Używane bez ryzyka - BMW serii 3 F30/31poradnik kupującego

[@S-z-y-m-o-n]

Przygotowanie prowadzącego na najwyższym poziomie! Szacun!

[@marekjablonski1981]

BMW benzynowy 328i jest przaktycznie niezniszczalny jeżeli wymienia się olej nie później niż 10, 12tys km. Samochód z tym silnikiem chodzi jak burza,piękna dynamika i przespieszenia. Sam miałem takie auto. Zero problemów przez 70 000 km. Przy każdej wymianie oleju sprawdzałem ciśnienie oleju na silniku zimnym i rozgrzanym. Zawsze wartości miedzy 2,4 a 2,6 bara. Ci co wymieniają olej po 20, czy 30 tys kilometrów sami są sobie winni

[@grzegorzfirczyk]

Gratuluje materiału! Masz rewelacyjna wiedze w temacie F30 ;). Brawo!!!

[@tomek5970]

Rzadko komentuję jakiekolwiek filmy, ale tu muszę. Świetny, naprawdę fachowy i dobrze przygotowany materiał.

[@michalek1974]

Bzdura.Zeby było do końca fachowo to trzeba złożyć fotele pokazać ze powierzchnia bagażnika robi się równa, a tak widac nie chce sie tego zrobić.Poza tym bagażnika praktycznie nie widać tylko czarna jama.Kamerzysta za daleko stoi i nic nie widać.

[@kamilmajchrzak8913]

@@michalek1974 Wspaniała krytyka Michale

[@grzegorzb8300]

Dopiero zobaczyłem ten materiał ale to chyba jedyny na prawdę rzetelny materiał. Jeżdżę starym BMW z dużym przebiegiem z najgorszym według opinii użytkowników silnikiem. Na inną markę już nie zamienię

[@strzempa]

Spoko materiał. Film nastawiony na egzemplarz, który występuje w nagraniu ale na szczęście jest wzmianka o innych wersjach, głównie w okolicach 28minuty. Sam szukałem f30 dwa lata temu, po oględzinach paru używek wybrałem nowe auto i to polecam wszystkim oglądającym najbardziej. Choć teraz to już będzie G20.

[@KoloFromPolonia]

Najlepszy materiał jaki znalazłem na temat f30! Kupiłem nie dawno 320i m pakiet z 16' roku zajebista furka!

[@yetii3]

Lepszego testu nie widziałem . CUDO!

[@MrMarianoamigo]

dostep mam do 330i z 2018. silnik, skrzynia, zawieszenie - super, reszta na poziomie zwykłego kompaktu

[@rafalski119]

Świetna merytoryka i fajna sztuka

[@steelmet4151]

Ale przyjemnie się to oglądało, prowadzący kozak 👌🍻

[@beniaminmalinowski3720]

Zaskoczony jestem mega gosciu takie materiały lubie

[@bartekconvect5517]

Bardzo merytoryczny ciekawy materiał ! Dzięki i gratulacje

[@lkasp]

Rzeczowo przedstawiony model przez prowadzącego. Bardzo dobrze się oglądało.

[@combinio9533]

Wspaniała robota, bardzo dobry materiał. Serdeczne dzięki! :)

[@maciekd4733]

Dziękuję za materiał i obszerną wiedzę. Dowiedziałem się, że jednak ten model nie jest dla mnie. Pozdrawiam

[@konradg9258]

Super filmik. Bardzo rzeczowy, wiele przydatnych informacji i ciekawe przemyślenia. Pozdrawiam :)

[@kw4846]

Autor dobrze rozpoznał temat f30. Nie wspomniał, że były f30 n47 bez klap w kolektorze (sam taką posiadam). Ceny przekładni elektrycznych w ASO to nawet 9tys (wersja bez opcji sportowej). Były również przypadki zerwania rozrządu bez wcześniejszych hałasów z okolic skrzyni. Za bardzo fetyszyzuje wyposażenie samochodu (sportowe fotele, elektryczna klapa), a tu nie o to chodzi. Największą bolączką f30 (ale również f10, g30, e90) jest powypadkowa historia pojazdów i/lub zbrukanie łapskami polskiego handlarzyka.

[@poczta88]

fajny konkretny test

[@rrowicki9442]

Porządny prowadzący 🫡

[@marcin81]

Najlepszy test

[@groene5799]

Zajebisty materiał brawo 👏 dla prowadzącego 💪

[@Tenktory]

W momencie, w którym pojawia się temat trzeszczenia wnętrza, pomyślałem sobie - może komuś został filc do podklejania uszczelek. No i bum! Autor filmu proponuje to na poważnie. Jprdl, przecież to jest kpina z ludzi, którzy te samochody kupili. Kiedyś żartowano z jakości amerykańskich aut, ale nie wydaje mi się żeby współczesne modele wymagały podklejania wszystkiego w zasięgu wzroku różnego rodzaju miękkimi przekładkami. No może Tesla, ale to specyficzna marka ;)

[@fatmitch1421]

No to jest coś co powstrzymuje mnie przed kupnem tego samochodu... :/ Może warto poczekać i kupić G20?? Celuję oczywiście w 335i.

[@panfistach9618]

Co do uszczelek to mam polifta 2018 w wersji M Sport Shadow, która ma czarne listwy jak w pakiecie shadowline i też jest uszczelkowy problem, znalazłem gdzieś na forum akurat dot. E39 poradę żeby nasmarować te włochate uszczelki olejem silnikowym- ósmy miesiąc cisza, więc polecam taką metodę, smar silikonowy nic nie pomógł, a olej silnikowy jak ręką odjął. Dodam, że nie tylko BMW ma problem z tymi uszczelkami ale też ostatnie VAGi, sam tego doświadczyłem w Leonie Cupra '15

[@Aldik1980]

Stryj mój w 1965 wraz z wartburgiem kupił specjalne smarownice :D........ metody wciąż niezmienne :D

[@dominikkowalczyk5133]

BMW Serwis oklejało listwy jakąś specjalną taśmą bezbarwną - mam to ponad 2 lata i jest ok, nic nie słychać.

[@KoW]

Ładny ten car, może kiedyś się uda.

[@Quicksilver9o]

bardzo fachowy poradnik! Tego szukałam :) i ten film przekonał mnie do kupna...lexusa :) dzięki!

[@Blacha108]

Is300?

[@monetarnie3841]

Bardzo dobrze się ogląda. Samych sukcesów!!!!

[@tomaszOkurowskiMoto]

Piotrek - kawał dobrej roboty

[@marcinsudnik-hryniewicz5280]

Wyśmienicie dopracowany i pełny informacji przydatnych test. Jeżdżę już drugą BMW 4. Miałam 428ix a teraz jeżdżę 440ix. Oba auta dają mnóstwo przyjemności z jazdy. Polecam.

[@habbahabbahabba782]

Jak się sprawowało 428i? Jaki rocznik? Planuję kupić 328i z początków produkcji (ok. 2013) i mam spore obawy o tą ich słynną pompę oleju i rozrząd. Czy te silniki naprawdę się tak sypią jak wszyscy straszą?

[@tomaszek8888]

W żadnym samochodzie do końca nie przewidzisz co może się zepsuć. A wrażenia z jazdy f31 - bezcenne 😎

[@R4TEL]

Takie bezcenne, że bez porównania do Mercedesa czy nawet Lexusa. W BMW z marki premium już chyba tylko cena została.

[@andrzejwojarnik582]

Świetnie zaprezentowałeś ten samochód. Pozdrawiam.

[@martajanota1684]

Świetny materiał !

[@a_tronic1962]

Dobry film...więcej z tej serji. Coś dla przeciętnego kowalskiego.... Więcej, więcej

[@ewelinatutkaj7965]

Mam taka 330d 2014 z przed liftu pakiet sport z paroma smaczkami z m pakietu. O innych silnikach sie nie wypowiem ale 3L w dieslu, moc, energia i oszczednosc. Jak jade do polski 200km/h na tyle 255/35/19 załadowany 9,5l na 100km. Odpryski jak u mnie zderzak i maska masakra ale lubie podjechac przy 200 pod dupe 😋 dodalbym slabe klosze lamp trzeba uwazac myjac myjka zeby nie pękły, co mnie denerwuje panorama swist nad uchem przy 120km/h i trzeba ja zasunąć. Szacun dla prowadzacego jakbys mial ta bmke kilka lat. Czytałes w moim myslach. Pozdrawiam 😋

[@str675r5]

Jeszcze F11 prosimy :)

[@Beliarrr]

Świetny, rzeczowy i obszerny materiał, propsuje!

[@PoteznyWarszawianin]

Co robisz? 😅

[@dawidromanczyk5049]

Skończmy z tymi opiniami, są to powielane schamaty. Przykład BMW 320d 184km f30. Od nowości w jednych rękach, pol miliona przebiegu, zmieniany olej na bieżąco i to by było tyle z awarii 😉

[@robas1k]

Śmiało powinieneś grać w toto lotka w takim razie 😲🙃

[@takzewiesz854]

Właśni tacy ludzie wygrywają 2 razy w totka pod rząd! Były takie przypadki już! Graj! :)

[@emkey6823]

Raport 10/10 !)

[@andrzejblocha3700]

Słowa uznania dla prowadzącego.

[@arkadiuszwojno5210]

@Elliot Joseph do it baby XD

[@igorbil1959]

Po tym materiale kupiłem swoje f31 touring

[@Qrdas]

Hej , a z jakim silnikiem kupiłeś auto ?

[@igorbil1959]

@@Qrdas 2 litry diesel 143 konie jeżdżę już ponad 2 lata i póki co wymieniłem akumulator, tarcze i klocki

[@MrWebsteros]

A co z n57 i obracającymi się panewkami? Na innym kanale motoryzacyjnym spotkałem się z opinią, że prędzej czy później każdą n57 to czeka.

[@PoteznyWarszawianin]

Przydatny materiał dla mnie, właśnie przymierzam się do kupienia F30 po lifcie 320D.

[@dawaidbristol18]

a gdzie model 330e plug in hybryda ?

[@R4TEL]

Wyleczyłeś mnie z tego auta 😄

[@M4rc1n4nd3gr4nd]

Do którego roku należy brac pod uwagę auta z początku produkcji? Czy do liftu czy jakiś konkretny rocznik? Dużo by to tłumaczyło dlaczego relatywnie tanie są używane f30 szczególnie w penych rocznikach. Materiał super rzeczowo i na temat, ogromna wiedza oby tak dalej!

[@krzysztofchomicz2681]

Bez ryzyka. Kpina!

[@Fluffy_Owl352]

Tak jak kiedys bez ryzyka reklamowali golfa gti ktorego usterka nr 1 byl silnik.

[@Thunderbolt201]

Bmw to taki samochód, którego nie da się kupić bez ryzyka. Ta marka to uosobienie ryzyka. Nie są to nudne samochody, tam zawsze coś ciekawego się dzieje, co ma zwrócić uwagę użytkownika. Z bmw nigdy się nie nudzisz, może dlatego jest tak uwielbiane.

[@krzysztofkolodziejski2386]

Powiedz o kosztach utrzymania tych aut :P

[@AxisError]

Świetny materiał :) Ale to co z nami robią to śmiech na sali :D Człowiek kupuje samochód w cenie niejednego mieszkania i słyszy " no... cóż panie , ale musisz se tu podkleić filcem bo kFicy no i lipa troche ale nie daliśmy rady tego poprawić " hahahah :D Nowy samochód się kupuje właśnie po to by nic nie kwiczało i nie trzeszczało etc etc o ironio...

[@jarekp1986]

A to chyba jest film o samochodach używanych

[@xy6497]

@@jarekp1986 Ale F30 trzeszczą od nowości, one są chujowo wykonane. Cały kokpit lata.

[@jarekp1986]

@@xy6497 no nie wiem, zobaczę na własne oczy uwierzę. Mam w a4b8 tak samo, czego nie dotknąć to trzeszczy, ale co z tego jak w czasie jazdy jest cisza. Nie chce mi się wierzyć po dwóch bmw jakie miałem (e46, e61) że bmw mogło upaść tak nisko pod względem montażu

[@xy6497]

@@jarekp1986 To uwierz :) E46 była świetnie spasowana, E60 już trochę gorzej-miałem oba ( E46 w kupecie, uwielbiałem ten samochód. E60 z kolei mnie zniechęciło do BMW). Trzeszczące Audi to dla mnie jakaś nowość, z tej niemieckiej trójki premium imho Audi jest najlepiej zrobione. Chociaż nowe A6 C8 to podobno jest tragedia. Takie czasy, samochody coraz droższe, a coraz gorzej zrobione.

[@jarekp1986]

@@xy6497 audi jest dobrze poskladane ale materiały ma raczej słabe. Audi zastąpiło u mnie Mondeo mk4 i Ford miał dużo fajniejsze materiały, natomiast w przeciwieństwie do audi trzeszczal. Moja e61 po lifcie jest we wnatrz jak czołg, nie ma żadnego elementu który by się odzywał pomimo ponad 300 tysięcy na blacie. Ale ogólnie nie jest tak dobra jak myślałem że będzie...

[@kamill15]

Witam mam pytanie jaki jest koszt rozrządu w poliftowym modelu i silniku 2.0 190 km.czy ktoś się może orientuje??

[@prof.2248]

To nie jest stereotyp, nie tyczy sie to tylko Bmw ale Bmw jest idealnym przykladem. F30 z 3 cylindrowym silnikiem 1.5 i trzeszczaca konsola bardziej niz duzy fiat, odpadajace elementy i fotele przecierajace sie , tandeta, i jeszcze wczesniej pozary przez Egr. Nawet N57 nie jest wolny od wad, jak rozciagajace sie lancuchy czy nagar w dolocie tez wystepuja. N47 gwiazda wieczoru , jesli do serwisu trafia kiedy ma tylko rozciągnięty lancuch, wymienić należy go wraz z kołami zębatymi a one zintegrowane sa z samym wałem ... Zwykle Mondeo 2.0 TDCI z PSA przy tym to mistrzostwo swiata. Nie ma co sie obrazac, takie sa fakty, ze BMW miedzy 2007 a 2015 to miny.

[@luckystrike7954]

Jezdziłbym ale narazie trzeba się zadowolić starym passatem :)

[@PATRYK-R1]

Janusz.. uspokój się 😄

[@chrissss1022]

Jaki przebieg jest w tej beemce

[@marekwodarczyk6150]

"Wracamy z powrotem". A gdzie jeszcze można wracać? 😁

[@tomaszsarafin9972]

Dobry test! Auto mi sie podoba ale po tym tescie troche sie z niego wyleczyłem...

[@TheKimilii]

dlaczego?

[@alfonsgrizzly5558]

Czy jestst GT benzynowy silnik? Bo dizle sie psuja, a ja chce na dodatek jezdzic tylko na krótkie dystanse, wiec nieodpowiedni bedzie dizel no i nienawidze terkotu dizla. Powiedz jak jest z zamiennikami czeci do BMW 3 GT ?

[@MrShivty]

3500 z częściami to dobra cena wręcz tanio :)

[@marcinek180973]

co powiesz o bagazniku f34? 570 litrów

[@invoker5632]

zastanawiam się nad bmw f30 z motorem benzynowym głownie miasto, bo właśnie pobudowałem się na obrzeżach małego miasta z pod domu do centrum mam 3km? więc szukał bym coś czegoś do 2L jaki motor jest godny polecenia? chyba będę szukał f30 przedlift sedan, aby nie był mega awaryjny i coś tam mocy miał, jeździłem e90 2,0 143 km i był ok ale o te 20km za mało. Ewentualnie myślę nad audi a4/a5 2.0 tfsi +200km

[@Andrzej-il3jr]

Czy to Januszowóz czy BMW jaki filc

[@lucluk]

Proszę pomóżcie : co to za kawałek 31:47 ?

[@radekmorrin1211]

Szkoda, że nie wspomniałeś o rzekomym słabym wyciszeniu auta, bo sam nie wiem czy jest tak źle jak piszą inni? Narazie mam e46 2.0 i nie chce mi się wierzyć że w f30 jest głośniej ?

[@krzysztofkolodziejski2386]

Wszystko juz wymienilem i co wazne olej z Castrola na Mototul wymienilem a jezdze 330d ixdrive

[@matiyo007]

Użytkuje ktoś motor 318i 1.5 2017? Jakieś wrażenia i czy byłby wstanie podzielić się opinia serwisowania itp. Zastanawiam się nad tym ale sam nie wiem

[@krzysztofkolodziejski2386]

Ja mam 330D xdrive i serwisuje w BMW nic takiego sie nie dzieje auto jedzi super.

[@PATRYK-R1]

330d to bajka w prownaniu do 320d... nie oszukujmy sie 😉

[@jarekkrysia7603]

Na rynku amerykańskim polifty - LCI w wersji 320 nie otrzymały dwururki. Tam nadal została w tej wersji jedna końcówka wydechu. Pozdr.

[@mauryc2623]

za to 325d ma dwururkę :)

[@maciekpiwowarski8877]

Niestety w nowszych układach xDrive brak już korka spustowego (tak jak w moim z połowy 2014r) i nie da się już wymienić oleju. Regeneracja ok 4000 zł. Podstawa dbania o xDrive to równomiernie zużyte wszystkie opony i poprawne ciśnienie.

[@kuba-yc8gi]

Najlepiej to zrezygnować z xDrive bo po co ono jest.Może przy szybkim ruszaniu po deszczu się szybciej zbierze ale według mnie napęd 4x4 w aucie nie terenowym lub chociaż w jakimś suvie to bezsens jest.I jeszcze koszty dodatkowe gdy się zepsuje

[@chrissss1022]

W jakiej cenie można dostać f30 tak od 2011 do 2013 r chodzi mi o 2.0w dieslu 184km z góry dzięki za odpowiedź

[@michawojtynowski2156]

Kupować czy nie?

[@Aldik1980]

A o jakim świstanih ze skrzyni biegów mowa w materiale ?

[@naprawa]

a jak wygląda sytuacja z DPF w F31? To już jest rozwiązany problem jaki miał miejsce w E90

[@-xYz--nk1gm]

a co było w e90 z dpf?

[@89899]

Trzeba było wycinać jak się zapchał :))

[@Rurqa]

9 lat jeździłem e90 320d 163km m47 i zero problemów z DPF

[@ZiewajacyKot]

W B47 poprawiono cos ?

[@slawekbasinski1501]

Gdzie robili to za 3.5 tys

[@annwicki5439]

W Azerbejdżanie

[@zaaap0]

Akurat obecnie poszukuje takiej F31 330i z polskiej dytrybucji od 2015r i jest dramat. Pięć ogłoszeń na krzyż a co dobre to schodzi na pniu, tak, że bez alertów i telefonu w przeciągu kilku godzin nie ma szans sie załapać. Widać, że chodliwy model

[@Bulbulator]

I jak, kupiłeś?

[@zaaap0]

@@Bulbulator G21 z salonu, ale to już stare dzieje, zdążyłem sprzedać xD

[@Bulbulator]

@@zaaap0 wooo, to niezły upgrade z poszukiwań F31, dzięki za odpowiedź! :p

[@redirox]

3ka na e46 się skończyła. Naprawdę kochałem ten samochód ... i mimo służbowego, nowego samochodu to szukam 330i ❤️

[@panfistach9618]

10 lat temu mówili, że na E36, więc pewnie za 10 lat powiedzą znaffcy, że na E90

[@Aldik1980]

@@panfistach9618 Pewnie tak będzie, ale wciąż pamietam jak kolega z Niemeic przywiózł prawdziwą zadbaną e36 w manualu z silnikiem 2,5.... JAK TO JEŹDZIŁO !! SUPER! Niestety większosc na rynku to juz trupy :( ... a dodam że sam miałem wtedy E38 3.9 diesla .

[@inspired_by_bimmer267]

@@Aldik1980 sasiad moj kupil w rewelacyjnym stanie e36.Wczesniej tez mial bo sprzedla nie dawno wlasnie F30 i nakulal nia prawie 300k km i nawet rozrzadu nie wymienial i chodzila idealnie.sprzedal ja osobie ktora od razu wiedziala ze rozrzad musi sobie zrobic sama.Pozdro z Irlandii

[@pawekorczynski3758]

Shrek - to jezdzij tą E46 dalej i się ciesz nikt Cie nie zmusza kupować F30 !

[@mauryc2623]

nie nie nie , skończyła się na e 30 lol :), każdy miłośnik trójki średnia wieku 16 lat to powie, a teraz bmw sprzedaje samochody widma

[@kuba-yc8gi]

Jak wypada konkurencja Mercedes C w205?Trwalszy jest?Słyszałem że spasowanie plastików jest takie sobie ale trwalsze od BMW i Audi prawda czy tak samo się sypie jak te marki?

[@krzysztofpakua9867]

Mercedes w205 c klasa dużo lepiej wykonana dobry silnik oem651 2.1 cdi 170 km

[@kuba-yc8gi]

@@krzysztofpakua9867 A jak z Benzynami trwałe są?Jakieś typowe usterki w205 ma czy nie sprawiają problemów w większości przypadków?

[@krzysztofpakua9867]

@@kuba-yc8gi kompresor jeden z lepszych silników

[@kuba-yc8gi]

@@krzysztofpakua9867 Przecież w tej generacji nie było już kompresorów w w205 to ty chyba mówisz o wcześniejszych modelach w w204?

[@krzysztofpakua9867]

@@kuba-yc8gi tak o w204 z benzynowych z tego co wiem nie polecają do w 205

[@redondodered2265]

Kto z tej trójki BMW f30, audi a4 czy c klasa ma najniższą awaryjność?silnik 318 i, C 180 , 1.4 tfsi?

[@rafalski119]

Mercedes

[@JanNowak-rg9xf]

Zdecydowanie auto z celownikiem na masce:-) tfsi to patologia ,samoczynna wymiana oleju( częste dolewki), te najnowsze bmw to też szmelc szereg wad i niedociągnięć

[@KacperX-uq3kx]

A4 od 2012 roku miału już okej te silniki ew. Jeśli był dobrze zrobiony remont tez będzie okej. największym problemem były tłoki które miały cienkie pierścienie

[@JanNowak-rg9xf]

@@KacperX-uq3kx właśnie mówię o pierscieniach

[@bartski6468]

chyba C, ale są dużo droższe od f30-31

[@slawekbasinski1501]

Tak bez znaczenia czy m czy zwykły jasne

[@krzysztoffafik3330]

W E90 nic nie trzeszczało.

[@jakubek89]

Kurde chyba ciężko za 40 dobry egzemplarz znaleźć?

[@Zuku1312]

W październiku 2020 kupiłem podobną jak na filmie z końca 2014 też białą m pakiet na takich samych kołach za 60tys. Także 40 to naprawdę za mało chyba że uboga wersja.

[@mat83004]

Najładniejsze kombi jesli o wygląd chodzi. Ciężko znaleźć kombi które by mi się podobało

[@yautya3467]

Audi a6 c7 bije na glowe kombiaki od bmw.

[@kevincostner368]

Jaki silnik najmniej awaryjny i bezproblemowy wybrać ? Nie zależy mi wcale na mocy tylko na bezawaryjnosci 🤔

[@krzysztofpakua9867]

2.0d b47 190ps

[@lukaschalat5154]

Koledze sie zapomnialo o 320d EDE 163km :-)

[@kamilwojcik5351]

Mpakiet ma inne zawieszenie, znacznie lepiej sie prowadzi

[@kolek19870106]

Ilość usterek i standardowych problemów powala...

[@desmom2922]

Miałem taką służbową zrobiłem 270 tys km- bez problemów. Ja nie narzekałem. Zresztą moi koledzy też nie mieli zatrzeżeń

[@damianmazurek4981]

Jakie usterki ? Rozrząd za 4k ? Co ile rozrząd wymienisz ? Co 200 270k? Przerobisz tyle 1 autem ?

[@kuba-yc8gi]

@@damianmazurek4981 A magiel po 30 tyś km do roboty?.Jest film na Yt o f30 gdzie pokazuje gościu jak mu przekładnia kierownicza przy max skręcie i ruszaniu kierownicą wydaje dźwięki jakby cały układ kierowniczy miał się rozpaść.Jak auto ma 50 tyś km i takie kwiatki są to trochę słaba sytuacja

[@xpresstesis9601]

@@damianmazurek4981Obecnie 8500 za rozrząd

[@motocyklkilera]

jeżeli ktoś użytkuje ten samochód z silnikiem b20 2.0 245 proszę o rzetelne opinie

[@lordwarke1106]

mialem f30 328i z 2015 r zrobilem 90 tys km i sprzedalem , nie mialem zadnych problemow z tym autem . z zadnymi uszczelkami, z silnikiem czy rozrzadem , tylko podstawowy serwis , wymiany plynow i olej. auto naprawde swietne polecam.

[@symekoo7]

Niestety, ale kupno samochodu tej marki zawsze wiąże się z ryzykiem. Osobiście próbowałem 2 razy, ale ostatecznie brałem coś dla mniej „młodych i gniewnych” 😉

[@matfifa1675]

Co możecie powiedzieć o BMW f30 328 oznaczenie silnika n26?

[@marcines0123]

Materiał bardzo ciekawy z jedną rzeczą nie mogę się zgodzic. Fotele. Mam druga f31 lci a w międzyczasie miałem dwie f11. I tak się składa że jeden egzemplarz każdego z modeli miał zwykle skórzane placki a drugi alkantarowe sportowe fotele. Każdym z aut jeździłem rok tj ok 30 tys km i naprawdę szczerze nie widzę różnicy wartej dopłaty poza tym jak wyglądają bo placki rzeczywiście wyglądają jak wyrwane z ostatniego miejsca autobusu nocnego. Natomiast do jazdy autostradowej , do której używam auto zwykle nie ma różnicy. Aha. 318d można bezpiecznie i tanio(vtech) zchipowac na około 180 ps dokładając 100 nm i to samo z 320d - około 215 ps i ok 120 nm w górę co robi sporą różnicę. I aha2. F11 w porównaniu do f31 to dyliżans albo jak kto woli karoca. Ani nie jedzie znacząco lepiej ani szybciej (z porównywalnym silnikiem). Po przygodzie z f11 wróciłem do f31 (320d luxury line) I wiem że do pięćdziesiątki serii 5 nie kupię. Dlaczego? Bo w f31 w czasie jazdy coś się dzieje.a w f11 cisza, wszystkich mijasz, zycie mija... Emocje jak na jagodach. Naprawdę polecam f31 320d i power box. Tym naprawdę da się jeździć a jak kogoś wkurzają służbowe skody Octavię to jest to fantastyczne rozwiązanie 😜

[@marcinr4414]

Czyli jak nie znasz konkretnego modelu, to rekomendacja jest - omijaj szerokim łukiem. Jak znasz, to i tak koszty masz, a najgorsze to to, że koszty niewspółmierne do tej "radości z jazdy". BMW spośród wielkiej trójki najwięcej traci na wartości, traci?-leci na morde z ceną jak oszalały, i to tylko z powodu swojej awaryjności i niedopracowania technicznego.

[@MG-hf7px]

Wyczerpujący materiał

[@jasonjason748]

Jedyna zaleta to skrzynia 8hp i ze auto troche wieksze . Tam nawet skory sa sztuczne

[@polskityton6062]

zróbcie test audi s3 sedan przed liftem .

[@piotrsobczak2866]

Uwielbiam to zwalanie na ksiegowych. Moze raczje zwlacie wine na udziałowcow BMW group ktorych jednym zainteresowaniem jest powiekszanie zyskow a nie robienie dobrych aut. Gdyby firma BMw nie byla na gieldzie to zapewne wlasciciel nie gonilby tak za kazdym euro.

[@Aldik1980]

Fajny materiał chociaż nie bez niedociągnięć :) Rozrząd np trzeba w każdym bmw z dieslem wymienić przy max 200 tyś - tutaj mój w N57S przy 226 tyś km i nie wydawał żadnych dziwnych dźwięków ! kzbin.info/www/bejne/nYTNhomQh6irodU Co do historii serwisowania to nie wpadajmy w skrajności, mało kogo stać na astronomiczne ceny usług w ASO, czy też nie każdy zbiera każdy paragon co nie oznacza, że nie dbał o samochód. Po prostu każdy samochód przed nabyciem należy dobrze sprawdzić a i tak dobrze mieć 10 tyś zł w zapasie. Same opony run on flat 18tki to ok 2-3 tyś zł a gdzie właśnie w/w łańcuchy i oleje (w automacie 1,5-2 tyś zł). Niskie przebiegi też nie do końca gwarantują spokój, kto czasami przeglądał historie serwisowe wie że np skrzynka xdrive potrafi paść przy 20-30 tyś km a i widziałem auto co miało 50 tyś km i rorząd strzelił. Czy ja osobiście uważam, że bmw zeszło na psy ? Myśle ze tak, psują sie coraz bardziej a nigdy dobrze nie było. Jestem fanem marki i mam auta spod znaku śmigła od 2001r i wiem co mówie. Im nowsze modele tym też trudniej diagnozować usterki typu braki mocy. Teraz nadzieja w dobrych elektrnikach a ich jak na lekarstwo .

[@inspired_by_bimmer267]

W E60-tkach mialem je nowe z 2010 roku dwie 520d i 530d i rozrzady robilem po 300k km i nie bylo takiej potrzeby bo byly w doskonalym stanie.oleje zmieniane co 10k km a do do 10k km po pierwszym 1000,po3 po 5 po 8 i po 10.Oczywiscie gdy zblizalem sie do 30k to do ASO na wymiane oficjalna.Tez od 19 lat kupuje tylko bmw i nigdy z nimi nie mialem zadnego problemu.olej w skrzyniach wymieniam co 60k km.

[@Aldik1980]

BMW-530d nie masz problemu bo od nowości polubisz właśnie najważniejszych czynności które maja olbrzymi wpływ . Tak czy siak jesteś wyjątkiem aby totalnie nic się noe psuło to aż dziw ;) Pozazdrościć ;)

[@koszalno1]

Teraz już wiem co za dźwięk mnie drażni na słupku...to te uszczelki ..

[@carsolijeans811]

to teraz co brać f30 320D 184 czy e90 330d 245 w podobnej kasie i wyposażeniu?

[@daxosm]

e90 już starym trupem zalatuje

[@carsolijeans811]

@@daxosm po lifcie nie jest najgorzej, ale biała f30 robi robię

[@-xYz--nk1gm]

@@carsolijeans811 olać bmw i wybrać lexusa;D

[@kuba-yc8gi]

@@-xYz--nk1gm A jak IS wypada?.Bo gościu jakiś mi pisał że hybrydy nie poleca bo jest promieniowanie jakieś i ogólnie silnik nie dogrzewany to źle na niego działa.A w 2.0 t 245 pisze że jakiś samozapłon i coś że spalaniem stukowym nawet ciężko mi wytłumaczyć to tak to chaotycznie wszystko napisał?A mu napisałem że jakoś w priusach aurisach hybrydy jeżdżą po 600 800 tyś na taxi i wielkich usterek nie ma to nic nie odpisał.Nie wiem czy gościu zmyśla czy to prawda co sądzić?

[@-xYz--nk1gm]

@@kuba-yc8gi szczerze nie wiem. Lexus toyota maja moim zdaniem najlepiej dopracowane hybrydy. Ja obecnie mam superba 2.0tdi jeszcze nim do Polski bede jechal a potem zaczynam szukac hybrydy wlasnie lexusa.. moze te promieniowanie to jak z brakiem dpf i czasteczkamo Nox.. nikt nie widzial nie umarl na to ale wszyscy placza na to.

[@xy6497]

Warto dodać, że wszystkie nowe modele BMW, od E60, mają problemy z elektroniką i elektryką.

[@blazejp0601]

Stan, przebieg, rocznik nie mają znaczenia - możecie kupić to auto używane z polskiego salonu z niewielkiem przebiegiem z olejem zmieniamy co 10k no i tak będzie puszczać olej i się psuć, taki urok.. BMW nie wyprodukowało jeszcze silnika z którego by prędzej czy później nie ciekło. Fajnie wygląda, szybko jedzie ale jeśli nie macie zaplecza finansowego to się nie ładujcie nawet w dobre egzemplarze i kupcie jakąś Toyotę

[@mauryc2623]

195 tys i ani się nie leje ani nic nie bierze między wymianami tylko trzeba dobry olej lać co 15 tys.

[@mauryc2623]

i mówimy o dwulitrowym dieslu ale o mocy 220 km a nie 150, jak więc wyglądają tdi na tym tle?

[@R73R]

W beemce to jest touring, nie kombi.

[@xarted]

Prowadzący powinien założyć własny kanał.