Уаз Патриот - Пучит расширительный бачок !? - Вам сюда 🚩🚩🚩 мифы и стереотипы

Всем Бодрого Парни ! Хочу подметить что на моих видео на данный момент - все подкапотное пространство грязное и не мытое как раньше было - это из за того что ( по секрету ) уже второй месяц производится испытания очередной продукции завода ПТП - как на моем авто так и еще на 12 региональных авто которые так же участвуют в нашем эксперименте!
Мой телеграмм🚩🚩🚩 t.me/alexei_644
Все вопросы и для приобретения полных комплектов Спец Серии ЧЕРНЫЙ ПРИНЦ ( силиконовые патрубки завода ПТП ) а так же мини комплекты Системы отвода картерных газов и шлангов низкого давления на бачок Гур - Ватцап 89378134446.

[@user-us2re2wf4y]

Держал уровень тосола на отменке мин. Крышка выкидывала чуть тосол. Потом перестал доливать, установилось ниже мин см2. Перестало ссать. Мож отметка мин не правильно отмечена? Так и езжу.

[@user-ko3ex6pu4x]

Решение проблемы то где?

[@Dmit-Chita-UAZ]

Привет Алексей!!! Я думаю надо попробовать вариант с пластиковой вставкой.

[@tupilkin]

Доброго Дмитрий - как раз на этапе экспериментов с бачками. Терпкий путь самурая )))

[@user-tn7vu9tp4p]

На канистре масла эльф есть выдвижная трубочка для удобства заливки масла. Так вот эта трубочка встаёт в расширительный бачек УАЗа без каких либо доработок. Уже год не вижу подтёков из под крышки...

[@tupilkin]

@@user-tn7vu9tp4p отлично 👍👍👍- тем более я лью Эльф в свой ЗМЗ.

[@user-dt7wo6bz3b]

@@tupilkin синтетика?

[@tupilkin]

@@user-dt7wo6bz3b нееее.....я лью только полусинь 10в40

[@user-jl1oh2rw8m]

Я крышку сильно не затягиваю, чтобы на горячую чуть шипело, шланги местами не менял. Перегрева тоже не наблюдаю летом, на крайняк можно печку вторую врубить.

[@Gekovalchuk]

Всё несколько проще. Конструкция этого бачка ущербная. Он имеет прямоугольную форму (разумнее - близкая к сфере); верхняя стенка изнутри имеет НЕСПЛОШНЫЕ рёбра; именно, там где рёбра заканчиваются, стенка вспучивается. Лечится это заменой бачка на газелевский. Он близок к сфере и у него заливная горловина соединена с дном посредством трубки. Придётся сделать несложный переходной кронштейн, заменить шланг на более длинный и забыть об этой проблеме. Мой приятель это сделал лет 5 назад, я по его примеру - пару лет назад; вот и решение проблемы. До этого и крышки менял и бачок менял; но всё было бесполезно.

[@user-vr2ux4ku6g]

все, подписался!!!

[@tupilkin]

Спасибо 👍👍👍

[@viktorkomissarov6533]

Алёша, а почему уровень ОЖ на самом дне расширительного бачка?

[@tupilkin]

Шприцом откачал что бы заснять струю ( при среднем уровне - брызги в камеру летят ) потом естественно))) долил ОЖ )))

[@Evgeniy695]

Лёша, большой привет тебе, полезу в телеграме тебя искать.

[@tupilkin]

Спасибо Бро👍👍👍

[@aleksandrakhmetov8264]

Покупал как то незамерзайку,там была с канистрой воронка с трубочкой,чтоб удобней заливать.Верх отрезал вставил в горловину бачка.Второй год подтёков нет,даже каплей.Крышку доработал отрезал два витка.Вообще забыл про бачек.

[@tupilkin]

Спасибо.

[@user-el2xd9bb6t]

Всем привет,сначала подрезал большую пружину в крышке,в итоге убрал 2,5 витка,бачок раздувать перестало,но крышка мокла клапана залипали залипали охлаждайку понемногу да вило ,поменял местами шланги,давить стало меньше,подобрал по диаметру канализационный патрубок лишнее обрезал немного лодточил по диаметру вставил в бачок,выдавило после пргрева еще больше,думаю из за разницы давлений,просверлил несколько отверстий в трубке ,проблема ушла,крышка и клапана сухие,почти год все хорошо,думаю поставлю принца черного вообще все будет прекрасно,Алексей молодец большое дело сделал,заводские шланги года не выдерживают

[@user-ge4hi4nx6f]

У меня 4 года выдержали

[@SIV28]

Привет, в этом хорошо работает плацебо)))👍

[@tupilkin]

)))👍👍👍

[@user-hc7zm7xs7o]

Ставишь бачек и крышку от Шевроле Лачетти и на века

[@user-lw7yq9sv7u]

Скажу так я поставил крышку от КАМАЗа газа там по-моему УАЗ, нормально себя чувствует она давление скидывает бачок больше не расширяется . Плюс ещё качественный шланги, потому что родные сжимают сильно вот эти пластиковые соски и начинается течь . Владельцы начинают ещё больше поджимать тем самым уменьшая проход жидкости. Это принцип как садового шланга сильнее зажимаешь фонтан дальше, отпускаешь фонтан меньше физику не обманешь.

[@tupilkin]

Согласен.

[@elenasuzdal3671]

В итого замена мест слогаемых ... Проблему не решает 😂👍

[@tupilkin]

В яблочко ! )))

[@Gekovalchuk]

Там это очевидно. Оба шланга выходят в ОДНУ полость! В принципе, шланги можно было соединить тройником, который соединить с бачком с тем же результатом. Это - гипотетически, конечно.

[@user-fu8pe7kz9s]

Ставишь расширительный бачок с ВАГа и забываешь про эту проблему на всегда.

[@user-hi6jr8og2q]

Привет я где-то увидел ставят бочек от иномарки даже померла бочка и крышки были я себе купил бачок отличьный я поставил и забыл , единственное что нужно изготовить кронштейн , нужно метал 2м болгарка и сварка

[@tupilkin]

Выходов из положения - много. Тоже долго копал эту тему.

[@user-dj8rl7vu8k]

Патриот 19г акпп, поменял всё патрубки, бачок, крышку. Через небольшое время из под крышки стало давить антифриз... и при выкл зажигания стал слышан непродолжительный бульк в бачок.. проверил проходимость маленьких трубок на пережатие- все ок.. сверлом на 2мм просверлил крышку бачка, ссать перестало, бульк стал реже но после остановки двигателя температура скачет за 95° Термостат давно поменял на тама 88° с родным машина была шибко холодная t -75°

[@tupilkin]

Бачок родной - инженерная не кондиция.

[@TasoKaraev]

@@tupilkin а какой бачек поставить взамен родного

[@tupilkin]

@@TasoKaraev в ближайшем фильме как раз будем рассматривать бачки других производителей и выявлять их недостатки и сравнивать .

[@aleksandrfedorin6143]

Если температура лезет и булькает-проблема в гбц

[@tupilkin]

@@aleksandrfedorin6143 с температурой все нормально

[@user-nb3hm8pp7l]

😳😳😳👍👍👍

[@tupilkin]

Спасибо

[@RazvlekyxaTeplota]

То есть, перестановка шлангов местами не работает?????? ЧТО????? 😮, Неееееееет, Тот вот шланг с термостата, вообще бы заглушить, думаю, Лёха, УАЗ СИЛА ❤

[@tupilkin]

Спасибо дядь Дим 👍👍👍- УАЗ СИЛА !!!❤‍🩹❤‍🩹❤‍🩹💥💥💥

[@tupilkin]

если будешь глушить ее - маякни что и как - для инфы.

[@user-hg6rl5em9k]

У тебя газы в системе охлаждения.

[@kulikovmihail7148]

Куртка класс. Ну а про - крышку и бачок - периодически меняю крышку. Беру самую дёшевую, 2108 - начинает сопеть, старую выкидываю и ставлю новую. А вот менять шланги местами.....как то не вижу смысла.

[@tupilkin]

Машинки и владельцы их - все по разному и разные - нету повторения - это прям как молния в одно и тоже место не бьет.

[@kulikovmihail7148]

@@tupilkin У каждого свой путь. 😜

[@tupilkin]

@@kulikovmihail7148 Согласен полностью Миш.

[@user-tp5hb1bt6k]

Тоже бала такая проблема,гнало антифриз из под крышки ,решил так просверлил эти два штуцера тоесть увеличил внутриний диаметр ,вставил туда медную тормозную трубку длиной до задней станки бочка сквозь перегородку ,край трубки отрезан на искосок, что б не перекрыло поток,теперь не что не течёт ,и хомуты не пережимают штуцера, проверено на своём патриоте.

[@1111kolian]

Хорошая крышка была на евро2 🙂

[@tupilkin]

Согласен. Но когда засрет - любая крышка будет ноль эффективна.

[@1111kolian]

@@tupilkin в этом то и вся изюминка евро2 на них изначально применялись "мокрые" крышки.

[@tupilkin]

@@1111kolian щас только на буханках есть. Буханка сохраняет и по сей день кладись древних знаний)))

[@1111kolian]

@@tupilkin я сам перешёл) сперва на расширитель с "мокрой" крышкой от субару, а позже и вовсе на субаревский радиатор с крышкой. И вот спустя 5 лет уровень антифриза неделями стоит как вкопанный, давление в системе 1,2 не вызывает никаких проблем. Сказать что рад нечего не сказать))) Как-то был у меня ваз 21093 с крышкой как на патриоте так там она тоже никогда не работала ))

[@user-hg6rl5em9k]

А чтобы бочек не пучела давления крышки должно быть 0.9не больше , по заводу, а там чуть не 1.5

[@user-hc7zm7xs7o]

Не чего не ригулирой купи бачек от Шевроле Лачетти и забудешь про это

[@user-fn6us3hy8j]

Лёха а ты смотрел видео уазовода Патрика как он колхозил со шлангами на гидроусилитель,я ржал над ним

[@tupilkin]

Конечно смотрел ))) тут нужно учитывать что все мы разные - по взглядам на происходящие - по техническому пониманию итд....

[@UPatrik]

Алексей,привет!ещё раз пересмотрел видио.Так-же выкидывает сопли.при остановке двигатели температура подскакивает на одно деление. На лето ставлю термостат на 70гр. И температура держится в районе 85гр. Плюс вентелятор напрямую.при такой схеме соплей на бачке нет..пошёл подписываться на твой телеграм.

[@viktorkomissarov6533]

Вы одно не заметили. У автора уровень ОЖ на самом дне расширительного бачка. Такой уровень спасает от выбраса ОЖ, пластик бачка не нагревается и его не раздувает давлением в системе охлаждения.😢

[@iogrekguorek8256]

Ролик ужас , думаю это видно.

[@tupilkin]

👍👍👍))) спасибо что смотрите. Я стараюсь )))

[@anri2305]

диванные эксперты в студию!!! пивом затарелся!!! патриот, машина для людей с руками из туловища!!! а не из другого(ж.....ы) места! у меня бачок чистый😂

[@tupilkin]

)))

[@user-dt7wo6bz3b]

Лайк температура 90 это как ?

[@tupilkin]

это волшебство Бро ! ))) прогрел двигатель до 85 - заглушил ....постоял минут пять - включил зажигание - вуаля 90)))

[@user-dt7wo6bz3b]

@@tupilkin понятно у всех такое волшебство безболка конечно крутяк где покупал

[@tupilkin]

@@user-dt7wo6bz3b У нас на местном рынке.

[@user-dt7wo6bz3b]

@@tupilkin понятно

[@user-fn6us3hy8j]

@@user-dt7wo6bz3b в азоне такие безболки продают

[@viktorJEEP47]

я сначала в эти отводы медные трубки вставил почему-то их там по заводу не было . поменял местами патрубки не помогло . поменял потроха крышки не помогла . вставил длинную медную трубку в первый отвод стало меньше подтёков.тебеть вставил трубу в горловину. если не поможет медную трубку в низ загну 😠

[@tupilkin]

Во - во .....так же мучаюсь......пока результата нет....

[@viktorJEEP47]

@@tupilkin ну значит будем от Весты ставить . Где-то я уже что-то круглое видел.

[@tupilkin]

@@viktorJEEP47 от весты с одним штуцером.... от приоры два. Скоро сделаю обзор на все бачки с распилом их.

[@user-fn6us3hy8j]

Лёха и как решить эту проблему? Давай выкладывай я знаю у тебя есть ответ

[@tupilkin]

В ближайших фильмах постараюсь найти ответ. Спасибо👍👍👍

[@user-vx9zh9nc1r]

Вставка в горловину пластика и ноль проблем

[@tupilkin]

👍👍👍

[@DorVneDor]

Я думал, ща какое-нибудь ноу-хау задвинешь, а тут просто обозначение проблемы. Говорят самое надежное - замена бачка на шевроле

[@tupilkin]

Копаю эту тему давно - в следующих фильмах буду потрошить кучу бачков разных производителей.

[@patriot116rrus]

7 лет вроде не пучит, хотя у всех почему-то по разному, не знаю почему но у каждого патриота разные болячки хотя завода-производителя один

[@tupilkin]

Повезло тебе Ром ( это хорошо ) а то что производитель один а поставщики меняются.....это плохо что нет постоянства.

[@patriot116rrus]

@@tupilkin где-то видел видос от Лачетти ставят и нормально подходит всё

[@tupilkin]

@@patriot116rrus при любом раскладе Ром - это все колхозинг.....ну почему не льзя сразу с завода что бы было норм....копаю эту тему уже больше года собираю информацию.

[@patriot116rrus]

@@tupilkin да я тоже смотрю разных людей которые с новья мучаются даже, завод чесно говоря плюёт на нас на обывателей. Машина ведь не дешёвая уже 2 ляма в базе и такие зихера. Лан не будем о печальном. Лучше по писярику😉

[@tupilkin]

@@patriot116rrus Поддерживаю Бро ! - вздрогнем )))

[@TasoKaraev]

Согласен

[@tupilkin]

Спасибо за оценку фильма.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

😁 С бачком мучаешься что ли? Всё элементарно, но не поверишь же! Многим пытался объяснить, но слушать не хотели. Да к тому же огрызаться начинали.🤣 Уазавод патрик есть такой блогер, с патрубками химичит. Я ему про твои написал, а он мне выдал что чёрный принц это сорт помидор! 🤯🤣 Полный абзац!🤣

[@tupilkin]

Смотрю его тоже.....про сорт помидора - тоже поржал от души))) Спасибо Бро 👍👍👍

[@tupilkin]

Напиши сюда - твой выход из положения.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

@@tupilkin у меня изначально "стринги" стояли которые как по расписанию ежегодно лопались. После того как лопнул второй, мне это жутко надоело и я купил аналогичный твоему с кронштейном. Промыв заодно систему охлаждения с жидким мылом. Пробки на бачке пердически промывал саноксом, почему то забивались постоянно. Поставил на шланг перед бачком фильтр с дизеля, который забивался каждые 10 км. Как раз чтоб до работы доехать. Промывал фильтр и домой. Дома повторял процедуру и так 2 недели. Как фильтр перестал забиваться, убрал его. Антифриз залил новый лукойл G12красный. Тут заметил, что температура начала прыгать и бачёк начал сопливить. Оказалось начал клинить термостат, который оказался в накипи. Купил аналогичный прама 82° и поставил. Пробку на бачёк жёлтую взял, ибо её конструкция мне больше понравилась. Бачёк сопливить перестал, температура не скачет и после как заглушу двигатель температура вверх не лезет. Максимум до 86. Проверял. Да, ещё пока причину искал заменил как оказалось исправную вискомуфту на новую.😁 Так что сейчас с запасом живу.🤣 Надо наверно снять обзор про свой Патриот. Вдруг кому то интересно будет.🤔

[@tupilkin]

@@Shrek-rc2pd8hm8h Спасибо за информацию👍👍👍

[@user-kq8kr7cl1x]

@@Shrek-rc2pd8hm8h А что за желтая пробка? Расскажи.

[@user-mk2mo5cx8u]

Поставил жирный минус, видео не очем, кроме саморекламмы.

[@user-uf5is9yz8w]

Алексей привет.У вас очень большое давление в системе охлаждения.Решается это крышкой расшерительного бочка с меньшим давлением!А чтобы пар и брызги не попадали на клапана крышки,я вырезал из пластиковой канистры прямоугольник ,свернул его в трубочку ,зафексировал медной проволочкой(типа скрепка и вставил в заливную горловину расширительного бочка.От низа до верха!Теперь всё отлично!

[@tupilkin]

Спасибо за совет 👍👍👍

[@user-uf5is9yz8w]

Да было,за что!

[@user-tn7vu9tp4p]

@@tupilkin На канистре масла эльф есть выдвижная трубочка для удобства заливки масла. Так вот эта трубочка встаёт в расширительный бачек УАЗа без каких либо доработок. Уже год не вижу подтёков из под крышки...

[@tupilkin]

@@user-tn7vu9tp4p Спасибо - по юзаю.

[@aleksandrfedorin6143]

Данную процедуру проделал после раздувания бачка. Сейчас как год все в порядке. И еще один момент, шланги нельзя перетягивать хомутами, пережимает трубочки. Должны спокойно вращаться.

[@user-hi7cr6li9e]

Дырочку в крышке делаешь 2 мм и счастье тебе. Пробег 160 т. 11 лет.

[@tupilkin]

Сделать технологическое отверстие в крышке - при высоких нагрузках за неимением давления в системе приведет к закипанию ОЖ и перегреву двигателя. Спасибо за совет 👍.

[@NORDPATRIOT]

А как вы думаете , для чего тогда вообще там присутствует крышка с клапаном , если всё так просто про дырочку в крышке по вашему 🤔