УАЗ БУХАНКА 2022 - глазами покупателя

[@justdiy6614]

Наконец-то у вас вышел ролик про УАЗ Бухантер😆

[@ТимЗаибаев]

Супер 👍

[@СержМосковский-у1м]

Это хорошая машина. Постоянно по мелочи что то дорабатываешь. Но когда она на бездорожье, на суровом бездорожье, ей нет равных. Прёт как танк в любое место. И за это прощаешь ей многие недочёты.

[@GlenMorey]

Беда что своим ходом добраться до бездорожья можно только со слезами на глазах и защемлением позвоночника

[@СержМосковский-у1м]

@@GlenMorey Сколько раз добирались и всё нормально. Да и в СССР, в молодости, тоже на буханка кататься приходилось. И тоже нормально всё. А когда понимаешь сколько стоит настоящий импортный проходимец, то и силы прибавляются и энергия.

[@GlenMorey]

@@СержМосковский-у1м а, ну так у вас профдеформация от совка. Через жопу, страдания и боль, зато легендарный автомобиль великой империи! Если посмотреть объективно, то на момент его разработки в 50-60 годах он более-менее соответствовал своим «конкурентам» или «одноклассникам» как больше нравится. Но вашу-машу! 50 лет штамповать это без каких-либо существенных изменений! Вы бы ещё в Волгу 21-ю сели и сказали как она хорошо по проспекту Мира едет!

[@СержМосковский-у1м]

@@GlenMorey На 21 ой, в отличие от Вас ездил мой отец и я с ним. Так вот. 21 я идёт мягко мягко, в отличие от современных табуреток, а сидения там не сидения, а диваны. И такие мягкие, что как дома сидишь развалившись даже сзади. В отличие от табуреток современных, где сидения вовсе не сидения, а жёсткие деревяшки. В сравнении с диванами 21 ой. И там даже нет ремней безопасности. Ибо если сегодня, любая современная машинка, слепленная из спрессованных рулонов туалетной бумаги и детской пластмассы столкнется с 21 ой, то тут же развалится как гнилой помидор брошенный в стену.

[@GlenMorey]

@@СержМосковский-у1м 😂👍🏻 только чего же вы молчите, что в Волге гнилым помидором оказывается водитель и пассажиры при столкновении? И конечно отсутствие усилителя тормозов и руля добавляет комфорта и безопасности диванам

[@МамбетНатуральный]

Благо хоть с двигателем приходят, а то доводить было бы тяжко)

[@BobroDrive]

Мы не очень любим автосалоны, потому что долго в них работали и знаем кухню. Но этим ребятам отдаем должное - они делают невозможное и заставляют эти автомобили самостоятельно выезжать из салона:)

[@ЕвгенийЗаморин-л3ь]

посмотрел с удовольствием

[@friedrichc.7275]

Есть только одна причина почему «это» производят. Это все потому что есть люди, которые «это» покупают. Плохо другое. То, что «это» одна из машин, которые вообще в России производятся.

[@ЕмеляПрупруськин]

Эпичненко когда хлопнул от души пассажирской дверью, а она всё равно не закрылась.:)))))

[@GlenMorey]

Это такая фишка, как у гелика. Только там закрывается, а тут лучше веревкой изнутри привязать😂

[@Лесной-б4л]

С моим 190 как бы ее не хвалили и не хаили но... этот завод даже не умудряется делать высокие крыши,, по типу ГАЗЕЛИ, что неужели так сложно запустить в производство изготовление таких крыш? Ведь по сути для карликов или гномов. Все это говорит о наплевательском отношении к потребителю.

[@redbeard8944]

это вы ее еще не заводили и не ездили. думаю там не меньше приколов.

[@BobroDrive]

Хотели, но в 20 мин не уложились бы)) Покатушки хотим организовать в следующий раз :)

[@GlenMorey]

Сейчас набегут адепты комфорта уаза и будут говорить что не козлит, а успокаивает. Не вялая, а с отрицательной динамикой. Не валкая, а со структурно изменчивой устойчивостью😂

[@GlenMorey]

Это ведро стоит 1.7 ляма!!! Какая она нахрен интересная??? Интересная в плане БДСМ? Или как пример «какие ошибки в автомобилестроении нельзя допускать»?

[@BobroDrive]

1,7 это стартовая цена🙂 "интересная и занимательная" как музейный экспонат, но не как авто:(