Не зря в салоне уаз говорили перчаточный ящик(бардачёк) с охлаждением.😄
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
Ну на самом деле там есть охлаждение,но сделано через жопу,работает похоже только когда весь поток в ноги и то слабовато,если ноги стекло то вообще ни очём,да и дырдочка маленькая
@КонанБодигард2 жыл бұрын
воздухозаборник оотпителя снимается элементарно без слива хладогена. Ничего не надо ломать снимается в сторону
@Traktor5732 жыл бұрын
Я тот крючок для трубок уже давно аккуратно ампутировал, ни на что он там не влияет особо. Полностью разобрал воздухозаборник, проклеил его виброй и посадил все соединения на ту штуку что у тебя в бардачке наклеяна, что то вроде антискрипа. Доработал уплотнения заслонки, всё плотнячком. Смазал также ось заслонки, место прилегания к окнам в кузове тоже подверглись уплотнению. Спасибо за видосик. Не болейте!
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Отлично!
@СергейТрунаев-ч2ю2 жыл бұрын
2019 год автомат,таких проблем нет,в - 25 все пасажиры в комфорте. Спасибо продавцам с ижорской,оперативная и со знанием дела консультация по запчастям ещё сервес аперотивно нашли где заменили комплект патрубков.Успехов в работе и продвижению каналу.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Спасибо!
@Т90-л3ф2 ай бұрын
Такая же история. Ездили с супругой года 3, всё было норм, а тут поехали по делам, так она не выдержала на заднее сидение перешла. Говорит дует, я сначала не обратил внимания, но через 20км пути в -2 градуса на скорости в 90км/ч почувствовал, что рычаг переключения передач даже холодный стал.
@MrBigben2002 жыл бұрын
Нашёл у себя на машине такую же проблему на 9-ом году эксплуатации и сразу ролики соответствующие появились как по заказу
@АлександрКоломийченко-я5ф2 жыл бұрын
🖐 Да была такая ситуация, после первого года. Так же лечил больного, только без слива хадагента обошлось.
@UAZ742 жыл бұрын
У меня тоже было холодно в салоне, но потом промыл систему охлождения, поменял сам антифриз,промыл радиатор, только потом наладилась циркуляция, стало теплее, но когда поставил доп. помпу и включаю вместе с мотором, вот тогда печка дула теплом, примерно 60-65 градусов. Стало ездить комфортнее. Но это мой вариант, ваш тоже хочу у себя проверить. Спасибо за видео
@andrei72582 жыл бұрын
2017г такая же болячка, теперь понятно куда капать! С пасибо!
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Надеюсь поможет
@andrei72582 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz подскажите пожалуйста номер телефона сервиса по патрикам хороший, есп в ошибку выпадает... Освещение в салоне пропало... Двери не всегда хочет сигнала открывать, Маргарет что снята с охраны но двери не разблакирует Грешу уже на блок комфорта...
@andreych35622 жыл бұрын
Не надо капать, копать надо 😉
@ДмитрийКаракулин-к1ъ2 жыл бұрын
День добрый подскажите что за фары на дополнительный свет стоят и как крепили к бамперу
@rufarohome4762 Жыл бұрын
11:22 1)Дыра между корпусом воздухозаборника и щитком моторного отсека по контуру прилегания. Резинка может стоять норм! Но корпус (геометрия сопла забора) нарушена Ребро не в "горизонте". 2) Резинка уплотнителя завернулась при установке, и образовалась щель в уплотнении между корпусом воздухозаборника и проёмом подачи забортного воздуха. И он (свежий уличный воздух, со скоростью, на которой Вы едете, херачит в салон, в ноги переднего пассажира! Как то так!!!
@АЛЕКСАНДРКарпенко-в5б2 жыл бұрын
Добрый вечер 21 год механика климат на 24 градуса на трассе длинной в 140км езжу с семьёй дети сзади без верхней одежды едут ну и мы супругой тоже ... вообщем бог миловал
@alrea93112 жыл бұрын
погоди это пока новый
@credl802 жыл бұрын
Г образный кронштейн по сути там ничего не фиксирует, спиливается полотном и корпус воздухозаборника отлично снимается. Этим летом снимал этот корпус для установки предпускового подогревателя, для проверки работы заслонки полностью разобрал корпус. Сделано все качественно, без щелей и зазоров. Обклеил корпус шумоизоляцией Герметон А15Л и собрал.
@rufarohome4762 Жыл бұрын
Вот 1:10 именно так!!! Думаю: Да с хера ли??? Ничё не дует! А вот! Похоже нашёлся сведущий человек в этом! Спасибо! Видно не зря говорили, что по ногам дует холодом. (в марте было дело).
@НиколайЧудотворец-т1т2 жыл бұрын
Всем добра. Буквально вчера нечаенно включи печку на заднем пассажирском сидении, так жара в машине стояла и это без включения печки с перед. Зима, езжу в вутболке
@Hard-Skif2 жыл бұрын
Механика без второй печки, жена все время говорит сделай потиши печку жарко или сама закрывает сзади.
У меня патриот 2019г была такая ситуация один раз. Причину пока не искал. Спасибо за ролик
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
На здоровье!
@off-roadmafia2 жыл бұрын
У меня патрик 2016 конец . Новая панель уже. Года 3 было тепло в машине, теперь заметно прохладнее, термостат на 87 уже поставил и всё равно не жарко.. всё? Радиатор печной хана?
@АлександрВолков-о7ц2 жыл бұрын
Саша где видос про переднии доп фары ? и про защиту переднего бампера с проушинами ???
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Ещё не готов
@АлександрВолков-о7ц2 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz Ну Александр ты дал )))
@Ирландец-г6в2 жыл бұрын
Здравствуйте! Тоже наклеил автопаролон, ещё в 19 году и наклеил усилитель на саму заслонку. Интересная штуковина ниже бампера, регистрировать надо? Как называется, в продаже есть?
@АлександрЦарев-ч8з2 жыл бұрын
Патриот 2017 модельного года. Такая же проблема. Но возможно не так критично. В основном ноги у пассажира мёрзнут. Так и думал , что это не единичный случай.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Принято, сними бардачок и проверь.
@СергейКарякин-я8и2 жыл бұрын
Привет из 0ренбурга у меня ломалась 2 раза , первый раз поменяли по гарантии тоже сливами фрион , когда снимал сам снял и поставил не откручивая трубок да тяжело особенно с нижним болтом но сделать можно, я срезал белый уплотнитель и наклеял поралон
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Спасибо
@UPatrik2 жыл бұрын
Приветствую.покупал машину в ульяновске в феврале и гнали 1400км тоже узнал как мерзнут ноги пасажира . Причина была в незакрытой крышке салонного фильтра.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Бывает, не самая сложная неисправность.
@fantastron692 жыл бұрын
Дружище! Ты сидишь не не снегу. Под тобой какая то подушка.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Куртка.
@АндрейПостников-т2х2 жыл бұрын
Как же всё таки скучно живут владельцы немецкого автопрома... Слава Богу отечественный производитель никогда не позволит скучать. Ведь каждый наш авто - это индивидуальность!!! И издавна мы относились к автомобилю как к члену семьи. А некоторые отцы гораздо больше внимания уделяли именно ему, чем жене и детям. И ни одна женщина никогда не подозревала мужа ушедшего в гараж в измене. Все были счастливы. Цените это.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Все именно так!
@ТимофейПокровский-у3е2 жыл бұрын
Это скорее исключение. У меня за первые три года никаких проблем с климатом не было
@HuaweiHuawei-gc8gk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите есть в этой машине что то исправное , хотя-бы какой то узел который не надо было допиливать?
@liebenweiss85632 жыл бұрын
он на нем проехал уже под 100 тыс. так что нормуль такие мелкие неисправности
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Да в принципе мотор, коробка, раздатка, задний мост.
@HuaweiHuawei-gc8gk2 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz так вроде коробка пиналась у вас, значит тоже пребегали к ремонту.
@HuaweiHuawei-gc8gk2 жыл бұрын
@@liebenweiss8563 он с каробкой начел решать ещё до того как там 100 тыс наступило. ! Так выходит раздатка и мост только один задний.
@ДмитрийДмитрий-ж4х2 жыл бұрын
Здраствуй, подскажи патрик 17г. Термос работает, патрубки радиаторы горячие что передний что задний. На месте с передней печки дует теплим более менее задняя печка жарит. Поменял радиатор печки передний. При начале движения с передней печки начинает дуть холодный воздух, а задняя жарит хорошо печка. Примерные причины куда лезть?
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
возможно все что угодно, может пробка воздушная, может забило радиатор
@alrea93112 жыл бұрын
может на 3д принтере сделать хорошую климатическую систему - без щелей? или от крузака или паджеро поставить
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Нет это будет очень сложно.
@ДенисНовиков-п2э2 жыл бұрын
У меня на Патриоте 2016 года с такой же панелью то же дуло холодом. Оказалось что коса с проводами внутри не правильно проложена. Получилась щель наружу. Пришлось подразбирать панель и перекладывать косу.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Бывает, обдино, что так собрали машину криво.
@Broggard9 ай бұрын
Приехал с этой проблемой в Торгмаш. Они говорят, что все нормально и мне это только кажется. 😢 Как быть?
@lmalesci Жыл бұрын
привет из италии флоренция зимой и якутия сибирь летом какую марку и сорт моторного масла вы используете? (в моем Suzuki Jimny 4x4 с бензиновым двигателем m13a 1,3 л 2001 года выпуска я использовал моторное масло liqui moly leichtlauf mos 2 10w40!)
@uazpotrebsouz Жыл бұрын
масло 5 40 разливное, о котором идет речь в других видео.
@Alex1076-g2j2 жыл бұрын
Не надо отключать кондиционер, всё хорошо снимается, просто уметь надо и обратно нормально вставляется.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Да уже посмотрел как делают, что то не додумался кронштейн трубок открутить.
@МаксимСарваров-с5ю2 жыл бұрын
Надо было посмотреть видео с канала УАЗ профи. Там парни все четко рассказывают.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Можно ссылку?
@МаксимСарваров-с5ю2 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz kzbin.info. лично мне их контент в большей части нравиться.
Приветствую Дядя Саша, у меня другая проблема-термостат, стоит короткий без тарелки на малый круг (акпп), от чего можно подобрать?
@uazpotrebsouz Жыл бұрын
говорят ставят и обычные с доделками и подпилами, сам я пока не пробовал.
@БаевГеннадий2 жыл бұрын
На патриоте ездит жена. Два года. 54 тысячи пробег. Я только обслуживание. Масло фильтра. Она от патриота без ума. В начале зимы. Заметил в салоне плохой поток воздуха. Иногда она мне его даёт на рыбалку охоту. Причиной был очень сильно запылённый фильтр салона. Сейчас жара в салоне. Как с новья. Зимы у нас суровые. Северный Казахстан.
@Halabalooza Жыл бұрын
Она у тебя таксует?😂 Пробег конский за 2 года
@БаевГеннадий Жыл бұрын
Уже девяносто четыре!
@ЖеняГлазатов2 жыл бұрын
Приветствую. Посмотрите канал уаз профи там парни показывают как правило разбирать и собирать. Не разбирая лишнего.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Привет, спасибо, уже посмотрел, не догадался снять кронштейн трубок
@ИльнурХабибуллин-к1д2 жыл бұрын
Уаз профи 20 год сентябрь. Первый год было отлично. Думал хэйтеры уаз. В этом году жена на пассажирском в валенках ездила, приехав на место переобувалась. Думал врет, она не хотела уаз. Когда в - 25 замерзли боковые, лобовой на электроподогреве ездил позвонил гарантейшикам. Отказали. То 1 не прошел. А пробег всего14000.
@antontoto152 жыл бұрын
Что-то я ничего не понял, как заслонка рециркуляции вообще может влиять на поступление воздуха в салон мимо радиатора? Если не включать режим рециркуляции то все время холодно что ли будет? Я в режим рециркуляции переводил заслонку пару раз за 5 лет, когда камаз чадил рядом... В остальное время всегда открыт забор с улицы был и никто не мерз... Что-то тут не так объямнено видимо...?
@SaturnBuzz2 жыл бұрын
Согласен. Рециркуляцией за всю жизнь пользовался пару раз в пробках рядом с камазами, все остальное время забор с улицы. Тоже не совсем понял как зимой с улицы дует в обход отопителя
@tomankt2 жыл бұрын
Дует собственно через то отверстие (окно), через которое воздух должен был бы забираться из салона на эту рециркуляцию, т.е. в обратную сторону, огибая заслонку, находящуюся в промежуточном положении. Именно потому и дует только пассажиру в ноги - что окно это в машине одно, и находится именно там.
@tomankt2 жыл бұрын
@@SaturnBuzz Так проблема же была как раз когда никто никакой рецикуляцией не пользовался. Просто как только машина начинает ехать, пассажиру дует, как будто в кузове дыра.
@АндрейЛис-и2д2 жыл бұрын
Привет дядя Саша, а почему ездишь на летней резине? Смотрю все твои ролики, спасибо за них
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Привет, фиг его знает, времени все нет выбрать резину на зиму. Да и на автомате зимой машина очень послушная.
@Rinat042 жыл бұрын
Что с боковыми стеклами? Ниже -25 затягивает коркой, и зеркал не видно. В лобовое и ноги дичайший поток воздуха, боковые никак не подпирает обдув
@ТимофейПономарев-с1с2 жыл бұрын
Тоже волнует этот вопрос , но скорее всего решения нет
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
У меня с боковыми все норм. Надо понимать, что на уазе стоят очень тонкие стекла и в мороз они промерзают. Никакая печка не спасёт.
@alrea93112 жыл бұрын
переделывать много надо , проще другой авто купить
@Rinat042 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz Как один из аргументов. Однако есть дельное замечание. Если заложить обдув лобового, частично, шапкой котом перчатками, то площадь оттаивания боковых стекол увеличивается достаточно, для видимости зеркал. Однако остаются полосы запотевания лобового. И ноги горят в обуви. Кстати есть место для творчества, на выходе в боковые дефлекторы идёт заужение канала, и блин только горку и морку известно, для чего это сделано. Кто-то видимо посчитал, что потока хватит и не будет все затянуто.
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz на рекстоновских уазах стёкла так не затягивало,там довольно хорошая вентиляция была,эхххх,какой аппарат был......
@ЕвгенийКузнецов-д1ш2 жыл бұрын
Д.Саша как то в одном видео Вы сказали что поменяли пары в мостах а видео так и нет на эту тему???
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Пока не вышло
@АлександрНикифорович-р7ч2 жыл бұрын
После летней эксплуатации не пошел тёплый воздух в салон вообще. Дилер осмотрел, выявил что данная заслонка упала вообще. Без проблем заменили полностью климатическую установку. Объяснили что возится с этим проблема, завод эту проблему хорошо знает. Вины завода не могу понять, климат Корейский.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Круто
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
А у меня походе термостат звиздит,щимой стрелка до середины не доходит вообще,ну если по целине не ездить,это ощущается по прогреву салона и воздуз не особо горячий дует,когда купил две зимы было нормльно,на старом подобное было,поменял термостат с более высокой t срабатывания и стало нормально,думаю перед следующим сезоном повторю и на этом,как раз и антифриз заменю....
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Имеет смысл махнуть термос.
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz ага,а летом минувшим кондей хуже холодил🤪надо будет проверить,мы с вами их брали почти одновременно,я 29ноября а вы пораньше
@tomankt2 жыл бұрын
У меня вот как раз сегодня вдруг температура во время поездки по городу начала скакать. До сих пор такого не было ни летом, ни осенью, ни зимой - держалась довольно стабильно, только плавно меняясь по объективным причинам. А тут вдруг резко заскакала - градусов так на 6-9 на каждом светофоре. Но антифриз в бачке вроде на штатном уровне (вначале было опасение, что произошла объёмная утечка, и из-за этого антифриз вперемешку с воздухом, и от того так колбасит, но вроде нет). По сравнению с тем, как температура скакала по городу (а иногда и по трассе - ну, это было из-за забитой топливной сеточки на насосе, как оказалось) у меня на пятнашке, это, конечно, немного - но то ж пятнашка, у неё механического вентилятора нет.
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
@@tomankt на уазе помимо механического два электрических вентепруля🤪
@tomankt2 жыл бұрын
@@ДрачёвыйНапильник-ф9б На моём только один электрический. Для второго место есть, но пустует. Однако это зарезервировано только для совсем уж жёстких условий, в отличие от пятнашки/девятки, которые на каждом светофоре перегреваются и начинают выть вентилятором.
@DuzerFF2 жыл бұрын
А можно ссылку на защиту бампера переднего которая стоит на машине?
Дядя Саня, не нашел видео у тебя о монтаже лебедки и птф на бампере? Где это увидеть?
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Привет, пока ещё не выкладывал
@СергейИванович-е7я2 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Буду ждать видосы.👍👍👍👍
@grigoriyeroshenkov4122 жыл бұрын
19 года был патр рабочий. На 2 году по трассе такая же беда началась. Так и не решил проблему. Уволился....
@Виталий.НайтисвоюЛюбовь2 жыл бұрын
Добрый день. д. Саша))) подскажи пожалуйста... Вы для какой аудитории снимаете для ПОДРОСТКОВ??? ИЛИ ВАС МУЖИКИ ВЗРОСЛЫЕ!!! мне лично НЕ СОВСЕМ ПРИЯТНО КОГДА... МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЙ В РАЗЫ!!!! МЛАДШЕ, СВОИХ ПОДПИСЧИКОВ И ПРОСТО ЗРИТЕЛЕЙ!!! НАЗЫВАЕТ СЕБЯ д. САШЕЙ. ВЗРОСЛЫХ ЗРИТЕЛЕЙ ЭТО ОТТАЛКИВАЕТ.. САША.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Я многодетный отец, так что дядя Саша вполне норм) мальчик Саша не подойдёт, юноша тоже, дедушка пока рано. Так что дядя)
@Виталий.НайтисвоюЛюбовь2 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz я конечно рад что вы Многодетный отец. Дети это Счастья!!!! Просто Саша)))
@Furioza-1242 жыл бұрын
Дядя Саша 😂😂😂👍
@ВасисуалийПолуэктов2 жыл бұрын
Патр 2017. Проблемы такой нет. А вибру клеить надо. Воздухозаборник - тот еще бубен
@АндрейЛис-и2д Жыл бұрын
Дядя Саша подскажи сколько стоит эта работа и как можно туда позвонить
@uazpotrebsouz Жыл бұрын
Привет, все ссылки в описании
@ДмитрийМолчанов-е8с2 жыл бұрын
Вопрос. Почему при закрытии машины чуть-чуть припускается заднее стекло? и что с этим можно сделать?
@РусланИсмаилов-я3э2 жыл бұрын
Болячка такая, грешат на малое сечение проводов до привода стекла. Лечится их заменой.
@sergeybullet2 жыл бұрын
Мне дилер по гарантии устранил эту проблему. Там в проводке проблема.
@ДЯДЯБОРЯ-л9ю2 жыл бұрын
Дядя Саша. Не сиди на снегу заболеешь.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Кровь горячая греет:)
@sergeybullet2 жыл бұрын
Дядя Саша, когда ролик про подвеску вашего УАЗа? (именно которая сейчас стоит)
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Думаю в марте будет или апреле
@АЛЕКСАНДРКарпенко-в5б2 жыл бұрын
Слушай Саня я с Казахстана граница с Челябинска у вас филиал магазина есть в Челябинске
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Пока нету. 😭
@viktorten81052 жыл бұрын
У меня нет такой проблемы, потому что у меня нет УАЗика
@АлексейИванов-ь3ч3ч2 жыл бұрын
А что губка разве держит герметично?
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Привет, это не губка, это материал для шумоизоляции, он герметичный.
@АлексейИванов-ь3ч3ч2 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz Ясно.Спранная конечно конструкция,вот например на Ниве Шеврале заслонка рециркуляции отвечает только за забор воздуха или с улицы и далее через радиатор отопители или из салона и она не как не может пускать поток по мимо радиатора в салон и если они даже останутся по середине то будет происходить забор воздуха половина с улицы,половина из салона,но ни как ни с улицы в салон.
@tomankt2 жыл бұрын
@@АлексейИванов-ь3ч3ч А вот об этом выше в комментах интересное предположение высказал один товарищ. Что дело может быть в том, какой скоростной напор создаётся на ходу в воздухозаборнике. Если там существенный положительный скоростной напор (больше того разрежения, которое создаётся работой вентилятора на выбранной скорости), то в промежуточных положениях, конечно, воздух с улицы будет огибать заслонку и дуть в салон через то окно, через которое он из салона должен был бы забираться, т.е. в направлении, противоположном нормальному. Т.е. есть некое соображение, что на автомобиле, имеющем рециркуляцию, воздухозаборник должен быть расположен так, чтобы не было скоростного напора. В отличие от того, как традиционно располагали воздухозаборники на машинах без рециркуляции - наоборот чтоб был напор, чтобы на ходу можно было вообще выключить вентилятор, либо чтобы на ходу поток усиливался при работе вентилятора на одной и той же скорости. Так вот, предположение, высказанное выше, заключается в том, что нашлёпка на воздухозаборнике значительно увеличивает скоростной напор и тем самым приводит к нештатному распределению давлений в оном относительно давления в салоне и соотв. перетоку вокруг заслонки, которого в оригинале не должно было быть.
@s3f1r0th2 жыл бұрын
18 год, максималка, все норм.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Отлично. До сих пор не понятно с чем это связанно
@alrea93112 жыл бұрын
зимой сколько дней ниже минус 20?
@s3f1r0th2 жыл бұрын
@@alrea9311 без разницы, ТС с Москвы, как и я, проблема есть у него и нет у меня. Возможно у меня еще впереди, пробег на моем 62 тысячи.
@mrkankretniy3492 Жыл бұрын
А в ноги дует холодным а в лицо и на стекло горячий, это та же причина?
@ИгорьАртемов-э3ж2 жыл бұрын
Машина 15 го года. В ноги дует холодный воздух. Подскажите пожалуйста что делать?
@ИгорьАртемов-э3ж2 жыл бұрын
Спасибо
@MrSwarovskii2 жыл бұрын
Избавиться от этого куска говна
@Димон-п5д2 жыл бұрын
💩
@ИгорьАртемов-э3ж2 жыл бұрын
@@Димон-п5д и вам того же желаю!
@tomankt2 жыл бұрын
@@АлександрНевский-у5ж5н Я для себя на Патриоте (14-15 года) выбрал то положение, которое обозначено как "в ноги и в морду". Хотя до того на других двух машинах (Хантере и пятнашке) никогда такого не делал, и по умолчанию делал обдув только стекла. Но на Патриоте это вроде как оказалось неудобно, так что пришлось делать обдув на все направления. Вот что несколько огорчает - это обдув лобового стекла. Почему-то его сопло сильно не доведено до краёв стекла - и в результате левый нижний угол всегда в начале поездки сильно запотевает и очень долго и неохотно просыхает. Ведь можно ж было бы что-то элементарное сделать, чтобы этой проблемы не было, ничего особо хитрого.
@АлександрМухамбетов-ш7г2 жыл бұрын
Не гони мужик живу в Якутии, в патрик тепло, особенно я водитель за рулём, что утиплить тяму не хватает
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Никто не отрицает, что тепло. Речь о заслоне рециркуляциии.
@savinkovantonius2 жыл бұрын
Подозреваю, что дует у тех, кто поставил нештатную нашлёпку на воздухозаборник. У меня этой фигни нет и проблемы нет и не было.
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
А как эта нашлёпка может повлиять,если логически порассужать?
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Нашлепка не влияет на щели между заслонкой и воздухозаборником.
@tomankt2 жыл бұрын
@@ДрачёвыйНапильник-ф9б Может создавать/увеличивать разность между давлением в салоне и скоростным напором встречного потока. Если воздухозаборник таков, что получает почти чисто статическое наружное давление без добавления скоростного напора, давление со стороны воздухозаборника и в салоне практически одинаково, и даже при наличии щели нет резона для перетока воздуха вокруг заслонки, т.е. щель приводит только к тому, что поступает не чисто наружный воздух, а смесь с небольшим количеством внутреннего. Ну и, соответственно, при таком воздухозаборнике вентилятор должен быть включён постоянно, независимо от скорости автомобиля, т.к. иначе даже на скорости воздух дуть не будет.
@tomankt2 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz Но наверняка влияет на давление в воздухозаборнике на скорости...
@ДрачёвыйНапильник-ф9б2 жыл бұрын
@@tomankt я понял про что вы,думаю разница не так существенна и еще не известномв каком случае больше давление,внизу в районе под стеклом создаётся большое давление и часть его уходит в воздухозаборник,поставив нашлёпку мы фактически перекрываем и забор идёт только за счёт встречного потока как черпаком,это удобно в случае отказа моторчика,а вот на иномарках я такого не наблюдал,предполагаю что при выключении вентилятора эабор воздуха снаркжи автоматически перекрывается,ну так было на тех что были у меня,может ошибаюсь,но в наших машинах это хорошо что есть
@АРТЁМАРТЁМ-м4м3 ай бұрын
Уаз пикап 2021г очень сильно дует на пассажира ледяным воздухом
@icre4tive Жыл бұрын
не ставьте задувалку на воздуховод и проблем меньше будет.
@rufarohome4762 Жыл бұрын
0:35 Эта машинка, не для пацанов в майках и шортиках! Фуфайка, валенки, ушанка!!! ))) Злободневная проблема! У себя так печку и не промыл ещё, блин....
@mazaimazaih19832 жыл бұрын
Три не нужных опции на авто"задние противотуманки, датчики дождя и собственно рециркуляция." я отсоединил её от моторчика, через герметик саморезами наглухо, ни разу про нё не вспомнил, советую всем.
@SlowpokeINFO2 жыл бұрын
Задние противотуманки ещё как нужны, бываю по работе часто в Ставрополе и там они ой как нужны. Датчик дождя штука конечно спорная, но это из серии на любителя.
@ВалерийЛукошков-ч6ы2 жыл бұрын
2015 год. Аналогичная проблема. Я думаю нужно заглушить и забыть
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Сурово, хотя согласен, я рециркуляцией тоже не пользуюсь.
@AlexA-fd8fd2 жыл бұрын
2 мил)))) в моей ауди q7 2007го года выпуска за 600 тыс р. пассажиры не мерзнут, кроме того раздельный климат, удобный кожаный салон, максимально комфортная пневмоподвеска. В -35 даже на 3м ряде сидений температура такая же как и на передних. Покупайте дальше эти ведра по 2 мил, и тешьте себя мыслями что купили современную машину, и ипитесь с ней потом ночами в гаражах))) или криворуких сервисах)))
@ВикторКарышев-л4ъ2 жыл бұрын
В принципе не так пятая точка мёрзнет на пленке видно
@ИльнурХабибуллин-к1д2 жыл бұрын
Этп рецеркуляция вроде и не нужна. Может ее закрыть наглухо. А моторчик удалить вообще. Вот такая у меня мысля
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Это совсем радикальная мера
@watching-you-2 жыл бұрын
В дастере тоже сзади все мерзнут 🤷♂️
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Ну, тут, спереди мёрзнут.
@г1к2 жыл бұрын
Кличко почему вспомнился?
@ВячеславМаркин-е8ц2 жыл бұрын
В дористайле не чего не дует
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Возможно, на машине 16 года у меня прокладка слетела между воздухозаборником и моторный щитом, тоже колдовать пришлось
@rufarohome4762 Жыл бұрын
Читаем!!! А не пишем!)))
@АнатолийФобий6 ай бұрын
За полтора года владения Патриотом убедился, что завод, чмошники, экономят на всём, особенно на резиновых изделиях (коими сами являются). Подгонка деталей хромает, качество тоже. Вроде в целом машина хорошая, но мелочи прям бесят.
@РустамКус Жыл бұрын
У меня жара 14 год УАЗ Патриот
@РжавыйКлюч-с3о2 жыл бұрын
Чего-то фар маловато. Слепой что ли?! За бортом -20 в салоне через 10 минут тепло, через ещё 5 - Ташкент. Если снаружи холоднее, то доппечка выручает.
@ВасилийБатькович-й4э2 жыл бұрын
это из-за заборника установленного с верху
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
нет
@УАЗ-БЕГЕМОТ2 жыл бұрын
Америка не открыта , а вот материалы надо больше уделить внимание рассказ.
@rufarohome4762 Жыл бұрын
Прокладка - уплотнитель воздухозаборника. Кривой корпус, говносборка... Смотри видос!!! Товарная машина, а обрати внимание на то, как стоит уплотнитель крышки моторного отсека (капота)!!! Пиз-дец, по другому не скажешь....
@АлександрТрусков-т4щ2 жыл бұрын
Как снять воздухозаборник без слива хладогента кому надо если чо kzbin.info/www/bejne/f4G4eqWIp9OcgcU&ab_channel=UAZPROFI
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Блин, как я не допер снять кронштейн трубок....
@АлександрТрусков-т4щ2 жыл бұрын
@@uazpotrebsouz Я этот крюк пластмассовый вообще бы отпилил. Закрепить трубки можно и по другому:)
@KreuzKrugBierBauch2 жыл бұрын
Уаз, это пародия или шутка автоиндустрий.
@henryhill64992 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gXq5mGCNiJiqkK8 ужас одним словом .
@КостяСвешников-ж4г2 жыл бұрын
Такая же система проблем не было изначально, проблема в качестве сборки на заводе. Если бы на заводе машину сходящюю с конвейера проверяли как следует и у потребителей не было было проблем. У меня были не значительные не дочеты которые были допущены на заводе и с которыми я в процессе эксплуатации сам справился.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
Все верно
@vladimirgoloviznin23742 жыл бұрын
Мерзнут у лохов которые ездят по автосервисам , у которых бабло с неьа падает.
@uazpotrebsouz2 жыл бұрын
У кого бабло с неба падает, те не мерзнут, они бегают, ловят, собирают, постоянно в движении, поэтому им тепло:)
@Fawne-b1q Жыл бұрын
Уаз не даст расслабиться. Вы щели между дверью и корпусом видали (внизу)? Я вообще хотел строительной пеной захерачить, там кулак пролазит. Как уж там подсрединены все воздуховоды в салоне - вообще бог весть. Он у меня дует где-то там внутри, похоже, пока не разберешь его и не соберешь заново, ничего не наладится. Говномобиль в макс. комплектации с говнозавода.