УАЗ. Пропадает давление в двигателе. Причины.Как проверить.

[@ДенисПузиков-х9д]

Здравствуйте, спасибо огромное и низкий вам поклон, за помощь в поиске 😂😂😂тормозов. Здоровья вам крепкого.

[@доработка-т8с]

Даже в мануале написано что на хлостых допускается моргание или горение аварийной лампы

[@ВиталийМакаренков-ц8д]

Да я являюсь вашим подписчиком!!я задавал вопрос!! Двигатель масло нежрал,ездил на минералке!! Снял поддон,почистил сетку,заменил датчик по маслу,залил полусинтетику 10w40 заменил фильтр,врезультате этих действий на холодную 3кг,потом вовремя прогрева 1кг,лампочка негорит!! Но как прогрелось машина до 85,всё сразу загорается лампа,давление 0,если едеш на 4й передаче,то лампа горит всеравно и давление максимум 1кг!! Снимал маслонасос задиров нет,шурупавертом крутил его,бензин брызгал вверх сантиметров на 30 точно!!вроде норм качает!! В движок никто не лазил,всё родное еще с СССР,машина 90х,всю жизнь в одних руках,покупал её еще мой дедушка,набег на авто 56т!! Вкладыши посмотреть несмог,тк неоткрутил ни одну гайку не смог,затянуто на ура!! Попробывать надо снять крышку клапанную если только!!! В другом сервисе скпзали что может маслонасос на гопячию подклинивать!! Хотя раньше было на горячию если лампа загоралась,то на оборотах всё пропадало,щяс повторюсь,если прогреется до 85,то горит постоянно

[@Njkolaish.meh.]

Мой номер телефона есть в роликах. В Вотсапе [phone]. Только сегодня ответить не смогу так как еду и связь теряется. Можно завтра. Постараюсь помочь.

[@старец-г6д]

👍👍👍

[@ВасяАбаськин]

👍👍👍🖐

[@АндрейЛужнин]

У меня на горячую стрелка в ноль, но аварийка не горела. Менял датчик, поджимал редукционный клапан- изменений нет. Проверил механическим- 2 кг на холостых на горячую, врёт приборка бывает и такое

[@Njkolaish.meh.]

Да, бывает.

[@АндрейМихайлович-п8я]

Еще не один расточенный коленвал больше двух лет не проходил,новый поставиш десять лет проездиш

[@Njkolaish.meh.]

Не ставьте его а КамАЗ.

[@ВладимирМедведев-ы8л]

Не все так просто с датчиком. Если давление на горячем ноль, а лампа не горит, может движок и поживет, а если горит лампа аварийная, то нет смысла снимать клапанную крышку.

[@Njkolaish.meh.]

Смысл есть. В моей практике попадались двигатели где стрелка ноль , лампа горит а он нормально работает. Такое бывает с ЗМЗ, УМЗ, ЯМЗ.

[@Maestro5341955]

А коленвал как "растачивать", через масляные каналы?

[@Njkolaish.meh.]

Ну если у вас получится.

[@КолянКожин]

Из под наждака пыль берёте закидываете в масло и оно вам весь мотор расточит не только колено

[@старец-г6д]

😂😂😂​@@КолянКожин

[@Maestro5341955]

@@Njkolaish.meh. шейки коленвала не растачиваются (как у вас), а шлифуются!

[@Njkolaish.meh.]

@@Maestro5341955 не надо придираться к словам. Умные люди и так поймут.