Эво величество: Mitsubishi Lancer Evo VI или Lancer Evo IX. Кто на вершине эволюции?

[@nemestniy3174]

15:46 В сторонуе Т. Мяккинен сидит с удочкой над лункой,сквозь зубы: И это ты называешь зимней ездой??))

[@akimotoutsumi5459]

Неплохо

[@Konstantin.04.07]

Немного перерисовал форсаж 3?))

[@aziatom2024]

@@Konstantin.04.07 Да,в оригинале был Кэйити Цутия

[@KD--kd1bt]

Noikunae. Padavan.

[@luisdominik128]

i know it is kinda randomly asking but does anyone know a good site to stream newly released movies online ?

[@Xero-d3u]

Сначала Импреза, потом Эво... Просто праздник какой-то

[@vladvulcan]

Владимир - тот человек, который умеет получать удовольствие от практически любой машины) и делиться им со зрителями

[@ivos3971]

Как приятно тебя слушать, Владимир! А ещё Рад за тебя, как ты кайфуешь от езды на таких тачках. Сам удовольствие получаю глядя на тебя👍🏻😃

[@ivos3971]

@андрей сомов 🤣🤣🤣

[@petrolheadpapa2626]

@андрей сомов rally-porn 😂😂😂

[@РайМех]

Владимир лайк , за механическую связь. Эффект присутствия , спиной ощутил азарт.

[@olidi7997]

Какие эмоции! Evo IX - это тот автомобиль, который заставляет мое сердце стучать быстрее. Для меня- это лучший автомобиль в мире. Спасибо за видео.

[@morskasvinka2413]

Владимир! Благодаря вам и вашим интереснейшим рассказам я купил Субару и вот недавно БМВ е36 325і. Вы уже более чем авторитет, уже почти гуру)

[@ЭрикКим-ъ2ь]

Больше раллийных дуэлей требуют наши сердца!

[@АнтонБрослав]

Вот это крутецкий контент! Красота!

[@АртёмМакеев-е2э]

Интересно было бы на эво 9 посмотреть с такими шинами!

[@alirutamov9885]

Владимир это единственный человек который замечает не только недостатки ево 10

[@SerjKozlovcev]

Как будто в игру ралли Колин Макрей 2000г поиграл

[@yaroslavka888]

Ага, именно эволюшн и был моим оружием в оффлайн чемпионате cmr 2.0🤘

[@ВладимирМладший-т8щ]

@евгений 85 да точно, все время на нем гонял по тем трассам+

[@Roman-hv3ss]

Специально после твоего коммента скачал эту игруху 😁

[@ВадимВадим-п6з]

Во второй части брал импрезу и селику, в третьей - фокус, в четвёртой - Ситроен или снова фокус, в пятой - пежо 307

[@alexeyrozhkov182]

КМР-отстой, RBR -наше все 😉👍

[@Cho0-j0y]

Если бы я курил, то пару раз бы точно ставил на паузу и отправлялся перевести дух. Очень атмосферно и подано под нужным соусом не перекрывающим сути основного блюда. Пот лился по лбу, зубы скрипели в переживаниях, а ноги нажимали мифические педали... Спасибо за возможность ощутить легенды и порцию адреналина!

[@АфанасийБессмертный-ф2г]

Хочу отметить - хоть этот выпуск Владимир снимал сам, но смотрится очень хорошо и без спецэффектов "ОГО КАКОЙ ЗУМ" и переворотов камеры.

[@userusispompilius]

Самый лучший формат этого канала. Просьба обучающее видео для переднего привода и механики для нищебродов, в какой фазе заноза или сноса выжимать сцепление что бы выжить? ))

[@eeeerfrfrfrfwedwd]

Баланс вселенной восстановлен

[@АмадейСвидригайло]

Васхитительный машина. Асобенна, Белый на фоне снежной пыли, висящей над ледяной гладью. Ат души, Володя! Ат души!

[@ИгорьКнязь-к6д]

Мой лайк💯-тый,Володя молоток-дал драйва!

[@antonzhuravlev7580]

И после таких настоящих авто, Владимиру приходится на работе участвовать в ролике про Хундай!

[@Konstantin.04.07]

Даже мечтать не мог, неужели 2 любимых автомобиля в одном видео!)) 😍😍 Спасибо вам, Владимир!! Одна легенда, вторая - все остальное, включая внешность

[@SaNeoNimoff]

На 11:40 в повороты на супершипе она будет заезжать по раллийному, т. е. нужно ставить её до до поворота и под газом ввинчивать. На таких шипах боковые перегрузки значительно выше чем можно получить летом на слике.

[@church493]

Не соглашусь, что победило "честное железо". Победил спортивный шип. Между ним и гражданской шиной разница столь велика, что переборет любые другие отличия.

[@ЮрийРожков-р1б]

Спорт-шип, по большому счёту, влияет только скорость. А характер управляемости можно прикинуть на глаз на любых шинах. Если они, конечно, не разные на каждом колесе. )

[@wwkkzzhh]

Такая передача эмоций - просто респект!

[@IVANMARENKOV]

Владимир, за машины в видео большое спасибо, настоящие легенды! Но видео расстроило:1) качество съёмки не позволяет оценить ни машины, ни трассу 2) на мой взгляд нужно было сравнить время круга 6 и 9 на одинаковой резине (думаю это была бы дорожная резина). Тогда бы по времени круга была интрига и более понятно. А так тем кто имеет представление что такое боевая машина на боевом шипе и так ясно что она более резкая, чёткая и отзывчивая в управлении.

[@kirill5493]

Володя, что ты с нами делаешь?!...

[@rybocoptv4118]

Владимир, приезжайте в Тверскую область летом, покатайтесь по местным дорогам. И Вы поймете, что ничего лучше танка для этих дорог нет!

[@добрячек-ц7с]

Гвб стишку и грб и на автомате протестить,дссд в разных режимах и объяснить как что.очень интересно бы было сравнение тоже.

[@logileon]

Владимир, а почему бы вам не вернуться к теме техники спортивного вождения? Помнится был один ролик. А было бы интересно от вас узнать о технике спортивного вождения зимой и летом на разных типах привода, узнать секреты скорости на трассах в Москве, Сочи, Игоре, Шушарах, да трасс много.

[@Kaduchenko8]

😂😂😂 Какая техника? Он даже рулём крутить правильно не умеет

[@alexk4964]

Я аж весь вспотел, слово сидел не за монитором, а там, за рулем ))) Класс!

[@niktapych8532]

я аж сам кайфанул) спасибо за такие эмоциональные видео!

[@mr.twister6341]

Владимир, интересно было бы послушать уроки, азы вождения в условиях трэка. Так называемое "гоночное" вождение. П.С. Выпуск как всегда- супер!

[@valvolch6797]

Михаил Горбачев мастер спорта СССР по автоспорту, вам в помощь!

[@antondyachkov5430]

Владимир, обзор бы трасс в дневной досягаемости от Москвы сделать. Летних и зимних. Инфы мало, что щнал уже объехал. Не все в состоянии заниматься пиарлм своиз трасс, а кто пиарит-ценник все выше и выше..

[@al.fo13]

До вышнего волочка ехать часа 3 от силы, трасса топ

[@antondyachkov5430]

@@al.fo13 я в ту сторону только в Завидово ездил

[@salnikoffp.2635]

Я не понимаю, у нас в СПб, менты штрафуют за езду по водоёмам 5000 р штраф. Все либо тайком, либо платят, так и живём. А тут трасса, флажки...

[@antondyachkov5430]

@@salnikoffp.2635 В москоу аналогично. По сути все возможно, но куча согласований.

[@freezby7585]

Есть Алабино, Тропикана, Бородино, Мячково. Вроде еще есть, но это из того что помню. Мячково только но пару раз можно себе позволить. Все говорят того стоит потому что под снегом асфальт и супер ровно. Есть еще Печатники но зимой там не был.

[@ДимаБоб-ж5в]

Не покидало ощущение, что Володя вот вот ошибётся, затем бросок, клубы снега и следующий кадр - горизонт кверху ногами.... Спасибо за обзор, за возможность поуправлять интересными автомобилями, пусть и заочно!

[@АртёмА-д9в8т]

Обалдеть цены на них!

[@gas2431]

Да надо субу брать и так же собирать на куско.

[@KingLion-dc2vn]

Конячие!

[@kabardink]

@@gas2431 вот и парадокс! Субару дешевле, а на льду едет быстрее и веселее! Так что эво сейчас только для настоящих фанатов мицубиси

[@sr20vetGT]

Вот это контент, мое увожение!

[@kiowle]

Спасибо вам большое за такие видео! По белому завидую, как будто сам прокатился на евушке :).

[@TheJustRhythm]

Два последних видоса очень радуют, жирный лайк! Куда интереснее для меня, нежели какой нибудь порш или ещё что..

[@МаксОттоФонШтирлиц-о8я]

Смотрел это видео в наушниках. Звук в салоне тме просто кайф! Побольше бы такого срочного живого звука в видео. Да, я член секты Свидетелей звука двигателя по классификации Георгия Белова)

[@avtomobilistika]

Я хоть и суба-сектант, но шестые ТМЕ-шки мне всегда нравились👍

[@OlegKhabibulin]

жаль что времятаких машин уходит!(( Спасибо, Владимир! как всегда на высоте!

[@kablesser5707]

Спасибо за видео , по ощущению как будто сам прокатился на EVO:)

[@raufhusaenov2458]

Интересно смотреть, понятно доходчиво, как будто сам за рулём)))))

[@МихаилЗыков-з1с]

ТМЕ 6,5 - класс! Спасибо за обзор! Видно как 6ка по началу требует больше внимания))

[@000Hook]

А я думал, что к первому апреля будет выпуск про Ниву( А что, настоящий дифференциальный полный привод!

[@ЮрийРожков-р1б]

Между прочим, в своё время, настоящий нивовский дифференциальный полный привод выигрывал во многих международных ралли. ) Правда об этом у нас мало кто знает.

[@000Hook]

@@ЮрийРожков-р1б так в том то и дело!

[@ZenoFromTheElea]

@@ЮрийРожков-р1б В смысле, раллийная Нива ездила на открытом дифференциале?

[@ЮрийРожков-р1б]

@@ZenoFromTheElea, ездила в разных вариантах. На первых дакарах так вообще в полном стоке.

[@lancerevox6880]

За эволюцию лайк не глядя:)

[@vinzenzboman607]

Атмосфера зашкаливает!

[@ivansafronov4794]

Владимир, спасибо за отличный сюжет!

[@КонстантинПопов-б9ч]

Найди ещё Эво 10✋✌

[@ДмитрийСтародуб-у4б]

Эх когда то были времена когда автомобили делали с душой 😢

[@martix3090]

Вот только покупали их в основном те, кто сейчас готов купить новый ярис ГР. Очередей за ними не было другими словами.

[@User_Furiot]

@@martix3090 Очередей за ними не было!? К примеру эво-6 не успевали производить такой был спрос, а первая партия для анолагации из 500 штук продалась за три дня! и это в Америки! Не было очередей да!!!!!?

[@ДмитрийСтародуб-у4б]

Даже просто семейные автомобили раньше делали как то с душой

[@ДмитрийСтародуб-у4б]

Кстати мне 10 лет😄

[@ДмитрийСтародуб-у4б]

Но я в автомобилях шарю

[@acto_f82777]

вот это я понимаю Видео!! шестой эво в ТМ обвесе такой красивый

[@SemenSkate522]

😂 И чем же отличается обвес эво 6 тме от эво 6? Только бампером.

[@alv5440]

А в чем был смысл сравнивать разные авто на шипе 4,5мм против гражданского шипа? Выводов не сделать..

[@ЮрийРожков-р1б]

На баланс шасси шины не влияют.

[@ROBLOX-tn2xy]

Ой ли!?

[@alv5440]

@@ЮрийРожков-р1б да, да. Гвозди с "асфальтовым" держаком и гражданские колеса? Кажется автор не выступал в WRC чтобы на уровне баланса нам рассказывать ощущения разных авто на таких разных колесах...

[@ЮрийРожков-р1б]

Баланс шасси определяется самим шасси. И больше ничем.

[@МаратТатарин-ы4ж]

Сам езжу на Субару и в целом поклонник данной марки авто, но от данного видео кайфанул, особенно когда на 6-м эвике поехал по льду!)

[@vav2064]

Владимир, сделай пожалуйста такой сравнительный тест ево9 с Ауди А4 Кватро.

[@MegaNexus77]

Владимир, всегда с большим интересом и удовольствием смотрю Ваши видео! Было бы очень интересно посмотреть Ваш тест 997 турбо на автомате(типтроник), Ferrari 458 Италия и R8 v10 plus 1 поколения!

[@alexandrchagin7920]

Вот это выпуск !!!

[@andreyvlasov4735]

На сколько же эти аппараты культовые и харизматичные😃

[@kabardink]

Верно! И какая безграничная благодарность компании Субару, за то что до сих пор продолжают выпускать свою ЛЕГЕНДУ Subaru WRX STI

[@andreyvlasov4735]

@@kabardink и то верно! Хотя душа все равно чуточку больше лежит к EVO

[@КириллГригорьев-ъ9ч]

Владимир, увидим ли мы у вас на тестах ShortCut 527?

[@evgenyemi]

Сравнение было бы актуальным и справделивым, хотя бы на одинаковых шинах. В 9 сидел спокойно говорил, в 6ке запыхался). Нужно ЧЕСТНОЕ сравнение, в одинаковых условиях, на одних и тех же колесах, одним водителем, в тайм аттаке: 6, 9, 10. А это не сравнение, вернее не совсем честное. Просто покатушки.

[@nemestniy3174]

За сцобакена 👍

[@ElectroLRG]

Как бользам на душу. Мечта, она такая.

[@ИльяСибиряк-и9ш]

Владимир красавчик 😁 лично я за честный механический полный💪 умеешь ездить на честном полном значит умеешь на всём 😁

[@Timur_Makaev]

Давно засматриваюсь на Эво Х на роботе. Жду от Вас сравнительный тест со «старыми» Эволюциями, Владимир) Но я уже видел застравочку в выпуске про STi😏

[@АртемАртем-я7е]

Смотря, что надо от тачки. Если чисто тайм атак, то можно и на sst катать. А 10 и 9 - отличные Эво. Они разные. Но кайф дают примерно одинаковый. На снегу минус десятки тюль ко то, что он тяжелее. Но, по факту, у него умнее этот привод. У меня 9й. Но, если бы не мой эвик. Я бы брал 10й. На него проще запчасти найти. Они живее, едут не хуже, а даже лучше чем 9. Машина пушка.

[@vladvulcan]

Он уже показывал Эво 10. И сравнивал с 9кой

[@Timur_Makaev]

Проблема сейчас в ценах((( Дешевле 1.4 млн уже не вижу Х. Если вообще бывают в продаже

[@Timur_Makaev]

А машина для кайфа на выходных. В будни машина не нужна.

[@evorzn4367]

@@Timur_Makaev Тогда бери 7-9! Если для кайфа! Sst это робот! За эти бабки проще рс3 взять если цель именно в машине с роботом то эвик 10 на...уй не нужен! Есть куда более интересные и комфортные варианты! А вот старый добрый 63 на мехе это кайф даже в стоке! Веселая пушечка! Плюс эти эвики узнают на дороге практически все!

[@yaroslavka888]

Сюжет, конечно, бомба👍 но данный ево6 чистый спортсмен, а ево9 кроссы по выходным бегает)) я понимаю смысл и цель ролика, но для остроты надо было зарубу сделать: ево6 со свертницей субару с прошлого ролика;)

[@НазарЗаяц-б6с]

Большое спасибо Владимир

[@busforyourtravel]

Владимир, спасибо за контент. Вы прекрасно владеете как информацией так и рулём. Это большая редкость. Продолжайте пожалуйста.

[@AndrewCherkovets]

2:20 Владимир, у эво основные сайлентблоки изначально с завода являются шаровыми соединениями. Так что если туда поставили какой-то полиуретан вместо заводского решения то подвеску данной машины испортили

[@fivehundred4899]

Я на Валерчика уже давно подписан!

[@ВиталийВалерьевич-з8м]

На ралли Петровская верста и медведь эта 6ка одна из лучших в боевых заездах, снимал видео её заездов)

[@KasparsDzerins]

"увожение"... "бользам"... Да уж, комментарии на уровне.

[@Mike-lb4ij]

эмоции людей важнее чем грамотность, мы не на экзамене

[@KasparsDzerins]

@@Mike-lb4ij да ладно, просто в глаза бросается.

[@АмадейСвидригайло]

Васхитительный машина. Асобенна, Белый на фоне снежной пыли, висящей над ледяной гладью. Ат души, Володя! Ат души!

[@kabardink]

Мицу ЭВО очень хорош! Но все же Субару СТИ быстрее и интереснее на льду!! КАЙФ ЧИСТЫЙ!

[@tatarin5003]

Evo 9 просто мечта😍

[@askarmametov3422]

Круто 👍 Сними обзор на Лансер 10 Раллиарт пж

[@angelo4661]

Класс, спасибо) Это действительно вершина полного привода!

[@Sneg303]

Интересно сравнить в одинаковых условия Sti и Evo.

[@ИванГордеев-и1е]

Лайк за честные машины, уже скоро они будут совсем динозаврами

[@SekasZopo]

хочется больше про ево 9, на дорогах общего пользования, опыт эксплуатации, подольше с этой моделью познакомится

[@АртемАртем-я7е]

Все хорошо с ним и все плохо!) Обожаю эту машину. Но, она не нужна как основная.

[@ilya174rx]

Этот автомобиль не для дорог общего пользования. Он очень дорогой, а в обслуживании и содержании, тем более. Живых осталось мало. Да и что ещё можно про него узнать. Видео и информации в интернете много.

[@fdomsk]

Идеальный Эво, это 9ка с задним механическим редуктором, версии RS и MR!!! А если его облегчить(единственный его минус, это вес), к примеру поставив карбоновые двери, это будет БОМБА!!!

[@АртемАртем-я7е]

AYC - это огонь. Это фишка. То, как едет Эво на асфальте с Айком, не едет, практически никто!

[@fdomsk]

@@АртемАртем-я7е и то как его разрывает на пополам, от большой мощности и хорошего зацепа, это тоже фишка AYC!))

[@fdomsk]

@@АртемАртем-я7е ездил и так и так, на мех.блоке быстрее и стабильнее машина. AYC для менее опытных водителей, когда не умеешь, он за тебя машину в поворот заправляет, кажется круть. Когда сам это умеешь делать, только мешает + проблема с надежностью!

[@АртемАртем-я7е]

@@fdomsk да, проблемы у него есть. Особенно если машину сильно раздувать. Это решается тем, что не надо корчевать тачку сильно. Хотя этим очень много решается!) А на счёт прохождения поворота.... Я с тобой не соглашусь. Умеешь ты или нет, она тебя доввинчивает. И это позволяет использовать потенциал покрышек на максимум на хорошем покрытии. Особенно на полусликах это заметно. Она, буд-то обманывает всех. И физику. Хотя, на сликах айку тяжело.

[@fdomsk]

@@АртемАртем-я7е все так, буд-то физику обманывает, НО это все про асфальт, когда ездишь по траектории, а тут как раз и проблемы с надежностью. При этом на скользких покрытиях, когда вроде бы дюжит, он совершенно не нужен и однозначно мешает!

[@raminkerimov1068]

Вы - лучший автообзорщик!

[@Meverik_]

Друзья, всем привет. Уже больше 2-х месяцев делаю качественные видео на канал и опубликовал 44 видео, но статистика так и не поднимается. Прямо сейчас в статистике 44 просмотров за 48 часов. Насколько я понимаю, то делаю всё правильно, но как-то оно не идет. Прошу помощи в этом вопросе.

[@lepermessia4]

Владимир, интересно было бы посмотреть обзор на редкий родстер Toyota MR-S.

[@Roman-hv3ss]

Владимир, сегодня я понял, что мне Не нравится в ваших видео)) В каждом видео вы говорите о том, что хотите купить именно эту машину. В сюжете про субару - "хочу купить субару". В сюжете про эволюшн - "хочу купить эволюшн". За контент однозначно зачет, но раз вам удается протестировать автомобили разных марок хочется слышать какую-то оценку. А так получается, что все машины классные и хочется купить каждую. Лично мне не хватает в сюжетах именно подобных сравнений - может быть даже какого-то личного ТОПа. Понятно, что этот ТОП будет меняться, но именно ваши умозаключения были бы интересны. Например, "...на прошлой неделе мой топ возглавляла субару. Но сегодня, покатавшись на эвике, я понял, что подвеска у него лучше или что-то там еще....поэтому эвик смещает субару с ТОПа и теперь я хочу купить именно этот автомобиль". Иначе, ваши сюжеты начинают путать. У нас же нет возможности купить все эти машины сразу и я смотрю подобные сюжеты в том числе, чтобы понять, какой из них лучше в том или ином качестве и на основе этого принять для себя решение о покупке.

[@АнтонБрослав]

Уважаемый, так они все классные, но это не Солярис где пришел и купил. Тут еще задача живой экземпляр найти. А так смотрите на его выбор маленькая БМВ на мкпп, задний привод и рамник Крузак100. Идеальный набор))))

[@MrHalfint]

да по всякому бывает, может вы не обращали внимание? к примеру, про brz и mx-5 он раньше относился не очень, потом вроде поменял своё мнение про bmw и субару в одном из прошлых роликов рассказывал вполне однозначно - bmw хорош на асфальте и в комфортном режиме, субару - на снегу про AYC (аяк) у evo он тоже нелестно отзывался в каком-то из роликов

[@evorzn4367]

@@АнтонБрослав А живых их осталость ой как мало! И они стоят либо за конские бабки либо их не продают! Итог! Их не купить!

[@gas2431]

Прям с языка снял!!! ;)

[@Roman-hv3ss]

@@MrHalfint так в том-то и дело, не хватает какой-то линии, где видно как меняется мнение человека. А так получается, сегодня - завтра . Мнение должно меняться на основе каких-то то событий. Вот в ролике про субару он говорит, "я наездился на заднем приводе и хочу попробовать полный" - здесь все понятно. Но когда он продолжает "хочу субару" и в следующем ролике "хочу эволюшн", то возникает какая-то недосказанность. Все таки это достаточно разные авто и покупать он будет что-то одно из них. И вот здесь не хватает итоговых мыслей что ли, какому авто он отдаёт предпочтение.

[@evo834evo]

Спасибо, Владимир, кайфанул вместе с вами. Я 7 лет ощущал ежедневное счастье с Эво8. После него всё кажется унылым говном.

[@cord7105]

Эво9 Голованова?)) Спасибо за материал.

[@vikmikolaenko5198]

Ево - легенда, жаль что мітсу прекратили выпуск седанов, очень жаль((

[@Lexa9581]

ээээх а я десятку ждал на снегу, но так тоже норм

[@TheZigaga]

Вова, ты лучший!

[@МаксимСергеев-з8р]

Очень понравилось!

[@vitalikchuG]

1:02 полностью стандартный Эвик БЕЗ НАДДУВА... Это как? 1.6л и 105лс! )))

[@humbalatv6358]

Привет из Вышнего Волочка)

[@aivix3709]

Спасибо за обзор! Что на твой счёт лучше всё-таки - Лансер 9 или Суба последнего поколения?

[@evo834evo]

Добавлю в защиту АЯКа - да, в гонке он проиграет обычной блокировке. Но он незабываемо подкручивает в обычной гражданской езде на асфальтовых развязках. Точнее, в быстрой гражданской езде или на кольце.

[@ЮрийРожков-р1б]

Для гражданской езды - это уже лишнее.

[@evo834evo]

@@ЮрийРожков-р1б Тогда и Эво - лишний !

[@ЮрийРожков-р1б]

@@evo834evo, это - точно. Таким машинам место на трэке и в ралли. Или на бездоре, если это, типа, крутой жЫп. Использовать всё это на "гражданке" несколько... странно с точки зрения банальной логики.

[@Голубикаихозяйство]

Можно пожалуйста время от времени проводить аналогию, может даже доску почёта - как в топ гир раньше, какие по вашему мнению более быстрые и актуальные автомобили. Учитывая цену, ездовые характеристики и ремонтопригодность)))

[@markusmarko7853]

Владимир⚡️Красиво❄️ Спасибо🌪

[@DSAevo]

репортаж из гонки, спасибо

[@urmattynyshpaev]

Каак создавшая такие машины автоподразделение компании докатилось до уровня что сейчас ?!

[@cs98a2]

Были у японцев времена, когда экономика перла и можно было многое себе позволить! Тойота помаленьку возвращается, Мицубиси, под крылом Ниссана, возможно ещё тоже восстановится. Сейчас их приоритет-кроссоверы

[@mff_lab]

Не только лишь многие могут, но некоторые может бывает.

[@epf102]

Спрос рождает предложение. Мощные, азартные, бескомпромиссные авто нужны единицам, а экономичные, безопасные, вместительные рисовозки - миллионам. Любой бизнес - для зарабатывания денег, а не что бы вы кайфовали на замерзшем озере)))

[@ЮрийРожков-р1б]

Это не они докатились. А мы - потреблятели. Кому вообще нужны "такие машины", кроме тех немногих, реально умеющих ВОДИТЬ, вроде того же Мельникова? Ну разве, как заставка на рабочем столе. Но с заставками проблем не будет точно.

[@Arss-ast]

аяк появился в 1996 году с 4го поколения и у галанта вр4 96года тоже был

[@ЕгорМищеряков]

Эвики - на века!

[@Sharapov524]

Попробуйте на аяке проехать по такому покрытию на гвоздях- будете удивлены. В спорте с ним не ездят ввиду отсутствия надежности данного узла.)

[@itsybitsyspider6183]

Владимир, а планируются ли обзоры классических олдтаймеров?

[@art-tem8]

Сам себе режиссёр даже лучше чем со сторонним режиссёром