Канал Сан Саныча kzbin.info/door/Q-ZmyqEvvpSQyHNT8wdbFQ
@virgill66413 жыл бұрын
Здравствуйте.Посоветуйте задний сальник коленвала УАЗ ЗМЗ409. "Рубена" хватает на год ,а то и на пару дней и по гарантии меняют.В УАЗовском магазине видел только "рубена"и"танаки", в интернете хвалят жигулёвские,но я даже не знаю от какой))) подскажите.
@moto40643 жыл бұрын
Максим иза чего могут быть пропуски 3го цилиндра катушка может быть свечи новые?
@user-yg4rf6eb3e3 жыл бұрын
Привет с Сахалина Приморским колдунам!👍🤝
@user-xr6sp3dj8t3 жыл бұрын
Как всегда интересное видео, есть над чем подумать!
@user-cx3ox7bt2o3 жыл бұрын
😵😵😵ну вы блин даете, мощьно 🙌🙌🙌 познавательно👍👍👍
@user-lt8py5if5c3 жыл бұрын
Здравствуйте! полагаю, утечки во втором цилиндре приходились на поршневые кольца, когда поршень был внизу - мотор то холодный и воздуху проще было выйти через большую площадь. мне кажется, стоило бы пары цилиндры поочередно ставить в ВМТ и проверять таким образом (хотя, может вы так и делали). Очень нравится ваш канал - с удовольствием подписываюсь!
@user-sf1kz1su6x3 жыл бұрын
От Совгавани Большой Лайк!!! Молодчаги!!!
@user-xd9xs6yp1f4 ай бұрын
Друг сделал ремонт двигателя на короле, на 2й цилинндр давал пропуск зажигания много возились по времени он и мастер не могли разобраться искали причуну. Даже заменили гбц ну нечего не менялось. Благодоря просмотром твоим видео так прикинув немного Я сказал им,😊😊😊 вы все меняли а распредвалы не меняли поменяй их и потом посмотриш результат , не он не мастер не верили . Да заменили они и тут же результат показал нет пропуска зажигания.😊😊😊
@TAXI-1123 жыл бұрын
Мак привет вам 🖒🖒
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Привет Артур тебе!)
@user-ceraks_125.3 жыл бұрын
Как всегда очень познавательно. Спасибо. Если можно вопрос. Почему плохо заводится на горячую? 406 инжектор.
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Очень много причин. Надо смотреть с какими показаниями стартует мотор в этот момент. Могут датчики дурить голову, могут форсунки. Надо подключить сканер.
@user-xs9kb3re1t3 жыл бұрын
макс привет хочу менять сцепление в сборе и не знаю какой фирмы ставить после твоих просмотров доверяю больше тебе
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Привет. Ставь RusDisk, не пожалеешь. Недорогой и отличный комплект.
@user-xs9kb3re1t3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u макс я с украины весь интернет перелазил у нас нету такой фирмы русдиск есть фирма начало набережные челны
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
@@user-xs9kb3re1t не сталкивался с такой маркой. А есть у вас марка "ТАЯ"? Это тот же рус диск.
@nifiganeturist3 жыл бұрын
Макс, Саня, спасибо! 👍 Вопрос, если не спешишь. Собираюсь провести ревизию ГРМ 409ДВ. Стояли натяжители реечные Русский богатырь, за 40тыс сожрали башмаки.. Пришли новые модные башмаки от Бонтрейд и ноаые натяжители. Они как исаи, но с демфером. Наз. Тополь 2м. Твое мнение интересует, стоит еще экспериментировать в поисках идеала или все-таки остановиться на гидронатяжителях Ина?
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Здравствуйте! Эксперимен -дело добровольное)... не могу точно сказать. Продукцию Бон-трэйд не держал в руках и как бы ничего против не имею. Натяжители Ina" не в каждом моторе безупречно работают, возможно из-за особенностей масляной системы. Так что вам принимать решение.
@nifiganeturist3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спасибо.
@MrLyola5 күн бұрын
На жиге21011 у меня первый цилиндр 7,9 второй 11 третий 8.0 Четвёртый 8.4 Как понять в чём проблема
@user-dg6bx1nm7s3 жыл бұрын
Здравствуйте. Максим у Вас есть видео как отрегулировать рулевую колонку на уаз патриот?
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Нет такого видео у меня.
@sector16503 жыл бұрын
Где видео ремонта и первый запуск?
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
некогда было. Дедушка поднадоел. Забрали блок у токаря и на следующий день уже отдали ему машину. Если бы снимал первый запуск, наверное не поверили бы что это самый первый. Завелась как будто её час назад заглушили)... Заменили термостат, одну катушку и дед улетел.
@Maximvsru3 жыл бұрын
Максим, привет! Я понял, что ты имел в виду, говоря что мой Патриот не мозго...б.... 😀
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Привет)))
@user-ym4qk5hi6l3 жыл бұрын
Привет!) Возможно нагар на клапанах мешает полностью закрыться клапанам, может поработает пришлепается?)))
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Я тоже на это надеюсь)
@aleksandrakhmetov82643 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u это точно, так думаю и будет,ещё надо спросить как он ездит если ташнит то лучше двигатель не станет работать.
@user-gh4nq6uk5k3 жыл бұрын
Макс привет! Как ты относишься к уфимским распредвалам 30/34? Стоит устанавливать?
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Привет. Не приходилось попробовать. Не могу ничего сказать.
@drunyekb27933 жыл бұрын
Здравствуйте, интересуют отзывы по сальникам нештатным ркпп-рк , какие пробеги с ними без перетекания?
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Сальники которые были первые, в металлической обойме, ходили не долго. Через три четыре месяца перетекание начиналось. Сейчас производитель изменил конструктив сальника, он стал весь обрезиненый. Те что поставил, пока полет нормальный. Около 6 месяцев ужн ходят. Будем смотреть дальше.
@drunyekb27933 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спасибо, мы тут на толпу тоже прикупили будем ставить
@user-yu6bq8js8u3 жыл бұрын
По детонации свечи скорее всего
@sergei-wr4ew3 жыл бұрын
У меня машина 2018 года,пробег 23000 тысячи, мотор трясёт мама не горюй, я бы был рад если так не ровно мой мотор работал
@user-uk5hn9lu9y3 жыл бұрын
Ты не одинок,уже два года причину ищу
@iiliayshevtsova96823 жыл бұрын
Максим подскажи, змз 406.2 на сколько важна нижняя метка грм..если коленвал по метки,и распредвалы по транспортиру 20-19 градуса
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Нормально, так и оставляй. Метка на промвале нужна при сборке, чтобы попасть в нужные градусы. Потом ориентироваться лучше по транспортиру. Если градусы не попадают, делается один оборот коленвала и они попадают. Из-за промвала, у коленвала есть как бы четный не четный оборот. Нужный/ненужный.
@iiliayshevtsova96823 жыл бұрын
Хорошо..спасибо
@user-xc2kc3tc8d3 жыл бұрын
А что будет если устанавливать гидрокомпенсаторы заранее прокачанные?
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Если вычислить зазор и насколько его надо накачать, то можно попробовать)
@morskoj3 жыл бұрын
Привет, да пружины клапанов там говно. Слабые. Не закрывает клапан. По хорошему надо менять бошку с двумя пружинами на клапан.
@user-cs6ie3tz2c3 жыл бұрын
Да чо за бред
@Leha35rus3 жыл бұрын
Макс,добрый день.На машине стоит масленый радиатор,нужен он или его можно заглушить?Начто повлияет?(машинка уаз 2011г).
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Здравствуй. Его конечно можно заглушить, на следующих поколениях нет этого радиатора. Но если у вас масляный насос справляется, то есть на прогретом моторе давление нормальное и лампа не моргает, пусть он будет. Не скажу что он прям необходим, нт штука не лишняя. Он помогает маслу охлаждаться, а значит сохранять свои качества и срок службы.
@Leha35rus3 жыл бұрын
Спасибо.Лампа неморгает.Давление при темп.84°= 1.1.Тоже думаю оставить.
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Оставь. Мотору с масляным радиатором легче, особенно в тёплое время года. Можно просто поставить краник и на зиму его перекрывать.
@dikiykipovec49183 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u я чуть мотор не ушатал прямс салона пока домой ехал из-за этого радиатора, вернее патрубков к нему.
@akinec954 Жыл бұрын
Макс привет! Скажи пожалуйста а ты как спускаеш компенсаторы разбераеш их?
@user-ol3pi1ti1u Жыл бұрын
Привет. Вытаскиваю ножку из корпуса, нажимаю на шарик и спускаю.
@akinec954 Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спс я так и думал просто некоторые зажимают в тиски считаю неправильно!удачи
@user-ol3pi1ti1u Жыл бұрын
Можно и тисками, но не внаглую. Пождал, не пошёл, отпустил... И так несколько раз пока не пойдёт легко.
@gekamironov34263 жыл бұрын
Макс привет подскажи поджирает масло двс компрессия во всех 12 что может быть? При запуске иногда пускает дымок.
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Привет. Сальники клапанов. Выкрути свечи, если резьба блестит, жирная от масла, то это точно они.
@ivanalexeev10655 ай бұрын
Точно колпачки
@__Gleb__3 жыл бұрын
Приветствую. А не может быть разность детонации из-за некорректной работы форсунок? Тапками не кидай за глупый вопрос, я до этой темы ещё не добрался. Первая замена грм ещё предстоит и двс не вскрывал (даже клапанную крышку не снимал . менял только мембрану сапуна , ну и обслуживание по пробегу.
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Здравствуй. Конечно такое возможно. Надо попробовать поменять форсунки местами и посмотреть параметры. Потому как по каждому цилиндру видно только детонацию, а не смесь. Лямбда видит среднюю смесь по всем цилиндрам, потому как общая и команда на открытие форсунок подаётся одинаковая. Если форсунки работают не синхронно или с разной производительностью, то вполне возможна такая картина.
@__Gleb__3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спасибо.
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 остаётся диагностировать на компрессию или утечки. По крайней мере это подтвердит или исключит самую хреновую проблему.
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 очень маловероятно что прокладка, на своей практике не встречал такого. Хотя, всё может быть. А вот гидрокомпенсаторы, такие фокусы выкидывали. Не давали клапанам плотно закрываться в режиме ХХ.
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Когда низкое давление, они стучат. При этом клапана нормально закрываются, так как зазор избыточный. А вот когда компенсаторы излишне переполняются и становятся клином между распредвалом и клапаном, клапан может не дозакрываться. Ещё компенсаторы могут переполняются из-за люфта распредвала. На высоких оборотах скорость поршня высокая и этого не явления нет.
@rus657kru3 жыл бұрын
Здравствуйте! Не в тему конечно, под какой ключ болты ГБЦ? ЗМЗ е4
@user-cs6ie3tz2c3 жыл бұрын
Торх12
@Life-ef5du3 жыл бұрын
Здравствуйте. Уаз 17года. Пробег 43 тыс цепь пластинчитая гремит. Снял крышку клапанов, выстовил на 20 зуб. Углы ушли за пределы ленейки. Примерно впуск 13 выпуск 26 градусов. Хочу поста двух рядку евро 2 на башмаках. Посоветуйте, какие углы ставить 20/19 или 16/19
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я ставлю 18/19 как среднее значение. С 20/19 мотор отзывчивее на верхах, 16/19 мотор на более низких оборотах лучше едет, но на высоких оборотах хуже отдача мотора и больше расход.
@Life-ef5du3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Большое спасибо!
@Life-ef5du3 жыл бұрын
Ещё вопрос. На передней крыше, под малой звёздой пром вала отлив, его надо немного снимать чтобы цепь не цепляла? . На старых мотарах у меня проблем не было, а это в интернете увидел что цепляет.
@user-xs9kb3re1t3 жыл бұрын
привет макс скажи пожалуйста какай зазор на свечах должен быть змз 406 на газу
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
У нас на газу очень мало машин и мне почти не встречаются. Нет опыта с ними. Извиняй)
@user-cs6ie3tz2c3 жыл бұрын
1.2
@user-xs9kb3re1t3 жыл бұрын
@@user-cs6ie3tz2c СПАСИБО ТАК И ПОСТАВИЛ
@user-ym4qk5hi6l3 жыл бұрын
У меня такие же симптомы) давно разница по цилиндрам больше 3, наконец то добрался и снял голову... На пробеге 168000... ))) Тут фото можно прикрепить? Макс вопрос у меня! Распредвалы не люфтят в постелях но задиры очень приличные, и на коромыслах и на валах тоже. Их же шлифовать можно?
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Валы обычно меняют, а постели развёрткой восстанавливают. В одно из видео я показывал как. Если нет возможности и люфта нет, оставь как есть. Наверное какая-то грязь или стружка попадала в систему смазки.
@user-ym4qk5hi6l3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спасибо! Попробую.
@user-ym4qk5hi6l3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u в итоге оказались просаженными седла всего выпуска... Взял головку б/у евро3
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Понял. Я такое видел у машины которая с ГБО. В таком случае, это вполне почтенный пробег.
@user-ym4qk5hi6l3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Вот же круговорот идей в природе!))) ГБЦ я приобрёл евро 3, а у меня евро 4, получается идея твоего ролика наоборот))) заглушил отверстия холостого хода на голове, думаю теперь крышку евро три брать или свою ставить)))
@user-xu9wn6sg7y3 жыл бұрын
У веня калина пробег 230 8 клоп пока без проблем а тут 8 и замена башки машина стоит лям
@pavelnagorn52323 жыл бұрын
Макс привет с шамары
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
И тебе -привет!)
@dimakazurov1483 Жыл бұрын
мотортестера вам не хватает, типа постоловского или мт-про с датчиками давления и разряжения
@user-ol3pi1ti1u Жыл бұрын
Уже есть) спасибо!
@dimakazurov1483 Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u случайно на вас Набрёл. В последних увидел.)) Грустный осадок после ваших роликов.
@user-qm2fh9do1y3 жыл бұрын
Подскажи фазы какие выстовлять? Разрезными
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Я ставлю впуск 18/ выпуск 10
@user-nu7bn4jq7t3 жыл бұрын
Макс, привет? На всех моторах такие фазы ставишь?
@user-cs6ie3tz2c3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u 18/10 ???
@user-cc5hk4vf8n3 жыл бұрын
18/10 это серьезно? или опечатка всё же.
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Да, на телефоне пальцем не попал) 10/19
@vepr12k3 жыл бұрын
Понравилась очень подробная и вдумчивая работа с приборами.Немного не понял про не сброшенное масло с гидриков.Они потом во время работы получается не скидывают лишнее? Просто видел видос где парень рассказывал показывал про гидрики,а потом их под вакуумом в банке заполнял и так ставил.Типа полностью выбирал зазор-а лишнее выдавит.
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Бывает такое, что гидрик набрав масла, потом его не скидывает. А бывает что достаточно машине ночь постоять и пружины клапанов сами заливают гидрики до нужных размеров. Я пару раз столкнулся с пропусками, из-за недозакрытия клапанов из гидриков, теперь их спускаю. От того что мотор немного потарахтит, ничего страшного. Ещё планируем почистить на этой машине камеру сгорания "Лавром", через форсунки и тогда уже примем решение, лезть в гбц или нет.
@moto40643 жыл бұрын
Я в шоке 7 тыщ и уже ремонт 🤔🤔🤔а цена то его мульён ох ох ох куда катимся😥😥😥
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Это заводской косяк. По гарантии меняют гбц без проблем. Да и ко мне приезжают обычно с проблемой. Хотя, этот мотор работает не плохо, хотя и не идеально.
@moto40643 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u А ВОТ ЕСЛИ ДО ДОПУСТИМ Я ЖИВУ ЗА 950КМ ОТ ЕКАТЕРИНБУРГА А ПОТОМ ЕЩЁ 200 ПО ЗИМНИКУ И ОН КРЯКНЕТ КАК ЕГО ОТПРАВЛЯТЬ?
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Жизнь подкидывает разные трудности. Может случиться не это, так что-нибудь другое.
@dikiykipovec49183 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u это точно!
@NoName-bz6cw7 ай бұрын
@@moto4064может на вторичный рынок?
@user-uk5hn9lu9y3 жыл бұрын
Может это мой случай
@VladimirN113 жыл бұрын
Компенсаторы с толстой ножкой стоят?
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Да.
@VladimirN113 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Ставлю с тонкой ножкой на одну пружину и с толстой ножкой где две пружины на клапан.
@nifiganeturist3 жыл бұрын
@@VladimirN11 А что это дает?
@wooi113 жыл бұрын
Что за прибор такой7???
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Пневмотестер. Загугли, информации много.
@maksimkalashnyuk78573 жыл бұрын
Раковины на клапанах не мешают такому методу))
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Да, ты прав. Но об этом не узнаешь пока не разберёшь гбц.
@sector16503 жыл бұрын
Где приора
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Дед уже бабку катает на ней)
@TjtsAndroid3 жыл бұрын
Прям горе а не двигатели Бошки меняют детонация компрессии нет
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Бывает. Но не так часто подобные загадки встречаются. Неспеша разберёмся.
@user-ey4ne1zp9z3 жыл бұрын
Дедушка остался доволен ? )))
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Ещё как) через тысячу приедет масло менять, попробую сделать видос.
@user-ey4ne1zp9z3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Ждем с нетерпением ! )
@veselyetroli3 жыл бұрын
Блин да это брат моего Патрика, можно сказать однояйцовые, но мой пока тьфу-тьфу-тьфу, так мелочи,
@user-ij2ym2yg8w3 жыл бұрын
Пневмотестер какой то странный
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Чем именно?
@user-ij2ym2yg8w3 жыл бұрын
Ну я у друга брал jtc помойму там до 6 очков надо накачать как мне кажется более точный результат получился бы. Себе самодельный делал тоже до 6 качаю
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
У меня на двух работает. Тем не менее разницу видно, работать можно. Заменить один барометр не проблема, попробуем.
@moto40643 жыл бұрын
О у этого патриота двух рядная цепь стоит?
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Да. Дилер ставил.
@RAMZEZvideoDesign3 жыл бұрын
Приветствую, вам заставка-трейлер, нужны на канал? Ф_ДНД_сал
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Здравствуй. Можно подумать. Сколько будет стоить?
@RAMZEZvideoDesign3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Смотря что, но не дорого. Давайте свяжемся, вк-ватсап обговорим детально условия. Мои контакты в описание на канале, или напишите свои контактные данные свяжусь.нр
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
89146657611
@user-cc5hk4vf8n3 жыл бұрын
Заставку на канал путевую надо по-любому
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Есть такие планы. Думаю с нового года будет другая заставка)
@user-xu9wn6sg7y3 жыл бұрын
Змз мотор гавно
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Гавно люди, которые плохо делают свою работу, обсуждая такую же дерьмовую работу других.
@user-xd9xs6yp1f4 ай бұрын
Друг сделал ремонт двигателя на короле, на 2й цилинндр давал пропуск зажигания много возились по времени он и мастер не могли разобраться искали причуну. Даже заменили гбц ну нечего не менялось. Благодоря просмотром твоим видео так прикинув немного Я сказал им,😊😊😊 вы все меняли а распредвалы не меняли поменяй их и потом посмотриш результат , не он не мастер не верили . Да заменили они и тут же результат показал нет пропуска зажигания.😊😊😊
@user-xd9xs6yp1f4 ай бұрын
Макс как служба? Я тоже сейчас в Д.Ч. сижу х...ней маюсь. Привет с солнечного Ашхабада.
@user-ol3pi1ti1u4 ай бұрын
@user-xd9xs6yp1f и тебе привет! С моей службой ху¥нёй заниматься некогда))) мы занимаемся только беспонтовой ху¥нёй))) причём очень усердно!)