UAZ BUCHANKA PRAWDOPODOBNIE NAJGORSZY SAMOCHÓD NA ŚWIECIE!!!

ZŁOMBOLOWE LINKI:
PODZIWIAJCIE LUDZI Z JĄDRAMI ZE STALI KTÓRZY CHCĄ TYM "AUTEM" ZROBIĆ 4000KM!
- link do zbiórki - deposit.rallyg...
- link do fanpage naszego zespołu tam można będzie śledzić na bierząco nasze postępy - / goappsexpedition
- link do sprawozdania finansowego z zeszłego roku - zlombol.pl/his...
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/P...
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/Prof....
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris .
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl
#uaz #Buchanka #tuning

[@dan911911dan]

Jak bys musiał grzebać przy silniku na Syberii w zimie w wietrzny dzień lub podczas deszczu to już by umiejscowienie silnika były jak wybawienie 😁

[@krzysztofczaraj170]

To takie auto na ryby :) wiec Tundra. Syberia to już ZIŁ 131 6x6 V6 150 KM ... i oczywiście jedyne paliwo które daje radę -> benzyna ... ZIŁ konsumpcja od 100 na 100 :) Taki ził jak przejechał ulicą w Legnicy to kryształy u babci w komodzie drżały.

[@inaturalnie]

@@krzysztofczaraj170 a dziadkowi jajca grały mazurka dąbrowskiego 🤣

[@krzysztofczaraj170]

@@inaturalnie Dziadek rzadko trzeźwiał.

[@jackusplackus258]

@@krzysztofczaraj170 Już już.mialem na stanie ziła131 w wojsku.Normy nie miał i palił,autentycznie90/100. Natomiast urządzenie na nim zmontowane,miało identyczny silnik. Ciekawe było to że urządzenie chodziło na żółtą benzynę a ził na niebieską.A jeszcze ciekawsze było to że przy tankowaniu,średnie spalanie obu silników było dość niskie i niechce kłamać bo nie piętami ile,ale oba zbiorniki były pełne plus6 kanistrów po20l. Oczywiście te120l zabierał trep,bo miał skode105l.

[@jacekstaszewskimdt4944]

@@jackusplackus258 To teraz już wiesz, czemu to urządzenie na Zile musiało chodzić na żółtej benzynie - bo Skoda niebieskiej nie lubiła ;-)

[@uaz469b9]

21:06. Wywal uszczelkę papierową z półosi i wklej na dobry silikon. Przestaną śruby się luzować. Sprawdzone.

[@olo1299]

Polecam,

[@Sment1024]

Silnik w kabinie, chłodnica w kabinie, na mine może wjechać i wytrzyma, ale drzwi można z łuku przestrzelić. W razie walki najszybciej awarii ulegnie kierowca - wystarczy wymienić i UAZ pojedzie dalej.

[@cooltygrysek]

Takie były założenia, nawet silnik się wymieniało bez wychodzenia z kabiny 🤣

[@pawelhrupa8850]

To jest jedyne auto na świecie w którym komfort jazdy poprawia się po zjechaniu w teren 😉

[@krzysztofczaraj170]

Tylko że ... w Rosji asfalt znaleźć w tamtych czasach .. to tylko w Moskwie. łady kiedyś sprowadzałem - lata 90 ... dziwiłem sie że nie Audi ... tylko łada ... dlaczego ?? Ano Rosjanin odpowiedział że Audi ich gruntownych dróg nie wytrzyma :).

[@Bialy_1]

@@krzysztofczaraj170 Tylko że to nielegalna podróba Jeep FC Double, a nie żaden sowiecki wynalazek... Biorąc pod uwagę że Jeep zakończył produkcję w 1965, a Sowieci dokładnie w 1965 ją rozpoczęli jest duża szansa że przez długi czas ten samochód był produkowany w ZSRR na oryginalnej linii produkcyjnej Jeepa przypomocy oryginalnego oprzyrządowania które kupiono za pół darmo i wywieziono do ZSRR.

[@MikeB4pl]

@@Bialy_1 Ale 452 Buchanka była następcą UAZ 450 Lastoczka (mechanicznie bazował na GAZ 69) a tego busa i bezpośredniego poprzednika Buchanki produkowali od 1958 roku -- więc raczej nie ma takiej szansy. A że jest z zewnątrz podobny - wtedy wszystkie busy były podobne, Corvair Greenbrier był troche nietypowy jak T1/2 z silnikiem z tyłu, ale Chevy Van 108/ Ford Econoline/Dodge A100/ Ford Taunus Transit/Thames 400e/Commer FC miał np. taką samą konstrukcję z silnikiem miedzy fotelami i jajowatym czy bochenkowym kształtem

[@xot80]

kolega informatyk mówi, że mechanicy powinni mieć zakaz zbliżania się do komputera ;)

[@amciuam157]

Racja. Młotek i przecinak źle działają na komputery.

[@bebokRZly]

@@amciuam157 flexem kompa nie naprawisz :D

[@lukaszp07]

Trytytką też nie naprawisz kompa

[@marcinswiech6587]

O to to to

[@inaturalnie]

Kolega informatyk 🤣 Tak się 20 lat temu mówiło na debila, który potrafił podlączyć myszkę do konkutera. Teraz ten pesudo-wzwód już wyginął, jak szefc czy inny kowal.

[@janmaliszewski4108]

Widziałem tę buchankę na żywo. Wpadłem na chwilę do warsztatu Profesora. I była tam. Akurat wtedy Profesor testował Skodę SS. Miło było przywitać się z Profesorem i zobaczyć "na żywo" miejsce, które znam z tylu filmów. Pozdrawiam serdecznie Ekipę warsztatu, Profesora i Widzów! :)

[@mconqeror4519]

Ja to cały czas czekam na odcinek z ta Skode SS :)

[@STOP2NWO]

@@mconqeror4519 już był, na ciąg dalszy czekasz??

[@mconqeror4519]

Yo :-) kiedys zakupiłem zegary z afr i boostem juz je zmontowałem i chciałem wrzucić turbo które będzie niewiele co ładować. Dlatego czekam na kontynuacje projektu, gdyż przyrosty całkiem fajne :-)

[@inaturalnie]

Ale się podjarałeś, aż nóżki zaczęli dla ciebie tańcować, co? 🤣🙂

[@heniekkaminski9273]

300 na godzinę Audi każdy może jechać, ale 110 buchanką to trzeba mieć super moce.

[@rockersgarage8473]

19:50 Chrisie jedynka i dwójka zgrzyta bo jest niesynchronizowana, trzeba na 2 razy wysprzęglać

[@gvertm3158]

Zawiasy na zewnątrz jak w Mercedesie G Brabus. To jest styl i luksus.

[@blazeykk]

Samochód skonstruowany na trudne warunki drogowe i całkowity brak kultury obsługi technicznej. To miało przejechać najgorszą cholerę, a nie być komfortową taksówką. Więc o jakichkolwiek wygodach nie ma co mówić. Więc jest nawet nie prosto, a prostacko. Ale skutecznie. Poraża jakość wykonania typowa dla produktów socjalistycznych. Bo zapotrzebowanie rynku było takie, że jakiej chały by nie wypuścili, to i tak się sprzedała. Samo auto, jeśli rama i blacharka nadaje się do remontu i poprawy, to jest doskonałą bazą dla przeróbek. W ramę można wcisnąć lepszy silnik, dodać przekładnię ze wspomaganiem, hamulce tarczowe... Kto chce, to sobie auto wygłuszy i nawet doda klimatyzację. Miejsca jest dość. Nie zrobisz z tego luksusowego suva, ale da się zrobić bardzo zwinną terenówkę, którą da się wygodnie jechać. Kwestia chęci i pieniędzy.

[@krzysztofczaraj170]

Ale po co .... komplikując to auto .... traci się jego podstawową zaletę. Jest wiele aut które nie wymagają takich gruntownych przeróbek a zdolności to pokonywania terenu mają nieporównywalnie lepszą. Jakoś wykonania to ma żałosną ... na poziomie pojazdów wojskowych wyprodukowanych w 1943 roku .. w gruncie rzeczy bazuje na tych pojazdach .... ba jest podobne do Hammera ... bo pewnie to myśl techniczna USA. dużo pojazdów w czasie II WS dostała z USA ... wszystkie terenówki to Dodge.

[@kukunamuniupl]

Nie iwem... mialem jakies takie stare furgonetki zachodnie, z tej samej epoki motoryzacyjnej (wiadomo buchanki nawet w pierwotnej formie tluczono dluzej) i kurde jak dla mnie ten sam syf i problemy :)

[@nejmsurnejm2846]

A to wszystko już za 170 tys zł :D

[@blazeykk]

@@nejmsurnejm2846 Ponoć tak 😁 Niemniej pamiętaj, że to ma bardzo dobre właściwości terenowe. Do tego bez żadnej elektroniki i inteligencji działania. Czysta, odporna mechanika.

[@krzysztofczaraj170]

@@blazeykk Robocze Mercedes G tez spartańskie auta bo po co więcej .. to woły do pracy … taki u mnie w leśnictwie tyra latami. Łomem to nie raz był prostowany.

[@__jarek__290]

Tak oczerniasz ten cud techniki bo nie ma kata do wycięcia ☝️

[@Marcinek750]

Tanie to jak barszcz w Rosji, każdy to naprawia na podwórku. Problem polskiego mechaniora to to, że nie może naściemniać i nawymieniac części na 10k.

[@akitabonus]

Tanie jak barszcz?

[@olo1299]

Bo ludzie za robotę płacić nie chcą. Dalej uważają w większości że robocizna nie może przekroczyć wartości części.

[@marcinjaromin4208]

Nie wiem czym się zajmujesz ale ja jako mechanik bym nie chciał żebyś do mnie przyjeżdżał

[@kacperwarezak6755]

@@akitabonus ta Sosnowskiego 😝

[@Marcinek750]

@@marcinjaromin4208 Chciał nie chciał, czy Ty robisz komuś łaskę?

[@Krzysiu535]

@12:54 Profesorze!!!!!!!! Zwróć uwagę na ten wał napedowy! Ktoś go kiedyś wymontował i założył zle krzyżaki, w takim ustaiwenie auto bedzie szarpać. Krzyżaki powinny byc na przemian...

[@profesorchris]

Trafna uwaga ten wał był rozwalony, most napędowy też. Już zostało to ogarnięte.

[@Krzysiu535]

@@profesorchris uff, pewnie dlatego, naped pracował skokowo, raz szybciej raz wolniej. Pozdrawiam serdecznie!

[@kamilk1403]

@@Krzysiu535 też miałem temat pracy dyplomowej - zdwojony wał kardana 😁

[@krzysztofsiatkowski67]

Ja pamiętam ze szkoły, że krzyżaki muszą być ustawione tak samo aby prędkości kątowe były jednakowe.

[@MrDarkanzali]

Można się pośmiać z ruskiej motoryzacji zwłaszcza jak nasze rodzime samochody lepiej wyglądają, nie mówiąc już o najnowszych modelach z tego roku.

[@mackoGD]

Mistrz!!!😂😂😂

[@arekb5951]

Patrząc na "jakość" tego produktu to lepiej wcale nie robić niż na nasz rynek takie coś wypuszczać

[@Bialy_1]

Poszukaj sobie w necie fotek Jeep FC Double to będziesz wiedział jaka to "ruska motoryzacja" ich najnowsza Łada to też Japończycy z Nissana z Francuzami im to projektowali, a silnik to tylko znaczek Nissana usunięty...

[@MrDarkanzali]

@@Bialy_1 ale produkują. Gdzie masz nasze matki samochodów? Jakbyś chciał wiedzieć to połowa koncernów samochodowych tak robi że w najlepszym przypadku zmieniają znaczek np opel vivaro, renault trafic, nissan primastar

[@perqins657]

Czekałem aż pokażesz lampy przednie, wyglądają spektakularnie

[@jaona5237]

Widziałem te cudo u Profesora... A sam osobiście miałem takie coś na stanie w wojsku... Pozdrowionka dla Profesora i ekipy z warsztatu.

[@ukaszszewczyk3196]

To sa swiatla typu Ty cos tam cos tam zobaczysz a inni zeby cie za szybko nie widzieli🙂😁

[@cooosycrazybaker]

Typowo wojskowe zastosowanie.

[@rufus4333]

Uazy takie robiły za autotopografy w drużynach topogeodezyjnych pododdziałów artylerii, miały analogową, mechaniczną aparaturę nawigacyjną opartą na żyrokompasie. Po ustaleniu miejsca gdzie się znajdujemy, ta aparatura rysowała na mapie drogę, którą jedziemy i na bieżąco przeliczała współrzędne, bez żadnego GPSa. A sam samochód miał lepszą dzielność w terenie niż Honker.

[@NomexPL]

A to zależy który egzemplarz. W 7PBZ dywizjon artylerii mieszanej też miał na stanie "topka". Przed każdym wyjazdem na poligon auto było na chodzie, wyjazd z jednostki by ładować się na eszelon - to zwykle już jechał na holu jako przyczepa z kierownicą ;)

[@Bialy_1]

No Amerykanie w latach sześćdziesiątych kupili od Jeep-a trochę tych samochodów dla armii, ale w 1965 Jeep FC Double uznany został za przestarzały i coś mi się wydaje że linia produkcyjna popłynęła za ocean bo dokładnie w 1965 Ruskie otworzyli "swoją" linie produkcyjną...

[@Bialy_1]

@@NomexPL Obstawiam że linia produkcyjna Jeepa została sprzedana za pół darmo po zamknięciu produkcji Jeepa Forward Control i Sowieci ją kupili i zawieźli do siebie gdzie dokładnie w tym samym roku 1965 produkcja w fabryce UAZ ruszyła. Pytanie tylko ile te narzędzia i formy do klepania wytrzymały, pewnie dlatego jeden model tak, a inny już na Ruskich narzędziach robiony to zupełnie inne zwierze...

[@IgorPawlicki]

Ma dzielność bo jest doskonały rozkład mas z silnikiem jak by nie patrzeć - centralnie

[@arturjanosz3800]

Ale mi fajnie przypomniałeś. W 1986 byłem w jednostce w Kostrzynie nad odrą. DRT"Dywizja rakiet taktycznych" Przydzielono mi wtedy funkcję topografa. I pamiętam jak pierwszy raz jechałem takim autotopografem :-) I to analogowe rysowanie na mapie

[@kafar0]

11:47 nie kręci się takim układem kierowniczym gdy stoi - skręca się gdy jedzie... i jest lżej.

[@damiankonefon5725]

Zgadza sie i przez to też sie psuje

[@AN-ix9lg]

Jezu, ila razy to syszałem w dzieciństwie! Zostało mi do dzisiaj! :D

[@kafar0]

@@AN-ix9lg to mniej wydajesz na układ kierowniczy ;)

[@AN-ix9lg]

@@kafar0 pewnie! :D trzeba też z głową jeździć i nie zaliczać byle dziury :)

[@kafar0]

@@AN-ix9lg ano... przed byle dziurą to i podwójne ogumienie nie ochroni ;)

[@adamostrowski5856]

Chris mistrz- zaplątał się w instalację elektryczną samochodu, który z elektrycznych rzeczy ma jedynie światła, a i to jest niepotwerdzone :D

[@tomektomek3399]

Jaki piękny prześwit między drzwiami a karoseria 😂

[@jarosawozanski4379]

Profesorze. Kula nie jest zwrotnicą tylko dziwną osłona przegubu i się jej nie zabezpiecza antykorozyjnie, bo kula współpracuje z zimmeringiem uszczelniającym. Zwrotnica to tylko te dwa sworznie łożyskowane coś mówił, które muszą być bez luzów, bo wówczas kula kapie olejem, a koła skręcają się ciężko, szczególnie w terenie. A to szklane oczko w gaźniku, to świetna rzecz, bo ono służy do regulacji poziomu paliwa w komorze pływakowe. To po to, żeby benzyniaczek nie krztusił się przy nagłym naciśnięciu pedału gazu. Czy jest w komorze benzyna, to przy okazji. A poza tym jesteś za..je fajny …. Profesor.

[@komp118]

w tym aucie jest zrobione wszystko żeby dojechało nie uszkodzone przez posicki wroga, ale nie koniecznie żeby dotarło z tą samą załogą

[@cooltygrysek]

Załogę wymienia się kilka razy częściej niż olej w silniku 😅

[@marcindybel2719]

Śróby półosi trzeba przerobić na szpilki najlepiej jeszcze przytrzymane jakimś swożniem, silnik włożyć od beczki dizla ( 300 d mieści się bez chłodnicy, trzeba podciąć tunel ale z 2.4 nie było mocy...) docisk sprzęgła mercedes sachs&fluchtel beczka, sprzęgło żuk dizel, były kiedyś odlewane flansze łączące silniki mercedesa ze skrzynią uazo żuka, biegi zawsze zgrzytają wina skomplikowanego systemu wodzikówi braku sunchronizacji dwójki, hamulce zawsze ciekną i nie działają po wyjechaniu z wody, klamki się urywają, kciuki się łamią jak żle trzymasz kierownicę w terenie, w kabinie głośno i gorąco, jak za ostro skręcasz to się wywraca, skrzynia zawsze cieknie, gwinty w aluminium się rwą, śrób nie odkręcisz prędzej urwiesz, raz pękł mi na mrozie pręt od sprzęgła chociaż zacnej grubości, tzw śróby z ixem w obudowie przedniego mostu trzymające cały element zwrotnicy pękają, ogólnie uważać na mosty bo łatwo zerwać, przewodami elektrycznymi nie majtać bo się rozpadają, przy rozruchu korbą wskazana dolewka do gaźnika. Widziałem tydzień temu na szlaku w Gruzji z Ahmetii do Omalo w Tuszetii nową buchankę wynajętą przez młodych niemców- nie dojechali - pęknięta głowica i mnogo małych błędów...

[@jarekk8813]

Z tą podniesioną maską silnika od razu przypomniał mi się nasz Polski Jelcz, no po prostu poezja.

[@darksidedriver3317]

Woziłem takie buchanki, w niemczech jest dystrybutor uazów, ład niv, gazów soboli 4x4 No ja widziałem buchanke z 2020r. Za 150 koła. W przeliczeniu na złotówki. Tak samo nowe Łady nivy z 2021r. Mają już nawet grzane stołki i klime. Jakby ktoś był ciekawy to pisac na priv podeśle filmik. Gaż sobol to wgl. Ciekawy przypadek bo w tych z 2020r. Jest nawet oryginalna Gazowska duża navi, szkoda tylko ze promien skretu ma jak autobus. Ciekawe ze po tylu dekadach takie konsyrukcje dalej są w produkcji, mało... mają ogromną rzeszę fanów, np faszyści chorują na punkcie tych aut.

[@krzysztofczaraj170]

Od 30 lat .... co szło na dystrybucja Europa Zachodnia .... kiedyś to montowali ponownie w Finlandii i dokładali przy okazji jakieś pierdoły. Przystosowanie tego teraz na rynek UE .... pewnie niebłagalnego wkładu finansowego wymaga.

[@kris856]

mam nadzieję, że skoro chorują na te "auta" to, ze to jest jednak choroba nieuleczalna - i wtedy to i dwie pieczenie na jednym ogniu by były....

[@krzysztofczaraj170]

Ta te auta już z 40 lat nie produkują. Wpolczsnie to nowoczesny prototyp zaprezentowali i cisza.

[@schlomoubermann]

Z tego wynika że to pojazd dla prawdziwych Polaków katolików.

[@michalr8864]

W zeszłym roku Lada Niva od polskiego dystrybutora około 55000 zł kosztowała - na wyprzedaży rocznika. Obecnie od 78000 zł. Przynajmniej nie szkoda tak jak nowego SUV-a w teren.

[@2000maldini]

Prof. Chris: ,, Nie ma dużego nacisku na komfort" - posłałem łóżko :)

[@puciohenzap891]

No niebaldzo xD

[@zdzislawgicior]

Buchanka to prawdziwe auto dla twardzieli, a nie te dzisiejsze SUV-y popierdułki.

[@barubarbulgar4310]

yeah !!!! czekałem na taki odcinek !!!! buchanka jest śliczna !!!

[@nicozenduro9988]

Ej Chrisie, on nie ma samoregulatorów w szczękach. Trzeba mu ręcznie podkręcić, wtedy da się wyreguloważ, że nawet trochę hamuje i to na 1 naciśnięcie. Żeby był jakikolwiek komfort, trzeba dać wyważyć wały napędowe razem z bębnem hamulca - fabrycznie, nawet jak się kupi nowe nie są praktycznie wyważone i jest hardcore. Sprzęgło prawie zawsze ciągnie - patent jest, że stojąc wbijasz najpierw 3-kę (bo ona ma synchronizator i wtedy zatrzymujesz wałki w skrzyni) i wtedy przebijasz natychmiast na 1-kę i wchodzi bez zgrzytania. To tak przyzwyczaja, że roku jeżdżenia UAZ`em jako daily w następnym aucie jeszcze długo zaczynałem od 3-ki 😂. Odkręcająca się półoś - ciekawostka, tego nie miałem nigdy. I jest jeszcze jeden sposób, żeby Buchanka była jeszcze gorsza : założyć do niej silnik Andoria!

[@danieldobrzynski738]

Nie wspominał chyba profesor o tym , że można ręcznie odpalić silnik za pomocą korby.

[@leonid611]

15 lat temu jechałem takim autem karetka w Kijowie...te dziury w podłodze...wrażenia z jazdy na sygnale bezcenne

[@decozol]

Chris, to jest UAZ 452, a jeśli chodzi o pojazd "geodezyjny" to coś ktoś wie ale nie do końca. Szanowny profesorze był to pojazd autotopograf, poczytaj sobie co to ruskie wymyślili. Jak byłem studentem WAT w Warszawie to mieliśmy zajęcia na tym sprzęcie i powiem szczerze, że ruskie bez GPS dawali rady, do tej pory jestem pod wrażeniem chociaż minęło ponad 30 lat. Pozdrawiam i proszę o wyrozumiałość co do moich uwag lecz moja wiedza w zakresie pojazdów wojskowych jest tak duża, że czasem jak widzę Łysego lub Chrisa mówiącego o sprzęcie wojskowym to pozwalam, sobie na lekką upierdliwość.

[@zbyszekwardega3039]

Witam Ma Pan zupełną Rację...miałem do czynienia z Uazami Gazami Krazami....Kto nie wie o co w tym chodzi...Ten się nie dowie...😂 zasadność techniki serwisowej tych aut...To klucze 10,12,19 22 mm plus płaski wkrętak..przecinak..młotek...I zdolność naprawy np. Silnika przy minus 40stopni...są to ....prymitywne samochody doskonale radzące sobie w terenie....jeżdżą do dzisiaj...jadąc np. na Syberii 70 km /h biorąc te czasy gdy powstała produkcja...To był "Szczyt"....Dzisiaj...w Nowych samochodach...jeżeli zamarznie hamulec pokojowy...nigdzie nie pojedziemy....w Uazie podgrzejemy ogniem...I pojedziemy....(wiem że są baki z paliwem) ale przy - 40 stopniach ..są nieszkodliwe...Koniec😊 Techniki...Wojskowej😊 Pozdrawiam...

[@TheSzmuti]

Jazda tym cudakiem powyżej 50km/h to już kaskaderka, najlepsze jest to ze stopy są prawie oparte na zderzaku więc w przypadku kolizji trzeba buty wyciągać z tyłka, brawa za odwagę 😁

[@profesorchris]

Nie jest tak źle, po skasowaniu luzów prowadzi się całkiem nieźle nawet w okolicach 80km/h jest stabilnie

[@pawcio4492]

W końcu Mariusz! Ile można czekać?! :P

[@lzawadzki100]

Ja proponuję przejechać się którymkolwiek z microcar'ow w wersji z silnikiem na olej napędowy. Gwarantuje, że po wycieczce takim "autem" pokochacie bohatera tego odcinka.

[@obywatelcane6775]

O dziwo tuktuki 40 km/h zdobyły sobie popularność, chociaż wcale nie są tanie. Trochę się tego kręci, głównie w posiadaniu inwalidów. Może dostają jakieś dofinansowania na zakup takiego pojazdu? Nie mam pojęcia.

[@lzawadzki100]

@@obywatelcane6775 Popularne są bo nie trzeba na to prawa jazdy. Pokrętna logika.

[@ajnjp6446]

Jeżdżą tym ludzie którzy nie są w stanie zdać prawa jazdy, znam taką jedną kobietkę. Omijać na drodze z daleka🙂

[@MorenoGrunding]

11:00 dziwne ale poczułem smród tego auta oglądając tego vloga. To się nazywa przekaz emocji 🤣

[@krzysztofczaraj170]

Zapachy z dzieciństwa .... smród ich mundurów ( może łoju co buty smarowali) zmieszany z zapachem smaru.

[@mrlukaa12]

To piękne spasowanie drzwi w 16:15

[@krzysztofczaraj170]

Marudzisz ... sukces że się zamknęły.

[@zoszek69]

Krisu, to nie szyberdach dla laseczki tylko szyberdach dla łańcucha służącego do wymiany silnika ;)

[@cooltygrysek]

Hahahahahahaha Ruskaja technika 😅 Teraz wiemy skąd zachód skopiował szyberdachy 🤣😂😆

[@josifkami6665]

Widziałem ten model na wschodniej Ukrainie. Byłem u jednego a miał moskwicza z 1972 roku. Stan idealny. Chciałem zamienić na swój samochód, ale wyraziłem, że nie dojedzie do Lwowa. starszy pan wtedy mocno się zdenerwował na takie oskarżenia a to tylko ponad 1000 km.

[@STOP2NWO]

Dobrze, że na zachodniej uKr się nie zdenerwował, bo mógłbyś być nieźle zrezany...

[@josifkami6665]

Zapomniałem dodać, że moskwicz był odpalany za pomocą korby jakby siadł akumulator. W Doniecku prze de mną jechał aston martin i zrobiłem mu zdjęcie. I dla stadionu też jak był jeszcze cały. I dla pomnika Lenina też.

[@mariuszp9404]

3:24 Profesor nie kradnie ołowiu 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@lopezanaconda7421]

“Wnętrze? - nie ma dużego nacisku na komfort” 🤣🤣 👏🏻👏🏻

[@szarorudy]

Dźwięk tych drzwi jak zamykanie stalowej furtki będącej częścią rozwieralną w stalowej bramie.

[@patryk_b]

Bucha ja ma pewien plus , latarkę z magnesem w kabinie przyczepisz wszędzie...

[@oloolo7374]

Pióra wycieraczek są "potężne". W czasach gdy producenci samochodów montowali na reflektorach wycieraczki, to chyba były większe.

[@Animowariacje]

Patrząc na spasowanie drzwi kierowcy w trakcie jazdy, obawiam się że tzw. testu kota ten samochód mógłby nie przejść - kot uciekłby ze środka

[@przemkok6015]

16:30 przyroda zagląda do środka przez szczelinę w drzwiach. Zupełnie jak w Lancii Aprilii.

[@christophkapp2789]

Na poczatku lat 90tych kupilem dokladnie taki z demobilu (15to letni). Jezdzilem bezproblemowo ponad 10 lat. - nie Uaz ma Jak Hammer tylko Hammer Jak Uaz-powstal wczesjiej. - chlopcze co do coezkosci krecenia kierownica ten uaz mabwieczne koncowki drazkuwow Wyreguloj ! -to iz dobrzisoaj jest produkowany, swiadczy iz Sa klienci wiec Musik byc dobry.. Pozdrawiam Christoph PS Jedyny blad przy tym samochodzie bylo slizgowe mocowanie resorow (tanczyl)

[@4YouWHOyou]

Różnica pomiędzy hammerem a tym czymś polega na tym że po pierwszej akcji wojskowej w buchance musisz wymienić kierowce.

[@arkadiuszczapski3727]

W Hummerze też, jeśli nieopancerzony. 😀🙂😉

[@jartrzeci2702]

A w hamerze- kierowcę i hammera

[@4YouWHOyou]

@@arkadiuszczapski3727 Były wersje opancerzone. Ale tak czy inaczej hamer miał służyć do przewodu ludzi i zaopatrzenia. A nawet jeśli taki kolos nie byłby opancerzony to wystająca komora silnika na metr od siedzenia zatrzyma atak z karabinu szturmowego. A w ruskiej karykaturze byle kamień na drodze może doprowadzić do kalectwa kierowcę.

[@dawid1082]

Dobra, dobra, na tej pace której nie chcesz pokazać są katalizatory! ;) Ps. Najbardziej frustrującym autem do napraw dla mnie była corsa b mojej siostry. Zgniluch i złośliwiec! Czara się przelała w momencie grzebania przy kolumnie kierownicy... Wymontowana była manetka od kierunków. Coś tam grzebalem i wlozyłem palucha w miejsce gdzie pracuje manetka. Drugą reką przekręciłem kierownicą i bolec który odbija manetkę kierunków przyciął mi palca. Miałem ochotę spalić to auto! Jaki bylem szczesliwy gdy wyjeżdżało z podwórka po raZ ostatni:)

[@szczery_fpv]

Rok produkcji chyba 2021 😄 piękne roczne, rodzinne autko...

[@brayli86]

Można przewieźć rodzinę świniaków na ubój

[@mortiferum87]

"Ilość to jakość sama w sobie" J. Stalin

[@marcinjacko8428]

hamulce bębnowe w Uazie się reguluje bo nie mają samoregulacji

[@michatenmicha6986]

W trakcie jazdy świetnie widać to " spasowanie" drzwi kierowcy. Plus taki że jak wsadzisz paluchu w miejsce uszczelki której nie ma i trzaśniesz to i tak nic się nie stanie. Idealny samochód na wożenie dzieci do szkoły.

[@rhogaal]

1:25 Ktoś cię okłamał z tą ceną. W polskiej sieci sprzedaży UAZ Classic Expedition (czyli taka Buhanka na mega wypasie) kosztuje 122 900 zł. Ale taka podstawowa na rynku rosyjskim kosztowała 3 lata temu 38 200 zł.

[@daap007]

No niestety w obecnej sytuacji braków na rynku sowieckim, ceny mogą trochę wzrosnąć...

[@gromosawsmiay3000]

a to embarga nie przysadzili ?

[@gromosawsmiay3000]

@@daap007 jezeli tam klasycznei to produkuja to braki ich nie ruszaja, predzej kurs rubla do innych walut bo ostatnio sie wzzmocnil spowoduje wzrost ceny

[@cooltygrysek]

Gdy popyt przewyższa podaż to cena rośnie - logiczna zasada ekonomi 😆😅

[@motograt]

Silnika nie da rady przestrzelić ale żołnierzy już tak.

[@arekb5951]

Nie od dziś wiadomo że u Ruskich żołnierz mniej warty od karabinu

[@gustawwieckowski9774]

Przed wojną 170 tysięcy kosztował taki uaz ale prawie połowa tej ceny to wszelkiego rodzaju podatki cła itp

[@panbaagan6495]

Raczej 70

[@wojciechpanufnik7314]

Przed którą wojną?

[@panbaagan6495]

@@wojciechpanufnik7314 rusko ukraińsko, polsko amerykańsko chińską, czyli obecnym burdelem

[@Michal.Szmigielski]

@@wojciechpanufnik7314 chyba secesyjną XD

[@elcoyote666]

Przed wojną to kosztowała 120

[@ggnagognagoma2462]

3/4 roku zima po co chłodnicę gaciąć kartonem etc. jak od razu można montować w ciepłej kabinie. A przy pracy mamy dodatkowe grzanie wystarczy deczko podnieść pokrywę i w stopy ciepełko

[@jamjm-lh7vn]

wyobraź sobie choćby małą nieszczelność i ten smród w kabinie...

[@morfeusz1999]

Cześć Kolega Ukrainiec mówi byś bochenkiem nie wyjeżdżał na drogę bo jakiś bajraktar może cię dostrzec... hyhy Bochenka produkują od 1965 z projektu początku lat 50' u w. Obecnie w wyposażeniu jest ABS i wspomaganie kierowcy ( nie trzeba dopłacać) Te auta jeżdżą głównie na bliskim wschodzie i chyba Indonezji. Chłodnica w środku, jak mówi mój kolega z Ukrainy ma kilka zastosowań, m.in. chroni układ przed zamarzaniem, jest używane tam gdzie zima jest prawie cały rok i chodzi też o ogrzanie się żołnierzyków sowieckich w rejonach gdzie jest bardzo zimno. Auto było na początku tylko dla wojska. Pozdro

[@Bialy_1]

"Bochenka produkują od 1965 z projektu początku lat 50" produkują od 1965 bo pewnie kupili od Jeepa całą linie produkcyjną gdy Jeep zakończył produkcję Jeep Forward Control i pewnie ją na sprzedaż wystawił za pół darmo... poszukaj sobie fotek Jeep FC Double.

[@FOXX7896]

20:58 ja pierdziele ile ciężarków na feldze xD Trzy warstwy ktoś przykleił.

[@karaluh8294]

Tylko po co?! Nawet jak by biło to i tak nikt różnicy nie zauważy

[@papugadiaba668]

przez chwilę poczułem się jak bym oglądał kanał ,, moto bieda ''. Dobry materiał :)

[@jarosawrzepecki]

16:25 spasowanie drzwi pierwsza klasa :P

[@autopanorama7003]

Fajnie wpada swiatlo przez szpare w drzwiach

[@znafcatematu5089]

Ja bym tym jeździł na.codzien ❤️ piękny wóz

[@solaris362]

Ja też, tylko LPG by trzeba było założyć.

[@annaboczkowska8424]

Gdzie to piękno ?!

[@znafcatematu5089]

@@annaboczkowska8424 to moja opinia. Lubię stare wozy i tyle. Stary jeep xj czy duży fiat. Niestety muszę jeździć nowym Touaregiem bo takie dali na służbowe. W wolnym czasie ćwiczę syrenkę bosto i poloneza 🤷🏻‍♂️

[@tomekchojnowski1186]

Z ciekawości sprawdziłem, tak dla przykładu i porównania. Nowy Mercedes Sprinter, najkrótszy i najniższy, blaszak, z napędem na 4 koła niecałe od niecałych 214 tys.

[@dan911911dan]

Tak czy inaczej cena to jakiś żart bo w Rosji ten wóz kosztuje może 1/4 ceny, ale wiadomo unijni złodzieje,normy i inne.

[@sebak5558]

zrób filmik o t4, złomnik miał, motobieda miał, czekamy na mistrza od sprawy technicznej :)

[@szejkmolo]

W wojsku jeździłem takim „ Topkiem „ to był istny dramat na kołach! Podziwiam ludzi co się tymi pojazdami katują

[@andrzejandrzejewski8556]

A ludźie na Dacie narzekają że głośno że plastiki twarde itd... 🤭😁😃😂🤣😂... p.s Matuszek zrobił formę 👌👍💪💪💪👋👋👋!!!

[@damian50011]

Fajne auto, w sam raz do jeżdżenia po mieście bo przynajmniej żaden krawężnik niestraszny i można zaparkować w różnych dziwnych miejscach. Dźwięk zamykania drzwi brzmi jakby ktoś klapę od śmietnika zamknął :D

[@Mietek486]

Myślałem że ci drzwi wywieje. Taka szpara sie robiła jak u sąsiadki 😂

[@JankoWalski-uo2br]

Miałem takie cudo . Aby tym w miarę komfortowo jechać należy zaopatrzyć się w stopery do uszu oraz wymienić plomby w zębach na implanty bo wypadną he he -:)))

[@jozefwitek8253]

Chris wez i naloz koc gasniczy na silnik , i bedzie w kabinie duzo ciszej , tak sie robilo w Nysach i Zukach ....

[@piotrknapkiewicz9811]

Nasza Nyska przy tym paździerzu to jak Leksus przy syrence. A jednostka napędowa w tym chodzi jak sieczkarnia .

[@nuuskamuikkunenmuumilaakson]

prawda jest jednak taka, ze sa to maszyny nie do zajebania. Proste w naprawie, wszedzie w zasadzie wjedzie i tanie w utrzymaniu. Kazdy z minimalna wiedza i sprytem oraz srobokretem w reku jest w stanie naprawic te maszyne. Wszedzie Cie dowiezie nawet jak sie spierdzieli. Ladownosc dobra, blokada przedniego mostu, reduktor. W zimie przejedzie tam, gdzie inne elektorniczne gowna nawet nie zapala i wysraja milion bledow - tutaj pojedziesz nawet na syberii przy -60 stopniach. Nie wazne komfort jazdy. Mam Lade Nive na wsi w gorach - ta sama technologia.

[@macwyd156]

17:03 efekty jakbyś się do 140 km/h rozpędził, a na liczniku niecałe 60. Chyba że licznik jest w wiorstach geodezyjnych na godzinę 😜

[@cooltygrysek]

hahahahahaha jestem skłonny w to uwierzyć 😅

[@erdetm]

Wygłuszenie wnętrza pro, tylko te drzwi kierowcy coś nie bardzo dolegają do nadwozia :) bardzo ładnie!

[@JankoWalski-uo2br]

Gdy deszcz pada woda leje się do środka -:)))

[@olo1299]

Tego nie należy poprawiać bo fanatycy uaza cię zjedzą tak jak mnie gdy poświęciłem miesiąc żeby naprawić spasy w aucie😂

[@szyjgr]

Z 3 miesiące temu w Niemczech widziałem takie nowe za 20 tys euro.

[@cliwy6383]

Gdzie w Monachium?

[@jaroslawgawryluk727]

Może do ideału mu trochę brakuje ale powinieneś pojeździć Aro. Zmienisz zdanie 😀

[@RCmodelManiac]

Albo legendą betonidu "honkerem"

[@tyr666]

Aro to się nie jeździ a zapierd... 😎

[@marcinjacko8428]

Aro nie dosięgła klątwa terenwizji

[@Pablo4422]

Krzysiu - Buchanka to taki sprzed ktorego srodowisko naturalne to teren i tam dopiero mozna zobaczyc co ten pojazd potrafi. Ludzie obecni sa niesty mieczakami ktorzy praktycznie cale zycie spedzili na asfaltach badz co niektorzy "hardkorowi" na betonie lub kostce brukowej :D i 90% juz na mokrej trawie ginie :D i jest dla nich konic swiata . Tak wiec jeden bład podstawowy - ludzie oceniaja rybe na brzegu :D bo sami zyja na brzegu wiec traktuja ją jak frika - zejdzcie sami do wody a wtedy okaze sie kto jest cienki w portkach :D sam posiadam buchanke od lat i jesli okazuje sie jej "uczucie" ten pojazd odwdziecza sie i to z górka. Niestety takie czasy chore ze te fantastyczne pojazdy kupuja wymoczki i inne mieczaki ktore chca byc "oryginalne" ale nie czuja tego klimatu - kupuja woz dla lansu zeby pokazac - zobaczcie jaki jestem zayebisty ze takim czyms jade - a tym czasem to normalny nizezawodny pojazd oferujacy wachlarz zalet w warunkach o ktorych wymoczki nawet nie maja pojecia ze taike istnieja . A ich "terenowe" suvy crossowery z napedami :D , dpfami , czujnikami cofania i wahaczami zawieszenia wykonanymi z rurek polegly by juz przy wjezdzaniu na kraweznik :D A ich wspaniale wspomaganie kiery ktore daje rade pod marketemn oddalo by ducha po kilku probach wyjechania z koleiny przy pomocy pniaczka ktory wykorzystuje sie zeby kolo mialo sie o cos zaczepic :D

[@Bialy_1]

Jeep zamknął linie produkcyjną Jeepa Forward Control w 1965 roku... jakiś powód tego był, a to że Ruskie nic swojego i dobrego wymyślić nie umieją... biorąc pod uwagę że właśnie w 1965 Moskwa produkcję Bachanki odpaliła to śmiało można założyć że odkupili całą linie produkcyjną i potajemnie wywieźli narzędzia i formy do ZSRR. Poszukaj sobie fotek Jeep FC Double. Świat idzie do przodu tylko u Ruskich jakoś tak nie za bardzo bo Jeep to klepał od 1956 do 1965, a oni do tej pory i jakość tylko spada...

[@andrzejszyszo4284]

Ten samochód można widzieć dwojako: jako sprzęt do wiejskiego sklepu, geodezji, leśników czy weterynarza, na radzieckim zadupiu bez dróg z v max 40 - do czego go 60 lat temu zaprojektowano i jakoś tam się wciąż nadaje, albo jako normalne auto sprowadzane do Europy i dopuszczane do ruchu co powinno być zakazane. To jest kompletny złom już na taśmie fabrycznej i nie chcą nim jeździć nawet ruscy mimo specjalnych cen. Beczka po oleju na kołach, w której strefa zgniotu kończy się za fotelem kierowcy. Montowanie w tym pasów to kompletna bzdura, chyba że ma to zapewnić lepszy wygląd w trumnie.

[@AnatomiaMechaniki]

A mnie dupa swędzi, aby nabyć to gówno😁 Jakoś tak od zawsze, chciałem mieć to auto.

[@szarorudy]

Omówienie tego samochodu w duecie Profesor z Biedą byłoby hitem.

[@jartrzeci2702]

Ten samochód przejeździ wszystkie euroeko złomy i elektryki.

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiam serdecznie

[@jachu1959]

Nie ma się co śmiać, gdyby zrobić test; buchanka, pajero i patrol (te ostatnie z przełomu 80/90 z silnikami benzynowymi) wysłać to na daleką syberie, najlepiej w zimie. Wyniki mogłyby być zaskakujące ;) To nie jest auto do jazdy po mieście, chyba, że tym miastem będzie Irkuck, Nowosybirsk czy inne podobne.

[@tombouu]

Bardziej Jakuck

[@Samrobię]

W Nysie też była blokada wału jako hamulec postojowy

16:15 - hemoglobina halucynacja dwutlenek węgla - takaaa ... sytuacja 🙂

[@Olszanka2.0]

Pozdro profesor !

[@Denusos]

Idealny wóz do sprzątania na Nowogrodzkiej

[@lukasczuczelo6756]

16:23 ,ta szpara w dzwiach...

[@arminvankutonger7697]

Mam Ursusa C-360 i ostatnio robiłem kilka kursów 15km po drewno na zimę. Czuję, że w takiej Buchance bym się odnalazł. W Ursusie jeżdżę w słuchawkach ochronnych bo jest głośno ale tu bym położył na tunelu środkowym kilka warstw koców albo dywanów. Zupełnie nie przeszkadza mi prymitywizm tej konstrukcji ani prędkość przelotowa 70km/h za to fajne jest praktyczne nadwozie. Szkoda tylko, że drogi z powodu sytuacji politycznej i podatkowej bo uczciwa cena za to, to cena Daci Sandero w podstawowej wersji. Jeździłem kiedyś Isuzu Midi z fotelem na kole i ogólnie lubię busy z fotelem na kole. Tylko tego rozwiązania unia zakazała chociaż w Japonii która jest 100 razy bardziej rozwinięta niż UE nadal można kupić Toyotę Hiace z fotelem na kole.

[@jpjp1029]

W Niemczech zakładałem w kilku takich Buchankach instalacje LPG,auta były praktycznie nowe,jakosć wykonania porażka,już były wycieki ,blachy doginane młotkiem i korozja tu i ówdzie sie pojawiała.Dzielne w terenie ale komfort i wykonanie porazka.Chyba lepiej wygodnie iść jak nie wygodnie jechać .

[@Bialy_1]

A właściciele wiedzieli że nielegalną kopia Jeep FC Double jadą? 😅 Pewnie pierwsze modele były lepsze bo linie produkcyjną chyba sowieciarze za pół darmo od Jeepa kupili ale od 1965 to pewnie z tej linii niewiele zostało...

[@Photołapka]

Ten szyberdach to tak naprawdę otwór techniczny - jest dokładnie nad silnikiem i służy do jego podwieszania. Zwróć uwagę, że jest zakręcony na śruby :)

[@piotrg8892]

Naprawiałem takiego jeszcze jakieś 20 lat temu, choć ten jest w lepszym stanie 😋

[@antyrydzokaczka240]

Wsadzanie buchanki na podnośnik celem remontu podwozia ma taki sam sens jak wsadzanie monster trucka na podnośnik

[@jacekkk7486]

Moje marzenie taka buchanka 😍

[@amixo1]

Jeździłem takim czymś 2 lata w pracy 30 lat temu i niech mnie Bóg zachowa więcej Zimą śnieg dziurami w pasowaniu drzwi do kabiny wpadał Jako ciekawostka przejechać się coś ciekawego ale na co dzień nie do przyjęcia

[@adriankrasnal1094]

Moim też byl aż mmnie teść odwiódł od tego mówiąc poszukaj Mitsubishi l300 4x4 jak chcesz coś podobnego bo uaz nie jest cywilizowanym autem

[@mistyczny94]

Wsiadając do golfa 4 po jeździe czymś takim można odnieść wrażenie, że trafiło się do nieba.

[@mackoGD]

W golfie trochę ciszej ale taczka podobna...😂

[@DanielRJan]

Chrisie wytłumcie im ten "Bochenek" dokładnie cały bo oni przez tyle kilometrów jazdy tym pudłem rezonansowym to ogłuchną. ruska swołocz na tych autach maluje literkę "z", wiadomo co oznacza. Właściciel tego auta na przekór temu co się dzieje za naszą wschodnią granicą, powinien z każdej strony namalować pacyfę i napisać "Peace and Love" (Pokój i miłość), "Make love, not war" (Czyń miłość, nie wojnę) oraz "Non violence" (Żadnej przemocy). I z takim aktualnym przesłaniem jechać Złombol z Katowic do Albanii. Ciekawie by się ich oglądało jakby mieli swój kanał na YT i wrzucali tam relacje z podróży. Szerokości 😊👍✌

[@Bialy_1]

A nie lepiej oznaczenia oryginału nakleić żeby każdy Ruski widział że "ich Buchanka" to tak naprawdę Jeep Forward Control z 1956 roku? Poszukaj sobie w necie zdjęć Jeep FC Double.

[@zzracer]

do dnia dzisiejszego pracują dzielnie w geologii z wieżą wiertniczą na plecach ;)

[@janlaguna3158]

Jakie wprowadzenie na poczatku . W momencie kiedy padło słowo górna półka oplułem monitor ze śmiechu.pozdro profesorze.

[@tomaszsuchodolski3547]

Ale "podłokietnik" szerszy niż w Toyocie Tundra 😉

[@tomaszstrzelecki5921]

Pojedź w teren, na bagna i jedynie Defender może z nim stawać w szranki, ewentualnie pierwsza wersja Grand Cherokee kwadrat.