Araba almanın hayal olduğu ülkede uçak alma videosu izleyen koca yürekli insanlarız :D
@erdemyilmaz6124 Жыл бұрын
Araba almaktansa uçak almak daha mantıklı geldi bana .d
@Cihan737 Жыл бұрын
Her şey bir hayalle başlar ve o da bedavadır))
@xxlalbatross3287 Жыл бұрын
@@Cihan737 Aynen öyle kardesim.
@wheax9961 Жыл бұрын
hep araba alamıyordum biraz da uçak alamayayım dedim
@maltadabiradanali Жыл бұрын
Inan araba uçaktan pahalı örnek 30-50 bin euro bandinda alip bakımindan anlıyorsanız avantajli😅
@suatugur Жыл бұрын
moruk hiç uçak alacağım yok sadece karakterini ve anlatımını sevdiğim için baştan sona izledim. güvenli uçuşlar.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Teşekkür ederim
@erefeaviation Жыл бұрын
Bir sanal hava yolu pilotu olarak size çok çpk teşekkür ediyorum. Bu konuda ülkemizdeki belki de bu kadar detaylı ilk bigilendirici videoyu siz yapmış oluyorsunuz. Bu nedenle bir kez daha tebrik ederim sizi. Ancak gıpta ettiğim Avrupa ve ABD ye baktığımda küçük uçak sahibi olmanın, toplumun ortalama gelir düzeyi ile çok yakından ilgili olduğunu düşünüyorum ve bizim bu seviyeye ulaşmamız için daha çok yol kat etmemiz gerekiyor ne yazık ki.
@bedirs724 Жыл бұрын
ben de sanal havayolu pilotu olmak istiyorum. sanal hava yolunuza katılıp öğrenebilir miyim?
@kozatas Жыл бұрын
@@bedirs724 Microsoft Flight Simulator X falan var oyun. İndirip öğrenebilirsin.
@caoimhin9348 Жыл бұрын
Bu konuda bir kac yabanci kanalin videolarini da izledim (ki bilinen 100bin ustu takipcili kanallar), hicbiri sizin kadar net ve anlasilabilir anlatmiyor, ve de cok ama cok uzatiyorlar. Cok kaliteli, anlasilabilir ve bilgi dolu bir video olmus, tebrik ederim.
@yusuffunver Жыл бұрын
Türkiye'de sivil havacılığın yaygınlaşması geç de olsa oluyor galiba kanalınız çok hoş
@ucusgunlugum Жыл бұрын
çok teşekkür ederim
@alperenalpaydn7011 Жыл бұрын
Genel havacılığın yaygınlaşması için böyle halkı bilgilendirmek gerekiyor. Bu kötü ekonomide bile sıfır Audi alabilecek birisi genel havacılık ile de ilgilenebilecek maddiyata sahiptir. Genel havacılığın önündeki engel ekonomi + eğitimdir. Tebrikler hocam video için. Artması dileği ile
@okanguvendiren8815 Жыл бұрын
Turkiyede ucak alabilmek.para ile alakalı değildir değerler ve istek ile alakalıdır. Tercihlerdir havacilik kültürunün olmadıgi bir ülkede durum budur .
@CaaRii Жыл бұрын
Hocam elinize sağlık aydınlatıcı bir video olmuş. Yabancı bir ülkeden ülkeye uçak getirirken karşılaşılacak maliyetler, evrak-kürek işleri, onların maliyetleri, süreçleri ve ikinci el uçak alırken dikkat edilmesi gereken hususlarla ilgili de bir video yapabilirseniz konuyu büyük oranda kapsamış olursunuz. Muhtemelen bu konularda ülkedeki tek bilgi kaynağı olacaktır. Şimdiden teşekkürler. Emeğinize sağlık.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Bu konu bu haliyle en hızlı ve özet haliyle yarım saat olabildi. Onu ikinci ayrı bir video olarak hazırlayacağım bu konuların hepsini kapsayacak. Ancak bu videoya dahil edemedim
@kozatas Жыл бұрын
@@ucusgunlugum Ultralight alacak olursam hocamla gideriz, ekspertizini yapar. Alır, binip getiririz diye umuyorum :D
@Mustafademir21 Жыл бұрын
Harika bi video olmuş. Özel uçak sahibi olmanın aşırı masraflı olduğunu düşünüyordum. Meyersem mercedes bi araba kadar maliyeti anca varmış.
@yusuferdemyazc7637 Жыл бұрын
Akıllarda soru işareti bırakmayacak cinsten bir video olmuş. Çok beğendim
@tameryesildag Жыл бұрын
Açıklayıcı ve güzel bir video olmuş. Teşekkürler. 🙂
@sahinyenier9482 Жыл бұрын
UPL lisansına sahip ve bu kategoride bir uçak almayı düşünen birisi olarak hazırlamış olduğunuz bu çok faydalı video dan dolayı size çok teşekkür ediyorum hakikaten genel havacılık konusu ülkemizde çok az biliniyor sizin gibi bu işe samimi olarak gönül vermiş insanlarımız sayesinde ülkemiz her konuda olduğu gibi bu sektörde de ciddi bir gelişme ve atılım gerçekleştirecektir inşallah. Emniyetli uçuşlar saygılar...
@efeadguzel6090 Жыл бұрын
Reis UPl lisansı nasıl alınıyor vaktin olursa özet şeklinde detaylı yazarmısın??
@ucusgunlugum Жыл бұрын
sizlere de emniyetli uçuşlar
@ucusgunlugum Жыл бұрын
konuyla ilgili detaylı video çekeceğim. verdiğim UPL eğitimlerim neleri kapsıyor? Ne kadar sürüyor? Eğitim sonundaki süreçler? hakkında bir video paylaşacağım sizlerle. Hatta videoda bir çok öğrencimle uçuşları ve yorumları sizlerle buluşturacağım.
@thestavroz6 күн бұрын
kafamdaki bütün soruları cevaplayan oldukça faydalı bir vidyo olmuş. UL sınıfının ülkemizde de hızlı bir şekilde gelişmesini ve ucuzlamasını diliyorum. çok teşekkür ederim.
@atakannbaris Жыл бұрын
Yakın zamanda UPL lisansı alıp küçük tek motorlu uçak almayı düşünen birisi olarak çok bilgilendirici bir vide olmuş. Bilgiler için teşekkürler hocam 👍
@atakannbaris Жыл бұрын
Hocam bide bir şeyi sormayı unuttum; bir yerde uçaklar kullandıkları hava sahalarına belirli zamanlarda ücret ödüyorlarmış. Ne kadar doğru bilemem. Diyelim ki doğru, eğer ultra light uçağımız varsa bizde kullandığımız hava sahalarına para ödüyor muyuz?
@muhammedemin4239 Жыл бұрын
Hocam hesabınıza falan baktım da yks 23 ünüz nasıl geçti.Pilotajlık geliyor mu ?
@atakannbaris Жыл бұрын
@@muhammedemin4239 Maalesef bu senede adam akıllı ders çalışmadığım için kazanamadım hocam. Yakın zamanda hastaneye gidip kontrol olacağım lisans için uygun muyum diye, eğer sorun çıkmazsa bi makine mühendisliğine veya puanım nereye yetecekse oraya girip ordan da TAFA ya geçmeyi düşünüyorum.
@muhammedemin4239 Жыл бұрын
@@atakannbaris uçak almayı düşündüğünüze göre durumunuz çok iyidir.Bence uni yerine bir ucuş okulundan lisans almanız sizin için daha iyi olur
@atakannbaris Жыл бұрын
@@muhammedemin4239 UPL kategorisindeki çoğu uçak sanıldığı kadar pahalı değil. Bir araba fiyatı kadar neredeyse.
@okankarabulut5522 Жыл бұрын
ilk defa sizin videonuna yorum yapıyorum desem yeridir. Gerçekten çok başarılı bir anlatım videoyu izlerken acaba şu ne kadar dediğim her zaman 10sn sonra siz o sorunun cevabını verdiniz. Gerçekten ellerinize sağlık uçağı aldıgınız ilk günden beri takıpteyiz, uzunca bir süre de takıpte kalacağız anlaşılan. Sivil Havacılığı sevenlere bu bilgileri verdiğiniz için teşekkür ede başarılarınızın devamını dilerim.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
izlediğiniz ve değerli yorumunuzu paylaştığınız için ben teşekkür ederim
@erdemyilmaz6124 Жыл бұрын
Beklediğim kadar yüksek değilmiş maliyetler. Hep çok merak etmişimdir, videoların devamını bekliyoruz. Teşekkür ederiz.
@burakpehlivan35 Жыл бұрын
Vallahi 27:25 den sonra beni anlatmışsınız hocam. Park parası benim arabayı koyduğum otoparkla hemen hemen aynı. Ben bu kadar düşük olduğunu bilmiyordum. Kafamda deli sorular
@muctebacan Жыл бұрын
Şanlıurfa da zorunlu hizmet ifa eden bir hekimim. Ailem Ankara'da, git gel yapıyorum. UPL alıp git gel yapma hayali kurdum biran, sonra rüyadan uyandım 😂. Bu bilgilendirici ve merak giderici içerik için şahsen çok teşekkür ederim
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Rica ederim saygıdeğer hocam. İyi seyirler
@Muhammet_Akkan Жыл бұрын
Çok akıcı bir video olmuş, zaman ayırıp bu videoyu hazırladığınız için teşekkür ederim.
@mbirkan Жыл бұрын
Emeginize saglik tek eksik bir mikrofon yaka mikrofonu tarzi
@Yjcsk Жыл бұрын
Havacılığı düşünen bireylerin, ilgilerinin daha da artması açısından son derece faydalı bir içerik olmuş, tebrikler.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Teşekkür ederim
@yavuzhakanozon160 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, Türkiye'de nerede ise hiç bilinmeyen bir konuda çok ama çok güzel bir bilgisel olmuş. Amerika'ya gittiğimde resmen şok olmuştum, özellikle Utah eyaletinde dikkatimi çeken şey belki abartı gelecek ama yerdeki kara taşıtları kadar havada da hava taşıtı vardı. Keşke Türkiye'de de Sivil Havacılık aynı şekilde gelişse...
@ozkankiziltoprak Жыл бұрын
Teşekkürler hocam..hiç bir bilginin olmadığı bir konuda aydınlatıcı oldu gerçekten.
@uzunert Жыл бұрын
Video için teşekkür ederiz. Kablosuz bir mikrofon temin ederseniz videolarınız yankısız ve harika olacak. Kolay gelsin.
@mudemirhan2789 Жыл бұрын
Selamlar gemi kaptanıyım. hayalim uçmaktı ama denizci olduk.. şimdi farkettim de aslında uçmak hala mümkünmüş 😅 uçma fikri şimdiden beni heyecanlandırdı videolarınızı bekliyorum 😊
@salim1979salim Жыл бұрын
Aynen..Bende amatör denizciyim şuan 12mt bi yelkenli ve bakım marina maliyetlerine ikitane ultralight uçak alınır işletilir mişde haberimiz yokmuş😊
@emirmuzik Жыл бұрын
Yakın seyir kaptanı mı uzak seyir kaptanımısınız acaba ..
@knckmk Жыл бұрын
bu kadar güzel içerik bir yaka mikrofonu hakkediyor.
@andromed-a714 Жыл бұрын
Gerçekten mükemmel bir video olmuş her türlü sorulara cevap verilmiş ve detaylandırılmış tebrik ederim harikaydınız ?
@antalyaaerial Жыл бұрын
5 metrelik (400 Kg) bir teknenin aylık liman bağlama ücreti, bir uçağın park ve konaklama ücretinden en az 5 ila 10 kat daha pahalı olması ile şaşıran ben :) Emeğinize sağlık, mükemmel bilgiler ve süper anlatım. Hemen Abone oldum ve eminim kanalınız çok hızlı büyüyecek
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Teşekkür ederim
@korkmazklnc189 Жыл бұрын
çok teşekkür ederiz kafamızda uçuk rakamlar vardı ama makulmüş,kolay gelsın
@kiratli42 Жыл бұрын
Osman hocam internette rastgele video izlerken gördüm sizi siz muhtemelen beni hatirlamazsiniz yillar once sizinle model ucak ucururken birlikteydik meramda havacılık derneginiz vardı bir sure devam etmistim sizinle ancak maddi yetersizlik nedeniyle çok ilerleyememistim şimdi sizi görünce çok mutlu oldum hayalleriniz gercek olmuş maşallah basarilarinizin devamini dilerim.
@a.g.r.6578 Жыл бұрын
Gayet güzel hazırlanmış,tebrikler
@alperdemirci6790 Жыл бұрын
Üstadım emeğinize sağlık, çok güzel video olmuş. Acizane tavsiyem mikrofon kullanırsanız çok daha iyi olacaktır. İyi çalışmalar.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
kamera, mikrofon ve görüntü ayarları konusunda çok tecrübe sahibi olduğumu söyleyemem. sosyal medya hesaplarımdan bu konularda bilgisi olan takipçilerimden yardım isteyeceğim :)
@denizmordogan3919 Жыл бұрын
Hocam elinize sağlık gayet bilgilendirici bir video olmuş. Ülkemizde maalesef havacılık fazlasıyla gözardı edilmiş ve gelişmemişliğe mahkum edilmiş bir görüntü arz ediyor. Bu anlamda sizlerin çalışmaları gerçekten çok değerli. Günlük hayata havacılığın entegre ebilebilmes iise aslında oldukça zengin ve değerli bir düzlem. Bu anlamda aslında havacılığa oldukça meraklı ülkemizde çok sayıda kişi olduğunu biliyorum. Ancak hem bilgisizlik ve hemde fiyatların ülkemiz anlamında oldukça zorlayıcı oluşu bu alanı daraltmaktadır. Bu anlamda daha ekonomik olacak alternatiflerin insanlara tanıtılması çok önemli. Eğer sizde uygun görürseniz mesela havacılığa meraklı eşiyle ya da ailesiyle arada bir seyahat yapabileceği bir hava aracının genel maliyetlerinden bahsetiniz ancak başka olavbilecek alternatifleri uçağın boş zamanlarında belki değerlendirilmesi bunu hem bir hobi hemde yatırım olarak düşünülebilecek alternatiflerini anlatsanız veya sizler de bazı alternatifler sunabilseniz sanıyorum ki ülkemizde de havaalanlarının google görüntüleri bu kadar bol olmaz. Saygılar İyi çalışmalar...
@kozatas Жыл бұрын
Benim aklıma, yat alırken 3 arkadaş falan birleşip alıyor ya, o tarz bir şey geldi. Ticari olarak, gelin damat uçurayım masrafları çıksın desen, uçakta yer yok :D
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Ortak olarak uçak almak hem Türkiye de hem de tüm dünyada en sık yapılan yönetenlerin başında gelir. Bu tabii ki mümkün ve maliyet azaltıcı bir sistemdir
@azizbaykuler2316 Жыл бұрын
Çok güzel bir özet olmuş. Tşk.👍
@fureagle Жыл бұрын
10 numara video.Devamını bekliyoruz ✈️
@bolukbasmuhammet Жыл бұрын
Türk Sivil Havacılığı için oldukça yararlı olacak bir video olmuş tebrikler👏🏻
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Teşekkürler
@berkay14482 ай бұрын
çok temiz çok net anlatmışsınız teşekkür ederiz
@ucusgunlugum17 күн бұрын
rica ederim
@sofihanzala7705 Жыл бұрын
böyle güzel videolara devam, ilk fırsatta yaka mikrafonu lütfen
@gidakontrolable Жыл бұрын
Harika bir video olmuş,emeğinize sağlık.Tekneyi marinada tutmaya göre 5 kat daha ucuz ucagı barındırmak.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Evet ultralight bir uçak sahibi olmak tekne sahibi olmaktan daha düşük bütçe ile mümkün oluyor
@bawerurek. Жыл бұрын
Tüm videolarınız çok güzel izlememek için kendimi Zor tutuyorum( yks ye hazırlanıyorum sınava 19 gün kaldı 😅) ama sınavdan hemen sonra izleyecem hepsini ⚡
@rektmillionaireАй бұрын
Mükemmel bir bilgilendirici video olmuş ağzınıza sağlık
@ucusgunlugum17 күн бұрын
teşekkür ederim
@sinanay7984 Жыл бұрын
Hocam samimi anlatımınız için öncelikle çok teşekkür ederim
@ucusgunlugum Жыл бұрын
👍🏻
@furkanozturk90505 ай бұрын
Çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık ileride kendime bir uçak alacağım o günü sabırsızlıkla bekliyorumm
@ucusgunlugum4 ай бұрын
teşekkür ederim iyi seyirler
@umitbilgedogan3963 Жыл бұрын
Teşekkürler. Sağlık raporları eksik kalmış. Yasa göre her 6-12 ayda bir sağlık raporu alınması gerekiyor ve maalesef sadece birkaç hastaneden bu raporları alabiliyorsunuz. Ben yıllar önce Adanada PPL aldım ama sağlık raporu gibi birçok nedenden dolayı uçak alamadım. Bir de PPL e Ultralight ilavesi için gereken masrafı da belirtebilirsiniz iyi olur (sanırım ilave 5 saatlik eğitimle oluyordu). Ayrıca bu ilavenin Türkiyede alınabileceği yerler de sınırlı idi. Şimdi bilmiyorum.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Bu konuya lisanslar hakkındaki videoda değineceğim
@AlperGozusulu Жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsınız hocam elinize, emeğinize, ağzınıza sağlık seyriniz uzun olsun inşallah.
@urbanturbine Жыл бұрын
Cok bilgilendirici bir video. Belki şu da eklenebilir: Bir yillik maliyeti ortalama yillik ucus saatinize bolerek ucagin saatlik masrafini hesaplayabiliyoruz. Boylece mesela 1.5 saatlik bir yere gidip gelmenin size yaklasik ne kadara malolacagini kabaca kestirebiliyoruz. Turkiye'de sivil havaciligin gelismesine sahit olmak guzel. Video paylasimlarinizi bekliyoruz.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim yorumunuz için. Ancak bu pek mümkün olmuyor maalesef çünkü Yılda yaptığınız toplam uçuş saatiniz sizin de bildiğiniz gibi saatlik maliyetinizi değiştiriyor. yılda 10 saat uçarsanız sigorta masrafınızı saatlik olarak hesapladığımızda (zorunlu sigortayı ele alıyorum) 100€ olacak bu da saatlik maliyetinizi sadece sigorta olarak 100€ ve üzerine diğer masraflar diye devam edecekken yılda 1000 saat uçarsanız sigorta masrafınız saatlik 1€ olacak. O yüzden yıllık toplamı alıp saatliğe bölemiyoruz aynı durum bakım için de geçerli 100 saati dolmasa bile yılda 1 kez o bakıma girecek uçağınız .bu gibi durumları düşünmek gerekiyor. Toplam uçuş saati bilinmeden saatlik maliyet çıkarmak pek mümkün olmuyor. Lisans sahibi olmuş öğrencilerimin uçaklarına bakıyorum her birinin çok farklı yıllık uçuş saatleri toplamı var. Burada ortalama almak belki daha kafa karıştırıcı olabilir diye düşündüm.
@urbanturbine Жыл бұрын
@@ucusgunlugum Hobi olarak ucanlar icin yilda 10 saat ile 1000 saat gibi bir degiskenlik gostermez. Belki 50 olur 100 olur veya 200-300 arasi olur. Gecmis yillardan da bellidir. O da yaklasik bir fikir vermek icin yeterli olur. Biz ABD'de boyle yapiyoruz. Cok yaygin bir metod. Zaten yilda 10 saat uculmaz. Felakete davetiye olur. Her hafta 2-3 saat ucsan yilda 100-150 saat eder. O da reflekslerin bilginin taze kalmasi icin minimum gerekli zaman olur.
@urbanturbine Жыл бұрын
Aslinda bu yorumu LSA ile Light arasindaki maliyet farkini basite indirgeyip ifade etmesi acisindan yapmistim. Yilda 100 saat ucan birisinin saatlik masrafi LSA ile 100 dolarken digeri ile 200 dolar gibi birsey cikabilir. Daha guzel bir perspektif verir diye dusunmustum. Masraflarin ifade edilme bicimi bolgeden bolgeye farklilik gosteriyor demek ki. Dedigim gibi saatlik masraf burda cok yaygin kullaniliyor.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Olabilir serinin 2.videosunu hazırlayacağım ikinci el uçak almak ve Türkiye’ye getirme maliyetleri, süreçleri, vergileri hakkında. orada bu yorumunuzu dikkate alıp videoya ortalama 100 saatlik üzerinden uçuş maliyetini eklerim bu videoya ithafen. dediğiniz gibi belki o da bir fikir sunacaktır 👍🏻
@urbanturbine Жыл бұрын
@@ucusgunlugumKonu daha cok su goturur :) Siz bu isi bizzat profesyonelce yapiyorsunuz, daha iyi bilirsiniz. Videolariniz ve kanal harika. Devamini bekliyoruz. Basarilar!!!
@idrisoymac1250 Жыл бұрын
Kendi adıma tesekur ederim belki imkanım durum el vermiyor ama hayalini kurmak bile guzel ilerde zaman neyi gösteriri bilemem
@MuhammetÖzdamar-q7p9 ай бұрын
Racing motosiklet pilotuyum şans eseri çorlu bursa gittiğiniz videoya denk geldim uçmakdere orhangazi olsun tatmin edici rotalarımız var bizimde sanırım iki sporunda rüzgara karşı kavgasından dolayı ilgimi çekti sonra maaliyet araştırmaya başladım sağolun bunuda gayet net açıklamışsınız fiyatlar makulmuş gerçekten özel uçak diyince private jetler geliyordu aklımıza böyle tatlı fıtı fıtı uçaklarlada daha keyifli yolculuklar yapabileceiğimizi öğrettiniz. Videolarınız arasında baya zaman giriyor iş yoğunluğuzdan sanırım fakat bu kanalın değerlenmesi lazım bizim gibi algıları olan topluma faydalı her işi desteklerim hocam ben şimdiden abone olup videoları beğendim bile sizden ricam daha sık video atmanız. şimdiden türbülanssız uçuşlar dilerim hocam. Saygılar ❤🎉
@ucusgunlugum9 ай бұрын
Bu güzel ve detaylı yorumunuz için teşekkür ederim umarım daha fazla içerik hazırlayıp sizlerle paylaşacağım 🙏
@maltadabiradanali Жыл бұрын
Çok güzel açıklayıcı anlatmışsın kardeşim 💪birde fiyatlar Avrupa da yaşıyanlar için gerçekten çok uygun😢
@mehmetalper9253 Жыл бұрын
üsten kanatlı uçaklar ile alttan kanatlı uçaklar arasındaki farklar nelerdir.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
ground effect, stabilite, manavra, yakıt depolarının pozisyonları dolayısıyla teknik avantajlar, yükleme operasyonları sırasında artıları eksileri, uçuş sırasında görüş ve konfor gibi bir çok başlık var tek bir ayırım yok aralarında o yüzden bunun için kısa bir söyleşi tadında vlog hazırlayabilirim talep olursa
@Sinan.kaplan Жыл бұрын
Her iki uçak için pilotluk eğitim aşamaları, hangi özelliklere haiz kişiler pilotluk eğitimi alabiliyor, yabancı dil zorunluluğu, eğitim zorunluluğu vs. bununla ilgili bir video çekerseniz çok seviniriz.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
pilotluk hakkındaki videoda tüm detaylar olacak
@gozentemizlik Жыл бұрын
Merhaba yabancı dil zorunlumu mezuniyet kısmı nedir
@laplas3763 Жыл бұрын
@@ucusgunlugum hocam bir sürü konu var :) videoları dört gözle bekliyoruz.
@huseyingunduz070 Жыл бұрын
Hocam Çok teşekkür ederim Bilgiler için. Param olmasada hayalî bile güzel. Ama şu bir gerçek ulaşılamayacak bir seviyede değilmiş. Bakım ucpark falan
@hunter599 Жыл бұрын
Hocam selamlar, bazı arkadaşlar için komik ve garip gelecek ama siz beni anlarsınız, soracağım sorudan mesleğimide tahmin ederseniz. Sorum şu, kendi yaptığımız uçak ile uçabilir miyiz? Bunun resmi yolları nasıl?
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Tamamen özel imalat ile bu maalesef ülkemizde mümkün değil ancak %60 kit olarak aldığınız uçağı kendiniz yaparak uçabilirsiniz
@hunter599 Жыл бұрын
@@ucusgunlugum Çok ama çok teşekkür ederim bilgi için. Ben Mega boy rc uçaklar üretiyorum. Bugüne kadar bir insanın uçabileceği kadar profesyonel ve donanımlı bir uçak yapmadım ekip ile ama böyle bir şeye girişmeyi düşündük geçen haftalarda. Benimde aklıma takılmıştı bir sormak istedim.
@lehaydar Жыл бұрын
öncelikle kanalınız hayıtlı olsun. light kategorisinde uçuş ağırlığı 2000 kg kadar olan uçak modelleri hakkında bilgi verii misiniz.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Bu kategori uçakların inceleme videoları yakında kanala eklenecek
@parabellumtr1659 Жыл бұрын
Merak edilen bilgiler.Elinize sağlık güzel video
@muratyz6607 Жыл бұрын
Hava meydanlarında uçağın kalkış iniş ve konaklama ücretleri çok ucuz gerçekten..o ücretlere otomobiller garajda duramıyorlar..verdiğiniz bilgileri çok ilginç buldum..her ne kadar uçak alamayacak durumda olsamta maliyetler hiçte tahmin ettiğim gibi yüksek değilmiş..minik uçakların bir otomobil kadar benzin yakmaları çok ilginç gerçekten..
@Mustafademir21 Жыл бұрын
Ortalama saatte 250 km hızla giderse bi otomobilden çok daha az yakıt yakmış oluyor. Örneğin İstanbuldan Eskişehire yapılıcak bi uçuşun yakıt masrafı 300 tl civarlarında olucaktır. Aynı mesafeyi arabayla böyle bir fiyata katetmek imkansıza yakın.
@caca7708 Жыл бұрын
Çok aydınlatıcı öñ bilgi oldu. Teşeķür ederiz..
@Lightblood1 Жыл бұрын
Çok güzel bir içerik olmuş. İnsanın pilot olup bi uçak alası geliyor. Kriptodan para vurunca 2.işim bu olacak 🤭
@erencoban6126 Жыл бұрын
Kit plane hakkında video gelmesini bekliyoruz.
@Gazabasmadmagladlar-iu9th Жыл бұрын
Bilgilendirici video için teşekkürler 🙏
@ayildiray Жыл бұрын
Ufkum açıldı, çok sağolun!
@kemalkasap220 Жыл бұрын
Tahtaya yazmak yerine ekrana tablo olarak getirsen bence daha iyi olur. Yazılanlar çok net değil çünkü.
@ettra7 Жыл бұрын
cok merak ettiğim bi konuydu lisans eğitimimden sonra ben de lisans alıp uçmak istiyorum
@hasanabay9854 Жыл бұрын
Tebrik ederim Osman Hocam Başarılarınızın devamını dilerim. 😊
@orkunyoutube Жыл бұрын
emepinize sağlık hocam.. başta yarım saat gözüme çok göründü ama mükemmel bir video olmuş.. . salt hobi niyetine değil de, iş olarak düşünüyorum ben bazen ama tarla ilaçlamaktan başka iş gelmiyor aklıma.. ucunda para kazanmak olmasa bile, uçağın yakıt, sigorta vb. yıllık masraflarını çıkarmak için hangi işler yapılabilir acaba? bu konuda bir video süper olur.. ya da en azından bir google searxh ipucu verseniz? ben biraz bakındım ama bilgi dağarcığım yetmedi valla uçak ile iş bulmaya..
@tugaykekec6791 Жыл бұрын
Harika video olmuş, PPL ve UPL arasında yapılabilecek convert işlemleri hakkında bilgi verebilir misiniz ?
@ucusgunlugum Жыл бұрын
bu konuya pilot lisansları ile ilgili hazırlamakta olduğum videoda değineceğim
@kursatsegmen Жыл бұрын
Çok güzel bir video hazırlamışsın ellerine sağlık. Verdiğin bilgiler çok keyifliydi.🙂Sadece mikrofonu bi tık iyileştirsen daha iyi olacak 👍🏻 gelecek videoların takibindeyiz 👋🏻
@alpaygokce7288 Жыл бұрын
Helikopter için de maliyet videosu çekebilir misiniz?
@receppalamut Жыл бұрын
Katkılarınız için teşekkürler. icon A5 gibi uçakların hangi denizlere nerden izin alınarak indirilir ve denize inilebilen yerlerin haritasını nerden bulabilirim. Şimdiden teşekkürler
@adlf8 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Aslında 0 dan x bir ULA alarak 1 yıl maliyet bize ne olur gibi bir içerik daha faydalı olabilir. Atıyorum uçağa 40k harcandı, şu kadar yıllık park ücreti gibi, ve 200 saat uctun şu kadar paraya ihtiyacınız olacak gibi olmalı bence.
@onerhur4445 Жыл бұрын
LPG takabiliyomuyuz 2 kişilik uçaklara
@cikobaba0195 Жыл бұрын
Reis begenmiyi Geçtim Abone ve bildirimleri açiyorum Yeni İçerikler bekliyorum Uçaklar la alakalı ne olursa
Ultra light uçakla en uzak ne kadar yol yapabiliriz ?
@ucusgunlugum Жыл бұрын
aldığınız uçağa tank kapasitesine göre değişiklik gösteriyor. ortalama 4 saat uçuş yapabiliyor ve kabaca hesapla 750-1000 km arası bir menzil diyebiliriz.
@Ferdikurtulduu Жыл бұрын
@@ucusgunlugum çok teşekkür ederim 🙏🙏🙏harika bilgiler vermiisiniz video da 🙏🙏
@Savilah Жыл бұрын
Abi ucuz yollu uçak nasıl yapabiliriz ?
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Kit olarak satın alınarak montajı sizin tarafınızdan yapılabilir maliyeti oldukça aşağı çeker bu durum
@Savilah Жыл бұрын
@@ucusgunlugum yapalım mı
@ttr2429 Жыл бұрын
Denize de inebilen icon A5 turu sportif Light bir ucak aldigimiz taktirde , deniz veya gollere inme ile ilgili kurallar nelerdir.. Ornegin Istanbul Yopair den kalkip Ayvalikta denize inebilirmiyim?
@ttr2429 Жыл бұрын
SPortif Ultralight
@ucusgunlugum Жыл бұрын
genel bilgi olarak şunu söyleyebilirim halka açık yüzme alanlarından en az 500 metre açığa iniş kalkış yapılabilir. deniz uçağı için tekne kullanmak içinde alınan kaptanlık eğitimi alıp bu lisansa sahip olmanız gerekiyor. sahil güvenliğe bilgi vermeniz gerekiyor.
@cengizhanaslan6348 Жыл бұрын
Tebrik ederim çok açık ve netti
@muratergul7759 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık güzel bilgiler
@windium Жыл бұрын
Güzel video elinize sağlık teşekkürler hocam.
@kopartanmuhendislik Жыл бұрын
Hocam merhaba. Yıllardır düşündüğüm bir hayalimden bahsetmişsiniz. Biz kendimize pist yapsak, küçük bir hangar da yapsak, iniş kalkış iznini nereden alacağız? Uçağın bakımlarını nerede yaptıracağız? Otomobil bakımını dahi yaptıracak düzgün usta bulamıyoruz. İstanbul'daki Turkish Technic dünya çapında şahane bakım ve onarım hizmeti veriyor ama bu tip küçük uçaklara bakarlar mı? Uçuşa başlamadan flaplar, kuyruk dümeni, hidrolik sıvıları v.s. kontrol edilmeli bence, gerekli kontrolleri kim yapacak? Acil bir durum olursa müsait bir araziye inebilir miyiz? Motor stop ederse hangi uçak daha iyi süzülür? Alttan kanatlı mı üstten kanatlı mı daha kullanışlı olur? Acilen uzak bir şehire gitmemiz gerektiği zaman kafamıza göre atlayıp gidemeyiz herhalde, nasıl bir prosedür var? Epey soru var aklımda.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
bu sorulara buradan tek tek cevap vermek mümkün pek değil ama sorduğunuz veya kafanızdaki kadar karmaşık ve zor şeyler değil. bunların bir kısmını, örneğin uçuş öncesi kontrolleri pilot yapar ki bunu ben eğitimlerimde veriyorum nereleri nasıl kontrol etmeniz gerektiğini veya uçuş iznini nasıl alacağınızı gibi... buradaki tüm sorular belki bir canlı yayında belki de çektiğim ve çekeceğim videolarda birçoğuna cevap bulabilirsiniz.
@palupa34 Жыл бұрын
Diamonda42 biraz anlatirmisiniz
@gurkanbaser3528 Жыл бұрын
Cocuklugumdan beri hep pilot olma hayalim vardi ,o da gitti simdi . Maliyetler cok fazla vede bu maliyetleri benimkisi gibi orta sinif bir butceyle halletmek imkansiz. Sanirim ucak sahibi bir arkadas edinmem gerek , denizcilerin dedigi gibi en iyi tekne arkadasimin teknesi, en iyi ucak yine arkadasimin ucagi olucak.
@sergaldidila Жыл бұрын
kayıt çok güzel olmuş hocam teşekkürler, yurtdışından alınan uçaklarda vergilendirme sistemi nasıl ?
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Bununla ilgili çok soru geliyor bir video hazırlıyorum
@kutaynurel Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim, çok aydınlatıcı bir içerik olmuş.
@marshmellov6324 Жыл бұрын
harika bir video olmuş emeğinize sağlık
@ucusgunlugum Жыл бұрын
teşekkürler
@isparoz Жыл бұрын
Harikasınız çok teşekkürler
@canyonpuppies5545 Жыл бұрын
hocam elinize sağlık çok bilgilendirici video olmuş bende adanadayım ve size muhakkak ulaşacağım elinize sağlık,umarım öğrenciniz olabilirin
@ucusgunlugum Жыл бұрын
mutlaka beklerim. görüşmek dileğiyle
@tahabartuvatansever509 Жыл бұрын
Hocam ellerinize sağlık mükemmel bir video olmuş. PPL den UPL e convert fiyatları nedir bir bilginiz var mı?
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Teşekkür ederim.Instagram veya twitter hesaplarımdan ulaşabilirseniz bilgi paylaşabilirim. görüşmek dileğiyle
@erkinofficial Жыл бұрын
UPL veya PPL ile ticari iş yapılabilmesi mümkün müdür ? Medium veya Heavy Uçaklar için Lisans eğitimleri PPL lisansinin üstüne eklenebilir ? (PPL sahibi olanlar Ticari Lisans için ne yapmalı ?) Sonraki videolarınızda bu sorulara dönüş sağlarsanız inanıyorum ki bu alanla ilgilenen arkadaşlar için yol göstermiş , ışık tutmuş olucaksınız. Şimdiden teşekkür ederim.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Pilotaj lisansları hakkındaki videomuzda bu sorulara cevap bulabileceksiniz.
@ibrahimbilalsanli Жыл бұрын
çok teşekkürler hocam. helikopterler hakkında bilginiz varsa video yapar mısınız ?
@celilyilmazАй бұрын
5 kişilik bir aileyiz. UL uçaklar aslında kg olarak 5 kişilik bir aileyi kaldırabilecek bir düzeyde. Fakat uçuş konforunu anladığım kadarıyla karşılamıyor. 2 yetişkin biz ve çocuklarımızla Light tercih etmemiz gerekiyor anladığım kadarıyla.
@ucusgunlugum17 күн бұрын
evet
@RUNtoNATURE Жыл бұрын
Gerçekten düşündüğüm kadar yüksek maliyetli değilmiş, bir ultralight için eğitim almak istiyorum 👍
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Instagram hesabımdan ulaşabilirsiniz
@abdullahunalan4714 Жыл бұрын
Üstad anlatım ve içerik açısından çok faydalandık. Benim sorum UL bir uçak alırken nelere dikkat etmeliyiz. Önerdiğiniz uçak ve donanımlar hangisidir. UL lisans için ingilizce seviyesi ne olmalıdır. Son olarak da bu tür uçakları düz arazi veya geniş yollara indirebilir miyiz? İlaveten de bu uçaklardaki otomatik pilot neleri yapabiliyor? Şimdiden cevaplar için teşekkür ederim.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
İkinci el uçak alımla ilgili video hazırlıyorum. Otopilot ise irtifa(alt ve vs), uçuş başı (heading, gps) yapabiliyor. Konya Adana uçuş videosunda bundan bahsetmiştim.
@aliabbaskiratli5523 Жыл бұрын
Emeğinize yüreğinize sağlık..
@Mirage.42012 күн бұрын
Lisans falan her şey dahil tüm paket kabaca 300bin euro lazım sanırım.. Aşağı yukarı bir son model mersedes fiyatı yani. Peki bu uçağı alınca ticari amaçla kullanabiliyomuyuz ?????
@hasancengizyazar Жыл бұрын
helikoprer ve gyrocopter için de bir maliyet çıkarır mısınız?
@emrekaraman340310 ай бұрын
Bilgiler için çok tesekkürler. Ultralight uçaklarla yurtdışı uçuşlar konusunda bilgi verir misiniz? Evraklar, izinler, maliyetler gibi.
@ucusgunlugum9 ай бұрын
Umarım bir video hazırlamaya çalışacağım
@rsk5096 Жыл бұрын
Merhaba. Türkçe kaynaklar arasında ilk defa karşılaştığım bilgilendirici bir video olmuş. Öncelikle emeğiniz için teşekkür ederim. Maliyetler arasında tescil masraflarını göremedim. Yurtiçi / yurtdışı alımlarda tescil maliyetleri ve farkları nelerdir acaba? İlginiz için şimdiden teşekkürler.
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Teşekkür ederim. Yurtdışı ikinci el uçak alımı tescil masrafları ferry masrafları için ayrı bir video hazırlayacağım onları eklersem bu video 1 saat olacaktı
@huseyinsahin6305 Жыл бұрын
Hocam Merhaba, Bende Havacılık Yönetimi son sınıf öğrencisiyim ve mezun olmama 10-15 gün gibi bir süre kaldı. Stajımı havalimanında yaptım ve açıkçası havaalanı ortamında çalışma konusunda çok kararsızım orada gördüğüm haksızlık ve ayrımcılık yüzünden hatta şuan da bile benim yakın arkadaşlarım da referans arayıcılığı ile işe girmeye başladı, ben onca sene gece gündüz ders çalışarak notlarımı ve bilgilerimi pekiştirmeye çalıştım ama şuan görüyorum ki herşey boşaymış 2,50 altı ortalaması olan insan birilerinin yardımı ile işe girdi ve ben eğitim hayatım boyunca asla notum 3,00 altına düşmedi bu konuda çok hakkımın yendiğini düşünerek havacılıktan soğmaya başladım. Şuanda artık uçuş okullarında özellikle iş olmak üzere staj arayışına girdim. Fakat yine haksızlıkla karşı karşıya kalarak sınavı ve mülakatları geçmeme rağmen bilgisiz insanlar benim önüme geçti. Uçuş okulunda çalışma ya da staj yapma konusunda bana yardımcı olabilir misiniz? Şimdiden dönüşleriniz için teşekkür ederim.🙏
@ucusgunlugum Жыл бұрын
Tabii ki elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım hangi şehirdesin ve mümkünse bana sosyal medya hesaplarımdan özel mesaj ile ulaşabilirsin