тоже ездил на 9ке, стоковая подвеска (не убитая) и на стоковых размерах колес работает огонь как по плохим дорогам, так и по стыкам, очень классно работает тормозная система, абс срабатывает прям в самый последний момент(очень хорошо настроена с завода), девятошные фары светят ночью классно, печка зимой тоже огонь, а еще нравилась работа двоников, однократный резкий смах и причем чистят они хорошо на большей скорости, чем не могут похвастаться многие автомобили.
@Виталий-д7л10 ай бұрын
Питерская банда))))Хоть на видосе глягуть на Ленин эвик. Зачетный видос Сань.
@ElectroLRG7 ай бұрын
Отличная мечта все жизни ❤ Как же я такой хочу. В дедушкином режиме. Это ретро кар.
@Hardmoscow6 ай бұрын
Эво 9 - шедевр автомобилестроения, мечта! Постоянный полный привод, безграничная управляемость и кайф) расход только большой, но это мелочи))))
@flydrift43428 ай бұрын
Супер тачка! В юности фанател с Субару, в зрелом возрасте оценил Эвик!)
@Егор-ю1м7в Жыл бұрын
Ну нормальные рекомендации
@stanyun6713 Жыл бұрын
Чётенький эвик, прям олд скул.
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Согласен ☺️
@gadble587811 ай бұрын
Хорошее видео, Еволюшн просто прекрасен! Моё почтение Вашей подруге! По поводу блогеров: не люблю такие просьбы! Когда поистине грамотный и классный контент - самому хочется поставить лайк, а когда просят - прям как синдром отмены какой то возникает😂
@avatarprod1682 Жыл бұрын
Опачки, новый видос, пойду чай заварю :D
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Приятного просмотра)
@ВикторияВетер-л3х Жыл бұрын
Седьмые сиденья без выраженной поддержки для ног. Они не могут быть лучше 9 сидений под японский рынок. Там была выше поддержка именно для ног.
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Японские 9 да, но в данном случае левый руль и у правых сидений есть ряд минусов в случае левого руля.
@КостяМиронов-й4г Жыл бұрын
Кто не работает , это раздражает !!! Если интересное видео , классная программа ну и все что с этим связано , я поставлю лайк и подпишусь сам, а из-за 1 -го видео подписываться на канал не вижу смысла !
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Формат поменялся) спасибо
@ing5568 ай бұрын
В итоге кто из них чемпион, Субару или эво? У какой машины больше титулов за все времена?
@_berdikov_8 ай бұрын
Мечта
@ЧеркасовДмитрий-е3э Жыл бұрын
Вжух! Топчик
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Спасибо большое 😉
@Davai_poka Жыл бұрын
Приступим к просмотру
@veseloikruto Жыл бұрын
Крутая тачка, но я фан бубубу, огромной ноздри, надеюсь в скором времени смогу себе позволить:) меччта
@S1T3RUN Жыл бұрын
Соболезнуем
@SekasZopo Жыл бұрын
Как так то? Почему без езды на легенде?
@aydosa6922 Жыл бұрын
Мне не нравится когда говорят подпишись.
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Спасибо)
@dimavoronov4113 Жыл бұрын
Саня, контент огонь ) )
@АлександрГеорков Жыл бұрын
☺️ спасибо ☺️
@yokohama6055 Жыл бұрын
Ты просто фанат эво
@archer702011 ай бұрын
Тачка мечта просто!)
@МужчинаОлег-Серпухов Жыл бұрын
Очень хороший эвик но Субару)))) ОК
@netotokom7034 Жыл бұрын
Пацаны больше креатива и Макса Синдикат на дуэль
@Prealoutsky10 ай бұрын
Уважаемый, автор не забываете что вы являетесь массовым источником информации, прежде чем, что то говорить нужно 1000 раз удостоверится в достоверности информации. Итак, на это 9 два вида МКПП: пятиступенчатая, которая не ломается; и шестиступенчатые производства компании «айсин», которые очень хрупкие.
@АлександрГеорков8 ай бұрын
Соберите быстрый эво и 5и ступ без стабильных переборов будет ломаться. У меня были все эво по порядку и я знаю, что говорю. В сравнении с Субару кпп эво кпп очень слабая любая
@mc088 Жыл бұрын
Молодец
@Руслан-я5э5ч4 ай бұрын
У меня есть новые шаровые рычагов для эвика
@ВладиславШатов-щ2ц Жыл бұрын
Суба топчик, эво реально дорого)))
@timyr_378 ай бұрын
За убийцу Субару респект
@kamelot88 Жыл бұрын
Эво - топ!
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Как говорят маркообразные таких больше не делают
@driftaroundtheworld3614 Жыл бұрын
А как же пятаке крутануть?) на такой целочке было бы круто) хоть и возможно дорого)
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Была бы Суба)))
@driftaroundtheworld3614 Жыл бұрын
@@АлександрГеорков на них тоже не наблюдалось)
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Блин ну чужие машины)) будут обещаю)
@ЕвгенийКозлов-г8м Жыл бұрын
Короткий обзор,а чего не проехали не сказали впечатление?это же кайф!!!🤷
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Да большой обзор боюсь не будут смотреть, кратка рассказал показал и все( но думаю надо всё-таки чуть больше делать
@ЕвгенийКозлов-г8м Жыл бұрын
@@АлександрГеорков суть не в информации ее и тай уйма,суть в твоих эмоциях когда ты за рулём и это бесценно👍👍👍
@РоманГладышев-б2м Жыл бұрын
Если контент интересный то подписаться просить не надо) сам с удовольствием подписываешься)
@АлександрГеорков Жыл бұрын
+1 к моему мнению))
@PavelNSK Жыл бұрын
Ооо.. развалюшен!☺️
@S1T3RUN Жыл бұрын
Оооо, у вас что то в моторе стучит ☺️
@Ev0lutionIX- Жыл бұрын
Сам фанатею по Эвику , хочется в будущем накопить на него, но сколько читал , что не стоит покупать его потому что дорогой в обслуживании. Вот единственный минус , что в нем мне не нравится , и даже страшно брать. Вот возьмешь , а на след день узнаешь , что сколько нужно вложить и сойдешь с ума. Да и при этом машина старая, жаль что эвик закрыли, а Субару до сих пор живет
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Субару сти уде тоже все по последним данным, остаётся только врх, а по обслуживанию все норм у десятки ещё, у остальных прайс за живой космос и лучше не бить)
@RumEvo Жыл бұрын
Я в 2014году купил 8й ево, в среднем состоянии, в кредит, в месяц кредит отдавал 13к с зп в 26🤣. Это очень хуевый опыт, крайне не рекомендую так никому делать, но в таком положении я откатал 2 года 8 месяцев на нем! Тачка надёжная, если держать его для души, то не стоит бояться!
@АлександрГеорков Жыл бұрын
если не отдимать сопли и не эксплуатировать в боевом режиме особо (трек, драг)@@RumEvo
@VitalyRzN11 ай бұрын
Проблема не в дорогивезне запчастей. Они благо сейчас есть еще. Даже новые можно привезти. Проблема именно в возрасте этой машины. Найти живой, за адекватный прайс уже не получится. А если взять мертвеца, то его ребилд, обойдется еще дороже. Тут и выплывают подводные камни владения этой тачкой. Сейчас эвик нужно брать, как машину выходного дня. Я вообще зимой на нем не езжу.
@sportsmenpauerlifchik Жыл бұрын
Все говорит были))) А где хотя бы третий эвик, хрен с ним 1-2?? Так то третий тоже аппарат чёткий.
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Кстати есть такой) можно попробовать сделать обзор) если это интересно)
@sportsmenpauerlifchik Жыл бұрын
@@АлександрГеорков Конечно интересно.
@dimasemenov9262 Жыл бұрын
Не дали толком катнуть?)
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Смотря, что ты имеешь ввиду))) эта машина в условном доступе всегда))) хороших друзей))) но если ты под словом «норм» подразумеваешь хасанить)) то не хотелось ))) там кайф от любой езды остаётся
@ufc97515 ай бұрын
За такие деньги это бред
@ZloyLobok10 ай бұрын
Зашёл диз поставить за слово убийца в названии
@skydive0510 ай бұрын
А что не так что-ли ?)
@бобр-ж1г8 ай бұрын
Наоборот всё
@АлександрГеорков8 ай бұрын
😂😂😂
@divosk2644 Жыл бұрын
Obzor ne o chem
@avatarprod1682 Жыл бұрын
А что нужно, чтоб было о чем?
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Ничего))) забей))))
@divosk2644 Жыл бұрын
@@avatarprod1682 nu xot o chemto , a tak ne ochem
@rz1704 Жыл бұрын
Дак он крашеный нормально так . Что за бред ты несешь ? Три детали покрас это уже не кондиция
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Приезжай проверим)))
@alekseitakoialeksei814611 ай бұрын
Классные отличия xDDDDDDDDDDD
@TomcatFighter Жыл бұрын
Убийца импрезы)))) а так за работу уважение, классный экземпляр, легенда. Две машины, импреза и эвик, две легенды очень жаль что митсубиши ушла в маркетинг. Надеемся на возращение легенды.
@АлександрГеорков Жыл бұрын
Уде и сти не будет по инфа из япии, хотя обещали, но свернули 😞