Убираем воздушный фильтр. Результат.

[@theskierspusher5206]

технику надо любить

[@user-id6js1po7f]

Согласен. Только не все это делают.

[@user-wq1nd9qc2z]

Если у Вас есть один мотобуксировщик , у Вас всегда должна быть и запасная новая подогнанная цепь и как минимум пару запасных замков и двухлитровая бутылка с бензином , как Отче Наш .

[@user-id6js1po7f]

Конечно и цепь замки и и бензин и пол кофра всякой всячины. А хочется как на иномарки ничего не брать в течении 200 т. Км. Пробега.

[@user-bt8qj4cn9q]

Здравствуйте смотрю у Вас стоит аккумулятор от автомобиля, на сколько ампер?

[@user-fx4xk1sf6d]

У меня Лончин, 2 года, наездил с осени 2021 по 23 марта 22 год 1200 км вдвоём и ничего, нормалёк, прёт 40 км в час по буранке, свечу приходится иногда менять а так все нормалёк. Удачи.

[@user-id6js1po7f]

Лончин 20?

[@user-cv5wb9jn1m]

При чем тут фильтр и состав топливной смеси?Правильное соотношение топлива и воздуха достигается подбором диаметра жиклеров и диаметром диффузора Все.Фильтр он и есть фильтр.Его задача не пустить в двигатель пыль и другие частицы..

[@user-id6js1po7f]

С медицинской маской Вам будет тяжелее дышать, потому что маска является фильтром. Фильтр уменьшает объем поступающего воздуха в цилиндр двигателя

[@user-cv5wb9jn1m]

@@user-id6js1po7f забитый фильтр,может быть.Просто уберите бумажную половину из фильтра и все проблемы решатся.И сапун вытащить из карбюратора.Зимой фильтр,по сути вообще не нужен.Я без бумаги этой езжу 7 лет,и скажу собачка у меня пободрей бежит.

[@user-id6js1po7f]

@@user-cv5wb9jn1m Видео называется убираем воздушный фильтр. Убрал. Не едет. С двигателя через Сапун в карбюратор поступает теплая газо-воздушная смесь, соответственно температура топливной смеси повышается. Не холодный воздух всасывает карбюратор, белее теплый. Конечно же это лучше. Причина в карбюраторе была. Сейчас букс нормально едет.

[@user-cv5wb9jn1m]

@@user-id6js1po7f вот и я говорю,дело не в фильтре.Ну про сапун,это Вы у владельцев Жигулей и Москвичей спросите,они расскажут о пользе карьерных газов зимой

[@user-id6js1po7f]

@@user-cv5wb9jn1m Если двигатель убитый, то да. Я на Ниве ни чего не убирал. Просто не надо доводить двигатель до печального состояния. И все будет работать.

[@user-hg1it4wi4q]

У меня ураган сибирь толкач ,двигатель такой же ,мне нравится,брал я его 2 месяца назад и накатал уже ну наверное более пятисот километров и проблем с двс не было ,а что ты так тихо едеш дай ему гари

[@user-id6js1po7f]

Не едет.

[@thunderinparadise-ep1cf]

Выкинул фильтр т.к зимой абразивной пыли нет и вывел патрубок к выхлопной для забора тёплого воздуха ,ни глохнет ни чихает ,расход нормальный и свеча чистая

[@user-id6js1po7f]

Свеча чистая, потому что топливная смесь обеденная без бумаги. Надо тоже сделать воздухозабор от глушака .

[@thunderinparadise-ep1cf]

@@user-id6js1po7f свеча не то что бы белая она имеет коричневый цвет а то была чёрная аж лохматая, карб не регулировал вообще.

[@user-id6js1po7f]

@@thunderinparadise-ep1cf я как фильтр убрал электрод белый стал.

[@user-nt1cj6nz7c]

Я вобще выкинул фильтр давно

[@user-hg1it4wi4q]

И чехол купи на двигатель ,ато будеш ходить пешком из лесу ,карбон обледенеет и застынет

[@user-id6js1po7f]

У меня есть чехол. С чехлом перегревается.

[@user-hg1it4wi4q]

У вас правильно отрегулированы клапана ,корбюратор

[@user-id6js1po7f]

@@user-hg1it4wi4q впускной клапан был зажат. Карбюратор не регулируется.

[@user-fn2re2nl2e]

При чём тут фильтр , фильтр наоборот душит двигатель .

[@user-id6js1po7f]

@@user-fn2re2nl2e он дозирует количество воздуха. Без фильтра обеднения топливная смесь.

[@user-fn2re2nl2e]

@@user-id6js1po7f Дозирует диаметр дифузора . Фильтр не может дозировать , а как нулевик дозирует.

[@user-id6js1po7f]

@@user-fn2re2nl2e фильтр для каждой техники подбирается индивидуально. Чтобы это знать, учиться на в институте. Маску медицинскую одеваю, уже дышать тяжело. Тоже фильтр .