Прогресс на лицо! Раньше этот обзорщик о Ленд роверах рассказывал, а теперь вот УАЗ пикап. Просим снизить цену на данное "устройство для передвижения" на миллион рублей.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Да, начал снимать уже нормальную технику)
@Tofik67 Жыл бұрын
Спасибо тебе, добрый человек! Моё плохое настроение и сонливость, быстро улетучилось, после прочтения фразы. "устройство для передвижения "....🤣🔥🤝
@vasiliyvolkovvolkov9422 Жыл бұрын
Был бы ещё он оцинкованный хотя бы частично
@ДимаАртемов-м9ъ Жыл бұрын
Был в разных регионах. Я живу Приморский край 25рус , и куплю хайлакс пикап, или крузак 80 или 100, возможно паджеро или сурф и так же буду лазить по лесам и горам😊🚙🎄
@ВиталийБалюкин Жыл бұрын
Видели ,видели его вчера в Клубном сервисе !
@Carbonic_Cat Жыл бұрын
Да, да. Его дорабатывать будут для передачи какому-то подразделению в зоне СВО
@---fq2kd Жыл бұрын
@@Carbonic_Cat )
@ОлегШевченко-л3х Жыл бұрын
Скиньтесь хоть на штаны своему жиробасному кумиру а то который год в одних и тех же
@stazzk7509 ай бұрын
И что? Видел и видел.. Каждый своим делом занят умник
@IlaiKuper9 ай бұрын
Какую-то хрень там ведущий творил и пыжился с раздаткой, хотя мог бы пару сантиметров проехать и воткнуть нормально
@paulrock80s69 Жыл бұрын
😂😂😂 Когда грустно, ищу видео про УАЗ Патриот да за 1,5- минимум))) 😅😅. И кайфую.... 😂😂😂от смеха
@pve15844 ай бұрын
Ездил на таком в тайге по работе по грунтовой дороге, с местами где скатерная дорога, выбоины, на удивление очень мягко едет, дорогу держит очень хорошо как будто на крузаке, и лучше чем патриот держит дорогу не скачет.
@РоманВикторович-н4н Жыл бұрын
Сравните со старым патролом, мосты, и двигатель в разы надёжнее, и цена ниже
@Виктор-т3ы1г7 ай бұрын
А чего умничка не с новым этого же года
@Fazzrito Жыл бұрын
У меня уаз 2006 года, там газовые упоры на капот дефолтно стояли с завода, а сейчас это РОСКОШЬ из каталога, охуеть просто.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Это да
@elenasuzdal367110 ай бұрын
У меня Патриот 2020 гв, люкс газовые упоры стояли с завода
@weiqist10 ай бұрын
Цена вопроса - тысяча рублей по текущему курсу за пару
@Владимир-я6п4ж28 күн бұрын
У меня был такой случай в практике. У меня на патриоте полетел амортизатор передний и то обнаружил увидел что масло довануло. В общем открутил не снимая проверил не держит в общем поставил прикрутил обратно хотел купить новый но не успел меня вызвали на работу. Короче говоря и забыл что он пробитый и так про ездил год пока не вспомнил. Потом поехал купил новый за 5 минут поменял и езжу до сих пор. И потом на работе на хальюксе полетела передняя стойка. Вопервых ездить вообще не возможно колотит сильно машину колбасит. Заказали стойку обошлась 35 тысяч привезли 2 дня мучались чтобы поменять 1 день разбирали 2 день собирали. Кое как собрали без спец съёмников и струпцин прочих прибомбасов реально очень тяжело ремонтировать. А так хальюкс камфортный мощный но кстати салярку он жрёт точно так же как патриот бензин жрёт. А дизель на много дороже бензина
@СержМосковский-у1м Жыл бұрын
Господа. Простой пример. УАЗ Пикап до военной операции продавался за 1,25 ляма. Это с автоматом, АБС, подогрева и сидений и прочее. Курс доллара сейчас такой же как и тогда был. А цена выросла до 1,8 ляма. При этом нет АБС, автомата и всего что было. Вот так завод издевается над людьми. А теперь вишенка на торте. Открываем руководство по эксплуатации и читаем. Для надёжной и долговечной работы механической КП желательно при переходе с высшей на низшую передачу делать двойной ВЫЖИМ сцепления с перегазовкой. 😲😲😲😲😲😲😲🙉🙉🙉🙉Ааааа!!!! Так было 60 лет назад! Мой отец так переключал передачи работая на ГАЗ 51. Вот так по скотски относится к людям завод. И последнее. На показанных сиденьях на плохой дороге очень неудобно ехать, трясет нещадно. Кому интересны подробности смотрите видео Ильи Свиридова на клубном сервисе.
@Predator373game Жыл бұрын
мы тоже смотрели обзор клубного сервиса
@Assaleya Жыл бұрын
Отъездил на таком 2 года, 105 т. км, автомат 6 диапазонный - вопросов не было. Пластик не очень, сэкономили. В грязи не хватало блока в заднем мосту. Передний мост и понижайка - с шайбы, удобно. Жена ездила - вполне даже. На заднем ряду действительно трясёт - некомфортно. Кузов по габаритам - не очень. Глубокий, но узкий.
@сергейкиркин-х4с7 ай бұрын
Всë можно было ожидать, но двойной выжим с перегазовкой это перебор😮
@_158_725 күн бұрын
Курс уже давно искусственно удерживают. По факту на йены смотреть надо , а не на курс.
@sergeyivanov8551 Жыл бұрын
Вот этот нюанс, то что уходишь за стойку. Не нравится. Узковатый проем передней двери. Увеличили бы базу на 5-10 см. и соответственно дверной проем на столько же примерно больше. вот гармоничнее бы смотрелся. И удобнее посадка была бы.
@ВладиславКопосов-и5и Жыл бұрын
Умно эти уазовцы назвали Икар, как в мифе он упал и разбился и ни чего не спасло его, так же и тут
@ЛеонидКуликов-й5ъ Жыл бұрын
Регулировать давление привода регулятора должен водитель? На заводе не регулируют? А что ещё надо сделать чтоб автомобиль поехал? А в ЗИПе дают измерительную рулетку для регулировки или надо купить на строительном рынке?
@ДмитрийР-с1е11 ай бұрын
Пластик твёрдых пород это редкость в наши дни😂
@stanguild Жыл бұрын
Офигенная тачка!
@alext9342 Жыл бұрын
Авто на все времена!
@Rybalka_I_Zhisn_v_Germanii4 ай бұрын
Люди которые давали название, однако с юмором икар как то не очень хорошо закончил😊
@mikhaildevichensky6407 Жыл бұрын
Носки у ведущего прикольные ) УАЗ сделано на глаз рулит )
@ИгорьИванов-ы5х7у Жыл бұрын
две оглобли по бокам и лошадь в придачу за эти деньги и супер карета станет.
@АлександрТкачев_ТАИ6311 ай бұрын
37:48 С АБС машина хуже останавливается, тормозной путь удлиняется. Сделана АБС для сохранения управляемости при резком торможении.
@MajorAutoRu10 ай бұрын
На разных поверхностях разный путь на сухом асфальте 10м без абс и 7 м с абс
@ВадимЛипатов10 ай бұрын
А , всем ли нужен " передок" ? Почему бы , и для удешевления , и для меньшего гимора , не поставить обыкновенную балку ? Ставят же на грузовые .. Но , грузовик нужен далеко не всем . У , этой тележки , пока один плюс : Наличие запчвстей ... Всё! Стоил бы 1млн , было бы 2+
@ЕвгенийБелоусов-р4е Жыл бұрын
Кто, кроме сказок, любит слушать и правду жизни, посмотрите Илью из Клубного сервиса. Там несколько иной взгляд на данный автомобиль.
@СержМосковский-у1м Жыл бұрын
Точно Женя. Именно так. Илья правду сказал.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oXStcp59hLatrJY
@HIMARS-h1v Жыл бұрын
Да, редкое дерьмо...
@AstonMar Жыл бұрын
это вообще не машина, вот поэтому ваши видео прекрасны с точки зрения как всё сделано и бесполезны для реального пользователя
@Владимир-я6п4ж28 күн бұрын
Что Патриот что Патриот пикап это машина для мужиков. А не для слюнтяев . А по части того ломаются или нет да все машины ломаются одинаково. Только на УАЗ ты запчасти в любом киоске купил и тут же на коленке поменял. А вот к примеру хвалёный крузак тут вопервых запчасти только под заказ, без всяких съёмников и прочих сервесных приблуд уже не поменяешь. Так что тут кому что нравится кому дёшево и сердито а кому комфортно но в тридорого
@elenasuzdal367110 ай бұрын
Вы какие петли показали спереди!? Особенно под крылом!? Это же такелажные петельки для перемещения рымы. Буксировочные только в бампере
@MajorAutoRu10 ай бұрын
Спасибо за уточнение
@СергейПьянников-с6н Жыл бұрын
Смотри масло в переднем мосту постоянно туда вода поподает
@sssr1987sssr Жыл бұрын
Хабы ?
@elenasuzdal367110 ай бұрын
Так так так... Это к чему там под капотом УАЗа есть доступ? Вот хоть один агрегат покажите, с доступом, что бы руки вкровь не разорвать. 😁😅😂 Доступ..... Вот перечень куда лучше не лезть: Свеча 4-го цилиндра, АКБ НЕ снимать, потом его крепление весь мозг вынет, замена ремней навесного, генератора, сам генератор, масляный фильтр, воздушный фильтр, патрубки салонной печки, патрубок бензопровода, заливная пробка МКПП, хомуты шлангов гидроусилителя..... Вооооо, нашел- термостат если заклинило, то за 4 мин можно выкинкть и далее до магаза или ремонта добраться, практически не цепляясь низа что...и доливать не много придется.
@MajorAutoRu10 ай бұрын
Вот это отличный отзыв владельца, благодарим Вас
@МаксСергеевич-у1э Жыл бұрын
Удел 200км туда и обратно вот и все
@andreyv6169 Жыл бұрын
Тут вообще большой вопрос получается, если грузоподъемность авто 765кг, это может вообще не означать что такая нагрузка возможна на багажное отделение. Скорее всего это нагрузка на весь автомобиль, т.е. на переднюю и на заднюю ось, а если мы нагружаем только заднюю то туда можно положить примерно только половину, или я ошибаюсь?
@weiqist10 ай бұрын
Всё верно, 765 это на весь автомобиль, на кузов примерно 460 кг, остальное идёт на водителя и пассажиров. Это у всех пикапов так считается.
@кайраткайрат-э9м Жыл бұрын
Цена?
@Carbonic_Cat Жыл бұрын
1 750 000
@matrosynazebrah Жыл бұрын
Фаркоп есть, но он не сертифицирован... это что, шутка?
@Voviks Жыл бұрын
Россия😂
@АлександрС-д3й Жыл бұрын
Ещё бы сертифицировали для буксировки прицепа.....
@elenasuzdal367110 ай бұрын
В ОТТС прописан фаркоп, на табличке в проема правой передней двери все разрешенные массы указаны
@АлександрС-д3й10 ай бұрын
@@elenasuzdal3671 Не может быть! пока не увижу,не поверю, это где ж столько медведей сдохло.... пойду заведу свой старенький головастик и в лес поеду шкуры собирать.
@СергейНиколаев-р4л8 ай бұрын
но где АКПП для всей линейки уаз
@кайраткайрат-э9м Жыл бұрын
Мотор, коробка,мост чьи?
@MrFedya107 Жыл бұрын
свои
@weiqist10 ай бұрын
Коробка Baic, раздатка и двигатель УАЗ/Соллерс
@fonarila20088 ай бұрын
когда будет автомат
@Myrovei Жыл бұрын
Стыдобище больше 2 миллионов рублей, продажа за этот унитаз.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Если этот автотВам не нужен, у нас всегда есть выбор kzbin.info/www/bejne/oXStcp59hLatrJY
@pione15711 ай бұрын
Машина-та хорошая цена плохая 2 000 000😮
@MajorAutoRu11 ай бұрын
Да, времена нынче такие
@КочевникКош Жыл бұрын
14:08 не вырвать если правильно открывать Тоесть вырвать пока не научишься правильно открывать
@sssr1987sssr Жыл бұрын
Гарантия должна быть 200 тыс км.
@sergeiivanov8565 Жыл бұрын
ну, ни во что не верю.. автору!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Так мы только факты показываем, без субъективных оценок
@Voviks Жыл бұрын
Автор хорошо все рассказал. НО смотрю я вас там на РФ нужно освобождать. Все никак не научитесь автомобиль сделать качественно.
@sergeyshipunov748 Жыл бұрын
дизлайк ! сам то ты на чём ездишь ?? автор ролика ? свою бы семью на дальние расстояния прокатил бы ??????
@ДенисЛуданов-г8х Жыл бұрын
Нет фаркопа с завода. Это сильно.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Он есть в отделе доп оборудования
@SPITFIRE_LF Жыл бұрын
Это позор, а не машина
@МаксСергеевич-у1э11 ай бұрын
Шктники😂
@AxeL_BopoH10 ай бұрын
Этот человек никогда не пользовался уазом, просто рекламщик. 1) в подвеске нечему ломаться, ага щас, а дэбильные пластиковые проставки через которые мост как пылесос сосёт воду, грязь, песок???? 2) огромное пространство под капотом и можно легко добраться до любого узла, ага щас, расскажи мне это когда будешь менять шланги охлаждающей жидкости (т.к. сделаны они не из резины , а из дерьма) и в особенности шланги печки .
@СергейЩеглов-ю7н Жыл бұрын
Унитаз на колесах , чтобы вы про это " изделия " ( назвать ЭтО машиной язык не поворачивается ) не говорили !
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Да ладно Вам, свои задачи он с уверенностью выполняет
@ЕвгенийКобыляк Жыл бұрын
Да машинка-супер!!!
@РусланМагомедов-ж2э Жыл бұрын
Стыдно!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
А что бы выбрали? kzbin.info/www/bejne/oXStcp59hLatrJY
@ИгорьИванов-ы5х7у Жыл бұрын
@@MajorAutoRu выбрал хавал ф7
@РусланМагомедов-ж2э Жыл бұрын
Я бы выбрал поэр
@nik41j80 Жыл бұрын
Ролик не досмотрел, как только сказал что менеджер поможет, сразу остановил, Дизлайк , комент. Менеджер может помочь только денег потратить побольше. 👎👎👎👎👎👎
@Noname-jv8wv Жыл бұрын
Это ДНО
@НиколайКузнецов-г6д Жыл бұрын
Иностранец за такие деньги проедет туда и обратно. А на ЭТОМ будите за каждый угол бегать по всему маршруту!!!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Так как он мало кто проедет, а если и проедет то цена у него в разы больше
@spasovkrab8537 Жыл бұрын
пластик твердых пород шта??, пойду ударюсь головой что бы быть на одной волне с ведущим.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Вы там только поаккуратней он у нас обычно сильно бьётся)
@negativ_factor Жыл бұрын
Зачем он нужен, длинномеры не привезти, даже патрик в салоне и то удобнее для перевозки.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Бочки, сено, дрова и много чего ещё не требует длины
@talisman6075 Жыл бұрын
"Клубный сервис" посмотрите - только пару дней назад вышел эмоциональный обзор этого недоразумения!😂😂😂
@CheKavo1991 Жыл бұрын
Горите в аду со своими УАЗами Ладами и т.д. Просто позор отечественного автопрома
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Ну зачем так грубо, они просто не для Вас
@КонстантинКозлов-е6ъ Жыл бұрын
Если у вас нет денег на этот автомобиль,зачем оскорблять?)
@CheKavo1991 Жыл бұрын
@@КонстантинКозлов-е6ъ не в деньгах дело, а в качестве, за эти деньги я езжу на Лексусе и проблем не знаю езжу уже 5 лет и меняю только масло, а эти вёдра просто хлам который не заслуживают внимания, тем кому нравятся данные автомобили просто психически больные люди
@weiqist10 ай бұрын
Вот откуда лезут эти все содомокатчики?... 🤔
@simbab71 Жыл бұрын
Рабочий УАЗ пикап, ещё то дерьмо на колёсах)
@Sibirak_7211 ай бұрын
Инженера я все шатал. Ему надо мотоблоки делать ане машины..
@elf1238610 ай бұрын
а отдельно, допустим, обогрев лобового поставить можно и аналогичные допы?
@lenedan Жыл бұрын
Лучше взять американца, пикап Додж подержаный с дизельным движком, чем это новое го💩но
@Sibirak_7211 ай бұрын
Хуета полнейшая ане машина, приобрел 2 шт.. С салона , в Тюмени. Пока ехали до Тобольска, потекли сальники хвостовика, прокладка под крышкой клапанов. Все сделано на конченом уровне, раздатка как на танке) хрустит воет, уже начали ржаветь.. Хотя они стоят у меня на базе и пробеги только 350 км.. Жалею очень.. Не берите эти хламы.