Макс настоящий металлоломщик, от бога. Он не только его копает, но и покупает...
@Евгений-ш8у2б2 жыл бұрын
Откуда инфа
@Евгений-ш8у2б2 жыл бұрын
?
@Perverseriraner2 жыл бұрын
*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать!* как вам -
@errror72 жыл бұрын
@@Евгений-ш8у2б ты ролик внимательно посмотрел?
@errror72 жыл бұрын
@🛑DIZ (ЛОРД ЮТУБА)🛑 если бы снимал лучше, не клянчитл бы зрителей на чужих каналах...
@duringread14932 жыл бұрын
Ничего не будет лучше , чем Нива с КРАСНОЙ ДВЕРЬЮ !
@АнатолийН-е5ы2 жыл бұрын
В точку
@aleksejphilippoff81682 жыл бұрын
L200 сейчас если что сломается то запчасти ой ой ой стоят
@ИванАнатольевич-б4й2 жыл бұрын
Она сейчас во дворе стоит, скучает...
@СтепанБандэрлог-г1л2 жыл бұрын
👍🤣🤣🤣про Ниву .
@BELOMORSKOBALTYSKYKANAL2 жыл бұрын
@@aleksejphilippoff8168 успокойся
@good_metal2 жыл бұрын
Надо в принудительном порядке заставить топ-менеджеров УАЗа ездить на этих адовых УАЗиках. Может тогда они хотя бы задумаются о том, что люди всё-таки хотят ездить на этих выкидышах, а не хранить их как металлолом в гараже.
@Ssteellife2 жыл бұрын
Думаю огромная часть идет через тэндеры в крупные структуры (ржд,армия, мвд и т.д) и УАЗу глубоко плевать на все
@good_metal2 жыл бұрын
@Константин только после того как всё исправят.
@ЛеонидЕфимов-р7х2 жыл бұрын
Да-да ещё в эту кучу надо проектировщика Шевроле нива (за радиатор печки )и обоим для начало защеку дать , а затем пальцы отбить.
@ДмитрийСтар-я9о2 жыл бұрын
@@ВоваГалеев-ф7и вали в свою окраину
@leshaeskela2 жыл бұрын
Топ менеджеры на уазе есть потому что эти буханки покупают
@cheburator82102 жыл бұрын
Никакие это не поломки, это нормальное состояние УАЗика. Как говорится, "всегда ранен-но никогда не убит".
@Vrediskin Жыл бұрын
да ваще - машина просто бомба !
@DumHot-jw3yl Жыл бұрын
@@Vrediskinурод конечно но это наш урод😂😂😂😂
@wasabi99072 ай бұрын
убит. но ещё в агонии
@ИванКнязев-щ3е2 жыл бұрын
Дружище продавай ее сейчас, пока она хуже не сгнила, плюс минус немного добавить, и хорошего японца можно найти, не тяни резину , на следующий год она точно в цене у тебя упадёт из-за состояния
@alexpetrov5212 жыл бұрын
Это как, продавать убитую поломанную машину?
@ИванКнязев-щ3е2 жыл бұрын
@@alexpetrov521 ты о чем?)
@АнтонКиви2 жыл бұрын
@@alexpetrov521 да ты гонишь, ТО сделать, раздатку перебрать , внешку подделать и новый уазик будет
@АнтонКиви2 жыл бұрын
согласен, это корыто начнет гнить и махом еще 50% стоимости потеряет, спихивать нужно прямо сейчас
@alexpetrov5212 жыл бұрын
@@ИванКнязев-щ3е в смысле о чем? Машина не пригодна к эксплуатации, весь ролик автор это говорил и показывал.
@alexisss84072 жыл бұрын
всех работников УАЗ нужно загрузить в эти буханки и заставить кататься в -30 по бездорожью и тайге те кто выживут отправить на завод на доработку их продукции😂
@ВоваВольдемар-д5п2 жыл бұрын
И на доработанных снова отправить))
@johnjohn9902 жыл бұрын
На этом история УАЗа закончится, потому что они хрен выживут.
@johnjohn9902 жыл бұрын
@Ky_Ky_DoHaTePbl я тебе скажу больше: у меня и уаза нет и не было, не то что запчастей.
@СанекКорыстин2 жыл бұрын
Так точно. Ещё и +30 попробывать покатать производителей
@Mr27andrei2 жыл бұрын
Не надо всех работников . Достаточно всех руководителей завода.
@talay_asanov2 жыл бұрын
Приветствую Максим!!! Да УАЗик так себе не переживай. Правильно сделал что не снимал семью, счастье оно любит тишину ,показывать чужим глазам не есть хорошо. Счастья и любви, здоровья и благополучия твоей семье.
@ЕленаЧебоксарова2 жыл бұрын
СЧАСТЬЕ любит тишину ! Люди подписались и смотрят на Максима, на его металлокоп, его жизнь в лесу, но никак не на его личную жизнь ! Правильно делает ! Меньше знаем - крепче спим.
@Бабай-ш3ч2 жыл бұрын
Это грызуны у уаза проводку поели. В мороз забираются в салон, греются и жрут кабель.
@YouTub-r5g2 жыл бұрын
@@ЕленаЧебоксарова лучше не знать этого мелочного человека
@Perverseriraner2 жыл бұрын
*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать!* как вам -
@АфанасийСтепанов-н2ф2 жыл бұрын
@@YouTub-r5g зачем ты о своей мамашке?
@ЮрийЛеденёв-у9ю2 жыл бұрын
Максим, радуйся если лампочки сами по себе загораются, значит она живая с тобой общается.
@СерикханКадирбергенов7 ай бұрын
😂👍✊️👌
@Dimany32 жыл бұрын
Как же приятно смотреть, смотрю начиная с +- 30 тыс подписчиков, как был хороший человек - таким и остался! Супер
@annakulmann6082 жыл бұрын
Я сейчас,когда слушала,все поломки, и правдивый отзыв.....думаю ...ну Максим ....нажил,ты себе врагов....начнут защищать отечественную технику ...а нет.....молодцы!!!!Тоже от сердца выразили сожаление, что могло бы быть и лучше......другие ведь могут....а самое главное,всё есть.....Купите иностранную технологию,делайте качественный металл,свою электронику,и всё будет прекрасно!!!!Страна,большая,богатая,всё в руках!!!!
@YuriyKovalchuk-wh5ld2 жыл бұрын
@@annakulmann608 кто оркам что продаст? Ещё вас вернуть нах на рашку взад!)
@alexvas95372 жыл бұрын
@@annakulmann608 Зачем это делать, лутчше на чужие земли нападать ордой! А технологии это для Запада.
@aleksashka95622 жыл бұрын
Я смотрю в комментах полно советов типа там надо посмотреть, там подкрутить, там подрегулировать. Ребята вы серьезно? Это до какой степени надо себя не уважать, чтобы отдавать хорошие деньги за новую машину и потом все это делать? А потом удивляемся почему производитель так относится к клиентам. А зачем лучше относиться? кинул в грязь изделие, а чернь уже сама подберет и доработает, еще и благодарить будет.
@ДенисМахонин-п3р2 жыл бұрын
Есть гарантия,есть то.
@kuBrotherman2 жыл бұрын
А каким гением тогда нужно быть что бы отдать хорошие деньги за новую машину и ходить пешком?
@waqbui7062 жыл бұрын
@@ДенисМахонин-п3р в два раза дороже чем на СТО
@aleksashka95622 жыл бұрын
@@kuBrotherman Так он признал ошибку.
@ДмитрийЛиков-и7р2 жыл бұрын
Не зря эмблема уаза: два напильника, засунутые в одно место.
@worlds48732 жыл бұрын
Максим по поводу раздатки, посмотри возможно идёт недовключение! Из за этого и выбивает пониженную передачу. Вопрос решается регулировкой тяги. Было такое на буханке. Понял когда уже разобрал раздаточную коробку и заменил разбитую шестерню пониженной. Начал разбираться в чем дело и увидел что тяга недовключалась. Буду рад если мой отзыв тебе поможет!!!!
@Евгений-л3т8я2 жыл бұрын
Да то не поможет... Было три Уаза фермера на работе.... У всех такая беда с раздаткой началась... Разбирали и обалдели... Шестерня там здоровая из метала -сырца... Зубья не сломаны были, а зализаны все в месте контракта на бок... И вторая шестерня просто сползала🙄
@@Евгений-л3т8яТакой вариант тоже возможен, согласен полностью с вами. Когда искал новую шестерню в магазинах продают один сырец. Продавцы говорят что это сейчас такие запчасти при чём оригинал заводские. Забыли наверное на заводе что такое цементация и закалка((( обидно за отечественный автопром. Путь в никуда.
@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын
Нв тягах рк нет регулировок, только разборка и замена шестеренок. У них хворь давнишняя
@Mixa6402 жыл бұрын
С автором согласен полностью.Я езжу на грузопассажирском уазе, все проблемы которые сказал автор это носит массовый характер. У моей машине пробег 80 тысяч, поменял пол машины. По поводу бензонасоса это проблема в реле, их лучше сразу все заменить, и проблема уйдёт.
@РоманГорицкий-ъ5м2 жыл бұрын
Производство таких "автомобилей" необходимо приравнять к диверсии!
@Sergeich-332 жыл бұрын
А руководителей производства,к ВРАГАМ НАРОДА.
@СергейНикифоров-у2з2 жыл бұрын
@@АлександрКорнюшин-н1х зачем военную технику продавать гражданским? Зачем военным такой отстой, который в ответственный момент подведëт? Зачем содержать завод, выпускающий рухлядь? Да и зачем такая страна, где умеют только воровать и ненавидеть?
@jjjhghj35942 жыл бұрын
@@СергейНикифоров-у2з вы очень странныи народ славяни и мусульмани,забыли своих богов, вы не ищете причину вы только обсуждаете последствия,откроите на миг глаза и посмотрите кто вас всё это врем обваровывает и убивает- правильно ивреи слуги тьмы
@ПавелС-у9ж2 жыл бұрын
@@jjjhghj3594 угу ивреи тебе виноваты, может сам сотона?
@uepapxu2 жыл бұрын
Иномарки такие же, те которые поцарапать не жалко, но запчасти в 10 раз дороже.
@alexanderneiwert29882 жыл бұрын
Эту буханку выпускают с 1958 года, похоже на заводе никто за качество не отвечает, от слова совсем. Спасибо за честное интервью.... обидно за автопром, это ты ещё не рассказал про сварные швы, как то показывали....
@goldPELbMENb2 жыл бұрын
С 1958 года можно было довести до такого автоматизма данный агрегат, что он бы никогда не сломался. Но увы мы живём в России, где всё тяп-ляп и так сойдёт.
@АнтонКиви2 жыл бұрын
@@goldPELbMENb согласен, печку переделать не могут даже уроды,кузов сварен так что я сарай под дрова лучше варю
@АлексейКняжев-д3о2 жыл бұрын
Капитализм. Качество того же УАЗ производства РФ по сравнению с СССР очень сильно упало. Экономия на всем.
@АртемДобрый-ъ8ы2 жыл бұрын
Ну нечего санкции раши идут в пользу потерпите скоро импортозамищение начнется вот и заживёте будете на москвичах кататься.
@goldPELbMENb2 жыл бұрын
@@АртемДобрый-ъ8ы КэК, либераст пытается показать свой маленький ум, продолжай сын портовой одесской куртизанки, я схожу за попкорном)
@C.A.P.472 жыл бұрын
Ну наконец то дал объективные понятия,что ,кто ,куда и где,а то ни слуху не духу! Молодец, ждём с нетерпением новые видио!
@СергейНаконечный-е1х11 ай бұрын
У меня дваУаза буханки первый1996г. На нем проехал230тыс. Км он карбюраторный ездил в Красноярск возил груз в поселок каждый рейс пробег 1600км и дорога зимники ,снежные заносы крупных поломок небыло,но перед каждой поездкой два дня занимался подготовкой машины.Второй Уаз 2014г.инжекторный пробег125тыс.км так же вожу на нем груза ежу с прицепом он мощнее хорошо тянет и едет по бездорожью .У второго Уаза качество кузова,покраска,сварка,герметизация хуже и еще он быстро ржавеет Произошла первая серьезная поломка лопнула цепь Грм,звезда на кол.валу из сыромятины не закаленая сейчас отремонтирую еще проеду и продам этот Уаз .Часто захожу вКрасгазсервис смотрю новые Уазы думал,что их будут делать лучше,но увы эти машины лучше не стают,а только цены на них растут.Уаз буханка для села машина незаменимая ей вернуть качество кузова как до2000 г.,качество деталей,узлов трансмиссии,убрать пластик из двигателяЗмз409иставить качественные деталиГрм,ставить нормальную проводку,элекрику и нормальные передние сиденья и брали бы,. люди Уазы те сельские жители,охотники,рыбаки,туристы ведь Буханка везет груз 2 тонны,едет везде,да в ней и печку буржуйку можно поставить и жить.Неужели производители Уазов это непонимают или не хотят делать Уаз хорошо?
@ГеоргийМазуров-к6я2 жыл бұрын
УАЗ просто не правильно продаётся 🤗,её должны продавать в разобранном виде, в большой коробке и без инструкции😢😇
@serbeer12402 жыл бұрын
УАЗ отлично продаётся НО В ПРямые руки . . .машину с ноля надо всю просмотреть перебрать . .если не самому то отдать Знающему человеку . .. . Зря туда Электронику попытались ИнтеГрировать . .. все эти датчики и на Машинах за десятки Лямов отсыревают в конденсате и тупят .. . это присуще всем даже ТЕсла такое может исполнить .. . !!!
@olegachverdashvili67532 жыл бұрын
@@serbeer1240 Что-то у меня в Субару ничего не отсыревает и не глючит.Что это за недо машина,если через 30 т. км подшипники надо менять ,все отсыревает и рассыпается?
@АртемПанарин-з4т2 жыл бұрын
@@serbeer1240 у вас руки прямые, времени вагон, чтобы за свои деньги своими же прямыми руками править то, что наделали "эффективные менеджеры"?! Может время лучше б тратить на семью и отдых, чем йоблю с железками,за которые уплачены свои кровные
@НикитаКалинин-з5л2 жыл бұрын
@@АртемПанарин-з4т так ну отдал машину либо к дилеру пускай чинясь, либо обратно с компенсацией)
@strela652 жыл бұрын
@@НикитаКалинин-з5л Смеёшься что ли? Потеряешь ещё больше! Нервные клетки не восстанавливаются!🎃
@СергейАйдинов-о2ъ2 жыл бұрын
Привет Максим! Насчёт фар. Это сейчас такая оптика! У меня свежий Урал, заводская оптика потрескалась в первый год от дождей и луж, а ты про снег говоришь. Лампочек реально целый мешок нужно с собой возить! Если честно то очень больно за наш автопром и не важно грузовик, буханка или тазик. Такое ощущение что они просто смеются над людьми. Нужно тебе с ним прощаться, пока ноги ещё не выпадывают! Желаю тебе удачи в копе! Здоровья тебе и твоим близким! И самое главное мирного неба над головой! БЫТЬ ДОБРУ!
@dimkaBG2 жыл бұрын
Эта проблема есть и на классике ваз01-06. стекло от лампы горячее, попадает вода и оно лопается. это сейчас везде пластик...
@МаринаПетрикова-у5т2 жыл бұрын
Так на контрасте температур лопается стекло, это нормально. Тем более, что в том снегу могли быть кусочки льда и т.п. Любую машину нужно использовать согласно предназначению и тому, для чего её задумывали
@Vladimir205662 жыл бұрын
@@МаринаПетрикова-у5т Может этот Уаз задумывали на выброс. Знаю, что КАМАЗы новые народ ругал. Хуже, чем старые. Самому пришлось в свое время оценить, как пассажиру, их качество. В горах приказали долго жить тормоза, на спусках водитель тормозил двигателем, а в кузове 9 тонный тягач.
@DimVasilich722 жыл бұрын
@@dimkaBG на копейках не было проблем,а вот шестерках и тройках да!
@misterx29852 жыл бұрын
Классно про ноги подметил! 😆👍
@smw32282 жыл бұрын
Позор нашему автопрому,просто нет слов. И что самое печальное это то что не будут они ничего делать и доробатывать.
@pieaz47962 жыл бұрын
ну, значит и покупать никто не будет... Если бы хоть качество металла держали как при ссср, а то ржавеет все моментально.
@ВентТрабл2 жыл бұрын
Позор бото троллям.. привет куевский.
@sanderkohen60522 жыл бұрын
Да уж. 60 лет буханку производят и не могут устранить проблемы.
@romakuzmenko93832 жыл бұрын
ваша раша;) вміють тільки вбивати.
@Parte7892 жыл бұрын
А чему у вас не позор? 😂😂😂 куда ни ткни - одно и то же 😅
@Pavelgoldleaf2 жыл бұрын
6:40 :: Проблема в массе (минус 12в) на двигателе, отходит, необходимо проверить разность потенциалов массы двигателя и кузова. Либо подтянуть массу на двигателе, либо поставить новую «косичку».
@василийТеркин-х5л4в2 жыл бұрын
на метал здать и забыть эту боль но если не мазохист
@ИпполитМакаров-б7х2 жыл бұрын
А может потребитель какой сидит, например китайская магнитола. Проверить ток утечки.
@user485n642 жыл бұрын
И весь уаз такой......нужно подтянуть, тут закрутить, тут переложить, тут подкрасить!!!
@andreykostin4922 жыл бұрын
Генератор поменять
@timur6532 Жыл бұрын
@@василийТеркин-х5л4в Нет, не надо продавать ему авто... требуем продолжения эксплуатации данного российского чуда..... и выложить ролик .... где мы увидим загруженный задний багажник запчастями на случай поломки..... и процесс устранения этой поломки на коленке.....))))))
@AKASchrott2 жыл бұрын
Как сказал некий неизвестный "буханковод", продавая свою "ласточку":" Я настолько не нагрешил, чтобы на этом ездить"
@ТимофейГригорьев-к2ю2 жыл бұрын
Вообще просто супер 👍🏻 сказал!!!
@Rin__Okumura2 жыл бұрын
Да вы гоните! Техника военная на ней ещё деды воевали!!!
@AKASchrott2 жыл бұрын
@@Rin__Okumura Деды на ней не воевали...Единственная прелесть этого чуда " сумрачного инженерного гения" то, что ее можно в поле починить "молотком и матерком"
@Просто_Прохожий2 жыл бұрын
🤣👍 В точку!
@tatianal82022 жыл бұрын
@@Rin__Okumura ага, деды на студебекерах ездили - «грузовик Победы» 😉огонь а не машина
@ice00972 жыл бұрын
Прикол в том, что болотоход, который ездит по полному офроуду и собран самостоятельно - профитнее чем этот шлак, сделанный нашими горе мастерами 😁
@default74272 жыл бұрын
100% в точку, я бы еще добавил "сделанный нашими горе мастерами" на заводе где работают, согласовывают, испытывают а результат показывает, что один Мишаня Болотоходчик уделывает целое производство
@Pavlucho8882 жыл бұрын
Истину глаголишь!!!
@Shizoband2 жыл бұрын
А, значит, "мишань" нужно запретить! В лучших традициях
@ice00972 жыл бұрын
@@Shizoband естественно) у нас таких не любят
@Silicium3452 жыл бұрын
Похоже, пойдут заказы))
@снежныйбарс-д7э2 жыл бұрын
Здраствуйте уважаемый с уазом не затягивайте продавайте дальше больше будет проблем а так как ваш контент связан с такими сложными и одиночными выездами где поломка в минус 40 может быть печальной. С пламенным приветом Иркутск
@serbeer12402 жыл бұрын
да Лучше Ишака с ДЕревянной телегой купить !!
@volodag43922 жыл бұрын
Здравствуйте, вот именно если он сломается в - 40 его легче починить, чем заграничный автопром!
@снежныйбарс-д7э2 жыл бұрын
Не спорю уважаемый. Всяко может быть
@СергейЗейский-х6к2 жыл бұрын
@@volodag4392 Его нельзя починить при плюс 30-ти . Как ты себе представляешь ремонт при минус 40-ка ?
@beerussr2 жыл бұрын
Иркутск)
@ВалентинИванов-ч2е2 жыл бұрын
Работая на почте водилой данной спец техники,могу сказать по секрету,что это только начало! Скоро у тебя завоет мос и развалится коробка. Я уже проходил этот этап😁
@ГригорийМакаров-ж6х2 жыл бұрын
На работе отъездил 170т км на уазе 3909, сказать могу одно- сломалось всё!
@mozgevelow2 жыл бұрын
А после 10лет сгниет дно, но рама уцелеет) лечится провариванием дна сэлистовой сталью 2мм...
@ДмитрийПуштарев2 жыл бұрын
Работаю на торфоразработках ездием на участок на 2 х буханках по бездорожью, что на них ломалось, ВСЁ. Мосты невыдерживают нагрузки, подшипники ступиц и крестовины за год раза по два вкруг, передние колодки в рабочем состоянии неделю-две, кузова все играют так что на перекосах двери не открыть. Один УАЗ 19 года второй 16года пробег в день 20-40км.
@mozgevelow2 жыл бұрын
Ставьте ступичные подшипники skf ходят очень долго, у знакомых отходили 320тыс, потом УАЗ продали, у меня тоже стоят сотку отходили уже
@ДмитрийПуштарев2 жыл бұрын
@@mozgevelow Уже чего только нетавили, по дороге глина забивается во все щели. Например вчера на одном УАЗе перестал работать передний мост похоже ШРУС кончился, шпильки колёс обрывает постоянно хоь и подтягиваем тоже постоянно.
@Имярода2 жыл бұрын
Я из Ульяновска. Автомобиль уаз с новья желательно перебирать и устранять все древние его болячки... Или вообще никогда не покупать этот кусок металла.
@ВячеславПетрович-с3ж2 жыл бұрын
Как вы гов..но куском металла заувалировали 😁
@НиколайЕфремов-й3г2 жыл бұрын
Здравствуйте, смотрел я видео...как на Уазе "это" собирають... ёперный театр!🙄😏🙆♂️🤦♂️ не передать словами!🧟♂️😖 Так кажется, что у Генри Форда в начале 20века конвеерная сборка, намного оптимально- качественней была!!😉🤗
@serbeer12402 жыл бұрын
все болячки как я понял в Новодельной Эллектронике которую туда зачем то НАтолкали !! . .. .
@evgeniy43032 жыл бұрын
@@НиколайЕфремов-й3г что за видео?
@НиколайЕфремов-й3г2 жыл бұрын
@@evgeniy4303 у них (на заводе) даже автоматических роботов почти нет, прям как редкие премиум авто всё вручную собирают...😉😂🤦♂️ канал "Машинаторы", ролик: "новая буханка 2022. Теперь на заводе УАЗ".
@ruslangarifullin39402 жыл бұрын
На самом деле ты сделал эту покупку на подсознательном уровне,подкорка быстро сообразила что это металл😆👍
@playram28022 жыл бұрын
😂😂😂🤣🤣🤣
@dimychk51372 жыл бұрын
дорого металл что то стал)
@Естьинфа2 жыл бұрын
Смотрю с первых 10 тысяч, ни один транспорт как нива эмоций мне не передавала. Даже болотоход мало интересен, про увазик вообще молчу. Удачи тебе!!!!
@RazerMW2 жыл бұрын
Макс наверно в большей мере и способствовал к покупке нивы)
@Serg_0992 жыл бұрын
Я наверное тоже купил ниву после просмотра его видосов))) а потом и металлоискатель))
@RazerMW2 жыл бұрын
@@Serg_099 АвтоВАЗ должен Максу процент выплатить,за продвижение нивы)))
@Роман-ь6п7в2 жыл бұрын
Да, это точно, нива просто огонь и реально очень интересно было смотреть как он на ниве такие засадные места проскакивал 💪💪
@Естьинфа2 жыл бұрын
@@Роман-ь6п7в а ещё интереснее было как он ремонты в тайге устраивал. И как она буквально разваливалась, макс красава.
@АсылханБазарбаев-ш2й2 жыл бұрын
Такая же история Все гремит, постоянно нужно все подтягивать В зиму мерзнеш, Летом это духовка на колёсах, Кузов консервная банка лопается,электрика глючит, постаянна прогарают лампочки и предохранительи, каждая дверь закрывается по разному, а цена как фильм ужасов ещё и пластиковый домкрат!
@moe_videnye2 жыл бұрын
Совершенно в точку! Надо брать подержанный с рук и с нормальным домкратом☝ Раньше лучше делали уазы. Сейчас одни понты. Пожинаем плоды '' пропихивания своих", покупных дипломов, фиктивных обучений... И ведь это повсеместно во всех профессиях...
@леонидлеонид-ш5ж Жыл бұрын
😂😂😂😂зато не скучно с ней.
@ВладимирМеденцев Жыл бұрын
@@moe_videnye Вот это квалифицированный ответ. Жму руку. "Три недели стоял и, сам по себе сломался" -- так не бывает, брат! У меня зиму стоял (8-мь месяцев, приболел я, старый уже), потеплело в мае (на Урале живу, 60км от Екатеринбурга), пришёл, маленько подкачал бензину -- с пол-оборота завёл. На улице машина стояла. Даже АКБ не снимал, "массу" не отключал, даже ключи из замка не убирал. "Проехал 30 000км" -- ты зачем их считаешь, брат? Это не прогулочная машина. Это -- вездеход. Это не скоростная машина -- это трудяга на бездорожье. И нужна она такому же трудяге. Подвезти дрова, сено, тот же металлолом, да хоть навоз -- его дело. На рыбалку с ночевой, на охоту, в путешествие по труднодоступным местам -- нет лучше машины, проверено. Лампочки горят -- трагедия, блин. Как язык-то повернулся сказать? А у какой они не горят? Они и в доме-то горят. Купи, ремень для генератора купи (копейки же всё это стоит, брось в бардачёк и забудь), домкрат лучше советский), запаску и езжай куда хочешь: в лес, на озеро, на реку -- без забот. Вот инжекторные -- дааа. Не додуманы. Чем новее марка, тем хуже. Но и это можно объяснить, и это закономерно: а кто будет додумывать? ЕГшники, которые приходят не только во власть, но и в КБ? Разработчики, блин. Как он, ЕГшник, продумает тебе электронику, если он ЧА, ЩА пишет через Я? Да и надо ему это? А УАЗ -- хорошая машина, для своих нужд -- лучшая. Сколько я этих хвалёных иномарок повытаскивал из грязи -- не счесть. А вылезает, отмоет её, выедет на асфальт и опять похвальба, опять она самая лучшая. Я, мол, вон там-то был, а то что его "вон там-то" УАЗик вытаскивал -- молчок. Вот так и живём: своё херим, чужое хвалим.
@moe_videnye Жыл бұрын
@@ВладимирМеденцев спасибо🤝
@владиславнегочи8 ай бұрын
А подтянуть шланги слабо , руки из жопы растут что-ли .
@Звездноесияние-х7й2 жыл бұрын
Уаз-машина мечты.Одной рукой рулишь,а другой слезы радости вытираешь!
@АндрейЛес-ы8у2 жыл бұрын
радости от осознания того сколько есть нормальных мало б у хороших автомобилей за те же деньги.
@Тамгдеприрода-о6о2 жыл бұрын
Макс привет. Попробуй на выключеном зажигании прикоснись к шкиву генератора ключиком на десять , если примагнител значит пробит диодный мост . Он и высасывает акум
@avtochannel62622 жыл бұрын
Бывает и доп диоды пробивает, но на шкив не магнитит, слабая утечка тока, я убирал их и ставил рр нового образца от приоры/шнивы
@Тамгдеприрода-о6о2 жыл бұрын
@@avtochannel6262 Я посоветовал куда ,и в какую сторону копать .
@alexeyromanovskiy82302 жыл бұрын
Хорошая машина, просто нужен ещё один человек что бы рычаг раздатки держать.
@ДмитрийДмитриев-т1м2б2 жыл бұрын
К стати мы бухие по бездорожьям поехали я так и держал всю дорогу, а потом менялись))
@GAZ_66_WPL2 жыл бұрын
Да либо приварить к торпеде фиксатор
@АнтонКиви2 жыл бұрын
пургушка на что
@ИльнурМухаметов-ц4л2 жыл бұрын
Это уаз! Одной рукой рулишь, другой слезы вытираешь, и главное не знаешь толи сломался и ещё едет, толи едет и сегодня спасается
@деревня-моямалаяродина2 жыл бұрын
Так и вспомнилось,в 90 -х годах на севере КрАЗ с деревянной кабиной,по моему,водила щупленький,рулевое без гидроусилителя,садили к нему помбура,чтоб помогал баранку крутить.Про помбуров говорили,шутка такая,он должен быть тупой и сильный!
@planetaka-peks73082 жыл бұрын
Чудесный автомобиль, надо тёще подарить! 👍
@АшотНовослободский2 жыл бұрын
Привет, Макс! Я тебя год назад предупреждал, но ты решил, что чужие шишки не болят. Ёжики плакали, кололись....))) В твоём регионе такие возможности взять хорошую японку... Делика, Элька... Просто загляденье! Зачем тебе нужны эти нервы из-за обычного хлама?) будь здоров
@Ta_de_lungt2 жыл бұрын
Проверь массу на двигателе и на генератор, скорее всего плохой контакт, у меня было такое, когда приборка жила «своей жизнью» И постоянно перегорающие лампочки- это тоже говорит о плохой массе…
@tremprod71392 жыл бұрын
Зачем что-то проверять , когда можн купить иномарку даже 30 летнюю ( по собственному опыту ) и не одну и ни с одной из них не было таких бед 😂
@Perverseriraner2 жыл бұрын
*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать!* как вам -
@dostoevskyFD2 жыл бұрын
Согласен. Если плохая "масса", то еще будет "гореть" плюсовой провод генератора.
@ruskijviking14922 жыл бұрын
@@tremprod7139 Ну,хрен ли,нам богатым...
@tremprod71392 жыл бұрын
@@ruskijviking1492 это точно , русские авто это для тех у кого денег и времени слишком много. Для настоящих богачей:)
@АндрейМилков-ф5ы2 жыл бұрын
Максим! Рад тебя снова видеть. По поводу семьи - это главное! Отдых всем нужен! Уаз, он и есть уаз, тем более сейчас, когда нет контроля. Не переживай, ищи более надёжный вариант. Ждём с нетерпением твоих видео. Здоровья, удачи, отличного настроения, новых подписчиков. Новосибирск, Андрей.
@Perverseriraner2 жыл бұрын
*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать!* как вам -
@GrOwEr3772 жыл бұрын
Я работал на буханке. Скажу одно: это боль. Самое печальное это даже не то, что она ломается. С этим всё ясно. А то, что она очень геморройная в обслуживании. Всё не удобно, никуда не подлезть. Короче это пипец.
@МихаилБородин-ч2й Жыл бұрын
Согласен на 100 %, сам отработал на уазах не один год, и на бортовом, и на буханке, и на патриоте. Это сплошной геморой! Аллергия на УАЗы до конца жизни. 😂
@Роми-ф4щ Жыл бұрын
Я на Скорой сменил два УАЗа, геморрой это раздатка и ремень
@Емеля-е7б4 ай бұрын
Ты тоете куда нибуть попробуй залесть.
@ИльсияМулюкова-э7ь2 жыл бұрын
Как я переживала, что нет видео. А теперь посмотрела и рада за вас, что вы отдыхать ездили. Самое главное вы живы. Ждём новых видео👍👍 машина жалко конечно, ведь она была новая. Удачи вам
@eldari432 жыл бұрын
Самое главное вы живы. Рекламный слоган для продажи Уаз.
@vlatit2 жыл бұрын
Можно на всё закрыть глаза и руками доработать, если бы☝️ буханка стоила 200тр, а не 1.5 ляма (пи...ц просто)
@zerokul72712 жыл бұрын
мотоцикл Урал стоит 1,5 ляма
@Просто_Прохожий2 жыл бұрын
Купи новый внедорожник автобус за 1.5 ляма, повыбирай ага. Кста оно в салоне с опциями стоит 1.3, на заводе так то лям сейчас стоит буханка
@tatianal82022 жыл бұрын
Закрыть глаза и взять Тойоту бэушную😉 ну не можем делать машины, чего упираться с этими буханковедрами = «унылое состояние после 30 тыс», и дорабатывать, доделывать, заменять то да се 😠
@futurerewind24102 жыл бұрын
@@zerokul7271 урал сейчас это кастомный цикл, не ширпотреб. А уазик как раз наоборот
@UMBRELLACO-u3x2 жыл бұрын
1.8 это не дорого.
@sfash022 жыл бұрын
Люди, конечно, местами странные существа - сначала покупают УАЗ, а потом жалуются что на нём ездить нельзя. Вы же не думали всерьез что эти поделки можно как транспортное средство использовать? УАЗ это техника для души. Полежать под ним, в грязи поковыряться, чаю в будке попить, подумать о бренном. А все эти поездки оставьте для автомобилей.
@МаринаПетрикова-у5т2 жыл бұрын
Езжу уже 8 лет на УАЗе, по ходовой не было проблем вообще. РТИ не самые лучшие, но трескаться как у автора видео они начинают как раз если машина долго стоит. Удивляться по поводу раздатки, которая была включена на ходу и в сугробе, вообще не стоит. Нужно всегда с головой эксплуатировать любую машину и не ждать от неё чудес
@Гараж22-щ6в2 жыл бұрын
Да, не даром говорят, что русская машина не для ленивых
@ДенисДмитровский-л6ъ2 жыл бұрын
Это да-всё правильно! Но обидно за завод наш российский... Всё на уровне середины прошлого века! Надо какие-то кардинальные меры принимать!
@shiner8882 жыл бұрын
@@ДенисДмитровский-л6ъ Правильная мера не покупать УАЗ!
@ЮраТушисвет2 жыл бұрын
8 лет и нет проблем??? Вы где его катаете? Мне не надо рассказывать, занимаюсь подготовкой уазов к бездорожью, заказы принимаю от МЧС и ментов, в тур походы по северному уралу катаю на этих вёдрах уже более 20 лет, в каждый рейс наверное пару уазов берём с собой в качестве доноров (сарказм) сыпятся они все как листва по осени, отрыгивает все механизмы по цепочке друг за другом и по кругу свежие заменённые запчасти летят... короче машина для Кулибина деревенского!
@vasiliybodrov2 жыл бұрын
Всё то же самое! :) Пробег, правда, около 40 000, но покупал когда был пробег 28000 КМ. Да-да-да. Всё то же самое, только ещё начала гнить, хотя вся обработана. Но я уже много что менял. Резервный бак снимал, ремонтировал, потому что горловина отвалилась. Коробка вся хрустит и трещит, хотя заливал нормальное масло и контролировал уровень масла и в раздатке и в коробке. Люфт кардана просто шикарный! ДПДЗ менял уже. Фары все вывалились наружу и уже гидрокорректором нормально не корректируются. Ну конечно все саморезы повылетали - надоело прикручивать. Когда покупал то при перегоне открутился топливный патрубок в месте где он крепится к топливной рампе и на горячий мотор вылился почти полный бак топлива. Спидометр показывал с самого начала неправильные показатели. Конечно лампочка заднего хода не работает - сделал ручной переключатель. Мосты немного сочатся, но стараюсь уровень масла там проверять и держать в норме. Ясен пень задняя дверь и боковая нормально не закрывались с самого начала, но задняя теперь только с большого удара закрывается. А, ну и по мелочи проблемы с топливным насосом, поменял, теперь всё равно протекает, масло льётся из всех щелей и так далее. Антифриз, гидрики и всё в таком духе. В общем, 40 000 Км пробега.
@---fq2kd2 жыл бұрын
как же сити хантер на своем ездит?
@ПродавецДождя2 жыл бұрын
В УАЗе можно только бухать во время дождя. Это все знают уже давно
@веняизалубки-е6с2 жыл бұрын
Если он стоит в тëплом боксе😂😂😂😂
@The-ht4gq2 жыл бұрын
😄
@scorpion75rus2 жыл бұрын
так все равно сгниет)
@viktorsamolyuk23522 жыл бұрын
Видео понравилось. 👍В свое время,УАЗ был не плохим автомобилем.Советские люди были не прихотливые,и довольствовались своим автопромом.Другого выбора у них,почти не было.Но вкусив прелести иномарок,открыли для себя то, что можно просто быть шофером,а не ещё и механиком. 😀Удачи 🖐️
@СергейГолубев-н7р2 жыл бұрын
Сочувствую тебе Макс с машиной ,сам одно время хотел купить уаз,но теперь точно не куплю.Хорошо что ты правду рассказываешь Спасибо тебе
@МихаилСеливанов-о6ч2 жыл бұрын
Все поломки не от того, что такова конструкция автомобиля. Так делают на заводе! Но, есть одно но. Нужно следить за автомобилем!
@---fq2kd2 жыл бұрын
следить как мент ? вдруг машина тебя огреет по башке?
@OVER9000- Жыл бұрын
Соверешнно верно. Если бы УАЗы собирали строго по технологии и из материалов, которые при проектировании заложили конструкторы - процентов 75 всех извечных болячек этих машин просто исчезла бы. Но реальность такова, что собирают из вторсырья слабоумные обезьяны, степень ответственности у которых находится где-то примерно между кошкой и червём. Вот и вся проблема.
@КириллВладимирович-ю8р2 жыл бұрын
Глонасс стоит? Он садит хорошо,а лучше поставь массу чтоб отключать питание и будет счастье.
@иваниванов-и3э3ф2 жыл бұрын
Ему проще таскать два аккумулятора )))
@ашотибрагимов2 жыл бұрын
@@иваниванов-и3э3ф а тебе кукарекать
@Filya852 жыл бұрын
С УАЗом так всегда: отрицание, гнев, торг, депрессия, принятие 😅
@Marty454562 жыл бұрын
Пхахххаа
@ТопБоб-п3в2 жыл бұрын
Дааа
@МаркизКарабас-п7ч2 жыл бұрын
И фото на Авито
@timur6532 Жыл бұрын
@@LordsKnu Нет, не надо продавать ему авто... требуем продолжения эксплуатации данного российского чуда..... и выложить ролик .... где мы увидим загруженный задний багажник запчастями на случай поломки..... и процесс устранения этой поломки на коленке.....😁
@rastback1162 жыл бұрын
Глаголь истину! Слишком уж они охренели на дотациях сидеть и клепать одно и то же на протяжении десятилетий, совсем народ за скот считают.
@fedorkopylov26402 жыл бұрын
Народ сам себя считает скотом. Я ни когда ни куплю российские ведра! Не буду я спонсировать этих уродов,ВАЗ,УАЗ,ГАЗ. Лучше старый японский внедорожник,разобрать до рамы и собрать под себя.
@kaperotiv59302 жыл бұрын
каких дотациях ? ты это сам придумал ?
@jktu7382 жыл бұрын
@@kaperotiv5930 УАЗ предбанкротный: 55 миллиардов дотаций. ООО «УАЗ», обнажая финансовую несостоятельность автомобильной сборки, которая за три последних отчетных года принесла убытков более чем на пять миллиардов рублей. При этом сокращался и сбыт машин.
@kaperotiv59302 жыл бұрын
@@jktu738 хочешь сказать -это деньги государственные? что то сомневаюсь. если это действительно столько вбухали-и ещё не известно под какие условия, то этот завод в лёгкую национализируют.
@ТоликБондарь-э6б2 жыл бұрын
Я с Одессы получал УАЗ с завода, бортовой, опкатал 10000км, 60 небольшие, апотом 100_120 по трассе он уменя летал за 185000 нифига не делал смазка замена масла,очень был доволен!
@Реутов-у5ы2 жыл бұрын
Это преступление продавать такой хлам. Продавцов и изготовителей под суд надо отдавать. А тех кто покупает на принудительное лечение отправлять.
@nD-hs3dv2 жыл бұрын
Можно перепись дебилов сделать.
@леонидлеонид-ш5ж Жыл бұрын
😂😂😂😂
@georgi_gukov Жыл бұрын
А президента страны которая допускает выпуск такого хлама, под расстрел
@severkola Жыл бұрын
продавцы будут кричать что вы "не патриот" тк не покупаете отечественное 😁Хотя действительно антипатриотично и позорно это продавать своим плохое изделие, настоящий саботаж. Именно из-за этого люди вынуждены переходить на импорт и спонсировать чужую промышленность.
@LADAGRANTA352 жыл бұрын
Привет...жаль что УАЗ так делает автомобили.
@ВладимирПолевой-ю2г2 жыл бұрын
Потому что делают на от...сь,в надежде, что и так возьмут. Настоящее ведро с болтами😘😂😘!!!
@ГадскийПапа-в9ц2 жыл бұрын
Такие автомобили как УАЗ клепаются без всякой конкуренции так как УАЗ знает что у них купят военные, предприятия и такое пойдёт у вас это не машина а кусок г****. Максим в следующий раз если будешь пропадать на продолжительное время предупреждай а то не поймёшь или Медведь задрал Или живой ещё
@ПилипенкоАлександр-б1э2 жыл бұрын
@@ВладимирПолевой-ю2г и ведь берут же,сами виноваты,никто не покупал бы,может и начал бы развиваться отечественный автопром
@ИгорьВойталевич2 жыл бұрын
Раньше ВСЮ технику делали инженеры, а теперь менеджеры по продажам!
@ПилипенкоАлександр-б1э2 жыл бұрын
Я с приморья,и у нас редко встретишь отечественный автопром,все знают,что лучше б/у японка,чем новый отечественный автопром!
@lolidrope2 жыл бұрын
На дворе 2344г. на буханку поставили пластиковые фары и электро стекло подъемники 👍
@ВентТрабл2 жыл бұрын
И ей пользуется твой родственник, вот это поворот.
@ruslrus62362 жыл бұрын
2344 год.... И буханки уничтожили человечество))) Джон Конор! Уничтож ее сейчас пока не поздно)))
@АлексейГилев-л9и2 жыл бұрын
Фары потеют, а стеклоподъемники перекашивает. Исправим через 2 поколения! Поколения людей...
@Никола-б1щ2 жыл бұрын
Но это не точно
@BULKA_LASER2 жыл бұрын
Но только с одной стороны...
@alexmarka63302 жыл бұрын
Проблема уазика - это китайские запчасти и руки людей с ульяновского автозавода. Вечно сырые болты, подшипники. Вечно ломающиеся шланги и вообще все резинки и т.д. и т.п.
@waqbui7062 жыл бұрын
А кто виноват? Все разволили. Производства и технологий нет. Подшипники даже не производим. Да куда там, даже гвозди
@waqbui7062 жыл бұрын
Вся техника наследие СССР. Хотя кроме галош ничего не производили. Зато зато щас производим аналоговнет из советских разработок. Нового нифига. Где Сколково? Где научный прорыв технологии? С АлиЭкспресс. Раньше хоть техника качественная была. Контроль и знак качества. Даже на яйцах)
@sergeypawlyshyn53532 жыл бұрын
@@waqbui706 хоть бы подшипники нормальные делали...это же элементарно...молчу про всякую электронику...почему то за границей подшипники чуть ли не миллион ходят...а в России 20-50 тыс...
@waqbui7062 жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 Я года два назад менял ступичные. И тысячу не накатал гул страшный. Абсолютно сухие были надо вскрывать и мазать перед установкой. Наверно нигде в мире такого нет
@Eniseysky7 ай бұрын
@@waqbui706враньё полнейшее
@ЕвгенийДагаз-п7н2 жыл бұрын
Странно.В начале видео автор перепутал рычаги раздатки и переднего моста местами.Мы эти уазики на работе выдрючиваем в хвост и в гриву,а они никак не ломаются,масло дают менять на 20 т.км.Машина неубиваемая.Правда иногда горит ЧЕК и глючат датчики давления масла.
@антонгусев-г6л9 ай бұрын
это потому что уазы не правильные
@Eniseysky7 ай бұрын
Да он брехло. Ступицы у него из строя вышли 😂 ага, сказочник, просто ляпнул что в голову пришло, имея опыт эксплуатации Нивы! Показывает на сухой двигатель и чешет, что он весь течёт!
@Иван-о3и8к5 ай бұрын
Одно дело когда машина рабочая, и ты за неё ни копейки не отдал. Другое дело когда ты купил ее в личное пользование
@рассинхрон2 жыл бұрын
Я 20 лет работал на таких "чудах" нашего автопрома с 95 по 015. Отмучал 4 аппарата, каждый последующий был хуже по качеству. При СССР их собирали учащиеся ГПТУ на практике, и то качество было лучше. Надо сновья многое доделать и переделать. И потом машинки ходили пол-лимона км, при том на Крайнем Севере!
@cherrychannel8232 жыл бұрын
Нахрена покупать машину в которой нужно что то доделывать?
@pieaz47962 жыл бұрын
@@cherrychannel823 тогда не было выбора и доделать были возможности. сейчас, конечно, доделывать должен сразу производитель, иначе никому , кроме умельцев охотников-грибников, которые по-сути реанимируют эту машину, такое авто не нужно.
@чудикюдик-б9б2 жыл бұрын
@@cherrychannel823 кому то нравится, я себе ниву взял подержаную, буду доделывать-переделывать как мне надо, очень увлекательно))
@semp.21002 жыл бұрын
Уазик всегда ранен и никогда не убит 😄
@Life-forma2 жыл бұрын
Он рожденный инвалид...
@ПавелС-у9ж2 жыл бұрын
Уазик не может быть убит, сложно убить то, что мертво от рождения
@мишкатоптыжка-в1ж2 жыл бұрын
Ахахахаха
@МишаВитя-у6ь2 жыл бұрын
это раньше так было, сейчас оно мертвым рождается
@alexgloba9.902 жыл бұрын
Макс, продавай сейчас. Пока не поздно. На следующий год упадет в цене вдвое как минимум. А сейчас можно купить японца, пока ещё есть возможность и цены не взлетели
@чудикюдик-б9б2 жыл бұрын
Цены уже взлетели, авто это уже не средство передвижения, это уже роскошь
@alexgloba9.902 жыл бұрын
@@чудикюдик-б9б очень жаль
@MrDacnick2 жыл бұрын
Друг мой, немедленно смотрите привод сцепления, начиная от педали- судя по рассказанному место крепления регулировочной тяги к кулачку на оси педали протерто(да и по пробегу пора уже ей протереться), и в любой момент может оборваться. Останетесь тогда посреди дороги без сцепления
@good_metal2 жыл бұрын
У меня старая Нива, которой 33 года. Хотел купить буханочку, но понимаю теперь что лучше старая Нива, чем новый УЖАЗ.
@ВВС-э8щ2 жыл бұрын
У меня тоже старенький уазик, не могу сказать про него плохо просто отличная машина и для леса и по трассе, но проехал на новом это точьно ужас, хлам, двери на ходу открываются, что с заводом произошло ведь раньше нормально делали, лучьше на старом ездить он надёжнее нового.
@johannesfischer3952 жыл бұрын
Staryj merceds tozhe lu4she nowogo (po ka4estwuizgotowlenija)
@Xolod1342 жыл бұрын
7:44 Максим, необычно тебя видеть в куртке и джинсах, Гражданской одежде, так сказать)))
@Евгений-с9й7ь2 жыл бұрын
Не расстраивайся, с Б/У тоже не всем везёт. Тоже полно видео как купил, думал буду ездить горя не знать, а сам только платить успеваю. Не переживай, всё наладится!
@neo41kam2 жыл бұрын
Вот именно, идеальной техники нет и любая требует уход. Совершенно не факт, что Б/У и 30 тыс. отъездила бы, а з/ч отнють не по цене УАЗа
@andreykozlov72802 жыл бұрын
@@neo41kam сейчас что на нашу технику что на импортную +,- одинакова цена на з/ч. Но на иномарки они качевственее
@neo41kam2 жыл бұрын
@@andreykozlov7280 Я вообще то хожу в магазины, а с иномарками вообще беда, з/ч просто нет
@СергейГладинов-б3к2 жыл бұрын
@@neo41kam 🤣🤣🤣 в деревне наверное живёшь?
@maksimmaksim89952 жыл бұрын
@@neo41kam понятное дело . С ценами на новые уазики и так далее, можно купить японка, даже перебрать её и ездить в комфорте дальше .
@ВладимирТимофеев-г9л2 жыл бұрын
УАЗ для настоящих мужчин!!! Возможно ты не дотягиваеш ещё.☝️😁
@АлександрКоротков-л6в2 жыл бұрын
Ну слава богу, что всё нормально, а то мы с женой переживали за тебя!!! Ждём контент
@Саня-э4г2 жыл бұрын
Все как есть, красавчик👍 Привет из Харькова 🇺🇦
@ЛенаЛушникова-д8й2 жыл бұрын
Привет Макс!Очень жаль, что такая неудачная машина.Терпения,удачи до новых встреч.
@tatianal82022 жыл бұрын
@ショップパサフ земли русской
@НепоходныйПессимист2 жыл бұрын
Подшипники там конусные, надо просто вовремя подтянуть, добавить смазки и забыть, а ты ездил 30 тыс км с люфтом.
@andreigutorov64092 жыл бұрын
Тяжело быть в нашей стране все таки патриотом . Всем привет 👋
@aeroded46962 жыл бұрын
Это же прорыв от уаза. Все остальные иномарки нам завидуют. Технологии ,инновации ,надёжность. Предел совершенства 🤣🤣🤣🤣🤣
@ОлександрПяста2 жыл бұрын
Импортозамещение в действии
@aeroded46962 жыл бұрын
@@ОлександрПяста технологический суверенитет 🤣🤣🤣🤣
@АндрейАндреев-м6п2 жыл бұрын
Когда ты его только купил я и многие писали и говорили что это хлам полный. Это худшая телега за всю историю автопрома. Наши соболезнования. Лайк однозначно 😀 👍
@ВладимирМихайлов-и1ы2 жыл бұрын
Здравствуйте в этом году тоже купил буханку, ездить в лес. Пока доволен. А чтобы не выбивало раздатку, попробуйте удленить тягу.
@ЮрийСвиридов-ч4ч2 жыл бұрын
Депутатов нужно пересадить на эти машины, пусть поддерживают отечественный автопром.
@docart1792 жыл бұрын
Мечтать не вредно )) Эти УАЗики пойдут в армию и на различные спец.службы.
@ОлегКонстантинов-ь3ш2 жыл бұрын
Да! Недавно случайно увидел фитиль на эту тему. К примеру директора обувной фабрики с саламандера на отечественную продукцию попросили перейти и так далее
@СергейНикифоров-у2з2 жыл бұрын
Не на уазики, а на скамью подсудимых. Там любого сади на пожизненное и не ошибëшся.
@Илья-е1ч6п2 жыл бұрын
Мозги не делай, сдавай машину каждый раз по гарантии на ремонт, потом можно рассмотреть возможность расторжения договора купли-продажи автомобиля и вернёшь ты себе, уплаченные за неё денежные средства. В этом деле лучше найти хорошего юриста, специализирующегося в сфере защиты прав потребителей, который будет вести все обращения к дилеру!
@Илья-е1ч6п2 жыл бұрын
Либо продавай, если в цене не проиграешь.
@inturist24682 жыл бұрын
@@Илья-е1ч6п она сейчас под 2 ляма стоит
@Илья-е1ч6п2 жыл бұрын
@@inturist2468 тогда продавать надо, если кто-то купит ещё)
@Просто_Прохожий2 жыл бұрын
@@inturist2468 10 сразу уже пиши, все равно никто проверять не будет, чего стесняться то😂
@JohnDoe-fc8dj2 жыл бұрын
К Ярдрею (автоюрист, тут на ютубе есть) может обратиться попробовать, он такие темы раньше любил.
@ПавелГончаров-э7ш2 жыл бұрын
Максим, сыночек, не пропадай. Мы же очень волнуемся. нас почти миллион! От Уазика другого не ожидал никто. Мы с мамочкой гордимся тобой! Спасибо, что ты такой!
@Perverseriraner2 жыл бұрын
*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать!* как вам -
@ZloyGrin12 жыл бұрын
А нам "патриоты" уже 8 лет впаривают про "импортозамещение"!!!!
@moivideo7682 жыл бұрын
Блин вы живете и общаетесь в определенной среде, неужели если везде пофиг, коррупция и пыль в глаза, то где то на заводах или в правительстве по другому?)))
@СерёгаШаман-ч6о2 жыл бұрын
Макс привет! Владею уазом, передние подшипники надо было регулировать после 500,1000км так сказать поитираются и также когда новые ставишь. Шкверня(вкладыши) меняй на бронзовые, также 1000км и регулировать если понадобится Карданы через раз хотя-бы шприцевать т. к по лужам и в грязи гоняешь. По акум, где-то замыкает или вода попала. Раздатку ну пока ключь выставляй между рычагами, чтобы не выбивало, скорей всего выемки под фиксатор маленькие, раздатку можно не снимать, а снять крышку с верху где происходит включение и провести ревизию и доделать подпилить выемки под шарики, а может что-то с пружинками произошло, только смотри много матов будет и пота при снятии и установки крышки. Удачи.
@a.satonine39442 жыл бұрын
Всё по делу
@futurerewind24102 жыл бұрын
Какой по делу? К диллеру пусть едет и устраняет все неисправности
@СерёгаШаман-ч6о2 жыл бұрын
@@futurerewind2410 а ты ездил хоть раз к дилеру уаз прежде чем говорить? Не советую по опыту знакомого.
@krotkiy382 жыл бұрын
Напиши претензию дилеру, пусть исправляют косяки. Она должна быть на гарантии. 3 года или 100 тыс. км. Нужен юрист грамотный, типа канал Ярдрей. Заберешь деньги и купишь себе праворульного японца за адекватные деньги
@иваниванов-и3э3ф2 жыл бұрын
Он пропустил все ТО, какая теперь гарантия ?
@Запискипчелохотника Жыл бұрын
Езжу на буханке уже лет 7, в основном в сельской местности. Скажу так: для деревни лучшей машины нет. Конечно, иногда приходится что-то ремонтировать, но запчасти несравнимо дешевле иномарочных. И меня все устраивает.
@Павел_214 Жыл бұрын
А какой пробег за эти 7 лет? 7 тысяч км?)
@Запискипчелохотника11 ай бұрын
@@Павел_214 тысяч 40, наверное. Нормально все.
@equilibrusman8 ай бұрын
Нормальные машины нужно просто обслуживать, а не постоянно ремонтировать, дешёвые запчасти значит не качественные
@serga10rus2 жыл бұрын
L200 конечно получше но когда начнет ломатся то вспомнишь хорошими словами свой УАЗ ибо ценник на запчасти очень удивит 😆
@Саша606-ю6ш2 жыл бұрын
А на Уаз прямо не удивит?
@АнтонКиви2 жыл бұрын
не знаю как у митсубы но у лексуса gs300 такой нихреновый запас по ресурсу, редуктор даже за 3 тыщ никто не покупает продать ничего не могу, запчасти в принципе б.у. на уровне новых вазовских из говна слепленых. А вот на уазик попробуй купи нормальную б.у. деталь.. А на новые цены тоже нихреновые
@serga10rus2 жыл бұрын
@@Grizidub можно ещё попробовать и двигатель от газели вкорячить 🤣🤣🤣
@scorpion75rus2 жыл бұрын
не удивит, знакомый катается и не жужжит
@user-zw4ie7sw1s32 жыл бұрын
Привет, Максим! Год назад получил на работе новый УАЗ, пассажирский. В раздатке масло было залито с избытком, в коробке его вообще не было. При включении зажигания загораются лампы неисправности АБС и тормозной системы. При повторном включении ошибка пропадает. Адсорбер молотит, пассажиры интересуются - что это? Через пару тысяч пробега разбило крестовину заднего кардана, которая на барабане ручного тормоза. Это всё мелочи, по сравнению с твоими неисправностями. Пробег около 10 тыс. Езжу дальше, посмотрим...
@dmitrimusatov21702 жыл бұрын
Друган, это не в коробке масла мало налили, а в раздатке много, это сальник с новья между коробкой и раздаткой пропускае масло! У меня так же было
@АндрейКотэнкин2 жыл бұрын
Нужно как то влиять на них на законодательном уровне, чтоб несли уголовную ответственность за некачественную продукцию, новый автомобиль человек покупает чтоб ездить на нем без проблем, а не епаться с ним ......
@НиколайКурочкин-т5к2 жыл бұрын
сосед купил патриот за 600 тыщ. это лет 10 назад. громадные деньги. сразу коробка сломалась. Он по гарантии хотел,а ему в сервисе и говорят-плати наличкой за ремонт,а потом по счёту в суд на завод. Или не будем делать . он так исделал. Заплатил за гарантийный ремонт,а потом в суд и деньги за ремонт завод вернул. Хлопоты чуть не год.
@GAZ_66_WPL2 жыл бұрын
Пзц… сожалею, я бы продал не ждал новых сюрпризов
@ВладимирКОНКОРД2 жыл бұрын
Ещё у них чек тухнет, когда дверью хорошо шарахнеш), но это все ерунда, всё впереди...
@nikolaev512 жыл бұрын
Но они же честно предупредили: Аналогов нет.
@АлександрКовязин-й2е2 жыл бұрын
У меня был головастик 94 года. Купил в 2006 из довольно плохих рук, но на ходу заменил глушак. Что-то менял по мелочи, но в целом не так глобально. Конечно подварил немного кабину. 9 лет ездил и работал на нем. Проблем не было. Но от времени прокорродировал алюминий от тосола. И появилась микротрещина в головке. Это больше 20 лет эксплуатации. Продал и расстроился. Жалко. Но возраст не дал больше сил все восстановить. Может только сейчас плохо делают. Раньше эти машины делали для армии. Теперь, судя по цене, для богатых у кого есть деньги еще и чинить их.
@Eniseysky7 ай бұрын
Сейчас делают лучше чем в 94. Кузовщина и покраска такие же дрянные, местами хуже. Двигателя лучше, по более требовательные к обслуживанию. Мосты, рама не хуже. Проводки больше, и с ней бывают проблемы, но не критичные. КПП не всегда долго ходят, но это от водителя зависит
@ТатьянаК-т2г2 жыл бұрын
Обычные болячки Уаза, ничего не поправимого не перечислил, надо понять, это даже близко не жигули. Тем более не иномарка. Все болячки стандартные. Выключатель массы обязательно.
@Sibirsky_sibiryak2 жыл бұрын
за такие деньги все эти болячки должен устранять производитель на этапе производства! Тем более если все они "стандартные".
@НиколайНиколаев-м1х2 жыл бұрын
@@Sibirsky_sibiryak ну так пусть пошлет рекламацию на завод и ждет, когда приедет делегация, во главе с главным конструктором и поменяют с извинениями треснувшее стекло в фаре! Самому то ведь - не царское это дело!
@Sibirsky_sibiryak2 жыл бұрын
@@НиколайНиколаев-м1х так а зачем? Почему человек должен за свои же деньги хапать кучу проблем?? Мы на работе тоже купили новую Газель цельнометаллическую за 1,5млн (3 года назад). У нее сразу ДВС обоссался антифризом, я отвез ее дилеру, и мы были полтора месяца без машины, пока те сняли ДВС, отправили его на завод, прошла экспртиза, те выслали новый ДВС, тут его установили.... Карочи хлам. На машине 10ткм пробегу - мост задний весь в масле, двери скрипят, МКПП вся в масле и хрустит, задние двери чуть живые, и т.д.
@denisgaidykov13622 жыл бұрын
Умный, не тот кто не ошибается, а то, кто учится на своих ошибках... Молодец, что осознал и не скрываешь, что ошибся, выбрав российский автопром. Удачи, лайк
@OTEC_XXX2 жыл бұрын
Тупой учится на своих ошибках!!! Умный на чужих!!!! ЗАПОМНИ!!!!
@TheNickkees2 жыл бұрын
Я из Украины, просто промолчу и поставлю, Вам лайк! Смотрю, Вас, очень давно. Спасибо за контент! Мои корни с Сибири, поэтому я просто кайфую, смотря всю эту красотищу!)
@karel93272 жыл бұрын
прежде чем включить пониженный ряд передач,надо для начала подключить передний мост! стучат не клапана а гидротолкатели залей хорошую синтетику, перестанет стучать на холодную!
@ОлегРустер2 жыл бұрын
Ты молодец! Красавчик!не сидишь на месте
@Hunter1988Tagil2 жыл бұрын
Может быть стоит от этой машины уже сейчас избавиться? Конечно не знаю твою ситуацию, но за год он лучше не станет.
@Gyfeer2 жыл бұрын
Уаз-боль!!! Поменять на бу иномарку, мудрое решение!!! Спасибо за видос!!!
@tatianal82022 жыл бұрын
👍старенькая крепенькая тойота как раз под его задачи
@docart1792 жыл бұрын
@@tatianal8202 только старенькую крепенькую тойоту купить в нормальном состоянии тот еще квест. Люди очень редко продают хорошие машины, в основном когда машина начинает выносить мозги.
@familyk51372 жыл бұрын
Традиция такая. При советах получив новую машину, надо было произвести перетяжку всех креплений, регулировку всего, что регулируется, проверить и смазать всё, что должно быть со смазкой, изолировать от трения все трубки и жгуты проводов...А потом всегда держать инструмент под рукой. В общем кто в теме- тот в курсе. Это про грузовики, кто не понял.
@ИгорьЯрошенко-й2ъ2 жыл бұрын
Лайк, не тяни целый год, пока за буханку можно что то выручить, - продавай.
@mikegross34902 жыл бұрын
Все величие страны - в одном флагмане УАЗ! 💪
@ИванК-р3ы2 жыл бұрын
Это дно, коррупция
@ДмитрийФорман-у1ь2 жыл бұрын
Ето Роzziя детка!!! 🤣
@OVER9000- Жыл бұрын
Флагман - модель "Патриот". Тоже днище то ещё по качеству конечно. Но подобной дичи там всё же поменьше в среднем. А всё потому, что "Бухалка" - это не автомобиль в обычном современном понимании. Это спецтехника. И покупая это, нужно полностью отдавать себе в этом отчёт. Проедет везде (или почти), чинится молотком. Но чинить придётся с первых километров, да.
@антонгусев-г6л9 ай бұрын
@@ДмитрийФорман-у1ьты майданная🐷🐷🐷🐷🐷
@982vanes2 жыл бұрын
Интересное видео! Стало грустно конечно, за вас ... да и вообще...( Спасибо!
@infernus-auto-moto2 жыл бұрын
Доволен просмотром. Давно ждал видос про эту буханку!!!!))))
@ДмитрийКрекшин2 жыл бұрын
По поводу хомутов их нужно протягивать, клапанную крышку тоже, по клапанам, тут нужно смотреть потому что бывает клапан в фильтре не держит, была новая буханка, шкворня проблема, а так за 60 более менее. Но буханка и в целом УАЗ это не та машина, в которую не лезишь, там всегда есть что крутить
@dengxiaoping64492 жыл бұрын
@@ДмитрийМаслов-ш2ц Я по началу, по незнанию, чуть двиг не сдернул. Тосол в морозы уходит, а подтеков не видно. Думал трещина в ГБЦ или блоке. В самые морозы заметил уже лужицу под машиной, тогда и нашел, что патрубок подтекает. Летом же - все герметично и подливать ничего не надо.
@serbeer12402 жыл бұрын
Крутить одно . . .а вот нахрена туда Электронику попытались натолкать это бред . . . !! " ЧЕК " какой то СМЕХ )))
@sergeypawlyshyn53532 жыл бұрын
@@dengxiaoping6449 да это классика с подтеками зимой...хомуты нужно пружинные...как на иномарках уже 100 лет делают
@eliseevlife2 жыл бұрын
Батин УАЗ 31512 86 года все работает и всё включается. Стоит на улице всегда, кузов сгнил полностью, но заводишь и погнал в лес по дрова, ничего не вылетает, таскает шишиги и деревья. Те УАЗы явно делали лучше.
@pieaz47962 жыл бұрын
для своего времени - машина что надо. не жалели металла ктому же
@fedorvodkin10862 жыл бұрын
у меня такой сосед по гаражу на уазе....постоянно ебется с ним, а спросишь - лучше тачки нет! с ним в лес уже никто не ездит. я ему объясняю что ты на ней от нищеты ездишь! - были б бабки - выкинул бы ее нах
@ПафнутийКондыбайло2 жыл бұрын
ПОЗОР!😡 ...за державу обидно!
@ДмитрийЖданов-о9ф2 жыл бұрын
Нет претензий к машине, есть к качеству сборки и надежности. Самое плохое - нельзя купить хорошие запчасти., тоже г как и с завода (главное не купить хуже).
@Yamalrpc2 жыл бұрын
Поменяй всё шланги на синие силиконовые с усиленными хомутами. Стучат не клапана а гидрокомпенсаторы. Чек на морозе любит гореть из за датчика MAF, попробуй его помыть. Ступичные, за 70 т км вкруг менял 2раза, шкворни ставить нужно усиленные, следить за натяжкой гаек хвостовиков в мостах.
@ЮрийПетренко-б4т2 жыл бұрын
Красавчик. Наконец-то дошло. Правильно, что всем правду доносишь. 👍
@nikola-kis2 жыл бұрын
Буханку теперешнюю уже давно обосрали в интернете....совсем не та машина что делалась в СССР....
@weronodrawissimo15552 жыл бұрын
а в чем правда то? ТО-1 ТО-2 ТО-3 не сделал - работал а по результату автозавод виноват
@РусланБалгабеков-з8и2 жыл бұрын
@@weronodrawissimo1555 за 30000км пол машины разваливается это разве нормально?
@weronodrawissimo15552 жыл бұрын
@@РусланБалгабеков-з8и это смотря как ездить. у некоторых новая иномарка с пробегом в 15т.км выглядит так как словно она после бомбежки. у других же машина ходит по 400т.км и словно из салона. и еще многие поклонники офроуда перед каждым выездом на покатушки готовят авто к поездке. после поезки также проводят осмотр и мелкий ремонт
@НиколайНиколаев-м1х2 жыл бұрын
@@weronodrawissimo1555 а иногда и не мелкий.
@qwerty723992 жыл бұрын
Буханка-хороший автомобиль. Даже отличный. БЫЛ. 50 ЛЕТ НАЗАД. В 21м веке-это уже всё, таких машин на дорогах не должно быть. В лесу, в полях-да, но не на дорогах.
@АремонАртымонспаниельиалабай2 жыл бұрын
В лесу ради бога, но дизель или на карбюраторе, а не это вот во. Это вот.....
@qwerty723992 жыл бұрын
@@АремонАртымонспаниельиалабай вот, да, вот это вот...вот...это вот.
@АремонАртымонспаниельиалабай2 жыл бұрын
@@qwerty72399 ну да, это вот, вот это точно вот.....
@зилимарсагов-р7в2 жыл бұрын
Макс, а ты действительно отчаянный парень! И , к тому же, экстремал. Добровольно приобрести УАЗ-буханку может только тот, кто обладает такими качествами. Удивляет и то, что ты уложился в 16 минут рассказывая о "болячках " УАЗА.
@SniperRU Жыл бұрын
Вот именно рассказал а не показал. Сказочник он.
@Morfisiniumus Жыл бұрын
Да с такими болячками буханка должна стоить не полтора миллиона, а УАЗ сам должен доплачивать людям)
@SibirianMan2 жыл бұрын
Неужели, и неужели я смотрю на настоящий правдивый обзор УАЗа буханка!!! Трэш полный, Максим, конечно избавляться надо от этой бешеной колесницы !!! 😳😳😳 Пургушке красавице привет 🤘
@СынбатькиЕсыпа2 жыл бұрын
Ничего привыкнет. Эт потому он ботаник дикий необученный.