Иван Сергеевич! Большое спасибо за Ваш труд и старания! Все меньше и меньше остается техники, которая действительно достойна внимания. Я даже не представляю насколько сложно найти очередного динозавра и снять про него материал. Низкий Вам поклон еще и за то, что многие видео как телепорт в детство и юношество. С запахом выхлопа от двухтактной смеси, с запахом сена и соснового леса. Как недавно это было, не смотря на то, что столько лет прошло...
@tolya20922 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hYbCcqKrgr2CbrM
@7770-f6d2 жыл бұрын
удваиваю!!!!
@сергийсоколов-р8р2 жыл бұрын
спасиба тем людям каторые их делали и придумали, у нас на Украине они досихпор в ходу бо делали на века, спасиба за интересный обзор
@da4nik6242 жыл бұрын
Работал на таком, новенький с завода в 1981, отличный трактор, застрять практически невозможно, всегда можно подтолкнуть себя ковшом.
@alekseybalabanov82592 жыл бұрын
Дядя Ваня молодец, уважаю людей которые могут управлять любой техникой!
@Новосибирск-х8ч2 жыл бұрын
Я, тож.
@82.388 ай бұрын
Я тоже удача
@Gendos_Iz_Tallina2 жыл бұрын
Я жил в нескольких домах, дворах. И в каждом такой был. В кпждом из этих дворов жил тракторист. Одного я даже помню. Афганец, прозвище "Ковшик". Бухал как чёрт, брал в долг. Но всегда отдавал. И работал, как вол. А трактор ему в этом помогал.
@СанёкНН2 жыл бұрын
Водку жрать помогал ему
@МаксимФедоров-р2н2 жыл бұрын
Небольшая поправка. НШ-100 прокачивает 100 литров в минуту, при оборотах 1000 об/мин. Или для тех, кто захочет поумничать, за один оборот 100 мл. это одно и тоже, можете посчитать. (Иван Сергеевич, это я не вам в укор, а то сейчас многие начнут, как обычно).
@МагомедМагомедов-г2ю6т2 жыл бұрын
Я так и подумал что он хрень сказал 😁😁😁100л, ч, не бывает в мин да
@СаняБогомол2 жыл бұрын
Он для комментов так сказал. Все он знает.
@МаксимФедоров-р2н2 жыл бұрын
@@СаняБогомол да сейчас какой смысл в комментариях? Активность на канале, монетизацию не восстановит. Скорее всего, просто оговорился. Хотя я постоянно замечаю, какие-то не точности. Например, что в двигателе А-01, всего 4 цилиндра (это из серии про грейдер).
@ЭдуардКулик-ъ7щ2 жыл бұрын
100л.-час это не много
@МаксимФедоров-р2н2 жыл бұрын
@@ЭдуардКулик-ъ7щ смотря что имеется ввиду... Речь шла о производительности насоса гидравлического. Возможно 100 литров в час, это немного, для расхода топлива на речном толкаче. Но для трактора, это на два дня работы...
@sedoy30172 жыл бұрын
Совхозе был такой бело-зелёный потом на него поставили установку грейфера. Я работал на этом ЮМЗ. Один раз под бухал я и этими вилами проткнул потолок в кабине. Чуть прическу себе неиспортил. Благодаря вашим роликам я окунаюсь в свое прошлое. ИВАН спасибо большое за твой труд!!!!!
@ОлегСкипин-л8э2 жыл бұрын
@Владислав Л Так почти все ЮМЗ и были экскаваторами с завода, во всяком случая в России, тогда как МТЗ-80/82 в основном шел как трактор, с навесным...Возможно ,им так распределили сферы влияния)) мне ЮМЗ всегда нравился больше из за просторной кабины, которая у него появилась намного раньше МТЗ... Но ЮМЗ-6 все без ведущего передка.......
@And5663710 ай бұрын
@@ОлегСкипин-л8эбыли полноприводные ЮМЗ, Омский завод выпускал Зтм 62л
@antonscaune90392 жыл бұрын
Спасибо ! Самый массовый трактор из всех советских у нас в Прибалтике . Трактор отличный ! Когда-то когда думал переезжать в деревню жить , подумывал о его покупке в паре с ЗИЛом 130 . 😆😆😆
@VegaBusTV2 жыл бұрын
Иван и зрители, всем привет! Сегодня ЮБИЛЕЙ у Максима Красильникова "Кузница Тест Драйва" Давайте поздравим его, пожелаем долгих лет жизни и мирного неба над головой! С Уважением, Петрович! P.S. Пишите под этим коментарием ваши поздравления и слова поддержки. Спасибо!
@ПетрКуцин-н7к2 жыл бұрын
МИРУ-МИР!
@Ekaterinburg_19912 жыл бұрын
МИРУ-МИР! #Нетвойне с юбилеем Максим Красильников
@Фил-и3й2 жыл бұрын
С днем рождения, Максим Сергеевич!
@Lee-yc4eq2 жыл бұрын
С Юбилеем, Максим Сергеевич! Крепкого здоровья и поскорее мирного неба!
@red96152 жыл бұрын
Да ему щяс не до юбелеев...
@Ksandr172 жыл бұрын
Давненько тракторов Иван Сергеич не снимал! Спасибо за отличное видео!
@ВЯЧВАС2 жыл бұрын
Недавно К-700 абгрейденный был.
@MaksimShevchenko-kp8ey2 жыл бұрын
@@ВЯЧВАС Т - 150
@РостиславОстровский-ц6р2 жыл бұрын
Был счастливым обладателем двух таких аппаратов правда ещё советского выпуска с моторами Д-65. Куплены были по цене металлолома. Восстановил оба до состояния "почти как новый" И продал. Хобби у меня было такое...
@ИльяСубботин2 жыл бұрын
Я в детстве в 2000 году у соседа на таком катался)))только цвет был красно-белый.До сих пор помню как в 1 классе писал сочинение именно про трактор)))Спасибо дядя Ваня
@6arpoBblu_FaHToMac2 жыл бұрын
Какой же он тебя дядя ? Если детство у тебя было в 2000х🤣
@ИльяСубботин2 жыл бұрын
@@6arpoBblu_FaHToMac ну не деда же))
@Digitalkassette2 жыл бұрын
Одной семьёй - где куда б ты ни поехал, а был дома - всё делали, потому и получалось на века. Я далёк от иллюзий насчёт дружбы народов, но 30 лет как уже нет СССР, а я всё равно продолжаю всё глубже и глубже понимать - что же мы наделали в погоне за ковбойскими портками и жвачкой... Дяде Ване как всегда лайк не глядя, всё равно рассказ отличный - прогадать невозможно.
@ВладимирМладший-т8щ2 жыл бұрын
Опять эбама виноват
@pl.a.72199 ай бұрын
Вот такие как ты любители американского интернета и заморской электроники страну и развалили!!!
@robertweber43489 ай бұрын
@@pl.a.7219а сам то что тут забыл? Интернет американский, приложение Ютюб тоже, твой смартфон/ноутбук/компьютер с которого ты тут скулишь, тоже изобрели не в совке. Иди смотри два канала на ч/б телевизоре рекорд😅
@sedoy30172 жыл бұрын
1990год работал на этом Петушке был красно-белый. Трактор очень хорош. Не надо ковш перекидывать хочешь Грузии хоть копай. Дизель супер. Только подумаешь завести подошёл к нему а он уже шепчит. В леспромхозе работал сутками неглушил. Люблю ЮМЗ никогда не подвёл. Тем более в мороз -40. В гидравлику добавлял керосин и был похер любой мороз всё работала отлично!!!!
@SvetoZar_TomiSlavov2 жыл бұрын
12:38 НШ-100. 100 это рабочий объем в сантиметрах кубических. А производительность от 114 литров до 174 в минуту! В зависимости от оборотов .
@Hottabych852 жыл бұрын
Истинно так!
@Владислав-б5ф4л2 жыл бұрын
Хоть один грамотный комментатор) спасибо
@виталийголубев-и6р2 жыл бұрын
Отец работал на таком в конце 80-х. 5-ю скорость спокойно восстановили в обычном колхозном гараже. С умом при вождении она не во вред.
@freedam20402 жыл бұрын
Отличные репортажи : лесовоз, грейдер, на финальчик ЮМЗ! 👍 Спасибо за ваш труд! Иван Сергеевич!
@михаилхудяков-ш7у Жыл бұрын
Чем мне навсегда запомнился ЮМЗ6- это тем, что его вскипятить невозможно! Радиатор на двадцать пять литров и еще 15 в двигателе. Не то что в МТЗ- 10 литров охлаждающей жидкости в движке, 10ть в радиаторе и чуть-что кипит даже антифриз.
@JarosławKról-v3s7 ай бұрын
Dobrze mówisz kolego to samo mówie sąsiadom jego nie zagotuje się jeśli niema ubytku płynów według mojej wiedzy jeśli jest nagrzewnica wchodzić 28 l nigdy nie sprawdzałem mam takiego z nagrzewnica prosta i bardzo solidna konstrukcja wszystko dobrego rolnik z Polski
@михаилхудяков-ш7у7 ай бұрын
@@JarosławKról-v3s фермерам из Польши и всем фермерам планеты Земля, мой фермерский привет! Мы работаем, производим продукты питания, еду, пищу- как не назови, но производим важное и необходимое для всех. А на нашем труде наживаются банкиры! Не производя ничего!!! И покупают себе яхты и тропические острова с экстерриториальностью.
@михаилхудяков-ш7у7 ай бұрын
@@JarosławKról-v3s Привет фермерам из Польши и всем фермерам планеты Земля. Мы производим еду, пищу, продукты питания- то, что нужно всем людям ежедневно! Но кто пожинает плоды нашего труда? Наживается на нас? Банкиры!!! Они покупают себе яхты и тропические острова с экстерриториальностью, но не производят даже зернышка риса. Паразиты в самом биологическом смысле.
@sanyaskin2 жыл бұрын
За Юмзик отдельный респект!Вы не поверите,но это первая техника на которой я ездил и перед этим собрав его из кусков,а легковые я гораздо позже начал водить.Теплые воспоминания от этого работяги кормильца!
@Infraredrays2 жыл бұрын
Дядя Ваня уже как заправский механизатор) Даже в "горку" перестал переодеваться для тестов тракторов))) Просто красавчик! Как всегда отличный рассказ! Спасибо!
@tolya20922 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hYbCcqKrgr2CbrM
@СерегаФ-е7х2 жыл бұрын
Это потому что пускач дергать не нужно))
@lubbertdas59022 жыл бұрын
Как дядя Ваня аккуратно по лезвию ходит, а в откровенную политоту не сваливается)
@nerkaperkadoniz2 жыл бұрын
не очень акуратно... политика 100% ...
@lubbertdas59022 жыл бұрын
@@nerkaperkadoniz 146%, чо уж
@flali19792 жыл бұрын
да, сейчас, в эти дни, очень надо уметь "держать равновесие".
@NoodlesLine2 жыл бұрын
Тот случай, когда ставлю лайк, даже ещё не начав просмотр видео😂 Дядь Вань, как всегда интересно и здорово. Надо больше такой техники в роликах👍
@flali19792 жыл бұрын
а у меня ситуация наоборот. То есть, я говорю, что выпуск интересный, но смотреть не буду, ибо ... Война у нас. И, как бы, Иван старался, да, спасибо за его старания, но не до этого сейчас.
@ДаніілМозгоклюй2 жыл бұрын
@@-LanVin ну тебе с болот виднее
@flali19792 жыл бұрын
@@-LanVin как это не назови - фашисты из РФ и есть фашисты. Которые и своих граждан не жалеют. Настолько вас самих не желают, что даже чуть ли не смотреть на русских полицаев никому не разрешают. Но, не в этом дело. Русских солдат и во время войны в Чечне не чествовали, а в этой войне так тем более. Что-то не встречают в РФ с сильным состраданием, почестями тех, кто погиб у нас. Точно также и в 2014м году было - погибших военных РФ тупо вычёркивали из списков, и даже не вспоминали.
@-LanVin2 жыл бұрын
@@ДаніілМозгоклюй Русский мир это не только территориально Московский регион, но и от Карпат до Камчатки.
@-LanVin2 жыл бұрын
@@ОлегГрачев-у8н Они не нацисты, а фашисты. Нацисты для начала должны иметь свою нацию, а они её пытются сделать из краденного этноса, где сёйчас спецоперация. Например чеченцы имеют свою нацию, которая не нравится, но они её сделали и должны сами нести ответственность за неё.
@IVECO_DAILY_CLUB2 жыл бұрын
Хз где он редок. Конкретно у нас в Калужской области таких валом было и есть. МТЗ с такой установкой днём с огнём не встретишь, а эти пожалуйста.
@evgeniuskin23822 жыл бұрын
Согласен, даже в Забайкальском крае много было, но теперь нас заполонили китайские минитракторы (их плюсом являются то что они милые, выносливые, мало жрут и легко управляются!)
@afonyahonda2 жыл бұрын
А жизнь моя летит вместе с роликами дяди Вани впрочем как детские и школьные годы! Эх! В очередной раз спасибо!
@__nazik.xd__88752 жыл бұрын
Спасибо за видео-обзор))Привет из Украины)🔰
@flali19792 жыл бұрын
очень необычно встретить данный отзыв. Ибо я тоже из Украины. Я не знаю, откуда вы. Надеюсь, что ваш город (или, в крайнем случае, ваш район) не зацепило. У нас, пока, в нашей области, везде, слава Богу, спокойно.
@tolya20922 жыл бұрын
1 kzbin.info/www/bejne/hYbCcqKrgr2CbrM
@ДаніілМозгоклюй2 жыл бұрын
@@flali1979 с Дніпра?
@__nazik.xd__88752 жыл бұрын
@@flali1979 Я из Винницкой области
@flali19792 жыл бұрын
@@ДаніілМозгоклюй я на Западе Украины живу.
@АлександрМ-ч1ы2 жыл бұрын
Дядя Ваня молодец, нашёл динозавра у эстонца в хозяйстве! И добавлю для справки про сцепление на ЮМЗ, она да двухдисковое, но не так как на автомобилях, у него один диск крутит КПП, а вот другой крутит ВОМ (вал отбора мощности), по крайней мере на тех что просто трактор, а не петух, на этом я полагаю через вом крутятся как раз те самые НШ на гидравлику экскаватора.
@Alex-yq9yz2 жыл бұрын
Такие колёсники производили на "Омсктрансмаш" с середины 90-х по начало 10-х примерно. Маркировались Омские тракторы - ЗТМ-60, ЗТМ-80, ЗТМ-82. Аббревиатура ЗТМ - Завод Транспортного Машиностроения. Жаль что свернули производство. Я даже на таких поработать успел в варианте дорожно-коммунальной машины с отвалом и роторной щёткой. Снег толкал и сметал зимой. :) Летом одноосный прицеп-трал таскал с катком ДУ-54 и ямки закатывал на дорогах. Оба трактора у меня с пускачом были. Стартер был мечтой.
@ВладимирК-н1б2 жыл бұрын
Петрепанный, слегка уставший. Но не сломлен. Умели делать в СССР на века. Не то что нынешная техника. Спасибо за находку. Удачной охоты...
@ПумбаПумба2 жыл бұрын
Старый,но не бесполезный!
@JCBishnik2 жыл бұрын
Возможно и умели, но не делали . Недоделок в нем вагон и маленькая тележка! В общем на троечку с минусом
@BTL_MTM Жыл бұрын
Уже не первый раз в обзорах тракторов слышу про производительность насосов нш "литры в час", на самом деле нш-100 это насос шестеренчатый с рабочим объемом 100 см3, подача при номинальных оборотах согласно технической документации 173.4 литра в минуту, поэтому гидравлика работает быстро и старт с рывками
@ЗахарНечаев-ь8в Жыл бұрын
Иван Зенкевич делает мощнейшие обзоры на технику он на века останится в наших сердцах
@АлексШтирлиц-л9у2 жыл бұрын
ЮМЗ с движком Д-65 в каждом колхозе был и есть! но эту модификацию вижу впервые.
@Voffka1582 жыл бұрын
Ещё раз спасибо, что выпускаете новые видосы!
@РодионДенисенко-в4в2 жыл бұрын
Привет Сергеич, я работал на таком в нашем водоканале, только установка была БОРЭКС, более крепкая. У меня такой же кормилец, только с дизелем Д 242 и цепной установкой. Респект за видос.
@ЭсмирМукашев-ш7ч2 жыл бұрын
здраствуйте мне 12 лет я увлекаюсь советсками машынами , камазами и зилами я всё знаю про тракторы мне очень нравится как вы расказываете про все тракторы камазы зилы мазы
@stanislavzaremba34452 жыл бұрын
Все знаешь про тракторы? Ну ты хвастун🤣🤣🤣
@ЭсмирМукашев-ш7ч2 жыл бұрын
это правда
@JCBishnik2 жыл бұрын
@@ЭсмирМукашев-ш7ч ну тогда расскажи тонкость регулировки сцепления, слабое место в трансмиссии , в рулевой и как излечить , чем плох этот двигатель, чем этот экскаватор отличается от пропашного ЮМЗ , что с пятой скоростью , каково рабочее давление, слабые места экскаваторной установки , основная проблема с распредами . Это так навскидку .
@Sami_vi_s_ysami2 жыл бұрын
3:14 Корпус муфты сцепления (колокол) это отдельная часть, одной стороной прикручивается к ДВС, другой к коробке
@irbekasirbekas42312 жыл бұрын
Хорошая машина, работал на таком, даже новенький получал.
@ИльфатРамазанов-о1и2 жыл бұрын
Во времена СССР у многих оборонных заводов было такое прикрытие,в Кургане например выпускали автобусы КАВЗ,
@ШерстобитовВладислав2 жыл бұрын
Кавз никогда не был оборонным заводом. На оборонку работали КМЗ,Курганприбор,КЗКТ.
@СергейСмирнов-о4л2 жыл бұрын
Почему пятак не крутил ? Зимой на месте крутануться , легко!
@NekoNeroID5 ай бұрын
В детстве на ЮМЗ-6АЛ работал, он ещё с ковшом на стреле и экскаватором был. Этот скулящий звук до сих пор как сейчас помню. Первый трактор с панорамным остеклением сзади был)
@Nicolas_Sattva2 жыл бұрын
Круто! Сам учился на таком ещё в 2001 г в путяге. Ещё тогда возник вопрос, а что это за ЮМЗ такой? На устройстве трактаров мы такой не проходили, но в парке в путяге он был и студенты на нем прпктиковались ездить, а некоторым посчастливилось ещё и покапать даже на нём. Спасибо за познавательный контент, правда! Зинкевич топчик! У кого ещё такое покажут?
@СергейПатычук2 жыл бұрын
у меня есть такой 1972 года выпуска !!! по сей день служит верой и правдой в нашей семье 32 года !
@МихаилЖуравлев-ы9ъ2 жыл бұрын
Спасибо вам, Иван Сергеевич)) можете вот прям за живое задеть) мое детство прошло в кабине такого экскаватора) пока ноги до педалей не доросли, я сидел и рулил у бати на коленях) когда подрос уже самостоятельно управлял, и машины грузил, и траншеи копал, столько воспоминаний... Иииэх, что то прям нахлынуло однако😅
@romantic66532 жыл бұрын
Теперь это не прошлое России - это её будущее...
@СемСеменыч-б2и Жыл бұрын
Да
@ВладиславВеденеев-ж8т2 жыл бұрын
Вы и до нас дошли, посёлок Октябрь, с Томасом знаком,он на этот трактор уже ковш грейферный изобрёл. Спасибо за репортаж.
@alekseialeksei84442 жыл бұрын
Классный трактор !!!я такие видел в деревнях больше в виде сельхоз техники.спасибо за обзор Иван Сергеевич.👍🤝
@ЯрославБуденкевич2 жыл бұрын
Иван Зенкевич доброе утро а можно Обзор на трактор ХТЗ2511 СССР
@уральскийстранник-я5г2 жыл бұрын
Иван привет с южного урала у нас есть юмз этот трактор с нами 42 года он мне дороже любой иномарки очень рад вас слышать побольше видео от вас
@МаксимГунчак-ь7о2 жыл бұрын
Ооо, такой же трактор Креосан восстановил в одном из своих видосов про Чернобль
@СергейЖуков-с7ю2 жыл бұрын
У нас в Кишинёве такие трактора использует служба водоснабжения, когда надо откопать трубы, чтобы заменить повреждённый участок. Только у нас эти трактора бело-зелёные.
@ВячеславНикуленков2 жыл бұрын
Сначала у этих трактов был зелёный капот, а потом в в начале 90-х стали красить красным
@СергійОстапенко-щ4й2 жыл бұрын
а снимите пожалуйста обзор крейсера москва с экипажем!
@Ka3ak702 жыл бұрын
в 1988-89 годах, работал я в РСУ "Управления торговли" (художником и на пол ставки сварщиком), а мой товарищ на новеньком, таком же как на видео, тракторе. Ну и конечно же я на нём наездился по территории этого РСУ и ковшом песок позагружал, до тех пор пока чуть не снёс борт самосвалу. Замечательная техника, только ездил он быстрее 👍
@Monolit-l4x2 жыл бұрын
Спасибо вам за видео. Ностальгия в глаза попала))). 10 лет на Юмз6а проработал))). Кун))). Руль у него та еще засада. Дозатор ставил)))). Мотор рыбинский 65 был. На 80рыбинский денег не хватило))))). Коробка простая. Жаль разлет между 3 и 4 слишком большой!. Сцепление у него нормальное, кривыми руками не отрегулировать)))). Вом и коробка сами по себе)))))). На 5 полный раз хорошо идет, особенно после капремонта и пустой))))). Хороший трактор. Блокировка у него отличная, простая и надежная))). Его конечно хаят за то что нежный и не надежный!. А по мне верный стальной друг, за 10 лет не разу не подводил. Бережное отношение и отдача такая же. Гидравлика правда любит вырыватся на свободу. Гидро бак конечно жидкий. И НШ на валу РВ сделано, не гуд. А в остальном хороший трактор.
@neoshaman1000 Жыл бұрын
в моё детство в начале 90х у соседа дяди Вали был такой, только красный. катал нас, пацанов деревенских, давал на рычаги понажимать, ковшом поуправлять.
@АнтонИванов-г9х8ч2 жыл бұрын
До середины нулевых их хватало в Москве, мне как-то запомнились в бежево-зелёном цвете. А потом появились JCB и всякие Case/New Holland, а теперь и китайцы (в лице упомянутых в ролике Volvo) подтянулись.
@АнтонИванов-г9х8ч2 жыл бұрын
@@Zloy_Sarumanushka они и раньше везде были потому, что других не было, а не потому, что в Москве вдруг решили технику заменить.
@АнтонИванов-г9х8ч2 жыл бұрын
@@Zloy_Sarumanushka тогда никто и не морочился, есть проверенный поставщик, значит покупали технику у него. А как пошла нормальная оккупаемость работ, приобрели иностранную технику. По поводу остановки заводов ссыте себе в уши, мне ваш бред транслировать не стоит.
@stepvolodya2 жыл бұрын
На самом деле завод "серп и молот" прекратил производство в 98 году, и до 2005 года планомерно раскрадывался.
@stepvolodya2 жыл бұрын
@@Zloy_Sarumanushka без понятия. Я живу в Харькове, а не в Москве.
@flali19792 жыл бұрын
@@Zloy_Sarumanushka вообще, человек просто изложил факт. А вы сразу подумали, что намёк "на политику". )))) Хотя, быть может, это и лучше. Ибо не успел попасть под обстрелы, прошу прощенья за такой цинизм.
@flali19792 жыл бұрын
@@Zloy_Sarumanushka жалко, что до многих не доходило много чего. И прозрел много кто только сейчас, но, всё же, лучше поздно, чем никогда. А во-вторых. Где нацисты в Украине? И вообще, почему очень много кто так, прям, взахлёб слушал и смотрел (и сейчас, увы, это есть) российские каналы? И что интересно - никто из россиян, никто из пророссийских украинцев эту российскую власть не любил, и не любит! Мало того, и с цветами "осводителей" не встречали и не встречают никто из этих пророссийских! Это вообще просто треш какой-то.
@flali19792 жыл бұрын
@@Zloy_Sarumanushka пошел отсюда, тролль поганый. Так, чего сразу Украина? Вы нацистами объявили весь мир. И настроили его против себя!
@xruct2 жыл бұрын
у меня тоже такой был ЮМЗ 6Л называли "Петушок" со старой кабиной,и цепным приводом поворота стрелы, двигатель Д65 хороший мотор, с пусковым двигателем ПД 10 вместо электрического стартера ...просто, по временам "перестройки" 90-х годов, и развитию строительства на садовых, и дачных участках в московской области это был трудяга
@vovaprodius91072 жыл бұрын
Классный обзор получился.😉 Так держать🚘
@ФаготТ2 жыл бұрын
У брата ЮМЗ .на пасике траву для пчёл сеет .не убиваемый .надёжный. не ремонто пригоден .потому что не ломается.нечему там ломаться.
@TheMifi1006 ай бұрын
" Копает, подвигает, с газом и трубой, три дополнительных бака, и сам такой крутой" Моё стихотворение 9 лет, а помню до сих пор
@ИванИванов-о6н2ш2 жыл бұрын
Интересно, но материал не подготовили нш 100, это 100 см кубических обьем насоса, а пропускная способность зависит от производителя от 130до180 л. в минуту
@Alex_Ku2 жыл бұрын
За обзор тракторов отдельный👍 Люблю эту рубрику, продолжайте охоту!
@evgeniyvolkov66192 жыл бұрын
На ЮМЗ экскаваторе работал дядя Вася Денисов , наш сосед .постоянно возил что-нибудь себе домой то в ковше ,то прицепом и часто ломал угол нашего забора при повороте , из-за чего мой дед с ним ругался . Дядя Вася был вредный и жадный .а мой дед работал на МТЗ ,обычном тракторе ,возил яблоки из сада ,дисковал и много чего чего ещё делал . Он почему-то не любил экскаватор ЮМЗ . Может из-за дяди Васи , а может ещё почему .
@dmitrykotstein3092 жыл бұрын
Когда ролик о "Леснике" вышел, подумал, что давно тракторов не было :) А вот и он :) Сколько же всяких тракторов в СССР выпускали. От мала до велика буквально. Развивай, обновляй - и можно было бы столько всего выращивать в промышленных объёмах
@ДенисК-я8э2 жыл бұрын
То хлам а не тракторы. В нормальных странах выпускается в десятки раз больше моделей.
@АлексейКоробов-б8ш2 жыл бұрын
Приветствую! Отличный экземпляр!👍 Спасибо за интересный рассказ!👍👍👍 Удачи и здоровья!
@АлекандрЮрченко2 жыл бұрын
Иван Сергеевич да спасибо за историю Днепропетровского трактора.Уже не делают жаль.Теперь в Белорусии покупают.Всез благ.
@oleggrishenko98202 жыл бұрын
В Беларуси* мдэ….
@МаксимЛитвинов-ж7р2 жыл бұрын
Поздравляю с лямом!!Наконец то.....
@JarosławKról-v3s7 ай бұрын
Ma pytanie widzę że wkładacie silniki od MTZ i DT 75 czy to się sprawdza i jak wygląda połączenie i osadzenie silnika w ramie pozdrawiam rolnik z Polski
@ДаниилПотапенко-ю1щ2 жыл бұрын
Спасибо вам большое Иван Сергеевич. И низкий поклон за то, что вы делаете.
@13Vash132 жыл бұрын
Очень редко такие трактора видел в детстве. У нас в Томской области не частые гости. За Ниву на заднем плане отдельный лайк.
@Vlog-israel2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео и творчество! У вас очень хороший канал! Мирного неба нам всем 🙏 Не знаю как многие а я в 34 года всё еще живу с мамой. У меня никогда не было хороших друзей и отношений с девушками.. Часто просто оставался один и редко общался с людьми. Ко мне почему то никогда не относились серьёзно, ощущал всегда себя лишним. Поэтому часто просто в одиночестве сидел дома. Но мне как и всем, общения и друзей всегда хотелось найти, и изменить свою жизнь к лучшему. Хотел просто сказать, спасибо вам за хорошее настроение и интересные видео! Надеюсь все кто читает комменты, живут намного счастливее! Удачи вам, добра и взаимной любви каждому! ❤🙏
@МихаилСоловьев-б6й2 жыл бұрын
У меня такой был 🤕. Лажа абсолютная. В смысле техника хреновая. А дяде Ване как всегда респект!
@ПётрЛитвинов-ъ1й2 жыл бұрын
Спасибо Иван Сергеевич ! За тонкий юмор. Отлито цельной деталью, что бы секса было больше ! Заводу труба, а дело Ленина живёт ! Сильно сказано !
@ВладимирМакаров-м2ч2 жыл бұрын
@@dandicrocodile8795, хрю
@СашаЛаркин-г7ъ2 жыл бұрын
Дядь Вань, спасибо, что продолжаешь снимать ролики вне политики, твой канал это самый настоящий оазис среди горящей пустыни.
@fishsayswhatsgoingon2 жыл бұрын
Между строк читайте, далеко не вне политики.
@ЗлойПончик2 жыл бұрын
Сколько классных обзоров и довольно редких авто, вот только без преувеличения одного из самых народных нету🤷♂️ zaz chance, Chevrolet Lanos… у меня у самого такой, хотелось бы увидеть обзор.
@Digimortalnyx4 ай бұрын
Иван, а Вы где снимали ? На 0:52 за трактором возле здания хорошо видна кабина от узкоколейной самоходной электростанции (мотовоза) ЭСУ2а, что по сути является трактором на рельсовом ходу. И похоже в месте съемки есть, или была узкоколейка. Кстати ЭСУшку Вы еще не пробовали, настоятельно рекомендую это сделать !
@denreddevil2 жыл бұрын
Отлично! Как раз такой ЮМЗ Беларусь восстанавливает Дима из Custom Truck
@AlexAlex-bp7qt2 жыл бұрын
В меру мощный, неприхотливый, простой в ремонте) спасибо тебе ЮМЗ 6 за мое становление, ты научил меня не сдаваться и искать решения, когда в очередной раз что то выйдет из строя)
@TheAston252 жыл бұрын
Видео как всегда на высота. А преклама автоспота это троллинг от дяди Вани?
@МихаилПопов-ь9д2 жыл бұрын
И вновь огромная благодарность, за прекрасно сделанный обзор. Целый каскад приятных воспоминаний из детства. Лето, деревня, ну и так далее.
@kaskader0072 жыл бұрын
Оо у нас на работе такой есть. Ток вчера раскатывали, сцепление меняли.
@СлаваКотов-м3ф2 жыл бұрын
Трактор хорош. Хотелось бы JCB ещё увидеть в обзоре
@ДенисКуликов-ж1ь Жыл бұрын
Обзор любительско-делетанстский но есть и то чего не знал, хотя почти нет такого узла который не пришлось бы перебирать. На снегу или лёгкой грязи на нем можно было для зрелещности подрифтовать. На свои деньги отличная техника.
@danunuda40192 жыл бұрын
в середине 90-х взял трактор в счет взаиморасчета. отремонтировал тогда коробку и с тех пор не помню чтобы что то по серьезному ремонтировал.
@alik826 Жыл бұрын
Хоть и габаритный и медленный экскаватор, со своей задачей справляется на ура кто бы что не говорил
@UserPlenet2 жыл бұрын
Иван Сергеевич спасибо что вы даёте хоть что то позитивное, мы с дочей учим историю на Ваших выпусках, спасибо Вам, всегда ждём продолжения и всегда с Вами интересно
@moloko132 жыл бұрын
А у меня ЮМЗ 6АКМ-40 2004 года выпуска. Основное отличие - мотор МТЗ Д 242. Уже отсутствует кочерга. Вместо нее с завода установлено ГОРУ. Установлен стартер. Трактор полностью комплектен. Даже указатель уровня топлива в баке работает.))))
@РомаИсмаилов-р3п2 жыл бұрын
Мой отец работал на юмз в колхозе 20 лет потом купили ему экскаватор тоже юмз теперь он стоит как памятник
@antonsmirnov97962 жыл бұрын
Ну вроде хороший трактор, ему только коробку другую поставить, чтоб скорость была км 50, чтоб мог быстро до объекта добираться. И это будет альтернатива дорогим иностранным jsb.
@A.l.e.x.a.n.d.r.2 жыл бұрын
Про трактора выпуски самые лучшие, родные!
@денискузнецов-ы8у2 жыл бұрын
ЗТМ 62. у нас на заводе трудится такой. хотелось бы посмотреть обзор. Иван Сергеевич продолжай охоту!!!!
@igogavr2 жыл бұрын
Добро пожаловать в Тверскую область дядя Ваня) Удачи в поисках)
@iliyasik2 жыл бұрын
Знакомый в конце 80хх работал на таком в Узбекистане.
@A19QTS2 жыл бұрын
Иван Сергеевич,респект и уважуха вам на такие обзоры с/х техники и вообще спец техники. 👍👍👍 Делайте и дальше такие классные обзоры. Честно ,мне нравятся ваши обзоры.
@ИгорьИванов-ш9э2 жыл бұрын
на двигателе д 240 стояло однодисковое сцепление,разве на СМД двухдисковое?
@АндрейПименов-х7ь2 жыл бұрын
Сергеевич! Большое спасибо за обзор. Многое из твоих роликов узнаешь нового. И особенный РЕСПЕКТ,что в это сложное время поддерживаешь Максима из Кузнецы!
@Batyanya1 Жыл бұрын
Спасибо большое, очень приятные воспоминания, батя на таком лет в восемь учил работать
@s.m.54082 жыл бұрын
Сцепление двух дисковое ,но едет ЮМЗ на одном диске ,второй диск для ВОМ.
@Мия-ф9ш9 ай бұрын
Они этого не знают
@ОлжасМалик-о6д2 жыл бұрын
Классно смотрю вас с 2017 года
@MsGem2222 жыл бұрын
Раз в жизни видел ЮМЗ сельхозназначения. Вот это реально - экзотика.
@Самоделкин-692 жыл бұрын
Летом обязательно покрашу, кстати в документах цвет обозначен как "РАЗНОЦВЕТНЫЙ".
@Scarshoulder2 жыл бұрын
Помню в детстве, такой трактор, мне нравился больше всех остальных. Но всегда пугал звук когда его заводили, наверно потому, что мне лет тогда было около четырёх.