УАЗ ПАТРИОТ - ПРОБЕГ 50 000 - ВСЯ ПРАВДА

[@ОлегКураскуа]

Хороший, конкретный, четкий и лаконичный рассказ! Многим блогерам стоит поучиться. Лайк!

[@transporterA]

Спасибо 🤘

[@kuigansiti5779]

Молодец мужик всё чётко и ясно , всего хорошего в дороге , а диванные критики пусть сидят и сопли свои жуют!!!☝️😀

[@maric2555]

Воздушный фильтр меняю вместе с маслом через 10 тыс км. Больше на топливе съэкономишь.

[@ragnarragnarson7204]

Я на Патре своём 180 000 почти проехал,кузов поржавел в нескольких местах,масло не жрёт,расход средний 14,6 л/100 км.удачи.

[@СергейСидоренко-й7х]

Тойота сурф 15 лет 340 тыс. км ни одной ржавчинки ,удачи на дорогах.

[@LIHOBOR61]

Патрик 450т.км и не одной ржи,удачи на дороге

[@alexanderhildebrandt4583]

Прапор S. 👍👌

[@proyufun3351]

Молодец очень хороший обзор настоящий мужик. Сам так же являюсь Уазоводом, считаю самым большим недостатком Патрика его Кузов ржа лезет в остальном автомобиль вполне себе неплохой, я доволен эксплуатация круглый год каждый день. Делай завод кузов оцинкованный у машины поклонников стало бы в разы больше.

[@РоманАндрющенко-й1ч]

Айрат приветствую вас, я смотрел видео с завода как полностью кузова патриотов окунают в цинковые ванны, а потом только на покраску идут. Может не все окунают, или только на экспорт, не знаю.По идее не должны же после цинка ржаветь.

[@proyufun3351]

@@РоманАндрющенко-й1ч они действительно сейчас меньше ржавеют чем первые патриоты, но если присмотреться то не большие следы коррозии можно найти, под капотом на порогах и тд.

[@РоманАндрющенко-й1ч]

@@proyufun3351 да и иномарки ржавеют, с наружи не видно, а вот с низу да, почему говорю, встретился я со знакомым парнишкой, поздоровались ну и спрашиваю у него,, не ржавеет машина же иномарка,, а машина у него Мерседес Фургон, машине на тот момент год-полтора было, новая почти личная, брали с салона, а он мне говорит,, ага это с наружи, ты залезь под низ и глянь и ходовка и днище начало ржаветь,, а я ему говорю,, а я думал только наши ржаветь только умеют,, а я был на газели 2010-го года выпуска вся в рыжиках.Так что Айрат и легковые и грузовые наши и иномарки ржавеют не ржавели очень долго экспортные наши машины и иномарки 90-годов.Либо надо брать патриота покрытым РАПТОРОМ полностью, либо самому покрыть ,тогда долго ржаветь не будет.

[@chinaminsk6306]

Хоть у меня Рено Сандеро 2)) но обзор посмотрел с интересом , автору желаю удачи и чтоб автомобиль не подводил!!!

[@antonkungur2871]

Присоединяюсь, у меня личный Сандеро 1 и рабочий УАЗ Патриот 2018 года, ноябрьский)

[@anriefi8034]

Стаж мой с 1987 года,Патриот взял март 2019.Пробег 35000.И Сейчас я наконец избавился от него.И больше к этому корыту не подойду.Да эксплуатировался строго в городе,без покатушек,бездорожья.На СЕВЕРЕ.Удачи тем кому попался адекватный Патрик.Уж лучше Форест 10-ти лет,довел до ума и еще 10 лет хватит.

[@evgeniy0080]

Добрый день. Есть кроссовер новый рено каптюр. Хочу для поездок в горы новый патриот. Стоит покупать или нет?

[@Ухуевший-щ9о]

Я владею Патриком с 17года, особых проблем не было, видать повезло

[@wolfmouth77]

Аха ха ха, удачи на 10 лет

[@Простаярыбалка-ц2ф]

Всё хорошо. Рад за вас и спасибо за обзор.

[@Erikish_Big1]

Мои 5 копеек хозяину. Приветствую, во первых, задняя дверь, настраивается таким образом, чтоб замок был только замком, не протирался ни сверху ни с низу, его задача, держать дверь закрытой, а нагрузку вверх и вниз берет на себя тот самый регулируемый клин сбоку, подводите чтоб был плотный прижим после закрытия, этот клин скрипеть не может. У меня до этого чем и как я только не брызгал и резинки и пяточку снизу, кстати она должна быть сухой и чистой, всегда дверь после любых смазок через день снова страшно скрежетала на ходу, живу за бездорожьем))) настроил, и вот уже несколько месЯцев не нарадуюсь тишине в салоне, а то уже проткрло краску на двери по резинкам. Ещё скрипят упоры противсрывных подушек на кузове,сзади стоят две, упираются в раму, монтажной отогнуть уголки этих упоров( подсказали официалы), а то уже начал было сомневаться в необходимости делать шумку дверей(чтоб динамики заиграли), в таком скрежете и музыка не слышна!!! Тоннель греется стал после того как слетела резинка в консоли которая закрывает отверстие в кузове для рычага переключения передач, клопы выпали и потерялись, как и саморезы, поставил на место и закрутил пару семечек, плотно одеть не получилось, поэтому чутка все равно греется туннель если отрываю сильно окна на ходу. По коррозии, никогда порошковая покраска не защищала металл от коррозии, красить только автоэмалями с грунтом. Ещё я подпилил крючечки замков дверей и теперь двери открываются мизинцем, ну и закрываются легко(очень)

[@РоманСмирнов-в7г]

Спасибо автору ролика: кратко, лаконично, по теме. Так держать!!!

[@Леонид-у8к1щ]

Также купил в декабре прошлого года,правда пробег у меня гораздо меньше,концевики дверей заменил еще зимой,примерзали,поставил с Део. Машиной очень доволен,за все время подтянул хомуты патрубков радиатора и гидроусилителя,и слегка напрягают плавающие обороты при прогреве

[@transporterA]

Да, хомуты тоже протягивал сразу после покупки. Ещё ступичные подшипники смазкой набил. Было совсем мало.

[@proyufun3351]

Хитрый ход завода покрасить машину в оранжевый свет, ржи не видать, браво!

[@АндрейКошкин-ц5м]

Я не владелец данного аппарата (пока), но обзор хороший!. Без всякой мути, пафоса и понтов. Спасибо!

[@sv6325]

Купи, только через руки дойдёт походу🤣

[@delica968]

Всё кратко, толково, по делу. Побольше бы таких обзоров. Я бы сапуны вывел под капот ещё.

[@transporterA]

Спасибо! К счастью автомобиль не даёт повода делать много роликов. А высасывать из пальца, лишь бы ролик выпустить, я не умею 😂. А по поводу сапунов, есть разные мнения. Поэтому пока не стал этого делать.

[@Vladimirovich59rus]

После вывода сапунов перестали потеть сальники, а в раздатке вообще вакуум был.

[@Pavel_Yuryevich]

@@Vladimirovich59rus может старые сапуны были засраты уже, и надо было просто?????

[@Vladimirovich59rus]

@@Pavel_Yuryevich промывал и продувал через какое-то время после вылазок , но после вывода трубок под капот и замены сапунов, вообще про них забыл. (под капотом всё же чище)

[@youscripuzz]

4:50 не знаю, может, вам и писали. Снимите панель внутри которой располагается рычаг кпп, там все просто, на четырех защёлках. Внутри тоннеля есть резиновая "груша". Она крепится на несколько саморезов на стальных закладных. Бывает, что закладные вылетают. Прямо внизу - выхлопной тракт. От него при открытых окнах и тянет горячим воздухом. Особенно это заметно, когда водитель в шлепанцах, тогда прямо неприятно.

[@transporterA]

Мне не писали, я и сам знаю. Там все в норме.

[@patriot840]

Хороший обзор. Спасибо. По поводу концевиков. Если они такие же как раньше и нововведений нет, просто выкрути саморезы, на которые они крепятся, возьми с резьбой побольше, смажь графиткой и вкрути обратно. Забудешь про них навсегда. Снимал про это видео. Есть у меня на канале, если нужно.

[@скромныйзубнойтехникинетолько]

На данный момент 80000 на "Патрике" 2018 Все тоже самое и не каких проблем.

[@fox763763]

автор, ВД-40 не смазка))) там 70-80% керосина, юзай густую для замков багажника

[@ВалераАнатольевич]

Тоннель тоже нагревается, 15 год, всё ни как руки не дойдут сделать. Причина известна 100%

[@ВладимирНовиков-р3ь]

Подскажи почему греется тоннель что делать спасибо

[@ВалераАнатольевич]

Защитный кожух ркпп, резиновый, либо резинка лопнула, либо клипсы, в результате горячий воздух с моторного отсека поподает в тоннель, исправляеться заменой клипс и посадка кожуха на герметик, подлезть туда не снимая консоль очень не удобно

[@evgeniy4303]

Спасибо, интересно

[@МаксимНовиков-э5д8ъ]

Проблема с туннелям, возникаетв тёплое время года, когда начинаем пользоваться стеклоподъёмники на ходу. Жар идёт от католизатора из под пыльника ручки КПП

[@фрилДенис]

Про скрип задней двери хотел посоветовать из личного опыта. И звёздочкой и крестовой отвёрткой проверить ,как болтики затянуты на замке , ответной рамке и брызгать не вэдэшкой ,а силиконом, раз в месяц брызгаю,скрипы уходят.

[@transporterA]

Всё протянуто. Селиконом пробовал. На него больше грязи (пыли) налипает, отказался.

[@фрилДенис]

@@transporterA обзор Ваш понравился. Я 37т км на обновленном патриоте проехал.. тьфу тьфу , пока очень доволен.

[@DimDimBeam]

газелевские уплотнители, первый год плотновато, потом пришлепываются )

[@vitaliykissil7742]

Андрей приветствую. По поводу задней двери, попробуй вместо вд мыльную кашицу и дать высохнуть. Но прежде всё вытереть насухо. Если есть зазоры в местах прилегания замка и направляющей, то стук возможно и останется( это надо исправлять механически), а вот скрип должен пропасть. У меня Прадо 90 , мажу все дверные ограничители и замки, захлапываются как с завода...

[@СергейПавлов-н7ь6м]

все интересно,грамотно изложено,спасибо!

[@УаЗПАТРИОТЯНАО]

Я машиной очень доволен. Удачи, спасибо за обзор. Ни гвоздя, ни жезла.

[@azazazcasla8136]

Сколько за такой обзор платят?

[@непонаехавшийр]

Если Ваш мерс ломался так же часто ,в этом случае имело смысл его поменять на уаз.По крайней мере, он дешевле обходится.Но если деньги есть ,почему бы не взять ,скажем, вездехода японца ,хоть и не нового.Наверняка будет надёжней и экономичней.

[@Shrek-rc2]

По поводу вибрации на кпп и раздатку, соответственно и на рычаг... Чтоб её не было, надо просто прошприцевать карданы в шлицах! Ну и крестовины тож. И почаще. 😎👍

[@МиркоВлодик]

Бытует мнение, что запаска разбивает заднюю дверь и рекомендуют снять с её с задней двери и возить в багажнике. Так ли это?

[@transporterA]

Уже 70 000 пробег. Все в норме. Звуки периодически возникают в замке. Легко устраняются смазкой.

[@МиркоВлодик]

@@transporterA Спасибо, если всё будет в норме, то на следующей недели поеду за патриотом.

[@alekssidov5076]

У меня грелась правая ступня от того, что это место сильно прогревала система выхлопа. Не спасала та заплатка (как бы изоляция), что ставил завод. Вместе с тем левая ступня зимой откровенно мерзла.

[@Алексей72-г9у]

Недавно приобрёл Патра 12г.вып. Пробег 73 тыс .км. Стал обрабатывать днище. Из одного переднего пластикового молдинга выпало с пол ведра мокрого песка.Да ещё поди с реагентами. Там же возле порога обнаружил дыру с палец. Во втором песка не было ,но была влажность. Всё устранил. Потом стал ремонтировать ручку открывания пер.двери. Когда снял обшивку слегка удивился. Внутри была ржа. Причём под уже кем то отодранным покрытием.Типа резины. Примерными размерами 30 на 50 см. Где была краска ржи не было. Получается завод на голый метал приклеил кусок резины ,а уж потом всё это закрасил. Там оно конечно до дыр не проржавеет,но без приложения рук не обойдётся. Буду смотреть все двери и куда смогу. В порогах снутри есть по 2 спец.отверстия туда и налил отработки.

[@garrytreffi486]

Уважение таким обзорам и его автору! Конкретно , честно и по делу! Спасибо! К своему патриоту так же отношусь , как к родному!!!)))

[@576micha]

"Машина мне нравится".Правда, каждое утро начинаю с WD-шки.коррозия обвесов.греется панель,сколы на кузове,навигация косячит,провернулась втулка цапфы.Засвистел выжимной(не понял фразу "чтобы поменять выжимной,надо снять корзину"Зачем?),нет теплого воздуха(или горячий или холодный),но машина нравится!Вроде мужик опытным кажется,но его удивление про воздухан мне напомнило историю с зажигалкой Зиппо,у которой пожизненная гарантия - "А что она через неделю гореть перестала?"...и озабочен серьезно,как так?Да если ездишь по пыли,он за день забъется,а на Севере по снегу тебе его на год хватит.Мне не нравится такая машина,уж простите.Мне нравилась моя хонда с пробегом 289000 километров(170000 по России),на которой я,кроме расходников не поменял ни гайки.Нравилась королла,на которой проездил 6 лет,продал 9 лет назад и она бегает до сих пор.Может мы радуемся только тому,что у нас просто есть машина,хоть какая,пусть ломается каждый день,но она есть...Психанул я после вашего воздухана.

[@transporterA]

Ну нет так нет... Я Вам её не предлагаю. А на счёт нравится только потому, что она есть отвечу. Это не единственный автомобиль. Есть ещё, и не одна. Этот отвечает тем требованиям, которые я к нему предъявляю. Другие для других целей.

[@ВладЗорин-п7р]

Приветствую,👍

[@TheXilya]

Новому хозяину при продаже этого укрыта должны кидать в багажник огромный моток гейоргиевской ленты чтоб мотать ей все что сыпется, руль пороги ручки дверей подвеску и тд

[@ГригорийКраснов-ф8ц]

Ржака с Вито мы пересели ))) как же можно быть недовольным машиной , когда ты за неё отвалил кучу денег надо же как то оправдывать свой идиотизм

[@ДмитрийРыбачок-щ6о]

Отличный обзор 👍 Желаю удачи!!!

[@Sergio-ou9ce]

Честно говоря не думал, Андрей, что с вашим опытом владения автомобилем вы так редко меняете масло. У меня Сузуки и при установленной заводом норме менять надо раз/15тк, а при тяжёлых условиях рекомендовано раз в 7,5тк и чаще. К примеру японцы меняют примерно раз в 5-6 тк или раз в полгода (надеюсь бесспорный факт, что японцы в большинстве своём очень надёжны, а условия их намного лучше наших). Это не обязательно делать в авторизованном сервисе. У меня эта процедура обходится 3-4т руб (5л масла и 2 фильтра). Кстати, тяжёлыми условиями могут быть пыльные дороги или к примеру холода за -5 -10гр. Ссылка к примеру kzbin.info/www/bejne/fGa3fZRsfst5Y7s или канал по маслам Ойл Клуб torcon. ИМХО.

[@transporterA]

Именно из за опыта владения разными автомобилями меняю масло четко по регламенту. У меня на одном из авто регламент замены масла был 40 000 км. Правда за одну замену 20 литров. Проехал на нем 420 тысяч км. под капотом все родное. Все дело в масле и его ресурсе. А по уазу вот в этом видео посмотрите, что специалисты говорят о моем автомобиле и замене масла: kzbin.info/www/bejne/boa9nGhtpKqZq6s На 16.01. Если все смотреть не хочется.

[@ТАТПАТРИК]

Тонель нагревается может кранник не держит на дом печки находится примерно возле кулисы кпп

[@ИгорьСуворов-й6с]

Хорошо снимаешь! Видосы супер! За 3 дня посмотрел все твои ролики!

[@ИгорьГалыгин-ю8в]

Сцепление спарко-хороший выбор. На хантере мне очень нравится, на хантере знакомого ( жесткая эксплуатация), нареканий нет. 🙂

[@transporterA]

Доверяю специалистам)

[@ITsMaxART]

Соберетесь снова на Байкал или в эту сторону - пишите. Организуем встречу с местным клубом. Сам езжу на Патриоте 11 г.в. уже более 6 лет. Почему наткнулся на Ваш канал - собираюсь обновлять авто на такую же экспедиционную версию и посмотрел первое Ваше видео по поводу постановки на учет. С меня подписка и тоже буду следить за вашими выпусками. 👍

[@transporterA]

Спасибо за отзыв! А клуб в каком городе?

[@ITsMaxART]

Иркутск

[@DimDimBeam]

тоже хочу обновиться =)

[@evgeniy0080]

Добрый день Андрей! Смотрел все ваши видео, очень понравились. Есть кроссовер новый но это не внедорожник. Вопрос если вернуть время, купили бы вы Патриот ?

[@transporterA]

При таком же бюджете купил бы. Уж точно не стал бы рассматривать вариант 10 летней иномарки.

[@evgeniy0080]

У нас в Сочи. Если взять все внедорожники за 100% то уаз патриот заберёт 50% потом хантер 40% далее 10% это иномарки. Но иномарки стоимостью уже превышают двух патриотов. Вопрос и что взять за 1 мил. руб.

[@transporterA]

@@evgeniy0080 при современных ценах до 1 млн и Патриот будет не в лучшей комплектации. Но в этом направлении есть смысл смотреть. Либо Прадо 120 с пробегом 420к не моложе 10 лет с неимоверным числом собственников. Либо L200. Этот помоложе будет. Но с пробегом не менее 200K

[@evgeniy0080]

@@transporterA : Хорошо спасибо. Буду думать.

[@АлешаПопович-п1ж]

вот все перечисленное один в один как на профи, если разберешься и найдешь электронщика по климату, черкни контакты пожалуйста

[@transporterA]

Ок

[@Александр-30]

Есть насадка на шноркель,для центробежной очистки воздуха,очень помогае при езде по пыльным дорогам.

[@beekeeperDV]

По gps антенн - тоже пропали спутники. Официалы исправил - что делали не знаю, но бардачек снимали. Спросил, мог ли я сам исправить, сказали что нет.

[@transporterA]

Уже исправил. Комментарии помогли 👍

[@непонаехавшийр]

Концевики, устанавливаются всё там же,на передних стойках ?Если да ,то они бесполезны при недо закрытых дверях!!!

[@МаксимМаслаков-э5и]

Да выжимной менять проблема и на шниве у меня 13года. Так же приходится разобрать все.

[@СергейМаточкин-ы5г]

У мненя климат контроль есть.....но толку от него ни какого! То же самое. Или холодный или горячий. Необходимо менять блок комфорта.

[@transporterA]

Менять на что? Я так понял это проблема системная. Т. Е. Все блоки так работают. Или нет?

[@Motokurs33]

Доброго дня. Хабы ставили?

[@transporterA]

Нет, не ставил. Думал об этом, но как то не дошло. Особых аргументов на за, ни против не имею.

[@DimDimBeam]

хабы риф проверены обломанной под шлицы полуосью и 33м тапком )

[@Motokurs33]

Дмитрий Александрович 👍🏻

[@DmitriyFlegantov]

По работе климат-контроля ровно такие-же вопросы, так что без разницы. На автомате так же, либо жарко, либо холодно. Адекватно он работает на автомате только летом. Нужно ждать рестайлинг.

[@transporterA]

По прошивке ничего не слышали?

[@DmitriyFlegantov]

@@transporterA в контакте, завод недавно отвечал, что в октябре будет отзывная. Надежда есть.

[@transporterA]

@@DmitriyFlegantov отзывная на автомобили какого периода выпуска? И по какой причине?

[@ПётрПетров-ы2л]

Скажите пожалуйста точно спарко, может старко сцепления

[@transporterA]

Старко, все верно. Производство Турция.

[@remgreen9025]

Решение вопроса климата есть. Включаю обороты печки и температуру отопителя вручную, на авто режим забил болт, т.к. он работает так как ему удобно, а не как мне.

[@ДмитрийГусев-к8н]

Теперь точно куплю уазку ))))

[@transporterA]

На мой выбор все обзоры от владельцев очень повлияли. Но точкой в принятии решения стала Экспедиционная комплектация)))

[@ДмитрийГусев-к8н]

На Патрика давно смотрю и в принципе решение созрело то же месяца три назад, смотрел обзоры, кто что говорит, понятно что обосрать все мастера, не совсем четко про расход топлива, если не трудно можно ваши цифири услышать,

[@Soulstorman]

@@ДмитрийГусев-к8н ,Патриот 18г расход 13-15л,но дороги в Краснодаре хорошие,на бездоре не проверял.

[@transporterA]

@@ДмитрийГусев-к8н я постоянно не высчитываю, комп не показывает расход. По моим прикидкам средний расход 15. Это трасса, город, зад + полный, кондер и нет. В общем всё, что влияет на расход. Но у меня обвесов примерно килограмм 150 от штатных комплектации.

[@АлександрСолдаткин-ш2м]

Машина 19 год Стоит климат 21 холодно, 22 баня😕 Всё также ☝ Бесит люто

[@ЮрийШевелев-к6м]

Александр Солдаткин Такая же беда с климатом машина 2019 мод года. И без кондера и с кондёром. Дилеры не понимают, говорят это такая работа климата. При увеличении температуры система старается быстро нагреть салон...

[@АлександрСолдаткин-ш2м]

@@ЮрийШевелев-к6м это шляпа, как по мне Позор уазу

[@serg4104031]

У меня на кайроне точно также. 20° - холодновато , 23° - парилка.

[@СергейКорнев-ь3м]

А я Вас всех обломаю....)))) У меня 2019, климат работает отлично, я доволен.

[@АндрейКошкин-ц5м]

@@serg4104031 А у вас климат контроль или нет? У меня тоже кайрон. Если вручную регулировать то да, непонятно как то. То прохладно то жара. А в авторежиме все отлично. 22 выставил и все ГУД.

[@олегниколайко]

Лайк и подпись я из Томска хочу взять с АКПП 🚙 👍.Можно адрес сервиса клуба?

[@transporterA]

vk.com/clubuaztomsk, это группа в вк, 5й Армии 3 /2, тел. 202597.

[@олегниколайко]

Спасибо, что вы скажите про ржавчину в точках крепления предених крыльев на ютубе много видео про это я после покупки разберу и за антикорю . Удачи вам и надеюсь увидемся

[@transporterA]

@@олегниколайко ничего не скажу. Таких видео не смотрел, на своём автомобиле на замечал. Увидимся конечно. Мой автомобиль заметен 😂. Увидите, подходите!

[@dantist1148]

Коррозия будет, однозначно. Просто девять месяцев слишком мало. У меня на втором году зацвел весь.... А вообще 50 к за 9 месяцев это круто! У меня 66 к за три с половиной года!

[@LIHOBOR61]

А у меня 450 т.км и не одной ржи,Патрик 11 года,надо ухаживать за авто и мыть Кузов и раму постоянно

[@dantist1148]

@@LIHOBOR61 Извините, не верю. Я свой мою, достаточно регулярно. Не скажу что с рамой вместе - но ржа именно на кузове. Телевизор первым зацвел, сейчас по краям дверей подцветает. Я не говорю что прям ржавый - но именно зацвел.

[@DimDimBeam]

это не коррозия, это камуфляж. Рама еще не у кого не сгнила )

[@ksnovosib3009]

Приветствую!По поводу климата, у меня максималка 18 года с климатконтролем таких проблем нет ,хотя я сильно им не пользуюсь ,но когда пограничная погода и на середине выставлен ,то дует вниз теплый верх чуть теплый ну я думаю может это и правельная работа климатической установки .Будешь в новосибе звони

[@transporterA]

Не знаю как на УАЗе. Но во всех остальных машинах климатконтроль меняет направление, скорость и температуру печки, тем самым поддерживая постоянную температуру в салоне. Думаю в УАЗе так же должно быть. А я вынужден делать это вручную 😂

[@ksnovosib3009]

@@transporterA Всё верно,Андрей так оно и есть он меняет направление потоков ,меняет скорость ветра особенно когда открываешь стекло или дверь сразу дуть начинает ,а так в целом всё даже и не плохо поломок не было только доработки для своего удобства В июле в крым свозил не разу не подвел .Удачи в работе , ни гвоздя не жезла .

[@Батарик-Маинкрафт]

Добрый день! Что скажете про газовое оборудование?

[@transporterA]

Здравствуйте! Думал над этим и отказался по следующим причинам: Самый простой вариант баллон в багажнике. Я много путешествую и мне багажник нужен. Можно смастерить органайзер и туда поместить две плюшки. Это потеря в объеме газа и багажника, хотя багажник становится более удобен. Можно разместить баллон под днище, это всего 35 литров. можно объединить последние два варианта ( 35 л + 2 плюшки) Это самый дорогой вариант. Кроме того вес. учитывая загрузку в экспедицию он(лишний вес) вообще не нужен Это основные причины. Косвенно повлияло и снятие с гарантии (у нас в регионе ни один дилер не устанавливает гбо) А так же негативные отзывы моих водителей, у которых стоит гбо (120 тысяч и капремонт на трех киа рио).

[@Батарик-Маинкрафт]

@@transporterA спасибо.

[@kenigsbergkenigsberg905]

Достойный обзор предающий уверенности в данном автомобиле. Рассматриваю его к покупке к концу 2019 года из салона. Буду дальше смотреть.

[@land4536]

Молодец, я даже до конца послушал

[@d120877]

Когда же уже будет нормальная машина,с оцинкованным кузовом,зазорами равными,а не обсуждать это ГОВНО и пиарить завод...

[@ИгорьТанцынов]

Дизелек когда поставят от Транзита,вот тогда можно брать.

[@transporterA]

Согласен. Дизель хорошо.

[@_sergeevich5827]

Дизель от транзита ещё то гавнище ломучее с космической ценой на запчасти.

[@transporterA]

@@_sergeevich5827 не знаю за транзит. На мерсе моем после 420к пробега компрессия 26во всех цилиндрах. Правда промывка и переборка всей топливной системы(форсунки, рампа, тнвд +бак и весь топлипровод) обошёлся не дёшево. Это ещё повезло, что все без замены. Только ремкомплекты и работа.

[@_sergeevich5827]

@@transporterA, мерсовсовский дизель и дизель от транзита это два совершенно разных мотора. У нас на транзите за 100к пробега 3 раза капиталили мотор, когда он стуканул в четвёртый раз, купили новый. И ладно бы это только у нас, но нет. Недавно в администрацию купили новый транзит, через 10к уехал на капиталку т.к оборвало поршень и шатуном пробило блок. А сколько на него стоят запчасти, это вообще капец. Оптимальным дизелем для патра был бы ваговский 2.0 190 л.с, который они ставят на коммерческие авто.

[@Макс-х8г7ы]

Концевики дверей от матиза говорят подходят но я не проверял,задняя дверь что бы не скрипела возьми смазку и помаж пятку на пороге проверено работает.

[@ЭдуардЕгоров-л2и]

Подтверждаю наблюдение о очень уверенном движении по грейдеру. На совершенно штатной Каме 221. Кроме того, похвалюсь мизерными затратами на топливо. Езжу на пропане, на те же маршруты на предыдущем бензиновом ФФ2 тратил на топливо серьезно больше.

[@АндрейГаврилов-н2я]

Шляпа, дядь у теб шум не только в голове но и везде, ты походу на прадо не ездил, выкинь это чудо, ему цена 600 тр в маасималке не более!!!!!

[@НиколайМельников-р3ю]

Смотреть нужно,у меня такого нет,всё регулируется..

[@ЯрославМогучев-з7ф]

C GPS-кой у меня такой-же трабл, скорее всего антенна "землю" теряет. Попробуйте открутить её и прикрутить заново (контакт должен восстановится) мне помогло.

[@transporterA]

Попробую, спасибо 🤘

[@transporterA]

Вопрос! Что значит открутить? Только ту часть, что наверху? Или всю антенну снять, т. е. ту гайку, что под плафоном из салона? Верхнюю открутил и прикрутил. Не помогло. Сложилось впечатление, что она только на радио.

[@ЯрославМогучев-з7ф]

@@transporterA открутить именно гайку , что под плафоном. Возможно там где-то контакт с корпусом теряется. Я к официалам обратился, они всё перетряхнули, магнитолу снимали - не работает. Я им говорю - шевельну там на время cигнал GPS появляется. Они открутили антенну, прикрутили обратно всё заработало, второй месяц полёт нормальный.

[@transporterA]

@@ЯрославМогучев-з7ф пошёл крутить!

[@transporterA]

@@ЯрославМогучев-з7ф урррра! Заработало! Спасибо за совет 🤘

[@Shrek-rc2]

Короб тож греется. Зимой то норм, а летом не айс. Хочу переделать на нержавейку и изолировать стекловатой. Там есть конечно, но местами и немного. Не спасает.

[@ФедяНиколаев-з6б]

спасает оборачивание катализатора теплоизоляцией ( я использую слюду на стеклоткани), на зиму снимаю.

[@Shrek-rc2]

@@ФедяНиколаев-з6б это чудо, называемое катализатором, я вообще планирую заменить на резонатор. Совершенно никчёмная приблуда.

[@goshasuhomlinov171]

Тот греется тут трещит тут стучит тут шумит

[@риханриханов]

а где можно записаться в блогеры УАЗа? а то без работы сижу...

[@transporterA]

Всё! Вы записаны 🤘только здесь тоже никому не платят. 😂... Мне уж точно

[@3ejlek85]

Экспедиционник а шноркеля нет с завода

[@Cyborg-tn6rn]

Слишком сильно мнения отличаются, одни говорят что гавно, другие что не гавно. Кто то пи*дит... Скорее вторые, потому что первым врать смысла нет 😉

[@transporterA]

Скорее дело в нестабильном качестве сборки. И кому то везёт, а кому то нет. Я вот, например, хвалю или ругаю? Говорю вроде и о недостатках и о достоинствах. Почитать комментарии, так одни говорят классная тачка, а другие говорят что говно. И все под одним роликом.

[@АлекскейВикторович]

Твои подозрения по части климата не оправдались.Посмотри канал Не тормози,там обзор нового зелёного Патриота с климатом.

[@Андрей-г9е3г]

Спасибо, интересный обзор

[@НаумСидорове]

Умения эти дуги после первый зимы все повздувалась краска

[@СергейПетренюк]

👍

[@ВСЕКОМЕДИИИНЕТОЛЬКО]

масло менять до 10 тыс строго

[@alexgorohov4033]

Спасибо за информативный отзыв! Качество камеры бы подтянуть.

[@transporterA]

Как раз сейчас выбираю. Может что-то посоветуете? Сейчас снимаю на телефон Honor и камеру Кэнон.

[@alexgorohov4033]

@@transporterA в данном ролике у камеры проблемы с замером экспозиции и по-видимому совсем на камере нет стабилизации. Вот надо подобрать камеру, чтобы эти вещи лучше отрабатывались. Смартфон конечно лучше взять такой, чтобы камера была с оптическим стабилизатором, но это уже уровень флагманов. Но, сейчас даже у бюджетных смартфонов от Xiaomi (mi 8 lite, Redmi Note 7, Mi9t, Mi9lite) камеры с вполне рабочей электронной стабилизацией. Я снимаю на Mi8lite и стабилизацией доволен. Из экшен-камер можно что-то подобрать, условие также, чтобы была рабочая стабилизация.

[@transporterA]

@@alexgorohov4033 я смотрю в сторону полноценных видеокамер Fullhd с стабилизацией, хорошим звуком, возможностью подключения внешнего микрофона и хорошим zoom. Пока в фаворитах Panasonic HC - V 760.

[@alexgorohov4033]

@@transporterA можно ещё попробовать посмотреть в сторону беззеркальных камер типа Sony или Panasonic. За счет большого размера матрицы у них заметно лучше будет качество видео при плохих условиях освещения.

[@aldar050788]

Почисть концевики и смажь литолом и забудешь о них навсегда

[@transporterA]

Чищу регулярно, литолом не пробовал. Спасибо за совет.

[@aldar050788]

TransporteR Андрей метод родом из ссср )) незачто

[@ВадимФирсин]

@@transporterA литол густеет, циатим -60 до 150'

[@pavloid31]

На 40т умер опорный подшипник маховика

[@сергей-ю2с6к]

Какой средний расход в вашам режиме эксплуатации

[@transporterA]

15

[@сергей-ю2с6к]

@@transporterA большое спасибо✌

[@transporterA]

@@сергей-ю2с6к приходите ещё 😜

[@DimDimBeam]

на пропане 18 литров по 16 рублей имеем 2.8 рубля на километр пробега, как малолитражка =)

[@Благомир-о5ч]

У вас кроме мерседес вито, были автомобили? Если честно, то не верю или вы не договаривается, скорее всего к мерседесу были требования как к внедорожнику.

[@transporterA]

Мерседес и до сих пор есть. Использую его только для работы. До этого были следующие автомобили: шкода Октавия, Тойота Камри, Тойота авенсис, Ауди а6, мерседес s350(кузов 140) бмв520 ещё пару праворуких японцев, волга, 9ка и 6 ка. Ни одного внедорожника не было. Этот мой первый. Сравнение с Вито провожу только лишь с точки зрения комфорта и управляемости. По ходовым качествам эти автомобили сравнивать некорректно.

[@transporterA]

А если развивать тему сравнения, то немаловажно учесть ремонтопригодность, стоимость и наличие запчастей. УАЗ удивил нестандартными поломками. Но остальные автомобили (а кроме тех, что я сам эксплуатировал у меня ещё на балансе прошло не менее 50 машин. Я руковожу транспортной компанией) ломаются не реже, поломки проще и понятней, но в разы дороже и доставка запчастей, например в Томск 10 дней в лучшем случае. На этом пробеге практически на всех вышеперечисленных автомобилях что либо случается с подвеской, с электрическими агрегатами (вентилятор печки например) и т.п. В большинстве случаев ничего не ремонтно, только замена.

[@Благомир-о5ч]

@@transporterA У меня были две газели за 100.000 пробега вынесли весь мозг легче сказать, что не ломалось, да ездили на них не водители, а мудаки. Но вот уже 7 лет как поменял газели на портер2 те-же мудаки без проблем проехали на них по 160.000-180.000 до первых "серьёзных" ремонтов, замена диска сцепления и по подвеске косточки и резинки. Я ездию на тойота уже вторая первая отходила 100.000 ноль поломок, сдал по трейдину итог диагностики долить антифриз и поменять фильтр салона на второй тойоте 120.000 сейчас ноль проблем был на то к подвеске нет притензий. Я не знаю за что можно любить наш автором. Я катался неделю на уаз хантер, ошущение, это не легковая машина, пылящий, гремящий, прыгающий танк.

[@transporterA]

@@Благомир-о5ч а я и не говорю, что люблю. Патриот, как ни какой другой автомобиль, соответствует моим задачам, вот и всё.

[@Velbus1]

охренеть.. выжимной полетел на сорока тысячах? втулка цапфы клинануло? пипец.. нахрен он нужен этот УАЗ)))

[@DimDimBeam]

Тут как повезет, в какое болото заедешь. А вообще делают ревизионное отверстие в колоколе, под вазовскую заглушку, дабы выжимной обслуживать, если поплавать любишь )

[@ИгорьТанцынов]

По гравийке Дастер хорошо идет.

[@transporterA]

Дастер тесноват для меня. А так норм.

[@АлексейЗаболоцкий-ш3н]

Ты наверное много путешествуешь? За 9 месяцев 50000!

[@transporterA]

Да! Об этом есть видео на канале. Кроме того много езжу по работе

[@user-kw9oj4yr2m]

Зачем покупать токой пожарный цвет,брать лучше чорный.

[@ФЕДОРХрамушин]

Несогласен, силой. гниет со страшной

[@transporterA]

Возможно. Но на моё пока это не заметно.

[@DimDimBeam]

разобрать до винтика и на оцинковку, если вечно собрались ездить на нем

[@АндрейХудяков-ц7т]

Покрылся коррозией через 3 месяца как выехал из салона

[@АндрейХудяков-ц7т]

Да коррозия пошла через 3 месяца владею им уже 4 год для меня самое главное что этот тазик едит и слава богу

[@Сергей-ф1н6с]

А что за кнопка рядом с блокировкой справа??)))

[@transporterA]

Никто не знает, даже продавец мне не пояснил. Позднее выяснилось, что это должно быть включение предпусковой установки, но она не работает. Гидроник запускается с пульта, установленного под регулировка и климата.

[@Сергей-ф1н6с]

@@transporterA аааааа только секрет продавцу не открывай)))

[@ЯрославМогучев-з7ф]

@@Сергей-ф1н6с так их, официалов... Я когда на ТО сдавал машину менагер даже не смог заднюю передачу включить! Хотя может это я его сбил, грузовую ручку КПП поставил, а там другая схема переключения нарисована.

[@АлексейГ-ю2и]

Кнопка включения автономного подогревателя минуя пульт, все должно работать у меня такой же, при включении работает насос прокачки тосола через печки и сам котел если температура теплоносителя (тосола) ниже установленной в программе 80-90 градусов. Удобная вещь нажал включил-выключил, пульт не трогаю, только с утра до запуска мотора.

[@ДавайЗажЖём]

Какой расход топливо ?

[@transporterA]

Средний 15

[@576micha]

Ребята,за что Вы такие бабки отдаете?!

[@transporterA]

А зачем Вы это смотрите?

[@ДмитрийЕршов-д9л]

За внедорожник, пусть и не совершенный, но не за 3-4 ляма, а за один, на котором и в пир, и в мир, и в добрые люди. За 4года я свой машине только спасибо могу сказать, не жалею ни рубля вложенного.

[@TheZe81]

За отсутствие мозгов

[@ВежливыйЧеловек-х6к]

Молодец, помыл, ошибки сбросил и тачка класс.

[@transporterA]

Мою регулярно. Ошибок и не было. Как только появятся, а это происходит на всех автомобилях, обязательно расскажу.

[@makca2106]

Но я накатал с мая по сентябрь только 23 тысячи километров :)

[@transporterA]

Про навигатор тут в комментариях написали, так и сделал только что. Всё заработало.

[@makca2106]

@@transporterA Я в Челябинске менял цапфу справа по гарантии, на пробеге 7 тысяч, на обратной дороге обратился с антенной - другой дилер тоже типа покрутили разъемы но отработало стабильно тысячи две. Еще присутствует перегрев с кондиционером в жаркую погоду +30 и жарче. Нету такой?) Я по краснодару с окошками открытыми ездил(

[@transporterA]

@@makca2106 прошли Саяны в +40. Все время на оборотах и кондиционере. Все норм. Немного температура подросла, но в рамках допустимого. Об этом на канале есть видео. Целый сериал.

[@elendil93rus]

У меня соната, но обзор зашёл!!!!

[@AlekseyKubikov]

Я брал без кондея.

[@Shrek-rc2]

Кстати, а что за втулки на цапфе!? Может вкладыши на шкворнях? Или те, в которые полуоси вставлены?

[@transporterA]

Заменили цапфу. Она в сборе с втулкой продаётся. Только эту втулку развальцевали. Весь процесс не видел. Только снятую неисправную цапфу. В ней латунная втулка запрессована. Вот её и провернуло. В любом поисковике наберите. Выдаёт кучу вариантов с картинками. parts.uaz.ru/products/tsapfa-povorotnogo-kulaka/ вот например.

[@fio6951]

"климат г-но, но рекомендую брать с климатом" странно звучит... сколько кушает этот любитель отечества?

[@transporterA]

Смотрите внимательно. Есть комплектация с климат контролем и просто с кондиционером, как у меня. Рекомендую брать с климат контролем! Расход 15

[@К.И.СкрипачСкрипач]

Вот машине 10 месяцев, а уже есть претензии. Гремит, ржавеет, гниет и электроника барахлит. А есть ещё амортизаторы, цепь, резинки и пластик,звенящий кожух вентилятора и т.д.. Машина изначально бракованая. " А если вам нужна машина на букву Г......." Е. Петросян. А так претензий нет.

[@МаринаПетрикова-у5т]

У меня за 3 года не сгнил и с электроникой всё в порядке. Не нравится, идите мимо, обязательно надо своё говно в коменты накидать.

[@К.И.СкрипачСкрипач]

@@МаринаПетрикова-у5т Можно за только порадоваться и пожелать ещё лет тридцать на ней ездить. "Серый, почему у твоего патриота два бака? - Один чтобы доехать до АЗС, а второй чтобы вернуться".

[@ВикторХомицький]

Интересно что с ним будет через 500000?

[@transporterA]

Так долго не планирую его эксплуатировать.

[@NoName-bz6cw]

Его не будет..