Парни, отличные обзоры! Но к данному видео позволю себе пару замечаний: - при сборке суппорта нужно пользоваться мантажной пастой. Смазанный такой пастой поршень легко устанавливается руками, без тисков и струбцин. Специальные монтажные пасты практически не смываются тормозной жидкостью и обеспечивают отличное скольжение поршня на долгий срок. - направляющие так же смазываются специальными смазками, нейтральными к резине. ни какие графитки, литолы, медные пасты и прочие мази не способны работать долгое время и превращаются в пластилин, отсюда и клины. - места скольжения колодок на скобе можно смазывать смазками типа plastilube, тогда выработка на скобе не скоро появится или же не появится вовсе. - места соприкосновения поршня с колодкой (кромка поршня) из-за отсутствия противоскрипных пластин, так же желательно смазывать смазками типа plastilube, что обеспечит теплоотвод и избавит от скрипа (при условии использования качественных колодок) Удачи, Вам!
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Уважаемый Александр, спасибо за теплые слова и особенно за полезные дополнения)
@Константин-ь5э8к Жыл бұрын
Не плох, не плох..
@olegshpitser99776 жыл бұрын
Молодцы! Спасибо!Привет с Казахстана! Удачи и здоровья
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Спасибо большое, Олег! Оставайтесь с нами, будем стараться, чтобы было интересно.
@sholle6663 жыл бұрын
7.50 в перечне состава ремкомплекта ошибки. 8,12,13 (заСЧитного)
@uazobazaru9843 жыл бұрын
Виктор, спасибо Вам, учтем!
@СергейКоролев-ы5э4 жыл бұрын
НЕ НУЖНО ОТКРУЧИВАТЬ ВНУТРЕННЮЮ СКОБУ!!!!!!! НЕ МУЧАЙТЕСЬ. Рассказываю про свой опыт. Изматерился пока пытался снять суппорт на своей буханке, так и не смог открутить внутреннюю скобу. Поискал в интернете, там как в сказке, - никто не показывает как откручивает эти болты, но все у всех снимается. И тут вспомнил, как снимал передний суппорт на своем Ситроене. Там вытаскиваешь пластиковые заглушки и шестигранником откручиваешь сами направляющие. Так и на УАЗе нужно выковыривать заглушки направляющих и так же шестигранником откручиваем направляющие. Желательно заранее приобрести новые заглушки, если старые невозможно будет поправить перед окончательной сборкой. Всем удачи в эксплуатации и ремонте. Надеюсь мой опыт будет полезен.
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Большое спасибо за то, что поделились опытом!
@vladimirgoloviznin23743 жыл бұрын
Резинки пыльники лучше делать из селикона.
@ДимаЗахарищиев5 жыл бұрын
В чем разница между направляющими?
@uazobazaru9845 жыл бұрын
Разницы нет
@dikiykipovec49184 жыл бұрын
@@uazobazaru984 Но они разные! На одной направляющей поеречная проточка посередине. И на заводской схеме она ставится сверху. У меня с завода снизу стояла )))
@uazobazaru9844 жыл бұрын
@@dikiykipovec4918 , дело, наверное, не в проточках? У Вас проблема. Купите ремкомлект суппорта и поставьте все новое!
@СерёгаБиг-е2т4 жыл бұрын
С проточкой ставиться вверх, т. к во второй без проточки внутри есть свободный ход, который при регулировки должен свободно ходить во втулках
@uazobazaru9844 жыл бұрын
Когда берешь ремкомплект, там никаких проточек нет, так как они ремонтного размера и компенсируют выработку в своем посадочном месте. А разницы: сверху или снизу - нет никакой: если на левом суппорте с проточкой стоит снизу, то на правом она будет сверху. vk.com/album-134327370_275571193?z=photo-134327370_457460517%2Falbum-134327370_275571193
@strannik29255 жыл бұрын
А как снимать втулки направляющих?
@uazobazaru9845 жыл бұрын
Аккуратно.
@ЕвгенийКуприков-у7вАй бұрын
Смазал собрал скобу ставлю,колодки зажимает ,не знаю что делать
@НиколайХрипунов-щ4п10 ай бұрын
Я из будущего пишу - тут суппорт стоит уже 17+ тр. 2:35
@ИванМаксимов-б7ы6 жыл бұрын
А в большой ремкомплект поршня входят?
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Добрый вечер, Иван. Полный перечень составляющих элементов большого ремкомплекта Вы можете увидеть, остановив обзор на 7:51
@ИванМаксимов-б7ы6 жыл бұрын
UAZOBAZA RU Не нашел. Заказывать оба придется? И большой и малый?
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Жмите на выделенные голубым цифры 7:51 и останавливайте видео. Изучив перечень и выслушав Сергея, который устно перечисляет все, что входит в малый комплект, Вы примете решение, что конкретно Вам необходимо.
@ИванМаксимов-б7ы6 жыл бұрын
UAZOBAZA RU берём оба. Расскажите про тяги патриота. В каком нибудь видео. Спасибо
@uazobazaru9846 жыл бұрын
И Вам, Иван, спасибо за предложенную тему. Всегда Вам рады)
@ERRORaldar6 жыл бұрын
цены в вашем магазине мягко сказать завышены ... цена этого суппорта менее 5тр !!!, бегло пробежался по вашему сайту , на некоторые позиции цены завышены в 2 раза средней рыночной цены
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Уважаемый adar! Во-первых, цена рассмотренного в обзоре ремонтного комплекта суппорта составляет 1290 рублей: www.uazobaza.ru/product/tormoza/remontnyy_komplekt_supporta_most_gibridnyy_spayser_hz_auto/ Что, естественно, менее приведенной Вами цифры «5 тр». Во-вторых, Вы на нашем канале уже 6 месяцев и только сегодня посмотрели карточки товаров на сайте и подняли вопрос о ценообразовании? Может быть, Вы не заметили, что на каждую запчасть приведено 6 цен в соответствии с системой скидок: www.uazobaza.ru/shares/ В-третьих, что касается упомянутой Вами средней рыночной цены (мировой, российской, в отдельном регионе России), с которой Вы сравнивали наши цены, - убедительно просим привести ссылку на официальный источник, где именно маркетологи-профессионалы опубликовали данные о таких ценах на запчасти для автомобилей УАЗ, так как простой обыватель не в состоянии проанализировать ценообразование разных уровней. Голословные утверждения дискредитируют сами себя.
@roman43106 жыл бұрын
Уродская конструкция! Суппорта от ГАЗели куда проще, тормозят не хуже. У нормальных производителей стоят пластины скольжения чтобы колодки не набивали ямы. Столько элементов в одном механизме, а работает через зад.
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Уважаемый Roman, согласимся с Вами: качество оставляет желать лучшего, но, к сожалению, за неимением на сегодняшний день ничего иного, рассказываем о том, что есть.
@ФедяНиколаев-з6б6 жыл бұрын
Ну снять в гаражных условиях суппорт (нижний болт ) не так то это и легко
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Уважаемый Николай, УАЗ вообще не самая простая машина) Сложно, но возможно. Как говорится: без труда не вытащишь и болт из суппортА)
@ДенисРыбкин-ы4у6 жыл бұрын
обычной головкой на 19 из набора эти болты откручиваются.
@EgorPoddybny5250 Жыл бұрын
Нижний болт стоит на 17мм верхний 19мм всё откручивается обычными головками и малым удлинителем с большой трещоткой. Если к нижнему сложно головкой подобраться , крутите накидным на 17 или если болт стоит на 19 так же накидным всё крутится легко,!
@termonus39606 жыл бұрын
Такое говно.. за такие деньги, позор УАЗу...((
@uazobazaru9846 жыл бұрын
Уважаемый termon termon! Уточните, пожалуйста, что и с чем Вы сравниваете?