Спасибо.Хорошие,позитивные обзоры,интереснее чем у большинства раскрученных обзорщиков,даже вера в китайские мотоциклы появляется)) Снимите обзор на подвеску,вилку,амморт,что хорошего,как работает?
@PitPro_moto2 жыл бұрын
Спасибо) Приятно слышать😊 По подвеске - попробуем при случае, когда будем делать большое "подвесочное" ТО
@Dirty-Endurist2 жыл бұрын
Всё вам. А Варе любви взаимной.
@АндрейРосляков-п6ь2 жыл бұрын
У вас все правильно крышка показывает, у вас же на улице не 0градусов, 10 градусов на улице и жидкость соответствует уличной температуре.
@SerGo_Life10 ай бұрын
Почему сцепа справа, подскажите пожалуйста
@PitPro_moto10 ай бұрын
Рычаг слева, корзина справа , что не так ? 😅
@PitPro_moto10 ай бұрын
Может камера где-то отзеркалила
@SerGo_Life10 ай бұрын
Да точно, или на монтаже что-то пошло не так 14:52-18:00 , сначала подумал что так и есть, система для левшей.. ))
@PitPro_moto10 ай бұрын
@@SerGo_Life да, снимали на фронтальную камеру 😂 при монтаже не обратили внимание)
@mikhailsmirnov9292 жыл бұрын
А можно P/N ручки сцепления и лапки КПП? Или ссылку на али :)
@VovecGrachew2 жыл бұрын
19:12 - а сколько масла заливаете в двигатель? Точно не 900гр)))
@PitPro_moto2 жыл бұрын
Привет ) на сантиметр выше максимума ))
@СергейЧеГеВаРа-ч4м2 жыл бұрын
С таким передаточным числом сцепление точно будет вечное,сдесь 5 так у нормального мота 1,на 5 хоть 50 то разгоняется?
@АлександрГалаудин2 жыл бұрын
Передаточное подбирается под условия гонки тащемта. Ковыряльная гонка - понижай, кантри-кросс - повышай. А так по шоссе до гор всей толпой с ктмами ехали, не комплексовали
@АлександрГалаудин2 жыл бұрын
Перекинуть ведущую звезду под нужную задачу - 10мин
@skovorodashop2 жыл бұрын
По защите картера магнум - лично на моей семёрке защита магнум прям прижата к двигателю сбоку, и лапку тормоза постоянно выворачивает.
@АлександрГалаудин2 жыл бұрын
Ну у нас же не выворачивает🤷🏼 Бывают повреждения, но правлю даже не снимая. Значит что-то упускаете
@НиколайМалиновский-г6ы2 жыл бұрын
У вас заднее колесо Петрошина? Как впечатления? Стоит покупать?
@АлексейНиколаев-е4к3и2 жыл бұрын
Почему вы сцепу на ручке тормоза демонстрируете ?
@PitPro_moto Жыл бұрын
Это как
@DliaDushi Жыл бұрын
видео зеркальное) это сцепление. я тоже сначала не понял. особенно когда он масло слева от мотоцикла проверять стал) и кикстартер там же был
@andreybotyanovsky8508 Жыл бұрын
Какое масло льете в движки?
@PitPro_moto10 ай бұрын
Лукой , Газпром ) ничего хитрого
@ВладимирДудчак-ч9г2 жыл бұрын
Я по голосу узнал оператора Варвара🤣🔥👍😜
@ЕгорМафиозник-ш6э2 жыл бұрын
А есть видео с самой гонки?
@PitPro_moto2 жыл бұрын
Есть онборд Варвары) Шустрая Белка 22 1й гоночный день первого этапа kzbin.info/www/bejne/oXjFfYGGn9epaKM
@PitPro_moto2 жыл бұрын
Шустрая Белка 22 Пролог. Как я осталась без жилья. Испытала автобус kzbin.info/www/bejne/oHfXin9tgLuSnLs
@Lukas152enduro2 жыл бұрын
Я замок зажигания на руль перенес,около мотора ему не место
@PitPro_moto2 жыл бұрын
Вообще около мотора - идеальное место. Всегда сухо, зимой не мёрзнет, провода не гнутся, не переламываются, разъемы мозг не колебут 👌🏼
@АлексейНиколаев-е4к3и2 жыл бұрын
3 года катал на Z7, расширительный гафиг не нужен)
@PitPro_moto Жыл бұрын
Можно и так, только зачем
@АлексейНиколаев-е4к3и2 жыл бұрын
Z7 самый интересный мот, низы самые богатые, на 3 передаче я проезжаю спец участки.
@PitPro_moto Жыл бұрын
Мы тоже его любим - у всех из инструкторского состава по семерке
@enduro_54702 жыл бұрын
Были какие-то доработки по мотору за время эксплуатации?
@АлександрГалаудин2 жыл бұрын
Никаких, всё сток.
@АлександрГалаудин2 жыл бұрын
Кроме зашиты, ручки сцепы и расходников это абсолютно стоковый мот. Я его из коробки полностью перетряхнул, настроил и всё.
@mikhailsmirnov9292 жыл бұрын
@@АлександрГалаудин а где такую ручку сцепы взять?
@АлексейНиколаев-е4к3и2 жыл бұрын
Ручка сцепы самое ужасное, трет трос и трос рвется.
@PitPro_moto Жыл бұрын
у вас что-то неправильно собрано или ручка не подходящая, потому что у нас с тросами никаких проблем нет. Семерок на обслуживании много
@GST4672 жыл бұрын
Ну сказочник, Заведи проедь на пятой резко газа дай, а потом за сцепление рассказывай трос натянут , не видишь что ли , где там свободный ход
@PitPro_moto2 жыл бұрын
А со сцеплением всё прекрасно - этот мотик только вчера вернулся с хардовой тренировки уже у нас в ЛО. Вопросов к нему нет
@GST4672 жыл бұрын
@@PitPro_moto возможно, но рассказывая Я тебе что должен на слово поверить?!, ты покажи в деле
@PitPro_moto2 жыл бұрын
@@GST467 «Вы всё врётИ» понятно 🤦 Дан подробный гайд по настройке сцепления для этих и однотипных моторов, но видимо информация не для всех Чисто поржать снимем совсем пошагово ☝🏼 И да, мы втихую за кадром каждый вечер меняли сцепление. Только тссс 🤫
@GST4672 жыл бұрын
@@PitPro_moto если б ты не был заинтересован в рекламе китайских дрЫнов, может быть и поверилось бы, а так голословно понажимать на ручку сцепления и сказать что всё нормально 😏, проблема то существует
@PitPro_moto2 жыл бұрын
@@GST467 заезжай в гости, сам посмотришь 👌🏼
@АнатолийФедоров-и1р Жыл бұрын
Я ору, когда мотор работает и разгоняет масло по карьеру и голове, уровень твой ниже сцепления находится, учи мат часть. Думал шаришь в технике, масло лучше не переливать. Т.к. сальники давит будь здоров. Не рискуй лучше. Удачи в гонках.
@PitPro_moto Жыл бұрын
Годы идут сальники на месте, сцепления живы
@PitPro_moto Жыл бұрын
Это тот случай, когда теория разбилась о практику
@АнатолийФедоров-и1р Жыл бұрын
@@PitPro_moto на р6 03 года выдавило шток сцепления. На практике обучен.
@АнатолийФедоров-и1р Жыл бұрын
@@PitPro_moto понизил уровень до нормы и ни разу не заикнулся