УазТех: Дизельный УАЗ PROFI с АКПП, поездка Киров-Архангельск-Киров

[@АлександрПономаренко-ф7щ]

Обороты ооочень большие для дизеля, меняйте пары.

[@UazTech]

Расккажите, чем это черевато, мне интересно)

[@АлексейАлексеев-в6ю3е]

@@UazTech Хотя бы расходом! 11.8 расход груженого мерса спринтера с мотором ОМ611

[@UazTech]

@@АлексейАлексеев-в6ю3е у cdi изначально кпд выше, сравнение не корректное и там объем 2.2, а тут 2.5

[@Alester142]

3 UZ на газу при таком раскладе сильно экономичнее, при том что сам мотор дешевле в три раза этого дизеля и не воняет и узаконить можно.... все это сомнительная затея....

[@UazTech]

@@Alester142 если обойёшь тех.регламент, где сказано, не более "+25%" мощности к тому что в ПТС с завода, то можно узаконить. Точно так-же можно закрыть глаза на надпись в регламенте про евро-класс. А изрезать всю машину и потом постоянно иметь проблемы с трансмиссией я не хочу! + газ-а я не на одну машину себе больше не хочу!

[@НиколайПоляков-ъ4е]

АКПП если не ошибаюсь 4х ступка, ещё бы пятую и расход меньше будет и ехать по приятней из за оборотов

[@dendi2104]

Мерсовские моторы от 601 до 606 это вообще шедевр и эталон надёжности и неприхотливости,поэтому любая тачка с одним из таких моторов это вещь,а те несчастные которые пишут всякую ерунду просто прожили жизнь и не узнали что такое настоящий добротный дизель!!!!

[@ivanvolzhanin888]

Кирилл главную пару в любом случае менять, однозначно ☝️

[@zloi-barmalei]

Там одной заменой главной пары проблему не решишь, с 4,6 на 4,1, там не подходящая коробка

[@ivanvolzhanin888]

@@zloi-barmalei с чего это такие выводы?

[@zloi-barmalei]

@@ivanvolzhanin888 с того , что там только прямая передача без повышающей

[@slavaa3031]

@@zloi-barmalei точно у меня 3,31 двигатель моленько раскачал,и вот и экономия и скорость

[@user-te8mc5ow7z]

Молодчина! Руки золотые, голова светлая! Сказать, что работа достойная - ничего не сказать. Машинка - чудо! Никого не слушай, делай, как считаешь нужным. 500 - 1000 руб. на 1000 км. пути не слишком весомая экономия в нынешнее время. Блок сигарет дороже стоит. Кроме морального удовлетворения от экономичности машинки после смены гл. диф. больше никакого эффекта. На механике, она у тебя и с этими гл. парами взяла бы по трассе не больше 10 л. А на скорости свыше 90 км на УАЗке уже не отдых, а работа. Так что Брат взвесь все за и против и сделай, как сам посчитаешь нужным. Любое твое решение будет правильным. Либо тяга, либо скорость. Все зависит от твоих личных требований к машинке. Кирилл, я наверное невнимательно смотрел, передок у тебя был включен или нет? Я в молодости собрал 469, карбюратор соликс, расход: трасса -11, населенные пункты -13/ 15 с отключенным передним мостом и разведёнными трещотками. До дизелька и волговских мостов руки тогда так у меня и не дошли. Творческих успехов тебе, Дорогой. С уважением!

[@АлександрПономаренко-ф7щ]

Не кто не говорит что надо ехать 120.просто при 90-100 очень большие обороты.это современные дизеля легко крутятся 5 т.и выше, но увы век их не долог.

[@user-te8mc5ow7z]

Я не об этом. Вполне с Вами согласен. Извините не знаю кто Вы по профессии, но если Вам доводится ездить по междугородным дорогам, я думаю Вы знаете, что практически везде скорость ограничения движения макс.90, по знакам до 50 км/ час, а за знаками как всегда камеры. В Ваших краях не был поэтому не знаю, как у Вас с ограничениями, а у нас от Якутска и до Красноярска так ( дальше не катался ). Причем если знаки в Якутии установлены обоснованно, то от Сковородино и до Красноярска лично мне показалось, что ограничения скорости ставят, чтобы просто доить водителей. Так что средняя скорость движения на легковой выходит 50-60 км/час. Для пассажирской машины, с Вами согласен, что при оптимальных оборотах скорость будет низкой, а для грузовичка , особенно для таких регионов, как мой то вполне приемлемо. Это рабочая машинка для перевозки грузов. Кирилл торопился, хотел нам продемонстрировать возможности машинки. Что ему и удалось. В любом случае решать это ему. Хотя он человек не угомонный и я думаю, что скорее всего даже ради эксперимента поставит пары с меньшим передаточным числом. Как-то так. А по поводу того, что для такой скорости обороты великоваты, я спорить даже не собираюсь, это очевидно, Вы правы. Извините за ошибки. Отвечать с телефона немного неудобно.

[@nikoli3696]

У меня с змз-51432 при скорости 105км/ч. обороты 3000об/м при парах 4,625 .А у тебя почти 4000об/м. однозначно надо пары менять.

[@ВладимирЛяшенко-х6ш]

Отличненько получилось,молодец.Ждем видос теперь от профессора)).

[@РафаэльБаширов-й3х]

Привет Кирилл. На мой взгляд обороты великоваты для 100км.ч., 2500-3000 самое то, в салоне тише и экономичнее.

[@aemarshz]

Скиньте, пожалуйста, название ламп

[@РинатИбрагимов-й9у7м]

Здравствуйте Кирилл , подскажите пожалуйста а если 605 турбодизель былбы на механике онбы ещё меньше кушалбы салярки ,и ещё вопрос какую механическую коробку передач кней подошла бы заранее спасибо

[@user-huyuser321]

Да , тихоходка получилась))меняй пары и буста добавь, если коробка не развалится)

[@UazTech]

Я быстрее не езжу, говорил-же в видео. До 130 он подрывает, больше мне не нужно

[@user-huyuser321]

@@UazTech если на дальняки не гонять постоянно, то и сойдет

[@ДмитрийТолмачев-г3ф]

Душевное видео, Кирилл, спасибо!))

[@SuperReservist]

Обороты высокие

[@zloi-barmalei]

Бедный движок, какое передаточное число верхней передачи?

[@UazTech]

4ртая, передаточное 1

[@zloi-barmalei]

@@UazTech понятно, короче повышающей нет. И нафиг было такое городить? Вот тебе для информации kzbin.info/www/bejne/aaicaHaimrF1jZY , и это с бензиновым змз, смотреть на 7. 47минуте. У тебя на нём походу по городу расход меньше , чем по трассе с такими оборотами. У него с этим движком на нормальной коробке , расход по трассе должен быть не больше 8 литров

[@UazTech]

@@zloi-barmalei на Мерседесе с электронным тнвд такой и будет. У меня в городе 15 расход.

[@Леха76-ш7я]

gresdan foyda bormi uzi?

[@50su8]

А на 605 двиг,ТНВД от 662 двигла пойдёт?

[@slavaa3031]

Да,только нужно брать ТНВД от Рекстона с 6мм плунжерами

[@50su8]

@@slavaa3031 от него и брал.значит подойдёт

[@СергейВасильевичДиденко]

что сказать - классно)!!! если поменяешь "пары" то расход топлива ещё меньше будет.

[@dendi2104]

Здравствуйте Кирил,у меня 603 мотор турбо,давление на горячую на холостом 1,масло полусинтэтика,это норм или маловато?

[@UazTech]

До 0.5 нормальное давление, минимум 0.3

[@dendi2104]

@@UazTech спасибо Кирил. Удачи!

[@СергейПетров-к3с5и]

добрый день ! сколько стоит так свапнуть профи?

[@ratibor4579]

Привет из Кургана класный видос от меня всегда только лайк!!!

[@UazTech]

Спасибо!

[@ПаПаП.С.С.их]

Очень большие обороты. Надо менять главную пару.

[@юрийпетрухин-н9с]

где купить 5 цилиндровый мерседесовский на тагер

[@UazTech]

Напишите мне на почту: '[e-mail]'

[@АлкоголикизПерми-я9е]

13, 6 литров это много. Экономически не выгодно. ЗМЗ про это ДВС который отлично работает на газу. И расход 13-17 на газу. В два раза дешевле.

[@UazTech]

Змз ПРО на этой машине жрал 18 га трассе, бензина. + издержки на гбо и ремонт самого мотора потом

[@АлкоголикизПерми-я9е]

@@UazTech у меня 405 змз на газу пробег 654 тыс на сегодня один раз менял новую головку . ЗМЗ pro это тот же 405.

[@АлкоголикизПерми-я9е]

Ну а по существу замены ЗМЗ на Мерседес зачёт!!! Отличная работа.

[@АлексейЯковлев-т8й]

С наступающим или уже с наступившем новым годом )))) Всех благ..... . На мой взгляд подобный расход по дт в москва- юг (краснодар , крым , ) будет другой из - за пробок в москве и других не ...

[@maxudaltsov7152]

Добрый день. То что вы делаете это супер, у меня один вопрос в ГАИ не возникает проблем?

[@Staff585]

Привет Кирил.Как отключить долбаную лампочку чек двигателя?Она меня задолбала.Мотор ом 606 ТД который ты устанавливал на патриот.

[@UazTech]

Привет. Разбирать щиток приборов и физически

[@Staff585]

Правда?Я смотрю у тебя даже не загорается при включении зажигания.

[@Staff585]

И ещё вопрос купить плунжера 7.5 как реально?через тебя и цена вопроса одни плунжера.

[@UazTech]

@@Staff585 только тнвд в сборе, пары отдельно не продаются

[@Staff585]

Цена вопроса?

[@Ramilabzyi]

Класс👍Думаю мне на головастик в такой компоновке агрегаты будут в самый раз

[@UazTech]

Не мощно ему будет?!)

[@Ramilabzyi]

UazTech не,норм))

[@русланкечеруков-ы3г]

к Профессору приежал))

[@UazTech]

Да

[@Jonny_kg]

Кирилл, я так понимаю, Вы "Гелик для Грязи" настраивать ездили???

[@UazTech]

Да, все верно)

[@ЭдХакас]

почему такие обороты огромные, дизель этого не любит! при 100 км ч должно быть 2000 об мин

[@UazTech]

Это на каком дизеле такие обороты должны быть? Ниссан КуДэ и Тд??

[@РинатИбрагимов-й9у7м]

Видос отличный лайк большой

[@КонстантинСергеев-ь8е]

13.5х 50=675 р \100км дизель, 18х42=756 р\100км 92ой. Надеюсь тяга того стоит. По деньгам что-то совсем не интересно.

[@barinmark]

Отлично! Но немного затянуто.

[@ЛЕХА-ъ1к7ч]

Не братан пары надо оборотов многовато, у меня на умз 4216 на газели при сотни 3т оборот и расход газа 18-20 будка 4.20 длина высота 2'20 . Тебе или коробку скоросную или пары надо и расход 10л будет.

[@UazTech]

Это не тот мотор, пока турбина не раздута, он жрет больше, 60-70 если ехать, сожрет больше, чем 90-100

[@ЛЕХА-ъ1к7ч]

@@UazTech Ну всеравно многовато оборотов как некрути чисто мое мнение, от этого и ресурс мотора уменьшается . Если на то пошло можно механику скоросную кпп и когда нужна мощьность с грузом понижением передачь можно будет раздувать в гору мотор а сейчас идет борьба с расходом топлива, как не крути многоватый расход, у патриота стандарта 12-13 по трассе расход бензина. Может я и неправ это мое личное мнение что обороты велики!

[@UazTech]

@@ЛЕХА-ъ1к7ч на Патриоте змз-про так и жрет, на Профи, 17-18-20, зависит от груща. Механическую кпп я не хочу, на дальняк я езжу в лучшем случае раз в квартал, все остальное в городе. Поэтому насчет пар я тоже думаю, со скоростными парами в городе расход будет больше. Я расходом полностью довооен!

[@Колесодороги]

Большие обороты. Постоянно на дальнем свете идёшь. Свет плохой!?

[@UazTech]

Почти 2.5тыщи проехал, 12 расход, нигде не вскипел, на обгон он идёт, почему ты так думаешь, обоснуй

[@Колесодороги]

@@UazTech не пойми не правильно я не цепляюсь . С большим уважением отношусь к твоему хобби. Просто на первый взгляд так выглядело.

[@take3152]

Для Мерсодизеля обороты не страшны 3500 4000

[@ОлегДробот-б6ж]

Мерсодизель экономичен до 3000 оборотов у меня корандо

[@UazTech]

Это 661 и 662 мотор такой, 605 и 606 намного лучше крутяться

[@ОлегДробот-б6ж]

@@UazTech у меня тоже до4500 крутится но расход растёт сильно а до 3000 8 литров если крутить выше то около 14 литров

[@77bukas]

Супер!

[@евгенийчупятов-ц1и]

классный видос получился.извини может я прослушал ино по чему ты не поставил 6 ступку механику мерсевскую

[@UazTech]

Наездился я уже на механике, на свои машины больше не хочу. 6ти ступка этим моторам вообще не нужна

[@Sergios64]

Для таких вояжей нужен не УАЗ а нужен микроавтобус ...у внедорожника несколько другие задачи...Микроавтобус и везёт больше и ест меньше да и комфорта побольше...У меня мерс 208 укладывался при скорости 110 в 10 литров на 100 км на трассе, два моста не нужно ..лишние деньги

[@Аи-92вернитемнемоиденьги]

Кирюша это твой КЛИЕНТ 😁 Приветище из СПБ. Огромная благодарность за твой подход к делу. 1. Досмотрел до конца. 2. Ставлю палец вверх 🖒 3. Твой пробег 2500км. А мой в этот раз составил 6000км.)) СПб - Сыктывкар. Летом ездил СПб - Урал 8000км. на ваз 2106 88г выпуска 😲! По машине уверен узнал меня😎 Летом хотелось бы заехать к тебе уже на буханке😉 Так что еще раз спасибо! Для читателя: Мотор купил у Кирюши 2 месяца назад. Ом 606 атмо. Пока только любуюсь на него. Чиню ходовку. Ставить буду на Уаз фермер. Готовлю к далёким экспедициям в горы.. Пока всем доволен. В магазе стоял у кассы. Мужик оплачивал 140.000 за новый змз 409... Я почесал репу и не пожалел что купил мерсо дизель.

[@prigara]

А сколько стоит поставить дизель на УАЗ? Работа плюс двигатель и запчасти?

[@Аи-92вернитемнемоиденьги]

@@prigara напиши ему в вк. Группа Уаз Тех. Цены плавают, курсы прыгают, условия меняются. Я за себя ничего не скажу👐

[@prigara]

@@Аи-92вернитемнемоиденьги спасибо, написал

[@MaxAlexNsk204]

Меняй ГП. Аж сердце кровью обливается, глядя на тахометр. У тебя и расход такой, потому что обороты бешенные. Надо стремиться в оборотам 1800-2000. Такие обороты самые оптимальные по крутящему моменту и расходу топлива.

[@UazTech]

Это на каком моторе 1800-2000 оптимальные по моменту и расходу?)

[@MaxAlexNsk204]

@@UazTech Да на том же 605

[@alexandrpopov923]

Охуе..о, лайк за такой формат, да и в общем за все видео 👍

[@ПаПаП.С.С.их]

Что-то ты загнул!! Помпа Семь тысяч на змз про!!! 😁😁😁

[@luckymac54]

3100 оборотов на 100 км/ч великовато...ещё одной передачи не хватает. Смысл его так крутить... он и на 2000 оборотов будет тянуть.

[@UazTech]

И жрать будет, т.к. турбина полностью не раздута и на рывок тупой будет, пока до 3000 не раскрутишь

[@gtobiker]

Комментарии просто огненные, особенно комментарии гонщиков которые максималку кладут все время и везде. Народ походу вообще неврубается для чего и каких целей такая машина нужна.

[@Алешкакакойто]

100-3500 оборотов......братан,без обид,но это фиаско,просто огромные обороты,для такой скорости.

[@MrAnIgr]

он пары будет менять на 4.1

[@UazTech]

В ближайшие пару месяцев точно не буду. В чем фикско, рамкажи? Мотор не орет, не греется, подрывает до 4500 оборотов вообще в лёгкую!

[@Алешкакакойто]

@@UazTech да где он не орет то? Даже по видео слышно,как он орет!!! 100 скорость на дизеле,это 2000-2500 оборотов,а не 3500!

[@UazTech]

@@Алешкакакойто я ехал 70-80 по хреновой дороге, как раз обороты 2300, расход 13, так-же как и на 100-110, о чем это говорит?! Это не тд27 и не КуДэ32, чтобы 2200-2500 ездить, как дед!

[@Алешкакакойто]

@@UazTech не согласен,больше 3000 оборотов этому древнему дизелю ни к чему.

[@ilyafreeman2135]

18 литров на 100 км на родном моторе что то как то странно, у меня на карбюраторе с грузом столько не жрал, неужели такие убогие моторы стали делать.

[@UazTech]

26 в городе было!

[@ilyafreeman2135]

@@UazTech Жесть! Не это не нормально, что то с мотором не то 100%

[@UazTech]

@@ilyafreeman2135 14 человек позвонило и написало мне, все на расход жалуются)

[@ilyafreeman2135]

@@UazTech Ну значит это чисто на PROFI такой косяк. А УАЗовцы говорили что моторы на них улучшенные теперь стоят, если всё улучшение в диком расходе то на фиг токая машина нужна. А вообще жаль сам задумывался о покупке, внешне мне он очень нравится, отпугнуло что по отзывам кузова на них быстро ржавеют, а если ещё и движки такие косячные то точно нафиг.

[@maric2555]

Согласен в городе больше 20 газа никогда не жрет

[@ЮрийКривоносов-б5ж]

Здравствуйте Кирилл!!! Я тоже люблю дизеля и приветствую только их!!!! У вас мотор 5 цилиндровый?

[@UazTech]

Да, 5 цилиндров, 2 распредвала, 20клапанов

[@ЮрийКривоносов-б5ж]

@@UazTech, этот мотор капризный?

[@КостинАлексей-л5ч]

👍👍👍

[@maric2555]

2000 руб на 300 км =660 руб сотня. На газу при расходе в 20 литров = 450 руб на сотню. И в чем прикол? И обороты космос. Что ты несешь грм на рабочей машине мотор змз отходил 400 тыс. Комплект грм прогресса 5 тыс руб и ничего не надо расклепывать. По поводу обгонов у тебя крейсеркая скорость на 100 3.5 тыс оборотов и при этом утверждаешь, что змз высокие оброты на обгоне. Реклама галимая!

[@UazTech]

Про газ я сказал, мотор свой крутящий момент по ТТХ выдает на 4400, где космос?

[@maric2555]

@@UazTech Ну коли так "высокооборотистый дизель"! Как раз на трассе м4 где скорость 150 он себя и покажет. Сам как думаешь какой будет расход? 20????

[@UazTech]

@@maric2555 если-бы я делал машину под м4, я-бы сделал, чтобы ехала сколько надо и расход был-бы на автомате 9-10. Зачем мне столько ехать в наших краях, м?

[@gtobiker]

@@maric2555 я аж представил УАЗ профи груженый, который несется 150 и еще моргает чтобы его пропустили, бля ахуенно!

[@gtobiker]

@@UazTech я аж представил УАЗ профи груженый, а еще с подкатом с машиной который несется 150 и еще моргает чтобы его пропустили, бля Этож ахуенно! ))))ъъ

[@fazilkurbanov217]

Добрый вечер, я вам на почту отправил письмо посмотрите пожалуйста

[@АлексейЯковлев-т8й]

бля почему в новый год глаза двоятся ))) читать не возможно ))))

[@slavaa3031]

При таких оборотах очень скоро сдохнет цепь и распредвал,и при таких оборотах он становится прожорливым, ставьте лучше айсинку72ю и будет вам и расход 9 литров

[@rusbik888]

Обороты👎🤦‍♂️!!! 120км в час должно быть 2тыс!!!

[@UazTech]

И расход будет 18 литров и турбо-яма на рывке, это не тот мотор, которому 2000 надо

[@rusbik888]

@@UazTech по чему 18л?

[@rusbik888]

Я ездил 2 года на спринтари расход 10-12литра

[@rusbik888]

@@UazTech не пойму логики в этой конфигурации 🤷‍♂️

[@АртемВараница-э2р]

Будь человеком сними эти лампы ты слепиш других участников движения. Твоя фара не предназначена для диода.

[@UazTech]

Ни один не моргнул, пока ехал. Свето-теневая граница очень четкая, слепят лампы, у которых граница размытая

[@folllsiship1823]

Кирилл главную пару в любом случае менять, однозначно ☝️