Я из Ногинска! Очень редко пользовался трамваем, очень. Щас жалею об этом, все таки украшал город)
@pardonless4 жыл бұрын
Электротранспорт вообще украшает город и делает его уютнее) Живу в Чите и люблю ездить на троллейбусе, хотя на нем уедешь не везде
@Olga-AssOlka6 жыл бұрын
Посмотрела с доброй, пусть и грустной ностальгией... Да, конечно, были и издержки. Ожидание "встречного", например, как его называли (у Черноголовского пруда, 21-й школы... еще где-то такое место было, уже не помню...), которое иногда затягивалось. Или в последние годы жизни трамвая - пробки в центре города, когда из-за проходящих посреди проезжей части путей ни трамваю было толком не проехать, ни машинам, мешали друг другу. Но все равно, добрый это был транспорт и душевный) Помню, на день города вроде бы в 2002м на задних площадках трамваев продавали мороженое)) А ещё однажды ехал один пассажир с аккордеоном, он играл, а кондуктор такая позитивная женщина оказалась - пела))) и многие подпевали (тоже примерно в году 2002 - 2003 это было). Воспоминания нахлынули)))
@iFINN846 жыл бұрын
Ольга AssOlka разъезд у Нарсуда (Шалаевский), потом к/т Рассвет, Вокзал, у магазина Школьник, у Дома Пионеров, дальше и я не помню.))))
@Olga-AssOlka6 жыл бұрын
Константин Вознесенский , вроде бы, на остановке в МОГЭС еще был (припоминаю, рельсы там расходились). А до конечной ни разу не доезжала)
@222мюрседес8 жыл бұрын
Очень приятный голос! И особенно фраза "И навсегда ушёл в историю"
@garicklucky37185 жыл бұрын
Сам из Ногинска, помню детство и юнность.80-90е.Тогда трамвай был очень популярен.
@akhsarbekgetoev77256 жыл бұрын
Одиноко и больно от того что прошлое каким бы оно не было уже не никогда не вернуть. Жаль что НА него можно только на фотках и НА видео взглянуть
@iFINN846 жыл бұрын
Ух ты, и про родной Ногинск есть "Ушедшие в историю"!
@Моней4336 жыл бұрын
И про родной алматы
@vodshshsch24395 жыл бұрын
Этот вид транспорта в Ногинске я помню с детства, а взрослый с 1986 по 1997 год работал на ОСПФ и проживал в Доможирове, и на трамвае можно было бы добираться без пересадки, если бы не ожидание встречного трамвая. И в детстве любил ездить на трамвае.
@nelli-pro4 жыл бұрын
Помню эти трамваи,в детстве проезжала с вокзала до 3 интернационала в бабушке обязательно на трамвае. Жаль, что все разрушено и уничтожено в эту эпоху!!!!
@Yaroslav_Svetsov11 ай бұрын
Ему 100 лет!!!
@ДмитрийАлександрович-ш6м6 ай бұрын
Я из Ногинска мне было 8 лет когда убрали трамвай, жаль конечно, но он себя изжил полностью, бывало сяду в трамвай, а там только две бабушки одна пассажир а другая кондуктор. Маршруки полностью заменили трамвай
@oreshek872 жыл бұрын
Я заплакал, это что такое! :) Хорошо рассказываешь!
@driver75film7 жыл бұрын
Помню в 1988 году поехал в Ногинск покататься на трамвае. 13 лет мне тогда было. На линии ходило два вагона РВЗ6М2. Была жаркая погода, и я подошёл к заднему окну, которое в этих вагонах открывалось, а в данном вагоне уже было открыто. Посреди перегона, вагон внезапно останавливается, и водительница направляется прямиком ко мне с требованием закрыть окно, после чего персонально у меня потребовала билет. в вагоне было человек 20. С билетом у меня было всё в порядке, но поездка была уже безвозвратно испорчена. Когда я уже ехал на вокзал, на разъезде увидел второй вагон. Там водительница была вообще колдунья :-(.
@DaniilNudelman7 жыл бұрын
Хорошо что успел в 2009-2010 гогда он ходил
@ДимаДушкин-ц7г6 жыл бұрын
dragoran 1997 тебе повезло.
@FF1Guy8 жыл бұрын
с 20-минутными интервалами маршрут неминуемо умрёт. в небольшом городе его никто не будет ждать 20-25 мин (особенно, если он дублируется более часто ходящими маршрутными такси). Возобновление движения обойдётся недёшево. Придётся несколько месяцев возить воздух, восстанавливать инфраструктуру, обновлять подвижной состав
@ГайМонтэг-н3к6 жыл бұрын
Если человеку некуда спешить, он подождет трамвай, проезд в котором стоит вдвое дешевле, чем в маршрутке.
@Soccer_ok7 жыл бұрын
Очень знаковые кадры когда грузовик с флагом единой россии тащит вагон - вот он прогресс по путински!
@nikaleksei3 жыл бұрын
Надругательство над трупом!
@58stMaks4 жыл бұрын
В центре выкорчевали пути. уже ничего не вернуть
@g5tvhd82511 ай бұрын
Администрация города Ногинска не захотела сохранить и обновить трамваи ,жаль😔
@СТАРУХАШАПОКЛЯКПРОТИВ4 жыл бұрын
Город моей юности,я там училась. Очень жаль трамваи.😥 В моём городе тоже трамваи скончались
@retry19806 жыл бұрын
Вспомнил детство (((
@Natalie-hq7up7 жыл бұрын
Мне кажется жители всегда за трамвай,они просто не знали возможностей!
@АлексЛ-я2ф6 жыл бұрын
Natalie а где ему по городу ездить?
@Olga-AssOlka6 жыл бұрын
Алекс Л , сейчас-то да. Но если бы немного изменить маршрут в самом центре города...
@АлексЛ-я2ф6 жыл бұрын
Ольга AssOlka а как его изменить? Где? Есть варианты???
@agrostep.1 Жыл бұрын
я хотел чтобы щас вернули😢
@kartoska152 Жыл бұрын
Жители Ногинска, остались ли у вас какие-то остатки травмая (рельсы, контактная сеть, шпалы, знаки и т.д) Можете пожалуйста написать, кто что знает
@LifeShortsone2 ай бұрын
Да, местами остались рельсы
@warlockpIayАй бұрын
Ногинский трамвай - первый трамвай в РСФСР! Это памчтник истории, который пережил лихие 90-е, стабильные 2000-е, но не пережил 2010-х! Я катался на нём будучи маленьким ребёнком, и для меня искренне жаль, что Ногинск потерял такой уникальный вид транспорта😢
@ЮрийБешков5 жыл бұрын
Недавно был в Ногинске. Половина маршрута ещё с рельсами
@mostransportlive8 жыл бұрын
Сделайте видио "Ушедшие в историю" про Актюбинский троллейбус .
@АвтобусыКалининграда6 жыл бұрын
Расставаться ни к чему хорошему не приводит
@ВладимирСкворцов-о3ш6 жыл бұрын
Класс, когда трамвай с грузовиком едет.
@АлександрКацай-л7ш3 жыл бұрын
И тут едро приложило руки.
@Polymershik4 жыл бұрын
Я с дедом, пока мне было меньше 7 лет, нахаляву катался постоянно то на трамвае, то на автобусе до конечных станций маршрутов - в Молзино, в Электросталь, в Починки - до 2001 года ) Ну и чуть позже, пока я выглядел младше 7 )) Жаль, что трамвая нашего больше нет, и вряд ли он когда-нибудь будет. У него был бы неплохой потенциал со скоростными современными вагонами, как в Москве, при условии постройки двухпутейного сообщения без разъездов и ожиданий.
@Dan955223 жыл бұрын
Эхххх времена ,возьмёшь пару Балтика 9,на задний диван трамвая 2 и от ст Ногинск до глухово
@СтарыйБуэми6 жыл бұрын
В России троллейбусы трамваи в маленьких городах давно хотят заменить маршрутквми или как их называют зайчиками
@russian_transport_tv7774 жыл бұрын
0:37 на Татру похожь... Бедняга.
@ЕвгенийКошель-н5м5 жыл бұрын
Я из Ногинска!
@grafnivinsky3 жыл бұрын
Пожалуйста, расскажите о грузовом трамвае Харькова.
@ВиолеттаБОК2 жыл бұрын
Всё правильно, изжил себя! Одни пробки были! Сейчас дороги расширили, коасота!!!
@narodslovo Жыл бұрын
Ага, рельсы в центре не убрали и все скачут там, что с трамваем, что без
@superdave7385 жыл бұрын
С месяц назад там металисты последние рельсы спилили и столбы....
@slav2436 жыл бұрын
А по тв говорят при Путине прогресс. А ведь столько всего закрылось
@pardonless4 жыл бұрын
У каждого свое видение
@АлексЛ-я2ф6 жыл бұрын
Что верно то верно
@НурикКазахстан-с1з7 жыл бұрын
эти трамваи в Павлодаре до 2000-х годов ездили в Казахстане
@gradlex7 жыл бұрын
Та бля это серийные вагоны, они по всему СНГ ездили. Тут не про вагоны говорят, а про сеть маршрутную
@makarowandrew12028 жыл бұрын
Построили бы мини-трамваи что-ли, для вот таких городов. Есть же шанс вернуть этот трамвай?
@FokcikChannel8 жыл бұрын
Xri Pun увы, но нет. И сейчас промелькнёт шуточка от дорого Дмитрия Медведева с обращением к крымчанам.
@КаналЧеловекПро6 жыл бұрын
Xri Pun уже поздно. Рельсы постепенно демонтируют и на их месте проложен асфальт.
@megabass43163 жыл бұрын
увы но нет( всё разворовали (и депо тоже)
@megabass43163 жыл бұрын
увы нет( на улице Климова вытаскивают последние рельсы
дядя Ешта, да ладно, что правда хотят в Питере трамваи порезать? Это же самый трамвайный город России. В Москве лет 15 назад начали трамваи убирать из центра, а теперь снова вернули аж на площадь Белорусского вокзала.
@КаналЧеловекПро6 жыл бұрын
В Питере варшавский вокзал стёрли с лица Земли. Грузовых трамваев там нету и по сей день.
@azide8655 жыл бұрын
Сейчас трамвайная ситуация улучшается
@azide8655 жыл бұрын
А трамвайный погром нулевых - безобразие, конечно
@warmike3 жыл бұрын
Матвиенко как губернатор всё - следовательно, трамвай перестали урезать
@Natalie-hq7up7 жыл бұрын
Вот МТТА-2 не могут больше быть челноками,продали бы Ногинску несколько б/у!
@foxy_55937 жыл бұрын
заставка 30 секунд, надоело уже ее мотать
@stepanovviktor14455 жыл бұрын
а мне нравится заставка)
@-forpix9654 жыл бұрын
@@stepanovviktor1445 да она классная
@ВладимирКнязев-в4б7 жыл бұрын
что за музыка, когда показывают Икарус, ЛиАЗ и трамвай? 0:10
@ylcsl43787 жыл бұрын
Владимир Князев автор не хочет вообще говорить
@АлександрКосенко-ю7т7 жыл бұрын
Владимир Князев "Лебединая верность".
@xcallibureadm7 жыл бұрын
Инструментальный вариант песни Евгения Мартынова "Лебединая верность" (шлягер 70х годов)
@МаксимКонев-ж6ы6 жыл бұрын
Лебединая верность (Раиса Мкртчан
@ДаниилКрехалёв-б4н2 жыл бұрын
Жалко
@ГригорийМартиросян-о2в4 жыл бұрын
Во время войны такого не было, что сейчас происходит с электротранспортом.Короче Сталина надо и срочно!
@ВладиславПонкратов-ч6ь6 жыл бұрын
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, КТО НИБУДЬ ЗНАЕТ, ОРЛОВСКИЙ ТРАМВАЙ ХОТЬ ОСТАНЕТСЯ, НЕ УЙДЁТ В ИСТОРИЮ??? СЕЙЧАС В ОРЛЕ ОСТАЛОСЬ ТРИ МАРШРУТА, ЭТО ПЕРВЫЙ, ТРЕТИЙ И ЧЕТВЕРТЫЙ... МОЯ ИНФОРМАЦИЯ УСТАРЕЛА, ТАК КАК Я НЕ БЫЛ В ОРЛЕ С 2003 ГОДА...
@ДенисБарысау6 жыл бұрын
В Орле славо богу трамвай живёт и здравствует, а вот троллейбус умирает... Осталось только четыре маршрута. А на Ногинском трамвайчике я успел покататься. Последний раз это было 11-ть лет назад.
@Kombrigin7 жыл бұрын
Я успел прокатиться на ногинском трамвае лет 10 назад. Но тут у автора ролика не полная инфа. Был один частный предприниматель, который за свои деньги пытался оставить трамвай в живых. Это та часть видео, где автор говорит об интервале в 40 минут. Настоящий человек с деньгами сумел реабилитировать лишь один вагон, проезд в котором был полностью бесплатным. Но, видимо задавили предпринимателя. Ведь он нарушил схему разворовывания и откатов. Последняя поездка по Ногинску была печальна: пути трамвая, занесённые землёй, и стаи маршруток с товарищами с юга.
@ГайМонтэг-н3к6 жыл бұрын
Просто там такие расходы, что никакой предприниматель не потянет... Он же не может поддерживать в действующем состоянии все пути? Это напоминает мне, как в моем родном Харькове жители отдаленного жилмассива Рогань хотели за свой счет протянуть к себе метро.
@olga24206 жыл бұрын
Всё, пути окончательно демонтировали(
@ДимаДушкин-ц7г6 жыл бұрын
Ольга Olga не все. Ещё остались.
@olga24206 жыл бұрын
@@ДимаДушкин-ц7г , а где остались?
@ДимаДушкин-ц7г6 жыл бұрын
Ольга Olga на улице 3 интернационала
@xlr0gd2055 жыл бұрын
6:08, как этот трамвай называется?
@tramtrainman40025 жыл бұрын
Вроде что - то из серии КТМ.
@tramtrainman40025 жыл бұрын
@Андрей. если я правильно понял, то марка трамвая КТМ71 - 608k
@tramtrainman40025 жыл бұрын
@Андрей. ага, ясно тогда. Спасибо :)
@megabass43163 жыл бұрын
не это КТМ 8 или 71-608
@блядота-писюн2 жыл бұрын
КТМ 9
@ФедорПортнов-з8й3 жыл бұрын
Никто трамвай не щадит...
@ЯрославБаканов-х2н6 жыл бұрын
Что за музыка в самом видео?
@ГригорийМартиросян-о2в4 жыл бұрын
Стыдно товарищ не знать легендарную песню Евгения Мартынова Лебединая верность.
@Lord_KMR3 жыл бұрын
@@ГригорийМартиросян-о2в Где ты там лебединую верность услышал
@shuvrole7 жыл бұрын
может нет смысла писать сюда, но где эти гребаные защитники экологии... эко транспорт закрывают, а они молчат!!!
@_svoboda_35747 жыл бұрын
shuvrole а что они сделают?Их мнения слушают?В основном нет.Проще купить дофига газелей и потом жаловаться " а что у нас город с плохой экологией"
@ДимаДушкин-ц7г6 жыл бұрын
_SvobodA_ я согласен с тобой.
@МаксимизМосквы6 жыл бұрын
Кто читал что было написано на трамвае во время рифирендума. Я за плакал😥😥
@СергейШемекеев-е2ы8 жыл бұрын
Трамвай и троллейбус не выгодны там где мало пассажиров!
@southernregion58078 жыл бұрын
Трамваи и троллейбусы и не должны быть выгодными, они для других целей были созданы...
@СергейШемекеев-е2ы8 жыл бұрын
Проект Southern Region И для каких-же?
@FatTony978 жыл бұрын
Немножко скапитаню: перевозить пассажиров же. А перевозка пассажиров не всегда соседствует с выгодой.
@СергейШемекеев-е2ы8 жыл бұрын
Антон Бездетко Вот правильно! Нужно субсидировать. А субсидирование могут позволить себе только мегаполисы. Например у нас в Чебоксарах власти даже не в состоянии компенсацию за льготные проездные МУП Чебоксарскому троллейбусному управлению за три года выплатить!
@greg938rus7 жыл бұрын
Сергей Шемекеев Барнаул, Бийск Рубцовск. последний вообще депрессивный город с разрушенным градостроительным предприятием.
@ds_817 жыл бұрын
стоп я видел трамвай в ногинске в июле значит он все ездеет?!wtf
@tramtrainman40025 жыл бұрын
Может обновили, и он снова поехал.
@Иван-у2ь4л4 жыл бұрын
@@tramtrainman4002 Сейчас уже один асфальт (
@tramtrainman40024 жыл бұрын
@@Иван-у2ь4л ооооооооочень жаль, что такая судьба у трамвая :(
@ВладВладислав-я3т4 жыл бұрын
Все Эти Годы строили, А Теперь Вдруг, он стал Не нужен???
@ГлебДудник-ы5п7 жыл бұрын
Хорошо, что референдум признан недействительным.
@Siorinex3 жыл бұрын
Ну, если подумать, то не пошедших на голосование можно смело относить в группу "да зачем нам трамвай!" - был-бы он тм нужен, то сходили-бы, не?
@ГайМонтэг-н3к6 жыл бұрын
Ну и дела! "Рабы Путина" проводят местные референдумы! А конституцией самой гидной страны в мире референдум предусмотрен только всенародный.
@abzurd683 жыл бұрын
Увидел флаг "Едим Россию", и стало понятно, почему сейчас трамвай не ходит...