предпортовой Анапский уходил налево, через Шушары, Новолисино ,а в Тосно меняли на электровоз и дальше на Москву.

[@Scobaru]

Как раз за съезд на некоторые пути прям из главных машинисты так ностальгировали по Варшавке. НО ничего не поделаешь, когда в 1990-е вокзал, а точнее поток с него, приказал долго жить, что с Витебки 2 поезда тогда перевели на него: 49/50 и 61/62, причём 1-й через Лугу - Батецкую, а 2-й - через Псков - Дно. В начале 1990-х сохранившиеся графики служили как челночные, а затем один за др. исчезали (в 1996 или 1997 - Берлин, 57/58 на Варшаву г. с 1994 стал через Батецкую идти, затем Невель-1 - Полоцк - Гродно). Короче, последние рейсы были летом 2001 г.

[@VeRTeL]

Ценные кадры! Спасибо за видео!

[@Drevoz]

Его очень жаль…

[@ConTract76.]

Да были времена...

[@Warszawsky87]

Откуда это шедевр, всё хочу спросить? Есть ли ещё что то.?

[@user-fx6ms5zh4p]

А я там ночевала две ночи в 1984г.спала на деревянной лавке, когда приехала в Ленинград, а общежитие ещё не принимало

[@raistloko]

Спасибо за раритет!

[@sirindag2222]

Мы вот через эти ворота и приезжали в Ленинград. На фирменном своём. Янтарный берег.

[@SHOMAS4416]

Класс!

[@user-od1xf1ig3u]

Палец вверх и два комментария в чат ролик в топ подписывайтесь на канал!

[@Vladius32itf]

Музей тоже переехал.

[@user-zv9hj2hb5n]

Все поезда отправили на Витебский Вокзал ,а сейчас и на витебском вокзале очень мало поездов осталось. Штук 20 отменили поездов, надеюсь что все вернут...

[@user-by6zp3pj8m]

Витебский обслуживал, Белоруссию, Украину, Молдавию и Прибалтику до последнего момента. Теперь из за короновируса сообщение с этими странами закрыли. Единственный поезд дальнего следования, что ещё ходит с этого вокзала Великолукский.

[@user-tl6yy9fx6m]

@@user-by6zp3pj8m Лука с Ладожского теперь. На Витебском Брест и Гомель оставались, но как сейчас - х.з.

[@user-by6zp3pj8m]

@@user-tl6yy9fx6m так же и сейчас.

[@transporttamer]

Сейчас и музея нет...

[@ittps]

А сейчас здесь даже музея нет одни дома

[@dan55800]

Старый музей был лучше. Сейчас нет и его, и даже Варшавского экспресса. Какой-то "фудмолл", где еще и рэперы выступают. Вместо путей очередной жилой комплекс

[@user-wb6ls8cc4o]

Ну курс на ликвидацию России. Народ спит, надеюсь проснётся... Или постигним судьбу других империй. Моль и его упыри доведут нас до...

[@user-bu3vl8hj7n]

Скоро и Витебский постигнет такая участь(! Поездов дальнего следования почти нет, пригородные токо до Оредежа!

[@user-lb6nl2zc5j]

Да никто его не закроет, расслабьтесь. Электрички то куда прикажете принимать? В Купчино что ли? Ну а влажные фантазии о гипотетической Волковской или туннеле от Балтийский до Финбана лично я всерьез не воспринимаю. Тут сраную ветку к Пулково подвести не могут, а такие грандиозные планы. Так что Витбану еще жить и жить, хотя лично по мне так его уже давно пора переименовать в Царскосельский вокзал, все равно дальнего сообщения дальше Оредежа почти нет

[@user-pn2gp7tu8f]

Отличное видео) Это ж ТЭП-70? А номер известен?

[@Diesel7O]

Да ТЭП70-0305

[@LVS97K]

Уже и музея нет...

[@user-po3pk9ri7q]

На том месте да, а так он полностью переехал и находится рядом с Балтийским вокзалом. Да ещё и в более лучшем качестве. Там и паровоз в разрезе и мостики, чтобы посмотреть на ПС сверху и прочие интерактивности.

[@daniilermakov55800]

Музей и тот закрыли! Все экспонаты полностью вывезли (по данным на 03.12.2016). Скоро и те пути разберут и построят э(и)литное жилье

[@Sergmakeev]

Быстро они его уничтожили! А куда теперь переставят все экспонаты? Обещали вроде открыть новый музей Октябрьской железной дороги?

[@user-jk2hg3mo9j]

Скоро откроется новый музей около балтийского вокзала, экспонаты переедут туда.

[@Patri_Ott]

А жилье-таки построили!)

[@user-vn9vm5gu4t]

видел этот нью-гонконг на днях, сердцу плохо аж, какие же циники могли такой "подарок" сделать...

[@user-wb6ls8cc4o]

​@@user-vn9vm5gu4tкушай как говорится, не подавись)