Стояла у меня на патре змз409 пластинчатая цепь с завода. Прошла она где то 28т.р. Порвалась. Поставили двухрядку евро 3. Роликовые натяжители прошли 130т.р. Разлетелись в хлам. Менял в лесу на коленке эти роликовые натяжители. Геморно, особенно когда это делаешь в одну калитку по книжке. Осилил, машина своими ходом уехала из леса. С грохотом, шумнее стал работать двигатель. Моего криворукого ремонта хватило на буквально на 15т.км. Благо это случилось уже в городе где есть эвакуаторы. Но радости не было предела, когда сам в лесу починил и двигатель запустился после. Автору канала респект. Хорошее пособие по ремонту и нюансам. Сильно не серчайте, что криво изложил свою историю.
@вадимваха-й4э2 жыл бұрын
Увидев Макса в ленте пройти мимо невозможно. Люблю УАЗ машина зверь.
@РабочийПоселок2 жыл бұрын
Привет Макс. Завораживающее видео, как и всегда впрочем. Ждём сборку! Интересно было бы посмотреть именно замеры с цифрами нового промежуточного вала. 👍
@АндрейСаушкин-р9у2 жыл бұрын
Макс молодец почаще видосы запиливай и удачи во всех начинаниях, приятно смотреть грамотных людей!!!!!
@RifBah2 жыл бұрын
Однозначно нужна 2 часть по сборке.
@Andrey719602 жыл бұрын
Макс, привет. Про шайбу кронштейна гидрача лучше еще лишний раз услышать от тебя, что бы ее не прохлопать! Как всегда - красавчик, подробно и с нюансами, о которых каждый раз от тебя узнаем.
@МаратФаретдинов2 жыл бұрын
Моменты затяжек при сборке, если не затруднит, Макс. Спасибо, что делишься опытом.
@Dimasikdims2 жыл бұрын
Такой кинчик по пятницам надо выкладывать вечером да под пивко👍🏻
@user-et9pw6ie3g2 жыл бұрын
Хорошая инструкция. Однозначно требуется продолжение.
@ПавелСавинов-ш9в2 жыл бұрын
Все по существу и с анализом неисправности . Браво ! 👏👍🛠️🔥💥
@АлександрКудрявцев-л8щ2 жыл бұрын
Макс Привет! Очень поучительно! Спасибо за объективную информацию! Удачи!!!
@АлександрФаненштейн2 жыл бұрын
Макс, привет! Каждый твой новый ремонт, это новый опыт и для тебя и для нас. Дерзай!
@ВикторАгафонов-ь4и9 ай бұрын
Пробег 230000, 2006 год, цепь с завода не менял и шума нет. И масло меняю редко, раз в 20000 тыс. полусинтетику лью. Единсвенный косяк - прокладки под голову на первых 409-х, родная 130 отходила, типа "завод" 500 км., TRIALLI - 20000 км., поставил Espra и наконец то забыл. Полскости не шлифовал и не фрезеровал ни разу. Езжу на бензине, газ не ставил.
@ПаПаП.С.С.их2 жыл бұрын
Макс привет.Сборочку обязательно и запуск!Будем слушать шёпот ЗМЗ-409.🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍
@Rostislav.....2 жыл бұрын
Всыслеееее может быть сделаю кино про сборкууууу.???????🤨🤨🤨🤨 мы все ...ниже подписавшиеся ТРЕБУЕМ😡😡😡 кино.... Макс тебя всегда приятно смотреть и слушать😉 , делай кино про сборку....😉удачи всем парни👋👋👋
@kostaid91065 ай бұрын
Профессиональный подход к делу
@Navigator200619702 жыл бұрын
По шумности могу рекомендовать комплект от челябинского Алмаш Бон74 с натяжными роликами из капролона. Проехал на таком еще не много, чуть больше 4 тыс. До этого стояла двухрядка с натяжителями-звездочками. Достало цокотение, как на жиге-копейке. Сейчас только вентилятор на виске слышу.
@МаксимПичуев-ч8ь2 жыл бұрын
Отличный разбор причины шумности грм. 👍🏻👍🏻👍🏻
@СергейШибанов-й8я2 жыл бұрын
Красавчик, Макс 💪👍 Всё по делу , ничего лишнего…. Так держать, хорошая информация Спасибо…., конечно давай сборку
@МихаилАпрелов2 жыл бұрын
Максим приветствую сам ставил такой комплект прогресс. После 5 пятть раз разберал грм из-за свистящего звука работы грм 4 раза мне меняли узлы по поиску подобных звуков итог этого звука нижняя шестерня грм которая в комплекте подзакаленая. Итог купил родную змз нижнюю и вот наступила тишина в работе грм
@ИгорьШевчук-х5ъ2 жыл бұрын
Интересный мотор. Особенно в плане натяжителей
@maric2555 Жыл бұрын
Это натяжители исаи так работают шумно. Тоже стоят, сначала хотел менять обратно на гидронатяжители но уже 60 тыс пробега, забил
@АртемЗверев-б7ь8 ай бұрын
Спасибо большое! Очень познавательное видео!
@zaharbotvenko41332 жыл бұрын
Как всегда интересно. И ждём сборку)
@АлександрКозлов-е2р2 жыл бұрын
Привет Макс! Никогда не обращал внимание на пятно контакта ралика натяжителя цепи. Спасибо, учту!!!
@SanteyGarage2 жыл бұрын
Тоже интересно было посмотреть на главную пару, после моей установки и 100т пробега, силовой бампер моего изготовления после дерева итд))
@ЕвгенийПлотников-к5ц2 жыл бұрын
Давай продолжение, Макс. Очень интересно
@ДмитрийКулешов-ч4р2 жыл бұрын
Сборку и запуск обязательно
@slavikfm75692 жыл бұрын
Всем привет Макс супер вот поэтому у меня и кушает ремень шайбочку потеряли от души как всегда Владивосток золотые руки👍👍👍
@RomanLebedev392 жыл бұрын
я через 50к сменил Прогресс с роликами на комплект с башмаками и механическими авто натяжителями ISAI, заипал вот именно этот шум) правда повод был - пробило 2-й раз прокладку ГБЦ!)
@ВасилийМ-б2у2 жыл бұрын
Ждём продолжения👍
@olegapohabov52642 жыл бұрын
Ну красотища Макс информации много для меня сжато доступно молодец продолжай
@АндрейЮров-ы2й2 жыл бұрын
Здравствуйте Максим. На 7/40 времени ролика хорошо видна круговая натëртость на крышке ГРМ от вылезшей резинки демпфера шкива коленвала.(написал не досмотрев до конца!)
@viktorsof69002 жыл бұрын
Макс смотрим - в каждом видио чего нибуть новое узнаем - ждем сборку
@olegapalkov49972 жыл бұрын
Максим подумайте возможно ли что из за отсутствия слива масла из полости прорвала возникло дополнительное давление на упорную шайбу и повышение износа прорвала а также уменьшилась смазка цепей. В прошлом году собирал мотор и для эксперимента на упорной шайбе со стороны вала болгаркой сделал канавки для подачи масла в зону трения тк посчитал одного отверстия мало. На сегодня пробег 120т всё норм.
@МуратБалкаров-я2д2 жыл бұрын
Привет. Ждём продолжения.
@РоманНикитос Жыл бұрын
Класс!полезная информация!
@ВясеславЗверев2 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать настоящего мастера своего дела. Можно ли вылечить стук гидриков без замены? Спасибо.
@ЮрийИванов-э8и Жыл бұрын
Макс посоветуй передние тормоза на УАЗ 3163 греются суппорта перебрал всё в идеале направляющие двигаются легко давление жидкости в цилиндриках нет что ещё можно сделать Юрий
@РусланЯлалов-г8н2 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Очень интересно!)
@АлександрШурин-у1ь2 жыл бұрын
Не было у меня этой шайбочки, я как маньяк её искал, жена с тазиком сидела под машиной. Ничего не звякнуло ни брякнуло! Собрал, проверил лазерным уровнем, всё шкивы соосны!
@КаренДжлавян-х8г2 жыл бұрын
Патр отличный автомобиль, всегда можно все самому наладить.
@torno86x2 жыл бұрын
Первый зазор коленвала десять соток. Помпа у меня в том же месте подтекает.
@СергейЖаворонок-у8т2 жыл бұрын
Прогресс с башмаками я себе и на газель,и на патриот поставил. Пока доволен.
@olegruzanov69562 жыл бұрын
Макс, я не ошибся, осевое биение коленвала 13 соток. Нагруженная сторона люфт десятка, а не 5 соток
@БобровскийДмитрий-ч7н2 жыл бұрын
Привет. Познавательное видео. Нужна 2-я часть сборки.
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aJixlX6LobaXjdE
@СергейЕмельянов-н7ь2 жыл бұрын
Максим Привет с Подмосковья у Самого на 409 стоит бронза на Пром валах и на Распредвалах. На одном с завода выпускной РВ люфтит большая проточка. По пром валу что скажу ЗМЗшный старого образца цельный из одного куска металла, Новодел что у тебя в руках и сейчас лежит на прилавках магазинах это Составное Гумно. У бобышки качество металла не водно место. По отзывам с ГАЗ/УАЗ форумов она по слому чугуний или спеченный порошок. Самому скоро предстоит восстанавливать 406 или искать 409 под ремонт и стоит делема где найти годный целиковый Промвал???
@виталийпупкин-ц6р2 жыл бұрын
Привет Владику!!! Собирай давай я посмотрю обязательно.
@Леший126-ъ4п2 жыл бұрын
Здравствуйте,а расскажите,как промвап подбирали
@legionlegion47432 жыл бұрын
Такой же шелест! Жду 2 часть
@ИлларионМилежко2 жыл бұрын
Макс молодца, вот бы нашего патрика к тебе на осмотр
@nifiganeturist2 жыл бұрын
Спасибо! 👍
@Pashinov-Aleksandr2 жыл бұрын
Макс привет. Очень нужно видео по сборке, давно на тебя подписан, много нового узнал по 409 двигателю. Я уже два раза менял ГРМ, родной комплект поменял на такой же, как ты снял в этом видео. Он у меня прошел где то 7 - 10т. км. Разлетелся подшипник натяжителя и порвал нижнюю цепь. Поставил обратно евро4, (комплект брал у Родоса) на нем прошел около 90т. км. Недавно обнаружил, что верхний натяжитель полностью вышел. Сейчас думаю, что буду ставить. А тут как раз от тебя новая инструкция подъехала, так что буду ждать нового видео. Если не сложно, скажи какой комплект ГРМ ты считаешь наиболее предпочтительным для установки. Извини что много букв))
@Pashinov-Aleksandr2 жыл бұрын
нашел ответ на свой вопрос в одном из старых роликов 👍
@88ALeXX882 жыл бұрын
Макс привет. Ждем сборку!!!
@ВикторСтепанов-ц8й2 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу!!!! Вопрос один…..! Как такой «Честный и Добросовестный» мастер , зарабатывает деньги????))
@tupilkin2 жыл бұрын
Разбор полетов как всегда на ИЗИ !👍👍👍
@senanismayilov740110 ай бұрын
Здраствуйте . У маей ласточке такая проблема абароты не поднимаютса после 3000 он работает в режиме и прлпадает газ помагите подскажите сто делат . Зарание спасибо
@senanismayilov740110 ай бұрын
Уаз профи
@UAZovoD9562 жыл бұрын
Макс,привет.А почему у ты до сих пор полагаешься на метку на шкиву,почему,например,не приобретёшь индикатор часового типа для определения ВМТ?)
@СергейЖаворонок-у8т2 жыл бұрын
Привет,Макс. Да эти рычаги натяжителей с роликами сейчас везде какой-то ужас.
@ЕвгенийРяжев-о1м2 жыл бұрын
Со шпонками и штифтами проблемы целые купить. На трактор т25 не найти, только бу
@pigledyvigledy2 жыл бұрын
Промвал - нужно ещё кроме размеров смотреть твердость металла, бывает сыромятные продают.
@TasoKaraev2 жыл бұрын
спасибо за видео, короче после вашей работы по замене грм можно гарантию до 100 ТЫСЯЧЬ давать
@alekssalekss47112 жыл бұрын
Всё очень грамотно ! 👍👍👍
@АлександрБарахтенко-е9ъ2 жыл бұрын
Всём привет! Промвал давит вперёд, может это что-нибудь с маслянным насосом или его приводом? На 90 тыщ что-то уж большой износ.
@0070-v9f2 жыл бұрын
"Все они немного разные"... Это и огорчает, но пока они разные у Максима будет букет лайков:))), да и серое вещество рядового козловода жиром не заплывет.
@СергейБуцковский2 жыл бұрын
Учебное пособие. Талант.
@сергейвласов-р9н2 жыл бұрын
Макс привет.Можно ли проверить люфт промвала со сторонны лючка,не вскрывая лобовину.змз 4062.
@maxi223462 жыл бұрын
Мне интересно почему заводские комплекты никто не ставит ? Ведь они ходят по 80к , к чему все эти идеальные фазы и тд .
@КонстантинБас-л5т2 жыл бұрын
Макс привет,шум от цепи передают сильно сами исаи,надобы Исаеву показать что его чудо клинят!
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Привет. Исай появились позже. Изначально этот грм был собран на натяжителях из комплекта.
@денисалександрович-я8с2 жыл бұрын
Родные натяжители чем не устраивают?
@АнтонСеливерстов-к3п Жыл бұрын
Как с вами связаться нужен совет по 409 zmz
@evgen45992 жыл бұрын
2 часть в студию)))
@КрасныйУрал2 жыл бұрын
А что людей не устраивает родные гидронатяжители? Всегда пользовался гидравликой и проблем не было. На газелях пробеги дай боже. Гиравлический начинает голову делать при слабом давлении масла обычно.
@slava74522 жыл бұрын
О как.
@andrewilnitsky42152 жыл бұрын
у меня прадик, но вторую часть хотелось бы увидеть
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aJixlX6LobaXjdE
@andrewilnitsky42152 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза спасибо уже посмотрел, здоровья и успехов
@Федор-в9ь9 ай бұрын
Макс, добрый день, я смотрю твой канал постоянно. Вот вдохновился, значит, твоими видео. У меня пробило прокладку в районе нижнего гидронатяжителя полез короче сам. Но моя ошибка была в том, что я не выставил по меткам. Коленвал, короче, и этот цепи не думал снимать, даже просто снял нижнюю крышку. Вот и у меня каким-то образом провинулся коленвал, и теперь я не знаю, как правильно выставить. Зажигание, на сколько он мог провернуться, я примерно думаю где-то мм на 5, как выйти из положения, напиши, пожалуйста.
@УАЗоРемБаза9 ай бұрын
Здравствуй. В сети много информации, в постах, в видео. Не вижу смысла в очередной раз описывать все моменты этой процедуры. Те кто смотрит мой канал постоянно, не могут забить на метки. Я сотню раз это показывал и рассказывал на что необходимо обратить внимание.
@Rusik_leopardishe2 жыл бұрын
Очень интересно))) как оно будет)
@РусланЯлалов-г8н2 жыл бұрын
А сколько вообще ходит заводской ГРМ ЗМЗ про?
@dikiykipovec4918 Жыл бұрын
А зачем менять грм, такой маленький пробег для двухрядку?
@moto40642 жыл бұрын
А какой ценник такой работы?
@Ломастер1542 жыл бұрын
Где взять неразрезную направляющую втулку лобовины на нижнем натяжителе? Я в магазинах так и не смог подобрать.
@@УАЗоРемБаза спасибо. Надо несколько штук прозапас купить.
@АлександрПетросян-ф1б2 жыл бұрын
А что если торценуть эту шайбу и сделать на ней выступ для компенсации люфта, или новую с выступом изготовить?
@ЕвгенийДубов-я5в Жыл бұрын
Есть телеграм?
@СергейГородовой-щ8ъ2 жыл бұрын
Интересно интересно
@Константин-р2ы2 жыл бұрын
Это все конечно хорошо, но когда на машине ,чуть больше 100т.с пробега а на ней третья цепь ,это не нормально !!!! Буханка пробег 56т.с 409 мотор обрыв цепи, стал разговаривать на сто ,а мне говорят это еще много прошла ,есть случаи и 17 т.с обрывы, но ведь это не ремень это цепь ,на иномарке в среднем цепь 250 гарантия. Или ближе к этому ,ремень минемум 60-120 т.с до замены,так это ремень
@ПавелКомолов-б7д2 жыл бұрын
Похоже не 0,05мм. Скорее всего 0,1мм Может погрешность? Спасибо за комментарии по бронзе. Много вопросов отпало. Кстати у Монстрахода на драйв2 была запись о замене заводского грм, на пробеге под 300тыс км. Интересно наблюдать за штатным деталями на таком пробеге.
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Я просто снимаю с одной точки, а сам смотрю под углом. На видео лучше видно шкалу индикатора.
@АлександрСамойлов-ж1к2 жыл бұрын
У меня родная однорядка прошла 218000 при замене метки ушли на 3 зуба но все работало только тяга упала и расход немного вырос
@АлексейСафронов-ы8ц2 жыл бұрын
Привет Макс! подскажи где приобрести транспортир для замера фаз, и как он правильно называетса?
@ПашаИванов-е5е2 жыл бұрын
Максим Александрович Приветствую! Подскажи пожалуйста какой толщины это шайбочка которая под нижним болтом гура стоит?
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Такие же шайбы стоят под гайками выпускного коллектора.
@ПашаИванов-е5е2 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза От всей души спасибо 🙏
@mrkankretniy34923 ай бұрын
Макс привет, подскажи пожалуйста, на змз 406 е0 фазы впуск 20 выпуск 19 ставятся в стандарте? И когда видео будут?) мы скучаем
@УАЗоРемБаза3 ай бұрын
Привет! Да, с фаза и всё верно. Как будет что-то интересное, так сразу сделаю видос. Пока просто нечего показывать.
@andruaandrua79082 жыл бұрын
Приветствую Макс пр электрике разбираешься ,приборка на морозе моргает пока клемму не скинешь не пооходит
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Там внутри в приборке что-то отпаивается, надо к мастеру. Я не электрик.
Мне одному показалось, что капли грязи на моторе на 25 000 км такие же как на 118 000 км?
@moto40642 жыл бұрын
Что то не понимаю зачем туда так часто лазить? лезть работает и работает я уже 200.000 на Патриоте проехал и ещё даже клапанную крышку не снимал,
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Работа такая, везде лезем...
@user-dz1nm6ed4y2 жыл бұрын
Если износ у промвала только с торца, то почему не наварить и не проточить на станке или подложить другую бронзовую или металлическую шайбу?
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Кому что проще. Возможно есть люди которые могут этот вал из болванки изготовить. Им кажется что так проще. У нас они есть в магазине.
@НиколайКулаков-о8ы2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@BARS-112 жыл бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
@ЕвгенийДубов-я5в Жыл бұрын
Братишка подстажи что стучит в моторе . Поменял грм ,гидрики. Как будго не чё не делал
@УАЗоРемБаза Жыл бұрын
Поршень в перекладке. Надо больше информации, чтобы сказать точно. На холодную, на горячую, на холостых, при наборе оборотов или сбросе. А на такие вопросы самый правильный ответ, всё кроме грм и компенсаторов.
@ЕвгенийДубов-я5в Жыл бұрын
Запускаеш, пока двагатель на оборотах не долбит, как только скидывеет обороты начинается долбежка, нагревается до 80и перестает, когда едеш ногу с газа убираешь начинает долбить. Я б видео скинул куда только? Живу в деревне сервисов нет.
@УАЗоРемБаза Жыл бұрын
Очень похоже на разбитую втулку шатуна, либо поршень в перекладке. А любом случае надо вскрывать мотор, проверять.
@СергейЦарев-э6г2 жыл бұрын
Макс здравствуй, посмотрел вчера твоё видео, ты сказал что поедешь, за провалом, и будешь его замерять, чем меришь?
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Для понимания размеров достаточно электронного штангенциркуля. Завтра выложу видео продолжение, там скажу.
@СергейЦарев-э6г2 жыл бұрын
Спасибо, жду.
@ДмитрийКоновалов-г9л2 жыл бұрын
Макс привет! На этом двигателе ты уменьшал сливное отверстие на промвале?
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Привет. Нет. Там канал был наглухо закрыт пластиной.
@ВладимирБондарев-е2г2 жыл бұрын
Всё по сути,пять баллов, очень хочется услышать твоё мнение по рем.комплекту от бон-трейд за 22000р. стоит он того
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Я этот комплект в руках не держал, не могу ничего сказать. Цена совсем не скромная.
@АндрейНиколаевич-д4и2 жыл бұрын
Вроде же есть целиком точеный провал?
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Где он есть? Где-то в природе?))) от этого вообще никак)
@Богдан-р6и6щ2 жыл бұрын
Давно уже не езжу на этих моторах но вижу болячки как были так и остались, гребаный змз говномотор