Убираем ржавчину с рамы и днища TLC 100 2005 (Пескоструй)!

Сделали пескоструйную обработку рамы и днища кузова Toyota Land Cruiser 2005 г.в.
Почта для связи - [e-mail]

[@OverSi111]

*Контакты: overc@**yandex.ru* *Контрактные запчасти на Land Cruiser Prado 95, Hilux Surf 185 - **jeep-razbor.com*

[@RGSJOO]

Ваш услуги активно?

[@OverSi111]

@@RGSJOO Какие именно?

[@RGSJOO]

@@OverSi111 Пескоструй .......от А до Я

[@RGSJOO]

@@OverSi111 Антикор .......

[@OverSi111]

@@RGSJOO Это не мои услуги, пользовался услугами сервиса.

[@principal1177]

А с отрывом от рамы и полным разбором сделать сразу не? Такой частичный ремонт я бы для себя не делал..

[@OverSi111]

С отрывом и разбором в других видео на канале. В данном случае - "не".

[@principal1177]

@@OverSi111 да я про то что для себя так делать ну его... только для продажи

[@OverSi111]

@@principal1177 Не согласен, в данном случае снимать кузов с рамы острой необходимости не было. А ещё лет через 5-10 уже надо было бы снимать.

[@principal1177]

@@OverSi111 просто в собранном кузове не обработать все места аккуратно,да и много мест вообще не залезть..

[@OverSi111]

@@principal1177 Это бесспорно, но вот именно в этом случае демонтаж кузова не был необходим.

[@andreyzaycev7383]

Обычно когда пескоструят снимают все… но так намного дороже, зато тщательнее

[@OverSi111]

Можно и так.

[@СергейБуданов-в3м]

Молодцы!!! Я ЛЕТОМ ЭТОГО ГОДА, ТОЖЕ РЕСТАВРИРОВАЛ СВОЮ 100 КУ,ПОМЕНЯЛ ПОЛНОСТЬЮ С НИШАМИ И КАРМАНАМИ ЗАДНИЕ КРЫЛЬЯ ВМЕСТЕ С АРКАМИ, ПОЛНОСТЬЮ ПОРОГИ С НИШАМИ, ПЕРЕДНИЕ КРЫЛЬЯ, ДЕЛАЛ ПЕРЕДНИЕ АРКИ, КРЫШУ, ГДЕ СТЫК ЛОБОВОГО И КУЗОВА, РАЗБИРАЛ ВЕСЬ САЛОН, ГДЕ-ТО ПРИШЛОСЬ ВАРИТЬ В ДВУХ МЕСТАХ, ОСТАЛЬНОЕ ВЫЧЕСТИЛ РЖУ ПОЛНОСТЬЮ И СДЕЛАЛ НОВУЮ ШУМО ВИБРО ИЗОЛЯЦИЮ ПРЕМИУМ КЛАССА, ПОМЕНЯЛ ПОДСВЕТКУ НА КНОПКАХ ВСЕХ НА БЕЛУЮ, ОГОНЬ СМОТРИТСЯ ПРОСТО!!! Перешил весь ковёр и перешил салон в тёмный шоколад!!!Поменял зданию табличку ну надпись и задние дверные наружние ручки на оригинал!!! ПОКРАСИЛ ДИСКИ КОЛЁСНЫЕ, И СДЕЛАЛ ЖИДКИЕ ПОДКРЫЛКИ, ТАК КАК АРКИ МОЖНО СКАЗАТЬ НОВЫЕ!!! После чего сделал антикорозийную обработку всего кузова с нишами!! КСТАТИ ЗАПЧАСТИ КУЗОВНЫЕ ЗАКАЗЫВАЛ В ЯПОНИИ ЧЕРЕЗ ВЛАДИК КОНЕЧНО!!! Ушло у меня где то 800 тысяч рублей!!! РАМУ БУДУ ПОЛНОСТЬЮ РЕСТАВРИРОВАТЬ УЖЕ ПОЗЖЕ, ОНА И ТАК В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ!!! А и ещё поменял горловину трубки бака на новую!!! ВООБЩЕМ НА 90 %МАШИНА КАК НОВАЯ ТЕПЕРЬ!!! Спасибо

[@OverSi111]

У вас очень уважительный список и объём работ, совершенно правильный подход. А какой год автомобиля и пробег?

[@СергейБуданов-в3м]

@@OverSi111 Спасибо!!! 500000 ТЫСЯЧ!!!

[@OverSi111]

@@СергейБуданов-в3м Достойный пробег, а год выпуска?

[@СергейБуданов-в3м]

@@OverSi111 2003 год

[@OverSi111]

@@СергейБуданов-в3м Рестайл, это хорошо, если смысл вкладывать деньги.

[@ДенисНик-ц8и]

Александр! Доброго дня! Красиво получилось! Как с завода! У нас в Комсомольске машины не гниют. Можно просто помыть хорошо раму и будет как с завода. Как то продавал пикап и его забрал чел из Владика. Когда увидел состояние рамы и кузова то был в шоке. Как машина 1994 года так сохранилась? Говорил что во Владике одни друшлаки. Вот так! Вам Респект!

[@OverSi111]

Доброго, у меня Гранд Хайс был с Комсомольска - ни капли ржавчины, от вас хорошие машины. Спасибо.

[@ДенисНик-ц8и]

@@OverSi111 Спасибо! Вам! За полезные фильмы!👍

[@OverSi111]

@@ДенисНик-ц8и И вам за отзыв!

[@КотищеТаракотище]

Это понятно, в Амуре вода пресная. А у нас даже воздух солёный морской. И уж конечно этот крузак не один раз выезжал к морю. А уж если хозяин увлекался подлёдной зимней рыбалкой и ездил по солёной шуге на льду - тут вообще радоваться нужно, что хоть что-то целое осталось, не сгнило за 16 лет.

[@OverSi111]

@@КотищеТаракотище Этот Крузак ни разу не выезжал ни на какую рыбалку, само собой. Обычная регулярная езда по центру города зимой с реагентами. Рекомендую посмотреть любой 200 Крузак под днищем и задним бампером, тоже все рыбаки что ли?

[@КоляПупкин-з3щ]

Если уж затеялись с пескоструем нужно было скинуть кузов с рамы. Это не долго. А так получается что между кузовом и рамой не зачистил и и соответственно не покрасили. А сверху рамы есть места где будет гнить. Это чашки в которые упирается задние пружины. Они полные мокрой земли. По крайней мере у меня было. И раму нужно хорошенько промывать изнутри. В В нижней части рамы скапливается земля и гниёт рама больше изнутри, чем с наружи. Промывайте раму и заливайте антикором изнутри. Я покупал крузак, который первые 6 лет эксплуатировался в Питере. Машина была очень ржавой с низу, но при этом ни одной сквозной дырки ни в кузове, ни в раме

[@OverSi111]

Всё так, но мы не первый день этим занимаемся, перед пескоструем всё промывается в том числе изнутри, после покраски все полости заливаются консервантом. Между кузовом и рамой есть просвет, через него прекрасно пескоструится кузов и красится тоже, но верхняя кромка рамы не обрабатывается, это да. В ложбинах чашек пружин земля вымыта на мойке.

[@МахМ-с7ф]

Добрый день! Расскажите после как себя будут чувствовать агрегаты... песок ведь такая вещь. Картинка красивая конечно, а внутри как,не навреди ли интересно?

[@OverSi111]

Добрый, я думаю в агрегаты песок не попадает.

[@PetRRuha]

Здравствуйте:) Вопрос в том кто и когда туда заглядывал... тут даже не смотрели туда... едит да и едит:)) экономят люди:)) с пружинами да перебор:))) вы всё делаете правильно... прям подход крутяк:) Жаль верх бы у рамы пройти:) но он там обычно нормальный..

[@OverSi111]

Здравствуйте, конечно, никто внизу не смотрит, купили новой и ездили 15 лет, сейчас первый хозяин на 200 крузаке ездит и также вниз не смотрит и не моет :) Верх у этой рамы нормальный, но я там мовилем всё пролью на всякий случай всё равно.

[@Pavel74Pblbak]

👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍100 это самый крутой крузак мечта!!!

[@OverSi111]

Спасибо!

[@АлексейКовальчук-б7и]

Александр молодец, так держать 👌👍✌️

[@OverSi111]

Спасибо!

[@krislak1902]

Отличная работа Александр

[@OverSi111]

Спасибо, с тмином :)

[@msss5982]

ЧЕТКО СДЕЛАЛИ... ЭТИ ТАЧКИ НАДО ЛЮБИТЬ, ОНИ ДОСТОЙНЫ ЭТОГО. НО БЫЛО ХОРОШО, ЕСЛИ ЭТО ВСЕ СДЕЛАЛИ БЫ ЛЕТ 8-10 НАЗАД)))

[@OverSi111]

Согласен, лет 5 назад уже точно пескоструй ждал эту машину.

[@msss5982]

@@OverSi111 у меня крузак 200. 2008 года. Я на ней сделал в этом году пескоструй и обработку, не знаю что с ней дальше будет. Но она не так сильно гнилая была, так по мелочи рама и передние подкрылки.

[@OverSi111]

@@msss5982 Дальше будет нормально, а вот кто не делает - у многих уже дыры везде и в кузове и в раме.

[@djoga_bonita]

Особенно задние карманы .@@OverSi111

[@OverSi111]

@@djoga_bonita На 100 точно, на 200 может ещё рано.

[@ПашаЮскаев]

У меня сотка 2001 гв ей до такого состояния ещё лет 20 жить

[@OverSi111]

Не сочиняйте.

[@ЮрийГуртовой]

@@OverSi111 Да я думаю он не сочиняет.Праворульные так не гниют. У меня прадик 2001, при том что до меня на нём по епеням ездил не один хозяин и такой гнили и ржавчины нет.

[@OverSi111]

@@ЮрийГуртовой Я десяток праворульных видел в состоянии хуже на порядок моей, с дырами сквозными в раме. И это только те, в которые удалось заглянуть.

[@ВетальЗолот]

Нормальный ремонт, сам уже три года занимаюсь антикором

[@OverSi111]

Согласен!

[@Евгений-ъ5ф4б]

Так не делается, рама должна быть снята и отпескаструина вся и перекрашена

[@OverSi111]

Не обязательно, смотрится по степени повреждения. В данном случае в этом не было никакой необходимости.

[@ВасяТарновецкий]

@@OverSi111 здравствуйте, когда машина пискоструилась, на кузове лакокрасочное не пострадало ?

[@OverSi111]

@@ВасяТарновецкий Здравствуйте, нет, всё оклеивается.

[@Supermalayr]

Верхняя часть рамы вся ржавая осталась

[@user-tr4pf8sg7i]

Как всегда все по красоте!!

[@OverSi111]

Спасибо!

[@МаксимБелоногов-о1ж]

У 100 плохо работают брызговики из под задних колёс вся грязь летит под хвост, под бампер и под ними всё гниёт. Грамотно установленные подкрылки всё же помогают.

[@OverSi111]

Соглашусь, конструкция сзади не очень продумана, на мойках тоже не промывают те места.

[@Олег-ц2и5п]

Здравствуйте. После пескострую внутри рамы много песка. Перед тем как красить песок вымывали? Если вымывали, то вода по чистому металлу проблемно же, да и не просохнит. А если не вымывали, то получается за счет слоя песка будут не прокрасы?

[@OverSi111]

Здравствуйте, вопрос правильный, песок выдували воздухом под большим давлением.

[@ГабриэльЧернецкий]

Саня как всегда молодец!

[@OverSi111]

Спасибо!

[@АндрейАлтай-х5р]

Приезжает ко мне на обслуживание периодически знакомый на 80 ке 97 года леворукий на механике, лебёдка штатная стоит механическая . Крузак в отличном состоянии , рама как новая , дизилёк работает как часики. Сам салон и кузов в плачевном состоянии , зашарпаный сильно . Автомобиль просто не видел городов , эксплуатировался только на природе . В городах авто умирают очень быстро , ничего с этим не поделаешь.

[@OverSi111]

Мыть надо чаще и в городе бы сохранялись, причём не просто кузов, но и днище с ямы.

[@АндрейАлтай-х5р]

@@OverSi111 Согласен с вами .Только кто бы мыл.

[@OverSi111]

@@АндрейАлтай-х5р Это на совести владельцев.

[@ЕвгенийОвчинников-т4ш]

Где во Владике делали? Спасибо.

[@OverSi111]

Автомаляр Вл.

[@АндрейКиргизов-ш5л]

Александр, здравствуйте. Скажите пожалуйста ваш адрес, где находится ваша авторазборка. Или контакты. По ссылке пройти не возможно.

[@OverSi111]

Здравствуйте, уже нигде, разборка закрыта, связь через почту [e-mail]

[@СергейГраб-и3д]

Красавчик, как всегда огонь

[@OverSi111]

Спасибо!

[@СергейГраб-и3д]

САНЯ РЕАЛЬНО КУПИТЬ ЖИВОЙ КОНТРАКТНЫЙ ДВИГОТЕЛЬ 1КЗТ 3Л НА СУРФА У ВАС НА ВОСТОКЕ САМ ПРОЖИВАЮ В НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТНОЙ У НА С ПРОДАЮТ НА НИХ СМОТРИШ ГДЕ В МАСЛЕ ТО РЖАВЫЙ ИЛИ КАПИТАЛКУ ДЕЛАТЬ НЕ ЗНАЮ

[@OverSi111]

@@СергейГраб-и3д С интеркулером или без?

[@СергейГраб-и3д]

САНЯ без интеркулера

[@OverSi111]

@@СергейГраб-и3д У меня пока нет такого, в начале года было две штуки - еле продал, полгода лежали, никому не надо было.

[@szodua]

рамы 80-к в том то и дело, что легче найти в лучшем состоянии чем 100. кузовня туда же.. так что тут не стоит судить из разряда: чем старше - тем хуже

[@OverSi111]

Про 80-ки в видео ни слова нет, но на сегодня и среди 80 хватает гнилья и хламья, если на то пошло.

[@Drinking_Jeeper]

Добрый! Почему на сотках под номером рамы какой то шов ржавеет? И что за такой шов?

[@OverSi111]

Добрый, изнутри заводской сварочный шов, приварен элемент конструкции, вот и ржавеет.

[@СергейЖуравлёв-у7ь]

Здравствуйте. Вчера только отпесочил 105 состаяние похоже как у вас. Но мост гнилой капец. Как рычаги не по отрывало у него

[@OverSi111]

Здравствуйте, бывает и такое.

[@laplander303]

Оно, конечно, в итоге достойно получилось, но всё же это не дело - реставрировать раму, не "раздев" её предварительно полностью! К реставрации 185 в этом плане подход куда лучше был.

[@OverSi111]

Разные машины, разное состояние, разные задачи, разные бюджеты, разные исполнители, разные методы, слишком всё разное, чтобы одинаково подходить к реставрациям, в данном случае я посчитал так лучше.

[@laplander303]

@@OverSi111 не взыщи, но так не лучше! И, как человек весьма опытный в рамно-кузовных делах, ты знаешь это ещё лучше меня. Просто так проще. И наверняка дешевле. Впрочем, дело твоё. Как сделал, так и сделал. Лишь бы самому нравилось, как говорится...

[@OverSi111]

@Великий и страшный Гудаба Я посчитал, что так лучше в данной конкретной ситуации, а не заявил, что качество лучше без разбора. Это разные вещи вроде. Качество с разбором несомненно выше, но я не сторонник разбирать всё и вся, особенно, если на то нет острой необходимости, и здесь её как раз не было. Дело даже не столько в деньгах. Потом после таких разборов начинаешь исправлять косяки разборки/сборки. У меня нет большого желания на это, да и времени тоже.

[@Василий-г6е]

Ага, тоже интересует сколько по цене пескоструй и покраска рамы. И в каком городе?

[@OverSi111]

100, Владивосток.

[@J_O_Y001]

Здравствуйте, сколько стоит такая процедура на LEXUS GX 460 2015 года?

[@OverSi111]

Здравствуйте, тысяч 150-200.

[@регион125]

Здравствуйте можно поинтересоваться? Сколько такая процедура будет стоить на тлк 80?

[@OverSi111]

Здравствуйте, пескоструй без съёма кузова тысяч 100.

[@mihail79797]

Это понты перед продажей? Зачем было снимать с днища заводской грунт? Почему полностью не разобрали раму перед обработкой? Где кислотный грунт? Через год всё ржавое будет. Смысл в такой работе - пыль в глаза лохам. Зачем пыльники шаровых, шрусов, амортизаторы, топливные трубки и трубки кондея пескоструить? Реально идиотизм. Скрытые полости усилителей рамы очищены?, обработаны?, гнильё убрали?, усилители восстановили? - НЕТ! Там ржавчина под подушками кузова, а их даже не снимали.

[@OverSi111]

А у вас понты перед чем и кем? Заводской грунт уже благополучно заменила ржавчина, затем и сняли, раму не разобрали, потому что не было реальной необходимости, кислотный грунт под краской, через год всё будет точно также как и сейчас, пыльники шаровых никто специально не пескоструил, песок, видите ли, имеет свойство распространяться широко, о каких скрытых усилителях рамы речь? Может надо было раму разрезать на куски, внутри всё почистить и сварить обратно? Реально идиотизм, перечитайте свой пост. Или вы из той категории, которая лучше оставит родную ржавчину, чем неродную краску? Тогда ясно, видал я таких, у них все машины любого возраста всегда в идеале в заводском состоянии, а по факту труха, зато родная труха. Вряд ли это всё от большого ума, конечно...

[@mihail79797]

@@OverSi111 Судя по вашим умозаключениям и изложению мыслей, вы сами себе задаёте вопросы и сами на них пытаетесь ответить : - цитата (Или вы из той категории, которая лучше оставит родную ржавчину, чем неродную краску? Тогда ясно, видал я таких, у них все машины любого возраста всегда в идеале в заводском состоянии, а по факту труха, зато родная труха. Вряд ли это всё от большого ума, конечно...) Что вас так огорчило и разозлило?, нет восторженного отклика, как всё здорово и отлично. Конечно нет! С таким же успехом , вместо капитального ремонта двигателя его можно просто покрасить. Туфта, зато красиво. У вас нет понимания между целесообразностью , смыслом и сутью.

[@OverSi111]

@@mihail79797 Чем критиковать работу других, лучше расскажите как нужно было сделать по вашему мнению правильно.

[@mihail79797]

@@OverSi111 Александр, это слишком долго и к сожалению многим будет не интересно. Вам ли не знать , судя по региону, что японские авто имеют соответствующее качество лишь на внутреннем рынке Японии. Всё остальное весьма условно и изначально рассчитано на ограниченный срок службы. Металл другой, грунт другой, качество обработки и покрытия другие. Вы не учитываете усталость металла, электрохимическую коррозию и иные факторы. Внутренние полости нужно также очистить, обработать протравить, обезжирить, загрунтовать и т.д. , а не просто поверх внутренней ржавчины мовилем побрызгать. Всегда и во всём нужен полноценный и качественный подход к решению поставленной задачи. Полумеры, или ... и так сойдёт, ещё ни к чему хорошему не приводили. Удачи и успехов вам.

[@OverSi111]

@@mihail79797 Опытным путём совершенно точно установлено, что японские крузаки для внутреннего рынка и для России - сделаны абсолютно одинаково, из одного металла, покрыты одними грунтами и краской, в итоге ржавеют они точно также. Откуда у вас информация, что они сделаны по-другому? Это заблуждение. Все внутренние полости, куда был возможен доступ - очищены и обработаны, куда доступа нет - только мовиль. Чтобы разговор был предметным, назовите полость, которая осталась не почищенной, но которую можно было бы вскрыть и это сделать? И причём здесь электрохимическая коррозия и её неучтённость? Можно тысячу раз учесть и не учесть что угодно, но к итоговому результату это будет иметь отношение ровно никакое, так как всё днище делается максимально возможным образом и абсолютно без разницы электрохимическая коррозия повредила металл или обычная. За пожелания успехов спасибо, вам тоже, но я так и не понял, что конкретно сделано не так :)

[@АлексСИДОРКИН-БОРИСЕНКО]

Полные дрова !по Москве по ходу ходил а не на Д.В

[@OverSi111]

Сам ты дрова :) Куплен новым во Владивостоке и всю жизнь здесь.

[@АлексСИДОРКИН-БОРИСЕНКО]

@@OverSi111 а что это не двова ? Ржавый весь ведро даже я бы сказал

[@OverSi111]

@@АлексСИДОРКИН-БОРИСЕНКО Нет, не дрова. Вёдра выглядят совсем по-другому, с дырами, оторванными креплениями кузова, и кузовом как дуршлаг, и таких видео хватает в ютубе.

[@djoga_bonita]

Ты дрова не видел .

[@АндрейП-с6я]

Походу прежний хозяин часто водно-моторную технику в море спускал на нем.

[@АлександрНуриев-х1т]

Александр добрый день! Подскажи пожалуйста где это можно всё сделать, покраска машины, обработка днища и какая цена будет , лх 470, благодарю !

[@OverSi111]

Добрый, мы можем только Сурф или Прадо сделать, ЛХ это не по профилю. Свой Крузак я делал у соседей, могу дать контакты, если нужно.

[@АлександрНуриев-х1т]

Спасибо большое ! Контакты, конечно напиши

[@OverSi111]

@@АлександрНуриев-х1т Телефон не могу найти, название АвтомалярВЛ на Снеговой.

[@АлександрНуриев-х1т]

Спасибо!

[@SDemyanov]

Круто!

[@OverSi111]

Спасибо!

[@ОлегБушуев-п8ы]

Так выглядят машины собранные не в Японии(японцы качественно изначально грунтуют) у меня 80ка 93г.Выглядит на 99%лучше

[@OverSi111]

Эта машина собрана в Японии. Грунтуют одинаково на всех заводах одной компании. Я покажу много 80-к, которые в состоянии намного хуже, и о чём этот говорит?

[@ОлегБушуев-п8ы]

@@OverSi111 Это ещё говорит, где машина (местность, условия) ездила

[@OverSi111]

@@ОлегБушуев-п8ы Это так. Есть регионы, где машины ржавеют сильно (Москва, Питер, Приморье тоже), есть, где не ржавеют вообще (Сибирь, юг), поэтому всё зависит в основном от условий эксплуатации и мыли ли днище на спец. мойках.

[@nightshadow5328]

МИФ! мой леворукий, крыло менял от праворукого. все одинаково сделано, ничем не отличается.

[@master44by25]

Все круто!) А как верх рамы красится? Есть какие-то ноу-хау? Секреты?)

[@OverSi111]

Да никак, верх рамы только с отрывом кузова, но в данном случае в основном пострадал низ, а верх достаточно будет пролить мовилем.

[@master44by25]

@@OverSi111 спасибо, понятно. Жду больше серий по мастерской, команде и любой движухе!)

[@OverSi111]

@@master44by25 В этой мастерской большая команда, движухи тоже я бы сказал перебор, слишком шумно :) Но это соседняя мастерская, не моя, поэтому видео по ней вряд ли будет. В моей мастерской кот Механик заправляет, движуху тоже он регулирует, про него в других роликах по реставрациям :) А что касается главного ноу-хау - просто надо мыть днища не внедорожниках хотя бы раз в год после зимы на специальной мойке с подъёмником или ямой - и тогда никакой ржавчины бы не было изначально, все ржавые машины ни разу не мылись с рождения, отсюда все проблемы.

[@ВасилийН-т3в]

К карманам задних крыльев доступ изнутри салона есть?

[@OverSi111]

Частично есть.

[@dimedrolk4212]

Работы сам производиш , или в "сервисах" ??? Ценник на работы по возможности озвучить можно???

[@OverSi111]

По-разному, этот в сервисе. 100 пескоструй, 120 пороги, карманы.

[@user-rz4kj5ee8x]

@@OverSi111 Добрый день, а какая стоимость всех эти работ?

[@OverSi111]

@@user-rz4kj5ee8x Добрый, 100 пескоструй, 120 пороги, карманы.

[@МихаилДарабан-ш7м]

Здравствуйте, сколько будет стоить такая работа на Джимни

[@OverSi111]

Здравствуйте, тысяч 80.

[@valerashadrin2692]

здравствуйте, скажите сколько у вас вышло по деньгам за проделанную работу?

[@OverSi111]

Здравствуйте, 100 за днище и раму.

[@МихаилДарабан-ш7м]

Здравствуйте, сколько будет стоить такая работа на Джимни ?

[@20008ivan]

Какой грунт был применён и чем покрасили?

[@OverSi111]

Цинковый грунт и полиуретановая краска Транслак.

[@ГеннадийДрапей-л6я]

👍👍👍👍👍👍

[@OverSi111]

Спасибо!

[@victoriasmorodinova124]

Отлично

[@djoga_bonita]

Сколько по времени занимает работа , от пескоструя и после обработки , покраски .? Спасибо .

[@OverSi111]

Неделя где-то на пескоструй и покраску.

[@djoga_bonita]

нОРМУЛЬ.@@OverSi111

[@АнтикорОмск]

2 дня со снятием всех защит, пластика баков и т.д., + мовиль рамы, подрамников, лонжеронов, пуш сало...

[@СергейОрлов-ю2т]

@@АнтикорОмск сколько стоит аналогичная процедура в Омске?

[@engineer_ufa]

Перепродал наконец?

[@OverSi111]

Пере.

[@kino2374]

Чем писочили ?! Какая фракция ?!

[@OverSi111]

Не могу сказать, не знаю.

[@eugensudov]

Александр, расти надо. сотка уже прошлый век трёхсотик надо разбирать и чего нибудь в нём чистить

[@OverSi111]

Я бы сразу его загнал на прокраску и проливку мовилем, но покупатели новых машин по 10 миллионов выше этого всего и не будут этим заниматься, зато через 3 года все они будут рыжие, а через 10 с дырками.

[@marcus19962]

Здравствуйте,а чем красили, ? Какая краска и какая тезнология?

[@OverSi111]

Здравствуйте, краска полиуретановая Транслак, грунт кислотный, технология сначала пескоструй, потом грунт, потом краска.

[@marcus19962]

@@OverSi111 спасибо!

[@Za_Suverenitet_Otechestva]

Здравствуйте, а сколько обошлось такое удовольствие?

[@MYPRIDEclub]

@@OverSi111 Здравствуйте. Красили прям поверх кислотного грунта? Не зачищали кислотник после высыхания и не перекрывали его никаким другим грунтом?

[@OverSi111]

@@MYPRIDEclub Здравствуйте, поверх, главное соблюсти время, чтобы грунт не успел совсем встать.

[@olegmatokin7982]

Все хорошо, молодец. Чем покрасили?

[@OverSi111]

Грунт и полиуретановая краска Транслак. Спасибо.

[@laplander303]

@@OverSi111 крепкая краска? Долго держится?

[@OverSi111]

@@laplander303 Вроде хорошая, этот сервис ей только и красит, как я понял. Транслак PUR 5400 G10.

[@МаксимКурилов-з7т]

Добрый вечер это понятно всё красиво. Но есть одно но если ржавчина была то вы сняли большую часть а структура металла такова ина уходит в поры и надо было пуш сало с обработкой тогда процесс был бы остановлен а так получается под краской процесс продлиться

[@OverSi111]

Добрый, пескоструй убирает всю ржавчину, а если что-то и ушло в поры, то для этого рама сначала красится кислотным грунтом, а затем краской. Теоретически появление ржавчины возможно, но маловероятно. В любом случае, вечного ничего нет, но на десятки лет срок службы продлить реально.

[@djoga_bonita]

@@OverSi111 Согласен.Только я бы вместо кислотного , бахнул бы эпоксидником , так как металл чистый .

[@OverSi111]

@@djoga_bonita После эпоксидника нет-нет да вылезет где-то ржавчина, кислотным надёжнее.

[@АнтикорОмск]

@@OverSi111 питинговую коррозию ни кислотник, ни эпоксидка не держит!!! Только катодная защита!!!

[@OverSi111]

@@АнтикорОмск Как это :)

[@Supermalayr]

Какая цена со снятием кузова чтобы и кузов и раму сделать?

[@OverSi111]

Тысяч 200.

[@warehouseman3624]

200 без снятия мне оценили, отдал. У остальных дороже 🤦

[@alejandroalejandro5376]

Ну чё, здорово.

[@Отан-ж5к]

Привет Александр. Подскажи какой цвет машины и код краски за ранее спасибо

[@OverSi111]

Привет, 3Q2, в ПТС написано тёмно-красный.

[@Отан-ж5к]

Спасибо Александр удачи в делах.

[@OverSi111]

@@Отан-ж5к Пожалуйста, успехов!

[@hod6749]

В приморье зимой химией посыпают дороги?

[@OverSi111]

Да.

[@MarkObraz]

вопрос в ГАИ не будет из за того что не заводской окрас на номере рамы?

[@OverSi111]

Может быть, но вопросы там нередко возникают и в без вторичного окраса рамы.

[@MarkObraz]

@@OverSi111 согласен, у нас в Иркутске не редко такое бывает, экспертизу делают в принципе и нормально, но тоже геморрой но на таких авто без этого не как)))

[@OverSi111]

@@MarkObraz Да можно и без этого, на самом деле. Некомпетентность сотрудников перекладывается на плечи владельца автомобиля, который должен тратить своё время и нервы. Если бы каждый человек после прохождения экспертизы с положительным результатом писал хотя бы жалобу в прокуратуру, то они бы лучше думали, перед тем как отправлять всё подряд по делу и без.

[@MarkObraz]

@@OverSi111 да да. Ну всего хорошего вам Александр, жду новых видео по восстановлению крузака 100 хоть сам являюсь владельцем 200, но видео интересные 👍

[@OverSi111]

@@MarkObraz Спасибо!

[@evgenn787]

но после этого цинка уже нет как класс? Его песком сдувает окончательно?

[@OverSi111]

Весь цинк уже давно сожрала ржавчина. В некоторых местах почти до дыр.

[@АлексейБахтинов-г4ы]

Сколько дней ушло на это всё?

[@OverSi111]

Дней 10.

[@Павел-м3ш4ш]

Александр доброго времени, жду серии дальнейшей по сотке, хотел бы попросить, чтобы вы показали каким приспособлением наносите напыляемый герметик на арки, знаю что пистолет 🔫 простой не возьмёт, а специальный дорого стоит, хотел бы посмотреть как вы сделали у меня тоже есть места облетевшие, спасибо

[@OverSi111]

Доброго, если удастся - сниму, но не факт, я вряд ли буду присутствовать при нанесении распыляемого герметика. А вообще этот пистолет действительно дорого стоит, хотел себе купить, посмотрел цену и передумал.

[@Павел-м3ш4ш]

@@OverSi111 вот вот, поэтому хотя бы спросите как они делают?если это возможно конечно

[@OverSi111]

@@Павел-м3ш4ш Так и делают, этим дорогим пистолетом, постараюсь заснять.

[@Павел-м3ш4ш]

@@OverSi111 спасибо большое вам

[@OverSi111]

@@Павел-м3ш4ш Пока не за что.

[@Дальнийвосток-б8я]

Здравствуйте.У нас с вами номера на Крузаках одинаковые,только буквы разные.А почему так кузов проржавел?Мой в Приморском крае с 2005 года проездил до 2019 и абсолютно целый. Александр,а зачем детали ходовой части красить?

[@OverSi111]

Здравствуйте, почему поржавел не знаю, не мыли днище никогда, ездил зимой по снегу с солью много, наверное. У вас не во Владивостоке ездил? Здесь бы также сгнил, наверное. Детали ходовой красят, чтобы всё было одинаково чёрное и красивое, не дело оставлять ржавчину хоть где-то.

[@Дальнийвосток-б8я]

@@OverSi111 ясно,спасибо.Я свой купил в Ружино

[@OverSi111]

@@Дальнийвосток-б8я А эксплуатируете где?

[@Дальнийвосток-б8я]

@@OverSi111 В Хабаровском крае.

[@Дальнийвосток-б8я]

@@OverSi111 У нас к счастью нет реагентов на дорогах.

[@__0355]

А все работы, вам за сколько обошлись ?

[@OverSi111]

Пока только пескоструй днища - 100 000р.

[@ЖекаФамилия-е3й]

@@OverSi111 оч дорого

[@OverSi111]

@@ЖекаФамилия-е3й Сколько не дорого?

[@ЖекаФамилия-е3й]

@@OverSi111 два года назад узнавал на БАМе 85 со снятием. узнавал у друга маляра(дорогая фирма) сколько стоит снять поставить отвести тоже насщитали от 85

[@OverSi111]

@@ЖекаФамилия-е3й Всё хорошо, пока не начинаешь делать, от 85 доходит до 150.

[@РоманЗопунян-л8н]

Скока будет стоить датссун зделать

[@OverSi111]

Не знаю, я не занимаюсь такими работами.

[@negativ_factor]

Ты его хочешь подделать и дороже продать, в этом смысл.

[@OverSi111]

Это вопрос или что, не понятно.

[@sergeyshipunov748]

класс !а раму на сквозную продували?была внутренняя обработка?чем?

[@OverSi111]

Сначала промывали водой с химией, затем продували воздухом, затем проливали составом типа мовиля.

[@sergeyshipunov748]

@@OverSi111 о как !хороший подход

[@OverSi111]

@@sergeyshipunov748 Согласен. По-другому не делаем.

[@oleg9783]

Молодцы 👍

[@dentist-l6691]

Добрый день. Как возможно выполнить такие работы у Вас с LC100?

[@OverSi111]

Добрый, очередь до двух месяцев, по деньгам 100-200-300 от объёма работ.

[@dentist-l6691]

@@OverSi111 Добрый вечер. Где Вы территориально и контакты пожалуйста.

[@OverSi111]

@@dentist-l6691 Добрый, Владивосток, напишите на почту [e-mail]

[@bromitsybishi5811]

Где мыли и обрабатывали

[@OverSi111]

Мыл на мойке, красил в Автомаляр ВЛ.

[@yandex_taxi]

Полный бред 💯

[@OverSi111]

Выкинул бы на помойку?

[@ЕвгенийОгнев-ж4э]

привет. у меня Паджеро 2 6g72 .94г все цело такой гнили нет. я с Казахстана

[@OverSi111]

Привет, не все машины должны быть гнилыми, есть и целые. Наверное.

[@ДмитрийА-ш9ю]

@@OverSi111 Зависит от климата где эксплуатация.🚘

[@Невторойканал]

Миг-31

[@OverSi111]

Пескоструй бы ему сделать и днище покрасить краской нормальной, МИГ-у, имею в виду.

[@DelovoyDvor]

+++

[@OverSi111]

*Контрактные запчасти на Land Cruiser Prado 95, Hilux Surf 185* - jeep-razbor.com *Платные индивидуальные консультации - 8 908 449 1119, стоимость 500 рублей на указанный телефон. Конфиденциально!*

[@РябовЕвгений-у9б]

Приезжайте за тачками в Якутию, там таких пробем нету

[@OverSi111]

Да.

[@РябовЕвгений-у9б]

Как то приезлал во Владивосток в командировку, разговаривал там с местными парнями, так вот они говорили, что даже если машина пришла с Японии, но поездила 5 лет по Владивостоку то от реагентов по кузову и раме тоже идет коррозия. Поэтому они говорили, что если в Приморье тачку смотришь надо смотреть в других городах: Уссурийск, Находка и.т.д. Так?

[@OverSi111]

@@РябовЕвгений-у9б Вопрос не в том, где именно в Приморье она ездила, а в том, где в Японии она ездила, с севера Японии приходит много ржавых машина сразу и без поездок по Владивостоку.

[@ДенисДодонов-о9ю]

зато моторы замученные зимним тарахтением на холостых сутками напролет...

[@OverSi111]

@@ДенисДодонов-о9ю Есть такое, двигателям, трансмиссиям там достаётся.

[@ВикторПопов-н5х]

Если бы его обслуживала он ржам небыл

[@OverSi111]

Обслуживать и убирать ржавчину разные понятия.

[@barinovalexey1115]

Тойота блевота одноразовая

[@OverSi111]

А что многоразовое?

[@Energoimpuls]

Свое время обладатели сотки считались элитой.)) У тебя скорее с ними были проблемы.

[@ЕвгенийБойчук-в8г]

Обоснуй

[@andyorloff1524]

Это твой коммент высер одноразовый ! На чем сам ездишь ?

[@ЕвгенийБойчук-в8г]

@@andyorloff1524 ?