Варшавский вокзал и исчезнувшая железная дорога Петербурга

[@ИзабелаПесенко]

Как мне нравятся ленинградцы-петербупжцы! Это отдельная нация! Интеллигентные, обстоятельные, внимательные, грамотные. Прекрасно владеют русским языком, речь спокойная, грамотная. На любой вопрос отвечают доходчиво, добро желательно! Обожаю коренных жителей города и области. Низкий им поклон, и многая и благая лета!

[@SdaSda-wn8zn]

Да и на их фоне эти экскортницы. 5:06 толстые, короткие ноги а еще и с наколками Нормальных ведущих не найти???

[@albatros1568]

Нельзя так уничтожать историю....нельзя. Спасибо за отличный, но очень грустный выпуск.

[@ВикторЮдин-п7х]

Уважаемые авторы, с таким уровнем как у вас надо не ролики снимать а фильмы по 40-60 минут. В Ютубе реальный дефицит вот такого уникального контента.

[@pomyshlyay]

Поддерживаю 👍

[@ДырТаньян]

Чтобы снимать большие фильмы нужна не моральная а материальная поддержка. И тоже большая.

[@SdaSda-wn8zn]

5:06 толстые, короткие ноги а еще и с наколками Нормальных ведущих не найти???

[@ВикторЮдин-п7х]

@@SdaSda-wn8zn типун тебе на язык. Ноги загляденье, ябывдул как говорится

[@ВадимГуков-ц4г]

В 2013 году, в День Железнодорожника был праздник в тогда еще существовавшем Музее Октябрьской Ж.Д. тогда в музей пришёл живой горячий паровоз серии Л . Паровоз пробирался со ст. Цветочная с небольшой скорость по уже почти разобранным путям и простоял там весь день и последним уходил по тем же путям заросшим травой обратно. Хорошо помню этот день, жаль было почти до слёз, больше не будет поездов с Варшавского вокзала, вокзала моего детства с которого ездил с родителями на дачу в Струги Красные. С вокзала с которого больше десяти лет вечером в канун начала Великой Отечественной войны отправлялся Поезд Памяти на ст. Луга. Однако после этого дня были снова введены в нормальную эксплуатацию паровозы в депо Санкт Петербург Сортировочный Московский работающие и по сей день включая паровоз серии Су который показан в фильме " Зайчик" . Кстати есть видео на Ютубе прохода этого паровоза среди зелёных деревьев и кустов. На моей странице в Ютубе есть видео этого поровоза по соединительной ветки с Предпортовой на Среднерогатскую. С уважением машинист этого паровоза.

[@ratpalata]

Спасибо, очень любопытные воспоминания!

[@РитаМельникова-ь3б]

Спасибо.Живу на Варшавской улице.

[@ИзабелаПесенко]

А как посмотреть ваше видео?

[@ДмитрийПесков-щ6ь]

Интересно, любопытно, талантливо снято... спасибочки! Ведущая просто красавица😍😍

[@ratpalata]

Спасибо!

[@Dmltrll-l5m]

Мой любимый вокзал, проезжая на дачу, смотрел на строящиеся дома, а вскоре мой дом пошёл на капиталку и я уже из окна смотрел на паровозы, на дачу уже ездил с шоссейной...

[@ЮрийБазуев-у2ц]

Ксения, Вам платье очень идёт. Спасибо за экскурсию

[@ЮлияЛосева-о9ш]

Спасибо! Очень интерсно!

[@Edgar-yr7lw]

Ломать не строить!!

[@Maksim_Sholukhov]

эффектная ведущая, радостно смортеть, спасибо

[@СтаниславБорисов-п3к]

В детстве жил на Варшавской улице. Когда поезда перестали ходить, я иногда просыпался по ночам. Казалось, что идёт поезд.

[@ratpalata]

Вот это да

[@lisalisa1653]

Один из моих любимых каналов на ютюбе 👍Молодцы ребята как всегда очень интересно и познавательно! 🔥

[@ratpalata]

Спасибо за добрые слова

[@Pilot88052]

Весело было искать МЖТ на Варшавском вокзале года 3 назад... А потом через пол года снова приехать в СПБ и пойти в только открывшийся на Балтийском... Спасибо за видео!

[@ratpalata]

Музей замечательный

[@rainbowbridge4663]

Ведущая похожа на Скарлетт Йоханссон 😍

[@denverr83]

есть что то общее,но эта ведущая намного красивее оригинала

[@АлексейСкрипник-м3ь]

Согласен что то есть ))

[@ЮнисВасипов-ь9р]

Ведущая вообще Пхао Ляо )))

[@ИзабелаПесенко]

Как жаль, что закрыли Варшавский вокзал. Он мне очень нравился. Я оттуда ездила на Псковщину

[@chess-short777]

Луга, струги красные... Помню ссср

[@Stormtrooper-m5u]

А я в 1993 26.мая в Варшаву...

[@AxeL_BopoH]

Я когда пацаном 20 лет назад был, проходил практику на Электросиле и мастер мне разрешил на электрокаре по этому тоннелю проехать, один транспорт мог только пройти, поэтому было организовано светофорное управление, а рядом был проход для пеших рабочих.

[@TheRobiton]

Спасибо, интересно!)

[@андрейосипов-ф9ф]

Отлично!

[@СергейКузнецов-ь8з9н]

Станция работала уже будучи официально закрытой. Товарная до 2009 года,Пассажирская до 2012!

[@hpak35]

Какие у нас девчата красотки 👍

[@AxeL_BopoH]

А не далеко от Максидома стоит памятный симофорный столб, жаль вы его не нашли.

[@ratpalata]

Столб стоит на соединительной ветке, которую, кстати, убрали позднее, чем последний путь Варшавской железной дороги

[@nooked_]

А где именно? Просто я всю территорию максидома объехала, не нашла(

[@nooked_]

И информации в интернете про него ни какой нету

[@rini-rinn]

Спасибо. Оч. интересно получилось.

[@KuzySamohod]

❤какая хорошая ведущая,мммм

[@Edgar-yr7lw]

Забыли сказать. Что здание вокзала находится в створе проспекта и в огромные окна было видно адмиралтейство

[@ratpalata]

О самом вокзале как-нибудь надо снять отдельный сюжет

[@chess-short777]

Петербург вообще строился по нескольким перШпективам от центра города - Дворцовой площади и Адмиралтейства.

[@CapitalthegreatBritain]

Ай хорошая, ай красавица.❤🎉🎉🎉🎉🎉😊

[@aleksandrkirillov8496]

у них даже хватило денег на пашу волю, причем еще и отмолодили его через цифру!! я теперь ваш фанат) ведущие тоже супер

[@ratpalata]

Спасибо за любопытное сравнение и оценку :)

[@SampNetRolePlay]

сарай для императорских поездов! Вот что я хочу себе на дачу

[@ratpalata]

Это как?)

[@ЛахЛахтов]

Как в анекдоте - Савик , на чём доехал? На такси, небось? - На электричке, Абрамчик... - Скхрромняга. - Изя, доагая, скажи вогоновожатому поезда, чтоб отъехаль на зАпасный, и опустил ПО(а)НТограф ,до вечера...

[@TrainspotterSPb]

Ну хоть что-то сохранили.

[@bacon_bag_of_chips]

Интересно сюжет, я подпишусь

[@bfaceru]

на канале МШ вроде было видео о тоннеле Электросилы

[@AnthonyAlexandroff]

Это другой тоннель Электросилы - под Московским проспектом. Он жив до сих пор. А в данном ролике - про Варшавскую улицу

[@Pihta]

@@AnthonyAlexandroff тоннель аналогичный и вполне живой.

[@ratpalata]

@@Pihta Ну как живой? Он тоже законсервирован.

[@Дмитрий-г8ж4т]

С Варшавского вокзала ходили поезда Ленинград-Берлин,Ленинград-Варшава.

[@TheSkorrrp]

Тоже воспоминания. Гугял там тогла, уогда все было заброшено. Там еще разворотный круг был бля паровозов и водонапореая башня старая, но она сохранилась

[@ratpalata]

Круг тоже сохранился. Правда, теперь его перенесли - он в составе экспозиции Музея железных дорог России у Балтийского вокзала.

[@TheSkorrrp]

@@ratpalata Это один и тот же. О как.

[@ratpalata]

@@TheSkorrrp Один и тот же, да

[@engenius11]

Путепровод очень похож на Цымбалинский (Фарфорвский) мост. К сожалению его тоже хотят снести и заменить на новый мост. Жаль, что данные конструкции сохранить не получится, как те же американские мосты. Новый мост должен быть четырехполосным.

[@ratpalata]

Кстати, надо бы снять сюжет про Фарфоровский пост, пока это еще не поздно

[@MFC_WINNTEAM]

Не все шпалы снесли!!!! Где начинается варшавская улица есть оставшиеся симофор и там написано: здесь проходил путь Петерб ужско-варшавской ж.д. и если пойти в сторону максидома по пригорку к ж.д. то там мы можем найти шпалы!!!! И рядом с ташкентским путепроводом тоже есть немного шпал.

[@ratpalata]

Это соединительный путь, а не Варшавская линия

[@МусяМоденова]

Да, осталось только походить и погрустить , вспоминая, увы

[@Mashinist1034]

Повезло же ее мужу!)))

[@ratpalata]

Мужу кого? :)

[@Mashinist1034]

Ратная палата ведущей)

[@ПетроШахтар]

Сейчас там остался один сарай, а лет 5 назад там было около 15 дореволюционных зданий, которые снесли экскаватором. Во вторых, сразу за мостом начиналось Митрофаньевское кладбище, которое было битком забито.

[@ratpalata]

Не совсем за мостом (если речь о снесенном путепроводе). Кладбище было западнее моста, вот тут мы о нем делали отдельный выпуск - kzbin.info/www/bejne/qnyxoKttpJljjbs

[@yanigri85]

Фильм 1964 года, но не видел, не смотре. У меня есть фотография 1963 года, где мы с моим старшим братом идем как раз по действующим путям ж/д, а по соседнему пути идет паровоз.

[@ratpalata]

Если не сложно, отправьте этот снимок в паблик "Канонера" через функцию "предложить новость" - vk.com/kanoner

[@ИльяРожневский]

На сколько я знаю ЖД пути с варшавского вокзала убрали после 2016 , т.к. в 2016 году их только начали разбирать, но разобрать полностью их смогли позже т.к до 2016 там ещё располагался железнодорожный музей

[@ratpalata]

Основную часть путей убрали в 2013 году, но до 2016-го оставили один из них для перегонки вагонов. Вот тут виден этот самый последний путь - kanoner.com/2017/04/21/154796/

[@90smusicinhighquality19]

Что мешало добавить старые фото и свежие кадры с коптера?

[@ratpalata]

Отсутствие коптера :)

[@111fedot]

Ну не знаю что и сказать, я привык с детства когда в метро чётко объявляли Балтийский, варшавский вокзал, сейчас вроде остались где то до сих пор лежать рельсы и шпалы, но я считаю что надо было его сохранить! Дело в том что все убрать и что в итоге: может вообще только один вокзал оставить? Кстати а поезда которые например должны будыли куда то на вокзал приезжать, а на какие их вокзалы перенаправили, часть вроде на Балтийский так как близко, а другие? Не знаю как объяснить, но я бы хотел чтобы вокзал хотя бы не то что музеем сделали, пусть там и есть какой то музей, а сделали так как будто под старину сделали: манекены стояли грузили на поезда дрова ну вы поняли как бы показательное представление какого было, а поезда также проезжали бы но сделали бы пристройку с задней стороны варшавского и тогда бы был варшавский музей и варшавский вокзал, ну может поймёте, уж слишком я привязался к тому времени, интересно все ли рельсы и шпалы убрали от поездов которые раньше ехали отъезжая от варшавского вокзала?, Ну хоть его вид вроде остался, тока одно не могу понять: они хотят снести его, просто слышал что хотят место освободить для многоэтажных домов, типо это более выгодно или это только слухи?

[@ratpalata]

Поезда, как и сказано в сюжете, перенаправили на Балтийский вокзал. Он вполне справляется с ними, а Варшавский стоял пустой. Кстати, а вы были в новом музее?

[@111fedot]

@@ratpalata был, но там как то иначе всё рассказывается или же я просто не понимаю! Кстати я в других видео услышал что только часть на Балтийский вокзал направили, а другую часть на Витебский вокзал!

[@ratpalata]

@@111fedot Все электрички лужского направления (то есть Варшавской железной дороги) отправляются с Балтийского вокзала

[@КостяИванов-и5т]

Ведущая красавица

[@Maksimir]

Куда пропала Ксения Гуршал?

[@ratpalata]

Больше двух лет назад мы перестали сотрудничать

[@Maksimir]

@@ratpalata по какой причине?

[@ratpalata]

@@Maksimir Так случилось

[@Maksimir]

@@ratpalata Вы бы с ней связались, может она будет не против снова посотрудничать.

[@MyVLADII]

интересный подбор ведущих. а что у вас Смерть-то поезда спугалась?

[@kirillgordeev2732]

А водонапорную башню почему не показали??

[@ratpalata]

Мы старались показать не вокзальный комплекс, а то, что осталось от сооружений самой железной дороги. В будущем есть идея снять отдельный сюжет про вокзал.

[@kirillgordeev2732]

Пишите когда соберётесь, пущу вас внутрь.

[@SamsungA7lite-lm1fv]

Время уносит место.

[@ratpalata]

Есть такое

[@amgluk]

Один из примеров транспортной, промышленной и т.п. деградации города.

[@AlexLast_SPB]

Скоро от этого императорского сарая ничего не останется , так же сожгут как Невскую мануфактуру. Ради земли и постройки очередного дома

[@ratpalata]

Ну это вряд ли - тут ремонт был

[@frankinshtein913]

Если это случится, то вслед за ним и ликвидируют все склады, которые идут вдоль Митрофаньевского шоссе

[@АнтонХужман]

Да не Большеохтинский мост он напоминает а копия Цимбалинский причем почти точная!!!

[@ratpalata]

Нам важно было упомянуть всем известный объект, облик которого тут же всплывет в памяти

[@stanislavpalekha2441]

Чтобы распродавать квартиры ордам понаехавших сносят исторические здания.

[@Volt-hk8rp]

Понаехи тут все 100%. Город был чужой страны. И квартиры в этих местах больше покупают первые понаехи, что бы вылести из вечных коммуналок!

[@АлексейЗавьялов-г8н]

@Pope Толоконный лоб спустя 24 года было уже 3 миллиона 600 тысяч. После известных событий осталось не больше 400 тысяч.

[@ДениськаКотик]

Как появился " Балтийский вокзал ". Так и всё испортили.

[@ratpalata]

В определенной степени да: другие дублирующие вокзалы (Охтинский, Приморский) тоже были закрыты

[@СветаГорелова-й2э]

Ну конечно властям Петербург проще снести чем сделать,бездушно уничтожать историю это конечно должно наказываться за уничтожение исторических сооружений.😢😢

[@yuriylibracool4248]

адрес сарая-быыыыыыыыыстро!))

[@ratpalata]

Малая Митрофаньевская улица, 5, корпус 2

[@АлексейНовиков-р5у7д]

Я ездил в тонеле на Злектросиле с противоположной стороны метро на площядку что за метро находилась другого въезда на ту площадку не было на ту площадку что за метро кроме как через тоннель попасть было нельзя под московским проспектом .шел тонель

[@ratpalata]

Да, там был еще один тоннель. Вернее он есть и сейчас, но со стороны метро заложен

[@АлексейНовиков-р5у7д]

@@ratpalata я по нему и ездил много раз

[@АлексейНовиков-р5у7д]

первый варшавский путь

[@dasarvy]

0:54 за такое нынче до 10 лет и ничего ты бы недакозал что поезд ехал...

[@ratpalata]

Какой вы однако ;)

[@MB-jv9ue]

Много лет в СПб просто отсутствовал бюджет на дороги, не говоря о необходимых выросшему городу капитальных архитектурных изменениях. К чему огромный объем хлама, не соответствующего нынешним нуждам. Оставили Варшавский экспресс, Балтийский вокзал - и достаточно. В Галактике сохранили "Царский сарай"- хотя их там там таких аж три, кому они все 3 нужны, непонятно, вот один и сохранили. Башен водонапорных вообще до фига. И все объекты 🤦🏻‍♀️

[@frankinshtein913]

Интересно, про заводы тоже самое скажете? Что нужно переносить и все застраивать?

[@MB-jv9ue]

@@frankinshtein913 Безусловно. Заводы, гаражи, промзоны переносить, территории застраивать - не человейниками, конечно же. Парками, соцобъектами. Но для этого нужно понимание глобальной концепции развития города. Осознанной. Не стихийной, с "внезапными" пожарами и обрушениями, как сейчас, в худших традициях лужковской столицы.

[@АрсенийАтомов]

Красавица

[@АлександрСкибин-н5м]

Анастасия как Вас найти в соц сетях? Есть интересные идеи

[@ratpalata]

На главной странице канала есть контакт

[@SdaSda-wn8zn]

5:06 толстые, короткие ноги а еще и с наколками Нормальных ведущих не найти???