Доработка воздушного фильтра на мотобуксировщике Ураган

[@ИванШкрадюк-к2о]

Делал себе такую 4:00 утра завел в мороз 10 отлично Спасибо за видео

[@EngineerMT]

Если хотите в мороз завести двигатель и масло даже загустело советую купить баночку смеси для быстрого старта. Пшикаете в воздухан и заводите. И на авто и на мотобуксировщике поможет в лютые морозы.

[@EngineerMT]

Данная модернизация направлена на подогрев воздуха в работе и на защиту карбюратора от обмерзания. При старте ведь подогрева нет, согласитесь.

[@АндрейСеменов-ы6д]

@@EngineerMT а потом в сервис привозят генераторы, мотособаки, помы с провернутым маховиком и срезанной шпонкой)))

[@ЕвгенийЛорей]

Просто сделал новый капот,каторый закрывает всю переднюю часть букса с трёх сторон и делу край.Никаких обмерзаний,ничего.Еще и багажник сверху можно установить.

[@СергейИванов-г4з3я]

Да поставь чехол на двигатель, и обогрев, и снег не попадает. Чисто! А вот на счет сапуна , попробую.

[@killersever3735]

В морозы гоняю по Тайге без всяких чехлов итд .....а фильтр в запасе валяется с собой ....но не приходилось менять ....приехал на избу ..ночью просушил и все дела

[@tviarbitr]

Нижние отверстия можно закрыть заглушками от жигулей. Подобрал по размеру резиновые по 10 руб. за штуку.

[@menshins]

Что за заглушки?

[@maks86surgut]

Красавчик , долго искал что можно сделать

[@БратьяЧубыкины]

У своего букса я сделал чехол двиг. отсека и вывел наружу гофру на карб.. обмерзания не наблюдал в прошлом году. Зато сразу почувствовал прибавку в динамике движка. Забор охлаждения двига тоже с наружи. В 0-5 и - 30ть ездил проблем нет.

[@EngineerMT]

Слышал о таком. Это вещь!!! А я хочу глушитель ниже опустить, но пока не знаю от чего впускной коллектор взять или из чего сделать. Мне мешает именно сам глушитель а не труба выхлопная, поэтому если есть опыт какие запчасти использовать напишите.

[@БратьяЧубыкины]

глушак не менял, добавил еще один,сам делал т.к подходящего не подобрал. Совсем тихо не стало, но после нескольких часов перехода не чувствую себя глухим, раньше после часа работы в ушах все булькало

[@ПавелПанченко-б1у]

9​@@БратьяЧубыкины

[@АлексейКраснов-ъ9ш]

На первой торосине сабака переаернулась и родной воздухан рассыпался в дребезги поставил через переходник ижовский вперед под капот теперь все. Как по маслу

[@Saduakasov.erzhan]

Профиль от гипсокартона как раз

[@БратьяЧубыкины]

Привет всем . Уверен, что после модернизации в теплую погоду двиг. не задохнется и потеряет мощность? для нормальной работы нужен холодный воздух.

[@EngineerMT]

Естественно на температуры выше 0 градусов надо ставить заглушку и открывать отверстия. Если вы конечно буксировщик используете летом. Я уверен больше половины людей в телое время года его не используют.

[@ЕвгенийЛорей]

У меня вообще закрыт весь моторный отсек жёстким капотом и ничего.Оставил решетку напротив вентилятора и вторую напротив вариатора ведущего,все продувается и ничего не обмерзает.

[@БратьяЧубыкины]

Летом букс не использую, как то жалко ходовку, другая техника должна работать.

[@EngineerMT]

Мне тоже, да и местность зачастую очень труднопроходимая: канавы, реки, топи, деревья. Больше букс таскать будешь на себе, чем он ехать будет)

[@АлексейКраснов-ъ9ш]

К стати все 50 пружинок на карбюраторе выкинул даже капроновую шестерню с какойто качергой ивсе работает ,беда другая снежная пыль сабака шарман может шалман

[@НиколайКресов-ф7в]

Не мудри , а просто удали бумагу из фильтра и убери поролон. Зимой пыли нет , а обмерзание фильтраесть .Движок дымит , бензин улетает , а ехать не хочет .У нас в Коми многие так делают и ездят всю зиму .

[@EngineerMT]

Спасибо за совет! Если у меня будут проблемы с фильтром хоть раз, так и сделаю. Пока все норм.

[@ВячеславЕрошкин-т9в]

Но еще просто убрать бумагу, а поролон оставить, так и обмерзания не будет и фильтрация обеспечена. Проверено личным опытом!

[@mitya_rybak]

@@ВячеславЕрошкин-т9в непомагает пришлось и паралон выкидывать а так свечи коптятся и выходят со строя

[@СергейРонжин-щ6е]

Без поралона снежная пыль в двиготель разве не насосет? Уберите сапун из воздуха на.

[@СергейИванов-г4з3я]

Спасибо за совет.На ночь в бане оставил в мыльной воде, все отвалилось, маленько подчистил и все! Кажись нормалек!

[@СЕРГЕЙТКАЧЕНКО-н7с]

Все хорошо только тянуть он будет выхлопные газы их нужно отводить

[@EngineerMT]

Разницы не заметил. В теории часть затягивает, на практике не заметно.

[@ВладимирУстинов-щ1щ]

Здарова скажи пожалуйста какие размеры этой пластины

[@АндрейБортников-к1ъ]

Спасибо Миш учту

[@senkrj3767]

Добрый день. Тогда я не понимаю. зачем нужен теплый кожух на двигатель?. Получается, что с этой переделкой можно без кожуха ездить? Или его в очень сильные морозы одевать?

[@EngineerMT]

Добрый. Не совсем так. Переделка способствует избежать замерзания карбюратора, но не отменяет защиты его снаружи. Холод поступает через воздушный фильтр и снаружи. Кроме того в мотобуксировщике 2 элемента которые боятся снега: карбюратор и ручной стартер. Чехол защищает.

[@senkrj3767]

@@EngineerMT Понял, спасибо. Подписка с меня. И еще вопрос. Некоторые владельцы буксов рекомендуют не закрывать чехлом ручной стартер. Т.к. крыльчатка, там работающая охлаждает двигатель и в случае прекращения притока воздуха ДВС может перегреться, Что порекомендуете?

[@EngineerMT]

@@senkrj3767 в этом есть логика. Но нужно смотреть на температуру окружающей среды. Если мороз -40 то лучше с чехлом, двигатель найдет куда отдать тепло. При 0 это может привести к перегреву. Т.к. двигатели не имеют датчика температуры то чпхлы нужно с осторожностью применять. По уму сзади должна быть щель для вентиляции, а спереди закрыто чтобы летящий снег не попадал в решетку. На урагане пластик эту функцию выполняет. Впринципе проблем с обмерзанием не было. Но и морозов меньше -30 у нас 1 раз был. Так что нужно исследовать. Будет время сделаю. Самому интересно стало.

[@МихаилД-в3т]

Инженер,в народе говорят лучше один раз увидеть,чем семь раз услышать.Болтал десять минут.

[@ДанилЗемцов-м1ю]

Можно размер этой штучки

[@dimamakarov1168]

Подскажите размеры пластины и диаметр отверстия, если не секрет

[@EngineerMT]

Dima Makarov, отверстие диаметром 38 мм. Длина 80 мм, высота 50, толщина 30 мм в собранном виде.

[@lima7652]

Реально помогает ?

[@EngineerMT]

Я на всех буксах так делаю. И в теории естественно так лучше. А вот последствия, если так не делать испытать не хочу на себе. Если карбюратор замерзает проблем не оберешься. Это я от опытных людей слышал. В любом случае во вред это не идет и сделать не сложно самому.

[@tviarbitr]

Отлично подходит консервная банка.

[@lima7652]

Владимир Тюлюнов напиши как Примастить её

[@voronglass3169]

ещё поставь фильтр прямоток,а чехол лишний.

[@EngineerMT]

Vladislav Lolipop, можно поподробнее. Суть предложения не понятна.

[@АндрейБортников-к1ъ]

Доброго времени суто Михаил.Я свой букировщик ураган практически к зиме подготовил.Установил такую же карабушку на воздухан.Промазал тросик газа и весь протянул.Стаю перед делемой установки топлевного фильтра.Скажи.Ты не первый год гоняеш на буксе,у тебя он стоит и были ли с карбюратором проблеммы?

[@EngineerMT]

Фильтр не стоял ни на первом ни не этом буксе. Всё норм. Некоторые ставят. Особой необходимости нет. На ваше усмотрение.

[@Charskiy]

А вторая часть, прямоугольная пластина, куда идет?

[@EngineerMT]

Это заглушка на случай если подогрев воздуха не нужен (например летом). Заменяем просто одну деталь на другую.

[@Raider29]

Любой стоковый букс надо доводить до ума, я тоже начал с фильтра (убрал бумагу - полет номальный даже в минус 35), а в итоге получился миниснегоход kzbin.info/www/bejne/d36TZpxrgNubars

[@АлександрАнучин-г5щ]

Чтобы карбюратор не прихватывало вынь сапун из него, я уже пять лет езжу ни каких проблем, поменял провод высоковольтный поставил с машины, спалил больше 200 литров бензина, бумага с фильтра удалил, с переди провода закрыл чехлом, приезжаю домой буксировщик похож на один белый комок снега, и ни чего не замерзает, да ещё в трос газа залил масло с керосином да одел рубашку из пропан шланга, и надо одеть рубашки на рычаги управления и будет всё супер.

[@EngineerMT]

Спасибо за советы.

[@asdfron]

@@EngineerMT В кожух троса шприцем тормозную жидкость и забыл до конца эксплуатации

[@VentVitalii]

Привет. Я делитант. Подскажите пожалуйста. Где этото сопун и как его снять.?

[@ВладимирШумилов-ъ8т]

​@@VentVitaliiДобрый вечер с задней части движка находится, маленький чёрный шланг от двигателя к карбюратору идёт, просто мой совет тебе не делай так, вся собака в говне будет

[@VentVitalii]

@@ВладимирШумилов-ъ8т 3 года все норм!

[@сергейфастовец-о3б]

ты его заведи и покажи как работает а не говори может двигатель и работать не будет

[@АлексейЧариков]

бумагу с фильтра удали