Доработка воздушного фильтра на мотобуксировщике Ураган

  Рет қаралды 73,165

EMT

EMT

Күн бұрын

Пікірлер: 63
@ИванШкрадюк-к2о
@ИванШкрадюк-к2о 6 жыл бұрын
Делал себе такую 4:00 утра завел в мороз 10 отлично Спасибо за видео
@EngineerMT
@EngineerMT 6 жыл бұрын
Если хотите в мороз завести двигатель и масло даже загустело советую купить баночку смеси для быстрого старта. Пшикаете в воздухан и заводите. И на авто и на мотобуксировщике поможет в лютые морозы.
@EngineerMT
@EngineerMT 6 жыл бұрын
Данная модернизация направлена на подогрев воздуха в работе и на защиту карбюратора от обмерзания. При старте ведь подогрева нет, согласитесь.
@АндрейСеменов-ы6д
@АндрейСеменов-ы6д 11 ай бұрын
@@EngineerMT а потом в сервис привозят генераторы, мотособаки, помы с провернутым маховиком и срезанной шпонкой)))
@СергейИванов-г4з3я
@СергейИванов-г4з3я 10 ай бұрын
Да поставь чехол на двигатель, и обогрев, и снег не попадает. Чисто! А вот на счет сапуна , попробую.
@Saduakasov.erzhan
@Saduakasov.erzhan 7 жыл бұрын
Профиль от гипсокартона как раз
@ЕвгенийЛорей
@ЕвгенийЛорей Жыл бұрын
Просто сделал новый капот,каторый закрывает всю переднюю часть букса с трёх сторон и делу край.Никаких обмерзаний,ничего.Еще и багажник сверху можно установить.
@maks86surgut
@maks86surgut 6 жыл бұрын
Красавчик , долго искал что можно сделать
@killersever3735
@killersever3735 6 жыл бұрын
В морозы гоняю по Тайге без всяких чехлов итд .....а фильтр в запасе валяется с собой ....но не приходилось менять ....приехал на избу ..ночью просушил и все дела
@tviarbitr
@tviarbitr 7 жыл бұрын
Нижние отверстия можно закрыть заглушками от жигулей. Подобрал по размеру резиновые по 10 руб. за штуку.
@menshins
@menshins 3 жыл бұрын
Что за заглушки?
@АлексейКраснов-ъ9ш
@АлексейКраснов-ъ9ш 10 ай бұрын
На первой торосине сабака переаернулась и родной воздухан рассыпался в дребезги поставил через переходник ижовский вперед под капот теперь все. Как по маслу
@БратьяЧубыкины
@БратьяЧубыкины 6 жыл бұрын
У своего букса я сделал чехол двиг. отсека и вывел наружу гофру на карб.. обмерзания не наблюдал в прошлом году. Зато сразу почувствовал прибавку в динамике движка. Забор охлаждения двига тоже с наружи. В 0-5 и - 30ть ездил проблем нет.
@EngineerMT
@EngineerMT 6 жыл бұрын
Слышал о таком. Это вещь!!! А я хочу глушитель ниже опустить, но пока не знаю от чего впускной коллектор взять или из чего сделать. Мне мешает именно сам глушитель а не труба выхлопная, поэтому если есть опыт какие запчасти использовать напишите.
@БратьяЧубыкины
@БратьяЧубыкины 6 жыл бұрын
глушак не менял, добавил еще один,сам делал т.к подходящего не подобрал. Совсем тихо не стало, но после нескольких часов перехода не чувствую себя глухим, раньше после часа работы в ушах все булькало
@ПавелПанченко-б1у
@ПавелПанченко-б1у 10 ай бұрын
9​@@БратьяЧубыкины
@ВладимирУстинов-щ1щ
@ВладимирУстинов-щ1щ 6 жыл бұрын
Здарова скажи пожалуйста какие размеры этой пластины
@БратьяЧубыкины
@БратьяЧубыкины 6 жыл бұрын
Привет всем . Уверен, что после модернизации в теплую погоду двиг. не задохнется и потеряет мощность? для нормальной работы нужен холодный воздух.
@EngineerMT
@EngineerMT 6 жыл бұрын
Естественно на температуры выше 0 градусов надо ставить заглушку и открывать отверстия. Если вы конечно буксировщик используете летом. Я уверен больше половины людей в телое время года его не используют.
@ЕвгенийЛорей
@ЕвгенийЛорей Жыл бұрын
У меня вообще закрыт весь моторный отсек жёстким капотом и ничего.Оставил решетку напротив вентилятора и вторую напротив вариатора ведущего,все продувается и ничего не обмерзает.
@АндрейБортников-к1ъ
@АндрейБортников-к1ъ 6 жыл бұрын
Спасибо Миш учту
@АлексейКраснов-ъ9ш
@АлексейКраснов-ъ9ш 10 ай бұрын
К стати все 50 пружинок на карбюраторе выкинул даже капроновую шестерню с какойто качергой ивсе работает ,беда другая снежная пыль сабака шарман может шалман
@БратьяЧубыкины
@БратьяЧубыкины 6 жыл бұрын
Летом букс не использую, как то жалко ходовку, другая техника должна работать.
@EngineerMT
@EngineerMT 6 жыл бұрын
Мне тоже, да и местность зачастую очень труднопроходимая: канавы, реки, топи, деревья. Больше букс таскать будешь на себе, чем он ехать будет)
@senkrj3767
@senkrj3767 4 жыл бұрын
Добрый день. Тогда я не понимаю. зачем нужен теплый кожух на двигатель?. Получается, что с этой переделкой можно без кожуха ездить? Или его в очень сильные морозы одевать?
@EngineerMT
@EngineerMT 4 жыл бұрын
Добрый. Не совсем так. Переделка способствует избежать замерзания карбюратора, но не отменяет защиты его снаружи. Холод поступает через воздушный фильтр и снаружи. Кроме того в мотобуксировщике 2 элемента которые боятся снега: карбюратор и ручной стартер. Чехол защищает.
@senkrj3767
@senkrj3767 4 жыл бұрын
@@EngineerMT Понял, спасибо. Подписка с меня. И еще вопрос. Некоторые владельцы буксов рекомендуют не закрывать чехлом ручной стартер. Т.к. крыльчатка, там работающая охлаждает двигатель и в случае прекращения притока воздуха ДВС может перегреться, Что порекомендуете?
@EngineerMT
@EngineerMT 4 жыл бұрын
@@senkrj3767 в этом есть логика. Но нужно смотреть на температуру окружающей среды. Если мороз -40 то лучше с чехлом, двигатель найдет куда отдать тепло. При 0 это может привести к перегреву. Т.к. двигатели не имеют датчика температуры то чпхлы нужно с осторожностью применять. По уму сзади должна быть щель для вентиляции, а спереди закрыто чтобы летящий снег не попадал в решетку. На урагане пластик эту функцию выполняет. Впринципе проблем с обмерзанием не было. Но и морозов меньше -30 у нас 1 раз был. Так что нужно исследовать. Будет время сделаю. Самому интересно стало.
@СЕРГЕЙТКАЧЕНКО-н7с
@СЕРГЕЙТКАЧЕНКО-н7с 3 жыл бұрын
Все хорошо только тянуть он будет выхлопные газы их нужно отводить
@EngineerMT
@EngineerMT 3 жыл бұрын
Разницы не заметил. В теории часть затягивает, на практике не заметно.
@ДанилЗемцов-м1ю
@ДанилЗемцов-м1ю 2 жыл бұрын
Можно размер этой штучки
@Charskiy
@Charskiy 7 жыл бұрын
А вторая часть, прямоугольная пластина, куда идет?
@EngineerMT
@EngineerMT 7 жыл бұрын
Это заглушка на случай если подогрев воздуха не нужен (например летом). Заменяем просто одну деталь на другую.
@dimamakarov1168
@dimamakarov1168 7 жыл бұрын
Подскажите размеры пластины и диаметр отверстия, если не секрет
@EngineerMT
@EngineerMT 7 жыл бұрын
Dima Makarov, отверстие диаметром 38 мм. Длина 80 мм, высота 50, толщина 30 мм в собранном виде.
@lima7652
@lima7652 7 жыл бұрын
Реально помогает ?
@EngineerMT
@EngineerMT 7 жыл бұрын
Я на всех буксах так делаю. И в теории естественно так лучше. А вот последствия, если так не делать испытать не хочу на себе. Если карбюратор замерзает проблем не оберешься. Это я от опытных людей слышал. В любом случае во вред это не идет и сделать не сложно самому.
@tviarbitr
@tviarbitr 7 жыл бұрын
Отлично подходит консервная банка.
@lima7652
@lima7652 7 жыл бұрын
Владимир Тюлюнов напиши как Примастить её
@НиколайКресов-ф7в
@НиколайКресов-ф7в 6 жыл бұрын
Не мудри , а просто удали бумагу из фильтра и убери поролон. Зимой пыли нет , а обмерзание фильтраесть .Движок дымит , бензин улетает , а ехать не хочет .У нас в Коми многие так делают и ездят всю зиму .
@EngineerMT
@EngineerMT 6 жыл бұрын
Спасибо за совет! Если у меня будут проблемы с фильтром хоть раз, так и сделаю. Пока все норм.
@ВячеславЕрошкин-т9в
@ВячеславЕрошкин-т9в 6 жыл бұрын
Но еще просто убрать бумагу, а поролон оставить, так и обмерзания не будет и фильтрация обеспечена. Проверено личным опытом!
@mitya_rybak
@mitya_rybak 2 жыл бұрын
@@ВячеславЕрошкин-т9в непомагает пришлось и паралон выкидывать а так свечи коптятся и выходят со строя
@СергейРонжин-щ6е
@СергейРонжин-щ6е Жыл бұрын
Без поралона снежная пыль в двиготель разве не насосет? Уберите сапун из воздуха на.
@СергейИванов-г4з3я
@СергейИванов-г4з3я 10 ай бұрын
Спасибо за совет.На ночь в бане оставил в мыльной воде, все отвалилось, маленько подчистил и все! Кажись нормалек!
@АндрейБортников-к1ъ
@АндрейБортников-к1ъ 6 жыл бұрын
Доброго времени суто Михаил.Я свой букировщик ураган практически к зиме подготовил.Установил такую же карабушку на воздухан.Промазал тросик газа и весь протянул.Стаю перед делемой установки топлевного фильтра.Скажи.Ты не первый год гоняеш на буксе,у тебя он стоит и были ли с карбюратором проблеммы?
@EngineerMT
@EngineerMT 6 жыл бұрын
Фильтр не стоял ни на первом ни не этом буксе. Всё норм. Некоторые ставят. Особой необходимости нет. На ваше усмотрение.
@МихаилД-в3т
@МихаилД-в3т 6 жыл бұрын
Инженер,в народе говорят лучше один раз увидеть,чем семь раз услышать.Болтал десять минут.
@voronglass3169
@voronglass3169 7 жыл бұрын
ещё поставь фильтр прямоток,а чехол лишний.
@EngineerMT
@EngineerMT 7 жыл бұрын
Vladislav Lolipop, можно поподробнее. Суть предложения не понятна.
@Raider29
@Raider29 6 жыл бұрын
Любой стоковый букс надо доводить до ума, я тоже начал с фильтра (убрал бумагу - полет номальный даже в минус 35), а в итоге получился миниснегоход kzbin.info/www/bejne/d36TZpxrgNubars
@АлександрАнучин-г5щ
@АлександрАнучин-г5щ 5 жыл бұрын
Чтобы карбюратор не прихватывало вынь сапун из него, я уже пять лет езжу ни каких проблем, поменял провод высоковольтный поставил с машины, спалил больше 200 литров бензина, бумага с фильтра удалил, с переди провода закрыл чехлом, приезжаю домой буксировщик похож на один белый комок снега, и ни чего не замерзает, да ещё в трос газа залил масло с керосином да одел рубашку из пропан шланга, и надо одеть рубашки на рычаги управления и будет всё супер.
@EngineerMT
@EngineerMT 5 жыл бұрын
Спасибо за советы.
@asdfron
@asdfron 4 жыл бұрын
@@EngineerMT В кожух троса шприцем тормозную жидкость и забыл до конца эксплуатации
@VentVitalii
@VentVitalii 4 жыл бұрын
Привет. Я делитант. Подскажите пожалуйста. Где этото сопун и как его снять.?
@ВладимирШумилов-ъ8т
@ВладимирШумилов-ъ8т 10 ай бұрын
​@@VentVitaliiДобрый вечер с задней части движка находится, маленький чёрный шланг от двигателя к карбюратору идёт, просто мой совет тебе не делай так, вся собака в говне будет
@VentVitalii
@VentVitalii 10 ай бұрын
@@ВладимирШумилов-ъ8т 3 года все норм!
@сергейфастовец-о3б
@сергейфастовец-о3б 5 жыл бұрын
ты его заведи и покажи как работает а не говори может двигатель и работать не будет
@АлексейЧариков
@АлексейЧариков 3 жыл бұрын
бумагу с фильтра удали
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 11 МЛН
Переделка системы подачи воздуха в мотор Lifan
7:22
Артем Тер-Акопов
Рет қаралды 104 М.
Убираем воздушный фильтр. Результат.
14:10
Мотобуксировщик Бурлак
Рет қаралды 12 М.
легкий газ на мотобуксировщике
3:14
Василий 22
Рет қаралды 10 М.
Как едет мототолкач в пухляк? НИКАК! Сделал угольник, чищу УЖД.
45:58
Погоня за Сокровищами с Юрием Бойко
Рет қаралды 62 М.
Решаем проблему с воздушным фильтром буксировщика
5:50
Мотобуксировщик Тягун. Обогрев карбюратора
12:25
Алексей Алёшин
Рет қаралды 3,3 М.