блииииин!!! Это мой рай. Можно, когда я умру, меня похоронят в Вашем магазине? Что бы лежать, смотреть на все это изобилие по таким шикарным ценам и кайфовать. Ассортимент супер.
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Спасибо за комплимент! :)) Предлагаю вернуться к этому разговору лет через 100!
@mai63494 жыл бұрын
Я сам карданы со ШРУСами не эксплуатировал никогда, но уверен, что если контролировать состояние пыльников и своевременно менять их и смазку, то эти карданы побегают и зимой и по бездорожью тоже. Просто почаще надо лазить под машину и своевременно проводить ТО-2 всем агрегатам. Конечно, нет ничего вечного, но значительно продлить срок службы "железу" можно. Было бы желание и ровные руки. Да здравствует УАЗОБАЗА !
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Спасибо за такой комментарий, очень приятно!
@ВячеславБуркин-ф5з Жыл бұрын
Купил кардан Сызрань. Бьёт со стороны моста. Написал на завод, отправил им его обратно, прислали новый - бьёт со стороны раздатки....
@ГаражныйИзобретатель4 жыл бұрын
В своё время прошёл целую школу с карданами, шрусами и крестовинами, углами работы карданов, вибрациями и всё что с этим связано. На моём канале несколько видосов на эту тему.
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@rumin136 жыл бұрын
Спасибо за систему измерений длины карданов разных производителей!
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Рады быть Вам полезными, Валентин. Спасибо и Вам за интерес к нашему каналу
@виталийвыгорко-х4ч7 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ РЕБЯТ СПАСИБО ВАМ
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Виталий, Вам спасибо! Всегда приятны добрые слова!
@foxsikfoxsovih16296 жыл бұрын
Хорошие и понятные ролики у вас.Спасибо
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Уважаемый FOXSIK FOXSOVIH! Нам очень приятно, что труд многих наших сотрудников по изучению материала в теории и на практике, подготовке наглядного пособия, видеосъемке и монтажу находит положительный отклик у благодарных подписчиков! Оставайтесь с нами. Будем и впредь стараться радовать Вас)
@yaris24052 жыл бұрын
У меня на автокране 25 тонном стоит уазовский кардан с КОМ на гидравлический насос ))) Вот тоже смотрю ))) Поди без шумный поставить )))) Это будет конечно настоящая диковинка )))) На Галичанине на базе Маза будет стоять кардан на шрусах )))) Но интересно ! Как будет работать ?)))) 1260мм как раз подходит)
@corochoone7 жыл бұрын
Опора подвесного подшипника крепится не к раме, а к траверсе, не путайте.
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы абсолютно правы! Правда, в контексте изложенного материала это не столь существенно, чтобы это можно было трактовать как ошибку.
@pokoleno65017 жыл бұрын
Эксплуатирую УАЗ-пикап с 2012 года, пробег на август 2017 г. 129000 км. На сороковой тыще оборвало болты крепления кардана к раздатке и появился люфт в подшипнике промежуточной опоры, менял болты и промежуточную опору в сборе. До июня 2017 пробег 120000 км., за это время болты обрывало ещё 4 раза, промежуточный терпел. Думал менять кардан на любой, хоть на прямой хоть на шрусах. У нас в ЯНАО они стоят от 8 до 9 тыщ рублей, балансировка на стенде так же вылезет в 9 тыщ, душила жаба. И видно эта жаба врубила мозги. Соорудил вот такой прибамбас, смотрите по ссылке. kzbin.info/www/bejne/gIatapVmiJegeJI Всем удачи. Проехал в отпуске 9000 км.
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Здравствуйте! Способ, на наш взгляд, крайне сомнительный... Как именно Вы определяете, куда и на сколько подвинуть груз? И какого веса этот груз должен быть? Если бы всё было так просто, то не существовало бы такого отдельного вида профессиональной деятельности как балансировка карданных валов.
@pokoleno65017 жыл бұрын
Всё чисто на обум. С таким дисбалансом ездил четыре года, пока определил какая часть кардана даёт вибрацию от 85 до 100 км/час ( об этом описал ранее). Установил груз без определения веса, сел в машину (на водительское место), разогнал авто до сотни и прислушался к звуку вибрации. Чёрт побери, а звук то изменился. Остановился на обочине, постелил кусок брезента и заполз под машину. Сделал мелом метку по месту где стоял грузик и передвинул его на 90 градусов по ходу вращения вала ( это по часовой стрелке на четверть длины окружности трубы карданного вала). Снова сел на водительское место и ещё раз разогнал авто. Всё, вибрация ноль. Разгонял до 130 км/час, выключал передачу и двигался накатом, так же тишина. Это чистая физика со школьной парты, ну и немного фантазии. 9000 рублей минус и 45 рублей плюс дилерам из "НГ-сервис".
@ayckuwiuwrvudveldu96247 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор.
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Приятно, что обзор оказался полезен) Всегда рады видеть Вас на нашем канале.
@olegchesnokov19866 жыл бұрын
Мульт
@АлександрВолченко-х9ъ Жыл бұрын
Спасибо! очень хорошее видео!
@артурвасилянскии-ъ9э7 жыл бұрын
все эти карданы сделаны из метала сырец возьмите старыи роднои кардан от газ 69 в нем выработки ноль а эти современные карданы ходят полгода и в чермет на переплавку выкидываеш.
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Уважаемый Артур, Вы абсолютно правы: раньше был один карданный вал на всю страну, и в случае поломки никто нигде не мог его найти… Если только с такого же УАЗа из воинской части по договоренности с прапорщиком)А качественная продукция есть и сейчас: например, у «АДС», Научно- Производственного Предприятия «ДжиаР» , выпускающего продукцию под брендом «Sonda».
@ГулнурҚанатқызы7 жыл бұрын
артур василянскии
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Уважаемый Хачим! В Вашем эмоциональном вопросе мы усматриваем две составляющие. Первая составляющая касается того, почему наименования российских производителей и их продукции пишутся на латинице, а не на кириллице. Кстати, часто задаваемый УАЗоводами вопрос: почему название модели УАЗА "PATRIOT" пишется на латинице - также относится к этой теме. Здесь все закономерно. Огромное количество стран и народов используют именно латиницу для своего письменного языка, и им легче воспринимать именно латинское написание наименований и прочей письменной (графической) информации. Так как продукция российских производителей ориентирована, в том числе, на экспорт, это элементарный маркетинговый ход. Вторая составляющая о пренебрежении своей культурой явно находится вне тематики нашего канала, но мы разделяем Ваше волнение. Действительно, наше старшее поколение (родители, бабушки и дедушки) перестали понимать родной язык( Со страниц печатных изданий и с экранов телевизоров на нас обрушивается шквал американизмов. Возникает закономерный вопрос: неужели наш язык обеднел и без помощи заимствованных слов мы не можем выразить свои мысли? Европа, например, свои языки защищает: Верхняя палата французского парламента одобрила законопроект, по которому употребление в общественной жизни английского слова, вместо существующего французского, будет караться солидными штрафами. А в Германии, Англии и Японии составляются списки американизмов, законодательно изгоняемых из СМИ. Надеемся, и у нас этот вопрос когда-либо станет актуален…
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Вы совершенно правы. Но для воспитания этой любви требуются совместные усилия семьи и государства. Программы учебной и воспитательной работы различных образовательных учреждений так или иначе утверждаются государственными структурами. Родители, воспитывающие своей детей, в свою очередь, должны быть носителями любви и уважения к родному языку. Кроме того, сознание людей программируется СМИ, Интернетом, пестрящими американизмами. И если время упущено, и определенное поколение выросло без акцента на любовь к родному языку, волей-неволей правительства ряда стран вводят ограничительные меры - принудительно исправляют ситуацию.
@DarkGT-tc2tq6 жыл бұрын
А где вы видели шильдик "TOYOTA" на машине написанный японскими иероглифами?
@АндрейСергеев-в3к8 ай бұрын
Подскажи какой длины стоит передний кардан уаз патриот с двигателем Ивеко f1a
@torno86x4 жыл бұрын
УАЗ патриот лимитед 2014 гв. Родной кардан прошёл 20000 км разбило шлицевое соединение. Крестовины были как новые. Заказал в ЗАО кардан Сызрань нового образца. Прошёл 60000 км появилась вибрация. 65000 км заклинила нижняя крестовина шлицевая норм. Поставил кардан адс. Первые км тишина. Думаю стоит ли менять на сызраньском кардане крестовины? А я уж думал ГП хана.🤒
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Поменяйте крестовины на сызранском - и будет Вам запасной кардан)
@ДмитрийНовоселов-у5э3 жыл бұрын
Молодцы респект.....
@uazobazaru9843 жыл бұрын
Спасибо за оценку нашей работы)
@ЕлдосАбдрахман-р6к2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Авто магнат. Кардан длину. Длину не подскажете.
@ЭТИЧЕСКИСОМНИТЕЛЬНЫЙ6 жыл бұрын
сделайте обзор на кардан с шарниром Гука от Ред БТР
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Уважаемый Яков, к сожалению, с производителем redBTR деловые отношения у нас не сложились, вследствие чего сделать профессиональный обзор не представляется возможным, извините.
@weitdart33947 жыл бұрын
Оба Сызранских кардана на новом Патриоте продержались 20000 км. Заводской брак - не смазаны крестовины. В остальном согласен, сделан и отбалансирован отлично.
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Уважаемый Weit Dart, Вам необходимо их вернуть производителю, это гарантийный случай. И, скорее всего, случайность, чем статистика.
@weitdart33947 жыл бұрын
Это не случайность. Была целая партия, поставленная на автозавод. Сызранские умельцы ошибку признали, кое кто даже поменял их по гарантии, есть хорошее описание на драйв2. Я заменил крестовины и карданы пока еще дышат, хотя шлицевой недолго жить осталось.
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Уважаемый Weit Dart, спасибо за информацию. Про бракованную партию ни разу не слышали. Возвратов по ним не было .А можно попросить ссылочку на Drive2? Полезно будет почитать и нам, и подписчикам. Если шлицы болтаются, то, к сожалению, лучше его заменить - недолго ему жить осталось
@weitdart33946 жыл бұрын
Пожалуйста! Продолжение истории в тексте. www.drive2.ru/l/7065408/
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Благодарим за ссылку. Внимательно прочитали информацию - в ней описан единичный случай того, как на рестайлинговом Патриоте был выявлен необслуживаемый кардан, на одном шипе крестовины которого не было немецкой смазки, автоматически наносимой автоматом. Далее пользователь воздает респект заводу ЗАО «Кардан» за то, что люди отвечают за свою продукцию и оперативно реагируют на обращения. Информации о бракованной ПАРТИИ в статье не обнаружили(((
@АндрейЛомтев-н7в8 ай бұрын
Доброе утро подскажите пожалуйста маркировку на карданы уаз 374195 2023 года выпуска
@Vladimir-lz8fi8 ай бұрын
Бери любой, поместу подгонишь
@ВиталийХерарь4 жыл бұрын
На шруСах, шруСы.... ну сколько ж можно
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Под видео опубликован комментарий: "ВНИМАНИЕ!!! Во избежание ненужных комментариев по данному поводу сообщаем, что мы прекрасно осведомлены о том, что ШРУС - это "шарнир равных угловых скоростей". Просто произносить вслух между двумя гласными буквами звонкую согласную "з" намного проще, чем глухую "с" и мы, как-то, привыкли, как и большинство известных нам весьма неплохих специалистов по ремонту и обслуживанию автомобилей. Просьба к этому не цепляться".
@Naratbashen-crazy-Boy7 жыл бұрын
спасибо, полезная информация, некоторые нюансы узнал, так как собираюсь сделать небольшой лифт подвески, но и некоторые вопросы остались, ЗАО Кардан передние карданы выпускает? Также у меня на ниве в свое время стояли карданы от белкард, очень хорошо себя зарекомендовали, что можете сказать про белорусские карданы Белкард на УАЗ?
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Здравствуйте, Фанис! К сожалению, ЗАО "Кардан" делает только один единственный передний карданный вал - для Патриота/Пикапа с электронной раздаточной коробкой (артикул 3163-2203010-02) . Что касается Белкарда, то тут вынужден констатировать факт, что мы, готовясь к данному ролику, перерыли склады всех более-менее заметных оптовиков на российском рынке и не сумели найти ни одного экземпляра. Даже просто в прайс-листах. Сейчас на российском рынке данный производитель присутствует только в сегменте тяжелых грузовиков. Видимо, это связано с тем, что они были примерно в 2 раза дороже любого аналога, когда мы их видели в последний раз (примерно 5-6 лет назад). Но качество у них, действительно, было очень хорошее.
@Naratbashen-crazy-Boy7 жыл бұрын
спасибо.
@АлександрИванов-ж5н2х2 жыл бұрын
Купить у вас можно,я из Карелии,доставка работает?
@konstantinnekrasov48685 жыл бұрын
АДС не проходили больше 14т.км. два раза менял передние на патриоте.
@uazobazaru9845 жыл бұрын
А вот в какой своей части он у Вас развалился: шлицевое соединение или крестовины? Как мы и говорили в видео, карданы - расходники.
@konstantinnekrasov48685 жыл бұрын
@@uazobazaru984 в шлицевой, передние карданы что то совсем не ходят. Крестовины целые.
@АлександрНорченко Жыл бұрын
Задний кардан на Патриот Спорт есть сейчас такие?
@Vladimir-lz8fi8 ай бұрын
Бывает машина патриот спорт?
@КВЯ-ч4б3 жыл бұрын
👍👍👍
@gr27ru3 жыл бұрын
Не ШРУЗ, а ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей
@xasxas5187 жыл бұрын
Много интересного. Один вапрос. Естли кардан без подвесного от зао " кардан ". И как его каяество. И где купить??. Зорание спасибо.
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Уважаемый Xas Xas, уточните, пожалуйста, у Вас механическая или электронная раздатка на автомобиле?
@xasxas5187 жыл бұрын
UAZOBAZA RU механика
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Кардан у нас имеется. Качество хорошее: uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_zadnego_mosta_uaz_3163_s_mostami_spayser_l_1260_mm_po_flantsam_kardan/ Адреса наших магазинов представлены на сайте.
@myhailozhukov77796 жыл бұрын
Xas Xas йу
@Cictemanippel5 жыл бұрын
Здравствуйте! А по поводу фирмы Рускардан, пожалуйста скажите словечко, интересно?
@uazobazaru9845 жыл бұрын
Завод «Рускардан» занимается производством и ремонтом карданных валов с 2004 года под брендом «Cardis». Производство сертифицировано. Качество карданных валов не уступает по качеству карданным валам завода изготовителя автомобилей. Цена выше китайских аналогов, но и качество на порядок выше, поэтому дается 1 год гарантии (гарантия на расходники: крестовины, подшипники - не включается). Это информация с сайта. Вместе с тем, в своей практике с продукцией "Рускардан" мы дел не имеем по причине низкого спроса на изделия этого производителя и завышенную стоимость по отношению к другим брендам. На Drive 2 представлены следующие отзывы об указанной продукции: www.drive2.com/l/503635975100957510/ www.drive2.ru/b/514630266744996698/ www.drive2.ru/l/493572694927737638/
@vovashulpin77174 жыл бұрын
На шрусах хорш ,но какой поставить чтоб без подьвесного, на патриот 12г
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Вот такой: uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_zadnego_mosta_uaz_3163_s_mostami_spayser_l_1260_mm_po_flantsam_na_shrusakh_sonda/
@nedorazumenie11914 жыл бұрын
Подскажите по карданам фирмы автомагнат, что у них за крестовины стоят, заводские газ и уаз не подходят.
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Не согласны.Если кардан приобретали на УАЗ, тогда все подходит: крестовины ГАЗ, УАЗ (Волга ,УАЗ)
@nedorazumenie11914 жыл бұрын
@@uazobazaru984 замеряйте пожалуйста по чашкам 88 мм или как у меня на газелевском кардане 85 мм
@uazobazaru9844 жыл бұрын
@@nedorazumenie1191 КРЕСТОВИНЫ ОТ А/М ВОЛГА ( ГАЗ 3110,3102,31029 ). НЕ ГАЗЕЛЬ - У ГАЗЕЛИ КРЕСТОВИНЫ ДРУГИЕ … ВЫ ЕЩЕ ОТ ГАЗОНА 53 СРАВНИТЕ ))))) ВРОДЕ ТОЖЕ ПРОДУКТ ЗАВОДА ГАЗ !!!!!!
@nedorazumenie11914 жыл бұрын
@@uazobazaru984 крестовины Волга, уаз и газель до 2011 года абсолютно одинаковы.Газон тут вообще ни при чем, хотя и его крестовины применяются серийно в некоторых узлах серийных модификаций Газелей. Давайте перейдём к конструктивному диалогу? Есть возможность замерять размер крестовины на кардане от фирмы АвтоМагнат? В плане устройства коммерческой техники ГАЗ и УАЗ знаю не меньше вас, потому как обслуживаю её каждый день. Вам же написал из уважения к вашему каналу, думаю что вместе узнаем что то новое, а именно в плане крестовин.
@uazobazaru9844 жыл бұрын
@@nedorazumenie1191 На крестовинах Автомагнат - 88 мм.
@Son_4ik_official2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня патриот 10 года, задний кардан с подвесным, соответственно дисбаланс, хочу поставить прямой от Симбиря, но длины разные, у меня между фланцами 125.5 мм. Какой заказать и можно ли у вас заказать в регион, вы по опыту знаете, какой надо
@omancheomanche22103 жыл бұрын
А шрузы при резком рывке из ямы как себя поведут ? ведь колеса 33 не сорвет их ?
@uazobazaru9843 жыл бұрын
Безусловно, на срок службы ШРУСа влияют особенности вождения. Агрессивная езда с постоянными разгонами и экстренными торможениями, резкие вхождения в поворот и частая езда по бездорожью (как, собственно, и по российским дорогам) буквально убивают гранату на глазах. Многие водители вынуждены менять ШРУС по два-три раза в год.
@omancheomanche22103 жыл бұрын
@@uazobazaru984 Вообщем выяснилось что сызренским карданам лучше не изменять....
Здравствуйте, помогите пожалуйста советом, есть у знакомого новый передний кардан с хантера, могу ли я поставить его на патриот 2011 года?
@uazobazaru9845 жыл бұрын
Здравствуйте, Константин! Если данный кардан от Хантера с мостами «Спайсер» и 5-ст. КПП, то подойдёт. В остальных случаях - нет.
@АлексейЗелялетдинов6 жыл бұрын
Про Уазовские крестовины есть новые 2015 года диаметром 29
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Добрый день, Алексей! Есть диаметром 28: www.uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/krestovina_kardannogo_vala_uaz_23638_31638_d_28_mm_kardan/
@АлексейЗелялетдинов6 жыл бұрын
UAZOBAZA RU так у меня 29 см
@ДжамалИльясов-ш9э6 жыл бұрын
доброго времени суток. в эксплуатации находится УАЗ ПАТРИОТ СПОРТ, ищу размеры заднего карданного вала (не могу найти размеры, в разных источниках по разному), и есть-ли альтернатива своим заводским карданам? заранее благодарен
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Вал карданный задний на PATRIOT SPORT (5-ст. КПП) "STANDART" ("АДС") имеет артикул 31601-2201010-09. Длина по центру крестовин в разжатом состоянии - 869 мм, в сжатом - 814 мм. Если измерять по фланцам, то нужно прибавлять 86 мм. Шлицевый конец изготавливается методом холодного накатывания, что позволяет существенно увеличить ресурс. Шлицевый конец и вилка скользящая дополнительно подвергаются поверхностному упрочнению - закалке токами высокой частоты, которые также увеличивают прочностные характеристики детали. Способны передавать крутящий момент без деформации не менее 1 700 Нм. Надежная конструкция уплотненных манжет полностью исключает попадание грязи и воды в подшипник. Альтернатив данному карданному валу нет.
@ДжамалИльясов-ш9э6 жыл бұрын
@@uazobazaru984 огромное спасибо
@ПавелКадников-г4ф6 жыл бұрын
Здравствуйте! Что можете сказать о карданах G-Part?
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Уважаемый Павел. Под брендом «G-Part» с августа 2015 года выпускается продукция ООО «Коммерческие автомобили - Группа ГАЗ» (после ребрендинга). dm.gaz.ru/ru/about/profile/kagg/ Все запчасти этой марки являются оригинальными и соответствуют требованиям конструкторской документации ОАО «ГАЗ». Так как наш канал посвящен автомобилям марки «УАЗ», с вопросом про карданные валы «G-Part» Вам лучше обратиться по назначению
@ПавелКадников-г4ф6 жыл бұрын
UAZOBAZA RU, я хотел по вашей рекомендации приобрести передний кардан АДС. Но у знакомого лежит новый передний кардан на УАЗ Патриот в упаковке G-Part, который мне предлагается забрать. Я устанавливаю на свою машинку хорошие, качественные детали, чтобы в дальней дороге не подвели (кстати, спасибо и вам за советы!). А про кардан от g-part не нашёл отзывов. И в ваших видео про это ничего нет. Сейчас думаю, что же делать с этим g-part? Подумал, может Вы сталкивались с этим. Поэтому спросил Вашего совета.
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Нет, Павел, за 10 лет мы ни разу не сталкивались с карданными валами "G-Part" на УАЗ.
@ПавелКадников-г4ф6 жыл бұрын
UAZOBAZA RU, спасибо за диалог! Рисковать не буду. Возьму от проверенного производителя, об одном из которых Вы рассказываете в своём видео.
@АлександрРязанцев-ч6м4 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько стоит передний и задний Кардан на шрусах на УАЗ патриот 2014г. Мосты Спайсер, заранее спасибо.
Спасибо! Скажите какие проставки кардана нужны для лифта кузова 5 см? И нужны ли проставки если делать не лифт кузова, а лифт подвески (пружины амортизаторы)?
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Добрый день,Иван! Да, нужны, 2 см
@ivanbell42086 жыл бұрын
UAZOBAZA RU благодарю!
@ВалерийФисенко-э2щ6 жыл бұрын
добрый день. скажите а от рус кардан нижнегородского как себя видут. есть у них варианты с усиленой шлицевой
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Уважаемый Валерий, у нас мало опыта работы с нижегородским заводом «Рускардан». Чаще используем карданные валы компаний "НПП "ДЖИАР" (бренд «Sonda») , «Автомагнат», «ТЕХНОКАРДАН», «KENO и TANAKI», ОАО «Автодеталь-Сервис», ЗАО «Кардан», ООО «Триал».
@MontyB786 жыл бұрын
От рускардан ведут себя ужасно! Заказывал у них с усиленной шлицевой, поставил - вибрация бешеная на скоростях от 75 до 90 где-то. Крестовины с обеих сторон разбило за неделю (или же они уже были хреновыми). Отвёз его на ремонт, оказалось, шлицевая вварена криво. Выбросил в итоге! Заказал у сонды на ШРУСах - дважды провернуло... Вот сейчас стою на алтушке с провёрнутым ШРУСом и думаю, что дальше ставить))
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Доброе утро, уважаемый George M! Спасибо, что поделились опытом) Что касается Ваших раздумий - рекомендуем Вам продукцию от ЗАО "Кардан" (г. Сызрань)
@ВалерийФисенко-э2щ6 жыл бұрын
+George M поздно уже ппоишл. посмотрим на качество.
@СервисныйцентрСадоваяТехника6 жыл бұрын
У меня такой стоит. Вибрация небольшая вроде есть. Но некричично. А так ходит. Брал прямой без подвесного на Патриот с УАЗовской раздаткой.
@sergei-wr4ew7 жыл бұрын
День добрый. Собираюсь менять задний кардан на своём патриоте(пикапе) Сколько стоит у вас фирмы зао кардан Сызрань? Езжу 80% трасса,20%бездорожье. А на перёд хочу шрусовый.
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей! На Пикап сызраньский "КАРДАН" выпускает вал только 3-опорный под электронную раздатку: uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_zadnego_mosta_uaz_23638_s_elektronnoy_rk_i_mostami_spayser_l_1339_mm_po_flantsam_3_kh_/. Передний на ШРУСах: uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_zadnego_mosta_uaz_3163_s_mostami_spayser_l_1260_mm_po_flantsam_na_shrusakh_sonda/, но для бездорожья он не предназначен.
@sergei-wr4ew7 жыл бұрын
UAZOBAZA RU Спасибо,конечно за ответ.Так что,тогда покупать?(что посоветуете)
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Если у Вас механическая раздатка (а в 2013 году электронная была ещё диковинкой, хотя и проскакивала), то вариантов для Вас не много: uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_zadnego_mosta_uaz_2360_s_mostami_spayser_l_1401_mm_po_osyam_krestovin_3_kh_opornyy_v_s/ и uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_perednego_mosta_uaz_315195_3163_s_5_st_kpp_i_mostami_spayser_l_509_mm_po_osyam_krestov_1/. На переднем кардане можно сэкономить купив нешприцуемый: uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_perednego_mosta_uaz_315195_3163_s_5_st_kpp_i_mostami_spayser_l_509_mm_po_osyam_krestov/ или Автомагнат: uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_perednego_mosta_uaz_315195_3163_s_5_st_kpp_i_mostami_spayser_l_596_mm_po_flantsam_avto/, но экономия будет сомнительная.
@sergei-wr4ew7 жыл бұрын
UAZOBAZA RU Спасибо ребят. Такой ставят на заводе? Мой сотку отходил(родной) в шлицах появился люфт.А с ним и вибрация (я так думаю) Вот и задумался о замене.
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Обычно с завода ставят именно такие. Но, как известно, двух одинаковых УАЗов не бывает! :))
@Neonkyoto6 жыл бұрын
Передний кардан гука на уаз барс 3159 военные мосты, стоимость и есть ли в наличии?
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Здравствуйте, Бауыржан! Не совсем поняли, что Вы подразумевали под словом «гука»? Вал карданный передний бренда АДС на УАЗ БАРС имеет артикул 3159-2203010. У нас стоит 5 490 рублей. К сожалению, на нашем сайте карточка данного товара пока не создана. Но заказать Вы его можете.
@Neonkyoto6 жыл бұрын
Можете ли Вы гарантировать, что данный карданный вал подойдет к нашей модели Уаза (Уаз Барс 3159 2001года) на 100%?
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Добрый вечер! Вал карданный передний бренда АДС на УАЗ БАРС артикул 3159-2203010 - это заводской вариант карданного вала, 409 двигатель, 5-ст КПП, механическая раздатка. Если Вы не меняли КПП, РК или двигатель, тогда стандартный вариант подойдет.
@Neonkyoto6 жыл бұрын
ПЕРЕДНИЙ КАРДАН С ШАРНИРОМ ГУКА НА УАЗ (имели в виду).Есть ли такой в наличии?Если есть ,то сколько будет стоить?
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Нет, такого кардана на Ваш автомобиль в ассортименте нет.
@Alexander_87 жыл бұрын
Так какой кардан на передний мост ставить надо? ЗАО ,,кардан,, не делает передние, я правильно понял?
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Уважаемый Александр, уточните, пожалуйста, модель своего автомобиля
@Alexander_87 жыл бұрын
UAZOBAZA RU патриот 2012 года
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Александр, мы бы посоветовали Вам кардан на ШРУСах компании «СОНДА». Отсутствие крестовин и шлицевых соединений гарантирует тишину и отсутствие вибрации. Но это только если для дорожной эксплуатации в умеренном климате. Для бездорожья и для зимних условий эксплуатации альтернативы АДС, к сожалению, не будет.
Уважаемый Акылбек! Для Пикапа и Карго существуют только карданы с подвесным подшипником.
@alexm98467 жыл бұрын
Просветите пожалуйста.))) На шрусах лучше, или с подвесным. Или от Симбира на Патриот ставить ,подрезав траверсу.))))
@alexm98467 жыл бұрын
Сколько будет стоить доставка в Вологду?
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Алексей, здравствуйте! Однозначного ответа на Ваш вопрос нет. Очень всё зависит от желаемого результата. Хотите меньше шума и вибраций - ставьте кардан на ШРУСах (но только для тёплого климата и для дорожных условий эксплуатации, иначе он быстро кончится). Кстати, этих карданов в ближайшие пару месяцев в продаже не будет. Завод переходит на новую улучшенную технологию и сказал до июля его не трогать вообще. Если же хотите надёжности, особенно для зимы и бездорожья, тогда обычный прямой кардан Вам в помощь (траверсу тогда, действительно, лучше срезать). Но... в защиту 3-опорного кардана могу привести случай из собственной печальной практики: Обычно кардан оказывается прочнее болтов, которыми он прикручен. И когда у меня срезало болты, крепящие кардан к раздатке, я не мог нарадоваться, что отделался только микроинфарктом от того, как мне снизу постучался в днище мой 3-опорный кардан. Если бы он оказался прямым, то он бы просто воткнулся в асфальт и выбил мне задний мост. И я, учитывая скорость примерно в 80-90 км/ч, уехал бы от своего заднего моста метров на 200-300. По поводу доставки в Вологду точно не скажу сейчас. Будет зависеть от транспортной компании. Примерно будет в диапазоне 800-1000. Это с обрешёткой, чтобы его балансировку не повредили.
@alexm98467 жыл бұрын
UAZOBAZA RU. Всё верно, под прямым карданом, многие, типа уловителя варят. Спасибо отзывчивость и советы.
@1TorRus4 жыл бұрын
@@uazobazaru984 , подскажитекак болты могло срезать на скорости 80-90? Я так понимаю их может срезат под нагрузкой сильной, а это как правило низкие скоростя в говнах. ИМХО. Просто интересно, поправьте если не прав.
@uazobazaru9844 жыл бұрын
@@1TorRus Могло сорвать от большого износа и откручивания даже одного болта. Периодически надо проверять затяжку.
@ЕгорПозин-в7щ5 жыл бұрын
У МЕНЯ УАЗ 97 ГОДА КАРДАНЫ РОДНЫЕ СТОЯТ ПРОБЕГ 80 000 КМ ЖЕЛТЫМИ БУКВАМИ ТАМ НАПИСАНО 469 Б А СЕЙЧАС ГОВНА 90 %НА РЫНКЕ ОБИДНО ТРАТИТЬ ВРЕМЯ И ДЕНЬГИ ЗАЧЕМ ТОРГОВАТЬ ГОВНОМ???УЖ ЛУЧШЕ ТОРГУЙТЕ ОДНОЙ ЗАРЕКОМЕНДОВАВШЕЙ СЕБЯ МАРКОЙ
@uazobazaru9845 жыл бұрын
К сожалению, такой марки в настоящее время нет: чтобы поставил - и 100 000 пробега, и можно было и по бездорожью гонять, и крестовины не менять при этом .
@etcete7 жыл бұрын
Пыльники на шрусовых карданах не заменяются?
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Нет, не заменяются
@МаксимИваницкий-х1ъ5 жыл бұрын
Сонда ужасная тема не ходят вообще они я поставил через неделю настал конец переднему
@uazobazaru9845 жыл бұрын
Максим, а почему Вы не обратились по гарантии? Срок гарантии - полгода? Мы не слышали нареканий на Sonda. Может, Вам попался один на миллион(
@МаксимИваницкий-х1ъ5 жыл бұрын
Порвало гранату длинную на обоих по гарантии поменяли и я их скинул сразу же
@uazobazaru9845 жыл бұрын
Гранату может вырвать либо при постоянной спортивной езде по бездорожью, либо при неисправностях трансмиссии и мостов. При других условиях эксплуатации Sonda служит очень долго .
@ГаражныйИзобретатель4 жыл бұрын
Убивается ШРУС который с ходом, т.к. все ШРУСы с ходом не переносят больших углов, возникающих при лифте. А те шрусы что без хода живут отлично
@РавшанОтаханов7 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня УАЗ 3153 длинный база, хотел купить задание карданный вал, сколько стоит?
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Здравствуйте, Равшан. Интересующий Вас карданный вал имеет артикул 2966-2201010. У нас стоит 6 140 рублей. К сожалению, на нашем сайте карточка данного товара пока не создана.
@ДамирШавалеев-э4ж5 жыл бұрын
У нас 5500 в Башкирии
@ДамирШавалеев-э4ж5 жыл бұрын
У меня у самого уаз 3153 со дня покупки не смазывал не менял крестовину все родное 2004 года выпуска
@solovushka23594 жыл бұрын
По Китаю могу сказать следующее, рулевые наконечники Кено служат дольше нахваленного АДС!!! Стараюсь запчасти АДС не покупать! Говно говном!!!
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Мы не нахваливали АДС, но не могли о нем не упомянуть, так как АДС является поставщиком конвейера. Хорошо, что Вам повезло с KENO!
@1970Goga4 жыл бұрын
Человек берет в руки штангенциркуль и говорит "примерно 35 мм". Хорошо не рулеткой измерял, а то было бы "где-то от 30 до 40"
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Уважаемый Денис! Просим проявить снисходительность и понять, что наши менеджеры не профессиональные ведущие ТВ и не инженеры на лабораторных испытаниях. Присутствует некий элемент волнения перед камерой, отсюда и появилось это возбудившее Вас "примерно 35 мм". Впредь учтем Ваше замечание, четкие замеры будем производить заблаговременно и озвучивать их в процессе видеосъемки.
@irkut64994 жыл бұрын
Белкард стороной обошли
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Так как в ассортименте не представлен. Спасибо за дополнение)
@ГеннадийМухамедиев7 жыл бұрын
разница между карданным валом военный и гражданский есть или нет
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Добрый день, Геннадий! Передний карданный вал одинаковый на военном и гражданском мостах, а задний на военном мосту короче на 1 см ("Тимкен" - 931 мм, "Военный" - 921 мм). Технически, при необходимости их можно заменять друг на друга, если нет возможности найти именно нужный. Заложенный в шлицевое соединение свободный ход с лёгкостью компенсирует разницу в 5 мм в каждую сторону.
@ЛилияСочнева-ч6щ7 жыл бұрын
Если брать карданный вал от гражданских мостов 31512, то при установке на военные мосты 3151 вал будет сжат практически до упора, остается буквально сантиметр в лучшем случае.
@ЛехасУрала Жыл бұрын
Вроде 1 см
@alex13.nazarov2 жыл бұрын
ШРУЗЫ? Да вы,батенька нихрена не смыслите, что продаете... ШРУЗОВ не бывает.
@etcete7 жыл бұрын
Кто производит каленые карданные болты? Нигде в каталогах не указана твердость этих болтов, все болты в магазинах твердости 8.8.
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Уважаемый Робот Железный, производитель каленых карданных болтов - Производственно - торговая компания «ТДК» (Россия, Нижний Новгород). tdk-nn.ru/shop/
@etcete7 жыл бұрын
tdk-nn.ru/shop/index.php/katalog-zapchastej/bolts/%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D1%83%D0%B0%D0%B7-462,-459-detail тут твердость не указана, на вид обычные болты. Какую твердость нужно ставить и почему?
@uazobazaru9847 жыл бұрын
Уважаемый Робот Железный! Продолжаем тему о классах прочности болтов из легированных и углеродистых сталей. Прочностные показатели этих болтов подробно изложены в ГОСТ 1759.4. В соответствии с этим документом классы прочности легированного и углеродистого крепежа бывают такими: • 3.6 - изделия из нелегированных сплавов, изготавливаемые по простой технологии без отпуска металла. • 4.6 - из стали с углеродом не выше 0,55 %; • 5.6 - изготавливаются без отпуска, в них углерода не меньше 0,15 %; • 5.8 - аналогичны болтам 5.6, но углерода в сталях для их изготовления бывает менее 0,15 %; • 6.6, 6.8 - крепеж из углеродистых сплавов без добавок; • 8.8 - используется закаленная сталь с присадками марганца, бора, хрома, металл обязательно отпускается при температуре 425° после закалки; • 9.8 - аналог предыдущих метизов с более высоким показателем прочности; • 10.9 - болты с добавками, увеличивающими механические свойства (хром, марганец), из сплавов, прошедших закалку и отпуск (340-425°); • 12.9 - изделия из легированных сталей с минимальным содержанием серы, фосфора (до 0,035 %). По действующей международной классификации к высокопрочным болтам относятся изделия, временное сопротивление которых больше или равно 800 МПа. Исходя из этого параметра, высокопрочными считаются болты с класса 8.8 (см. выше - «используется закаленная сталь»). Если Вы не доверяете нашему совету о болтах «ТДК», так как не видите описания, предлагаем еще один вариант от ОАО «Завод Красная Этна» (г. Нижний Новгород): www.uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/bolt_m10kh1_0kh30_kardannogo_vala_uaz_3151_3163_3741_kalenyy_v_sbore_krasnaya_etna/ На фото № 2 четко указан класс прочности.
@etcete7 жыл бұрын
Там 6.8 указано i.imgur.com/Ri4xxWA.png
@etcete7 жыл бұрын
Если смотреть по госту - любые болты прочности от 8.8 - каленые.
@vladimirli33874 жыл бұрын
С АКПП кардан живет дольше у иномарок
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Вот и посмотрим, как он будет жить с АКПП в УАЗ Патриот. А иномарки - это не тема канала.
@vladimirli33874 жыл бұрын
UAZOBAZA RU дольше чем на мкпп теоретически )) так как там нет рывков , наверно нет ))
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Теоретически - да, практически - будем ждать отзывов клиентов.
@slavikuss7774 жыл бұрын
@@uazobazaru984 из за настроек коробки или ещё чего, есть толчки. Патриот АКПП
@uazobazaru9843 жыл бұрын
Увы, поставить диагноз автомобилю дистанционно практически невозможно. Надо ехать на СТО.
@ЕвгенийЖуйков-о2р4 жыл бұрын
Передний вибрирует при 70 Хабы выключил и пох. Быстро по говну не езжу
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Тоже вариант, но кардан в идеале надо менять!
@secret8810007 ай бұрын
Ну-ну. На всех крестовины от газели, но это всё говно, на самом лучшем от нивы оно самое крепкое 😂😂😂
@UazovodPatrick6 жыл бұрын
Тогда интересно как ездят легковые переднеприводные авто,ведь у них шрусы и пыльники-ужас
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Уважаемый Уазовод Патрик! Рассказывая про карданный вал на ШРУСах фирмы Sonda, Евгений отметил, что эксплуатация данного карданного вала оптимальна в летнее время года (как утверждает сам производитель). Со своей стороны можем сказать, что на данном карданном валу применены пыльники и пластиковые экраны, защищающие пыльники, от ВАЗ-2121 который неплохо эксплуатируется даже на Крайнем Севере. Один наш клиент рассказал, что не может убить передний карданный вал фирмы Sonda. И попросил связаться с ним, как только поступят задние.
@Владимирц-с6г2 жыл бұрын
Зачем врать людям... 300 или 500 на проверку) балансировка кардана стоит пол стоимости кардана. А ещё порадовало не давать им пробуксовки,зачем нести такую ахинею ... Ну да бог Вам судья....
@zavodbakor6 жыл бұрын
А где карданы Завода Кардан Деталь?)
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Уважаемый и почитаемый нами БАКОР! Уточните, пожалуйста, вы имеете в виду своих земляков ООО «УНИВЕРСАЛ КАРДАН ДЕТАЛЬ» (Татарстан) или ОАО "Аксайкардандеталь"
@zavodbakor6 жыл бұрын
Мы тоже Вас очень ценим) Конечно земляков)))
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Как хорошо, что вы затронули эту тему! Нам небезынтересно узнать о качестве их продукции. Если возможно, поделитесь своим мнением и отзывами. Будем признательны)
@nahal.1970 Жыл бұрын
а не проще ужесточить ответственность по производству.что бы брак не делали