Бодро смотрится,чёткая машинка.Сам владею таким.Уаз это не просто машина а состояние души
@АндрейПоздняк-у3ж8 жыл бұрын
Очень хорошо рассказал,показал,с удовольствием посмотрел....Молодец,руки что надо.
@КотЧеширский-ъ1ф10 жыл бұрын
Четкий УАЗ. Отличный тюнинг, ничего лишнего. Судя по всему ты его готовишь под трофи! Мне бы было жаль такую технику убивать в таком соревновании.
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку моего УАЗки. Готовлю не к трофи рейдам (для гряземесива есть квадрик), а к дальним, в том числе экспедиционным поездкам. Да и просто возиться и усовершенствовать этот авто- одно удовольствие! ))))
@КотЧеширский-ъ1ф10 жыл бұрын
MrSuprik76 Молодец. Уважаю. Реально крутая техника. У меня у самого в гараже стоит УАЗ 469, полностью на ходу. Но так тюнинговать пока нет возможности, хотя прямо уже "руки чешутся".
@AllAdoutChinaOsipovMixail10 жыл бұрын
Замечательный автомобиль, УАЗ хорошая машина.
@MrSuprik7610 жыл бұрын
УАЗка это офигигительный авто ))))
@gera781610 жыл бұрын
Спасибо! за ценный совет!
@АлексГинеру10 жыл бұрын
Спасибо! И тачка супер и хозяин молодец!
@MrSuprik7610 жыл бұрын
спасибо
@yurich96810 жыл бұрын
С заводской шумкой ,один в один как у твоего Патра , валялась в низу двери и брякала ,и кругом ржа ))) ..Ну кто они после этого ? Уроды!! .....Не стал как ты досконально убирать её ,просто обработал преобразователем на один раз , а потом шумку сделал ....Эффект поразительный ,даже динамики штатные стали не плохо звучать ...
@АлександрКудрявцев-д7о5 жыл бұрын
Здравствуй! Куда пропал, что с Мишуткой? Неужели опустились руки? Всегда с не терпением ждал твоих роликов! Удачи!!!
@БогданХмельницкий-р6н10 жыл бұрын
Вам бы в Ульяновск, начальником отдела!!! что-бы такие - на поток! про кукурузеры забыли бы!!!!
@Alex-l6p8v10 жыл бұрын
Молодец!!!!!!!!!! Машина СУПЕР!!!!!!!!!!!! Удачи во всём!!!!!!!!!!! Подписываюсь.
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Спасибо )))
@glyk40110 жыл бұрын
Машине повезло с хозяином!
@АлександрКокушкин-ф4к10 жыл бұрын
Да таких дотошных (в хорошем смысле если вы поняли) мало!!! Ждём новых роликов!!! И вопрос, ваше мнение на счёт установки газа?
@MrSuprik7610 жыл бұрын
СЫЗРАНЬ СИТИ спасибо. ))) На счет газа думал, но у нас в городе найти грамотного установщика-целая проблема. У друга стоит газ, но он ставил на западе страны и от туда Патрика привез. Так он доволен. )))
@Пикап20136 жыл бұрын
Красивый Уаз, тоже стремлюсь к тоакому, но ещё очень далеко
@MrSuprik766 жыл бұрын
Артур Постников спасибо. это старое видео. С тех пор очень много изменилось.
@ИльяПономарев-и1я8 жыл бұрын
Норм смотрится УАЗ Автора.
@ДобрыйЗлодей-ч8ц8 жыл бұрын
любителям париков респект!!! единственное что меня отталкивает от покупки паприка это расход топлива :((, при всех его ➕, это жирный ➖!!! за интересные видео спасибо
@MrSuprik768 жыл бұрын
+ Иван Ненахов за то что можно практически везде проехать надо чем то платить. Платить приходится расходом.
@AtlantisRouTou8 жыл бұрын
+MrSuprik76 К сожалению, он и не асфальте жрёт.
@АндрейЛопатов-ш3г10 жыл бұрын
Проверять двери уже не надо,с февраля всё на катафорезах идёт.Я ваш отзыв на Дроме читал,тюнинг-просто отличный!
@MrSuprik7610 жыл бұрын
спасибо
@СерыйБелый386 жыл бұрын
Привет , видео без звука почему-то. Не подскажешь какой вылет дисков. Спасибо.
@evgenyandreev315910 жыл бұрын
Парень,хорошо ты конечно всё рассказываешь.Но вот неприятно слушать этот шум ветра.Да одень ты варежку шерстяную на микрофон ! и звук будет намного приятней.
@MrSuprik7610 жыл бұрын
камеру уже заменил ))))) Сейчас с четырьмя микрофонами и шумоподавлением, поэтому думаю что дальнейшие видео будут с нормальным звуком и изображением.
@ПавелМаслов-т5б9 жыл бұрын
Спасибо....)))
@Winch-ir1ll9 жыл бұрын
приветствую! а какая размерность у колес, чет не услышал? под 33 колесья лифта подвески айронмен хватит? спасибо!
@Groun7 жыл бұрын
есть видео установки поручней на передней стойке у лобового? удобная штука.
@MrSuprik767 жыл бұрын
Guliya Gonito есть. смотрите на канале
@толявасильев-г1ч10 жыл бұрын
УАЗ Отличный модернизировал ты его хорошо УАЗ хорошая машина но не надо его считать плохим УАЗ несовершенен но любая машина несовершенна =)
@dmitrii55559 жыл бұрын
не плохо только камера прыгает под машиной
@АлександрСковородкин-о4р9 жыл бұрын
Скажите пожалуйста можно ли болгаркой подрезать дифузор для того чтобы его можно было снимать для замены ремня, я собераюсь снимать радиатор он у меня дюралевый и побежал купил медный и вот заодно хочу подрезать дифузор снизу чтобы свободно его снимать при замене ремня он у меня один так как стоит кондиционер. Спасибо.
@MrSuprik769 жыл бұрын
Александр Сковородкин Первый раз все равно придется снять вяскомуфту с вентирятором. А потом когда снимете диффузор, и поставите на место вяску, то сами увидете сколько ее надо срезать, чтобы влезла. Я вырезал полоску в сантиментров 5-6.
@АлександрЧуриков-щ5е9 жыл бұрын
Спасибо за видео. Но не понятно при чём здесь демпфер и Шимми? Если схватишь Шимми, то демпфер не поможет ;) Занимался своим Шимми очень долго ;))))
@vita222110 жыл бұрын
Можете ответить зимой можно ездить на грязевой резине по трассе или лучше на шипах ???
@MrSuprik7610 жыл бұрын
А вы сами как считаете? Ездить можно хоть на шоссейке, но вот безопасно ли это?
@alexnaz00710 жыл бұрын
Из чего сделали проставки по задние рессоры?
@MrSuprik7610 жыл бұрын
поршневые пальцы от москвича
@ЮричМояРодинаСоветскийСоюз10 жыл бұрын
Какую внедорожную резину можно поставить на ПАТРИК не лифтуя кузов???
@MrSuprik7610 жыл бұрын
31 дюйм
@ЮричМояРодинаСоветскийСоюз10 жыл бұрын
Спасибо, а вот сколько на сколько это в русских единицах измерения???
@MrSuprik7610 жыл бұрын
265/75-16 и это будет немного больше , чем 31, а где-то 31,7 дюйм. Но будте внимательнее, т.к. на чисто грязевой резине с маркировкой МТ можете увеличенными грунтозацепами задевать передний подкрылок и задний аммортизатор (если диски штатные с выносом +35) . Даже на мой Патрик с лифтом, чтобы поставить уже 33 резину, надо подвинуть передний мост вперед либо немного подрезать подкрылки.
@ЮричМояРодинаСоветскийСоюз10 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@61APL10 жыл бұрын
ставьте 235\85\16 более практичный размер и не нужно диски менять.
@СергейИвлев-й4в10 жыл бұрын
Здравствуйте!Сколько обошелся лифт подвески и бодик -цена?
@MrSuprik7610 жыл бұрын
тот лифт, который который стоит в этом видео довольно бюджетный-проставки под пружины от классики-300х2=600 руб., проставки под рессоры бесплатно. А лифт который сделан сейчас это: пружины таф дог-7000 пара, проставки под рессоры оставлены те же + пружины от оки (брал б/у за 1000 руб за пару), приварить чашки для пружин-бесплатно. Чтобы 35-е вкатить, пришлось еще мост вперед подвинуть на 4см. проставками под крепления лыж к раме (проставки и фигурные гайки подарили друзья) и поставить проставку из высокопрочного аллюминия между флянцами переднего кардана-1500руб. Учтите, что после лифта подвески надо завалить кастер, иначе это не езда будет, а мучение- машина будет дико плавать по дороге. Кастер валиться либо самостоятельным пересверливанием шопок, либо покупкой нужных с одним из предлагаемых углов -или 5 или 8 градусов. После этих процедур добро пожаловать на стенд схода и проверки соосности. Если соосность, она же колейность наружена, то нужна будет регулируемая тяга понара, чтобы увести мост назад вправо. Цену тяги можно найти в инэте. Мне ее менять не понадобилось, ибо мост ушел в пределах допуска. Теперь о бодике- комплект боди лифта у нас стоит 4500. После бодика надо будет переварить ручку кпп-цена как договоритесь со сварщиком , подрезать диффузор вентелятора-самому турбинкой 10 мин и переложить провод который идет за датчиком положения распредвалов. Вроде все ))))
@andreynilov36517 жыл бұрын
а кастор как делали? вернее заказывали где и как он реализуется? я вижу что сабли к осту не переделывались
@MrSuprik767 жыл бұрын
Andrey Nilov Кастер заваливал ШОПКами с измененным кастером. Лыжи они же сабли, удленены на 4см, для того чтобы сдвинуть мост для 36-х колес
@andreynilov36517 жыл бұрын
Что значит ШОПками? Есть ссылка на описание? И как трансмиссия держит 36е тапки? Усиливали или запаса прочности хватает?
@MrSuprik767 жыл бұрын
Andrey Nilov шопк-шаровая опора поворотного кулака. Для нормальной эксплуатации 36-х заменены полуоси на усиленные, заменен кардан на кардан без подвесного, установлен релевой демпфер с 9-ти позиционной регулировкой, перепрошит эбу на 156лошадей, сделан лифт подвески 7см, сделан бодилифт 5см, установлены амортизаторы кайяба мономаксы, поменены главные пары на дизельные, изменены передаточные в раздаике, завален Кастер, заменены шкворня на ваксойловские, вынесен передний мост на 4см, удлинен передний кардан проставкой из высокопрочного авиационного алюминия, убран передний стабилизатор для увеличения артикуляции подвески, установлены хабы рэд бтр усиленные, усилены крепления клюшка(сабля)-мост. Это только малая толика моих доработок уаза, не считая двух акб, блока ура, системы подкапотного пожаротушения и т.д. Дальше перечислять?😂😂😂
@andreynilov36517 жыл бұрын
Звучит всё красиво. Кузов бы только не ржавел. У меня новая раздатка. Там не получится занизить. Но работы много сделано. Очень похвально. А вот движку бы тоже перепрошил но ЭБУ идёт другой. У меня 2015г модель.
@MrSuprik767 жыл бұрын
Andrey Nilov электронную раздатку занижать не надо. Там и так не плохие передаточные. По поводу перепрошивки, то если не ошибаюсь, то и на ваш эбу уже есть перепрошивка. На форуме посмотрите, должна Инфа быть. По кузову нареканий нет. К нас сухой климат и нет реагентов на дорогах, поэтому машины у нас не ржавеют.
@ВотТак-з8м8 жыл бұрын
привет ,вижу у тебя руки с нужного места растут :),скажи что сделать с передней печкой ,дует холодный воздух,машина новая 2000 км пробег.
@АНДРЕЙАКСЕНОВ-о1в5 жыл бұрын
Вот Так не знаю у кого как, у меня печки последовательно, сначала головная, потом дополнительная. При включении доп. включается доп.помпа . По моему мнению кран на песку стоит высоко, и при стоянке система печек завоздушивается . При включении доп. помпы все продавливает и потом одна головная вполне прилично,правда только для тех ,кто сидит спереди. А так всегда работают обе.
@richardwerner78667 жыл бұрын
друг.,а они у тебя внесены в птс или куда там изменения вносят,чтоб менты не докапывались????,а видос очнь хороший..спасибо
@MrSuprik767 жыл бұрын
Richard Werner нет. если я все буду вносить, птс не хватит ))))
@sanchos429810 жыл бұрын
А с заменой колёс на грязевые расход топливо заметно изменяеться или нет?
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Если честно, то затрудняюсь ответить, т.к. кроме колес еще железа дополнительного поставлено дофига )))) Багажник, шнорк, кенгур, колеса это же все влияет на расход. На данный момент расход по городу примерно 16-18 литров, по трассе 13-14. Для авто с таким весом считаю вполне приемлимо.
@sanchos429810 жыл бұрын
MrSuprik76Думаем с отцом повесить защиту на днище, вроде говорят для топливных баков смысла нет так как одна сторона крепиться к краю бака, что думаешь по этому поводу стоит ли овчина выделки?
@MrSuprik7610 жыл бұрын
защиту на баки себе не ставил, но уже подумываю после приличного удара съигравшей корягой. Как крепятся я не знаю, надо у друзей посмотреть. Вообще ходелось бы все агрегаты спрятать под защиту хорошего железа, чтобы уже не пориться, куда там снизу бревно прилетело или булыжник.
@БогданХмельницкий-р6н10 жыл бұрын
кенгурин облупился! почему??
@АндрейКошкин-ц5м9 жыл бұрын
патриот нравится! но!!! сколь ко же доработок нужно в него внести чтоб он стал "нормальной" машиной???? вот это то и пугает!!! а с учетом его стоимости сейчас, в марте 2015 года, то какие то сомнения возникают в целесообразности такой покупки!!!!
@MrSuprik769 жыл бұрын
А альтернатива есть? К сожалению НЕТ!
@Pashgun-ew5rm8zb9c10 жыл бұрын
А какой размер колёс? только полностью диски,резина-если не сложно...
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Эта резина была размерностью 265-75/16.Она уже продана и куплена 315-75\16. Сейчас уазка выглядит немного по другому. )))) А про диски если честно, то уже не помню
@Pashgun-ew5rm8zb9c10 жыл бұрын
MrSuprik76 А куплена резина тоже Максис?Интересно увидеть новый вид"
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Пашган Да, новая тоже максис. А увидеть можно здесь : reviews.drom.ru/uaz/patriot/79157/
@ИванСафронов-х7ш10 жыл бұрын
Сколько вкруг обошлось ?? Тоже думаю купить такую... Может в живую его покажешь ?
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Комсомольчанин? ) Звони 892422531три семь Александр.
@ИванСафронов-х7ш10 жыл бұрын
Машина - песня..
@MrSuprik7610 жыл бұрын
иван сафронов спасиб )))))
@ПавелМаслов-т5б9 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, у Тебя кенгурятник стоит, как гаи на это смотрит....?
@MrSuprik769 жыл бұрын
+ Павел Маслов Кенгур давно снят и сейчас стоит силовик. Нашим гаишникам по фиг на кенгуры, силовики и другой обвес
@valeriyk96155 жыл бұрын
История из серии " как я всю жизнь делал на последние лерьги из говна конфету" .. жизнь прошла, конфета не получилась, денег нет..
@MrSuprik764 жыл бұрын
Ты мои деньги не считай, считалки не хватит!
@Likan7310 жыл бұрын
подскажите пожалуйста как диски называются?
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Производитель: ORW Модель:MODULAR брал вот здесь: wheel1000size.ru/wheels/new?wendor=&drilling=&width=&diameter=&offset=&type=steel
@Likan7310 жыл бұрын
MrSuprik76 спасибо) а без лифта встанут?
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Бабушка Бэтмен Диски? Они же такие же, как и родные, только с выносом отрицательным! Конечно встанут! А вот резина 265/75-16 встанет, но будет немного задевать. Лучше немного лифтануть.)))
@Likan7310 жыл бұрын
MrSuprik76 спасибо за инфу)) у нас 265/75 r16 стоят нигде не задевают) на дисках без вылета патрик не так клево смотрится как с вылетом))
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Бабушка Бэтмен Ну на счет- нигде не задевают-поверю, если вы переделали задние подкрылки ))).
@КонстантинКондр-о3э10 жыл бұрын
Передний мост переделовал? Или обычный спайсер стоит.
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Мосты не трогал. Стоят спайсеры. В задней скоро встанет блокировка. Передний не трогал и не двигал поэтому и не поставил 33 резину. Пока не хочу.
@КонстантинКондр-о3э10 жыл бұрын
Понял! А восколько вся крассата обошлась, если не сикрет.
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Константин Кондратьев точно не считал, но если учитывать вообще все доработки, в том числе круиз контроль, прошивку и т.д.и.т.п., то где-то рублей 150 а может и больше :)
@КонстантинКондр-о3э10 жыл бұрын
Ато у нас на куличках то есть в Казахстане фиг что достанеш. Надо бы в рашу фидирейшен смотаться! Ато, Уаз есть а лифт. набора нат. Ну если что обращюсь.
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Константин Кондратьев А ты думаешь, у нас, на Дальнем Востоке все есть? Все под заказ через инэт. У меня Муссо вообще отлифтован хоккейными шайбами )))))))
@juryfilatov452010 жыл бұрын
кенгурятник, разве их не запретили?
@MrSuprik7610 жыл бұрын
у нас кенгуру много, поэтому можно ))))
@juryfilatov452010 жыл бұрын
не, я серьезно, ведь был же запрет на автомобили с силовыми бамперами? мол опасны для пешеходов. Или это какие то специальные сертифицированные бампера, или это уже не автомобиль для дорог общего пользования?
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Jury Filatov Вы немного путаете. Силовой бампер и кенгурин это разные вещи. Есть силовики с которыми ездить можно, т.к они сертифицированы. Выпускаются именитыми фирмами, наподобие РИФ, ARB, и др. Самоварные и китай запрещены, да и сними ТО не пройдешь. На счет кенгуринов-вроде тоже нельзя. Но мы где живем? В России, а значит там где нельзя, все равно чуть чуть, но можно! ))))
@IncognitoVzakone10 жыл бұрын
Мне нравиться патриот, но мне не нравиться что каждый(почти) покупатель этой марки, обязательно его "дорабатывает" !!! Вот если посчитать, патрик от 700 000 + доработки = примерно 900 000, хотя предела нет. Что можно купить за примерно 1 000 000 ? Думаю что то да можно, что бы не нужно было "дорабатывать"... Почему то только в России выпускают не авто, а какие то заготовки... которые полюбому нужно доточить напильником и т.д.
@MrSuprik7610 жыл бұрын
здесь Вы немного не правы. Дорабатывают в основном для улучшения внедорожных характеристик. У нас много ребят, кто катает на стоковых, т.к не лезут в особые чегеря! А Патрик тем и хорош, что позволяет подгонять его под свои требования. Один из наших в основном на трассе, поэтому поставил газ, прошивку на трассовую, резину хорошую шоссейку (летом конечно) и носится между Комсомольском и Хабаровском(400 км в одну сторону) довольный как удав))) А если говорить о недостатках заводских, которые мешают нормально эксплуатировать авто, то на самом деле их не много и устранение копеечное. Но опять же перед покупкой такого авто надо для себя решить-а зачем вам именно рамная мостовая тяжелая машина? Если в основном передвигаетесь город, трасс, то я думаю лучше посмотреть в сторону других достойных автомобилей, коих не мало. А вот если все таки тянет на офф роад, то альтернативы Патриоту я не вижу, по крайней мере в этом ценовом диапазоне. Сафарь новый считай это уже паркет. Крузак 70-ка? Да, знатный авто, но за его цену можно купить 3-4 Патрика (я имею в виду новые машины). Англичане и немцы? И у них есть суперские машины. Но та же цена на новый -космос! Да и к примеру, у нас, на Дальнем Востоке, запчестей на них днем с огнем не найдешь.Только через интернэт, а это простой машины довольно долгое время. Вот исходя из таких соображений, собственно я и купил Патриота, и надо сказать не разу не пожалел.
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Вячеслав Сериков А прадики не гниют? )))
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Вячеслав Сериков Приезжай на Прадике и скатаем в тайгу, а я посмотрю как он проедет там же где мой Патрик. Много прадоводов повытаскивал, будет еще один ))). Слабый мотор говоришь? А чип тюнинг и изменение передаточных никто вроде не отменял! Сам пишешь, что от 32 и выше колес и тут же про слабый двигло! Как же он крутит эти 32 и выше, да еще и в грязи? Чой-то не состыковочка ))) Про цену: мне абсолютно плевать сколько стоит прадик на вторичке. Да собственно и на сам прадик то же. Уазика за сколько буду продавать? Так я не собираюсь его продавать. О вложениях- я делаю то, что мне нравиться. Да, я вложил в него еще пол стоимости. Средства мне позволяют это делать.И прекрасно понимаю, что при продаже я их никогда не верну. И что? Ради этого отказывать себе в удовольствии повозиться с железками? Нет уж, увольте! Кстати! То, что снято в этом видео уже давно не соответствует действительности. УАЗка уже совсем другой. А если интересно подискутировать, то милости прошу в мой отзыв, где собственно и изложены все манипуляции с машиной: reviews.drom.ru/uaz/patriot/79157/
@АлександрСоловов-з1п6 жыл бұрын
Если Патрик сделать качественно, то цена его будет не миллион как сейчас, а два и более, как китайцы например. Патрик тем и хорош, что не дорого получаем вполне себе хороший автомобиль, кому надо лучше, то это уже другие деньги и не факт что лучше.
@limonium73 Жыл бұрын
🦾🤝👍🎩
@bidbyte118110 жыл бұрын
патрик авто мне нравится купил 6 апреля .но сборка говно .пластик не ставят на место .фонари отрываются.бампер не на месте .проводка на скотче.
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Про проводку согласен- она крепиться к кузову на скотч ( которая идет под пластиком). Про остальное- пластик у меня весь на месте, фонари не отрываются (кстати какие?). Вообщем особых претензий у меня не было, т.к. я знал, что покупаю, да и придираться на моей машине почти не к чему. Может повезло ))))
@bidbyte118110 жыл бұрын
MrSuprik76 мне машина нравится !!!! не хорошо то что собирают поршиво. это у меня или у кого то есть руки доделаем .но сразу сделать нормально нельзя что ли?
@kontenent3 жыл бұрын
какой смысл поднимать кузов?раму надо поднимать,а не кузов
@MrSuprik763 жыл бұрын
Смысл поднимать кузов над рамой? Вы на какой машине передвигаетесь? На легковушке? Ну так и катаетесь дальше, не надо вам во внедорожную тематику 😉
@---fq2kd3 жыл бұрын
@@MrSuprik76 ждем новые видео
@MrSuprik763 жыл бұрын
@@---fq2kd о чем? И зачем? Я перестал вести канал.
@user-SLAI8888 жыл бұрын
порчужные про... пер пружин.
@MrSuprik768 жыл бұрын
что???
@kontenent3 жыл бұрын
КАК ОСЛА НЕ ОБРЯЖАЙ,ВСЕ РАВНО КОНЕМ НЕ СТАНЕТ
@SuperOceolla8 жыл бұрын
А У МЕНЯ ЗНАКОМОМУ ПРОДАЛИ ПАРВИРОТА С САЛОНА БЕЗ РУЛЯ., ГОВОРЯТ ТАКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ. НА РЫНКЕ КУПИТЕ ЛЮБОЙ РУЛЬ КАК ОН ЕХАЛ ЭТО НАДО БЫЛО ВИДЕТЬ. ПРИКРУТИЛ ПАЛКУ ПРОВОЛОКОЙ К РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ТАК И ЕХАЛ КАК МОТОЦИКЛИСТ. НАРОД, КОТОРЫЙ ЭТО ВИДЕЛ ПАДАЛ ОТ СМЕХА, НЕКОТОРЫЕ ДАЖЕ КРИЧАЛИ СЛАВА РОССИИ
@СергейКрючков-ч8и7 жыл бұрын
пздшь!!!
@serhiobachinsky71687 жыл бұрын
чушь не неси! Смешно
@Ewgen555559 жыл бұрын
Все российские тазы это---Конструкторы для больших дядек ахахахахахаха
@MrSuprik769 жыл бұрын
+Ewgen55555 На счет тазов (Тольятенский авто завод- отсюда и таз) я не знаю! А вот УАЗ-согласен-конструктор для взрослых!
@Ewgen555559 жыл бұрын
Был у нас старенький 469 и таблетка 452я это были машины а сейчас Патриот ну я б ни сказал что он считается ДЖИПОМ скорее он больше приближен к кроссоверам т.е. паркетникам.
@MrSuprik769 жыл бұрын
+Ewgen55555 склонен с Вами не согласиться. Пока, отмечу, пока, Патриот это полноценный внедорожник, ну или если Вам угодно, джип. Кстати я ни разу не встречал паркетников и кроссоверов с передним неразрезным мостом и полноценной рамой. Только эти два фактора являются докозательством, что Патриот, что ни на есть полноценный "джип", а не переросток из паркетников. Но с другой стороны, если завод пойдет дальше по дороге "гламуризации", то Патриот ждет участь крузака, из которого сделали большеобъемный паркетник.
@Storm333510 жыл бұрын
Продолжаешь колхозить,автор
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Это вопрос или утверждение?
@Storm333510 жыл бұрын
Констатация. Сам это все проходил))). Ничего так, толково. Комментируешь хорошо. Удачи.
@MrSuprik7610 жыл бұрын
Lexa V спасибо, только сейчас уазка уже другой. Он сейчас на 35-х с блокой в заднем, двумя лебедями, другими парами, двумя аккумами и еще кучей всего. Вообщем ковыряюсь по вечерам в виде хобби)))
@Storm333510 жыл бұрын
Это я тоже посмотрел. Странно, что ты регулируешь главную пару только по пятну контакта. А боковое биение шестерни, преднатяг подшипников?