UAZ Patriot 2015 - Offroad-тест via ATDrive

Оффроад тест УАЗ Патриот 2015 модельного года!
Дрифтящий УАЗ 469: • УАЗкин дрифт!
Instagram: / mihail_atdrive.ru
Facebook: / atdrive
Вконтакте: atdrive
Мы на SMOTR'e: smotra.ru/users...
Мы на Drive2: www.drive2.ru/u...

[@OffRoadControl]

Вот это я понимаю тест! =)

[@vasiliiberejnoi8032]

качество съемки на высшем уровне!!!

[@Evgeniy_Vdovin]

Приятно было смотреть и слушать, не то что купленные обзорщики с тв.

[@jobanarusnya_mustdie]

Меткий какой! Четко задним мостом по камере попал ;) Помнится Кларксон даже на мерседесе на яблоко в повороте не смог наехать много попыток.

[@МаксимГуньков-ц2м]

Подписался на вас недавно .тест драйвы очень качественые.а что касается бездорожья то смотреть очень приятно.дальнейшего вам развития

[@AllTestDrive]

Offroad-тест UAZ Patriot 2015! Во второй половине видео небольшой бонус ! ЛАЙКИ И РЕПОСТЫ ПРИВЕТСТВУЮТСЯ ;)

[@ВладимирСамойлов-ш6р]

ATDrive - Тест драйвы! вот это уже интересненько)

[@dinarnaushirvanov5635]

ATDrive - Тест драйвы! А нафига вы в форь сели?) еще тяжелей машинке сделали же

[@Vladimir_S425]

Dinar Naushirvanov для зацепу

[@AllTestDrive]

Dinar Naushirvanov логика была в том, что Форик ощутимо легче Патриота и для рывка ему бы веса добавить + что бы задняя ось лучше цеплялась. Но не помогло... там на самом деле несколько попыток было, но Патрик даже не шелохнулся.

[@СЕРЁГАВОЛК-т9ф]

ATDrive - Тест драйвы! Ребят,да всё просто если бы патриот завёлся.

[@kotshalun2963]

Like - за хорошую съемку. Со многих позиций и на большое кол-во оборудования, от коптера до телефона тракториста ( это вообще особый изыск - уважуха ) Ну и конечно же местность классная, порадовала глаз на съемках с коптера. ;)

[@vladimirmoiseyenko4328]

Сейчас на 2017 Стиле с ЕСП и задней блокировкой кайфую)

[@imreterenyei5625]

Tetszik nagyon, de ekkora kasztnihoz nem gyönge a 140 LE? Dízel is van?

[@ramazanomarov738]

На Хантер приятно смотреть....

[@glaux2131]

+Ramazan Omarov заметьте, как аккуратно едет патриот, железного бампера и защиты баков явно не хватает. Понятно что машина от дилеров, мять ее не охота, лучше поелозить по грязи

[@Dmitrii_Krestovart]

На видео присутствует УАЗ Хантер (Победный) вот его нужно было продолжать допиливать и развивать,а не снимать с производства.Ну а Патриот тоже конечно не плох для своих целей и задач...по своей стоимости 700-800 тысяч я считаю что за такие деньги вообще отличный вариант,попробуйте за такую сумму найти заморский полноценный внедорожник. Есть недостатки,но зато какой огромный потенциал для усовершенствования и тюнинга,тем более что есть дизельные модели) В общем я надеюсь что Ульяновский завод будет продолжать расти и развиваться.А вот Хантер жаль,действительно жаль,сам являюсь владельцем УАЗ 31514

[@АнтейМоре]

Отличный тест!приятно видеть обычные стоковые машины!!!

[@vasprov]

С удовольствием посмотрел! 👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝

[@plasticsurgeon5062]

Здравствуйте!цитирую "слабых мест,которые при жёсткой эксплуатации всплывут".А зачем его жёстко эксплуатировать?это такая же машина как киа соренто например,но её ведь жёстко экплуатировать не хочется

[@ilya814]

Съемки качественные !)

[@mr.positiff9964]

У 469 проходимость на много лучше ,но патрик не отстает !! Ну всё же ,новый патрик отличный аппарат !!!

[@iam21h]

как это так на патрике нет блокировки задней. были же, не?

[@Gepard198805]

больше всего поразили возможности съёмки с квадрокоптера ))

[@Serajdy]

кузов хантера мне больше нравится, надо было продолжать его линию

[@Alextos]

Так че у него нет блокировок у Уаза ,как это вообще может быть? У нивы даже есть

[@ZDrive_TV]

Отлично поснимали))). Зря ты свой до максималки не разогнал)) Вот я сдюжил)))

[@Mparovios3000]

Пожалуйста, как музыка в начале называется?

[@МиколаПитерский-г6х]

9мин.10 сек . Красавец !!!

[@Baimet]

хорошая съемка!) оператору респект!)

[@Vitasonzloy]

Побольше таких видео!!!

[@Trapeciya]

Вот теперь я понял! Лучше тракторист с трактром ;))

[@ДедГармонист]

Отличная машина, правда цена уже стала завышенной. хотел взять но узнал что новый голый стоит 720т.р. и не потянул. за 600 взял бы 100%. Буду искать б/у.УАЗ нравится до этого было 2 патриота, впечатления положительные!

[@PresidentElectronicsVostok]

А какой камерой снимали?

[@llleeeooonnniiiddd]

6:00 на квадрик снимали? если да, что за модель?? динамика отличная!

[@РусланПланшетович]

прокладка между рулём и сидением играет большую роль. На козлике получше будет

[@S745]

Старый добрый Козлик прёт как танк. А Патру, наверное, всё-таки мощи движка не хватает для его массы.

[@sebastianpereiro107]

+Sta Kru (Punk13Cross4444) Да, вес у козлика и патра разный.

[@ДедГармонист]

+Stas Krup хватает за глаза)вот козлику не хватало с УМЗ 417. а тут динамика как на ВАЗ.

[@D.Hrabovskyi]

На Патрике так ужасно скрипят рессоры или тормоза ?

[@AllTestDrive]

Дмитрий Грабовский это грязь на тормозные диски попала. В грязи такое бывает :)

[@monstr103]

3:01 ППЦ не завестись из-за глюка иммобилайзера, то это корыто срочно требуется под ПРЕСС!!! 4:35 Мне не понятно, почему с завода нет комплектации с этими блокировками по кругу???

[@cevnokia]

Блиииин, аж как ножом по сердцу!!! Ну че не слышыте как виска пропеллером херачит по дифузору (звук пилорамы в каках), делов-то на 20 сек, что бы приподнять дифузор.

[@mkSargeras]

cev chevron ничего не понял из ваших слов, можно по подробнее и по русски, давно ищу ответ, что такое трещит при проезде бездорожья.

[@cevnokia]

Sargeras Серега дифузор на радиаторе вискомуфты имеет прорези крепления к радиатору. Его с завода поголовно ставят ниже чем надо. Посмотрите на лопасти виски, они у вас скорее всего подпилены. На бездоре от ускарений и торможений двиглом, подрывов и дерганий движка с кпп клонится и задивает пропеллером виски кожух. Нужно ослабить 2 болта крепления кожуха приподнять его немного и зажат болты крепления.

[@mkSargeras]

cev chevron спасибо, теперь всё понятно.

[@mamay7782]

ему двигло минимум на 200 лошадок нужно как воздух и крутящий момент чтоб гдето 400 был не меньше.вот тогда будет счастье

[@antonparamonov8460]

Какая резина там стоит?

[@АндрейЮрченко-н3ф]

трос, зачет! дальше смотреть смысле нет :) Динамеческий трос для 4х4 нужен, этот тольео по асфальту !

[@AllTestDrive]

1) Тросс норм... им уже и 200ку из болота вытаскивали. Честный 8 тонник. 2) Динамическая стропа есть, две штуки на 9 и 11 тонн. Просто иногда, людям свойственно что-то забывать :)

[@АндрейЮрченко-н3ф]

ATDrive - Тест драйвы! Ну тогда лайк :)

[@Leonvandam198]

Че у него все хрустит при пробуксовке переднего моста!??! (точнее колес)

[@pgrishunov]

Автор, что за песня играет в начале ролика?

[@thepinusnigra]

Эх, было бы у УАЗа качество покраски/сборки кузова получше то можно было бы рассматривать как вариант. А так кому нужна машина, которая пойдет жуками через 2 года? Уже АвтоВАЗ красит в разы лучше...

[@cevnokia]

Машина 2012 года, пока жуками не покрылся, т..т..т ..

[@iam21h]

Dmitry Vorobyov кузова сейчас очень хорошо делают. сборка иногда подводит, но не часто.

[@thepinusnigra]

gavnashmatok есть с чем сравнивать, гниют так же как и козлы... Металл просто ужас, он расслаивается и ржавчина идет уже под металл. У знакомых есть патрик(да и у соседа тоже) - как по команде на 2 год ржа практически на каждом элементе. Так и живут, 2 года проходит - покупают новый. Посмотрим что будет новым "корейским" патриком.

[@iam21h]

Dmitry Vorobyovнормально кузова делают. в 2008го года еще. народ ездит и не парится.

[@thepinusnigra]

gavnashmatok В Питере гниют как консервные банки.

[@М.Д-в1я]

Скажите где в крылатском как проехать

[@yurip.4689]

Что за группа играет в начале?

[@СЕРЁГАВОЛК-т9ф]

Патриот выглядит достойно.Вам ребята повезло,а если бы вы где-нибудь в захолустье бы сели и авто отказыаается заводиться."супер было бы"

[@AllTestDrive]

СЕРЁГА ВОЛК ну вообще да... хотя и так почти километр его трактором тащили до дороги )))

[@СЕРЁГАВОЛК-т9ф]

ATDrive - Тест драйвы!как говориться ребята:-" Любишь кататься,люби и саночки возить.")))ну это так.спасибо за видео ребята.по-больше оффроуда!

[@point4894]

ATDrive - Тест драйвы! А что за глюк с сигной? С чем связан?

[@LightSightTCR]

СЕРЁГА ВОЛК догоняет по дизайну 2000-ые

[@nikitamolodov1720]

круто. хочу такой патриот.

[@themagicvorvor7109]

Патриот круть надо поробовать тебе на 76 крузаке погонять

[@НастяМулюкова-й6б]

КРАСИВО СНЯТО ! А ЧЕМ ?

[@М.Д-в1я]

Напишите пожалуйста как проехать в это место поподробней

[@Tamogavk]

Тоже вопрос: где это место на карте скажите?

[@rybolov-39772]

Прокладки надо было поменять местами с хантера в патриот и посмотреть. Было бы интереснее.

[@DimONTimOFF]

1:17 словно мне по башке заехали...

[@Net_psevdonima_]

А че за свист и скрежет на 7 минуте?

[@MrDorf7]

11:45 спрятался такой за кустики, ну блин нафиг я туда не поеду)))

[@СерафимНасонов]

даже без блокировак наши машины всегда хорошо лазили

[@mebel_PRO_Kiev]

мне кажется лифтованная гранд-витара на нормальной резине уделает это чудо везде, она мощнее и легче, межосевой блок и умная электроника.

[@сергейиванов-т3л7э]

Посреди леса в болоте ,перестал заводиться.Кому нужен автомобиль который может подвести в любую секунду?

[@roma3308]

Патриот на самом деле даже в стоке зверь ,был пткап патриот ,весной на дачу решил сгонять ,там п...ц было ,Нива даже не сунулась тула ,утанула бы ,УАЗ не подвел .

[@konstantin8673]

Отличная машина у меня точь такая патриот 2015 г и нива раньше была 21213 но с уазом не сравнить)))хотя по проходимости и ниву обожаю крепление раздатки у нивы просто кака,

[@aleksandr27893]

11:45 Самый классный момент! (Да ну нах.. я не поеду) :)))

[@СЕРЁГАВОЛК-т9ф]

Блокировка же вроде есть в заднем мосту у него

[@AllTestDrive]

СЕРЁГА ВОЛК у кого!? У Патриота ее никогда не было, туда ее можно поставить... но это уже тюнинг :)

[@СЕРЁГАВОЛК-т9ф]

ATDrive - Тест драйвы! Нету.Знакомый говорил что есть.зашёл на сайт оффициальный и точно нету.Я ещё удивился на патриоте лсд.Так тогда не вижу смысла брать.И да patriot на английском очень патриотично)))

[@AllTestDrive]

СЕРЁГА ВОЛК ну поставить блокировки на патрик в принципе не такое дорогое удовольствие. Ну а название да... маркетологи, такие маркетологи ;)

[@СЕРЁГАВОЛК-т9ф]

ATDrive - Тест драйвы! Да всё можно воткнуть.Я не спорю

[@cevnokia]

СЕРЁГА ВОЛК на тойоте и toyota и corolla тоже нефега не по японски. Один репортеришко ляпнул когда-то, досихпор все повторяют. Патриот и patriot в обоих языках имеют один и тот же смысл.

[@GAME13AGENT]

радует, что хоть не акпп

[@AA-nz4jt]

Вывод , для бездорожья самое лучшее Хантер.

[@qaz261]

пока доедешь на хантере до бездорожья - устанешь

[@emorozov]

"Крутые" пацаны такую никогда не купят, даже если она будет лучше. Сейчас же в моде понты.

[@klim5846]

Без обид я там на заднем приводе на своем сурфе проеду Д Ну кроме болтца

[@starlei485]

Конечно проедешь, даже не запуская двигатель и на двух колёсах.

[@games5612]

для среднего внедорожья хорошая машина. слабая покраска и хорошо подгнивает

[@2steaksandwiches665]

Love this. Please come to USA. Russians make durable stuff.

[@михаилванюков-з3н]

у фороста блокировка не работает

[@АбрамСоломонович]

видео постоянно виснет, для сравнения по другим тестам все хорошо

[@zsss001]

не плохо

[@music35930]

Получается что УАЗ-469 гораздо лучше на бездорожье... возможно конечно-же виновата большая масса. А на 11:35 минуте патриот начал так трещать, что было ощущение что он развалится.

[@workalf]

...имеет ряд болячек, но в целом машинка вполне достойная!..на бездорожье, в стоке на стоковой резине вполне адекватен(даже не ожидал в некоторых моментах), на трассе очень не плох(жутко врёт спидометр - разгонял до 180)))),..расход не малый, но установив ГБО с баллоном 100л, на расход пофигу становится), а места в нём столько, что баллон просто теряется в багажнике)))... ...доработать бы ему косяки и тачка была бы супер!.. ...кстать спайсеры полное говно!..ему бы дану))))))... ...основные косяки - покраска,..сварка - проволока местами торчит, как на буханках)))..задняя дверь(она тупо не в правильную сторону открывается + тяжёлая из-за запаски)))), ..сцепление - у многих живёт с завода около 16-20тыс...с завода у многих горит ошибка двигателя(на обновлённых не знаю убрали этот косяк или нет), но официалы разводят руками, ссылаясь на топливо - лечится прошивкой...ну и ещё ряд не значительных косячков не влияющих на скорость...

[@iskander154]

Ментовской ваз выглядит как-то по уверенней )))

[@audirulit7832]

на патриоте водила чайник, 10 лет работаю в 03 на буханке и ни когда ни где не оставался

[@Trapeciya]

Это не Лесник это породия на Forester! ;)

[@dimanenator]

Без межколёсных локов это не жизнь...

[@MikluhaMaklaud]

хоть на один мост блокировка всё равно нужна если собираетесь на нём на природу ездить

[@кайтусьчародей]

хороший тест,но опять же какой процент покупателей будет так насиловать машину по внедорожью,по моему .кто сейчас покупают джипы так не ездят ,просто из за солидности приятно сидеть на хорошей проходимой( высокой ) машине.и весь наш автомобильный ряд не стоит столько денег сколько за него просят,благо иномарок по цене и качеству (новых)сейчас полно,и имея деньги я отечественные машины для покупки не рассматриваю .не потому что мне наплевать на страну,а потому что мне не нравится цена, и мне не нравится качество

[@point4894]

1. На уазах ездят. 2. Иномарок прямых конкурентов у патриота нет.

[@Siberia734]

+кайтусь чародей УАЗ покупают именно для того что бы по говнам ездить, а не для солидности

[@кайтусьчародей]

так пусть луаз покупают,он лучше по говнам ездиит

[@Siberia734]

кайтусь чародей ЛуАаз давно уже не производят

[@кайтусьчародей]

я в курсе,как то мой батя был свидетелем (давно)гонок по бездорожью,там было десяток уазиков и пара луазов,так лузы первые финишировали.пусть это не показатель но всё же

[@oljasoljas3366]

хорошо уаз

[@alexandrshagako5480]

зависит от водилы

[@АлекАлекс-б1е]

ЛУЧШЕ БЫ ПАТРИОТУ ВМЕСТО НОВЫХ ФАР-НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СДЕЛАЛИ...И ЛУЧШЕ ДИЗЕЛЬ А СТАВИТЬ ЭТОТ БЕНЗИНОВЫЙ 2,7-ПОЗОР...КУЗОВ ПРОРАБОТАЛИ ПРОСТО СУПЕР!!!ВНУТРИ ТОЖЕ ВРОДЕ НЕПЛОХО-ПОСЛЕ САЛОНА 459 ЭТОТ СКАЗКА!!! ЕСЛИ БЫ НЕ КАЧЕСТВО СБОРКИ,ДА И ПРИЯТНЫХ МЕЛОЧЕЙ МОГЛИ БЫ ПОБОЛЬШЕ СДЕЛАТЬ-РАЗ УЖ НАЗВАЛИ ЕГО АДАПТИРОВАННЫМ К ГОРОДУ..РАДУЕТ ТО ПРОХОДИМОСТЬ ПОЧТИ НЕ ПОСТРАДАЛА...НО КОМФОРТ ЕЗДЫ ПО ПРЯМОЙ РОВНОЙ ДОРОГЕ ОСТАВЛЯЕТ ЖЕЛАТЬ ЛУЧШЕГО... НУ А "469"-ЭТО НЕ МАШИНА...ЭТО ТАНК!!!НИКАКОЙ ХАММЕР ВРАНГЛЕР ИЛИ ДИФЛЕНДЕР И РЯДОМ НЕ СТОЯЛИ...СУРОВЫЙ ВНУТРИ И СНАРУЖИ...ПРОСТО КАК МОЛОТОК...ШЕДЕВР!!!

[@mudha7504]

+Алексей Моргунов У тебя кнопка Caps Lock заела.

[@lgrover2390]

десять дальнобойшиков в салон сожали и фуру в небольшой подьем тащили! Факт!

[@DangerousPsychopath]

Патриот сцука как повозка весь свистит, скрипит.. Лучше бы убрали эти звуки на последнем обновлении, чем фары другие поставили.

[@charlesmeyer4048]

I wish we could have UAZ in U.S. stupid import laws...

[@zombie3365]

капец, новый и сломался (глюк иммобилайзера). еще и в поле

[@dennica2]

у него 2 недостатка вес и расход топлива

[@Slon1986qq]

у меня есть старий седан, ауди 200 кваттро она проедет практиески везде где на видео ехал етот уаз,вопрос,нахуя такой внедорожник.....

[@Dorbif]

Патрик осторожнее ехал, ходом прошёл бы

[@максимлитвинов-ю1ш]

возьмите мой 31519 на тэст

[@СергейШестаков-м6ц]

Патриот классная тачка. А кто хает купите дастер

[@surovyj]

Вывозит МАШИНА,а не водитель!!!!Я Имею ввиду в ролике!Водитель неочём!Это видно в разных кадрах!!!!Как сказал аффтор:"У Патриота потрясающая геометрия"

[@ruslanimamov9997]

вы мою деревню не видели это карыто тут сядет так что на танке не вытянешь (имею в виду сток)

[@geotransh]

рассмешило то, что у него геометрия потрясающая) автор явно курил, он как ведро мусорное болтается

[@МихаилДубровский-ш4з]

Вас почитаешь, так надо было назвать АК-47 или Т-34! Хотя согласен, что вместо светодиодных новогодних фонариков, лучше-бы противотуманки нормальные поставили. А вместо "электрической" раздатки - блокировку. Если про дизель - так это уж на любителя. В мороза с солярой ухо востро надо держать. И с ГБО в дальних поездка, для чего и брал своего Патра, не накатаешься. Хороший УАЗИК! За три года и 120 000 км я в него поверил. А тест - ни о чём! По этой грязи ходом при, не тормози, и на старой копейке и проскочишь.

[@МиколаПитерский-г6х]

Странно , что автору не сказали , что прежде , чем говно месить на Патрике , давление в шинах стравливается до 0.8 атм и дешёвый пиздёж заканчивается . Это даже на стоковой резине . Тщательней ребята букварь читать надо !

[@ivantim959]

и трос поменять на жинпмический!

[@SlidingStone]

лол, чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором))

[@kukushonok]

GoldenEye Просто не стоит одному в адские говны лезть) Если не вытащит, то хотя бы за помощью на колёсах)

[@RASHKA_VATNIK]

УАЗ 469 в в ограниченной версии, комплектация победная серия.

[@ItsYourDream]

Приятный )

[@smislovpg]

Лада нива для патриот Сухой 35

[@ЯщикПандоры-т9э]

Почему у Патриота такие узкие передние двери. Только из за этого не купил.(((

[@ЯщикПандоры-т9э]

Диктор кричит, что за маленькие деньги можно сделать из гаджета реального зверя. Какого буя на заводе такое нельзя сделать сразу и дешевле???

[@AllTestDrive]

Иван Иванович я не скзал, что за маленькие деньги. Но из стокового УАЗа за 500к вполне реально сделать крутой внедорожник. А ответ на ваш вопрос - за 1млн+ УАЗ никто не будет покупать... а фанаты и сами подготовят за те же бабки. Просто дял понимания, подготовить к серьезному оффроаду Пасьфаиндер или ЛендРовер встанет дороже. в куда большие бабки. При том что на оффроаде всем в общем-то насрать вы на УАЗе или на Ленд Крузереж... главное чтобы ехал и мог вытащить окружающих :)

[@ЯщикПандоры-т9э]

ATDrive - Тест драйвы!​​ Да согласен я. Часто бывает в удовольствие чтото своими руками соорудить, усовершенствовать, облагородить. Даже с затратами. У меня Витара уже четыре года, скучно сней. Единственное, акустика говеная была, до сих пор совершенствую помаленьку. Я без иронии, ОТВЕЧАЮ. Был УАЗик давно уже, скучать не давал постоянно))). Жучка пятерка, тоже. Зато начинаешь понимать потихоньку, где бензонасос, а где зажигание). Засорился карбюратор, оборвал акселератор, не работет стартер, охрененный я шофер. Кстати до сих пор вспоминаю, как кайфово было по лесу на УАЗе, проселки, полянки, пахота даже в дождь и то сам всегда вылазил, даже груженый. Ностальгия. 

[@ЯщикПандоры-т9э]

***** , в классических УАЗах были нормальные передние двери. Зачем сузили непонятено. Единственный разумный вариант, для увеличения багажника. Так он и так был не маленький.

[@user-py8ug9416]

Хороший авто, если бы не ломался.

[@TheMELTDOWN911]

i was so close to have my own in Texas!! noooo but fricking Putin had to start a WAAR!!! MY ORDER GOT CANCELLED!

[@frankmorris6007]

Кароче надо с собой трактор возить

[@dinarnaushirvanov5635]

Старый уазик выигрывает конечно же) изза хорошей подвески

[@AllTestDrive]

Dinar Naushirvanov как раз подвеска 469 слабое место... она уж ооочень короткоходная, как итог он легко вывешивается и страдает :) Мы его там даже тягали ))) хотя ходом ему конечно проще, там вообще нечем что ли задевать + резина у него все таки брутальнее была.