Убитый уаз за 40т.р. Установка гидроусилителя руля. Реквием по кузову

Уаз за 40т.р. Установка гидроусилителя руля. Реквием по кузову

[@moransoprano9491]

мужики молодцы!!! Смотрю вас как только вы купили уазик , спасибо вам!

[@user-yt5fx4kw3m]

Спасибо, вы молодцы, нравится что вы делаете!

[@aleksei679]

Как горит огонь и как чинят уаз можно смотреть вечно 🙂

[@user-qg3dr2dr7d]

Удачи!!! Легко и непринужденно заходит фильму.

[@user-xo4ho6ci2q]

Спасибо за труд, мужики!👍

[@user-tc4ny5nx5d]

Удачи во всех начинаниях!

[@user-yd3li8lk6m]

Привет Парни, Лайк сразу, знаю у вас руки. Делает как надо делать - вы настоящие технари!))

[@sergeykorotkov7958]

Молодцы! Удачи в работе!

[@user-io9yl1kz5f]

успехов вам в востановлений молодцы каждое видео смотрю

[@user-wq8mc9xq2n]

Приятно смотреть как вы с напарником ремонтирует,мне б такого .

[@user-nl9df9iy8o]

Молодца мужики 👍смотрю с удовольствием и вспоминаю своего армейского бобика:-))) А эта штука успокоителя кронштейн похожа на боеголовку Рэмбо от лука))) лайк как всегда. Спасибо за труды😊

[@user-np4bv9lr7m]

Не один ваш видео ролик не пропустил сам механик интересно вас смотреть удачи вам молодцы!!!!! Удачи вам

[@user-ks3rp5zq1l]

Молодцы мужики!!! Смотрю с самого начала. Удачи..

[@user-xp9fq2li6p]

Ребята!Молодцы!Абаржался пока досмотрел ,особенно когда в очередной раз комментируя доводили деталь до совершенства напильником!Я сам только купил УАЗа "буханка" и ваш опыт по аппгрейду будет бесценным!Спасибо!

[@user-jw6nr3kj8b]

Привет из Казани. Тот кронштеин на головке служит для крепления бензофильтра тонкой очистки и проушиной для снятия двигателя. Фильтр крепиться на длинный болт,на котором у вас шланг держался. Молодцы парни ! Удачи вам !!!

[@user-cv8xe2im1z]

всегда рад видеть ваши выпуски

[@user-gr1iy8ei6f]

Вот посмотрел ваши видосы,пошел и взял УАЗ Патриот. Супер машина! Я очень доволен и супруге тоже нравится. Спасибо за то что снимаете видео! Успехов вам ! Ваши видео лучше любой рекламы. Спать не мог нормально. 😂

[@user-kw4dq3ln2n]

Уаз - это состояние души. День катаешься, неделю делаешь.

[@user-bk9qn5vw1u]

Хорошо продолжайте снимать в том же духе что всё по порядку делаете и всё показываете так сказать как мини инструкция если что Сразу Лайк с первых секунд.

[@aslanabilov81]

Доброго времени!!! Привет из Бишкека. На том кронштейне находился фильтр грубой очистки с отстойником. Вы молодцы. Удачи вам во всем!!!

[@user-jm8wv8uw7m]

Классное видео, у самого стоит уаз уже 4 года,не доходят руки.Тоже 33 колеса,редукторные мосты, даже дизель от пежо 505 в гараже лежит якорем. Ваши видео очень мотивируют начать делать ,только время бы еще

[@volnyi-staratel]

Вот интересный канал, все что хочу узнать по уазу захожу к вам. Есть все. Благодарю друзья.

[@user-qc2ll9iy7f]

Золотое удовольствие содержать старый уаз, привет с Якутии

[@user-qc2ll9iy7f]

@@RuS-td3vu только новый стоит не 40 тысяч 😉

[@davi744]

При установке доработать напильником-это наше всё,посконное.Если будет ходить,то вполне комплект.Молодцы!

[@8t210]

На "нелепом" кронштейне висел фильтр отстойник с эбонитовым стаканом

[@nikolayevdokimov873]

А ныне это механизм для подъёма двигателя))))

[@---od2ln]

А не монтажное ухо это?

[@kariai7361]

@@---od2ln и

[@user-hv7xs3cd8t]

@@---od2ln это фильтра отстойника

[@user-cz2wh8cn8d]

у меня пассат б3 . а про уаз все равно интересно смотреть что вы делаете ! лайк!!!

[@Pahka463]

Про подпорку заборную у бабушки сказано верно 👍🚘🛠️

[@piligrim152]

Нормально получается))) молодцы

[@user-cc4nt1jb4b]

Молодцы, ребята!

[@user-il3th6xw4o]

"Высший пилотаж автостроения" реально удивил... =)))

[@nebrattimne]

Поставил на паузу и пишу - Вам нужен новый неокрашенный кузов, всё остальное сделаете сами , лучше и надёжней!👍 продолжаю смотреть с интересом и удовольствием.

[@user-xk8mb1ib1w]

На учет они его как будут ставить? У нас без номера рамы, шлют в пень, а темболие заменя кузова, ништяк у вас советы

[@nebrattimne]

@@user-xk8mb1ib1w справка-счёт с завода или частника или в/ч на кузов и нет проблем, я сам покупал кузов 1й комплектности и со старой машины перекинул всю технику , тогда ещё двс номерные были только потребовали справку от СТО , что они перебрали и все дела.

[@user-xk8mb1ib1w]

@@nebrattimne "тогда еще" а мы в 2020 с этой фишкой столкнулись)

[@user-ki9fk1sc5d]

Так рама номерная, номер рамы останется этот же, а кузов на замену

[@user-xk8mb1ib1w]

@@auto_topic7251 в нашем случае данной отметки не было, и на экспертизу не направили, отказали в регестрации.

[@user-id6zt5ok2z]

Хочешь сделать машину собери её сам

[@user-ky8te2nz8j]

Супер сил Вам мужики

[@user-jv3ep7xi9f]

Мужики красавцы!!! Про подпорку в точку))) ноу-хау инженерной мысли в автомобилестроении. Зато всегда можно в лесу распорку найти в случае поломки))

[@sotniki]

приятно удивлен что вы знакомы с творчеством великого классика Эскобара!!!!!!!!!!

[@user-ii1xk9jm1i]

Классные дядьки, смотрю с самой покупки Уаза. Молодцы.

[@user-ol4qr1yb4e]

Парни проект добьете, продаите за лям как прокаченный и ручной сборки!😀

[@user-yc7ro1tb9b]

Парни хорош,давайте делайте своё дело и не оправдывайтесь ни перед кем.красавцы

[@user-qo2kt2oy6b]

Привет с Алтая однозначно Лайк красавцы

[@podkapot]

Спасибо

[@user-nm7gv7pw8d]

Но ваш позитив радует..

[@terek5692]

Хочется смотреть дальше))

[@ci963]

Парни, у вас есть руки и голова,пробуйте делать этот кузов ,заодно и усилите и обработаете.Понятно это не выгодно ,муторно и т.д - но вы ютуберы это и есть контент за который мы вас смотрим.!!!!

[@user-si7hd1tp5p]

Спасибо вам, мужики👍👍👍

[@user-pu1ms1jg9l]

Приветствую! У меня тоже уаз 31514, на военных мостах, разбило рулевой редуктор, но денег на новый нет, с радостью за символическую сумму купил бы у вас ваш старый редуктор если он вам не нужен. Смотрю ваши видео с белой завистью, красивый аппарат получается!

[@wew9700]

С радостью понаблюдаю, как вы будете кузов менять целиком

[@koloterka]

ГУР - моя мечта! И на Я-192 руль на парковке не провернуть. Только мне еще и на военные мосты ставить.

[@antonboganov6206]

Прилетел мне такой гур, правда очень бу, но на халяву. Спасибо за очень подробное видео.

[@liroiforever]

Из Стерлитамака привет! 👋

[@waldemarwilgauk4569]

Вы молодцы ! Никого не слушайте ! Делаете то , что вам нравишься, а это нельзя оценить в деньгах . Это состояние души !👍👍👍👍👍👍 уважаю ВАС

[@podkapot]

Именно

[@waldemarwilgauk4569]

Это просто член семьи , как ребёнок 😍😂

[@user-db5zl7re3l]

Успехов

[@andreys7456]

Тоже хотел родной гур ставить, но у меня рулевой вал был цельный, а за составной вал просили 7 тысяч, плюс ещё около сорока тысяч за редуктор. В итоге поставил от Прадика 78, переделки минимальные: Редуктор+бачек+радиатор: 13 т.р. Рулевой наконечник от Волги и штуцер удлиняющий тягу: 300 р. Карданчик тоётовский: 1 т.р. Шланг изготовили в фирме: 800 руб. Насос у меня уже стоял(406 двиг) , изготовил промежуточный карданчик, и установил рулевой вал и руль от Волги. Одно или два отверстия в раме совпали, ещё два просверлил и вварил трубки. Конус на сошке Прадика совпадает с Волговским. Руль можно одним пальцем крутить, колеса 33" Симекс ЕТ2.

[@lexx4987]

Парни огромное спс за наглядные пособия, которыми являются ваши видео!!! Понятней и доходчивей я не всричал ещё!!! Лайк.. Лайк.. Лайк.. 😁

[@murkamur8156]

На нелепом кронштейне крепился фильтр тонкой очистки топлива. По заводу..что на Волге, что на УАЗике, что на Газели. Ну ещё мотор выносить удобно.

[@axmedaxmedax1265]

Молодцы земляки!!!👍

[@fedys602]

Всё таки тюнинх затягивает))))) Помнится в первых сериях вы собирались просто поставить машину на ход без лифта и других плюшек. Как говорится" И тут Ржевского понесло...." Удачи в тюнинге!!! )))))))👍💪

[@user-lx9hy1hd5h]

Хорошие резиновые шланги фирмы Perkins, но иногда я ставлю пластиковые festo в зависимости от целей. Покупал по метражу

[@kislyak6161]

Да сверло крыло не берет😀так как крутится не в ту сторону но потом исправились молодцы😀👍

[@user-jz4zt1jl2d]

Молодцы парни, настоящие русские умельцы не пасующие перед трудностями твердо идущие к выбранной цели

[@user-om7uk3jx7w]

13:07 мысль зачет. Мало кто из молодых живет по таким заветам. Есть еще мысль -грязные руки ,чистая совесть.

[@NicSvoboden]

Красавцы!

[@bingobongo254]

Привет. Для пущей важности изготовте накладку на номер с надписью POD KAPOT или что-то подобное.

[@user-km9nn5nc7x]

Бывший владелец паром писает ,когда видит свой УаЗ . Молодцы ребята с душой подошли , УаЗ вас потом отблагодарит . У машины тоже душа есть .

[@user-ki2pw7qz2z]

Всегда жду ваше новое видео и смотрю с удовольствием! Думаю на этом гидраче не хватает регулятора холостого хода, но возможно ли его в принципе установить на карбюраторный мотор...

[@user-ov5dy5gy2t]

Лайкаю неглядя,потом смотрю!

[@user-fw6vn2em1h]

Раньше кронштейн насоса ломался на изгиби, вот они и придумали такой упор. В виде такой залипухи. А вы обварите этот штырь. 👍👍👍

[@alexs.nefedov]

У вас просто УАЗ в стиле Rat Look ) Ржавый потрёпанный снаружи , но технически в идеале. Так что все нормально, не парьтесь, вы на стиле. С годами будет все стильней и стильней.

[@user-mk3kv2tu9h]

За аксиому эскобара сходу лайк

[@sunsetrider4870]

Отремонтированный мотор - есть, отремонтированная трансмиссия - есть, восстановленная подвеска - есть, улучшенное рулевое - есть, улучшенные тормоза - есть, шины грязевые - тоже есть. Дело только за выездом! А вообще приятно смотреть, так держать.

[@podkapot]

Спасибо

[@Sven-zp5de]

Есть ещё одна проблема почему поподает вода в салон, через заслонку печки в сильный дождь, через печку течёт вода под водительской коврик, желаю удачи!! Хорошая машина! Приятно смотреть!

[@user-pf5uw1sf9d]

Приятно смотреть !

[@vgarageusanycha]

Молодцы мужики 👍👍

[@olegator950]

Я в 9 году покупал за 12 к , там кранштейн на трёх шпильках крепится , плюс в комплекте была тяга, вал руля и жидкость. У вас в гбц отлив есть под этот кронштейн .

[@user-nl6nf8ex8m]

Мертворожденный уаз с завода. Молодцы мужики жаль ваше время и деньги

[@Kamazist_02UA]

Сначало лайк 👍 потом смотрю

[@maxbetbrawn6663]

Помню в 89 году купили Мот ИжЮпитер 5 за 1500 рублей и насос для подкачки колес в 91 году за те же деньги!

[@user-yr8hl4zm7p]

Есть два ГУРа: в одном - пики точёны, а что в другом - даже боюсь предположить...

[@user-zo9fw5gk1l]

Это как у тебя есть два путя да 🤣

[@user-zo9fw5gk1l]

@@bronson4448 ипать грамотей. А то кто то не знает. 🤣🤣🤣

[@user-zo9fw5gk1l]

@@bronson4448 ну разговор идет про гуры. У каждого свой выбор 🤔

[@user-bt1qr4xd8n]

Молодцы класс я тоже хочу уаз себя купить спасибо

[@fdfjsgfjhsd]

Други, вам радиатор охлаждения на гур надо ставить и будет все огонь.проверенно

[@user-bc3je6ej6m]

У отца такой же уазик, 97 года, но не такой гнилой. Хотел заморочится на ремонте, после просмотра многих Ваших видео задумался, стоит ли оно того)))

[@user-eo2dp2pd4k]

Я первый уазик новый с гидрочем получал в 2004 году там уже стоял этот рисунок для раскопки насоса. А вот на другом уазе там стоял ЗМЗ двигатель и кронштейн был другой и ремень с насоса шёл через шкив вентилятора.

[@milkin12372]

13:08 а мужик то дело говорит!

[@evgeniboykov991]

Мужики,добрый день я в свой рабочий уаз фермер уже с завода доливал АТF,красного цвета,на канистре было написано для гидропередач и ГУР.

[@user-hg4oj3hg2f]

Спасибо за видео, они удержали меня от покупки буханки.

[@elenaviktorovna8965]

У меня охлаждение через масленый радиатор, полет нормальный, советую!)

[@user-bc4jv4ws4x]

Да, кузов, конечно, тоже стоит доводить до ума. Чтобы вложения в остальные агрегаты отбились полноценно со временем.

[@user-ky8td5fe6s]

Этот старый кронштейн сделан для снятия и установки мотора👍

[@user-dz2hg5ps7r]

Ребята , вы поменьше читайте диванных экспертов !!! И не реагируйте на них вообще !!! Здесь много адекватных любителей техники и они понимают что надёжнее машины , собранной своими руками нет ! Нужно конечно делать скидку на качество нынешних запчастей и большинство всё это понимают . Лично я с удовольствием смотрю ваши ролики . Денег вы конечно в него уже вложили не мало , но это машина для души , а хобби всегда дорогое удовольствие ))

[@user-qp6it8ob5c]

пацаны ваще ребята!!! Эбселютли!!!

[@user-ny4ue2xn4b]

Самый "нелепый кронштейн" не для поддержания шланга. Это проушина для подъёма ДВС в условиях гаража, где есть балка с лебёдкой. И ещё мне кажется что бьёт шкив насоса гидроусилителя. Может это из-за не достаточной жёсткости кронштейна. Не зря же там придумали такой "классный упор!"

[@user-pe9fh3zo9w]

Без обиды ребята.Сколько вы вложились в этот конструктор.И хотите довести до ума,чтобы не стрёмно было ездить.У вас хороший ,познавательный канал,и хотелось-бы,что-вы не разочаровались.Терпения ВАМ и удачи.

[@yorikb3185]

Мусье, да вы философы. Возможно где то и есть люди с более грамотным и взвешенным подходом к делу как вы, но я их не знаю. Смотрю как пособие о том как надо баротать, при том что УАЗа никогда не было и тем более не будет. Удачи.

[@user-zr9yz5pm4t]

По кузову лучше взять годов 80х крепкий кузов переварить стойки с вин-табличками и покрасить в цвет.

[@antonkuznetsov5780]

Руки,как говорится, у Вас из того места растут. На заводе говорят "и так сойдёт" на 2 мин боя. Кузов, конечно печальный. Хорошо,что не как на старом Кразе деревянный!

[@Shadikson]

Если долго мучиться, что нибудь получится. Аллах помогает усердствующим.

[@domkratjeep]

Распорка с конусом это просто огонь)))) скорее всего сделали из того что было под рукой, после того как поняли, что жёсткости недостаточно, а кронштейн уже запустили))

[@offroad465]

Коллеги!!! Я тоже занелся такой херней по востонавлению и уже жалею проще накопить и купить живой

[@Alex-net-brn]

Хорошие шланги на японской разборке. ;-)

[@user-zr9wj8is5m]

19:40 кронштейн крепления фильтра отстойника тонкой очистки топлива

[@Zeref_99]

Переживаю за этот УАЗ больше чем за свою машину

[@user-ho6hl9no1k]

новый кузов!!!!