Хорошая вы команда !👍🏻 Александр - крутой специалист, Варвара - харизматичная ведущая 😉
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Денис Андреевич спасибо 😊 бальзам на душу !
@Haak95553 жыл бұрын
@@PitPro_moto и как вам 172 мотор, не дробит яица пацанам? там же нет балансировочного вала, вибрации должны быть большие
@ЧернышВладимир-з4я4 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор!!! Захотел этот питбайк и ваш обзор убрал все сомнения
@Александр_йа4 жыл бұрын
Рыженькая ,хороша))
@АлексейМокеев-й9б4 жыл бұрын
Берегите Варю,молодец😊
@user-arhi25063 жыл бұрын
Хороший обзор ! Буду брать
@МаксимБабенко-т3г4 жыл бұрын
Молодцы! Отличный обзор!
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Максим Бабенко спасибо 💪🏼
@vladimirpopov33333 жыл бұрын
Добрый день подскажите как и чем убрать втулки на скобе суппорта что бы сохранить плоскость и не получить перекос суппорта.
@PitPro_moto3 жыл бұрын
А) токарный станок Б) болгарка и ловкость рук😄
@ВасянКолбасян-с4р4 жыл бұрын
Всё верно, сказал, не добавить не прибавить!
@pmsdsp3 жыл бұрын
Это да. Перебирались летом болотистое поле вдвоём. Я на своём 172-м моторе и приятель на KLX450F. Он кипел два раза. Два раза глушил ждал. Конечно вентиляторы бы спасли положение, но их в стоке там нет. Я жарил двиг до отсечки и пофиг вообще. Маслице только вязкостью 50-60 лью.
@PitPro_moto3 жыл бұрын
Да , мы тоже считаем, что перегреть воздушку очень сложно )
@мото-ж4ъ4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста!на этом 174 моторе распредвал стоит на подшипниках как на 177 или распредвал держится просто на алиминии в головке на на 170 моторе!
@АнтонЛяшенко-з3е4 жыл бұрын
Я свой XR PRO на zs170MM-2 моторe переделал Целиндер купил от 174 расточил на 77 мм поршень поставил от 177 мотора, и получил чистые 304 губика Едет бодро! На распредвал пез проблем ставятся подшипники!
@dk1m4774 жыл бұрын
так объясните мне до конца - 174 мотор лучше 177-го на низах и хуже на верхах, а в сравнении со 172-м как?
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Dim Kim 172го мощнее во всем диапазоне , нет вибраций
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Dim Kim если сравнивать на низах 174 и 177 - на низах 174 однозначно бодрее . А на верхах не проверяли - мотор на обкатке, но и не сильно стремились, не принципиальный вопрос
@dk1m4774 жыл бұрын
@@PitPro_moto если лучше 177 на низах и лучше во всём диапазоне 172-го, то за такие деньги нужно брать, если, конечно, не будет проблем с коробкой передач и запчастями.
@ПашаСергеев-т1г4 жыл бұрын
@@dk1m477 а вот с кпп непонятно пока,были слухи,что на этом ДВС 174 стоит КПП с дохленького помойму 166. двигла.Одному блогеру по этому поводу написал,он сравнивал этот ДВС 174 с 172,с 177 по мощности,кто дальше вытянет в определённый подъём на третей передачи,он пообещал обязательно узнать и сообщить с какова мотора стоит кпп ,но досех пока тишина.174 мотор действительно тяговитый,но по конструктивным характеристикам и надежности похоже очень уступает 177
@dk1m4774 жыл бұрын
@@ПашаСергеев-т1г неужели чудо не случится и за вменяемые деньги не получится хороший и надежный мотор с адекватной коробкой передач?
@ВсеволодВолодин-й8ф4 жыл бұрын
Здравствуйте, а что с лапкой кпп, на многих китайских они упираются в двигатель?
@anatolsanrise4 жыл бұрын
А им пофиг на косяки - проплачено же
@pipoma19334 жыл бұрын
Купил себе такой мот, до этого был racer endyro 300 gya , фуфло дикое, сравнивал с авантисом 250 люкс, BSE намного шустрее и реально низы крутые, тянет в любые горки и не нужно его крутить, 10 моточасов и рад покупке
@ОлегЖайворонок-и9т4 жыл бұрын
Какой размер резины?mitas c02
@Rashid_Rachimov3 жыл бұрын
Я слышал, что сцепление здесь тугое и его ресурс оставляет желать лучшего, это как-то лечится? Под какой минимальный рост подойдет этот мотоцикл? Доступ к воздушному фильтру здесь мудреный, в отличие от Авантис А7 люкс, но Авантис вздрючил цену до 217 т.р., так что эти особенности Z7 уже не сильно напрягают
@PitPro_moto3 жыл бұрын
Сцепа выжимается двумя пальцами, спокойно живёт по 1500 моточасов - видео-пруфы в наличии, обращайтесь) Готовили Z7 для девушки ростом 163, успешно тренируется. Фильтр-бокс скопирован с Хонды CRF, сам фильтр от неё же.
@Rashid_Rachimov3 жыл бұрын
@@PitPro_moto Спасибо! Стесняюсь спросить, что такое видео- пруфы?
@bessmertnysofter54784 жыл бұрын
Сколько кубов и лошадиных сил и последнее сколько стоит
@PitPro_moto4 жыл бұрын
WinQヽSɪᴍᴘʟᴇ 280см3, мощьность - около 25 лс, к сожалению данные рознятся. Одно можем сказать точно - низы и середина жирнее, чем на 177 моторе. Актуальную цену лучше смотреть на сайте, потому что из-за скачков курса рубля она меняется.
@maxyo753 жыл бұрын
Добрый день. На каких звёздах гоняете на Z7?
@футболист65454 жыл бұрын
А нада ли доробатывать дикомпрессор как на 177 ?
@PitPro_moto4 жыл бұрын
футболист 654532 пока непонятно как он будет сказываться , тут другой привод стартера и непонятно, как он будет влиять
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Время покажет
@ВиталийЛесников-ь2о4 жыл бұрын
У меня ресер с таким мотором, катаю второй сезон, 1700 км пробег, полет нормальный. Прёт на все деньги. 😀 Правдо я его брал в прошлом году 135 т. Р. Сейчас стоит 149 т. Р. Цены прут в гору. 😀
@СергейПименов-э4п4 жыл бұрын
Фильтр масл от 177 подходят?
@ВиталийЛесников-ь2о4 жыл бұрын
@@СергейПименов-э4п нет.
@АнтонЛяшенко-з3е4 жыл бұрын
@@СергейПименов-э4п От сузуки дрз и ямахи юз подходит
@alexeya.s.42474 жыл бұрын
Добрый день. понравился ваш обзор! А подскажите на каких моделях BSE можно увидеть балансированный вал? или может на каких мотоциклах в категории до 300кубов.
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Alexey A.S. Добрый, балансир стоит на Z7 и всей серии со 177 мотором )
@alexeya.s.42474 жыл бұрын
@@PitPro_moto Спасибо.
@derek24854 жыл бұрын
в чем разница bse z7 и z8 и есть ли смысл брать z8
@PitPro_moto4 жыл бұрын
derek разница в моторе и в их характерах, 174 более низовой , 177 верховой. Зависит от того, что вам требуется от мотоцикла )
@heretic_bss3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой расход топлива на сём пепелаце?
@PitPro_moto3 жыл бұрын
Совершенно рандомное значение. Можно весь маршрут ехать на 4 передаче , а можно пол часа на первой из канавы выбираться 🤷🏼♂️ Но можем с уверенностью сказать, что на гонку 2-3 часа бака хватит. На обычных средне-лайтовых покатушках часов 5 можно откатать
@heretic_bss3 жыл бұрын
@@PitPro_moto спасибо
@РоманТарасов-ы4я4 жыл бұрын
Рыжик поправляйся!))))
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Роман Тарасов спасибо! Ещё немного и в строю 💪🏼
@shofer19774 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, хотел купить Авантис эндуро 250, но узнал, что есть BSE z 7, 300. Теперь гадаю что брать , посоветуйте?
@vatnayapalochka8294 жыл бұрын
z7
@shofer19774 жыл бұрын
Спасибо! Взял 7, жду ,последний забрал
@РустамР-р2л4 жыл бұрын
@@shofer1977 во сколько обошёлся? Спасибо.
@shofer19774 жыл бұрын
189
@ОлегЖайворонок-и9т4 жыл бұрын
Друг купил ,я владелец kews 250 (avantis 300pro)мне не понятна посадка как на бабкиной скамейке ,не понятна посадка и руль как то низковат и кажется шире чем обычно
@ЧернышВладимир-з4я4 жыл бұрын
Как можно вам задавать вопросы при сборке?
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Лучше в группе вк или по телефону, так оперативнее всего будет
@welldone82944 жыл бұрын
Здравствуйте! Интересно люди говорили Вам уже про качество звука!? Оно ужасное, голос не слышно, зато громкость музыки прям от души в каждом видосе, выкручено на полную :) А по Z7 да, наверно интересная вещь. Думал думал и взял Z5, понял что сначала надо хоть его приручить, заодно и по 174 мотору отзывы появятся. И да, если бы Ваш обзор вышел чуть раньше на недельку, скорее всего взял бы Z7!
@sunisshining99324 жыл бұрын
Со мной случилась похожая ситуация только я хотел купить z5 но потом мой выбор склонился к husky rr250
@andreyandreev49704 жыл бұрын
@@sunisshining9932 тоже бы взял скорее всего , я купил авантис 250 на фас ст , дорогой считаю, а этот даже дешевле
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Z5 шикарная машина в своём сегменте, полностью стоит своих денег. Так что не переживайте )
@PitPro_moto4 жыл бұрын
andrey andreev ох попьёт у вас крови этот fast ace 😅
@sunisshining99324 жыл бұрын
@@PitPro_moto всм у меня тоже новый мот на fastace.что с ним не так?
@maksmaks5334 жыл бұрын
Привет. Скажи честно с этими 2 маленькими радиаторами, движок должен хорошо греться. Как он в этом плане?
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Maks Grom более мощный RTC на гонках не перегревался, но любую водянку реально перегреть, если долго стоять на месте/буксовать
@МихаилВысоцкий-щ8р4 жыл бұрын
Ребята, скиньте ссылку магазина где вы приобрели этого красавца
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Михаил Высоцкий мы сами магазин 😂
@AK-bk1nv Жыл бұрын
@@PitPro_moto здравствуйте! Есть такой Z7 в наличии, в таком цвете???
@AK-bk1nv Жыл бұрын
Цена?
@marselyan68064 жыл бұрын
Я не понял, вы гоняете на мотоцикле который должен уехать новому владельцу?? А он в курсе что у него теперь не новый а б/у мотоцикл?
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Marsel Yan да, конечно в курсе! Каждый мотоцикл, который мы собираем, тестируется, настраивается, в том числе регулируется подвеска под вес будущего владельца. Мы отдаём полностью готовый к бою мотоцикл с пробегом 1-2 моточаса.
@belgorod19854 жыл бұрын
Привет. Услышал от вас важный коммент... На сколько ниже z5, это для меня важно. Спасибо
@PitPro_moto4 жыл бұрын
belgorod1b vasilëk по седлу на пару сантиметров, но не забывайте, что все можно настроить в достаточно широких диапазонах 😉
@PitPro_moto4 жыл бұрын
У Z5 сама вилка короче
@belgorod19854 жыл бұрын
@@PitPro_moto благодарю!
@PitPro_moto4 жыл бұрын
belgorod1b vasilëk 👌🏼
@СергейПименов-э4п4 жыл бұрын
что с варварой то было?
@dummy_rider4 жыл бұрын
Почему телефон у тебя в руках, а Сашу слышно тоже хорошо? :)
@Самоделкин-э7ь4 жыл бұрын
они телефон используют как диктофон , потом звук с телефона накладывают на видео
@Владимир-в9з4к4 жыл бұрын
О а это та Варя которая пробовала силы в канале Хардэндуро!?
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Владимир она самая)
@anatolsanrise4 жыл бұрын
Офигенный мот?! Молодцы, продались круто! Вибратор на не едущей резине с дубовыми подвесонами. Я про з7. Говнообзорщики. Как всегда. Даже не удивлён.
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Уважаемый, мотики на которые мы делаем обзоры, проходят сборку и подготовку в нашем тех центре. Да мы оцениваем состояние мотиков «из коробки» , но дальше всегда доводим их до кондиции, настраиваем, зачастую меняем расходники на более качественную . Штатную резину, например, практически всегда выкидываем. А что касается подвески, мы собрали уже достаточно много Z7 и никаких вопросов к ее работе у нас не возникает. Отличная мягкая подвеска , как на М2. Если вы не можете настроить свой мотик, обратитесь к тому, кто может. А про вибрации, даже не знаем, что сказать - мотор с балансиром и их там для одноцилиндрового 4т по сути нет
@alexeya.s.42474 жыл бұрын
мМ коменты ни кто не читает
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Alexey A.S. А мы катаем 😉
@alexeya.s.42474 жыл бұрын
@@PitPro_moto тоже хочу. на какие модели ставится 177 ? где почитать инфу
@EnjoySakh4 жыл бұрын
Так у него и цена как у японца
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Виталий Сахалин 185 тысяч ? Вы простите какого японца купите ?
@Пирожок-я1ъ4 жыл бұрын
@@PitPro_moto yz450f года 8-11
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Пирожок да, отличная машина для новичка и для эндуро 😂 таких очень много на авито, народ сперва по незнанию покупает, а спустя некоторое время быстренько продаёт 👍🏼
@Пирожок-я1ъ4 жыл бұрын
@@PitPro_moto это скорее к китаю больше относится))
@Пирожок-я1ъ4 жыл бұрын
PitPro. Прокат питбайков и мотоциклов ну а так для девочек есть 250, едет чуть лучше чем 177 мотор, но при этом надежнее в разы и самое главное мотоцикл ЛЕГЧЕ!!
@888-d6y4 жыл бұрын
Это говно с м2 и рядом не поставишь.
@furming59584 жыл бұрын
Б у Японец , будет лучше за такие бабки!!! Факт!
@dummy_rider4 жыл бұрын
Удачи!
@PitPro_moto4 жыл бұрын
Каждому своё )
@riderlain29814 жыл бұрын
Возможно, но если на японце менять поршневую то на китайце можно пол мота перебрать за эти деньги.
@АндрюхаАксёнов-э2х4 жыл бұрын
Б/у техника этого класса это кот в мешке, однозначно сказать что японец окажется лучше нельзя, а китаец как никак новый мотоцикл.