歐系T-Roc對決日系CX-30！誰是最強百萬CUV？｜8891汽車
Рет қаралды 67,112
Күн бұрын休旅市場已經殺成一片紅海了，還是不斷有新血加入，T-Roc面對同級指標CX-30有贏面嗎？有多少實力說幾分話！超級測試文章連結：c.8891.com.tw/trialrun/volksw...
0:00 片頭
0:17 開場介紹
0:55 加速測試
4:57 震動測試
8:17 賽道測試
18:04 試駕結論
@normanliao2467 3 жыл бұрын
評論的不錯 ...thanks.
@n58905143 3 жыл бұрын
CX30入門價相較T-ROC低不少～整體表現還不錯～但動力就真的是略遜一籌～T-ROC後續還會有300HP UP的T-ROC R~可以期待一下～！
@user-vq2kp5bn3g 3 жыл бұрын
等T-ROC R有車，一定要來測一下！
@ai10241223 3 жыл бұрын
完全沒參考價： 1.NA比渦輪 2.價格帶不一，怎麼不比牛頭cc 3.輪胎耗損不一，硬比只是打臉 4.配備CP值？ 5.操控表現不客觀 既然是都會用車，本支影片比較的定位完全錯誤。 希望下次不要再有這種低水準評比。 P.S本人非cx30車主也不是馬粉
@buddha0714 3 жыл бұрын
17:40 T Roc對手應該是同為渦輪的Focus Active
@user-vq2kp5bn3g 3 жыл бұрын
價格帶還是有些差距～ Focus Active的戰場應該在國產的同級對手！
@t0188930 3 жыл бұрын
@@user-vq2kp5bn3g 因該不考慮價格，測試同1.5升才是!
@user-dw6qm7yz9v 3 жыл бұрын
要試自然進氣就兩台都自然進氣 或是兩台都渦輪增壓 先天體質本來就不同
@Michelle-ls4uu Жыл бұрын
Focus正在原廠維修渦輪水塞 無法出戰😂
@iuaaior2 3 жыл бұрын
怎麼沒拉2008ㄧ起大亂鬥下？
@user-mn5fj8wx9l 3 жыл бұрын
CX30 VS XV 敲碗
@ManseaSW 3 жыл бұрын
輪胎磨耗差太多啦！單圈跟加速要重比吧
@masra700 3 жыл бұрын
感謝分享，兩車同框相較之下，Cx30的外觀跟內裝實在太讚了，另外撞擊測試5顆星更安全😊
@boyiwu 2 жыл бұрын
想看T ROC 330
@qc4349 2 жыл бұрын
Troc好帥
@user-sn9vs3bn2e 3 жыл бұрын
CX 30真的是藝術品！
@user-ol8fx6lx9x 3 жыл бұрын
怎沒跟2008比?
@t0188930 3 жыл бұрын
應該是福斯T-Roc與福特focus同樣1.5升渦輪一決高下!!
@jnakata8788 3 жыл бұрын
大陆T-roc后避震 是独立多连杆 发动机是1.4T的， 但是扭矩和台湾1.5T的一样 很奇怪。
@jimmychu801 3 жыл бұрын
正確答案公布：New Peugeot 2008; 去看看就知道！
@niang0304 3 жыл бұрын
建議進FB社團看看吧 皮帶還是吃機油等問題
@tommytommy8945 3 жыл бұрын
CX30 好帥啊
@oak2002 3 жыл бұрын
各有優劣 很難選
@ryangkuo 3 жыл бұрын
mazda 萬年2.0NA 動力真的硬傷 沒有skyactiv-x 很難有競爭力
@chrischang181 3 жыл бұрын
為什麼沒有2008🤔🤔🤔
@tanling40 3 жыл бұрын
怎覺得 CX30 只是用來襯托 TROC而已 有點不客觀
@thebest-ford 2 жыл бұрын
這頻道都亂比
@hfldfgwjcw639 3 жыл бұрын
百萬還選日系?? 德系趴數比較高
@jennyliang7760 3 жыл бұрын
今年初去看過跟試乘Troc實車，真是太棒的一部車，內裝質感跟外型，天窗時尚度，歐風永遠都是最好看的。這台車2月的時候也賣的不錯。以百萬的價格來說真的要選歐系。
@banbanbang4830 2 жыл бұрын
Troc內裝不是很陽春嗎
@jennyliang7760 2 жыл бұрын
@@banbanbang4830 要內裝豪華的請選雙B,一分錢 一分貨。
@banbanbang4830 2 жыл бұрын
內裝也不用豪華 太多硬料不符合百萬級距的車而已 可能經費都花在其他部份了
@ianwei5755 Жыл бұрын
其實蠻多人包含我對於開車是沒興趣的 所以動力對我們來說沒有加分 所以同樣百萬初頭 我會選馬自達
@rory_label 3 жыл бұрын
內裝隔音cx30贏太多
@cybeara215 3 жыл бұрын
既然都知道輪胎狀況不好還拍什麼比較的測試影片？
@user-vq2kp5bn3g 3 жыл бұрын
原廠安排的媒體車，我們也無奈
@TomTang-sh3br 3 жыл бұрын
百萬cuv..真是貴呀
@user-xk4wh1sm5o 3 жыл бұрын
我覺得這兩台都沒日蝕讚 SAWC真香
@user-zq4mn2eo7v 3 жыл бұрын
日蝕很難借車吧…2021剛上市，要借也2020
@user-zq4mn2eo7v 3 жыл бұрын
日蝕真的很讚
@user-vq2kp5bn3g 3 жыл бұрын
已排定拍攝時間，請再關注上線嘍
@Sydney1130charlie 3 жыл бұрын
日蝕應該跟Tiguan 330比吧
@user-xk4wh1sm5o 3 жыл бұрын
@@Sydney1130charlie 日蝕是CUV噢 330的對手是OUTLANDER
@foxwang4752 3 жыл бұрын
CX30 出彎空轉是因為輪胎胎紋已經不足吧？
@user-vq2kp5bn3g 3 жыл бұрын
胎肩磨耗真的比較嚴重，但原廠提供給我們的車是這樣，我們只能如實測試，並把車況詳實告知。
@kenson6421 3 жыл бұрын
誰借的車，找誰問去啊，又不是不能改變的項目…這樣的測試比較…誠意……
@georgechou8393 3 жыл бұрын
輪胎抓不住才會叫
@user-zq4mn2eo7v 3 жыл бұрын
應該也拉UX，都百萬
@user-vq2kp5bn3g 3 жыл бұрын
UX數據先提供參考～ c.8891.com.tw/trialrun/volvo/xc40/1667?Android& share&
@user-xw6uo8xq3q 3 жыл бұрын
@@user-vq2kp5bn3g 跟XC40尬的話，應該找UX250h，除了價格較近，低速有電動馬達輔助，性能數據也會比UX200好。看過超級測試的報導，UX200的均衡性很好，性能落差的部分，UX250h很多都能補上去
@user-vq2kp5bn3g 3 жыл бұрын
@@user-xw6uo8xq3q 和泰不借我們車，老闆說那就自己買，雖然不是250h，請體諒我們盡力弄車了...
@user-xw6uo8xq3q 3 жыл бұрын
@@user-vq2kp5bn3g 原來如此，辛苦你們了~~因為我自己是UX250h的車主啦，也很想看看經由您們專業測試的數據表現！
@ferio8203 2 жыл бұрын
T-ROC的椅子怎么那麽醜，一點設計感包覆感都沒有
@a0980412564 3 жыл бұрын
窮人開mazda
@user-vq2kp5bn3g 3 жыл бұрын
別這樣說啦
@a0980412564 3 жыл бұрын
@@user-vq2kp5bn3g 梁家輝電影梗
@user-ti2yi5qe2y 2 жыл бұрын
你開偷優塔
@tsuchuan6745 2 жыл бұрын
電影：黑金
@ERIC-di7nh 2 жыл бұрын
我們坐的都是Benz, Rolls-Royce，你坐馬自達，怪不得你塞車
Action C Mini
Рет қаралды 87 МЛН
buycartv
Рет қаралды 311 М.
whyKRONE │ Edit’S
Рет қаралды 595 М.
TurboBikes
Рет қаралды 11 МЛН
Ебэрис
Рет қаралды 4,3 МЛН