СОВЕТСКИЙ ТРАНСФОРМЕР / ДЗ 143-22 ГРЕЙДЕР / Иван Зенкевич

  Рет қаралды 776,511

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

2 жыл бұрын

autospot.ru/?u...
Мой ЯНДЕКС ДЗЭН zen.yandex.ru/profile/editor/...
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#грейдер #ДЗ #ИванЗенкевич

Пікірлер: 1 900
@ivanzenkevich
@ivanzenkevich 2 жыл бұрын
Шестёрка!!! Оговорился))) мне можно..... сори
@Mack_Sim
@Mack_Sim 2 жыл бұрын
Принимаю
@dimauvarov1606
@dimauvarov1606 2 жыл бұрын
Хотелось бы на обзоре грейдер 6х6 или 8х8.
@user-mc8it6fj9c
@user-mc8it6fj9c 2 жыл бұрын
Хотелось бы на обзоре фронтальный погрузчик Амкодор
@user-wh3dx5jc1f
@user-wh3dx5jc1f 2 жыл бұрын
Вам?! Можно!!!
@Sergo265
@Sergo265 2 жыл бұрын
Да да
@user-xv8hi1ez8z
@user-xv8hi1ez8z 2 жыл бұрын
По-моему это первый обзор грейдера от блоггера))) Спасибо дядя Ваня.Вы лучик солнца среди тучь(однообразных автообзорщиков,кто только дорогие тачки обозревает)
@genzubilo
@genzubilo 2 жыл бұрын
На канале уралспецтранс обзор
@user-xh1lx4yf8i
@user-xh1lx4yf8i 2 жыл бұрын
Саламалейкум! Работаю на ДЗ-180А 1989 г.в. (второй год) сейчас чистим снег, в теплый период землянка, он хоть и старый (на 2 года старше меня) но я его очень люблю и уважаю)))) Имя его Казбек))) п.с. если позволите могу снять видео обзор на действительно боевой автогрейдер тех лет без "рядной четвЁрки")))) ( это Т4 мотор или А-01М)
@user-xv8hi1ez8z
@user-xv8hi1ez8z 2 жыл бұрын
@@user-xh1lx4yf8i с удовольствием глянем на Вашем канале от первого лица)
@1Seregam
@1Seregam 2 жыл бұрын
@Тракторист Михалыч ютуб-канал оператора грейдера...
@alexalexandrovich3882
@alexalexandrovich3882 2 жыл бұрын
Константин про канал
@knyaz_vseya_bara
@knyaz_vseya_bara 2 жыл бұрын
Ух ты, мечта детства сбылась, узнал про грейдер поближе))) Спасибо, дядь Вань)))
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 2 жыл бұрын
Сергей Литвиненко у нас в городе такие ещё работают)) правда есть и по свежее с кондеем, но они какие то мелкие по размеру..
@buzovskii__
@buzovskii__ 2 жыл бұрын
@@vladislavketraru7083 я лично 2008 года выпуска, но пару раз в жизни видел грейдеры) Примерно 3 года назад - увидел его снова) Большой, длинный)) всегда хотелось узнать что это такое)
@viktorbabay2905
@viktorbabay2905 2 жыл бұрын
Ничего не понимая в грейдерах с детства восхищаюсь этой великолепной машиной. Она умеет делать то, что вам и не снилось!!!
@MrOgone4ek
@MrOgone4ek 2 жыл бұрын
Найс. Когда дядя Ваня делает выпуски про Спецтехнику, у меня настроение поднимается. Респект
@user-fr6yg4tw4r
@user-fr6yg4tw4r 2 жыл бұрын
Это не надолго, скоро или очень скоро, вновь увидим жгу волгу или москвичя с редким-кой какой-то хернёй.
@moscowriver9102
@moscowriver9102 2 жыл бұрын
На JCB бы глянуть от дяди Вани
@user-divanexpert
@user-divanexpert 2 жыл бұрын
Вся эта дорожно-строительная, землеройная техника похожа на таких добрых динозавров, дети очень любят наблюдать как техника работает не отрвёшь никакими плюшками. Спасибо за обзор на грейдер, очень интересно.
@user-wv9op4nj7h
@user-wv9op4nj7h 2 жыл бұрын
Отлично сказано😉
@user-cx5nz2rg4d
@user-cx5nz2rg4d 2 жыл бұрын
Согласен)) моего не оттащить от тракторов 🚜. Залипнет и смотрит)
@adosadios
@adosadios 2 жыл бұрын
как-то у меня под детским садом стройку затеяли... вот прям забор где мы гуляли на дневной прогулке, а три метра от него котлован уже под 5-этажку. вот мы тогда насмотрелись. и вправду на заборе висели гроздьями, как обезьяны)
@govnomes763
@govnomes763 2 жыл бұрын
Щас тик током оторвешь
@user-cx5nz2rg4d
@user-cx5nz2rg4d 2 жыл бұрын
@@govnomes763 мой еще маленький. и я против тик тока. нафиг не нужен ребенку
@vtitiminki
@vtitiminki 2 жыл бұрын
ВОООО!! как я соскучился по обзору советской спец техники - они у дяди Вани самые лучшие на Ютубе!
@scalehamster
@scalehamster Жыл бұрын
Ох и впечатляли меня в детстве эти грейдеры-снегоуборщики! Шикарная техника! Спасибо за видео)
@kuler_32
@kuler_32 2 жыл бұрын
Вот прямо гордость берёт за Арсенал! Немного заводов у меня на Брянщине осталось, а такого формата вообще по пальцам пересчитать. Спасибо Иван, за такой интересный обзор!
@artemkichigin1231
@artemkichigin1231 Ай бұрын
Ага, с такой политикой последние заводы развалятся! С Китая различную дорожную технику везут в больших количествах, этим на своё глубоко наплевать, они знают как деньги из воздуха делать
@elgaucho9209
@elgaucho9209 2 жыл бұрын
На 5:23 написано на испанском) 1. Очищайте ротор центрифуги через каждые 240 часов работы двигателя. 2. При сборке центрифуги затяните гайки крепления крышки и ротора с небольшим усилием. 3. Ротор должен вращаться не менее 40 секунд после остановки прогретого двигателя. Не благодарите)
@ruslanvolochaev6591
@ruslanvolochaev6591 2 жыл бұрын
А почему на испанском? Для Кубы делали, что ли?
@TeepartyMitKatzen
@TeepartyMitKatzen 2 жыл бұрын
Не благодарю! Благодарю.
@user-mo8nk2gt9s
@user-mo8nk2gt9s 2 жыл бұрын
@@ruslanvolochaev6591 , об этом у Зенкевича не худо бы спросить
@elgaucho9209
@elgaucho9209 2 жыл бұрын
@@ruslanvolochaev6591 ну он в видео сказал что эта модель на какой-то международной выставке стояла, может по этому
@goodcat_5552
@goodcat_5552 2 жыл бұрын
Откуда знаешь?🤔
@user-ef5rj7kv8d
@user-ef5rj7kv8d 2 жыл бұрын
После этого агрегата, следующий этап - шагающий карьерный экскаватор. Правильно, Иван Сергеевич?
@user-is9wg1cu3i
@user-is9wg1cu3i 2 жыл бұрын
Хах, под Тулуном есть действующий шагающий экскаватор, ещё с советских времен, тогда таких всего два по стране было. Здоровый, целое шагающее здание, до сих пор уголь копает. Если за такой взяться-материала на полгода вперёд хватит)
@an_outsider68sergeykolyche93
@an_outsider68sergeykolyche93 2 жыл бұрын
Эш 100
@deandomino4663
@deandomino4663 2 жыл бұрын
Прослезился,мой дед работал на таком и я будучи школьником катался и управлял таким монстром.Но моего деда давно нет а память о нём и о грейдере жива.Иван, спасибо вам за эмоции которые испытал при просмотре ролика.
@user-rj9nj8il4e
@user-rj9nj8il4e Жыл бұрын
Ты не мог им управлять, Брехло. Там расстояние между рычагами управления даже для взрослого человека велико, тянуться надо. А ребёнок никогда не достанет.
@user-rj9nj8il4e
@user-rj9nj8il4e Жыл бұрын
Ребёнку даже муфту сцепления выжать нельзя, там большой ход и большое усилие. Ты брехун
@deandomino4663
@deandomino4663 Жыл бұрын
Ебло стяни мразота,знаток херов
@deandomino4663
@deandomino4663 Жыл бұрын
@@user-rj9nj8il4e я на пепедаче ехал олень ты тупой
@user-gd8gs2we9b
@user-gd8gs2we9b Жыл бұрын
Ну что вы пристали. В детстве даже когда просто сидишь в незаведëнном тракторе, кажется что он твой собственный и ты его водитель. Я например, на отцовском Икарусе (пока он сливал солярку в канистры возле дома) успевал съездить из Брянска до Москвы, успев заскочить к бабушке в Тюмень.
@mikebrains1796
@mikebrains1796 2 жыл бұрын
Отец на подобном грейдере более 20 лет отработал. А я свое детство на 143 провел))) Спасибо дядь Вань за воспоминания!!!
@user-vg6ig6co9e
@user-vg6ig6co9e 2 жыл бұрын
Дядя Ваня Спасибо . Прямо ностальгия ! Отец 44 года , как с армейки из Германии пришел так на всю жизнь на грейдерах и отработал . Были средние Брянские и Орловские и наш Челябинский ДЗ-98 , в начале даже на легком работал- весь на карданах - никакой гидравлики (какая модель и какого завода и года выпуска к сожалению не помню , был маленький тогда ) .
@antonkruglov8452
@antonkruglov8452 Жыл бұрын
На карданах это Д-144. Не такой уж и лёгкий, кстати.
@user-cv7kx3qh2v
@user-cv7kx3qh2v 2 жыл бұрын
На этом грейдере стоит польская каробка, а ставилась ещё простая механика без масляного насоса с прямыми шестернями, первые грейдера были на обычной раме это потом спустя десятилетие их стали производить с шарнирносочлененой рамой. Забыли упомянуть что у этой техники частые отказы тормозной системы, а точнее если вы полностью переберете тормознкую систему, что у двух профессионалов займет пару дней а у любителей неделю. То через 3 дня она выйдет из строя.
@user-qc9bk6mm9v
@user-qc9bk6mm9v 2 күн бұрын
Я навешивал покрышку на отвал и так отработал 20лет,в смысле по асфальту притормаживал,тока след чернный
@user-bc4bx1sh5k
@user-bc4bx1sh5k 2 жыл бұрын
Дядя Ваня молодец, давно уже ничего не ломает!!! Учится, растёт человек.
@ALexanderMujestvo
@ALexanderMujestvo 2 жыл бұрын
просто уже техника такая в обзорах ,что не позволяет этого делать)
@user-gg7hm2fc8y
@user-gg7hm2fc8y 2 жыл бұрын
Всегда поражался как мужики за рулём грейдеров разбираются во всей этой гидравлике и умело ей жонглируют 👍
@user-fw2su5ei2f
@user-fw2su5ei2f 2 жыл бұрын
Это точно, особенно в старых ,да и в новых не легко )
@user-th2lf7tj6p
@user-th2lf7tj6p 2 жыл бұрын
Специально обученные в специальных учебных заведениях,причём именно прошедшие обучение, а не посещавшие для диплома.
@user-py2yz1ld3h
@user-py2yz1ld3h 2 жыл бұрын
@@user-th2lf7tj6p или когда грейдеристов на базе не осталось сажают на грейдер с правами от трактора.
@user-th2lf7tj6p
@user-th2lf7tj6p 2 жыл бұрын
@@user-py2yz1ld3h А потом жалобы- дорога как стиральная доска.
@stroidormash3716
@stroidormash3716 2 жыл бұрын
За пару дней работы привыкают к рычагам, даже те, кто раньше грейдер только издалека видел.
@havaljolion.
@havaljolion. 2 жыл бұрын
Спасибо дядя Ваня за рассказ. Когда подрабатывал летом на дороге, очень любил смотреть, как грейдер работает! У нас в ПМК был мастер, который средним "ножом" закрывал спичечный коробок!
@dmitryaksyonov5394
@dmitryaksyonov5394 2 жыл бұрын
Помню в 7 лет (дело было в 1980 или в 1981) увидал эту машину (было прикольно разбираться: как там что работает) и с тех пор восхищаюсь этой машиной. Более красивую машину среди советской техники и представишь (даже наверное, сравнивая и с легковыми)! Да уж один желтый цвет ее многого стоит... К тому же и дизайнеры тут постарались, а не только конструкторы! И вообще прикольная машина!👍👍👍
@user-iz3xo2mj9h
@user-iz3xo2mj9h 2 ай бұрын
Какие ещё дизайнеры?)
@dmitryaksyonov5394
@dmitryaksyonov5394 2 ай бұрын
@@user-iz3xo2mj9h Промышленные.
@Electric-cat
@Electric-cat 2 жыл бұрын
Рядная четвёрка, но плунжеров шесть. Во истину космический мотор. 😁
@AvtoMister
@AvtoMister 2 жыл бұрын
Мотор А 01. 6 цилиндров.
@tolik8355
@tolik8355 2 жыл бұрын
@@AvtoMister Да,но говорилось о четвёрке.
@user-pe4ob9de8p
@user-pe4ob9de8p 2 жыл бұрын
Оговорка. Такое даже со мной бывает... Кстати в моторы-родственники я бы определил не СМД а А 41.
@user-fs1hd3ih7n
@user-fs1hd3ih7n 2 жыл бұрын
Не оговорился,это байт на коменты))
@user-hm8dg7ku8g
@user-hm8dg7ku8g 2 жыл бұрын
Дядь Вань, у Вас очень интересные обзоры на трактора! А то поднадоели уже эти однотипные смотрины БМВ, Мерседесов, Майбахов и прочей дорогущей техники. А у Вас не просто трактора, а трактора неклассических типов, что ещё более подогревает интерес к Вашим обзорам😉
@klyksaivanov6366
@klyksaivanov6366 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Работаю на "Брянском арсенале" , это единственный в России завод выпускающий грейдера от лёгкого( ГП-8) до тяжелого (ТG-250) классов (8÷25 тонн). Успеха Вам Иван, всегда интересно смотреть.
@user-gt2dd1bm6o
@user-gt2dd1bm6o 2 жыл бұрын
И сколько штук делаете в год? Живу в Приморье. У нас техники российской нет вообще. Один Китай , Япония и Южная Корея и все везется новое с заводов. И складывается такое впечатление, что в России не выпускают ни погрузчиков ни тракторов, ни эксковаторов ни грейдеров.
@klyksaivanov6366
@klyksaivanov6366 2 жыл бұрын
В год примерно 450-600 машин, это ориентировочно. Все полностью подаются.
@user-gt2dd1bm6o
@user-gt2dd1bm6o 2 жыл бұрын
@@klyksaivanov6366 это же совсем ничего. Теперь ясно почему у нас вся техника из за границы. Сколько у вас коллектив? Если в среднем выпускается 5 машин в месяц.
@ivan-r_
@ivan-r_ Жыл бұрын
@@user-gt2dd1bm6o, ну ты мастер математики. 5 машин в месяц - это 60 машин в год.
@user-gt2dd1bm6o
@user-gt2dd1bm6o Жыл бұрын
@@ivan-r_ ну и что? А 450-600 машин в год это ооочень много. 😂🤣😂
@user-cn3km2hf4r
@user-cn3km2hf4r 2 жыл бұрын
А-01 это рядная шестёрка. Устанавливалась на трактор Т-4 трелевочный трактор ТТ-4. Четырёхцилиндровый вариант этого дизеля называется А-41 и ставили его на ДТ-75, ЛТЗ-155 и прочую сельхозтехнику. Старые трактористы А-41 любили больше чем СМД-18.
@Youngtorch04439
@Youngtorch04439 2 жыл бұрын
Доводилось ремонтировать такой, работает отлично , соляру жрёт как проклятый , 3-4 дня обработает , потом на неделю ремонт ))
@user-dm1oe4ug5x
@user-dm1oe4ug5x 2 жыл бұрын
Комментарий-огонь!!! 3 дня работает, потом на неделю в ремонт. Работал на таких мегаагрегатах в первой половине 90-х. Воспоминаний море.
@user-sk9fs4or6j
@user-sk9fs4or6j 2 жыл бұрын
я вообще участвовал в модернизации такого грейдера. Старый движок ремонтировать было слишком дорого, по этому начальство сказало купить камазовский и впихнуть в грейдер. Купили и понемаем что помимо переделки креплений, надо что-то делать со сцеплением. На камазе идёт маленький вал, а на грейдере он раза в 3 больше, да ещё на грейдере был всего 2 тормоза. Первый - это на валу, так сказать примитивный синхронизатор, а второй - водятел который не хотел ремонтировать тормоза.Короче, взяли первичный вал от камаза и приварили его к задней части первичного от грейдера, сделав тем самым переходник. Но вал же должен на чём-то держаться и где-то должен находиться выжимной, по этому купили корпус от камазовской коробки и сделали из него плиту. Ну, получилось более менее нормально. Моторист вообще хотел на камазовский диск сцепления поставить шлицы от грейдера
@user-sk9fs4or6j
@user-sk9fs4or6j 2 жыл бұрын
@@user-pu2ll7cw5e а хер его знает, я ушёл от туда до того как он успел первый выезд сделать
@dimass6042
@dimass6042 2 жыл бұрын
Дядя Ваня-красавчик,один из немногих,если не единственный кто снимает обзор-на все что может передвигаться!лайк,однозначный лайк😃👍👍👍
@user-kh3wz9vd5x
@user-kh3wz9vd5x 2 жыл бұрын
А все что не передвигаться, передвигает и снимает 😁😜😉😏
@tonishiro
@tonishiro Жыл бұрын
Когда в далеком детстве приезжал к дедушкам и бабушкам, порой наблюдал на улицах эту удивительную машину и всегда пытался понять, почему у нее такая необычная конструкция. И в тайне мечтал разглядеть ее внутри и снаружи. Это вдохновляло. Благодарю за прекрасный выпуск.
@Aussie_Guru
@Aussie_Guru Жыл бұрын
Класс! Техника детства. Я помню как в Иркутском Академгородке сразу после обильно снегопада во дворе появилась два монстра: этот горейдер и снегоуборочная машина с "движущимися руками". Снимите про неё обзор! )
@user-sz2vx7sp5k
@user-sz2vx7sp5k Жыл бұрын
Теща
@user-wh4nt6cv8e
@user-wh4nt6cv8e 2 жыл бұрын
4:24 - дизельная рядная четвёрка????!!!!! 👌👌👌👏👏👏👍👍👍 Не любиш ты, дядя Ваня, подготовиться к выпуску основательно! 😁😁😁 Кстати : у него ещё и передние колёса " заваливаются " гидравликой влево и вправо........... упустил этот момент!!! 😁
@comrad_ussr
@comrad_ussr 2 жыл бұрын
Дядь Иван, вы огромный молодец! Спасибо вам! Здоровья вам и вашей семье! Отдельное спасибо операторам и монтажерам.
@user-pl2th1gn1d
@user-pl2th1gn1d 2 жыл бұрын
Дядя Ваня спасибо за обзор! Я работаю на внуке этого зверя на гс-14.02 18 года и уважаю эту технику. Ещё раз спасибо за обзор жду новые обзоры с нетерпением
@user-pl2th1gn1d
@user-pl2th1gn1d 2 жыл бұрын
@@norddriver2379 на грейдер не просто нужно научится за рычаги дергать, а нужно правильно выполнять те или иные функции работы правильно можно быть и с 20 летним стажем и косячить а можно работать правильно молодому но и от начальства зависит правильность той или иной работы
@aleksandrirkha1425
@aleksandrirkha1425 2 жыл бұрын
@@norddriver2379 Во-первых -- автогрейдер имеет радиус поворота 15 метров. Какие съезды-выезды ? Вы о канализационных люках и бордюрах подумали ? Я буду танцевать возле одного выезда пол дня , а мог бы очистить км. 30 прямой дороги. Вывод ? То-то же. Во-вторых -- очистка снега автогрейдером, тем более в городе -- это его второстепенная работа.
@aleksandrirkha1425
@aleksandrirkha1425 2 жыл бұрын
@@norddriver2379 Да. Наряд получен -- ул. Пушкина, и ул. Лермонтова, заезды и выезды игнорировать, для этих работ есть коммунальщики со своими маленькими тракторами, погрузчиками и самосвалами, чтоб вывозить снег . Далее : одно дело очистить площадку перед ровненько стоящими гаражами или танцевать в стеснённых условиях двенадцатитонным железом с радиусом поворота 15 метров. Есть разница ? Дядя, если нет понятия, как работать на нём -- не умничайте.
@aleksandrirkha1425
@aleksandrirkha1425 2 жыл бұрын
@@norddriver2379 Выслушал вас. Расскажу о себе. С 83го года, в Украине и работаю в дорожном строительстве. Начинал в Волгограде : скрепер, бульдозер. С 83го года на автогрейдерах. Скатал четыре аппарата. Сейчас на пенсии. Не оформлен, но, якобы числюсь в штате одного предпринимателя машинистом автогрейдера Катерпиллер - 140. Выхожу на работу по надобности. У нас второй год, центр Украины, нет снега и +5С*. В моём городке ещё два автогрейдера, найти специалистов на них очень трудно. Что ещё ? Служил в ГСВГ.
@aleksandrirkha1425
@aleksandrirkha1425 2 жыл бұрын
@@norddriver2379 Понял. Бернау. (Северо-восточнее Берлина. почти пригород). 113 гв.артполк. В/ч50346. Май 1972 - 74г.г. Позывной полка -- "Квас".
@golder1236
@golder1236 2 жыл бұрын
При Союзе даже плакат был " Не создавай помех работе автогрейдера!" Тогда понимали и уважали степень сложности данной техники.
@user-rj9nj8il4e
@user-rj9nj8il4e Жыл бұрын
Нет. Просто тронуться с места с нагрузкой он не сможет. Поэтому ему придётся сдавать назад, а потом с разгона двигать массу. А тут снова приехал и останавливаться. В итоге никакой работы не будет
@user-rj9nj8il4e
@user-rj9nj8il4e Жыл бұрын
А какие там сложности?
@Pasha_na_svoih_dvoih
@Pasha_na_svoih_dvoih 2 жыл бұрын
Дядя Ваня как всегда красава, вот казалось бы автожурналист из 90-х, а может же ещё и даст фору многим!!! Мое уважение 🎩
@user-jr1tf7yz5b
@user-jr1tf7yz5b 2 жыл бұрын
А точно двигатель четырёхцилиндровый? Я как-то шесть горшков насчитал...
@davidtshagharyan6539
@davidtshagharyan6539 2 жыл бұрын
Да я тоже заметил ,он 6 цилиндровый))
@user-dm1oe4ug5x
@user-dm1oe4ug5x 2 жыл бұрын
Мотор А01, 6 цилиндров, 135 лошадей.
@user-tn9uy2dm5g
@user-tn9uy2dm5g 2 жыл бұрын
Такой мотор по-моему на алтайци ставился с двумя гбц
@user-dc9qf5th7c
@user-dc9qf5th7c Ай бұрын
Тоже заметил! Дядя Ваня-профан!
@user-kd4nx3eu2s
@user-kd4nx3eu2s 2 жыл бұрын
Иван найди МоАЗ. Вот где полёт инженерной мысли. Особенно скрейпер. Ну и как их "обновляли".
@user-ux2wi9ze3n
@user-ux2wi9ze3n 2 жыл бұрын
Действительно интересный аппарат этот скрейпер:) В детстве видел 2 таких пепелаца, стоящих в местном ДРСУ.
@user-kd4nx3eu2s
@user-kd4nx3eu2s 2 жыл бұрын
@@user-ux2wi9ze3n при всем, при этом сам МоАЗ, это одноосный тягачь! А прицепов у него в номенклатуре довольно много. От скрейпера до .... буровой.
@user-ux2wi9ze3n
@user-ux2wi9ze3n 2 жыл бұрын
@@user-kd4nx3eu2s Не знал, надо будет погуглить)
@80evgeniy
@80evgeniy 2 жыл бұрын
@@user-kd4nx3eu2s у нас кран есть на такой базе, сам удивился, однажды встретив его на дороге. МоАЗ это по сути огромный мотоблок для агрегатирования со всевозможной мелкосерийной спецтехникой, чтобы использовать готовый силовой модуль.
@user-kd4nx3eu2s
@user-kd4nx3eu2s 2 жыл бұрын
@@80evgeniy мотоблок-переросток.
@serge2603
@serge2603 2 жыл бұрын
В детстве всегда с восхищением смотрел на эти грейдеры! Для меня это был практически король спецтехники)
@user-rs9cx9ml7c
@user-rs9cx9ml7c 2 жыл бұрын
Я и сейчас не очень понимаю, как сидя в кабине можно спланировать грунт
@user-ho1pd1mh9o
@user-ho1pd1mh9o 2 жыл бұрын
Эххх,143 был моим первым грейдером. 89 года выпуска,с польской коробкой... В 23 годика работать на такой махине было в удовольствие!
@bydnitraktorista
@bydnitraktorista 2 жыл бұрын
Все супер Сергеевич! 😉👍
@Antoha26
@Antoha26 2 жыл бұрын
дядя ваня оговорился 6 цилиндров а не 4)
@trugenik-31
@trugenik-31 2 жыл бұрын
Серый привет✋👋
@Stydent1987
@Stydent1987 2 жыл бұрын
Мотор то рядная 6 . Ошибочка . Лайк ,как всегда
@user-nf4uj7po7c
@user-nf4uj7po7c 2 жыл бұрын
По ТНВД можно определить что шести цилиндровый.Оговорился дВаня
@user-gl5uh3zl1b
@user-gl5uh3zl1b 2 жыл бұрын
Спасибо, шикарный аппарат. Настолько простая и удобная техника!
@Veggedoutman
@Veggedoutman 2 жыл бұрын
Благодарю тебя грейдер!! Когда ты проходишь по моей дороге к даче я радуюсь и еду как по маслу!!
@8dk139
@8dk139 2 жыл бұрын
на 40-ом десятке узнал что у грейдера "нос" поворачивается относительно тушки *facepalm* , но зато знал что есть модели с полным приводом, там по этой хребтовой раме было много маленьких карданчиков :) о чём в ролике упомянуть забыли
@Danila_DDD
@Danila_DDD 2 жыл бұрын
я видел полноприводные, но с рамой переломкой не заметил что-то
@user-ho1pd1mh9o
@user-ho1pd1mh9o 2 жыл бұрын
@@Danila_DDD глянь гс-25 09
@user-ho1pd1mh9o
@user-ho1pd1mh9o 2 жыл бұрын
Да не такие уж и маленькие)))) Это у дз-98. Есть полноприводные у которых полный привод идёт за счёт гидромоторов, например из наших гс 2509,2511.
@651452
@651452 2 жыл бұрын
3.54
@cnez_no_tankam
@cnez_no_tankam 2 жыл бұрын
Побольше бы обзоров на такую технику!
@abrgepardabr
@abrgepardabr Жыл бұрын
В детстве этот аппарат нереально восхищал, когда попадался за работой на дорогах. Но почему-то я был тогда уверен, что он импортный. А вот про знаменитый "Кировец" К-700 всегда был уверен - наш. Хотя никаких табличек тогда я не видал. ))) А в целом, спасибо дядя Иван Вам и команде передачи - я хоть и не автомобилист от слова совсем, но с каким-то огромным удовольствием смотрю ваши выпуски. Как мальчишка. )))
@molodoibracho4508
@molodoibracho4508 Жыл бұрын
Близкий друг у бати на таком работал в начале 2000-ых в посёлке. Когда из города приезжал в посёлок, часто с батей ходил к нему на работу, где видел это ЧУДО
@stroyka1471
@stroyka1471 2 жыл бұрын
выпуск норм! без грейдеров мы бы зиму не пережили! дай то Бог чтобы они плодились и множились!
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 2 жыл бұрын
@@3Jlou_4uTepishka кто когда налетает то, что ноешь то
@user-fn4qi9or9k
@user-fn4qi9or9k 2 жыл бұрын
Да, без них не пережили бы зиму. Да вот только я их последние лет 5-10 видел разве что в какой небольшой фирме. Дорожники чистят снег камазами и белорусами 122ми... А, и совсем изредка мелькает снегоуборщик, с рамой от 157, кабиной от 131 и 238 ямзом сзади.
@user-fn4qi9or9k
@user-fn4qi9or9k 2 жыл бұрын
@@3Jlou_4uTepishka Томск на связи. Грейдеров практически не видно.
@ottobayern7033
@ottobayern7033 2 жыл бұрын
Странно,в тюмени их дохрена,причем даже в центре
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 2 жыл бұрын
@@3Jlou_4uTepishka многие уже в ссср домах не живут новые постройки
@alexpetroff5633
@alexpetroff5633 2 жыл бұрын
класс! когда то учился на механизатора мелиоративной и дорожно-строительной техники, еще в СССР. а работаю электромонтером.
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 2 жыл бұрын
Alex Petroff кто где нашёл себя)) сам по образованию слесарь-сантехник и сварщик, но выбрал направление грузчика и транспорт
@matveymishmail
@matveymishmail 2 жыл бұрын
Электрики все пьют
@denisdenis7935
@denisdenis7935 2 жыл бұрын
Огонь, просто огонь. Больше бы таких душевных видео с рабочими динозаврами.
@user-gt8gk9je2y
@user-gt8gk9je2y 2 жыл бұрын
Вот кто так качественно и не скучно расскажет о такой технике.
@user-dl9tg9sq1f
@user-dl9tg9sq1f 2 жыл бұрын
Спидометр до 140 порадовал))) Представляю такой грейдер со скоростью 140 несётся и разравнивает дорогу)))
@user-py2yz1ld3h
@user-py2yz1ld3h 2 жыл бұрын
Спидометр не делали специально для грейдера, а поставили уже выпускаемый промышленностью
@user-dl9tg9sq1f
@user-dl9tg9sq1f 2 жыл бұрын
@@user-py2yz1ld3h это то понятно, просто забавно смотрится))
@kharonmarq3581
@kharonmarq3581 2 жыл бұрын
Хотели наверно выпускать с танковым дизелем В16 для армии )
@user-dl9tg9sq1f
@user-dl9tg9sq1f 2 жыл бұрын
@@kharonmarq3581 кстати, найти бы армейский аэродромный грейдер (вроде на базе к-700, но могу ошибаться) и дать Ивану на обзор-видел как они полосу чистили-вот это зрелище я скажу)))
@kharonmarq3581
@kharonmarq3581 2 жыл бұрын
@@user-dl9tg9sq1f чёт смутно помню такие а вот снегоуборщик с движком от МиГа запомнился особенно что как он разгонялся километров до 100 в порядке развлечений )
@Roman._.Meln770
@Roman._.Meln770 2 жыл бұрын
Дядя Ваня это средний грейдер, вот сними обзор на ДЗ-98в, вот это будет монстр !
@user-th2lf7tj6p
@user-th2lf7tj6p 2 жыл бұрын
Солидарен.👍
@user-lf1ys5cz7s
@user-lf1ys5cz7s Жыл бұрын
Дядя Боря Поднимутся волны житейского моря Детство вернется красочным сном И вспомнится, наш сосед дядя Боря Он автогрейдер оставлял за окном Раннее утро, собирался я в школу - Запускал агрегат, дядя Боря сосед И двигались оба в рассветную долу Где каждый, своих добивался побед Дымится асфальт - пролегают дороги Трудится грейдер - кабина в пыли А в школе - уроки ведут педагоги На досках выводятся буквы, ноли С портфелем домой, иду я из школы - А грейдер усталый, желтеет вдали День наконец, завершился тяжелый Соседи, огни в своих окнах зажгли Восхищают мальчишку огромная рама Выше роста, размеры могучих колёс Вновь, дома ругаются папа и мама: Мазутом испачкал я, руки и нос! На круги своя, возвращается ветер В любых городах на чужой стороне На улице, вдруг появится грейдер И детства пора, вспоминается мне. Максим Кузнецов Псков - Астана
@user-qo2zv5li2j
@user-qo2zv5li2j 2 жыл бұрын
Как всегда, на высоте! Спасибо Дядя Ваня!
@variousaudiotech
@variousaudiotech 2 жыл бұрын
Долго ждал обзор данного пепелаца. Ещё бы и каток и скрепер. Спасибо, дядя Ваня!
@an_outsider68sergeykolyche93
@an_outsider68sergeykolyche93 2 жыл бұрын
Я бы и белаз посмотрел
@user-dz1mv1lr9u
@user-dz1mv1lr9u 2 жыл бұрын
Как долго я его ждал, вспоминания из детства!
@golder1236
@golder1236 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! В детстве была мечта на нем работать. Когда в возрасте понял какой это геморрой мечта растаяла. У нас на предприятии много их было . Вечно текущие маслом со всех щелей. Запчастей нет, гидрораспределители половина отключены. Рама не складывалась. Нож в сторону не ездил итд. ... Передка ему не хватает порой. У более тяжелых полный привод есть. Но и ломучести прибавилось. В нашей технике никуда без этого. За зиму среднего ножа кромку 2-3 раза меняли. Улетает на глазах почти когда много работы.
@TRAG-zv
@TRAG-zv 2 жыл бұрын
Спасибо, Иван! Очень интересно! Удачи Вам и Вашей команде!
@tolik8355
@tolik8355 2 жыл бұрын
Дядь Ваня, расскажи о полноприводном грейдере.
@user-rg4jb5bq3y
@user-rg4jb5bq3y 2 жыл бұрын
В далёком прошлом, конструкторы, когда конструировали первую модель этого грейдера обращались за помощью к моему деду (в то время он был начальником предприятия на ЖД (нгч-21)). Дело в том, что им необходим был для испытаний полигон. Вот и просили моего деда выделить такой со старыми постройками, сравнять их с асфальтом так сказать.) Он и помог, выделил. Можно сказать, что и он приложил усилия для появления в свет этой машины)
@derwolf1644
@derwolf1644 2 жыл бұрын
Ага... и фамилия у твоего деда Grader...🤔
@user-cv7kx3qh2v
@user-cv7kx3qh2v 2 жыл бұрын
А что ж твой дед сделал такие херовые тормоза на этой техники? Он в курсе что бы они были их надо чинить как минимум 2-3 дня при этом ты полностью будешь в мазуте? Или он думал что 14 тон метала остановить без тормозов как делать нечего?
@user-ld4xd9xt9q
@user-ld4xd9xt9q 2 жыл бұрын
Привет Дядя Ваня 🖐️😌 Спасибо за обзор этого монстра 😌 У нас в дорожной конторе, где я работаю, тоже такой зверь до сих пор трудится 🤘 И... СПАСИБО БОЛЬШОЕ, ЗА УВАЖЕНИЕ К ДОРОЖНИКАМ 👍🙂
@user-ue8tv9vg8p
@user-ue8tv9vg8p Ай бұрын
Старый советский работяга !! Я такому крепление отвала после боя варил сваркой, железо отличное, и сам на вид упрямый богатырь !! А есть его увеличенная версия так там вообще МОЩЬ !
@romera07
@romera07 2 жыл бұрын
Харьковский завтд Серп и Молот лет десять назад с землёй сравняли(
@BatonBatons
@BatonBatons 2 жыл бұрын
Теперь скрепера обзор надо) Тоже интересный аппарат)
@Karelin-Nick
@Karelin-Nick Жыл бұрын
Больше спецтехники, дядя Ваня!! 👍👍👍 Ну и, конечно - будь здоров, дАрАгой!! 🤝
@user-ip4wd5oo5x
@user-ip4wd5oo5x 2 жыл бұрын
Привет дядя Ваня,всегда восхищался такими грейдерами,в детстве даже постоять рядом с таким было за мечту,такой исполин,а ведь ест ещё больше грейдера 👍👍👍
@buzovskii__
@buzovskii__ 2 жыл бұрын
Я когда-то в далёком 2015 году, когда мне было 7 лет - увидел его в первый раз. Длинный, необычный, громкий.. а когда подошёл поближе - стоял с глазами по 5 копеек у каждой трубочки)
@qwert6498
@qwert6498 2 жыл бұрын
Запомнился больше ДЗ-99 с его "улыбкой" решётки радиатора .
@alexgerman1
@alexgerman1 2 жыл бұрын
Всегда вызывал восхищение этот грейдер с детства! По больше спец техники бы на канале…
@VS-yu6lh
@VS-yu6lh 2 жыл бұрын
Дядя Ваня, поздравляю Вас с миллионом подписчиков! Делайте свои видосы и дальше!👍
@user-it3yj3lj2g
@user-it3yj3lj2g 2 жыл бұрын
Легендарный агрегат!
@Sergey-Lyubin.89
@Sergey-Lyubin.89 2 жыл бұрын
Звук приятный у движка👍 В детстве любил из окна наблюдать как он снег чистит, тогда казался мега большим и крутым😍 Спасибо дядя Ваня за обзор, детство вспомнил🤗
@user-mq5iu1vq5x
@user-mq5iu1vq5x Ай бұрын
Хорошо напомнили,с помощью таких наш город доотстраивался, даже покататься была возможность...
@eaerema_a3693
@eaerema_a3693 Жыл бұрын
Существует легенда, что на заводе до сих пор налаживают производство)))
@user-rj9nj8il4e
@user-rj9nj8il4e Жыл бұрын
Ага. Издеваются на людьми, выпуская эту хрень. Работаю и на иномарках, и на этих уродцах. Небо и земля! Никогда не заботились о людях в стране. Никогда не делали хорошей техники, один металлолом.
@user-Poseidon1
@user-Poseidon1 Жыл бұрын
@@user-rj9nj8il4e с уркаины строчишь?
@user-sk9fs4or6j
@user-sk9fs4or6j 2 жыл бұрын
за гидрообъемный руль. На шасике (т-16) вроде похожий механизм, только гидроцилиндр один и работает в 2 стороны. Так вот, если сломается двигатель, то управление никуда не теряется и можно всё ещё поворачивать, хоть и с трудом крутя руль как без гура
@80evgeniy
@80evgeniy 2 жыл бұрын
На ЭО-3311 тоже нечто подобное, за поворот колёс отвечает один гидроцилиндр двухстороннего действия, при этом за счёт следящей системы руль работает как обычный автомобильный. Там вообще очень сложная машина - и механика, и пневматика, и гидравлика.
@user-ii5tf9jb1d
@user-ii5tf9jb1d 2 жыл бұрын
Грейдер - техника нужная и полезная. Однако, парковки заваливает знатно. Дяде Ване , большой респект. Интересный обзор..
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 2 жыл бұрын
Андрей Иванцов трактор тоже головной доставляет лопатой, вечно всё обратно за раз заваливает
@user-ii5tf9jb1d
@user-ii5tf9jb1d 2 жыл бұрын
@@vladislavketraru7083 согласен. Особенно в этом году. Одно дело со снегом, так ещё с глыбами льда. Что-то в этом году много снега, под ним крепкий лёд.
@ustinovnikitos2795
@ustinovnikitos2795 2 жыл бұрын
А надо свои машины убирать с парковки, когда вас просят, задолбали, пишешь пишешь, уедут 2-3 машины и 15, вот и получайте завал снегом 🤣
@user-ii5tf9jb1d
@user-ii5tf9jb1d 2 жыл бұрын
@@ustinovnikitos2795 это когда днём и по объявлению. А если ночью? У нас дорожники чистят дороги ночью. С одной стороны правильно. Но вот под утро.... ладно проехали. Каждому по физкультуре 😁
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 2 жыл бұрын
@@user-ii5tf9jb1d у нас просто сугробы были, но не 2 метра как на дальнем востоке вроде бы.. сантимов 20-30, от силы до колен где то
@user-qr4zp8gg5e
@user-qr4zp8gg5e Жыл бұрын
Чуть не написал гневный комент по поводу количества цилиндров. Залез в коментарии и увиел, что автор сам себя исправляет. Давно смотрю ваши обзоры. Продолжайте в том же духе.
@user-ro2jp7lz2u
@user-ro2jp7lz2u 2 жыл бұрын
Немножко поправлю 4:25 рядная 6ка! И как всегда 👍👍👍👍👍...
@user-zb2op7zm6u
@user-zb2op7zm6u 2 жыл бұрын
Иван Сергеевич, как всегда на высоте! Респект за Советского зверя🔥🙏💪
@user-ni6no6it7f
@user-ni6no6it7f 2 жыл бұрын
спасибо за обзор! всегда было интересно наблюдать за работой этой вундервафли)) теперь можно и про скрепер, если есть)
@user-yv5kh6ev9z
@user-yv5kh6ev9z 2 жыл бұрын
Всем привет! Спасибо Ивану. Побольше обзоров дорожной техники! С 100 легенда бульдозер. Скреперы, катки и т.п.
@user-tu1tp3to6l
@user-tu1tp3to6l 2 жыл бұрын
Дядя Ваня, учусь в мади, проходил машину месяца 2 назад, запоздал ты немного, но рассказал не хуже препода, спасибо за интересные видио. Снимай побольше нашего, отечественного
@darhanov75rus
@darhanov75rus 2 жыл бұрын
Ну теперь дядя Ваня делай обзор на дорожно строительстельную технику бульдозер и эксковатор и погрузчик )))
@user-qy7uh8bd4t
@user-qy7uh8bd4t 2 жыл бұрын
Спасибо тебе дядь Вань! Как всегда с душой!
@Igor_Ivanov.
@Igor_Ivanov. 2 жыл бұрын
По утрам вожу дочку в детский сад и каждый раз встречаю целую колонну таких грейдеров, выезжающих на работу. Дочка спрашивает меня: " Папа, а что это такое?" А я отвечаю: " Это динозавры, старые, добрые, а главное очень полезные)))"
@Bertold888
@Bertold888 2 жыл бұрын
Отличное дело! Дядя Ваня,спасибо большое за очередное видео про нашу технику! Что следующее? Экскаваторы?
@elnuraskerov6239
@elnuraskerov6239 2 жыл бұрын
Иван Сергеевич, спасибо огромное! Давно ждал обзор на грейдер!
@user-ih6bg7yf2u
@user-ih6bg7yf2u 2 жыл бұрын
А на сиденьи наверное есть вмятина от стальных шаров водилы.
@jevgenikulikovski2658
@jevgenikulikovski2658 2 жыл бұрын
Да там, просто дырка уже! :)
@Dmitriy_R287
@Dmitriy_R287 2 жыл бұрын
Спасибо, дядя Ваня! С детства эти грейдеры впечатляли !
@mactep___yoda4162
@mactep___yoda4162 Жыл бұрын
Самая крутая и необычная техника, в детстве диву давался как такая махина работает и как ей люди управляют, благодарю дядь Вань за настольгию.
@sevxanov3686
@sevxanov3686 2 жыл бұрын
Добрый вечер Иван Советский техника всегда был мощный жирный лайк
@user-bh8ps6rg8p
@user-bh8ps6rg8p 2 жыл бұрын
Спасибо Иван Сергеевич за канал, сам смотрю с удовольствием и сыну показал (5лет), теперь после некоторых выпускников традиция - найти героя обзора и посмотреть на него живъем). Хороший канал, добрый, без политики и повесточки.
@ioann7070
@ioann7070 2 жыл бұрын
Всегда в детстве нравилось смотреть за работой этого монстра. Спасибо, дядя Ваня
@MRklsnaa
@MRklsnaa 2 жыл бұрын
Спасибо, клёвый выпуск. Понастальгировал на АМЗшную шестерку - работал я в молодости на том заводе, вспомнил запах дизеля...
@user-xl7xo2mw8x
@user-xl7xo2mw8x 2 жыл бұрын
Дядь Вань спасибо за видео посмотрел и гордость взяла за наш грейдер 👍Брянск привет!!!
@azzat.
@azzat. 2 жыл бұрын
О спасибо за грейдер давно надо было очень интересный
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 2 жыл бұрын
Гражданин РФ 01 ещё бы сравнить его с новым поколением.. который чуть компактнее этого самолёта с обзора)) но их немного у нас, больше старых
@azzat.
@azzat. 2 жыл бұрын
@@vladislavketraru7083 согласен 👍
@golostrusheb
@golostrusheb 2 жыл бұрын
Ну дядя Ваня молодец,не каждый сделает обзор на такую технику. Спасибо!
@user-cw8bd5oh1s
@user-cw8bd5oh1s 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересный аппарат. Такие у нас тоже иногда снег чистят на дорогах.
@gali_kenzhaly
@gali_kenzhaly 2 жыл бұрын
Дядь Ваня спасибо! Сам являюсь машинистом данной профессии, и на таком довелось поработать)
@SharmankaMusic
@SharmankaMusic 2 жыл бұрын
2:45 -Почему он сказал что задние блоки постоянные? Разве у него мажколесные блоки не отключаемы? Спасибо.
@Zlobix
@Zlobix 2 жыл бұрын
Когда партия обещала, она всегда делала по крупному. Даёшь трактора, бульдозеры и прочие бегемоты из железа!! Дядя Ваня, привет. Забери мой Лансер 10 на обзор:))
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 2 жыл бұрын
Павел Зубков лансер X давно история уже, вот бы американский лансер или эво-9, вот реальные легенды)
@Zlobix
@Zlobix 2 жыл бұрын
@@vladislavketraru7083 Истрия в руках одного хозяина более 10 лет. Без рыжиков и в отличном состоянии. Оставил его для души
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 2 жыл бұрын
@@Zlobix слышал что есть хорошие экземпляры - но он дорогой в обслуге, я больше 9-го поклонник)) а вот обзор американца реально бы не помешал - благо лансеров с Сша или той же ниссан Sentra не так много.. единичные почти экземпляры или очень редкие
@Zlobix
@Zlobix 2 жыл бұрын
@@vladislavketraru7083 у меня не сложилось впечатление, что он дорогой. Все относительно. У меня остались только положительные эмоции от него. Хотя, эта полторашечка дала прикупить при капиталке движка и слабой передней подвеске. Собрал даже всю подшивку по то и ремонтам.
@user-kd5pq8ow2x
@user-kd5pq8ow2x 2 жыл бұрын
А я с сыном из Лего собираю разную технику. Что называется не из коробки. Как раз последняя самоделка это грейдер. И прежде чем собрать просмотрел несколько роликов про устройство данной техники. И попадался ролик где оператор грейдера средний отвал ставил даже вроде вертикально. То есть можно ещё и боковые срезы делать. Что за агрегат был сейчас уже не помню. Если кто знающий есть подскажите. Мож Иван Сергеевич и про него ролик снимет. Так сказать уточняющий возможности данной техники. А так ролик великолепный. И Иван Сергеевич я с тобой ровесник одногодка. Поэтому по простому. Продолжай Иван в том же духе, жги сердца людей добрыми воспоминаниями. Всегда с удовольствием смотрю твои ролики. Сам с отцом на многой советской авто технике, правда на пассажирском сидении отьездил.
@user-fv5ku5pr3f
@user-fv5ku5pr3f 2 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел предложить зделать видео о тракторе марке UN-0.53 Чехословакии для СССР они служат и посей день в нашей стране !
@user-mw8qs6en1x
@user-mw8qs6en1x 2 жыл бұрын
Да...мощь!Помню когда учился в техникуме,у меня работа курсовая была по этому грейдеру...Или по крану...😒...нипомню уже,давно это было...😁😁😁
Автогрейдер на щебне. Строим дороги.
25:32
Тракторист Михалыч
Рет қаралды 115 М.
Godzilla Attacks Brawl Stars!!!
00:39
Brawl Stars
Рет қаралды 4,8 МЛН
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 33 МЛН
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Рет қаралды 2,7 МЛН
MINHA IRMÃ MALVADA CONTRA O GADGET DE TREM DE DOMINÓ 😡 #ferramenta
00:40
НАСТОЯЩИЙ К-700 / КИРОВЕЦ ГОРБАТЫЙ / Иван Зенкевич
16:34
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,3 МЛН
Уборка снега на Автогрейдере. Месячная норма осадков!
54:44
УБИТЬ НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ/ ПОГРУЗЧИК АП-4045 / Иван Зенкевич
18:05
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 501 М.
Автомобили в погонах  Фильм 05
38:43
Алекс Тероссинов
Рет қаралды 4 МЛН
МИРНЫЙ ЛЕСНИК / Т-150 и К-701 / Иван Зенкевич
17:24
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 787 М.
Когда ты владелец АвтоВаза:
0:39
ЮРИЧ
Рет қаралды 1,2 МЛН
Разбил лобовое стекло! 😱
0:20
Взрывная История
Рет қаралды 1,4 МЛН
Сам Себе Автомеханик 🤯
1:00
MovieLuvsky
Рет қаралды 5 МЛН